Новый BMW 3.0 CSL: 560-сильная "эмка" с механикой и задним приводом!
Автокөліктер мен көлік құралдары
#carwow #bmw
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Это совершенно новый BMW 3.0 CSL!
Прошло 50 лет с создания подразделения M BMW, и отпраздновать знаменательную дату они решили выпуском ограниченной серии 3.0 CSL!
Первым делом, посмотрим на её дизайн… и посмотреть есть на что! Это одна из самых крутых на вид моделей M от BMW, а значит - уже одна из лучших "М-ок" всех времён! Спереди обновлённая решётка (если откровенно, она КУДА красивее ноздрей новых M3 и M4) с обрамлением из шлифованного алюминия. Также на капоте появились вертикальные плавники, вдохновлённые оригинальным CSL. Позади целых два антикрыла, и весь кузов хитро испещрен линиями. Ах да, и не стоит забывать, что весь кузов сделан из карбона!
Внутри 3.0 CSL тоже весьма похож на M4 CSL. Однако, (помимо пары шильдиков и прочей косметики) есть одно ключевое отличие… Посередине ярко-белый рычаг с логотипом "50" - новый 3.0 CSL будет оснащён исключительно механической коробкой!
Под капотом самый мощный 6-цилиндровый двигатель BMW среди всех серийных моделей. Это 3-литровая "рядная шестёрка" с двойным турбонаддувом, которая выдаёт 560 л.с., т.е. на 50 л.с. больше обычного M4 Competition! BMW пока ещё не огласили разгон авто, но можно быть уверенным, что он будет быстрее 4 секунд!
Будет выпущено всего 50 экземпляров 3.0 CSL, то есть, это будет едва ли не самая редкая модель M от BMW. Учитывая, что M4 CSL ограничен 1000 экземпляров и стоит около 120 тысяч фунтов, можно быть уверенным, что 3.0 CSL обойдётся где-то в 250+ тысяч фунтов!
Но стоит ли он таких денег?! Смотрите новое видео Мэта и решайте сами!
Таймкоды
00:00 Вступление
00:25 3.0 CSL
01:10 Дизайн
03:30 Салон
04:04 Двигатель
04:33 Производство
05:04 Коробка передач
05:50 Масса
06:44 Производительность
07:27 Езда
08:03 Цена
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Почта carwow - reviewmycar@carwow.co.uk
Оригинальное видео от 24.11.2022
Ссылка: • New BMW 3.0 CSL: 560hp...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
Пікірлер: 311
Какая модель BMW M выглядит лучше: новый BMW 3.0 CSL, BMW E46 M3 CSL, BMW E61 M5 Touring или BMW 1M? ГОЛОСУЕМ!
@husanmirsamatov77
Жыл бұрын
новый BMW 3.0 CSL
@alcapone9353
Жыл бұрын
М5 в кузове Е34..
@g05lover
Жыл бұрын
М5
@Ulian_Drift2307-RDS2
Жыл бұрын
НОВЫЙ М3 3.0 CSL .
@Ulian_Drift2307-RDS2
Жыл бұрын
БМВ Е 46
Хочу поблагодарить авторов перевода за техническую грамотность, приятно слушать, никакой некомпетентной отсебятины, от души.
Я не фанат БМВ но это тачка меня завораживает чорт возьми , и очень возбуждает
@apacheattackhelicopter7800
Жыл бұрын
О да, эта выхлопная труба так сочно смотрится...
@user-ik2fu7qr4j
Жыл бұрын
Значит ты на правильном пути
@ImperialAura
Жыл бұрын
У меня тоже нехило привстал
@user-lv5vm7tt7v
Жыл бұрын
мне он понравился за механику и задний привод, интересно есть такая же модель, но дешевле, для регулярного использования
@95regShamil
Жыл бұрын
@@user-lv5vm7tt7v есть. Самая обычная М4 не компитишн. Она доступна только с механикой и только с задним приводом. Кстати она же и самая дешёвая
ВИД ПРОСТО ОГОНЬ
@user-wb5jh6bd7k
Жыл бұрын
Но амажа круче
Когда почти 30 лет назад увидел в Мск CSL, с раздутыми боками и полосками, подумал что самоделка сумасшедшая, пуляли на ней парни не слабо )
В таком стиле"ноздри" ,фары и вся передняя часть , новая семёрка стало бы красивой
Ноздри очень сбалансированные, отлично вписываются.
Вот чего ждут фанаты это шедевр. Легенда ожила снова СSL
Рядная шестёрка + мех.КП = настоящая BMW.
Довольно неплохо получилось, но скажу, что если бы они сделали подобие CSL Hommage Concept на базе М8, то был бы просто улёт!
@babanka
Жыл бұрын
Согласен, но м8 дороже и тяжелее была бы)
@RainlineX
Жыл бұрын
Тут придерживаются традиций , ставить I6 на 8ку вместо V8 это не то
@GLAZ_RU
Жыл бұрын
@@RainlineX может быть, просто этот авто смотрится детской игрушкой по сравнению с концептом, где габаритов не постеснялись, так что база от 8-ки может и не помешала бы!
@kamilomarov9631
Жыл бұрын
У CSL Hommage Concept карбоновый монакок и по сути он суперкар , это обычная четвёрка разукрашенная и чуть измененная , он даже рядом не стоит с Concept CSL
@basschaneel6404
Жыл бұрын
Концепт в етом видео мне больше нравится а то слишком много уже етих м4 нету разници снаружи почти
наконец адекватные ноздри)
Я так и знал что carwow сделает обзор на эту беху 🔥
За механику 👍 РЕСПЕКТ 👍
@pavladkor
Жыл бұрын
Еще бы атмо мотор туда, получилась бы совсем тру тачка
@dika40dika
Жыл бұрын
Механика шляпа, сегодня роботы рулят.
@pavladkor
Жыл бұрын
@@dika40dika Ты просто ничего не понимаешь в этом. Посмотри на статистику продаж нового Порше ГТ3 в Америке, там потрясающий 4-ех литровый атмо мотор с отсечкой в 9000 и такая же идеальная PDK, но 70% заказывают авто на механике, хотя и PDK и палка стоят как опция одинаково и всем плевать, что машина на механике едет 3.9 секунды до ста против 3.2 у ПДК. Это невероятное удовольствие, которое дарит ручка. И эти машины уходят, их заменяют бездушные электрички. Хоть я и не фанат БМВ, но конкретно эта машина будет очень сильно цениться в будущем.
@Behruz120
Жыл бұрын
@@pavladkor электрички реально бездушные машины но ещё рано хоронить нормальные машины, как минимум 50 лет нужно что бы электрички полностью заменили бензин и дизель
@pavladkor
Жыл бұрын
Максимум до 2035 года ДВС в Европе.
А думал всё, машины перестали делать, оказывается нет. Жаль что цена трансгалактическая
@crazianime6406
Жыл бұрын
Ну так машина же сделана для коллекционеров
Зато решетка не настолько огромная, как на оригинале. Даже в дизайн вписывается нормально
Приятно смотреть обзор про бмв 3 цсл, но слишком много цсл в одном выпуске ))
Самая лучшая! Диски первый раз такие вижу насколько они потрясающие. И в общем вид огонь
@pavladkor
Жыл бұрын
Диски слизали с нового Порше ГТ3 ))
Шикарный аппарат 👍😲
Чтоб они там не делали для заряженной версии, все равно можно вырезать катализаторы и чипануть и ещё +50 коней получить 😁
@smg1938
Жыл бұрын
Ты явно не знаешь сколко даёт 2ст 😅 там легко 150 снять можно, а не 50)
@crazianime6406
Жыл бұрын
Да там 100 проц, мощность выше заявленной, бмв любит умалчивать настоящую мощь своих авто
@interstellarv0id
Жыл бұрын
@@smg1938 а откуда там на 2 столько будет? 150 только с 4 литровых V8 снять можно на 5ках. С 700лс это уже какой-то третий стейдж.
@Behruz120
Жыл бұрын
@@interstellarv0id чип это убожество а не тюнинг, реальный тюнинг это улучшение деталей движка а не какого там микро чипа, улучшения двигателя даст как минимум 200 лс
Любимая модель из BMW это m5 f90 competition
@daviur4359
Жыл бұрын
Согл
Крутая малышка, и очень эксклюзивная, из-за этого ценник космический) Но всего на 10 сил, больше чем у обычной CSL... Маловато на мой взгляд 🤷♂️
@crazianime6406
Жыл бұрын
Не думаю, что там реально столько сил, бмв любит уменьшать реальную мощь авто, что бы не было вопросов
Дизайн дисков заимствовали у нового Порша ГТ3 ) За ручку конечно респект, но турбо-мотор не дает завершить образ реальной тру тачки.
Оч круто смотрится!
вот это я понимаю машина
@Behruz120
Жыл бұрын
@Inspired performance денег нет вот и завидуешь
@SadKing121
Жыл бұрын
@Inspired performance На твоей аве как раз ерунда
@almatizdybaev189
Жыл бұрын
@Inspired performance Ты на своей говне катайся , не вмешивайся в разговор серёзных мужиков , который не ездят на Япономать рисовозке говне !. 🤣
@almatizdybaev189
Жыл бұрын
@Inspired performance Конечно
@SadKing121
Жыл бұрын
@Inspired performance АХАХАХАХА, НА АВЕ РАЗВАЛЮХА С БОЛТАМИ В ВЕДРЕ
Hommage CSL это суперкар с карбоновым монококом а это маркетинговый продукт в обычной мастерской при необходимости сделают этих цсл из китайского обвеса , СКОРО !!!
Интересно увидеть драг заезд)
@vladnozetam4474
Жыл бұрын
Такие маши оседают в коллекциях. Так что драг заезды не для них.
@user-li7mi8hz1y
Жыл бұрын
В современном мире задний привод и МКПП это не про драг. Но авто для удовольствия от езды 2022 года выпуска с задним приводом и МКПП это великолепно!
@The_Tigran_7600_ARM
Жыл бұрын
@@vladnozetam4474 Брат я прекрасно это знаю) просто интересно сравнить старую и новую
@Dmitriy88S
Жыл бұрын
она не для этого
Красивая тачка, ноздри круто сделаны, и то что редкая, реально эксклюзив получается, на весь мир 50 авто, это получается в какой то стране их будет 1-2 в какой то не будет, и это круто кнч
Выглядит божественно
"Вертикальные полосы на спинках сидений"... Вертикальные это же сверху вниз? Ну или снизу вверх. Только вот на сиденьях полосы, вроде как, горизонтальные... Или я не те полосы заметил?
Чувствую что будет с каждым годом дорожать и коллекционеры будут за неё бороться
Классная тачка. Осталось время на петле показать.
Задняя оптика кайф
Плавающая скоба сзади 🤝🤝🤝
Лютая ! Наконец-то в БМВ выдали норм тачку)
@victoruzhos856
Жыл бұрын
для кого она нормальная? для 0,01% отмороженных?
@user-ik2fu7qr4j
Жыл бұрын
Вот именно
Беха просто пушка.
Выглядит очень круто, но BMW 3.0 CSL Hommage выглядел намного интереснее я думаю...
БМВ как бы говорит : да мы ещё можем сделать божественный автомобиль , но в ограниченной версии и за безбожно много денег Но целевой аудитории наваливают целую лопату , идите пожуйте новую двойку и семёрку ...
@smg1938
Жыл бұрын
Покупателям новые дизайна нравятся, а на мнения бичей которые никогда не купят себе новую БМВ им наплевать, им нужны деньги, а не пустые слова.
По массе немного не врубил. В видос сказано, что она легче м4, но потом на вставке масса м4 цсл так же 1625. В итоге у них одна снаряжения масса или 3.0 цсл легче
@RainlineX
Жыл бұрын
Она легче
@user-nu8di9lt8s
Жыл бұрын
3,0 цсл на 100кг легче и на 10лс мощнее
Очень красивая! 👍👍👍
мне кажется, что там Ж-образная схема переключения передач. Вот что значит недостаток букв в алфавите. Половину звуков надо шифровать двумя буквами.
Выглядит просто отлично. Надеюсь в скором мы увидим обычные серийные бмв в подобном дизайне
я думал, что как обычно будет тест драйв
Нет равных по красоте и брутальности этой модели!
Ухты концепты оживают
Блин Могут Ведь, когда захотят😁😉
3.0 CSL 🔥👍
Я бы взял не лимитированную версию M3 CSL, может быть с другими цветами кузова и без цифр 50, но за деньги меньше чем M4 CSL. А брать такую, дороже старшего собрата как-то странно, хотя тачка очень красивая
@goshik1532
Жыл бұрын
М4 это не старший брат, 3.0 это совсем другая машина, основанная на м4
@VolkRasing
Жыл бұрын
@@goshik1532 я бы даже назвал 3.0 csl старшим братом всех БМВ вместе взятых, поскольку авто уникальный
@smg1938
Жыл бұрын
Эти машины покупают для коллекций.
@VolkRasing
Жыл бұрын
@@smg1938 это понятно, по ноздрям видно что целевая аудитория не китайцы, но не все же держат зверя в клетке
@olegoleg2329
Жыл бұрын
Не воспринимаю ни м4 ни вообще 4 серию ибо это попытка как то увеличить 3 серию на пару сантиметров . Последние 20 лет каждая новая 3-5 -7 серия и так увеличивались на пару сантиметров . Последние годы 4 серия , 2 , джт и минивэны просто с ног на голову перевернули БМВ и не в лучшую сторону . Это из серии когда попытка захватить все нишы рынка заканчиваются провалом ! Хочешь минивэн купи V класс от Мерседеса или более дешёвые варианты различных минивэнов . Мало 3 серии есть пятая и 7 . Не понимаю 4 серии
Надо было 5 литровый двигатель ещё запихать 😁
@user-nu8di9lt8s
Жыл бұрын
Не бмвешная тема 3 литра их тема и никто не переплюлет их 3 литра
Наконец-то вернули норм ноздри!
@VolkRasing
Жыл бұрын
Всё ещё большие, но явно лучше нынешних на м4
@chelovek_94
Жыл бұрын
Ноздри очень сбалансированные, отлично вписываются.
Вот надо сказать о секретных моделях БМВ
e46-последняя настоящая BMW CSL в истории.
Ураа новое видео. Чтоо я первый чтоле?? Кстати интересный факт: Через 1 или 2 дня выйде драг заезд с Ferarri SF90 STRADALE против супербайка БМВ.
С ценой Мэтт слегка ошибся..) На авторевю статья про неё была, написали, что цена будет 505.050 эуро..
@smg1938
Жыл бұрын
Так откуда им знать то
@olegoleg2329
Жыл бұрын
Думаю , что то что он сказал о четверти миллиона фунтов то это как раз около полумиллиона евро и было недавно когда евро был ниже доллара . В любом случае цена сильно задрана и при всем эксклюзиве никак не будет конкурентной более 200 тысяч евро
@waldemarzimmermann9323
Жыл бұрын
Эту машину раскупят ещё на стадии предзаказа, если ещё не раскупили, Dodge Challenger Demon вышел лимитом в 3300 штук, новый стоил 100.000$ сейчас он в Германии подержанный от 170.000€ , а эта всего 50 штук, когда-то в 50-х вышла БМВ 507 их выпустили 252 штуки, сейчас такая машина стоит больше 2,3 Лямов €
Забавно было читать комменты про Альфа за 150000 фунтов, мол столько денег, сколько же будет стоить этот бумер?
3:51 точно вертикальные полосы? 🤨🤔
Наконец то нормальные ноздри!
внешне как игрушка для пятилетнего ребенка, которому чем ярче тем лучше, огоньки полосочки и тд
Наконец то нормальные ноздри
Неужели Hommage пустили в серию??
Уххх убойная тачка))))))
Ноздри, ну наконец-то!!!!
Володе Мельникову его бы на обзор, он бы раскрыл его потенциал полностью!
250т ... это уже зона начальных Ferrari и Lamborghini
Какая же она красотка, просто пушка
Дизайн шедевр
Обычная м4 смотрится на много круче чем эта
Очередная версия за 20+ миллионов... 🤷🏻♂️
Обмазался маркетингом, спасибо, БМВ
BMW M5 CS
Чесно скажу, я не фанат БМВ. Їздив на дуже великій кількості марок і комплектацій. Саме цікаво, шо я зараз катаюсь на БМВ, яку ніколи не хотів, просто така підвернулась хороша. А ще на Ауді катаюсь, вона в Україні! На БМВ не скаржусь, але жорсткувата, мерс і рендж на пневмі, космос, але Ауді просто їх всіх пожирає!
Эх поминанием старые добрые маленькие ноздри BMW это уже не такие жалко):
Чуть похож из фильма Такси
Также real racing 3 кучу лет назад...
По сравнинью с ноздрями Мчетвертой, эти ноздри ни о чем, скучные.
1600 кг как то не похоже на облегчение
@crazianime6406
Жыл бұрын
Обычная М3 под 2 тонны весит, поэтому очень даже облегчили
@vitaliyber1986
Жыл бұрын
@@crazianime6406 0
@crazianime6406
Жыл бұрын
@@vitaliyber1986 ??
@95regShamil
Жыл бұрын
@@crazianime6406 каких 2 тонны? 1700 кг весит обычная М4
Игра в имитацию. Фанаты аж вспотели...
Задаюсь вопросом , что они там облегчают ? Блоки делают алюминиевые ,облегчают подвеску , рычаги алюминиевые , сиденье задние выкинули , кругом карбон и алюминий , а вес 1630 кг у третьей серии ???
@crazianime6406
Жыл бұрын
Обычная тройка под 2 тонны вестт
Не знаю почему но он мне мустанг напоминает
М4 цсл краща
Мустанг пизже во всем 😅
Ты сказал 4 миллиона фунтов за BMW или мне послышалось?
@crazianime6406
Жыл бұрын
Она коллекционная поэтому такая цена
Вот эти ноздри реально четкие
@chelovek_94
Жыл бұрын
@Beauty-Love Ты исправил ошибку там где ее нет?
@chelovek_94
Жыл бұрын
@Beauty-Love Ну ты пример привёл конечно) В интернете нет с этим проблем, так что замечание к данному человеку не к месту.
@chelovek_94
Жыл бұрын
@Beauty-Love Иди, не отвлекайся, ищи комментарии где нужно исправлять ошибки. Сам себя лайкнуть тоже не забудь )
М5 Е60
Если на е30 заменить обвес на карбон и поставить турбонагнетатели, то она вздрючит эту суперпупер csl.
@elluff
Жыл бұрын
Если б у кобылы были колёса... мне продолжать?
@ruslankurbanov5499
Жыл бұрын
@@elluff и 4 монитора, можешь продолжать.
@ruslankurbanov5499
Жыл бұрын
@@elluff Когда эта шняга выиграет хоть одно соревнование, тогда скажешь.
@elluff
Жыл бұрын
@@ruslankurbanov5499 текущие G8X уже несколько рекордов на нордшляйфе показали, а М4 GT4 теперь заменил шестёрку в гоночной серии. Типичный "раньше было лучше" эксперт
@ruslankurbanov5499
Жыл бұрын
@@elluff Победили грушу. Что выиграли? чемпионат вокруг бани?
Ноздри! Ноздри! Главное хвост! 😲
Очень крутой конечно. Просто фантик турбо! Говорять под 750К$ за нее просят .... из них 150 за нормальную решетку)
Просто красавчик!
почему нельзя было сделать не 50 штук а например 50.000.... ну ладно.
@95regShamil
Жыл бұрын
50 тысяч ? 😂😂😂 даже если все эмки собрать не будет такого числа 😂 50 тысяч это число продаж за год в развитой стране обычных бмв
мне с виду ford mustang новый....
Теперь про лавочку пойдут мемы а не про решетки
@user-sr4ff2yu1b
Жыл бұрын
по-моему, красивая лавка
@Dmitriy88S
Жыл бұрын
от ньюфагов разве что
@GLAZ_RU
Жыл бұрын
Кайф лавка
BMW из 4 секунд не выедет да и денег таких не стоит. Если будет стоить больше 90к$, то лучше теслу уже тогда)
Кто в может купить вот этот оверпрайс когда есть Porsche 911 GT3 RS?
@crazianime6406
Жыл бұрын
Коллекционеры
CSL DD 3nm BMW M👍🤣🤣. А вообще вся Ливрея похожа на флаг России)))
Прикольно, но понял что полный привод гораздо круче заднего
@user-mk2lj9uc1e
Жыл бұрын
Тут согласен, до этого был на немце, а летом пересел на Exeed, где как раз полный привод и ощутил его комфорт
@user-nr7et9pk5r
Жыл бұрын
@@user-mk2lj9uc1e Интересно, и как тебе машина?
@user-mk2lj9uc1e
Жыл бұрын
@@user-nr7et9pk5r Мне в кайф) По комфорту exeed вообще не уступает немцу, так и еще цены были гораздо приятнее на новые авто
@user-zx6yd5yg6h
Жыл бұрын
Ну тут кому как. немцы не всегда же про комфорт
@user-op8zc8vt4r
Жыл бұрын
@@user-zx6yd5yg6h вот поэтому сейчас Эксид лидирует по продажам, есть и комфорт и цена
BMW 320
Я жду на этом ютуб канале эпичный драг заезд и битву между этим новым БМВ 3.0 CSL твин турбо 560 сил на механике 1600-1500 кг и легендой 1987 года Феррари F40 3.0 твин турбо 480 сил на механике с весом 1100 кг.
@ostryi
Жыл бұрын
Конечно ф40 проиграет
@wverismiymiynd
Жыл бұрын
Такого не будет, они не смогут особо достать такую машину
@user-ix3uv5ps1o
Жыл бұрын
@@wverismiymiynd не гони. этот канал самый крутой и у них связи на высоте...а эксклюзивные авто уже бывали...стоимостью 20 млн ...а тут всего 1.5 ляма ф40 да и эту новую бэху не проблема взять на прокат.
@95regShamil
Жыл бұрын
@@user-ix3uv5ps1o дело даже не в цене, просто Ф40 слишком раритетная тачка
Душу бы отдал за эту тачку
Скам 228 , сейчас любая бмв с 3х литровым двигателем на стейдж 2 дает 550-600 сил
@crazianime6406
Жыл бұрын
А если её чипануть? Там же вообще космос
@pullapp2183
Жыл бұрын
@@crazianime6406 она и так чипованная , ток от лица бмв
М4 красивее)
@GLAZ_RU
Жыл бұрын
Кому как.
Если BMW то только такую, а так лучше купить Mercedes