А я давно ждал Волгу то у тебя снова! Молодец, поздравляю!Сам волговод) Лучше машины за эти деньги просто нет

Привет, слушай таково клеща,технически грамотного редко встретишь,прям впился в нее))удачи с машиной!!!

@motopodborekb

16 күн бұрын

Вы еще на Дзене не видели) ТАм конца и края нет восстановлению)

Крайслер с евросалоном и живым кузовом это мечта, желаю успехов в эксплуатации, волга это 4х колесный круизер

С обновкой! Я тоже так же езжу до сих пор на 15-ке, и тоже так же ищу снова волгу 31105. Действительно - то, что сейчас в продаже - в основном шлак и трупы на 90%. Сегодня попалась одна в объявлениях - цвет "Лас-Вегас", двс 406, один хозяин, 70 т.км. 2005 г.в. И за 200 км от меня или 250. Но цена - 350 т.р.

@motopodborekb

2 ай бұрын

Неее, с ценой явно перебор. Тем более за 2005 год.

@aleksandrromme2069

2 ай бұрын

@@motopodborekb - сейчас на все авто - цены аховые.

О, волгочка, красавица. Хорошая, живая, кстати. Видно было что мордой и жопой бились упирались. Решётку поменяли на дорестайл, но фары бошевские остались. Жопа билась, фонари дорестовые воткнули тоже. Мотор хорошо что крайслер, он в разы лучше чем змз. На газели и на волгах у меня стоят, газели больше 500т. км отъезжает легко и без проблем. Патрубки силиконовые сюда лучше чем то говно в продаже (там резина без армирования, хватает ненадолго). По свечам поугарал))) это ладно у тебя не обломало свечу, я уже выворачивал остатки оттуда))) свечи только иридий дэнсо, раскошелься. Провода обязательно перепрессуй на медный нормальный "нулевого сопротивления", сам потом увидишь из каких ниток проводящих (не провод даже) состоят в/в провода😂 и после этого не будут гореть катушки, пробивать свечи и провода))) работы много по идее, но волга стоит того))) радик конечно поменять, сильно геморроиться не надо с медным, крайслер не греется так как змз. Чисти посадочные места соединения патрубков, садили на говно, вот и ссыт. Патруток сзади лучше чем трубка на змз😂 Мотор охренительный, не хай его, изучай, он намного интереснее, надежнее и едет намного лучше, прям в разы. Открою секрет, сальник распредвалов такой же как и на первичном валу кпп у волги, берешь витю рейнца и отлично всё ходит. Вут с гтц стоковый этот выкидывай нахрен, ставь субару/тойота. Ремни грм у меня выхаживают 200тыщ гейтс спокойно. Балансирные валы нужны, ход поршня 101мм, не убирай, они работают без проблем, без гемора. Корпус воздухана тоже меняй от бизнеса, отл встаёт. Зато в этом бачке гура меняется фильтр за 50руб😂 микас прошей грамотно. Кардан перебери, не вздумай ставить прямой кардан без подвесного, разъебешь хвостовик кпп. Подвесной сэви эксперт от газели, кардан отбалансировать и будет збс, сам проходил))) суппорта перебрать, ремкомпл фрэнкит, направляшки от киа рио на резинках, направляшки колодок хонда, суппорта собирать на смазке PAG, вут с гтц субару форестер sg5, через переходную пластину встаёт на курицу без особого геморроя. Переходники с 1,25на 1мм резьбу на гтц тоже сам точни из преходников газели(уаза) заднего цилиндра тормозного, колдун выкинуть, развести грамотно колодки новые и охреневать как на почти стоковых тормозах волга умеет тормозить))) p.s. на одной волге у меня уже цельсиоро тормоза, но там другой бюджет))) подвеску всю просто заново собирать и грамотно. Сзади как будто у тебя 5листовая рессора стоит просаженная. В общем работы много, но волгочка стоит того))) пысы у меня 6 волг, много свапнутых и переделанных, так что в волгах знаю всё😂 удачи, брат волговод😀👍

@motopodborekb

Ай бұрын

Про Фильтр от Газели Бизнес поподробнее бы!

Состояние манины -более менее хорошее, кузов главное хорош. Такую даже в таком состоянии найти очень трудно. Я бы себе ее оставил вообще навсегда

Андрей привет. Расскажи о масле 0/20 в ВАЗ. Как оно вело себя в жару? Почему решил его больше не лить? Сними об этом отдельное видео пожалуйста.

@motopodborekb

2 ай бұрын

Привет. В жару никакой разницы с другим маслом. Это был эксперимент. Причём долгий. Лил я его для того, чтоб мотор крутился. На Волге это бесполезно) потому в Волгу 0-30 зимой, и любое 30 или 40 летом.

да да согласен про патрубок помпы... у всех он" ссытся" зимой... Сам столкнулся с этим... Про ГРМ- главное не бери комплект фирмы MV-Parts. Это подделка и через 3-5 тысяч гарантированно порвется. Бери что угодно только не MV-Parts

@motopodborekb

17 күн бұрын

Взял MV партс. Пока проехал тысячу) все работает.

@user-ci9cs9sf9p

15 күн бұрын

@@motopodborekb у меня это мв партс два раза уже рвался , не проехав и 4х тысяч. С меня уже хватит ... Этой фирмы как выяснилось уже не существуют. там лютая подделка идет. Конечно это самый дешевый и очень легко доступный комплект ГРМ. Но тут лучше не экономить.

Что крайслеровский, что 406 все один в один

@motopodborekb

2 ай бұрын

Нет, крайслер проще. Можно сказать это 124 мотор ВАЗ на 2.4 литра с балансирами и немного другой ГБЦ

Зачем такой гемор? Заработать на перепродаже😂 не факт, любителей мало. Была у меня такая😢, да удобно, как на корабле по трассе ( летом по сухому, ровному асфальту) в остальном всё по кошельку бьёт

@motopodborekb

2 ай бұрын

Ну, мне ещё в юности по кошельку не било. А щас-тем более. Работайте больше!

Это не 2008 год

@motopodborekb

Күн бұрын

ЭТО 2008 ГОД,

@ivanpowermax8975

Күн бұрын

@@motopodborekb привет из Казани . А где тогда антенна

@motopodborekb

22 сағат бұрын

@@ivanpowermax8975 Убрана.

У нее лонжероны кривые

@motopodborekb

2 ай бұрын

Да когда ж вы успели прийти и геометрию памерять! В следующий раз хотя бы разрешения спрашивайте, а то надоели специалисты, трутся у моей машины сутками!

@user-wq6np5mv8n

2 ай бұрын

@@motopodborekb Ты же сам сказал что она в морду битая

@motopodborekb

2 ай бұрын

​@@user-wq6np5mv8n то есть, когда авто бьётся спереди, то обязательно искривляются лонжероны...ок, я понял! Скорую, срочно!

Прежде чем лезть в моторный отсек надо это гавно мыть потом что то снимать

@motopodborekb

2 ай бұрын

Спасибо за советы от лучшего видеоблогера ютуба! У вас есть чему поучиться! Я таких видео, как у вас-давно не видел!