Novo Hyundai Creta 1.0 Turbo e 2.0: o SUV mais polêmico do ano?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Há quem tenha amado, alguns odiaram, mas ninguém deixou de comentar sobre o novo Hyundai Creta reestilizado. O modelo adotou um estilo tão exótico que muita gente até esqueceu de seus novos equipamentos e até um motor inédito que estrearam na linha 2022.
Aceleramos em primeira mão o SUV nas versões 1.0 Turbo e 2.0 do novo Creta e contamos todas as novidades pra você. E, depois de dar o play, não se esqueça de deixar seu comentário sobre aquele que deve ser o mais lançamento do mercado este ano
Ficha técnica: Hyundai Creta 2022
Motor: Dianteiro, transversal, 1.0 12V, injeção direta, turbo / 2.0 16V, aspirado
Potência: 120 cv a 6.000 rpm (1.0) / 167/157 cv a 6.200 (2.0)
Torque: 17,5 kgfm a 1.500 rpm (1.0) / 20,6/19,2 kgfm a 4.700 (2.0)
Câmbio: Automático de seis marchas, tração traseira
Direção: Elétrica
Suspensão Independente McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira)
Freios: Disco ventilado (dianteira) e disco sólido (traseira)
Rodas e pneus: 215/60 R17 (1.0 Platinum) e 215/55 R18 (traseira)
Dimensões
Comprimento: 4,30 metros
Largura: 1,79 metro
Altura: 1,62 metro
Entre-eixos: 2,61 metros
Tanque: 50 litros
Porta-malas: 422 litros (fabricante)
Peso: 1.270 (1.0) / 1.300 (2.0)
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Пікірлер: 909
Hyundai sempre inovando deixando de lado a mesmice de sempre das outras marcas parabéns!
@truthtalk8220
2 жыл бұрын
Deixa de lado a mesmice de carros sem graças e faz carros feios kkkkkkkkkkk
@pantherpv254
2 жыл бұрын
nem sempre isso é uma vantagem
@Vinicius.C
2 жыл бұрын
Esse carro parece um experimento científico que deu errado!
Meu amigo vi o carro hoje e que nave, esplendor dos designers, o povo vai deixar de pagar por Macan e pegar Creta, pow que coisa linda ficou esse carro.
esse acabamento interno dá um coro no t-cross e tracker
@educunha2238
2 жыл бұрын
Mas no visual externo o carro e de chorar kkkkk
@Juhandrello
2 жыл бұрын
Capricha no acabamento e faz ^&%$@ no design.
@wanderalmeidaaraujo2513
2 жыл бұрын
Mas isso é difícil não até o Gil chega perto
@RobertoSilva-vy5le
2 жыл бұрын
Ate no Renegade que era o referencial em relação a isso nessa categoria
@noobdebusca1757
2 жыл бұрын
Mas toda linha VW é interior de gol, novidade nenhuma
Estamos vivendo com ele com essa cara já ha alguns meses. Vocês precisam ver os sonata e santa fé. Abraços de Moçambique!
@felipee5697
2 жыл бұрын
Nossa, Sonata e Santa fé são tudo!! Sonho meu
@clorilsonalencar1057
2 жыл бұрын
Carro feio demais. Kkkkk
@alexandresousa5215
2 жыл бұрын
O correto é há alguns meses! Com H. Abraços!
@mocambicanonoyoutube
2 жыл бұрын
@@felipee5697 as novas gerações já rodam aqui, são como esse creta.
@mocambicanonoyoutube
2 жыл бұрын
@@alexandresousa5215 obrigado
O novo Creta é um dos carros mais diferentes do mercado, indica que sempre ele será destaque.
@junyyt1k589
2 жыл бұрын
Mais feio**
@ricardocagli
2 жыл бұрын
Vai ser aquele carro que as pessoas irão quebrar o pescoço na rua, realmente é muito diferenciado.
@junyyt1k589
2 жыл бұрын
@@ricardocagli diferenciado ? Ficou parecido com o HB20 feio demais 😂😂
@luciohenriqueoficial9346
2 жыл бұрын
@@ricardocagli melhor marketing,
@ricardocagli
2 жыл бұрын
@@junyyt1k589 Eu não disse que é bonito, eu disse que é diferenciado. Falta um pouco mais de leitura aí.
Apresentação razoável. Críticas construtivas: não explorou o espaço para os passageiros; não rebateu os encostos bancos traseiros para termos uma ideia de espaço, pois, um carro utilitário serve para carregar vários objetos; não revelou a altura do carro em relação ao solo e etc.... Obrigado pelo espaço!
@luiisneves
2 жыл бұрын
Verdade, parece que foi pago pra falar mau de um jeito delicado...
@joaos2453
2 жыл бұрын
@@luiisneves pensei a mesma coisa
@aroldo6856
2 жыл бұрын
@@luiisneves achei que era só eu que tinha percebido isso
@faimissonsantiago5954
2 жыл бұрын
@@luiisneves pensei a msm coisa
@antoniocarneiro8423
Жыл бұрын
É a autoesporte colocando os apresentadores novos aí dá nisso!
Ficou lindo. Apenas não achei legal a versão top ser 2.0 aspirado… deveriam usar o 1.6turbo
@KauanHenrique-dd8zx
2 жыл бұрын
Ia ficar muito caro, as vendas iam cair.
@paulor2
2 жыл бұрын
@@KauanHenrique-dd8zx exatamente. A maioria do público não liga para o desempenho mediano, basta ver como o Compass, Toro e o Renegade vendiam feito água com motores subdimensionados. Aliás, o próprio Creta inclusive.
@KauanHenrique-dd8zx
2 жыл бұрын
@@paulor2pse, com o design diferente o público nem liga pra motorização. Carro no Brasil só basta tá bonito que o público compra.
@izk.1
2 жыл бұрын
@@KauanHenrique-dd8zx Então, mas o problema é que esse ficou feio que só a porra
@milenacitro7785
2 жыл бұрын
E melhor motor aspirado, tem mais durabilidade. Pelo menos eu prefiro carro aspirado.
Eu na realidade nunca gostei do desenho do HB20,, MAS AI NO KRETA,,, GOSTEI D++
@truthtalk8220
2 жыл бұрын
Chapado o mlk slk kkkkkk
@diegaocomceicao7380
2 жыл бұрын
Maluco doidao
@euvaldomilhomensdacosta8091
2 жыл бұрын
KKK estragou ó visual do carro , antigo é menos feio !
@juniorresende618
2 жыл бұрын
O HB20 é uma carpa.
Pelo jeito que o maluco ta falando, a Hyndai n deu dimdim pra essa reportagem e alguém ficou bravo kakakaka
@dr.pedrosantos5182
2 жыл бұрын
O amigão tá bem desmotivado no vídeo! Não gostou de nada, não muda nada.... efim, chaaaaaaato! kkkkkkkk
@fernandabrito6904
2 жыл бұрын
O cara arrumou só defeito kkkk
@alyssonfeitozapereiralima4884
2 жыл бұрын
O carro não presta como irá fala bem,, ficou um lixo
@gamerprobr6
2 жыл бұрын
@@alyssonfeitozapereiralima4884 kkkkkk nem sentou o cu no banco do carro e fala asneira, e ainda deve ter um carro pior
Finalmente um carro com estilo ousado nas ruas! Garanto que quando passar na rua todo mundo vai torcer o pescoço
@patrickpereira7978
2 жыл бұрын
Eu vou olha e adimira o quanto o carro e feio kkk
@sandrovideosyt6947
2 жыл бұрын
@@patrickpereira7978 feio mesml
@alyssonfeitozapereiralima4884
2 жыл бұрын
Vai olha e tirar sarro , carro zuado , melhor andar de carro velho
@eduardolorenzetti3282
2 жыл бұрын
@@alyssonfeitozapereiralima4884 aham melhor, pergunta pra uma família que anda em um carro antigo todo quebrado se eles não gostariam de estar em um Creta 2022
@eduardolorenzetti3282
2 жыл бұрын
@@patrickpereira7978 mas pelo menos você vai tirar alguma opinião do carro, quando passa um Gol, um Onix, um uno na rua você não tira nenhuma opinião deles, porque são carros mais do mesmo
Esse Creta ficou muito topppppppppp ......... parabéns pra Hyundai.........
Pelo jeito essa vai frente vai ser a nova marca registrada da Hyundai.....eca. Vlw.
Não gostei. A intenção de dar uma inovada foi boa, mas ficou bem esquisito. Na minha opinião o tracker continua o mais bonito e com o melhor custo X benefício. Agora, pra quem curte um visual mais aventureiro e estiloso... O renegade continua imbatível. O Hrv já tá precisando dar uma renovada há tempos, sem falar que é o mais caro da categoria.
@hangattos.a2080
2 жыл бұрын
Tracker é muito feio, não sei qual dos dois é pior
Esse design está de doer os olhos kkkk, aquele ditado, "gosto é igual braço, tem gente que não tem".
@gpontes
2 жыл бұрын
designer = pessoa que faz design design = “projeto” ou “desenho”
@maiconcastro2973
2 жыл бұрын
@@gpontes Eu não sabia dessa, obrigado pela dica, vou editar, mas ambos são de mau gosto rssrs.
@gpontes
2 жыл бұрын
@@maiconcastro2973 de nada amigo
Gostei da apresentação e do carro. Agora é aguardar as outras versões... 👍🏅
Parabéns por ter se superado e ter conseguido vencer o étios e o logan antigo!!! Show!!!
Gostei do novo Creta diferenciado
Ficou lindo d+
Valeu, muito bom tanto a apresentação quanto o carro parabéns
Uma coisa que aprendi sobre carros em nosso país: Não importa quão FEIO, ESTRANHO, DESATUALIZADO ou CARO seja o carro, vai continuar vendendo bem do mesmo jeito. Hyundai e outras marcas já sabem disso há bastante tempo.
@pepchristian
2 жыл бұрын
sim eu compro carro pra me deslocar, com conforto e tecnologia, tanto faz se o comentarista de youtube acha ele bonito ou não
@grecion
2 жыл бұрын
@@pepchristian Corretamente. Principalmente pq o conceito de feio ou bonito é subjetivo. Tanto que, a escolha no ato de compra de um veículo é, supostamente, feita de acordo com as prioridades de cada pessoa, como você já citou as suas. Ainda assim, nós "comentarista de KZread", aqui incluídos você e eu, podemos democraticamente expor nossas opiniões. 😁
@paoloxavier978
2 жыл бұрын
HB20 é a prova cabal. Até hoje tem gente que detona o design, faz piadinhas. Mas continua vendendo muito. Não me agrada, mas entendo e respeito quem tem. O carro tem seus predicados.
@grecion
2 жыл бұрын
@@paoloxavier978 Realmente. Acredito que todo veículo tenha seus prós e contras. Eu, particularmente, até me agrado da versão Sport do HB20 ou do modelo sedan. Esses carros que trazem "ousadia" em seus designs causam estranheza em muitos inicialmente, mas com o tempo acabam agradando outros.
@maissilva5714
2 жыл бұрын
Carro só Compass!!!
Ficou lindo sim 😍
@hiagofelipe2349
2 жыл бұрын
Vdd, mas não sei pq no 3:09 só eu que acho que parece um pouco a lateral do T-cross!
Adorei! Sai da mesmice! Design inovador! O anterior tinha muito cara de tiozão.
@wildherminio4038
2 жыл бұрын
Concordo.
@Gustavoaa96
2 жыл бұрын
Rapaz, tenho um Creta Prestige (versão de topo) e ele não tem cara de tiozão não viu. Os faróis e lanternas são diferentes das versões intermediárias e de entrada, que, por sinal, mudam o carro completamente, dão uma imponência grande ao carro.
@wildherminio4038
2 жыл бұрын
@@Gustavoaa96 tenho um tmbm. Os faróis fazem total diferença para as outras versões. To bem satisfeito. Até os plásticos se percebe que são de ótima qualidade.
@sandrovideosyt6947
2 жыл бұрын
Feio dmais
@k2kmoura332
2 жыл бұрын
Esse aí tem cara de vovozão com cara enrugada. Kkk
Faltou você rebater o banco traseiro e falar sobre o ângulo de entrada. Parabéns pelo trabalho e obrigado pelo espaço!
Vi pessoalmente, antes de ver eu achava ele feio, mas pessoalmente vi q ele é bem bonito, e vai vender mtu. Carro completo, bem economico esse novo motor, rodei com ele, sensação maravilhosa ao dirigir. O modelo brasileiro é mais bonito q os de fora, a grade msm ficou top... Minha opinao
O fundo tá parecendo um Linfan uhauhaua! Contudo o carro tá bonito, se vai vender vai depender do preço astronômico q a hyundai provavelmente vai colocar...
@dededasolara7375
2 жыл бұрын
kkkk....realmente tem cara de xing ling.
@FelipeCouto10oficial
2 жыл бұрын
107 mil o modelo de entrada e 150 mil o 2.0, dá pra comprar um usado em bom estado bem melhor que isso. 😞
Minha opinião. Ficou belíssimo. Ousado, imponente . Nesta cor , não destaca a grade e outros detalhes. Chega para balançar o mercado.
@ricardorangelliriomansur7306
2 жыл бұрын
Eu gostei.
@marcelobaldi964
2 жыл бұрын
Podiam tirar este 2.0 e colocar o 1.6 turbo , estão marcando toca
Acabei de ver um ao vivo na minha cidade. Vim ao KZread buscar mais informações. Um carro que choca pelo design diferente do que estamos acostumados.
Esse carro é perfeito meu amigo!zero defeitos!😊
Ficou parecendo aqueles carros q só tem na China, a única coisa q ficou horrível foi os faróis, a grade deveria ser um pouco mais fina.
@miguelrodriguessantos6990
2 жыл бұрын
Nem as novas bmw m3 e m4 2022 não ficaram tão ridículos kkkkkk
O design do creta funcionou dms, tem oq comparar cm o hb20 n
Gostei muito do carro. Ficou bem bonito. Entrou para a lista de compras, rss
Excelente vídeo, design diferente esse modelo👏👏
Alguém poderia fazer a solidariedade de sugerir à equipe de design da Hyundai a proposta deles irem fazer um trabalho de campo visitando o centro de design da Peugeot. Dois contrastes da indústria automotiva global em matéria de estilo interno/externo. Ser ousado não implica ser necessariamente ser feio, os franceses ensinam.
@kaiofsouza
2 жыл бұрын
KKKKKKKKKK ir na fábrica dessa falida empresa escorada do grupo Stellantis 😂 PIADA
@eduardolorenzetti3282
2 жыл бұрын
@@kaiofsouza Stellantis vende muito mais que o grupo Hyundai
@hamiltondalcantaraealmeida5729
2 жыл бұрын
@@kaiofsouza Das 14 marcas automotivas que fazem parte do grupo stellantis, a Peugeot (no mercado europeu) juntamente com a Jeep (no mercado continental americano) são as duas maiores fabricantes, deste que é um dos maiores conglomerados do ramo na história. Seu comentário está deveras equivocado. A Peugeot tem influência vital no grupo.
@hamiltondalcantaraealmeida5729
2 жыл бұрын
@@kaiofsouza Recomendo que você ente no site da Peugeot Portugal, para ver o portfólio que a marca oferta naquele continente. Os, modelos, os motores, os equipamentos...
@brunolee7430
2 жыл бұрын
Fi pesquisa dps quem estão desenhando os carros da Hyundai a bmw disse oi
Esse carro ficou lindo demais!
Achei inovador e ousado esse desing novo. Tá bonito pra caramba
Vai ser sucesso, já quero trocar o meu por esse modelo novo.
Carro muito bacana e matéria muito bem explicada!!! Parabéns
Carro lindo bem original diferente de algumas montadoras que você compra um Jetta e é confundindo com o virtus kkkkkkk
@yvismorais5900
2 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkkk isso é triste
Estamos no 2o. Creta Prestige em minha casa, carro sensacional, bem construído, sólido, durável, potente, espaçoso.
Estou na dúvida entre o modelo NLine (que tem o mesmo motor 1.0 turbo) e o ultimate (que já partiria para o 2.0). E minha dúvida era essa, se o motor 1.0 com carga (4 pessoas e porta mala cheio) daria conta do recado. Minha usabilidade será de 80% na cidade e 20% na estrada. Já ouvi falar que o 2.0 seria mais econômico na estrada mas na cidade o 1.0 seria mais econômico. Na sua opinião, poderia me dar uma ajuda em relação a esse consumo urbano e em estrada com o carro pesado? Qual seria o melhor custo x beneficio? Achei o N LINE mais bonito que o ultimate (designer) mas receio pelo motor 1.0 não der conta do carro cheio. Desde te agradeço o feedback. Abraço.
4:00 ele mudou o bastante pra ser chamado de uma nova geração, mesmo usando a plataforma antiga, a vw fez isso com o golf 7/8 e n vejo ninguém falando q n é uma nova gen kk inclusive o carro ficou top d+++ so faltou o 1.4t que tem lá fora
De longe parece que é feio.. mas de perto parece que tá longe. Parabéns aos envolvidos no projeto!
@miguelrodriguessantos6990
2 жыл бұрын
Nem as novas bmw m3 e m4 2022 não ficaram tão horroroso 🤣🤣🤣🤣
@milhomemjr
2 жыл бұрын
são os KOLEANO COMENDO FLANGO KKKKKKKKKK
@leonardocoelho8245
2 жыл бұрын
Compass vai continuar reinando demais, falo compass por causa do valor.
@milhomemjr
2 жыл бұрын
@@leonardocoelho8245 com certeza sem sombras de dúvida… ainda tem o novo renegade que vai vir com motor 1.3 turbo só compass aí vai ficar show
@maikondouglas5417
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
Estou super satisfeita com o meu 2.0. Maravilhoso, confortável, rende muito bem na estrada, seguro e muito bonito! ❤️❤️❤️
Ficou muito bonito, acabamento bem melhor que o de 2020 tbmm
Ficou muito bonito sim, parabéns pra hiunday, bem sofisticado...
Ficou lindo, exceto a frente, a traseira e as laterais! Além de lindo achei que tá muito barato!
@rodolfoschittini6070
2 жыл бұрын
Kkkkkkkk
Acabaram com o design do carro! Impressionante.
Ficou show que pena não ter versão com tração integral no nosso país.
Muito top o design, muito criativo o sistema que mantem as 4 rodas permanente, acho que ficou muito top a Amarok V6. Já o caso do Creta, entendo que essa marca voltou aos anos 90 voltou ao normal!
@rayancarvalho1942
2 жыл бұрын
Lkkkkkkkk
@MercenarioAN
2 жыл бұрын
Muito criativo, mantendo tudo igual kkkkkk
@00rodrigofaria00
2 жыл бұрын
O que tem a ver a Amarok?
@rayancarvalho1942
2 жыл бұрын
N tem kkkkk isso q é a graça kk
Superou o Kia Soul no design diferentão. Me lembrou de longe o Nissan Murano, com as devidas proporções
O fato de usar a mesma plataforma do anterior não quer dizer que não seja uma nova geração. Golf mk6 e mk8 são exemplos de gerações que usaram a mesma plataforma que a anterior, assim como o Corolla 10, Civic 9 e tantos outros carros.
Eu achei show de bola, visual diferente, bem arrojado. Eu compraria se pudesse.
Tenho minhas dúvidas se o 1.0 é realmente melhor. Se tivessem testado o consumo e se verificassem números melhores, tudo bem. Mas o 2.0 é um motor muito historicamente competente, confiável e eficiente
@pedrolucaspl7
2 жыл бұрын
O 1.0 tem o consumo do antigo 1.6, já saiu os números na Quatro Rodas.
@andreporcaro8409
2 жыл бұрын
Oi, Pedro, não acredito. Mas se fosse isso, não teria diferença significa de consumo segundo o INMETRO
@medoloko
2 жыл бұрын
Mesmo câmbio do anterior, uma bosta troca tudo na hora errada
Credooo, um Creta! Kkkk brincadeira, curti demais, eu compraria se pudesse. No inicio achei estranho, mas agora curti! Na cor branco perola com vidros escuros deve ficar show!
@wildherminio4038
2 жыл бұрын
kkkkkkk
Que carro lindo. Carro tem que ter identidade!
Tem sensor de chuva automático?
Lindo demais esse carro mds
Eu super gostei do design do Creta, e principalmente da traseira... ^^
Ousadia e alegria esse design kkkk
bom vídeo !
esse motor 2.0 é ótimo, eu tive o novo cerato que usa o mesmo motor e era muito esperto na estrada, chegava fácil aos 200km/hr, e ultrapassava sem medo
@lucasbarrocaslaranjeira4288
2 жыл бұрын
Vendeu pq o cerato?
@maykonrobertoodentistaacel8121
2 жыл бұрын
@@lucasbarrocaslaranjeira4288 pq precisava de caminhonete, mas morro de saudades do cerato, carro bonito, bom de tudo, qualidade e custo benefício ele tem de sobra, pena que muita gente não veja isso, preferem pagar 30 40 mil em civic e corolla que estão no mesmo patamar que ele
@alyssonfeitozapereiralima4884
2 жыл бұрын
E por que você não andou no motor 2.0 Duratec do Ford Ecosport 4x4 tem 178cv
@maykonrobertoodentistaacel8121
2 жыл бұрын
@@alyssonfeitozapereiralima4884 teve um comparativo na bestcarswebsite entre a eco e o Creta 2.0 e andaram bem parecidos alguns trechos o Creta andou melhor e bebeu menos
@aroldo6856
2 жыл бұрын
@@maykonrobertoodentistaacel8121 sem contar que a Ecosport (descontando o estepe traseiro) é bem menor que o Creta, digo que é outro patamar, portanto o Ford tinha que andar mais e ser mais econômico.
Hyundai de parabéns sempre inovando, assim como faz com o grupo Caoa!
Saindo da igualdade de modelo com o mesmo visual ! Lindo carro , diferente dos iguais !!!
Melhor avaliação até agora entre os creta
Parabéns Hyundai, ficou muito bom !!
Tenho um Creta Sporting 2.0 2020, a Hyundai cagou no upgrade do carro, tomou aula de feiura com a Renault, tô partindo para o novo Tucson ou outra marca. Uma pena, pois o carro é muito bom!
@mathauszszniawiaskirhett1490
2 жыл бұрын
Você dirige carro bonito ou carro de qualidade?
@rodrigoaraujo5588
2 жыл бұрын
@@mathauszszniawiaskirhett1490 Os 2! Você uni o designer com a qualidade do produto, a tomada de decisão não basta somente um item e sim o conjunto.
@mathauszszniawiaskirhett1490
2 жыл бұрын
@@rodrigoaraujo5588 OK
Só fiquei em dúvida se a câmera de ré projeta no painel mesmo ou somente na central multimídia. O repórter falou que as apresentaria, em formato 360, e falou superficialmente, e não falou nada mais.
Rpz, o carro é lindo! Sem defeitos!!!
Quem gostou muito desse design foi a Jeep. 😂
@luizfelipebomfim580
2 жыл бұрын
To achando que a Hyundai quer quebrar de vez aqui no Brasil com esses designers !
@ruyfelipe1
2 жыл бұрын
@Jackson Santos papo de recalcado
@2024ChevroletOnixNS
2 жыл бұрын
@@ruyfelipe1 OOOOOOOOOOOOH OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOHH!!!!!!
@PedroHRodrigues007
2 жыл бұрын
Eu achei muito bonito
@2024ChevroletOnixNS
2 жыл бұрын
@@PedroHRodrigues007 Achei um pouco feio,parecia uma mistura de Jeep com F-150
A Hyundai deve ter contratado algum designer da SsangYong! Só pode! PQP!
Achei muito bonito 👏
Carro ficou lindo. Diferente de todos. Foi de fato uma restilizacao
Achei lindo demais, o apresentador enfatizou demais que o carro ficou feio e polêmico, feio mesmo ficou o HB20, a análise tava com cara de matéria não paga, tá doido.
@leandrohobus4347
2 жыл бұрын
O cara só criticou o carro, kkk, com certeza não foi pago
@aroldo6856
2 жыл бұрын
Kkk, realmente. Nunca vi uma apresentação tao desanimada e pessimista
Eu compraria esse Creta só pelo design do interior. Que interior lindo.
@juniorresende618
2 жыл бұрын
Só pelo interior..pq exterior..pensa num carro escroto.
Temos um creta é uma nave flutua no asfalto excelente veículo 2.0 é o melhor.
Linnnnndo!!! Moderno!! Design arrojado que não cansa!!
Na minha opinião, ficou lindo! Sempre bom um design diferenciado pra sair da mesmice.
Só um pouquinho se houve mudança nas especificações do carro, medidas de largura e comprimento, então houve sim atualização da plataforma!
Ficou top!!!!
DESIGN POLÊMICO MESMO. Mas MUITO MAIS BEM ACABADO que o plasT-Cross, ele é. Apesar do plástico rígido, nota-se mais capricho na escolha dos materiais. O problema é que o preço empata com o T-Cross Highline. A Hyundai poderia ter preço mais atrativo para a versão topo de linha. Mas é uma boa receita para movimentar a concorrência.
" QUE CARRO HORROROSO MEU PAI DO CÉU"🤪😱..... À HYUNDAI FEZ ESSE CARRO INSPIRADO NO HALLOWEEN FOI😳🤣!
@rafaelcunhaampos3068
2 жыл бұрын
Horrível mesmo !!
De Longe ele é até feio, mas quando chega perto, é assustador🤣
@canalreciclandoerenovando3863
2 жыл бұрын
Cruz Creta kkkkkkkkkk
Peguei um 23/24 dia 29/12 . Já tinha feito test drive dele e estou realmente satisfeita. Limited Safety. Por enquanto não tenho queixas… Bom consumo , motor razoável tb Carro bonito sim, mas gosto cada um tem o seu.
@mateusmiller3663
2 ай бұрын
Qual o consumo na cidade?
Ficou lindo, cara de carro de luxo
Eu achei esse carro maravilhoso, a grade dianteira achei too much. Mas achei legal a proposta!
Destaque igual o hb20. Quero comprar um creta inclusive (versão anterior) mas vou falar.. que frente feia essa nova, mds. Igual o Prof fala: "ai é gosto, se perguntar pra sua mãe ela vai falar que vc é bonito!"
@kaiofsouza
2 жыл бұрын
se prepare para altas vendas
@AntonioCarlos8529
2 жыл бұрын
Lucas Torres 😎
@dossantosog
2 жыл бұрын
O próprio Lucão falou que é Bonito !
Esse ficou tôp lindo demais
O ar condicionado desse carro é bom?
Acho necessário essas mudanças de design. Quebra-se paradigma e avança esse conservadorismo que os alemães carregam no peito
@luanscruz7943
2 жыл бұрын
Ok, mas não precisa cagar o portifólio inteiro da marca. Ficou horrível! Faça como a Citroen, essa sim acerta muito no design de seus veículos.
@rlima4221
2 жыл бұрын
@@luanscruz7943 Cara, acho que a Citroën não é referência.. tanto que está em queda suas vendas.. e opinião é relativa.. eu, particularmente, achei bem bacana o design. Talvez um pouco exagerado no uso de cromados
Só aqui mesmo no terceiro mundo que o povo implica com o designer da Hyundai que ganhou prêmio de melhor designer na Europa e Ásia ano passado.
Achei o creta lindo,assim como o antigo! O que ficou esquisito foi o vídeo. O apresentador estava mostrando o modelo 1.6, e derrapante, aparece dirigindo o 1.0 turbo.
Primeiro vídeo que vejo falando a realidade dos motores de baixa cilindrada e turbo, depois os 120km/h perdem muita força. Carregado e subindo serra então, aí que bate saudade da potência dos 2.0 aspiradão!
Lindo carro !!!
Pelo menos não tiraram a versão anterior de linha vai vende bem mais que esse kkkkk
@mattofen
2 жыл бұрын
Sei não hein kkkkk bastante gente tá gostando do design, eu mesmo não achei nada ruim kkk
@mudancadeplanos
2 жыл бұрын
Vai nada meu amigo, o brasileiro gosta de coisa feia mesmo... Pode anotar aí vai bater record de vendas...
@maicondom2490
2 жыл бұрын
A antiga ja subiu pra 102 mil reais....
Ficou show de bola esse carro.
Quais os opcionais do 1,0?
Objetivo global da Hyundai e tornar todos os carros os mais feios do segmento e tá conseguindo 👏👏 que desgraça de design Jesus amado
@mario.1970
2 жыл бұрын
De longe parece bem feio...e de perto...parece que tá longe!!!
Mas que p*#$& é essa 🤣🤣🤣🤣
@AntonioCarlos8529
2 жыл бұрын
A proposta da Hyundai agora é essa, fazer um carro mais feio que o outro kkkkkk.
@vilsonyuri7696
2 жыл бұрын
Diferenciado..............kkkk. Vlw.
Um carro não precisa ser feio pra ser diferente, e a Hyundai sabe disso! Lá por 2010 a marca entregava carros bem diferentes dos concorrentes e ao mesmo tempo lindos. Tanto que a marca estourou no Brasil. I30, IX35, Santa Fé, Sonata entre outros, deixavam muita gente de queixo caído.
Vir o carro pessoalmente, muito top pqp