Jeep mudou a questão da garantia, agora toda a linha é 5 anos de garantia.

Não dá pra entender os clientes brasileiros, quer dizer, até dá sim. São muito chorões! Vejo nos comentários, algumas pessoas reclamando do consumo do carro, mas esse carro com esse peso, com esse motor, com toda construção... O consumo não é pesado e a gente percebe que quem reclama são aquelas pessoas que não colocam 50 reais de combustível no posto de gasolina. A questão é, saíram vários carros com motores turbos 1.0 de 3 cilindros, esses motores com objetivo de atender com boa potencia e um consumo mais baixo, e o que as pessoas falam? Reclamam do motor por ser 3 cilindros, dizendo que é bomba, mas não vemos reclamações sobre consumo. Agora, o Jeep com motor turbo 1.3, 4 cilindros, motor confiável e a antiga Tracker e o Cruze que tinham o ótimo motor 1.4 turbo 4 cilindros, tinham consumo parecido, ninguém reclamava... A Chevrolet que tirou esse motor e agora é turbo 1.0 e 1.2 3 cilindros com correia dentada banhada a óleo (o 1.4 turbo 4 cilindros era corrente). Então o negócio é que só querem chorar/reclamar, pois se eu for comprar um carro desse, olhando ponto principal o consumo, com certeza estarei errado, daí a pessoa tem que se adequar as condições socioeconômicas dela, procurar um carro 1.0 aspirado, um Hatch, mas não um SUV com motor turbo como esse. Ainda só lembrando, quando é suv com motor 1.5 ou 1.6 aspirado, também reclamam que o carro é manco, ruim de ultrapassagem e tome choradeira. É um público difícil de atender, pois não sabem se adequar a realidade do próprio bolso. Simplesmente isso!!!

@oficial_willy7852

12 күн бұрын

Hehehe você falou tudo. Parece que o povo só quer reclamar. Se é o Nivus, o acabamento é ruim e o preço é alto. O Kicks é manco. O Renegade é gastão. Umas pessoa que pode comprar um carro de 130 mil é pq pode gastar uns 1000 reais por mês com gasolina.

@MarceloMelo67

6 күн бұрын

Exatamente isso; o cara reclama da mala do Up, então compra um sedã, pô! O cara reclama do desempenho do 1.0, então compra um Corolla 2.0! Enfim, o brasileiro quer desempenho de um V6 com consumo de um Uno Mile; milagre não dá! Não existe almoço grátis!!!

Seu video ajudou, peguei o meu hoje. 118.990, versão de entrada 24/24, valor emplacado.

A garantia são 5 anos para toda a linha Jeep. Tem filtro de gabine

Parabéns pelo vídeo, clareza e objetividade em explicar o carro

Parabéns pelo vídeo, muito bem informado e explicado

Tive um Renegade 2018 Sport fiquei 4 anos com ele, troquei por um 1.3 Turbo 2023/24 carro totalmente diferente, anda bem, consumo excelente ,bem diferente do 2018 frouxo e beberrão, muito contente, recomendo.

@CarAnalysis

3 ай бұрын

Esse motor faz o carro ter uma performance show!

@XTomX228

3 ай бұрын

Pessoal fala q abaixa o nível do óleo do câmbio… é verdade?

@frederico18

3 ай бұрын

@@XTomX228só nas versões antigas, meu pai deu um 2024 0km para minha mãe e até agora só alegria

@Politica_e_Musica

2 ай бұрын

Eu acho o consumo do Tcross 1.0 200 tsi alto, o do Renegade é maior ne não?

@gelsoncostta1522

Ай бұрын

Tenho um 2014 carro mega top

Excelente explanação!!!

Que vídeo bom, amigo! Parabéns!

@CarAnalysis

2 ай бұрын

Muito obrigado Guilherme :)

Lindo.

Melhor video do youtube do jeep renegade

@CarAnalysis

3 ай бұрын

Muito obrigado :)

Ótimo SUV jeep Renegade show top 🔝🚙 demais também sport excelente custo benefício 👏👍 parabéns pela apresentação 👍

@CarAnalysis

3 ай бұрын

Muito obrigado meu querido!

Parabéns, excelente análise.

@CarAnalysis

3 ай бұрын

Muito obrigado irmão!

25:20 a versão Turbo, de entrada, também não tem as longarinas de teto para fixação de Rack. Se tiver que colocá-las, sai o preço do Sport. E mesmo assim, quase ninguém paga tabela na Jeep. Tenho um Sport com pacote Exclusive Pack, cor Branco Pérola que na tabela era R$ 147.990 ano passado e paguei R$ 142.990.

Ótimo vídeo. Gostei muito da comparação no final e com os preços do site. Depois faz um desse com o tcross.

@CarAnalysis

3 ай бұрын

Muito obrigado Lucas :) no canal tem video de todas as versões do t-cross também :)

Valeu amigo, muito bem explicado, eu estou analisando a compra de um Renegade e sua explicação da diferença de valor foi ótima, muito obrigado

@CarAnalysis

3 ай бұрын

Fico feliz em ter ajudado irmão :)

Bom trabalho bom modelo

@CarAnalysis

3 ай бұрын

Muito obrigado Rodrigo!

Top

" alças de teto" um dos poucos que falam o nome correto, já merece minha inscrição hehehe

@CarAnalysis

Ай бұрын

Opa, obrigado meu querido! Espere que goste dos conteúdos do nosso canal :)

👏🏻👏🏻

Novo Velho renegade!!!! So vou voltar a gostar quando tiver una nova geração e tira esse dinossauro de facelift de linha!

GOSTEI

O de entrada nas concessionárias esta por 109900.. mais 2 leva a garantia.mais 1.300 a longarina do teto. Tapete, tampao e filtro se chorar dao. No sport temtam dar o ipva, mas pelo mesmo carro, nao vale a pena.ainda mais tendo suv medio por 134000..

@barbarav.6961

2 ай бұрын

ola! qual a sua cidade? só vi por 118.000 na minha cidade na versão de entrada

Na região Nordeste as lojas estão explodindo de tantos renegades e Compass de todos os tipos e km ...carros com baixíssima km e revisões em concessionaria ...Achei um 2023 com 18 mil rodados longitude por 118 mil !!!Pagar 143 mil em um Sport é burrice😅!!Sem contar que esse carro pegou uma má fama junto com o Compass ...se eu falar dos aspirados ai piorou!!Mercado horrível ...o cara tem que baixar o preço se quiser fazer negócio!!😅

Na estrada o meu 2023/24 faz 16KL na estrada, coloquei vários acessórios originais e não gastei nem 4 mil.

@CarAnalysis

2 ай бұрын

Obrigado pelo Relato irmão ;)

Gostaria que as montadoras fábricas de manual muitas pessoas gosta

@CarAnalysis

2 ай бұрын

Também acho que deveria ter as duas opções, mesmo eu não sendo o maior fã de manual em carro não esportivo ;)

✌️👍

Em abril do ano passado minha namorada pegou um desses por 121 mil... hoje é preço do 1.3T sem nome...

@petzinger734

3 ай бұрын

É por causa da nova isenção PCD que o teto agora é 120.000 Pra eles é mais facil tirar coisas do carro pra vender pra PCD que pra eles nem é gente. Do que abaixar 1000 reais o preço da versao sport

@CarAnalysis

3 ай бұрын

Infelizmente tudo subiu :(

@eduardomarinheiro1067

3 ай бұрын

@@CarAnalysis sim, mas numa condição semelhante de oferta o Sport pode sair na faixa de 125 mil, até que não mudou muito.

Toda linha jeep agora 5 anos de garantia, inclusive o renegade na versao de entrada

@diogoramos6228

2 ай бұрын

Pensei que fosse só no Compass. Tem certeza que essa garantia de 5 anos está vigente em todo Renegade? Comprei um Sport 2024 semana passada.

@lucianolluka

2 ай бұрын

@@diogoramos6228 vi no canal @mundoauto conversando com o vendedor da daruj e verifiquei na página da jeep. Toda linha com 5 anos de garantia e ainda retroage para modelo 2022, 2023 e 2024 que já foram vendidos.

@BVEC-sd6fm

2 ай бұрын

​​​@@diogoramos6228 é verdade, Renegade modelo 2024 foi ampliada a garantia pra 5 anos, inclusive a versão de entrada, que é o meu caso... é só consultar a garantia no site da Jeep, informando o chassi

Por 110 mil no máximo a versão sport, vale! Versão de entrada com Rack de teto + sensor de estacionamento traseiro por 100 mil, vale!

Renegade tem boa revenda?

traz a análise do Tiggo 5x Sport

@CarAnalysis

3 ай бұрын

Acabaei de pedir para a montadora no contato que tenho deles, vamos ver se eles nos atendem :)

Qual a diferença dessa sport para a versao mas barata? Olhando de fora parecem iguais mais o preço é muito diferente

@CarAnalysis

3 ай бұрын

Nesse video eu falo todas as diferenças :)

@BVEC-sd6fm

3 ай бұрын

Rack de teto, tampão do porta-malas, tapetes, luz do porta-luvas e espelho e filtro de ar N95, 3 anos de garantia contra 1 ano da versão sem nome

Esse preço de 143mil é ilusão, fui no feirão semana passada, comprei um Sport pra minha esposa, paguei 120mil no cnpj, mais barato que a versão de entrada. Outro ponto é que agora todos os carros tão com 5 anos de garantia, inclusive o 1.3 sem nome Inclusive o Sport antigo da minha esposa está a venda, 2021, 17mil km, nunca nem ralou, 85k é você leva pra casa, tiramos em nov/2021

Não vi os sensores de ré. Espero que eu apenas não tenha vista, porque por mais de 140 mil não ter não tem justificativa.

@jpaulo8553

2 ай бұрын

Não tem

Carro excelente! Versão Sport vale com certeza!!

Caro d+😎

A versão de entrada tem um ótimo custo benefício, mas essa garantia de um ano só me deixa ressabiado

@GabrielSoares-pd9jg

3 ай бұрын

Obg amigo, eu falava ensabiado achando que era certo

@petzinger734

3 ай бұрын

Ele explicou o motivo da garantia estar menor. Pra estender a garantia custa 1999 no pos venda. O veiculo é o mesmo. A versao Sport definitivamente nao vale os 25000 a mais. Pra colocar todos os itens que faltam voce nao gasta 5000 incluindo a garantia.

@BVEC-sd6fm

3 ай бұрын

​@@petzinger734 disse tudo, amigo

@CarAnalysis

3 ай бұрын

Fala Paulo tudo bem? Você pode adquirir a garantia extra na propria ccs quando compra o seu 1.3 turbo de entrada :)

@paulobatista4228

3 ай бұрын

@@CarAnalysis obrigado

Esse renegade com um escape esportivo ficaria top o ronco !

@CarAnalysis

2 ай бұрын

Também acho ;)

E o trocador de calor foi substituído?

@aurineteaguiar8304

2 ай бұрын

O gerente da concessionária falou que não há mais o trocador de calor na versão 2021.

@edutango53

2 ай бұрын

@@aurineteaguiar8304 como assim?????????????

Achei a sport por 130 com ipva pago ate fim do ano, e ai pego ?

@brunosilva2177

15 күн бұрын

Eu não pegaria, pelas pesquisas diversas que faço, com esse valor você pegaria o longitude. Pra você ter ideia, achei o longitude por 126 mil à vista e no financiamento por 140 mil.

Jeep se pode comparar a Toyota?

Não tem garantia de 3 anos porque não querem lidar com o trocador de calor dando problema depois de um tempo de usado e custando 40k pra arrumar.

@BVEC-sd6fm

2 ай бұрын

Não é 1 ano e nem 3, agora são 5 anos, Renegade modelo 2024... www.jeep.com.br/proprietarios/garantia-ampliada.html#texto-legal

@rrosssrrosss1612

2 ай бұрын

Todos agora sai com 5 anos, inclusive o de entrada!

Trocador de calor? Já resolveram?

@CarAnalysis

14 күн бұрын

sim Antonio :)

ESSA VERSÃO SPORT DEVERIA SER A DE ENTRADA, POR $120 MIL💵 NÃO A OUTRA CAPADA, AS MONTADORAS NÃO ESTÃO NEM AÍ COM SEUS CLIENTES 😡🤬LAMENTÁVEL!!!

@CarAnalysis

3 ай бұрын

Concordo contigo irmão, deveria ser a sport a 120 mil

Carissimo comoarado com os concorrentes, ainda mais tiggo 5x sport que custa 114k e compete pau a pau com o renegade dark pack que custa 160k, 44k de diferenca, quando compara com essa versao do renegade sport fica ainda mais imbatível

Bem, estamos tratando sobre um carro que pode ultrapassar, em muito 150 mil; verificar que nele há corte de custo de pintura, inclusive nas cores que são por nós consumidores potenciais pagas é no mínimo, falta de escrúpulos comerciais da parte da montadora, por consequência, dos concessionários. Tenho uma dúvida real, sobre aplicação de garantia sobre a pintura do veículo, já que não é total; em partes como a interna das portas, fosso do porta malas, caixas de rodas, parede corta-fogo, torre dos amortecedores, enfim; partes essas que estão em constante contato com elementos corrosivos. Isso não está sendo sequer comentado. Consumidor brasileiro, desqualificado, consolidando sua idiotice... Foda!

Prefiro por esse preço o HRV Honda , 1.5 sem turbo. Vem com piloto adaptativo, custo benefício melhor

@CarAnalysis

3 ай бұрын

é um excelente carro também, inclusive tem video aqui no canal :)

Vixi, ta caro. Com tiggo 7 a 135 mil . E questao de desvalorização eu vejo muito renegade usado bem barato ai, ou seja, o antigo dono tomou fumo

@CarAnalysis

3 ай бұрын

De tanto me pedirem o tiggo mandei email na montadora pedindo o carro, vamos ver se atendem para testarmos ele :)

Carro de vinhado

Não vale o preço, um acabamento meia boca para uma marca consolidada. Parabéns pelo vídeo.

@brunosilva2177

Ай бұрын

O acabamento não é meia boca, não. Você pode dizer que não é um acabamento Premium, mas precário não é mesmo. Você está precisando pesquisar pra ter uma segunda opinião! Kicks, Creta, Tracker, T Cross e Nivus não possuem um acabamento superior. É só comparar as versões que competem, entrada até topo de linha e verá que o Jeep é superior. "Ahhhh mas o chinês Tiggo fdp não sei das quantas é mais barato, é mais completo e blá blá blá". Só digo boa sorte na aquisição do chinês, quando der problema e vai. Kkkk São 3 meses aguardando peças de reposição. Kkkk

Avemaria e dinheiro de mais e só pra ricos