По моему мнению как раз регистратор мешает дпсникам творить беззаконие

@BECHA1977

6 ай бұрын

поэтому они с ним и борятся

@oneblackman9672

6 ай бұрын

Именно

@Andrey_Chernitsov

6 ай бұрын

Полностью согласен.

@newtropic6503

6 ай бұрын

Поэтому и штраф на всякий случай ввели

@MrAvnaumenko

6 ай бұрын

Ох, не дпсникам . А властьимущим , прочим царькам

Вывод такой: За соблюдением ПДД следят у нас те, кто их толком не знает.

@snezniycom1626

6 ай бұрын

В России это во всех сферах так. Министр обороны не служил в армии. Это как пример.

@Alexxx_A

6 ай бұрын

Так это всегда так было , изначально ПДД писали те кто сидел в кабинетах и со временем мало что поменялось

@Slava_Ku

6 ай бұрын

Главная мысль жителя России, хочешь что бы было сделано хорошо сделай это сам =). некомпетентность на местах это программа уничтожения нашей страны.

@Michel_de_Montaigne

6 ай бұрын

@@Slava_Ku За последние пару десятков лет были практически уничтожены государственные институты управления и власти. Переделка страны под тоталитарный режим привела к их деградации.

@user-xo6mi1mh4y

6 ай бұрын

​@@snezniycom1626министр обороны не обязательно должен служить в армии. Но вопрос в другом как человек который не служил в армии получил генеральское звание

а камера которая установлена на лобовом ДПС для того чтобы снимать нарушения не ограничивает обзор?

@alekseifiw5059

6 ай бұрын

Вы не понимаете, это другое....

@user-oh3gt9kl3e

6 ай бұрын

Да как же Вы можете говорить такое, это же не простое ТС, а спецавтомобиль, и управляют им сверхлюди.

@armor-3ulefone471

6 ай бұрын

Надо этим пользоваться, так как лучшая защита это нападение

@user-zr2fw7db6y

5 ай бұрын

Для полицейских отдельные законы

@user-kq8lv7ff5m

5 ай бұрын

По факту!!!! Пусть тоже снимают преблуды,а то разобъются ещё!!!😂😅

Ну обгон паровозиком такой себе маневр. Лишний раз лучше на дороге не рисковать. Берегите себя и родных кто с вами в машине!

@user-cu9jt3gv4o

6 ай бұрын

Это да!!! На обгон паровозиком, вторым, и уж тем более, третьим и далее номером, можно идти только если дорога впереди просматривается намного вперёд, но даже при этом, нет уверенности, что машины впереди наберут скорость быстро и совершат обгон достаточно резво, чтобы вам хватило времени вслед за ними завершить обгон...!!!

@moralcombat8096

6 ай бұрын

Бывают случаи, сзади сильно нервничают😅 если я не уверен или встречную машину тоже кто-то начал обгонять, я сбрасываю скорость и стараюсь вернуться в свой ряд. Понятно, что сзади начинают сигналить, рваться на встречную обочину и т.п. Потом включают режим учителя. Пишу на регистратор и спереди и сзади.

@user-cu9jt3gv4o

6 ай бұрын

@@moralcombat8096 -- однажды ехали по трассе Екатеринбург-Челябинск и нарисовался такой "учитель", пришлось трижды резко тормозить, а в машине были два ребёнка... Сообщили в ГАИ и предоставили файл с видеорегистратора -- "учителя", оштрафовали на 5 тыщ...!!! Думаю, что мало, надо прав лишать на год и штафовать тыщ на 50, за такие дела, тогда учителя быстро переведутся...!!!

@user-sv9gm7xu9x

5 ай бұрын

Это чём надо думать, разрешая обгон паравозиком, хотя в принципе. Возможно посчитали, что наказывать в последствии всё равно не кого, при лобовом столкновении обычно не выживают.

@diamant4021

5 ай бұрын

Согласен. Видел последствия ДТП с погибшими когда две легковушки шли друг за другом одна успела заскачить , а вторая чётко приехала во встречку. Известный в прошлом ведущий на радио тоже погиб похоже в результате такого обгона когда несколько машин успели перестроиться, а он в фуру приехал. Так. Что можно-то можно, но серое вещество в голове ещё ни кто не отменял. А если половины оно отсутствует, то может лучше вообще запретить. 🤔

У нас этот бардак будет, пока сотрудников ГИБДД не начнут наказывать за неправильно выписанный протокол или штраф. Выписал инспектор штраф "на своё усмотрение", обжаловал в суде, штраф отменили, а инспектора премии лишить и на пересдачу, вот тогда они перестанут выписывать "на своё усмотрение" и будут тщательнее изучать ПДД.

@pingofdead

6 ай бұрын

А кто сказал что не наказывают? Дело не в идпс, а в судьях. Вот где собака порылась. Не может судья разбираться и в медицине, и в разводах, и в машинах и в пдд. А дела рассматривает. А раз не шарит, то руководствуется позицией "эксперта", коим и является идпс.

@1973beda

6 ай бұрын

у меня лет за 10 одна хрень была с ИДПС остальное без вопросом и протоколов и прочего. а вот с камерами дофига спорного. А что ИДПС человек и смотря какие интересы - денег срубить аргументированно пошел в жопу и свои аргументы излагай на бумаге. Она все стерпит. Ошибся - ну и что все ок доброго дня вечера утра все поехали дальше. Не в инспекторах проблема... Еду вчера ночью простая магистраль а спать охота - ну где то 140-150 не нагло под дальним - ой мигалочка впереди. Тормоз а я как то газульку отпустил где то до 120 ти и не спеша торможу и сдаю задом. Ну один фуршик заснул и его уже нет от в больничке а у второго куча груза раскидано по дороге. Надо засвидетельствовать что так и есть. Потом полезли с фурщиком глубже засвидетельствали что и дальше в фуре груз смещен а частью повален. Все занесли а я типа тот самый понятой. Почему нет потратить 10 минут на то чтобы мужик нормально на страховые переложил отвественность за груз? И где тут злые инспекторы - они сами подстроили? Нет они сами все разруливали.. Битая фура это дорого... дороже ауруса может быть.

@user-qw1qx6sy9n

6 ай бұрын

Да как бы по головке их не гладят за это.

@user-pu5ib2kq5d

6 ай бұрын

Сначала надо страну построить государство образовать человеческое. Жить же в банде, при фашистской хунте - значить подчиняться и стать на колени перед негодяями. Менты рф это псы режима. Не забывайте это. Они служат хозяину и хозяин их неплохо прикормил

@user-pq4ci4cm9p

6 ай бұрын

Недавно смотрел украинского блогера-журналиста, который сбежал в сша от нынешней власти. Зовут Артур Сенько, он рассказывал как ему в США выписали незаконный штраф, там где нарушения вовсе не было, и для того чтобы не платить штраф ,ему нужно было доказать в суде, что штраф выписан необоснованно, слушание длилось несколько минут, штраф без проблем отменили, Но проблема в том, что нигде в мире не наказывают гаишников, так как главная задача гаишников это наполнение государственного бюджета халявными деньгами, а не защита порядочных водителей от непорядочных

Смысл наказывать за регистратор? Это чуть ли не единственный способ доказать свою невиновность в ДТП, автоподставе, при неправомерных действий сотрудника и в любой спорной ситуации....

@pfsenses4799

6 ай бұрын

Ну так в этом и смысл. Он мешает гаерам жестить, нарушая закон.

@v_chemsila_brat3155

6 ай бұрын

Очередной дырявый закон для псевдослужителей закона, что б проще было им но не гражданам

@user-vw2mt1ze7b

6 ай бұрын

Честно говоря езжу без него и пока не было никаких проблем, может везёт

@genuimous

6 ай бұрын

Чтобы ты не доказал виновность представителей власти

@user-vp8jn1ni3z

6 ай бұрын

Ты ездишь потому как жаба душит купить. У нас пол страны такие. @@user-vw2mt1ze7b

Вот ещё ни один пример что закон противоречит адэкватности происходящему.....

@user-tx4gx9ms9f

5 ай бұрын

О-о-о! Наверное вашим учителем по русскому языку была ,,Эллочка-Людоедка".

Если провести аттестацию всех ментов в режиме прямого эфира на национальном ТВ, то уверен, через неделю в мвд не останется даже не только простых инспекторов и офицерского состава, но и генеральского!

@BeeHeiter

Ай бұрын

Там останутся только стажёры😂

*Нам регик вешать нельзя, зато у них камеры фиксации на поллобаша. В Чувашии недавно начали устанавливать такие😡*

@proboknet_

6 ай бұрын

Это точно, закрывают половину дороги)

@STRANGER_CPEDU_CBOUX

6 ай бұрын

Им и пристёгиватся не нужно. Зачем это и то, о чём Вы говорите тем, кто пишет законы? Идите, негры, работайте и зарабатывайте - солнце ещё высоко)

@user-dk3sh8qb2b

6 ай бұрын

А эти машины ездят по городу, которые номера машин скандируют на платных парковках? Там целая теле студия на пол окна.

@yuweryuuewebwbewecb2070

6 ай бұрын

Тебя только это удивляет? kzread.info/dash/bejne/aaKVlJWPj6a2eps.html

@user-pq8qw9uz2n

6 ай бұрын

Вы не понимаете! Это ДРУГОЕ!!!!! 😂

Чем более запутаннее правила, тем больше коррупции. Законодатели это знают и специально такие законы принимают.

@user-vn8tb1xk7h

6 ай бұрын

Очередные поборы с водителей,каждый день что нибудь придумывают,что из за этого увеличилось количество ДТП ,лудше бы наказывали за содержание дорог кто за это отвечает.

@konsul1213

6 ай бұрын

А в чём тогда выгода для законодателей? Если деньги пойдут в карман сотруднику, а не государству?

@user-nr5rc3sw3r

6 ай бұрын

@@konsul1213 создают напряжённость и уныние в обществе. Политик порабощения

@user-nk6pj4in8t

6 ай бұрын

Да о каком "законе" речь то собственно и кто "законодатель" ?

@user-se3km7qt7e

6 ай бұрын

Мне кажется, что коррупция - это второстепенная цель, хотя и это важно для них. Но основное - это погрузить человека в пучину мелких проблем, разрешая которые, он никогда не сможет добраться до самого главного. Защитил своё право на установку регистратора, пусть и с ограничениями - получай штраф за фары, которые светят не по регламенту, колёса с неправильным рисунком протектора, тонировку, цвет кузова, надписи, скорость. Борись, судись, вникай - рабство всё равно неизбежно, если будешь верить в то, что при этом порядке сможешь добиться нормальной жизни.

Этот документ нужно срочно направить в комиссии по борьбе с коррупцией. В Думу в прокуратуру и т.п

@user-ds4xb2dg6m

22 сағат бұрын

Да это и есть. Крррупция

Видеорегистратор,безусловно,полезен. Он создаёт доказательную базу,что касается его установки,то водитель не станет его вешать там,где он мешает обзору,более того,ещё надо задуматься о том,чтобы при срабатывании подушки безопасности на неё не попал регистратор или другой посторонний предмет. Я за рулём с 1983г. и сколько уже прошло редакций правил,сколько знаков выдумали,лично моё мнение-правила должны быть однозначными,то есть если раньше на круге уступал тот,к кому приближаются с правой стороны,то это было везде. Сейчас главный круг,но может стоять знак,определяющий очерёдность,светофор,то есть пропадает понятный алгоритм. Далее,раньше можно было одной стороной заезжать на тротуар,если дорога узкая и затрудняется проезд,теперь это нельзя,а дороги шире не стали! Значит больше заторов! За пешеходов стали люто штрафовать и они позабыли всякий страх и законы физики! Часто вижу,что вообще не смотрят по сторонам,а раньше меня родители учили,что надо посмотреть налево,на середине дороги- направо,пропустить машины. Я о том,что правила должны улучшать безопасность и условия движения,а не наоборот,не должно быть плана по штрафам,ведь чем лучше работа полиции-тем их должно быть меньше,но по факту должны везти план по разным категориям нарушений,это же абсурд! Вобщем тут можно поэмы писать. Спасибо автору,что помогает ходить по лабиринтам.

Это сделано для того что бы в суде не было возможности доказать правду водителям. Мы же помним случай аварий с участием ФСИН где суд специально тянул дело 6,5 лет несмотря на все докозательства что водитель ФСИН нарушил правило ПДД.

@light_star.

6 ай бұрын

В аббревиатуре ПДД УЖЕ ЕСТЬ СЛОВО ПРАВИЛА. Зачем ещё раз ты его пишешь?!

@llkallka4944

6 ай бұрын

Дело с ФСИН тоже весьма спорное. Шкода тоже нарушала.

@vlal3040

6 ай бұрын

К сожалению, суд (судья) может просто отклонить видеозапись, которая выполнена на личную видеокамеру/смартфон.

@ilnar123__

6 ай бұрын

?@@vlal3040

@beautifully8

6 ай бұрын

@@vlal3040 Суд отклонит, а вы распространяйте видео в интернете, создавайте петицию обязательно только на РОЙ Российская общественная инициатива. Мы подпишем! Федеральный уровень: не менее 100 000 голосов «за» инициативу; региональный уровень: для регионов с населением свыше двух миллионов человек - 100 тысяч голосов, для остальных - 5% от населения региона; муниципальный уровень - 5% от населения муниципалитета.

Чем меньше регистраторов, тем больше беспредела дпс

Человек который действительно Нам помогает.Спасибо вам за помощь это очень важно.

Не надо кошмарить народ регистраторами! Сейчас весь общественный транспорт камерами оборудован! У инспекторов ДПС всё лобовое увешано средствами видео фиксации. Оно им тоже мешает обзору.))) Сам попав в дтп, показал видео инспекторам, на исновании которого нас рассудили, кто есть кто.

@rybabrest

2 ай бұрын

Действительно, интересно = на каком основании у автобуса висит регик? Он не находится в "запретной зоне"?

Скоро начнут штрафовать за салонное зеркало заднего вида...

@TehnoHobb

6 ай бұрын

Не только зеркало, но и еще могут придраться к датчику дождя или света, которые стоят на стекле с завода :D

@Gkeks

6 ай бұрын

У меня регистратор в виде зеркала заднего вида, по идее вообще не крепится к стеклу, но его тоже с этой картинкой можно подвести под запрет (он местом где камера выступает за штатное зеркало).

@oldgamer3610

6 ай бұрын

@@TehnoHobb также лишение за парктроник и обязательные работы за обогрев заднего стекла 😆

Паровозом обгонять опасно потому, что первый водитель может пересроиться обратно сразу после обгона, не оставив места для идущего сзади.

@gjekis1

6 ай бұрын

Теоретически Вы правы. Неизвестно как себя поведёт тот или другой водитель. Но фишка обгона в том-то и есть, что не уверен - не обгоняй. Всё же зависит от ситуации. Только полные кретины летят по встречке с лозунгом "тормоза придумали трусы".

@andreyivanov4976

6 ай бұрын

​@@gjekis1в Абхазии это скажи, там вдоль дороги одни столбики и крестики)

@gjekis1

6 ай бұрын

@@andreyivanov4976 ну сам же и подтвердил мой комментарий.

@Alexey_ru

6 ай бұрын

Проблема принципиально в том, что на дорогах приходится обгонять через встречную полосу. Это полный треш если вдуматься. Но реальность такова, что сделать все дороги в двумя полосами и разделительным отбойником нельзя и точно так же нельзя ездить без обгонов. Поэтому обгонять можно, но только если водитель на 100% уверен в безопасности этого маневра. Подборки дтп показывают, что столкновения на обгоне в 99% случаев происходят тогда, когда адекватный водитель произносит «куда он поехал?!». Запас дистанции если передний автомобиль сразу перестроился перед обгоняемым должен быть такой, чтобы успеть закончить маневр. Это надо рассчитать перед началом маневра. А если не получается рассчитать (например впереди идущий на обгон автомобиль закрывает обзор по встречке), то обгонять в таком случае просто нельзя. Все просто.

@kazakovav6877

6 ай бұрын

@@gjekis1да прав он! Паравозик это плохо! Поверь человеку который ездит по матушке России… мало просто мало адекватов,а идиотов очень оочеень много… нет и еще раз нет этому маневру✅

То ты слишком быстро среагировал на нововведение. А инспекторы ГИБДД ещё могут быть не в курсе: им пока доведут, пока напишут инструкции как необходимо действовать. У нас же законы быстро принимаются, особо не обсуждаясь, а потом народ и те же инспекторы ломают голову как их исполнять

Право трактовать и решать, что является нарушением, а что нет, выдано инспектору для того, чтобы при необходимости любого гражданина можно было в любой ситуации осудить. Это важный и можно сказать основополагающий принцип нашего законодательства. Без него государство работать не будет.

А можно сделать так, что вот если сотрудник ДПС выписал штраф или лишение прав, но суд признал, что водитель не нарушал и отменил решение сотрудника ДПС, то за это уже наказывать сотрудника ДПС, который придумал нарушение и наказывать например штрафами в 50 или 100 тысяч рублей за каждое такое дело или отводом от работы в ДПС и прочих структурах на год и более?

@musokakaileena

6 ай бұрын

в таком случае десятикратно увеличить штрафы за превышение, сплошную и проезда на красный. Чтоб по обе стороны боялись.

@DmitriyShestkov

6 ай бұрын

Мне инспектор выписал штраф за "нарушение требований ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО !!!! знака". Сужусь 3-й год, дело уже в Верховном суде, т.е. остальные суды это решение поддержали, хотя НИКАКИХ ТРЕБОВАНИЙ солгласно ПДД РФ у этих знаков НЕТ !!!!!

@user-fh1sl6vp9b

6 ай бұрын

Подайте на инспектора в суд в таком случае.

@van_hotring

6 ай бұрын

@@DmitriyShestkov а что за знак то?)

@vyacheslav388

6 ай бұрын

@@DmitriyShestkov Какого знака?

всё остаётся на усмотрение сотрудника дпс... а уже в суде: нет оснований не доверять сотруднику... 🤪

@user-zt5ib5il3x

6 ай бұрын

На полицеских инспекторов дорожного регулирования, так Путин сказал общественно

@user-yz5ne2ei6d

3 ай бұрын

ДПСники - это вершители судеб . Хочу наказываю , хочу милую !

@user-wt3nv1ev2v

2 ай бұрын

Все они одно кубло...., против народа.

Обгон паравозиком безопасным назвать сложно, порой такое творят, что за малым ДТП не случается. А то что статистики по таким ДТП нет, так это понятно, если даже такого понятия в ПДД нет, то и статистику такую никто и не ведёт.

Не будет ли такой ситуации с регистратором, что когда понадобится воспользоваться записью с него в доказательство своей невиновности, инспекторы или суд воспользуются правилом "кто нарушает, тот и виноват" и скажут что-то в стиле "по закону запрещено его устанавливать в той зоне где он у вас стоит, это нарушение. А раз вы нарушили, то вы и виноваты" ?

Не ну паровозик - это весьма опасный манёвр. Впереди вас может водитель и успеет вклиниться, но вы уже можете попасть впросак. Берегите себя, люди!

@user-fm2xh7fb7w

6 ай бұрын

не уверен не обгоняй!! Можно и без обгона ехать по односторонней улице паровозиком и машина идущая впереди резко увернется либо от пешехода переходящего в неположенном месте или от открытого люка. И если не соблюдать дистанцию и ехать на расслабоне, то в неприятную ситуацию можно попасть и без обгона паровозиком. Да и вообще при обгоне не паровозиком люди так опасно обгоняют, что разбиваются насмерть.

@user-yf4kn7ye2t

6 ай бұрын

Я с Вами согласен, но у меня ещë другое мнение! Каждый водитель должен безошибочно оценивать обстановку на дороге, а именно : - скорость движения обгоняемого ТС (если на пример это КаМАЗ- зерновоз!) - скорость обгоняющего ТС ( предположим это фура) - качество и уклон дорожного полотна. - ну и конечно протяжëнность дороги в зоне видимости которой будет проходить обгон!

@ariz0na332

6 ай бұрын

​​@@user-fm2xh7fb7wпроблема не в том, что "не уверен", а как раз наоборот, обгоняющий по приборам через чур самоуверенный. Паровоз то может и успеет вернутся в случае чего в полосу а вот у вагона уже появляется дополнительный фактор "а хватит ли уже ему самому времени". Или он на встречке сейчас какой-нибудь минивен с детьми подобьет. Даже двойной обгон порой не так опасен, как паровоз. Там хотя бы торопыга может высунуться и увидеть что впереди. А вот за моим микроавтобусом, ты увидишь только, если мам на фуре будешь.

@user-qm6ej3uo2j

6 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂а что такое просак?

@user-sq6ff8yp4v

6 ай бұрын

Так нужно не тупо идти на обгон за фурой, сидя у неё на попе (как делают некоторые), а оценивать обстановку и видеть, то что происходит впереди перед обгоном и в процессе обгона

А все очень просто. Если ГАИ ответят что можно - закроется "кормушка" в регионах, Если ответят что нельзя - распишутся в собственной безграмотности.

Недавно у меня суд был за паровозик, в Дагестане в августе оформили. Судье сообщил про постановление Верховного суда, в итоге мировой судья отложил заседание на 3 дня, и на втором рассмотрении я выиграл дело

Александр, спасибо Вам за вашу работу и помощь водителям, в которой порой не просто разобраться.

В интересной стране живём , что инспектора которые штрафуют путаются в законах , которых наплодили огромное количество. А к закону ещё и множество поправок. Суды не знают законы и отменяют друг за другом.. И дальше плодят . Такое ощущение , что мы живём в перевёрнутом мире. Про простой элементарный разум забыли.

@dronivah5558

6 ай бұрын

Я тебе больше скажу, что юристы тоже часто путаются. Есть ощущение, что законы просто принимают профнепригодые люди

@vertolet06

6 ай бұрын

На пути к "России которую мы потеряли" с её Уложением о наказаниях в 2224 статьи.

@user-dr6es3mw7u

6 ай бұрын

​@@dronivah5558их принимают артисты, спортсмены, и прочие далекие, а так же хорошо проплаченные лобисты!

@dariusgrabauskas8253

6 ай бұрын

Для опаты всей путаницы можно пойти добровольцем на СВО! Страна возможностей! 🥸

@MisireM

Ай бұрын

Именно поэтому и создана система обжалования, когда региональные суды ещё не знают какое на самом деле нужно принять решение, Верховный суд если отменяет их решение, то на основании созданой в ходе рассмотрения дела судебной практики, региональные суды в последующем будут принимать решения соответствующие законам! Долго, нуторно, но раз автор указал на несколько отмененых решений по делу об обгоне "паровозиком", то система работает! Теперь на основании этих решений, аналогичные дела в региональных судах всей страны, будут рассматриваться и в пользу отмены решения о наказании!

В очередной раз угараю от наших законов. Если ты водитель и не знаешь ПДД - плати штрафы. А если ты инспектор ДПС и не знаешь ПДД, то ничего страшного. Ты все равно выписываешь протокол за нарушение и платит водитель, либо деньгами либо временем.

@user-ou6jd3oi2u

6 ай бұрын

При чем тут знание или не знание, если пункт правил написан так, что его можно читать по разному) лично сам читаю, что запрещен именно паравозик. Двойной обгон и так запрещен, ибо ездить по обочине запрещено) на 4 полосных запрещено выезжать на встречку. На трёх полосных также нельзя выезжать в крайнюю левую. А дальше идёт момент, что нельзя объезжать препятствие, если машина впереди в вашей полосе подала сигнал поворота.

@Otec_Onyfriy

6 ай бұрын

Все логично. Я начальник - ты дурак! Ты начальник - я дурак! А если бы за необоснованные штрафы ДПСников раком ставили - количество шрафов бы сократилось сильно.

@user-ys5px7yh7t

6 ай бұрын

​@@Otec_Onyfriyверно, а это не выгодно, рука руку моет.

@user-pu5ib2kq5d

6 ай бұрын

это не ваши законы - это законы хунты, которой вы подчиняетесь

Да просто слов нет, это дурдом, натуральный.. А вообще это нормально, что вот так вот приходится делать обращения????!!!! Почему так работают органы? Выглядит так словно они сами не знают, что они делают..

@user-cg4hh9ni9v

5 ай бұрын

Мы же живём россие

Не уверен, не обгоняй. Одно из золотых правил. Я думаю, что это правило можно применить и здесь.

Меня остановили в ставропольском крае за "паровозик". Всё, говорят, лишение. Я буквально за неделю до этого смотрел ваше видео! Спокойно сказал что думаю об этом, на их возражения ответил, что могут писать, но суд встанет на мою сторону. Ушёл к себе в авто, продлил воду, протёр стекло. И через минут 7 отдали документы со словами "ладно, езжайте, пока светло". Спасибо огромное!

Они там совсем охренели🤬 Кто это придумывает? Гнать таких в шею!!!

@user-dd8mr8sh9m

6 ай бұрын

А лучше гвоздь в голову вбить

Вопрос: диоды в фарах предусмотренных для галогена шраф или лишение, а также диоды в птф? А то вроде пытался разобраться и смотрел кучу видео и толку 0 все по разному думают, так вот может вы сделаете видео с подробным разбором что как и почему?

У них в машине у самих видеорегистратор имеется, заставлять их в ответ штрафовать самих себя, и так при каждой остановке

То есть видеорегистратор вешать запрещено но пока не штрафуют. А обгон разрешён но инспектору придётся доказывать. Хорошо что вы все понятно объясняете

@proboknet_

6 ай бұрын

Именно так, увы 😂

@alext5285

6 ай бұрын

@@proboknet_ Сорри за дубль. Есть ГОСТ 33988-2016 на обзорность с места водителя. Картинка и определения зон обзора, кстати, в регламент скопированы оттуда. Так вот по этому ГОСТу, чтобы инспектор мог определить факт нарушения, у него должны быть прибор с точностью углового измерения +/- 0.5 градуса, который устанавливается на сиденье в район головы водителя и приборы линейного измерения с точностью +/- 1 мм. Чтобы определить, что зона обзорности перекрыта - инспектор сначала должен точно определить эти самые зоны для этого конкретного автомобиля. Соответственно "на глазок" определить зоны обзорности на разных автомобилях инспектор по факту не в состоянии точно так же, как на глазок определить прозрачность тонировки или степень опьянения водителя. И это легко можно доказать в суде. И так как стекла разные на разных марках, зоны обзора тоже разные - универсальных "сантиметров от края стекла" нет и не может быть. В самом уже ГОСТе значения полей обзорности заданы разные для автомобилей с разной компоновкой кузова (капотная, полукапотная, вагонная и т.п.) в угловых величинах, а не в сантиметрах. Статья 4 ГОСТа перечисляет целый ряд требований по проведению проверки обзорности, которые инспектор на дороге со своей палочкой запарится соблюдать. И там же есть требования к дополнительному оборудованию. Вплоть до того, что если водитель может чуть наклонив голову и не меняя положения тела избавиться от помехи - это допустимо. И какие то процентные ограничения. Конкретную формулировку надо посмотреть в ГОСТе.

@ferost2720

6 ай бұрын

это так и работает. Законы принимают одни. А вот исполняют совсем другие, сейчас там ребята поймут чего от них требуют.

@gooamoko

6 ай бұрын

суровость Российских законов компенсируется необязательностью их выполнения ))

@vn6475

6 ай бұрын

кто тебе запретил вешать именно регистратор? нельзя вешать всякую дрянь на стёкла ограничивающие обзор с места водителя. повесь регистратор не по центру стекла, а за зеркалом заднего вида, что бы зеркало его закрывало с места водителя и всё( обзорность осталась штатной)

3:31 - большинство водителей, ставят за зеркало заднего вида, где регистратор не мешает. А если учесть, что регистраторы 70MAI, на нашем рынке наиболее распостранены, они имеют как раз удобное для этого крепление.

@mazikon8443

6 ай бұрын

стоит 70MAI за зеркалом, я его не вижу совсем, даже забываешь что у тебя есть регистратор)

@SantaCluster

6 ай бұрын

аналогично.

@user-sr2zp8wh2n

6 ай бұрын

Им и зеркало мешает салон обозревать АТО лишний не УЧТËННЫЙ рубль мимо проедит 🤣🤣🤣

Какой регистратор, тут хоть маску сварочную покупай, чтобы от слепых с светодиодами по навтыкавших себе, во все возможные отверстия не ослепнуть бы😂. Там лобач вообще не видишь секунд несколько после встречи с такими индивидуумами. Вот это сейчас проблема на дороге с нашими ямами, пока про моргаешься уже какую нибудь поймаешь.

@MisireM

Ай бұрын

А ещё в противотуманные каналы вставят светилы которые сильно вверх светят, и ослепляют не хуже сварки, а в туман едут со стеной из света перед собой...

Спидометр на авто, не занижает показания, а как раз завышает, чтобы водители меньше нарушали скоростной режим! К примеру: на спидометре 100 км/ч, а по GPS 94! Это проверено не на одном авто! Всем здоровья и добра!✊

Простому водителю не отказали в разговоре. У нас ведь все простые водители в основном ездят на GLS )))))))) Инспектора смотрят дядька солидный, на дорогой тачке - этого лучше не посылать, мало ли кто он такой 🙂

@SantaCluster

6 ай бұрын

да-да! А попробовали бы спросить, будучи на Логане или Гранте, а то и вообще на Дэу Матиз - каков был бы результат?

@PBV1960

6 ай бұрын

Вот зря вы так: я пару раз обращался к гаишникам, когда у меня был ИЖ "Ода". Да норм разговаривали, причём я к ним подъезжал с претензиями - они ловили за обгон, там, где он фактически был разрешён. Просто "волшебным" образом исчезал знак "конец запрета обгона" или табличка с зоной действия знака "запрет обгона". Они "отмазывались", мол дорожники виноваты, а мы тут не причём. А один мне нагло в лицо признался: "Я её (табличку) сам открутил." Собрав подобную статистику сделал официальный запрос в МВД (с копией в администрацию президента). Потом меня вызывали в отдел собственной безопасности ГИБДД и пообещали всё исправить и звонить им, если что. Да, все знаки в нашем регионе восстановили. Один раз пришлось позвонить, когда опять на одном участке открутили табличку и опять сидели в засаде. Последние годы такого безобразия не наблюдается.

@user-yx3tn6cl9e

6 ай бұрын

@@SantaCluster да был результат, возле Тёплого Стана ,развернувшись через сплошную, обрадовавшись что увидел гайцов, подкатил к ним с вопросом. Они были в шоке от моей наглости.Указали что я "......",..ну короче, что не прав пересекать сплошную...Но побеседовав и ответив мне отпустили с Богом.. Нормальные мужики оказались.

@user-yx3tn6cl9e

6 ай бұрын

..а ещё в Ингушетии меня навигатор не туда завёл... была очень длииинная сплошная, так инспектор на посту дпс разрешил развернуться и очень любезно обьяснил как добраться до нужного мне адреса.

@PBV1960

6 ай бұрын

@@user-yx3tn6cl9e Аналогично: заехал в Краснодар на Яблуновский мост вместо Тургеневского моста, сразу за мостом пост ДПС, а разворота в ближайшей перспективе не видно. Подъехал, спросил, можно ли развернуться через две сплошных - разрешил.

То есть получается следующее государство сделало. По за кону нельзя, но вы ставьте, вас не накажут. Вопрос, только меня смущает разработчики данных законопроектов, и их дееспособность. Быть может пора их снимать с своих должностей и начать садить нормальных и адекватных на их места.

@andreyvitalevich2522

6 ай бұрын

Конечно пора! Снимайте незамедлительно! Жаль я, как и все "простые" граждане, таких полномочий не имеем...

@user-bw5nw3dt4h

6 ай бұрын

Если нельзя то почему не запретить их продажу Тем более это импорт

Это т.н. "принцип Сперанского", лежащий в основе понятия "взяткоёмкость законов" - "никакое правоуложение не должно быть прописано так, чтобы допускать его применение без непосредственного участия чиновника".

Вообще, честно говоря, обгонять "паровозиком" - опасно. Если будет внезапно встречка, первый в "паровозике" успеет перестроиться на свою полосу, а второй - далеко не факт. К тому же за первым бывает плохо видно, что там впереди. Никогда так не обгоняю - хотелось бы ещё немного пожить

Спасибо товарищ Шумский, за денесение информации ПДД. Теперь по существу; еще раз убеждаюсь, что буквально все структуры, службы, учреждения в нашей стране являются коммерческими и ,,работают,, исключительно для зарабатывания денег ибо никакой полезной функции они не несут. Во первых полная безграмотность законодательстве - отсутствие знаний ФЗ, порой хамское отношение к гражданам.

@user-lc5nv2nf9b

6 ай бұрын

Кому ты спасибо говоришь , эта бестолочь вам пургу несёт и вы подписываетесь 😂😂😂😂

@user-bk6zc5fe7o

6 ай бұрын

Шумскитмолодец

@Kaddafi1977

5 ай бұрын

то есть тупость граждан вас не волнует? как и их долбоебизм? вы ж тому яркий пример = вместо того чтоб самому узнавать о ПДД - вы смотрите шоумена от авто вся задача которого на этом канале - О УЖАС БЛЯТЬ - ЗАРАБОТАТЬ ДЕНЕГ!!!!!!!!! вы ему на хер не нужны, открою вам истину, ютуб - это КОММЕРЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ. отсюда и громкие кликбейтные заголовки и тыща роликов про одно и тоже и размусоливание фекалий по столу без конкретики. ну и конечно куда без рекламы видеорегика в зеркале! я таких роликов с похожими названиями видел около 10 на дзене и тут вроде 7......никакой коммерции!

@user-lc5nv2nf9b

5 ай бұрын

@@Kaddafi1977 все по делу , к сожелению основная публика верит этому шуту и жопу будут рвать доказывая что он молодец 🤣

19:20 Отдельно товарищу который про регистраторы говорит : спидометр автомобиля никогда не занижает , он всегда завышает !!! Иначе производители авто из судов не вылазили бы 😂

@gjekis1

6 ай бұрын

Мне тоже его слова резанули. Как так-то, всегда завышали на 3-5км/ч, а тут занижает. Видимо оговорился дядька, а Шумский проворонил это и не поправил (хотя бы позже вставкой на видео).

@Protofagus75

6 ай бұрын

Где-то была информация, что это негласный стандарт автопроизводителей - завышать показания скорости на 7-8%. Но это только на заводском размере колёс.

@Alexxx_A

6 ай бұрын

@@Protofagus75 нет , это не стандарт , все производители завышают спидометр , что бы не было предъяв по поводу что попали на штраф , а спидометр показывал ровно . Более того , разбирался в этой теме на уровне своей машины , mitsubishi asx , там в мозгах есть параметр , который устанавливается на заводе в зависимости от комплектации, стало быть окружности штатных шин , а они с завода шли разные , 16-17-18 , соответственно и параметр разный в пункте , в мозгах . Как-то так .

@andreyvitalevich2522

6 ай бұрын

@Alexxx_A насчет Вашего авто не скажу, но у тех, что были у меня, 16-17-18 (диаметр дисков, а не колес) компенсировался высотой шин дабы просвет в колесной нише оставался постоянным. Т. е. для каждого размера диска свой размер шин по высоте требуется. А вот насчет " мозгов" - БК показывает точно, а спидометр завышает (на моем авто). И по другому быть не может, иначе и расход и пробег будут на БК не корректны.

@user-cv8dv2xg7q

6 ай бұрын

Не всегда, есть соответствует.

Обгонять или нет паравозиком - личное дело каждого. Из-за обгоняющего автомобиля не видно ни встречного транспорта, ни знаков, ни изменения дорожной разметки и конфигурации.

Ситуация с регистратором решается элементарно. Первый вариант - есть регистраторы, размером со спичечный коробок и клеится на стекло над зеркалом заднего вида. Второй вариант - установить регистратор встроенный в зеркало. Такие есть и более дешёвые и навороченные(сенсорный экран,GPS, радар, ночное видение). К такому никакой гаишник не докопается.

Так как на лобовом стекле можно устанавливать зеркало заднего вида, значит можно взять видорегистратор встроенный в зеркало (или зеркало со встроенным регистратором) и ничего не нарушать. Я никогда не креплю регик на центр стекла, он висит за зеркалом и с места водителя его просто не видно. При этом он стоит высоко и имеет хороший обзор.

@user-ug6gr4cp3g

6 ай бұрын

Совершенно верно . Уже лет 15 с такими езжу . Сверх удобные вещи . Качественное изделие если нете что за 2 000 рублей просто идеал . Снимает спереди и сзади , хорошие камеры , сами зеркала антибликовые . И сейчас с потоковым видео вообще сказка . На трассе вообще нет мёртвых зон с ними .

Так опасность паровозика заключается в том что, если позади не успевает закончить обгон, может случиться дтп, помоему раньше так говорилось, я и сам в похожие ситуации попадал, вовремя отормаживался и вставал назад в свою полосу, что бы не совершить лобового столкновения.

@EMINAOS

5 ай бұрын

Это нарушение. Скоростной режим не соответствует дальности обзора, не убедился в безопасности манёвра, несоблюдение дистанции.

После ввода запрета регистраторов на стекле, я купил регистратор-зеркало. Ещё и с камерой заднего вида. Развернуть, конечно, не выйдет, но сотовый и его камеру никто не отменял. А ДПСники тоже люди. Оно им не надо лишний раз себе головняк делать. Да и в целом, ну подошел человек, спросил... Я в начале 10-х ещё без навигатора ездил и в других городах у них спрашивал как проехать - спокойно помогали и объясняли.

бывают " паравозики" хуже чем обгон по встречке. кто же сможет рассудить на дороге , если не инспектор?! уж лучше совсем запретить , чем надеяться на здравый смысл.

Закон, очередное подтверждение как высшие чины оторваны не только от подчинённых, но и от нарда!

Мне интересно, если всю поверхность лобового взять за 100 % , то видео регистратор там занимает сколько%? 1% ну максимумм 2 % ЭТО ВООБЩЕ О ЧЕМ Я ХОЧУ СПРОСИТЬ!?

@user-nv1lx2fw7c

6 ай бұрын

Поддерживаю!)

А самих сотрудников кто штрафует? У них ведь стоят свои регистраторы????

Братуха, правильно делают ГАИшники, что штрафуют за обгон паровозиком. Это смертельно опасно. Это называется обгон при видимости менее 300 метров. Это недопустимо, т.к. опасно для самого обгоняющего и для встречного.

"Снимите регистратор. Он вам мешает не только обзор, но и наши нарушения" - Сотрудник ДПС

У нас в РФ законы придумывают те которые должны быть изолированные от общества и принимать таблетки для ума. Позорище.

@shuninv

6 ай бұрын

Есть законы, есть подзаконные акты, которые регулируют и показывают как закон работает, так что учитесь а не протаблетки пишите

Я пользуюсь видео регистраторами около 15 лет и могу чётко сказать,что это очень нужный аппарат,меня выручали несколько раз в спорных ситуациях.

Меня один хотел штрафануть. И его не смутило, что xiaomi полностью скрыт за зеркалом😂

хуже всего знают законы именно те, кто должен следить за их соблюдением

@shuninv

6 ай бұрын

Вы их проверяли? Это голословно

я паровозиком не обгоняю - очень уж жить хочется

Всем добрый день! Хочу поблагодарить Вас Александр за очень полезную работу, много полезного и интересного в ваших передачах, будте здоровы, всем удачи на дорогах!!!

Надо уволить всех гаишников из органов министерства внутренних дел за взятки и поборы на дороге.

По правилам, регистратор вешать на лобовое запрещено... Если это не регистратор Silverstone F1. Инновационное качество записи, приятный дизайн, выгодная цена!!!

@Glusheg

6 ай бұрын

Мне ещё в конце мнение представителя производителя понравилось, ему б в ГИБДД отписки писать ))

А как относится к,, деятелям" из ГИБДД которые на вопрос водителя ,, вы орган для надзора за безопасностью на дорогах или карательный орган? "Ответил что ГИБДД это именно карательный орган...🤔

@user-nd2vs9yt2t

6 ай бұрын

Ну смотри, полиция это вообще карательный орган - они же наказывают и ловят. Это абсолютно так. Нет ничего в этом жуткого - полиция для того что бы поддерживать порядок и следить за порядком, а кто его нарушает того наказывают, т.е. карают. И советская милиция аналогично.

@user-sk6ir5ms4m

6 ай бұрын

​@@user-nd2vs9yt2tв первую очередь,что полиция,что в прошлом милиция это органы правопорядка и в их обязанности входит большей частью профилактические меры. Составление административного наказания и есть профилактика. Карающие органы это СУДЫ и войска СС. Ловят вшей,а полиция задерживает. Другое дело как себя ведут сотрудники. Есть возамнившие себя шерифами со слабыми знаниями правил и законов.

@Anton_Noname

6 ай бұрын

@@user-nd2vs9yt2t Во "вражеских" странах, полиция это орган для надзора за безопасностью и занимаются они именно предупреждением и снижением аварийности, а не сбором штрафов как у нас. Штрафы конечно тоже выписываются, но в случаях когда это действительно оправдано.

@Sergey_V973

6 ай бұрын

​@@user-nd2vs9yt2tНет, полиция НЕ НАКАЗЫВАЕТ, наказание определяет судья, а он не сотрудник внутренних дел.

@lay989

6 ай бұрын

ФЗ "О полиции" Статья 1. Назначение полиции 1. Полиция предназначена для защиты жизни, здоровья, прав и свобод граждан Российской Федерации, иностранных граждан, лиц без гражданства (далее также - граждане; лица), для противодействия преступности, охраны общественного порядка, собственности и для обеспечения общественной безопасности. @@user-nd2vs9yt2t

вот эта вот вся телега про регистраторы только ради того, чтобы влепить рекламу? всю жизнь за зеркало вешал сам, да и подавляющее большинство знакомых за зеркало вешали.

Дядя Саша, нашёл наверное самых добрых инспекторов!))) (на самом деле таких не мало)

Уважаемый Александр! Как всегда, Ваш ролик был очень полезен. Благодаря ему мы узнали, как можно прикрепить видеорегистратор SilverStone F1 CityScanner, Вы очень доходчиво объяснили, что если уж и обгоняешь паровозиком, нужно это делать по правилам, а для подтверждения этого факта лучше всего подойдёт видеорегистратор SilverStone F1 CityScanner. И, если уж нам придётся общаться с инспектором ДПС, то разговор тоже лучше снять с помощью видеорегистратора SilverStone F1 CityScanner, который очень удобно поворачивать! :)))

@dynamitmoto

6 ай бұрын

😂

@Im_Aliyev

6 ай бұрын

Александру надо было в названии видео написать "SilverStone F1 CityScanner"

@user-gb8wj4se9n

6 ай бұрын

@@Im_Aliyev Ну что Вы! Реклама не должна быть навязчивой! Так, вскользь упомянул название какого-нибудь хорошего видеорегистратора SilverStone F1 CityScanner и всё, а то все поймут ,что это не искренне, а за деньги! ;)

@user-jp5we3se2m

6 ай бұрын

не нужно обгонять паровозиком !!! хоть это и разрешено, вы не увидите , что за впереди обгоняющим а\м!!!!!!!

@user-gb8wj4se9n

6 ай бұрын

@@user-jp5we3se2m Всё зависит от ситуации. НЕ видно - не обгоняй.

Ситуация с регистраторами - очередная предпосылка для "избирательного правосудия": когда сотруднику сложно найти повод докопаться - будет в запасе хотя бы этот повод. Почему-то вспомнилась история со знаком Ш (шипованная резина), когда годами все на него забивали, потом вдруг внезапно ГИБДД в один год вспомнили о его существовании и начали штрафовать за его отсутствие, а после резонанса резко начали всё отрицать (насколько помню, какой-то высокопоставленный ГИБДДшник даже на камеру отрицал выписывание постановлений за это по всей стране - ахахах без комментариев). Перфоманс закончился, когда знак Ш вообще отменили (или сделали необязательным). Занавес.

@koma197

6 ай бұрын

Ага, а еще американские машины должны были как то обзавестись оранжевыми поворотниками на задних фонарях.

Про паровозик: а если передо мной выскакивает человек(хотя это запрещено),когда я уже на встречной полосе и я оказываюсь за ним - мне что делать?выходит я паровозиком уже иду.Мне остаётся только завершать за этим чубриком,если обстановка позволяет.

Когда регистраторы только начали появляться, гайцы вроде хотели как-то законодательно запретить, по их мнению регистратор мешал обзору, что могло привести к аварии, как такая маленькая камера, которая ставилась у зеркала, а иногда и за ним, могла послужить аварии? Тогда это конечно вызывало улыбку, особенно их жалкие попытки сформулировать причину запрета, при этом многим была ясна реальная причина, они просто не хотели чтоб их снимали. Я раньше думал, что камер боятся только преступники, а оказалось, что сотрудники полиции тоже их боятся.

А что насчет устройств которые стоят на лобовом у автомобилей контроля парковок? не в законе?

@user-mk3wh4wq6i

6 ай бұрын

Это не то,это другое😂

@andrejfedorenko

6 ай бұрын

Они над быдлом 😎

А если в качестве доказательства правонарушения будет приложена запись с регистратора, который был установлен в неположенном месте суд примет такие доказательства?

@olegsilaev133

6 ай бұрын

Может и нет

@dima_drugoi

6 ай бұрын

Если второй участник мусор или взятку дал то любое видео не примут

@Evgeniy_Nikolishin

6 ай бұрын

​@@olegsilaev133Нет, не "может и нет". При оценке допустимости доказательств рассматривается вопрос законности. Если съемка общественного пространства (в том числе дорожной обстановки) не запрещена, то соответствие регламенту установки не имеет значения.

@pryanik5634

6 ай бұрын

Штраф заплатишь 500 руб., а на факте наличия видео как доказательства это никак не скажется.

@andreyvitalevich2522

6 ай бұрын

Уже непомню где мне попадалась информация, что обычные автомобильные видеорегистраторы не являются сертифицированными средствами видео фиксации, и поэтому суд имеет право отклонить рассмотрение доказательств с их применением.

Спасибо за разъяснение! Очень полезная информация от Вас!

Странно, что ВС не берёт во внимание пункт 11.1, где чётко указано, при каких условиях можно начинать обгон. То что он (обгон "паровозиком") напрямую не запрещён, это не значит, что он соответствует требованиям ПДД. Опять таки в пункте 11.2 чётко указано при каких условиях обгонять запрещенно. А именно: "по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу". Как, следующий вагоном в этом "паровозике" водитель, может быть уверен, если темп и расстояние задаёт "локомотив"? Возьмём ситуацию, когда "вагон" начинает обгон, где в качестве "локомотива" выступает фура. Нет ни обзорности п.11.1 ("...свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения"), ни уверенности в выполнении п.11.2. "Паровозик" - зло. И это более чем опасно.

Хотелось бы сделать ремарку: обгонять паравозиком можно, но только если таким маневром ты не создаешь помех, а это свободная встречная полоса и свободные места в попутном направлении. По этому к такому маневру нужно подходить с умом и убедиться в безопасности маневра, что не все делают.

@pavelbogdanovru

6 ай бұрын

Ну так это при любом маневре надо - не создавать опасности и помех, обгон не исключение

@user-ny4jq9vi9o

6 ай бұрын

Ни фига ты кэп )

@cyberblyat2157

6 ай бұрын

А раньше не так было?)))

@user-uc3ho1jw9p

6 ай бұрын

Обгонять паровозиком нельзя ! 11.4. Обгон запрещен:.... в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью. Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами. В данный момент ( при паровозике ) впереди едушее т.с создаёт условие ограниченной видимости на данном отрезке дороги .

@sn00mRU

6 ай бұрын

​@@user-uc3ho1jw9pкак вы предлагаете гибдд доказывать, что впередиидущий транспорт ограничивал видимость обгоняющему паровозиком? Так-то по закону любые недоказуемые обстоятельства должны трактоваться в пользу обвиняемого.

Паровозиком нельзя, но можно. Обгон в принципе опасный маневр, и совершая его нужно быть уверенным в том, что достаточно места для обгона. При обгоне вторым, третьим и далее в паровозе, высок риск не увидеть встречный автомобиль. Будьте внимательны при выборе такого варианта обгона.

@user-kv9pi6vo4j

6 ай бұрын

просто делать это нужно с умом. пока ты прикрыт обгоняющим, обгоняй, но оставляй место для возврата, если вдруг впереди движущийся перестроится назад из-за близкого встречного. если он пошел обгонять следующую, и ты за это время тоже можешь продвинуться, то продвигайся. если там фура, то жди момент когда будет можно увидеть что там впереди и держи возможность вернуться.

Нормально, всё. Я как раз видеорегистратор поставил на самый верх за зеркало заднего вида. Место на которое вы поставили так никто почти не делает. Видеорегистратор 70Mai Dash Cam отлично помещается на самом верху стекла и крепление очень даже легкосъемное.

Посмотрев треть видео мне пришла мысль: а зачем на лобовое? Есть потолок автомобиля, на него не запрещено, и даже придумать для потолка запрещение невозможно, а закрепить, если подумать...не так уж и сложно.

Статистики по ДТП при обгоне паровозиком нет лишь по тому, что это не фиксируют как ДТП при обгоне паровозиком. Вы правы, что нужно подходить к этому маневру с умом, но так редко кто делает. Обычно лезут в каждое маленькое окошко.

@user-sv4rw7tf5h

6 ай бұрын

Согласен с вами , это очень опасный манёвр, зря разрешили , люди спешат из-за полу-часа , а уходят и уносят жизни других!!!

@user-sv4rw7tf5h

6 ай бұрын

Много новичков за рулём, не умеющих правильно оценить ситуацию тем самым подставив других!

@user-dc6yf9cc7x

6 ай бұрын

Вот идёт такой паровозик. Первая машина завершила манёвр (обгон), и перестроилась назад на свою полосу. Её водитель не обязан оставлять позади себя место для второй, которая прицепилась, чтобы она могла втиснуться между обгоняемой и первой (он даже может не знать про неё). И что должна делать в таком случае вторая? Она должна или срочно обгонять заодно ещё и первую, или ждать на чужой полосе, когда появится необходимое пространство для перестроения назад на свою. При этом понятно, что вторая не видит обстановку впереди, и возможен неприятный сюрприз, когда первая наконец уходит на свою -- встречная машина может быть уже очень близко

@andrejfedorenko

6 ай бұрын

​@@user-dc6yf9cc7xсам так делаешь постоянно?

@user-jp5we3se2m

6 ай бұрын

Спросить у трупа не возможно как он обгонял , паровозиком или просто в лоб встречному а\м

У них другие цели , мы ждём заботу об безопасности, у них задача собрать общак

@1973beda

6 ай бұрын

не отходя от кассы - некто в москве лепит где то 150 на строгинском мосту - камеры пофигу я от него понимая что ему некуда деваться немного ускоряюсь ( тут вопрос немного таки 220 лошадок на 1300 веса) и даю дорогу... И рядом едет идпс который врубает мигалку и после моста меня паркует. Ой превышение ... Нахрен поше какое у меня? Ни с чем не согласен все разговоря под протокол.. Ну мужик ты че так ощерился - какого хрена документы давая мне ехать надо пока москва вечером не станет - ну на... О всем можно договориться_ да когда торопыгу на аурусе с мигалкой пропускал кратко набрал где то 100 с хреном в городе - мне то что.. Да там и вообзе то можно и 100 и 110 поевесить по дороге и состоянию. А пока под мкадом только поставили 60 вместо 80 и кажись камеру.. Проверять не стал но блядство

На счёт обгона, я покапался в интернете и там всё максимально не однозначно и "обгон паравозиком" находится в "квантовой суперпозиции", вот цитата из статьи в интернете: "Проще говоря Верховный суд пояснил, что пункт 11.2 ПДД РФ запрещает обгонять автомобиль, который сам уже обгоняет, а не тот который следует по встречной полосе и обгоняет другой автомобиль. Таким образом из вышеуказанного стоит сделать вывод, что обгон паровозиком не запрещён. Но тут хочется сказать, что в 18 мая 2023 года, Верховный суд рассмотрел схожую жалобу (обгон паровозиком) и постановил, что такой маневр запрещён".

Александр, такие вопросы надо задавать инспекторам на югах. В московском регионе все более мнее цивильные и адекватные. А вот в краснодарском крае, а особенно на побережье черного моря - утомленные солнцем. У них там целая индустрия построена на том, как разводить водителей. У них там и опережение вдруг становится обгоном, и в ладошки им дуй. Не удивлюсь, если они там и обгон паровозиком приравнивают к двойному. Кроме того, в обязанности ГИБДД входит методическая работа, поэтому они обязаны разъяснять действие нормативных документов, которые ими разработаны, а также давать свои комментарии по запросу граждан.

@proboknet_

6 ай бұрын

Быть может устроим рейд и туда!) интересная идея

@user-vp6yr2xl7k

6 ай бұрын

​@@proboknet_мне тоже было-бы интересно это посмотреть...

@user-oi5rt3ps6t

6 ай бұрын

Нормальных ментов не бывает!мент!это диагноз......

Лично я считаю регистратор очень нужной вещью в авто. В моём случае напрямую мне к счастью не пригодился, но в трёх эпизодах выручал других людей, ДТП попадали на видео.

В 2008 права получил,и учили что паровозиком обгонять нельзя, первый авто должен закончить маневр, а потом ты обноняй, а то тебе места может не хватить и как следствие дтп. Алтайский край.

Есть видеорегистраторы, помещающиеся прямо за зеркало заднего вида на лобовом. Поискать нужно, но есть. Если такой не выступает за контур зеркала, или почти не выступает, придираться не к чему. Другое дело, они обычно не поворотные. Поставил себе и жене такие регистраторы, ещё когда только слухи начали ходить про штрафы и пр. Телефон к стеклу тоже креплю только так, чтобы он не перегораживал дорогу (обычно вообще не креплю). При желании, можно найти выход. Дело ведь не только в штрафах, правилах и угрозах от нашего государства: есть ещё ваша личная безопасность. Любая побрякушка, что торчит у вас на лобовом, мешает, даже если вам кажется, что нет. Если она не болтается, не яркая и не загораживает обзор, то это не критично.

Спидометр не ЗАНИЖАЕТ, а ЗАВЫШАЕТ скорость 😊. Причём всегда и на всех автомобилях.

@Glusheg

6 ай бұрын

...со штатной трансмиссией и резиной...

@Video_Rost

6 ай бұрын

@@Glusheg коллега! Тоже в IT работаете? И даже ко всяким пустячным фразам хотите применять правила сбора требований для разработки?

@cthutq6667

6 ай бұрын

У товарища на мерсе пуля в пулю скорость по спидометру и ГПС. Сам офигел. Ни на одной машине такого не видел )))

@user-bw5nw3dt4h

6 ай бұрын

Не скорость а показатель скорости

Александр, в первую очередь хочу поблагодарить Вас за ведение этого канала. Спасибо - ваша работа действительно полезна. По поводу обгона паровозиком - естественно обгонять можно, НО! это так же на самом деле не безопасно, т.к. не все водители, к сожалению, заботятся о сзади идущем на обгон паравозиком автомобиле, и могут перед самым носом встречки уйти в свою полосу, с с зади произойдёт лобовая. Это очень страшно. Это я вам пишу как опытный водитель. Мой стаж более 30 лет.

@user-xw8dr5mq3d

6 ай бұрын

Водитель априори не должен думать за того, кто сзади. Он должен просчитать только свой маневр, а тот кто едет сзади просчитать свой. Если тот, кто едет сзади, рассчитывает, что за него маневр рассчитает впередиидущий, то ему необходимо запретить выезжать на дорого общего пользования пожизненно!!!

@landygm

5 ай бұрын

К тому же их (вагонов паровозика) может быть и два и три и четыре. Зачем же за них за всех думать первому. Тут ответственность за свои действия у всех персональная!

По поводу "запрета" на видеорегистраторы... В любом преступлении нужно искать "кому выгодно?" 1. Недобросовестным сотрудникам ГИБДД (нет фиксации их противоправных, а тем более преступных действий). 2. Автоподставщикам (см. п. 1) 3. Тем, кому вышеперечисленные "заносят долю", чтоб заниматься изъятием дензнаков им никто не мешал. Если схема понятна - вы знаете, кто стоит на вершине цепочки 🤣

Тоже самое и с номерами квадратными. "Нельзя, штрафовать будут ". У меня установлены уже четвёртый год наверно и спереди и сзади. Так же к дпс подъезжай и спрашивал. Все хором фигня это ставь и не парься. Ни разу ни кто не сказал за номера

Браво, Александр, за проделанную работу. Обгон паровозиком это то чем живут "доблестные" на автодороге Ростов-Ставрополь. Дорога узкая, участков для обгона мало.

@1973beda

6 ай бұрын

ну и чего нарушил ( месяц назад) а гууу vss - письменно выражайся со схемой и поехал я дальше. Мотал подмосковье через адыгею в приэльбрусье. Там кстати гайцы как то адекватные а вот под первомайской в ростоовкой области послать их куда подальше было сложнее... ну ты же 108 ехал значит превышал ( ехал больше)... должен - ну 108 вот за них и выписывай - а давай тебя продуем а давай чего ещё... Ну реально у соседей адекватнее там не было таких доебов а в ростовской области опять.

@user-xy4el5gu9v

6 ай бұрын

Езжу там регулярно: гайцов почти нет, а которые и встречались, очень адекватнве. Даже сами помощь предлагали, когда на обочине сломанным стоял. Мелкое нарушение "прощали", когда домой ехал после тяжелых 4000км. Спасибо, ребята гаишники!!! Добро помню!

@user-xy4el5gu9v

6 ай бұрын

И да: места для обгона на этой трассе охренеть как много!!!! Ну может у вас автопоезд из Австралии и вам маловато😬🤔

@youtubeuser1700

6 ай бұрын

@@1973beda у меня мозг вскипел и я так и не понял, что хотел сказать. Боюсь представить как ты говоришь, раз так пишешь...

@Egoiste088

6 ай бұрын

Ростов-Ставрополь миллион мест для обгона. Узкая она начинается от Егорлыкской. После Красногвардейской вообще зеркало) обгоняй - не хочу. На 100км дороги максимум 3-4 знака с обгоном, и то на поворотах

У нас как правило лучше придерживаться логики: Если не знаешь, можно или нельзя, то лучше считать, что нельзя.

Мастерски, изящно, Александр, вписал рекламу в ткань повествования😅. По делу, по теме, полезно.

Управление ГИБДД должны определиться с местом установки видеорегистратора для исключения конфликтов с инспекторами на дорогах.

Сейчас в ремонте два регистратора сильверстоун ф1 с отвалом BGA чипа сенсора камеры. Видимо греется и на морозе потом отваливается из-за перепадов. Производителю посоветую на компаунд попробовать садить чипы и использовать свинцовый припой на BGA выводах.

@MurZZZilla

6 ай бұрын

@@sober_looks Я как бы и не собирался снимать, сейчас проплавлю и все. Реболлить такую штуку просто, но рисковано как-то.

@user-cx1qj7nm4k

6 ай бұрын

Ну, вы и поговорили, как иностранцы 😁😆🤔

@MurZZZilla

6 ай бұрын

@@sober_looks Там опасно только низом, сверху в основном планирую. На камерах видеонаблюдения реболлил часто эти матрицы и нормально выживали, даже без нижнего подогрева.

@MurZZZilla

6 ай бұрын

@@sober_looks 15 лет назад, в эпоху "люкеев", еще и телефоны. А если еще в плохих условиях и без вытяжки... В принципе понятно почему "слава богу..."

Страшно, очень страшно, мы не знаем, что это такое. Если бы мы знали, что это такое, но мы не знаем, что это такое!

@user-pu5ib2kq5d

6 ай бұрын

потому и страшно что мы не знаем

Полгода за рулем, но уже один раз стал "начинкой бутерброда" при двойном обгоне. Поздний вечер, дорога между районами моего города, всего 2 полосы и камера. Я объезжаю ученика в разрешённом месте, двигаюсь с адекватной скоростью, и в это время слева меня обгоняет мо́лодец. Обошлось без ДТП, но искренне не понимаю необходимость данного действия

Проехал по невнимательности под кирпич первый раз. Сотрудники говорят тебе что это лишение. Специально чтобы ты начал "договариваться". Не всегда лишение. И решает суд. На первый раз за год это штраф. Так что все они знают сотрудники, просто запугивают.

@usernoname7026

6 ай бұрын

А еще есть "кирпичи" за которые просто штраф, без суда. И штраф смешной. Но незнание вами законов, это не проблема сотрудников ГИБДД.

Ну так у нас в стране всегда так! - кому-то можно нарушать, кому-то нельзя. И толкование закона тоже каждый раз по разному! Всё это сделано с одной целью - собрать побольше штрафов! Скоро штрафовать начнут за плохо помытые стекла! И т.п.

@andreyvitalevich2522

6 ай бұрын

Перечень неисправностей ТС, при которых запрещена эксплуатация ТС, кстати, гласит: " 4.5 Стеклоочистители и стеклоомыватели, предусмотренные изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации, неисправны или отсутствуют." Так что, не исключено... ну, по крайней мере, есть повод проверить вышеуказанный пункт.

@user-bw5nw3dt4h

6 ай бұрын

Ну вот зачем подсказал?!

@shuninv

6 ай бұрын

Есть подзаконные акты, которые регулируют такие противоречия, рано или поздно они появляются. Вопрос, как они доносятся до сотрудников в полях, это уже вопросы к руководству районных ГИБДД. Это как с электронным ПТС, первые месяцы при регистрации, гайцы удивлялись