Как вам новая 5-ка G60 ?

@Andri.Prokopenko

10 ай бұрын

Видел ее в живую в нескольких цветах и хочу сказать, что на ее внешность очень влияет цвет! Темные машины смотрятся здорово. Напротив, в белом цвете бросается в глаза неоднозначная оптика. Очень заметно, что она стала заметно больше, чем Г30. Азиатчиной в живую не отдает

@KeizashiAcidRain

10 ай бұрын

@@Andri.Prokopenko "азиатчиной отдаёт" - может потому что, Китай - единственный основной рынок для немцев ? Это объясняет почему ВНЕЗАПНО бмв стали азиатскими уродами - 7,ка х7, х6, х5 - стали косоглазыми уродами без ангельских глазок, теперь они всрали 5-ку, скоро и тройке конец

@aleksanderkopeikin7208

10 ай бұрын

Страшная реально на переднеприводные бмв похожа, дизайн "жиробас на сушке" когда все еще толстый и круглый но кое где уже выпирают мускулы.

@user-wz4et3ku2l

10 ай бұрын

G60 так себе😢 а вот машина в которой ты сидишь огонь 🔥 салон топчик👍👍👍

@user-wz4et3ku2l

10 ай бұрын

Фары на каком то корейце видел один в один😂😂

На мой взгляд, новая пятерка невероятно уродливая) При чём G30 была просто красавица) Но это, конечно, всё вкусовщина)

@Arlan54

10 ай бұрын

G30🤢🤮

@user-eo5nv8bu6c

10 ай бұрын

30 очень крутая!!!

@dmitrykulemin740

10 ай бұрын

Хорошо хоть не бобер или пучеглазик

@OGYouTube1

10 ай бұрын

это слегка доработанный е60 внешний поэтому она ужасно виглядит

@vadimsport

10 ай бұрын

G30 просто супер. G20 трешка тоже великолепна.

У них талант делать новую модель машины, чтоб мы еще больше захотели купить предыдущую модель.. это надо уметь.. магия бмв последних годов.. скаа это же надо уметь же так исполнять..

Китайцы со своими ультра современными электромобилями на своëм рынке сильно шагнули вперёд, и эта BMW постарается завоевать китайские сердца с большими мониторами, игрушками, дизайном, фарами, на Россию и на наше мнение немцам плевать, они исключительно сосредоточены под азиатский и американский рынок. стараются.

@igorsol9717

9 ай бұрын

Спасибо товарищу путлеру

@monte-cristo9710

9 ай бұрын

@@igorsol9717и без него было бы так же, США и Азия это основные потребители и там самый большой автопарк

@igorsol9717

9 ай бұрын

@@monte-cristo9710 серьезно? ))) только есть одно но! цены были бы в 3 раза меньше!!!

Владимир, как всегда по делу! Дизайн очень спорный, согласен, и почему уходят все дальше и дальше от глазок - непонятно. Задняя дверь- отдельный вид искусства. Сейчас живу в Турции, здесь много ix 7, и я, когда вижу эту заднюю дверь, у меня ассоциация, что я такую же кривую непропорциональную дверь в свои 3 года рисовал, а они ее реализовали) Ждем квадратные колеса) Сам езжу на ф30, и понимаю, что через года полтора нужно будет менять авто, благо есть еще г20 и г30, будет, чем поживиться)

Честно скажу - мне новые мерседесы нравятся больше чем BMW по экстерьеру...

@PavelM479

10 ай бұрын

Вообще мерсы последние все на одно лицо от цешка, ешка и эска соответственно. И вообще на мерседесовский вид у них ни разу стал, но отасти все не так упорото, хотя бесспорно дерьмово. БМВ вообще в какое-то дикое несуразие подались.

@Vla-theme

10 ай бұрын

Мне больше бмв нравится

Спасибо Владимир за видео. Согласен полностью с тобой за G60. Вот ели бы это была бы Kia с одной большой ноздрёй спереди вместо двойной. То я бы порадовался за Kia но за BMW G60 не могу.

Ждем в живую, за видео спасибо! Как и всегда интересно и полезно

Спасибо Вова за разбор, бежал с удовольствием смотреть новый ролик!👍🏻

Большое спасибо за видео было интересно смотреть!

Круче и брутальнее чем M5 F90 к сожалению уже никогда не будет!!! Они уже не знают чем удивлять, и делают херню!)

@xxx-jb3kb

10 ай бұрын

блин как же ты написал в точку или е 60 м 5

@user-jn9mp5wq4v

10 ай бұрын

F10 злее

@bayerische8659

2 ай бұрын

Тоже самое писали про е39 м5, что круче нее уже ничего не будет…

Про «переднеприводность» образа - в точку, те же ощущения, когда увидел в первый раз. Как будто 2ку масштабировали 😢

Работаю на сервисе Бмв, но сам езжу на м3 е36, машина дорого обходится, но пока нету никакого желания пересаживаться на что-то поновее, каждый день езжу на относительно новых Бмв и что удивительно пересаживаясь с них в свою старушку вообще не чувствую себя обделённым.

@andrey_transformation

9 ай бұрын

Зимой то же никакой разницы ?) А так, неужели , еще остались дилеры бмв ? Чем они занимаются ? В 20-м году ТО на G20 стоила , около 30 тысяч в Москве . В 22-м уже была цена за обычное ТО - 50-60 тысяч . Сегодня какой ценник и кто вообще к вам ездит , если гарантии , как таковой уже нет ?

Возможно кому то не понравится немного дизайн - но одно скажу точно каждый хочет владеть BMW😊

Странно что не упомянул очень важный факт - перенос сроков производства на буквально месяц в месяц с новой ешкой, раньше всегда был зазор в год. Видимо, эксперимент с g05 понравился

Спасибо за новый ролик!!!Всегда интересно узнать твое мнение! Как-то грустно,что не появляются больше машины-легенды!Машина не всем понравится!

Я понимаю , что сейчас добрая половина европейских дизайнеров работает на Китай. Но, чтоб европейцы повторяли китайский дизайн и самое главное "плелись в хвосте" у азиатского дизайна - это что-то....

Владимир, спасибо за мнение и мысли. Пок действительно сложно принять внешку новой пятерки. Хотели будто угодить всем и получилось так себе

Походу пора какую-то другую любимую марку автомобилей искать…

@user-we8rj9bh8t

9 ай бұрын

Согласен! Владею Е39, а в последнее время нравятся американские авто. Балдею от Додж Челенджер и от Харлея V ROD.

Володя, спасибо за твое мнение по прессрелизу! Жду твой обзор после на теста!

Расскажите лучше о размерах новой пятерки в сравнении с мерсом , размер бака топливного и расход , шумоизоляция как в сравнении с предыдущей , о Дизельных версиях и стоимости

Я думаю если бы они сделали боковую линию вдоль всего корпуса авто более выраженной, то смотрелось бы совсем по другому, а в плане дизайна фар ну это отсылка к е60 на мой взгляд.

Спасибо за обзор! В какую рубашку не наряжали все 😊равно по духу это бмв! Ждём обзор нового х5👍

Владимир как ты считаешь не перебарщиваю ли производители с "свистоперделками, фишками, примочками, странными опциями, дизайном итд". Я думаю как будто смысл автомобиля смещается от его основной функции. Не каждый обзорщик даже на машине ездит, а обзор делает, а тот кто ездит говорит про езду ну два, три предложения. Я не говорю, что опции не нужны, но есть ощущение, что в процессе эксплуатации и половина не будет использоваться.

@bmwlife2.025

10 ай бұрын

Меняются люди, взгляды на жизнь и машины следом )

Были бы передние фары пошире, смотрелось бы по симпатичнее

Сравнивая g30 и g60 похоже на сравнение е39 и е60, правда разница уже не такая большая. В целом нравится, морда стала более злая (слава богу не четырехглазая), зад тоже более острый. Из недостатков мне кажется она какая-то сильно высокая, и эти черные пороги, как на кросовере, визуально делают её еще выше

Как же похорошела новая Оптима

«Теперь может перестраиваться если мы кидаем взгляд» - о, наконец-то научили робота перестраиваться без поворотника 😂

Уже не первый раз так получается, что дизайн скетчи у БМВ выглядят интересно, но когда доходит до серийной модели, то все пропорции и линии теряются.

Спасибо за интересное видео!!!

@bmwlife2.025

10 ай бұрын

не за что )

Здравствуйте. Благодарю. Еще бы отметил. Плюс. Удлиненная база, панорама, с сади боль места.

Про фары в точку!!! Сравните с оптикой последнего Solaris

Владимир, расскажи плз, что нам ждать после отключения дилеров от сервисов бмв.

Володя расскажи про гибридные бмв очень интересно твоё мнение.

Владимир, вопрос такой: А сможет ли искусственный интеллект от BMW определять скручен ли пробег на авто или нет??? )

Они убрали в универсале возможность отдельно открывать заднее окно. Вот это то самое, которое на этом канале так не выражаются. Вот оно само в чистом виде.

Сам катаюсь на F11, новая 5ка мне визуально очень нравится..В новой пятёрке по-любому есть какие то фишки...а,остальное...на вкус и цвет как говорится...

Функция перестроения взглядом доступна исключительно в Германии, нигде более

Лайк и начинаем просмотр👍

Мне она напомнила е65, особенно когда вставили кусочек ролика с е65, очень похожа.

Лучше формата кузова кроссбэк ничего нет. Тойота выпустила краун кросс, неплоха, но лучше бы BMW выкатила что-то наподобие 6GT, только с увеличенным клиренсом, это была бы пушка.

Во многом согласен Владимир ! Особенно игра в мониторе, бмв стала для всех , а когда то была для реальных парней , теперь всем кому попало ездят на них тети дяди малолетки бабки, и никто не шарит в них. С м2 не согласен , из новых бмв взял бы только м2 или м4

А чтобы поиграть в игрушки или получить доступ к ассистентам.. Будьте добры оплатить ежемесячную подписку) 😅

Спасибо! 🔥

Спасибо!

Фишка G60 в электроверсии только. Остальное такое себе. Но за электронную цена неадекватная. Ну может еще навигация в дополненной реальности будет фишкой)

отличное видео

Пойду своей Ф10 расскажу какие теперь бывают БМВ😂

@mrbrown-yg9oo

10 ай бұрын

Тоже динозавр)))

@user-rj1kt9db9v

9 ай бұрын

F10 сама красива... власник G31 i G11 з нуля...F10 була колись, сама красива машина...

Полностью солидарен с мнение в видео!

Согласен с тобой Владимир.

Просто красавчик, Володя!

У меня BMW E60 и если бы мне предложили поменяться ключ в ключ наG60, мой ответ- НЕТ. У меня 535d, без чипа и какого нибудь тюнинга. Но! Оригинальный М, внутри и снаружи. Доводчики дверей, проекция на лобовое, вентиляция,подогрев и массаж сидений. NBT. Цвет Carbon Schwarz, адаптивный ксенон с автопереключением с дальнего на ближний свет и обратно, музыка Logic7. Активные стабилизаторы и рейка. Бесключевой доступ. Кожаные М сидения,без них вообще бы не купил, ибо старая кожа заслуживает отдельного обсуждения.Обожаю ее, выглядит идеально!!! Хотя,тут дело вкуса. А это…. без кожи, без ангельских глаз, без красивого кузова ( дверные ручки и диспропорция кузова)и со странным дизайном внутри(прямоугольный дисплей с играми для…..), Вы меня извините, но раньше БЫЛО ЛУЧШЕ!!!

Мне вот интересно какой будет м5

Просто цифра коэффициента аэродинамики сама по себе ничего не значит. Чем меньше прижимной силы тем меньше Сх. Посмотри на F1 у них Сх больше чем у фуры. Нужно разбираться в структуре этого показателя.

11:00 Нельзя в G30 посмотреть когда менять колодки, увы. Прогнозирует только масло, тормозуху и общий осмотр, как-то так

@bmwlife2.025

10 ай бұрын

Можно, на бк напишет какие именно

Морда мне не нравиться, похоже на корейскую, может если поменять капот и ноздри по другому как-то обыграть то что то выйдет более менее привлекательнее. А в целом мне понравилось. Ну к сожалению новых сверх идей уже не добавить, если только крылья и вертикальный взлёт. Думаю это в будущем будет.

Володя, сколько фото и видео про нее не смотрел нигде не нашел сидений с ломающимися спинками, все с плоскими задниками. Неужели они и от них отказываются? Либо они так сделаны, что не видно. Как думаешь?

@bmwlife2.025

10 ай бұрын

Вроде доступны комфорт, в описании есть

РЕШИЛИ увести клиентов Тойоты камри к себе )) и это сильный ход )) Но каконы красоты БМВ нарушены - это отпугивает

При взгляде на зеркало заднего вида машина перестраивается: Я который еду прямо и проверяю на наличие дебилов по сторонам: 🗿🗿🗿

выглядит не очень. но нужно смотреть вживую. синтетический дизайн. как китайский электромобиль кстати новую семерку недавно увидел и очень грустно стало. чуда не произошло

Это был обзор бмв или Kia cerato с монитором от мерседеса ?

единственное объяснение которое приходит в голову это то, что у них уже не выбора и нужно делать прям совсем что-то другое, иначе бы получался вечный рестайлинг одного кузова. но не нравятся мне такие машины. не нравятся эти рули в новых бмв, по усилию похожие на компьютерный руль логитек, не нравится что нужно регистрировать аккаунт чтобы пользоваться машиной, не нравится что все сенсорное. даже громкость звука нормально не убавить и климат тоже. это настолько неудобно что прям бесит. я сам езжу на ауди и для меня лучшая система кондиционера в предпоследних поколениях - приятно щелкающая крутилка, внутри которой цифры. продержались такие кнопки всего несколько лет и были заменены на вечно пачкающиеся экраны бликующий на солнце, в которых нужно отвлекаясь от дороги искать нужные функции. не представляю как с этим будет справляться человек постарше или со зрением похуже. короче - дизайн это одно, но оставьте хотя бы удобство управления основными функциями

Володя спасибо за обзор!Все электромашины имеют свою специфику дизайна. Но среди всех электромашин Я считаю BMW далеко не самая худшая ,а на мой взгляд даже лучшая!👆да он такой .да не будет двс. Просто это такое будущее, которое надо принять!👆BMW уже давно не работает на Европу,они работают на Азию и США (65%+). Надо понимать что это бизнес ,а не история кому,что понравится👆 они убрали изгиб хоффмастера,убрали ангельские глазки и тд... вот увидишь,что эта машина обгонит по продажам г30! А вот кстати, e60 e65 также были проданы более ,чем е39и е38. Поэтому с точки зрения бизнеса все эти модели удачные . Я считаю BMW это всё равно самая удачная марка и у других брендов минусов гораздо больше. Возможно после таких вот первых электромашин ,следующие будут гораздо интереснее дизайном... Тогда мы все будем в восторге...также как и после е60 и е65

Владимир, коротко и чётко выразил все мои мысли по поводу данного автомобиля. Конечно, печально выглядит кузов, фары. Наверно, надо сделать шаг назад, чтобы потом сделать два шага вперёд. Надеемся, что следующая пятёрка нас порадует.

Мне нравится! Красивая машина.

А мне нравится, довольно свежий дизайн. Мерс тоже очень сильно изменился по сравнению с предыдущими поколениями, при чем не в лучшую сторону. Сейчас мир и продажи авто меняется в сторону Азии, отсюда и азиатские веяния в дизайне. Надо привыкать, нам же теперь только на китайцах и ездить 😂

А мне все больше кажется, что новая 5 похожа на нынешнюю рестовую 6гт. Если в 3/4 спереди смотреть подъем капота вверх идёт как 6гт.

На пятерке впервые дебютировал highway assistant, нет?(

@bmwlife2.025

10 ай бұрын

не

Сделай пожалуйста обзор на x3 g01

@bmwlife2.025

10 ай бұрын

Думал об этом

Мне кажется рестайлинг немного сгладит ситуацию с дизайном, но не сильно )

@mrbrown-yg9oo

10 ай бұрын

До рестайлинга еще целая вечность. Этот только вышел в производство

Лайк и коммент авансом 👍🏻

Славик и Димон будут во дворе сидеть в пятерке и играть😂

ДА! Ужас. Разговор пустой. Видемо стареем. А по мне новое, гениально!

фанаты "последних настоящих бнв" конечно негодуют, но они это делают каждые 7 лет, пока очередное новое поколение не выходит на вторичку)))

Владимир сделайте когда то ролик обзор bmw xm

@bmwlife2.025

10 ай бұрын

Надо найти )

Задняя часть авто абсолютно невзрачная в духе старых мерседесов и тойот, фары перед-зад - абсолютный регресс

Тачка огонь! Когда G30 вышла тоже критиковали, пройдет время, всем все понравится)

Теперь этот канал не про БМВ а про предпочтения Владимира

Полностью согласен, G60 вообще не понравилась, бмв теряет свое лицо. Эталон красоты g30 дорест и ф30 рест (они мне кажется очень похожи в плане дизайна)

Причем похоже они убрали функцию ломающейся спинки у кресел. Ни на одном ролике не увидев кресел с такой функцией

Лайк не глядя)

Можем пригнать такую) есть видео на канале весь процесс

На самом деле более всего огорчает уход от комфортных сидений с ломающейся спинкой, натуральных материалов и отсутствие возможности заказать красивую подсветку в салоне для не электрических версий. А к дизайну все привыкнем, дело времени. В живую новый дизайн бмв выглядит куда интереснее 🤌

Полностью согласен,Владимир!Это не BMW,со всеми ее заморочками...

Корма - не выразительно Бочина - не хватает продольного ребра Морда - просто прекрасна, даже с более простыми фарами

Игрушки это не новинка - в Тесле тоже есть игрушки…

зад новой бмв м5 похоже на камри 70 нет ?

По сравнению с новые Е классом, это божественный дизайн.

когда на тест-драйв возьмете G60?

@bmwlife2.025

10 ай бұрын

Их еще не продают

Дизайн экстерьера отдельный провал, но сплошные экраны в салоне и отсутствие нормального селектора передач просто ужас 🙀хорошо, что еще сохранили шайбу управления мультимедией, это большое по мне преимущество на фоне конкурентов.

Меня еще очень сильно удручает мода на большие сенсорные экраны, сенсорные кнопки и климат. Я покупаю автомобиль, а не смартфон.

Только если в плане цены. В России сейчас покупают китайцев. У чери к примеру есть нормальный сервис, есть запчасти и расходники по нормальным ценам, а что из этого немцы могут предложить, кредитные карты на ремонты?)

Первое впечатление не очень, но время покажет. Но тенденция не очень:авто превращается в мультимедйный центр на колёсах, где есть мониторы, караоке, свистульки, звуки и т.д.Но самого автомобиля становится меньше. У бмв было не так до последней серии G, но тенденция сейчас говорит о том, что и они прогнулись под мейнстрим

Полностью с тобой согласен.

Заядлый бвшник, но по ходу буду переходить на мерс е класса, мне кажется он куда удачней удался.

@bmwlife2.025

10 ай бұрын

Там еще хуже ) в разы

Строго в анфас новая 5-ка выглядит как авто классом ниже, т.е. D или даже С/С+. Во многом из-за оптики, ну и да, имеется некая непропорциональность во всём кузове. Хотя, возможно, нужно смотреть вживую и будет другое восприятие... Кстати, по поводу оптики: долгое время эта часть авто была слабым местом (в плане дизайна) у Мерседеса. БМВ же редко, когда лажали с фарами/фонарями. Но теперь баварцы начали постепенно приближаться к Бенцу в этом аспекте: новая 7-ка и 5-ка имеют, как минимум, странную оптику, что спереди, что сзади. Имхо.

Фары, фонари точно сделаны с оглядкой на Е60

@bmwlife2.025

10 ай бұрын

Есть общее )

Вставили, пардон, в корму трубочку и раздули вторую серию ГК до пятой. Как пионЭры лягушку. Пц достижение. Прорыв!))

Променял бы все эти супер современные функции на надежность и качество. Лучше без слежения за состоянием шин, но с надежным мотором, коробкой и ресурсом.

👍👍👍