Всему есть предел времени. Просто при старых бензонасосах(с высохшими диафрагмами) на насос ложили тряпку и периодически поливали водой(в жару) а дома нужно заменить диафрагму, при свинчивании двух повинок насоса рычажок держать нажатым. Плохое об этой машине может говорить только тот кто еë никогда не видел в деле. Для меня это комфортный и удобный автомобиль. Карб ставил на них от газ-53. Всегда пользовался подкачкой. В бардачке в запасе возил шпонки для кардана лебëдки(предохранительные) выточенные из старых клапанов. Только тëплые чывства к этой машине.

@user-mt2mk8bh6u

3 ай бұрын

ПОСЛУШАЙ БРАТСКОЕ СЕРДЦЕ,Я КОГДА НА-НИХ РАБОТАЛ,ТЫ ЕЩЕ НЕ РОДИЛСЯ,А ГОВОРИШЬ,

@vitjahohol9401

3 ай бұрын

Будет возможно, поставь насос от газ 53. Понадёжней будет, клапанов там меньше.

@user-cw7jt7tn6x

3 ай бұрын

Не диафрагма виной, клапана и сëдла их. Клапана резиновые, со временем "дубеют", под них попадают частички ржавчины, герметичность ухудшается. При нагреве бензин парит в бензонасосе, пары проникают в полость всасывания и вызывают срыв столба всасываемой жидкости. Полив водой сверху осаждает пары, бензин конденсируется и прокачивается. Я лечил эту " болезнь " стандартной ремонтной процедурой. Разбирал, выпрессовывал клапана, при необходимости подшлифовывал посадочные поверхности сëдел, ставил новые клапана и пружинки( ремкомплекты свободно продаются). Но мой друг сделал систему, когда бензонасос сам себя охлаждает. На карбюраторе вместо впускного штуцера он поставил тройник и из него пустил трубопровод для "обратки" в топливный бак. Теперь, когда карбюратор полный, бензин не застаивается в насосе, не переходит в парообразное состояние, вызывающее срыв столба всасывания, а прокачивается обратно в бак. То есть бензонасос сам себя охлаждает. При такой системе можно и электрический бензонасос от "Газели" или иномарки использовать.

@user-bm1pw7vy8p

3 ай бұрын

@@user-cw7jt7tn6x такой тройничного со сбросом в бак стандартно стоял на газ 24 У меня и сейчас на УАЗ 3303 поставлен б/бак от мелко-серийной Волги 90 л. и сделан сброс с карбюратора. Отверстие в тройника калиброванной диаметр с маленькую иголочку.

@andrian122

3 ай бұрын

Чтобы бензонасос не перегревался мы на него выводили трубку от омывателя лобового стекла, и при первых подергиваниях машины начинали его поливать. На Москвиче так делали.

Да, на этой технике самая романтика ездить именно по второстепенным дорогам и просто направлениям! Я когда ехал на ЗИЛе из Тюмени в Краснодар, в местах где дорога шла по богом заброшенным местам, просто кайфовал! Как сказал один мой земляк в эти моменты я "преисполнялся бесконечно вечным!"

@user-er5rt9pv7g

4 ай бұрын

Рискованно так без запаски ездить или она в будке?!

@user-dd9ul5ow2w

3 ай бұрын

😂 один земляк)))

@docdiesel

3 ай бұрын

Лайк за "земляка")

Красота сибирской тайги.Жалко изуродованные реки ,золатари после себя оставляют пустыню.

Ездил в 90-м году из Новосиба через Междуреченск на Ортон, дальше не помню, в тайге велась заготовка пихтового масла, кооператив заготовку вёл, вот я для ихней техники горючее завозил.Машина была КамАЗ самосвал, горючее было в бочках, помнится перевал был затяжной , а на верху поворот на 180 градусов, КамАЗ не вытянул и пошёл задом с горы, думали всё, тут нас и похоронят, но развернуло, ширины дороги хватило и полетели уже передом, это уже проще , остановились, перекурили и обратно в гору, со второго раза вышли, потом внизу была лежнёвка, то ещё счастье по ней ехать, обратно загрузили ёлки, т.к. дело было перед Новым годом.Хотелось лет десять назад из Алтайского края проехать в Хакасию по той дороге, да что то компаньонов не нашёл.

ЗИЛ в изумительном состоянии , здоровья тебе владелец и твоему трудяге , такой завод 😢загубили , лучшие авто это ЗИЛ . 👍

@AndreyChe-wd1fx

4 ай бұрын

На первой пониженной и Это автомобиль в изумительно состоянии 😕

@vz9189

4 ай бұрын

То так. пришел с Армии в 91. дали в колхозе НОВЕНЬКОГО СаЗика... Боль и слезы.. Сел на 5 летнего Зила. Кайф!! потом судьба на Камаз посадила.. ото дрянь редкостная.. Маз и Зил лучшие Советские Авто.

@Bakinets45

3 ай бұрын

@@vz9189ты сколько раз на нем плиту снимал и прокладки менял ? Говно это , а не машина . Урал дизельный и 66й с японским дизелем - это машины 👌

@user-lo1lb4ol3e

3 ай бұрын

Чё ты пиздиш рука наверное не стого места плиту он снимал 66 это говно 131 это вешь я на нем с90 года идо сих бегает

@user-hs4mx3or4z

3 ай бұрын

Какой тебе при. Советском. Союзе 66 с японским дизелем

В прошлом году ехали этим же маршрутом на Уаз Патриот от Вершины Теи на Ортон, незабываемая дорога!

Божественный звук двигателя

ЗИЛ-131 Самый лучший ! Ну шикарная машина !

Я за ,,речкой" 2 года откатал на нём, жара за 50, ниразу бензонасос не подводил, бензин всегда холодней воздуха, так-что вся причина в негерметичности бензопровода...как-то так, перебери ( лучше облудить трубки) бензопровод, от бака до карбюратора, и он отблагодарит тебя безупречной службой.

@Vitaliy740

3 ай бұрын

Сдушай,Ббратка,со всем уважением,но полста третьего насос поставил-проблема изчезла,не думаю что дедо было в негерметичности бензопровода,хотя х..й его знат,щеглом был, телегу таскал на сто тридцать первом с Края на Абан раз в недедю стобильно,остадьные дни мука 12 тонн с Мелькомбината

По армии помню ЗИЛ 131 самая удачная из всех советских, мягкий, движок тихо работает, быстрый, проходимый, зимой тепло, летом обдувает

Давно, еще при губернпторе А.Г. Тулееве (земля ему пухом), шли разговоры о намерении связать Междуреченск и Абакан автодорогой. Смотрю, так направление и осталось. ЗиЛ-131 очень хорошая машина для своего времени. Учился на нем в автошколе ДОСААФ.

@igortiheev9824

3 ай бұрын

При Тулееве была героиновая эпоха....я там бывал сам видел,и никакого развития и модернизации не было.японцы предлагали модернизировать шахты а Тулеев залупился.инфа сто процентная

Ролик впечатляет! Отличная работа! Конечно рискованно в таком составе и без запаски, но эмоции зашкаливают!!! Спасибо за прекрасный ролик смотрел несколько раз! Сам купил 131-го и строю автодом. Я полюбил эту машину еще с детства с 70-х! Когда будет продолжение рассказа?

@botanikchannel1334

3 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо за добрые слова. Почти готово продолжение, думаю на днях выйдет.

Срочная служба на таком же ЗИЛ 131 с кунгом ...Вологодская Архангельская обл. Кандалакша Алакуртти..Самые Хорошие и Добрые слова об этом автомобиле!!! ( тряпку на бензонасос не разу не клал это же не Жигули копейка))))))) Спасибо! За видео... Как будто сам еще раз проехал спустя почти 40 лет.....

@philprokopenko7888

3 ай бұрын

В авиации? Родственник служил в Алакуртти у погранцов как раз в 90

Жаль, что до сих пор дороги нет между нашими регионами. Годы идут, народ уже состарился, а обещаниями до сих пор кормят.

@konstantinkharadze7351

3 ай бұрын

Пока все золото не вымоют - дорогу не сделают!

Сибирь просто невероятный регион. Никакими словами не описать красоту этой природы! Зимой одно, весной другое, каждое время года там прекрасно по-своему! Недавно ездили Новокузнецк - Шерегеш, был по работе и просто не мог упустить такую возможность. В Шерегеше был зимой, в этот раз получилось попасть осенью. Я даже не знаю когда лучше! Я родом из Омской области, у нас нет гор, но есть своя красота, болота, тайга, реки таёжные. Сейчас уезжаю, но кажется не смогу без Сибири!

Классное видио получилось ! ❤😊 У моего бати такой-же зил 131в прекрасном состояние и в мечтах о током же путишествие как ваше. Будем ждать с нетерпением вашех поездок и путешествий на зилке. ❤

В марте 23 года мы тоже пытались доехать до Ортона на москвиче, перевалы мощные. Не доехали. Тоже видео снимали, хотели показать мегалиты)

@user-ms5uz8hp2c

3 ай бұрын

Почему не доехали?

Знакомые места. Красота! Мы проходили по этому же маршруту в 2013 году на стоковой шниве и грандвитаре. От Ортона до Вершины Теи пробирались 12 часов.

окунулся в юность в армии служил на таком и тоже с кунгом...и даже на пантоме приходилось переежать на учениях в украине....низкий поклон старому доброму зилу.

Спасибо большое за фильм вспомнил молодость не достаток кушает много бензина а бензонасос сделай обратку в бак с маленьким отверстием и он будет всегда холодный от бензина👍👏

ЗИЛ машина жизни.

Зилок ухоженный,молодец.

Спасибо за этот фильм. Южный Кузбасс , очень красивый

я был на малом артоне работал 1996 уехал дамой ездил на зил131 рядом с артоном трёх речка деревня река колос большой артон и байзас везде были калонии поселения от лесной абагур делянки и пелорамы

Езди я пару раз по этой дороге за черникой, красота конечно дух захватывает

Хорошо попутешествовали 💪

Братишка, не верю, что ЗИЛ 131 не скоростной, тем более на бензине!!! Работал на таком , на метане 80 крейсерская скорость, хотя по факту ехал больше, а на бензе вообще сотку пёр!!!!

Ребята вы просто красавчики!!!

@botanikchannel1334

4 ай бұрын

Спасибо дорогой зритель!

А лесу этот цвет Хаки просто лучший. Машина просто сливается с "зелёнкой*

Машину надо готовить к рейсу , иметь запчасти,верх безалаберности так ездить с семьёй ,вас кто оттуда потащит в случае поломки.

Красота 👍

ездим летом каждый год из Новокузнецка на Мегалиты Куйлюм, что перед Ортоном, впервые поехали на моей сузуки вагон р солио ( простая табуретка типа ниссан куб) и успешно вернулись. на след год поехали на ваз 2107 и так же успешно вернулись, правда в 2023 году уже поехали на стоковом хантере на 421 карб.. И все таки на уазике ехать почти в 2 раза быстрее )) и комфортнее Но вам автор однозначно большой ЛАЙК 👍

Ездил по этому маршруту в августе 2023. Очень интересно, рекомендую!

Отличная надежная машина с хорошей проходимостью, жаль наши никчемные правители продали завод, да ещё и за бесценок

@user-zs9hg5jo7x

3 ай бұрын

В последнее время где их завод выпускал не продали, а можно сказать бросили и не дали заводу что б выбраться из кредитов выпускать лекговые авто.завод УАМЗ, АМУР, завод был полного цикла.

@philprokopenko7888

3 ай бұрын

На мой взгляд все же на Урале колея больше и ЗИЛу по ней тяжеловато, а у 66 маневренность лучше и гребет он всеми 4 колесами, но зил комфортнее и ехать на нем легче и он от 66 надежнее, по сравнению с какими машинами и в какой ситуации

Жду с нетерпением! :)

Аппарат шикарный !!!!

Руль не держи изнутри хватом, однажды можно кисть сломать. А так зил классный!

@philprokopenko7888

3 ай бұрын

И большие пальцы сверху.

Зисок красавчик! 120 с бортовой телегой у меня ходил,холостые флянцы ему на передние ступицы- по асфальту сто тридцатых натягивал😉,очень удачный был попался,бензанасос полста третьего сразу,лапку поиводную зиловскую на него только ставишь,в зиловском клапана в жару не держат,надо верхонку мокрой на нём держать😂

@Bakinets45

3 ай бұрын

130 на ЗИЛе ? Да ты шумахер или сказочник 😂😂

@philprokopenko7888

3 ай бұрын

Мог с горы и покрепче держаться за руль.

Приветствую Виталий!Поставь бензонасос от ГАЗ 53,из переделок только лапку переставить.Газоновский насос лучше жару переносит

Москва всю Сибирь скоро испоганит. Видео отменное, первое за год которое просмотрел не на 1,5 скорости. Лайк. Я раз то-же поехал через Выезжий лог на Аргазу на Калине в Канск надо было. Дорога как у вас вдоль приисков, километров 80 ехал часа три- четыре не замерил. Но было интересно. С лева Мана, с права гора и всё. Проехал, был тоже доволен приключением. Удачи.

@botanikchannel1334

3 ай бұрын

Спасибо.

@user-yl7yo5jr6d

3 ай бұрын

Ооо, через мои родные места проезжал! Там с поселка Мина до деревни Кой вдоль реки Мина едешь, потом Мина с Маной сливаются, и едешь вдоль Маны.. После д.Кой до станции им.Лукашевича несколько километров прекрасного асфальта. Где гравийка - местами на "Ниве" некомфортно...

@user-ms5uz8hp2c

3 ай бұрын

Москва то тут причем.

Я представляю, сколько бензина машина сожгла. 😂

По хорошему надо обратку делать в топливную магистраль. Делал так на Уазике, ставил тройник перед карбюратором и через жиклëр диаметром 1 мм отводил топливо в один из баков. В любую жару не было проблем с горячим запуском, никаких переливов карбюратора.

Пневмосигнал из СССР- это отдельная песня для ушей!

я каждый год в конце августа или в самом начале сентября езжу с Междуреченска до Амзаса уголь забрасываем, напрыгаешься в кабине а после Балыксы еще и деревья в доль дороги растут едешь а тебе ветками стучат по кабине зеркала складывать приходится что бы не сломать.

Бензонасос перегревается из за этого его малая производительность дедовский способ набрать песка в носок например и облить водой чтоб воду впитал носок с песком положить его на бензонасос закрепить и все вперед ну и смачивать периодически.Но кто бы что ни говорил камз 4310 надежней будет особенно летом а зимой нужно приблуды придумывать чтоб соляру не перехватило

Бензонасос надо электрический поставить, можно и в дополнение к основному, включать, тумблером

Неужели трудно снять боковины с облицовки,что бы не грелся двигатель

Саяногорск тут❤

Проблема бензонасоса очень проста и она касается всех ЗИЛов без исключения - бензонасос установлен на двигателе прямо и сразу же за радиатором охлаждения. При температуре 95 - 100 градусов насосу очень жарко, он перегревается и ... отказывает в работе. Просто надо полить его холодной водой, закачать бензин, смочить тряпку холодной водой, обмотать насос и можно двигать дальше. Если тяжёлые дорожные условия, то поливать тряпочку холодной водой придётся довольно часто. При "лёгкой" дороге и температуре 75 - 80 насос работает обычно нормально, без проблем. Я повторюсь, это проблема бензонасоса касается всех ЗИЛов, потому, что он установлен сразу же за радиатором. Да и вообще ЗИЛы имеют короткий по высоте радиатор охлаждения, вода не успевает, дойдя до нижнего бачка, толком охладиться, поэтому ЗИЛы всегда не против того, чтобы "покипеть", соответственно достаётся заодно и бензонасосу! Буду рад, если мой опыт поможет владельцам этих замечательных "вездеходов" и других подобных машин. Всем привет, удачи и здоровья! ДОРОГА ЗОВЁТ !!!

@user-cv2ng9gy1s

14 күн бұрын

Умный пипец 😂😂😂

перед перевалом подём тёщин язык далее на перевале родник вода бабьи слёзы

Бро ! У меня на калхиде , чисто на бензине работала , тоже такая беда была , на переезде заглохла , а тут поезд должен быть, я кабину поднял попырому облил водичкой подкачал , заработал , завел и сам проехал , а ко мне уже с тросами люди бежал , потом приехал у механика новый бензаносос от газ 53 выпросил , надо только язычок поменять , они разные , у ЗИЛа он длинный а газончика он загнутый помоемому , и все проблема уходит , удачи тебе , переделай и забудешь ,

@botanikchannel1334

4 ай бұрын

Спасибо. Попробую.

А вроде говорят хотят дорогу строить с Абакана на Междуреченск. А вообще вы молодцы. Смелый маршрут

@botanikchannel1334

4 ай бұрын

Да строят, по чайный ложке, где немного асфальте было. Спасибо.

@user-bd3kj4mf7r

4 ай бұрын

30 лет обещают эту дорогу,я уже состарился,а дороги нет,одни обещали.Мне удобно ездить было бы по ней на Алтай.Барнаул,на половину короче было бы.

Заменил на ниве после очередной поломки бензонасос на электрический и горя не знал!

Еше боковины снимите тепло хорошо отводить будет в жару и бензонасос меньше перегревается

Что не знаешь что делать ? обмотал тряпочкой бензонасос , полил с бутылки водичкой , подкачал вручную и поехал . Как снова будет оказывать , повтори процедуру . Мы на старых ЗИЛах так и ездили раньше . Некоторые ложили кочку травы с корнями слегка отряхнув землю , на бензонасос , но немного земли не помешает , чтобы лучше держала влагу для охлаждения бензонасоса . И так ездили всё лето , менять то клапана в бензонасосе нечем было .

@botanikchannel1334

3 ай бұрын

Здравствуйте. Так и делал.

Резину надо черепаху поставить на много ловчее

Интересно! А можешь дорогу подробнее по населенным пунктам расписать? Междуреченск-Майзас-Ортон... А дальше куда и как?

@botanikchannel1334

3 ай бұрын

Здравствуйте. Перед мостом через Ортон налево вдоль скалы и реки, тропа там одна, особо блуждать негде. Будет там небольшая развилка правее небольшое поселение, а левее по разработкам до технологической дороги, на ней направо и до Верхней Тёи, ну а там уже должен навигатор заработать.

Привет из Мысков!

@botanikchannel1334

3 ай бұрын

Здравствуйте

Там есть дорога?

надо ставить матор камаз 740 и тяга не плохая и жирёт меньщи и переделок минимум

в 2007 купил машинку и думал ездить напрямик к родне Новосибирск-Новокузнецк-Саяногорск. Обещали прямую дорогу доделать..Прошло почти 20 лет и ничего...Скотzво..

Свежеположенный асфальт- очередное отмывание бюджетных средств!

Западная сибирь. Дорог нет. Есть направления. Но черт возьми, как красиво.

ВСЕ ГАДИЛИ АРТЕЛИ. ПРИРОДУ

Отличное путешествие. 131 ЗИЛ Легенда. А требуется ли на него установка тахографа ?

@botanikchannel1334

3 ай бұрын

Требуется.

Классный маршрут! Хорошо снят фильм! Пожскажите, в какие даиы ехали там? На сколько маршрут (броды) проходим для стоковых 4*4 (Ховер)?

@botanikchannel1334

3 ай бұрын

Здравствуйте. Самый низкий попадался спортэйдж 1 поколения, думаю днище получило не плохо. Бороды могут быть хорошие, думаю ещё от дождей будет зависить. Я бы не сунулся ниже патриота, просто технику жалею, а так если не в одну машину, то думаю и на девяточке можно проскочить)))

@SamosaOMS

3 ай бұрын

Спасибо!!!

Красота земли кузнецкой!!! Зачем нужна заграница всякие острова когда есть такая красота!!!!

В начале видео до проезда через пантон что за музыка звучит? Зил🔥!

@botanikchannel1334

3 ай бұрын

Здравствуйте. Aurora Night I'm sorry.

@user-nr8ic1el7g

3 ай бұрын

​@@botanikchannel1334Спасибо нашёл войдя в Ваш плейлист. Хорошо снято . И выбор музыки удачный видос вышел ! 🔥

@botanikchannel1334

3 ай бұрын

Спасибо.

А насколько ближе получается по этой дороге по сравнению с асфальтом через Ачинск и Новоселово?

@botanikchannel1334

4 ай бұрын

Здравствуйте. Через Ачинск примерно 1000 здесь примерно 400 +

@user-sd3wx9ix1x

4 ай бұрын

@@botanikchannel1334 спасибо, понял, что намного ближе.Что касается бензонасоса, я бы поставил электрический насос с обратным клапаном врезанным в систему ,как на уаз патриот или Шевроле нива евро три.

@Bakinets45

3 ай бұрын

@@user-sd3wx9ix1xна краю такой насос нельзя - зальет

ВЕЗДЕ ЗОЛОТО МОЮТ

Добрый день! А какой у вас получился расход бензина по перевалам? У меня по равнинам средний 36,6.

@botanikchannel1334

3 ай бұрын

Здравствуйте. Я считал, но сейчас уже не вспомню, но по любому больше 40.

@user-go3hs1le6q

3 ай бұрын

@@botanikchannel1334 Понятно. Некоторые говорят, литр на километр. Мне не верится. Думаю, не больше 45. Хотел проверить. 🙂

Не понял, почему тихоход, 80 прёт без проблем на повышенной и без передка !!!

@botanikchannel1334

3 ай бұрын

Может 80 пойти, но возникает чувство, что вот-вот взлетишь. Жалко.

У этих двигателей неудачное расположение бензонасоса: сверху на плите, в самом горячем месте. А когда за бортом жара - это вообще цирк с конями. На высоких оборотах бензин успевает охлаждать сам насос. А вот если заглушить - бензин сразу превращается в пар, а пар уже прокачать проблемно даже вручную. Надо охлаждать. Раньше возил с собой упаковку эфира (в алюминиевых пробирках, для запуска дизелей в морозы применялся). Отверткой проткнешь, сверху на насос эфир плеснешь - насос аж инеем покрывается. И все начинает работать. При отсутствии эфира - как тут уже написали: вода, мокрая тряпка. Можно сжиженным газом охлаждать из баллончиков, но опасно - можно на коллектор попасть со всеми вытекающими... При движении на низких оборотах та же проблема - бензина идет мало через насос, он не успевает охладиться.

@botanikchannel1334

3 ай бұрын

Здравствуйте. Всё верно, на насосе тряпка, на бампере бутылки с водой, на насос льешь бензин сам в фильтр залетает.

ребята, а какой навигацией пользовались? сам туда хочу поехать!

@botanikchannel1334

3 ай бұрын

Здравствуйте. Яндекс. Но насколько я помню связи в тайге нет, у нас мтс.

@el_paSSo

3 ай бұрын

@@botanikchannel1334 по оффлайну. Спасибо!

Что бы бензонасос не грелся на перевалах итд , положи тряпку на бензонасос и полей водой хватит тебе на часик потом опять полей . и не мучайся

Чтобы доехать в своё время я использовал мокрую тряпку на бензонасосе,или разборка и резиновые клапана притерал или переворачивал.

@user-bu4zd8oy9o

4 ай бұрын

А сегодня можно доп.елетробензонасос поставить

@botanikchannel1334

4 ай бұрын

Все аерно, так и делал тряпка, вода, подкачка и поехали.

@botanikchannel1334

4 ай бұрын

Подумаю.

Июнь 91 Литва Гайжюнай 100 ка класс !!!

А где у вас фараискатель?

@botanikchannel1334

4 ай бұрын

В ящике.

БУДКУ ПОКАЗЫВАЙ ВНУТРИ

Работал на таком Студебеккери.

@ru8198

3 ай бұрын

Во сне😀

@user-su2zx6zg3n

3 ай бұрын

@@ru8198Нет на яву.

@ru8198

3 ай бұрын

Тогда, что Вы увидели в нем от Студебеккера?@@user-su2zx6zg3n

Кочку с болота на насос км на 100 хватает.

чем на этом трумэне лучше на велике легче

Первый раз слышу про марку зит, может это ЗИС?

@botanikchannel1334

4 ай бұрын

Здравствуйте. Интернет в помощь.

@botanikchannel1334

4 ай бұрын

Слеп стал не вижу, что написал ЗИТ, извиняюсь.

РЕЧКУ

34:10-37:40-музон ?

@botanikchannel1334

3 ай бұрын

Aurora Night Heartstrings

Колун трумэн муторно ездить движок слабый ,мощей мало.

Надо менять на дизельный мотор,так как толку от этого жрущего вёдрами пережитка советсткого прошлого нет.

@Bakinets45

3 ай бұрын

Это минимум

Подготовить машину не судьба?😅

@botanikchannel1334

3 ай бұрын

Не судьба. Главное чтобы водитель был готов.

какие тряпочки, выкидываете тонкую прокладку между насосом и вперед.

ЗИЛОВСКАЯ БОЛЕЗЬНЬ,БЕНЗОНАСОС

Иза вертикальной съёмки не стал смотреть. Просто поставил👎и вышел.

@botanikchannel1334

3 ай бұрын

Отсутствие терпения, и преждевременные выводы, беда нынешнего времени. Но спасибо за пояснение дизлайка, такое впервые.

Ездил там, смотреть нечего, отстойная дорога

131 бортовой , разгонял до 120 ти, т.е. стрелка легла . Машина была практически новая,с хранения .

Откуда вы, индейцы😂😂😂

Сколько же бензина сожгли, за такой пройденный путь?

@botanikchannel1334

3 ай бұрын

Много.

А лесу этот цвет Хаки просто лучший. Машина просто сливается с "зелёнкой*