Всегда с друзьями смотрим обзоры Романа . Потому что они всегда по делу , что называется без воды . Не то что у других недоблогеров .

@RomanMakarov

3 ай бұрын

Благодарю за отзыв 🤝

Сравнение G60 с G30 (дада, я не спутал и пишу только то, что приходит сразу на ум, поэтому могу что-то забыть): 1. Нет доводчиков дверей, кроме багажника 2. Кресла теперь бомжовые без ломающихся спинок 3. Отсутствие гальваники 4. Отвратительная мультимедиа и регулировка климата 5. Покрасить пороги в цвет кузова теперь опция, за которую надо будет доплачивать 6. Отсутствие полной пневмоподвески в отличие от той же ешки зажопили и поставили только на заднюю ось, и то тоже опционально, а не как у ешки в базе, а вот за полную надо будет доплатить. Это вообще крайне важный пункт, потому что пятерка - это единственный седан в этом классе, который полностью ее наличия не предлагает 7. Неоправданно высокая цена на выходе. G30 FaceLift когда вышла 530i xDrive в середине 2020 года, стоила в Штатах от $55200, сегодняшняя же ошибка компании БМВ, он же рудимент, на момент выхода с вышеописанными минусами стоит от $60200. Тут даже инфляция не бьётся ну никак. Откуда выродились 5 тысяч долларов - непонятно, да и еще с более бедным оснащением, чем было это в G30. Про электрички я вообще молчу - это нишевая машина и покупать ее будут полтора человека. 5% доля электричек в Штатах говорит о многом, а сейчас вообще та же люсия загибается в предбанкротном состоянии. Да благославит всех священный V8, V10 и V12 (желательно без турбин)))

@generalchic2009

3 ай бұрын

W12

@RomanMakarov

3 ай бұрын

💯 согласен. Экономия на всем плюс неоправданно дороже на старте

@johnnypil986

3 ай бұрын

Конечно оверпрайс,тогда вопрос,а что сейчас не оверпрайс у немцев?) Пневма считаю вообще не минус,когда есть адаптив,да пневма и у прошлого поколения на седанах не была кстати! Есть мультиконтурные сиденья,на счет мультимедиа тоже все спорно,не так уж все печально, думаю надо просто привыкнуть,доводчиков нет-это безусловно минус,зато теперь доступен sky lounge roof,в целом неоднозначно,согласен,но не так уж и плохо,как минимум! P.s Ауди а6 к примеру стоит так же,а Е класс дороже,думаю продажи будут как и всегда неплохими по крайней мере в сша,а по поводу v8-10-12 атмо,объективно это уже даже не прошлый век,а позапрошлый,никуда не едут и жрут не в себя,пусть хотя бы 6горшков оставят,ну а электрички бездушны кончено)

@user-bg5hu2gk7s

3 ай бұрын

Упомяни что разгон 6 сек до 100, против 3,3 у Теслы модел3, и привод задний , у Теслы Полный и цена Теслы почти в 2 раза дешевле . Про зикр , аватр и тд, примерно тоже самое что у Теслы , только салон богаче . Кто будет брать эту 540... вопрос

@__Gentlemen__

3 ай бұрын

@@user-bg5hu2gk7sте у кого есть деньги

Нищая пятерка! Куда движется мой любимый бренд ! Это жопа ! Спасибо за честный обзор)

@user-xs8su5nl1v

3 ай бұрын

Движется к будущему.

@RomanMakarov

3 ай бұрын

Благодарю за отзыв

Благодарю за интересный и подробный обзор. Машина интересная. По поводу дешевизны пластика - всеобщая тенденция. Сэкономить на всем , где можно, и задрать цену.

@RomanMakarov

3 ай бұрын

Согласен Спасибо за отзыв

Здраствуйте Роман , уделяйте больше внимания качеству исполнения интерьера , это интересно. Спасибо вам

@RomanMakarov

3 ай бұрын

Спасибо

Хороший, объективный обзор👍👍

@RomanMakarov

3 ай бұрын

Благодарю за отзыв

🖐😁 норм тачка. Роман, а сколько 3-ка бенз.стоит. начальная цена?

@RomanMakarov

3 ай бұрын

👍 44 или 45 я не помню точно

@user-fd9jf9er6o

3 ай бұрын

🤝

👏👏👏

@RomanMakarov

3 ай бұрын

🤝👋

привет! Как часто американец может менять авто или будут проблемы с кредитными учреждениями? Дорого ли содержать данный авто?

@RomanMakarov

3 ай бұрын

Так часто как хочется, главное выплачивать вовремя и гасить кредит или лизинг. Дорого содержать? На этот вопрос вам ответит владелец, это не ко мне.

Обзор👍, bmw 👌

@RomanMakarov

3 ай бұрын

👋🤝

Эх с удовольствием бы по критиковал но бмв себе позволить не могу

@RomanMakarov

3 ай бұрын

))

Роман, у тебя отличное знание и классное произношение английского без акцента, ты вырос в США?

@RomanMakarov

3 ай бұрын

Привет Акцент есть) Я в 2020 переехал

Ооо привет Ромаха, рад видеть тебя в добром здравии, тачка просто ажиотаж епта😂👍

@RomanMakarov

3 ай бұрын

👋🤝

👍👍👍

@RomanMakarov

3 ай бұрын

👍

Ром, тут тише и комфортней чем в Ауди q7 новой?) сравни еще с новым Кайеном)

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Новой Q7? Рестайлинг? Без понятия 🤷‍♂️

@ramzesnovokyznetskiy

Ай бұрын

@@RomanMakarov рестайлинга у вас наверное еще нет. Если с дорестом

@RomanMakarov

Ай бұрын

@@ramzesnovokyznetskiy есть рест уже. Надо потом снять как то

@ramzesnovokyznetskiy

Ай бұрын

@@RomanMakarov здорово) когда будешь снимать, вспомни про мой вопрос пожалуйста)))

@ramzesnovokyznetskiy

Ай бұрын

@@RomanMakarov только сейчас понял, что я затупил))) хотел в видео с новым х5 оставить этот комент)

Скажите пожалуйста расширенный + м пакет бывет , что бы было всё черное ! Даже фары

@RomanMakarov

3 ай бұрын

В видео показан максимально возможный M Sport Package + M Sport Professional.

Конечно надо бы посмотреть в живую но по сравнению с последней нормальной 5кой которая была не как лайнер размерами Е60 и в которой салон был очень продуман по всем статьям пока могу сказать трындец полный))) Тачки новые уже лишь бы дисплеев с подсветкой напихать и непонятный дизайн. отделка багажника дичь, дешевле не куда. Карпет с авторынка. Жесть. Места нет. Есть с чем сравнить Е60 550 в богатой комплектации в М пакете и 130 тысяч пробега всего лишь)

@RomanMakarov

3 ай бұрын

550 вышка была в свое время

👍👍👍👍👍👍

@RomanMakarov

3 ай бұрын

🤝

Одни красавцы

@RomanMakarov

3 ай бұрын

😂

заявляю. g20, g30 самые красивые авто, эту чепуху зачем нарисовали?

@RomanMakarov

3 ай бұрын

💯

Litera M?esti Moldovan?😄

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Так и пишут всегда и говорят в автомобильном мире.

Так и быть 😂 отговорил от покупки, только вчера хотел купить за 15- 20млн)))

@RomanMakarov

2 ай бұрын

😎🤝

Случайно не 2 года бесплатной зарядки?

@RomanMakarov

3 ай бұрын

или 1 или 2

👋😎👍

@RomanMakarov

3 ай бұрын

🤝👍

@user-yz3dm8tn9p

3 ай бұрын

@@RomanMakarov 🤝👍

М ка будет в этом кузове?

@RomanMakarov

3 ай бұрын

Ага

🎉🎉🎉🎉

@RomanMakarov

3 ай бұрын

🤝

harman плохо играет, так как они по сути сменили название hi-fi на harman, это базовая музыка. Соответственно новый b&w это как harman в старой G30.

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Харман харману рознь в зависимости от модели. В Х5 Lci 2024 харман базовый играет намного лучше, чем в этой i5: лично сравнивал

🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍🙋‍♂

@RomanMakarov

3 ай бұрын

👋🤝

laikoss..

@RomanMakarov

3 ай бұрын

🤝

😀

@RomanMakarov

3 ай бұрын

👍🤝

Цены на g30 походу сильно подскачут в матиматический прогресси выводов ненависти к новой пятерке в коментариях

@RomanMakarov

29 күн бұрын

Стадия принятия скоро будет

Не знаю кому как, мне не нравится. Лучше бы не красили в черный цвет юбку и ноздри, выглядит по колхозному, имхо. Это типа закос под карбон? Полностью чёрная выглядит наверное намного лучше

@RomanMakarov

3 ай бұрын

Сейчас такой тупой маркетинговый тренд: хочешь все детали экстерьера в один цвет- плати больше.

@_StrayCat

3 ай бұрын

​@@RomanMakarovя недавно смотрел видос, там беха i5 M60 2024 в классном цвете "Carbon Black Metallic on White Veganza" вообще классно смотрится

Любители BMW !

@RomanMakarov

3 ай бұрын

😁

@RomanMakarov

3 ай бұрын

😁

как это выглядит..? то есть есть адекватный дизайнер у них, влетает туда какой-то зумер, переигравший в cyberpunk, и что, начинает ваять такую дичь, особенно xm и перед 7 ))))

@RomanMakarov

3 ай бұрын

Прицел на рынок Китая возможно

Эта генерация (г60) вышла хуже, чем предыдущая (г30), так как машину сильно удешевили. Салон полностью из кожзама, из кожи только руль, притом только М-рули, если не М-руль, то это руль из кожзама. В салоне появилось куча дешевого пластика по сравнению с предыдущим кузовом, чувствуется экономия. А доводчиков не будет ни в какой комплектации, их на 5-ую серию перестали ставить, бесключевой доступ с задних дверей убрали. Еще не будет и фирменных ломающихся спинок БМВ - опять удешевление. Еще амбиентную подсветку убрали из салона, она будет только в хороших комплектациях. Так же удешевили музыку: сократили количество колонок, урезали мощность на любых версиях, поэтому опции с музыкой стоят в пару раз дешевле, чем на г30. Я уже не говорю про моторы, в Европе не будет чистых 6-цилиндровых двигателей, только гибриды (в США будет 540i). В целом, это поколение не такое удачное, как прошлое, бмвшники на это жалуются, все это из-за того, что БМВ сделало упор на электрические версии i5.

@RomanMakarov

3 ай бұрын

так и есть

@ivandnestr2485

3 ай бұрын

И самый главный фейл - машина стала уродом!

@user-ch5sr4dz4i

3 ай бұрын

Почти все верно

..эмэрика)

@RomanMakarov

3 ай бұрын

ага

@user-jq5xf2cu5j

3 ай бұрын

с кайфом)@@RomanMakarov

Дизайн экстерьера какой-то растекшийся, который попытались порубать😂 для бмв очень странно выглядит

@RomanMakarov

3 ай бұрын

Явно не красавчик)

Добрый день .лично мне зашла новая 5

@RomanMakarov

3 ай бұрын

Да дело вкуса 👍

Будете брать опционный задний бампер за 3000 долларов? А зачем? Ну это понижает коеф.аэродинамического сопротивления на 0.14325 процента и увеличивают прижимную силу на 0.03421 процента.ну конечно буду😂чистый маркетинг😂

@RomanMakarov

3 ай бұрын

))

@costyaen8943

3 ай бұрын

Новые бмв рассчитаны сугубо на лохов

Королла пизже будет

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Согласен 👍😂

ужасная геометрия передних фар... шире непонятно куда и зачем, чем у g30

@RomanMakarov

3 ай бұрын

🤷‍♂️

Бляяя... Больше мне сказать нечего, потерял смысл к исскуству крассаты как это задовал раньше концерн бмв...

@RomanMakarov

29 күн бұрын

Новый дизайн

Заметил одну особенность у новых поколений бмв и мерса, что базовый пакет стайлинга (бампера, пороги и тд) выглядят максимально убого, будто обмылок и только в м/амг стайлинге выглядит так, как должно. Предыдущие поколения выглядели хорошо, а пакеты стайлинга добавляли агрессивности авто.

@RomanMakarov

3 ай бұрын

Это маркетинг чистой воды: плати больше, чтобы машина не была уродом.

Ромарио, ты шото постарел.

@RomanMakarov

3 ай бұрын

Просто не подстригся вовремя 😂

!!!

@RomanMakarov

Ай бұрын

👋

Ну ты и Ур 😅 хотя местами красив очень ну передок да Без уже щитка, салон да , сейчас даже китай делает салоны не хуже 😅 а так это какой то Пиз ,а не БМВ да смесь кит Корея ,и тд за 15 ля😮😅

@RomanMakarov

3 ай бұрын

🤔

@mgermelckumyn3688

3 ай бұрын

@@RomanMakarov ещка увы Ушла , новый а6 увы ну будет куда круче лучше...это пятерка ошибка 😁 в целом...не до 60 е и тд ..

руль это бомж дизайн

@RomanMakarov

Ай бұрын

Классный дизайн 😁

А можно фанатам БМВ насрать на лицо?

@RomanMakarov

3 ай бұрын

Это ты о том, что сделали в БМВ?))

@sprinter777

3 ай бұрын

Лучше матери своей

@llkrauler

3 ай бұрын

@@sprinter777 зачем, мне твой язык больше нравится

какие же копеешные цены в штатах на авто...Поразительно...У нас такая стоит от 200баксов.А это цена камри)

@RomanMakarov

3 ай бұрын

Я бы не сказал так. Надо сравнивать со странами с нормальной экономикой.

А полоток багажника уже не обшивают?.. М-да...

@RomanMakarov

3 ай бұрын

Капот голый изнутри, верно.

@user-lk2zw8my9n

3 ай бұрын

@@RomanMakarov не, я за рамку задней перегородки: она не обшита, там голый металл.

@RomanMakarov

3 ай бұрын

@@user-lk2zw8my9n там тоже

Интересный обзор, как всегда! На сколько красивая морда, на столько не красивая корма

@RomanMakarov

3 ай бұрын

👋🤝

Реальный пробег горазда меньше, особенно когда холодает , дай бог чтобы миль 120

@RomanMakarov

3 ай бұрын

Минимум 200 будет если живешь не на северном полюсе 😁😊

@Hiz394

3 ай бұрын

@@RomanMakarov , если эксплуатировать в холодное время , до минус 5 даже и поездки будут короткие миль по 10 в одну сторону то за три четыре дня без под зарядки батарея практический в ноль уходит , такогова реальность , при чем не только у bmw , но и двух Tesla та же картинка