А то что табло не програмируеться почему не сказали))? даже не показали , что там ))? 30й маршрут да??) и никак не поменять .... это не машина а хлам который развалится уже через 2-3 месяца эксплуатации ..

Вот вам бы и ездить на этом всю жизнь

Как обычно продались за деньги блогеры.... Где противотуманки за такие бабки? . Отечественный автопром пробивает всё новое ДНО

Мы сегодня ездили куда-то на Газеле Сити в Королёве

В 2021 году проволокой спускать трап для инвалидов это пиздец полный 🤦

@maksimkon1996

2 жыл бұрын

Дело ни в этом. Он потом не закрывается нормально из-за грязи.

какого хрена нет поотивотуманок? они так дорого стоят?

Где противотуманнки, и новый двигатель? Почему табло не работает? Водителю надо выходить и вручную трап вытаскивать?

@maksimkon1996

2 жыл бұрын

Трап нужно вручную вытаскивать.

а зачем нужен подлокотник со стороны водителя если там сиденья откидываются с другой стороны 😁

Ведь там не 13 человек будет, а 20-40, автобусные парки ведь не каждую минуту рейсы пускают!!

Номер автобуса 30

Что то говорят про электробус , что то слышно про него?

@autoistoriya

2 жыл бұрын

Добрый день. На данный момент автомобиль проходит испытания. Точные даты поступления в продажу пока неизвестны.

Морда у него ничего так, здорово смотрится. Салон просторный вышел, и сидячих мест достаточно и стоя ехать тоже места хватит. Обзорность из окон хорошая. Даже если стоя на таком ехать то все прекрасно видно.

Дизайн классный, еще бы на автомате и мощный двигатель на газу. Есть ли возможность сделать его под компанию, с удобными креслами?

Как ты пандус в забитой маршрутке опустишь??????????????

@Pawelion24

2 жыл бұрын

Ахахахах, а вот это уже никто не знает 😂

Верните Старые Пазики .

Саморезы, трубы, стеклопластик, уголки, поворотник на крыле... НИЧЕГО ОБЩЕГО!

машина новая, а минусов больше чем у предыдущей модели

Нормальный такой бус, надеюсь у нас в городе начнут потихоньку менять старые на эти. Предыдущую версию не видел, но здесь смотрю неплохо над салоном поработали, чтобы люди себя не чувствовали как селёдка в банке. К начинке претензий тоже нет, у газа обычно все агрегаты долго живут, потому что расчитаны на суровые условия дорог нашей страны) наконец-то смотрю на новую машину нашего производства и не становится стыдно за неё

Только что

Двери для такой небольшой машины огромные.

@autoistoriya

2 жыл бұрын

Добрый день, Максим. Можете утончить, в чём минус больших дверей?

@maksimkon1996

2 жыл бұрын

@@autoistoriya ,минус это привод дверей. Все дело в пропорциях. Глупо смотрятся такие огромные двери на такой небольшой машине.

Хорошо рассказал, даже и вопросов не оставил)

@suetatwitch

2 жыл бұрын

Хахвхахахаха, Посмотри обзор на канале асата ченал😂

Такие белоснежные газель е некст сити для МострансАвто ( машруты 452 от Конечной Осеняя ул - по рублевскому шоссе ( ост автосалон барвиха - и др ост - до Звенигорода )🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥🔥 : 480 Кезьмино - до конечной метро Строгино 🤝🤝🤝✍️✍️👍👍🔥🔥🇷🇺🇷🇺..!! НИКОЛИНА ГОРА - ЗВЕНИГОРОД- РУЗА ....!!! НОГИНСК: ЭЛЕТРОСТАЛЬ: НИЖНИЙ НОВГОРОД : ВЛАДИМИРСКАЯ ОБЛАСТЬ : ЗЕЛЕНОГРАД : ПОДОЛЬСК : ТУЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ ....!!!🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥🔥🇷🇺🇷🇺...!!!

Здравствуйте , переоборудование вы вписываете в ПТС ?

Машина что надо, вот такими должны пополняться автопарки, а не старыми пазиками которые разваливаются на ходу. Недавно на комтрансе был, новые модели газелей смотрел и видно, что они прям во всех направлениях комтранса начинают иномарки вытеснять, красавцы

@suetatwitch

2 жыл бұрын

Посмотри обзор на канале "Асата ченал" потом делай выводы😂

Автобус газель сити получился красивым и очень ситильным

Да, дизайнеры постарались). Большие панорамные окна, значит в автобусе много воздуха, а это комфорт.

@maksimkon1996

2 жыл бұрын

Форточки зато сделали уродливые. Могли бы скопировать идею у городских Икарусов. Могли бы для водителя дверь сделать. Все-таки у человека, который работает за рулем должно быть личное пространство. Отсутствие двери мне понятно на больших автобусах, потому что есть перегородка.

Что по цене?

@autoistoriya

2 жыл бұрын

Добрый день! Касательно стоимости автомобиля обратитесь напрямую к менеджеру, по телефону +7 (910) 385-10-12, Гаменюк Владимир. Либо по электронной почте gva@autoistoriya.ru 🤝👍

А на старом пневма была?

@user-by7yz1hm7l

2 жыл бұрын

Вроде не было Но установить то никто не мешал

@autoistoriya

2 жыл бұрын

На предыдущей версии данного автобуса пневма с завода не устанавливалась.

@maksimkon1996

2 жыл бұрын

@@autoistoriya , разве можно эти творения назвать автобусами? Автобусы это ПАЗ-672М и выше.

Михаил супер, круто, презентация как всегда 🔝 без лишней воды!

Подписка

Да тут конечно не поспоришь Газель сделала большой шаг в перед . Вот толко бы надежность не подвела