Новинка | РМ 650 II РЕСТАЙЛ | Универсальный квадроцикл для любых задач

Автокөліктер мен көлік құралдары

Смотрите также:
5 ПЛЮСОВ НОВОГО ВЫНОСА РАДИАТОРА ДЛЯ КВАДРОЦИКЛА РМ 800 duo
• 5 ПЛЮСОВ НОВОГО ВЫНОСА...
SVOYDOM: СОВРЕМЕННЫЙ ЗАГОРОДНЫЙ ДОМ - КОМФОРТНЫЙ и ДОСТУПНЫЙ по бюджету!
/ svoydom
-------------------------------
Завод "Русская механика" выпустил рестайлинг своей популярной модели квадроцикла РМ 650 II. В обновленную версию внесен ряд существенных изменений и не только касательно внешнего вида.
Все детали - в нашем новом ролике.
Наш инстаграм: / doroga.offroad
Наш VK: public200393175
СМОТРИТЕ ЕЩЁ ИНТЕРЕСНЫЕ СЮЖЕТЫ НА НАШЕМ КАНАЛЕ:
Путешествие по России: УАЗ ПАТРИОТ в донской САХАРЕ! На внедорожнике по песчаным барханам!
• Путешествия по России:...
БЫСТРАЯ УСТАНОВКА выноса радиатора на квадроцикл РМ 800 duo СВОИМИ РУКАМИ. Просто, надёжно, стильно!
• БЫСТРАЯ УСТАНОВКА выно...
ГНУТЫЕ коробчатые РЫЧАГИ для квадроцикла РМ 800: ПОСТАВИЛ И ЗАБЫЛ! Сравниваем прочность со стоком!
• ЛУЧШИЕ СВАРНЫЕ ГНУТЫЕ ...
ЕБАКА ЗЛОБНЫЙ. Ставим ЛИТРОВЫЙ Rotax на квадроцикл РМ 800. Грамотный тюнинг без колхоза.
• РМ НА МАКСИМАЛКАХ: КРУ...
Обзор квадроцикла РМ 650 II РЕСТАЙЛ
• Новинка | РМ 650 II РЕ...
СВЕРХДОСТУПНЫЕ КВАДРОЦИКЛЫ. САМЫЙ БОЛЬШОЙ китаец за 150 тыс? Обзор Tiger Sport 250 CC
• НЕДОРОГИЕ КВАДРОЦИКЛЫ:...
Обзор на квадроцикл РМ 500II
• Обзор квадроцикла РМ 5...
Обзор на квадроцикл РМ 800 DUO
• РМ 800 DUO: САМЫЙ КРУТ...
Фильм "Дорога Домой" об экстрим-пробеге от Санкт-Петербурга до Рыбинска • 1300 КМ OFF ROAD на кв...
РМ 800 DUO в комплектации "Дорога Домой"
• Российский квадроцикл ...
#внедорожники #квадроциклы #atv #бездорожье #оффроуд #покатушки #экстрим #путешествия #активныйотдых #драйв #приключения #обзорытехники #обзорквадроцикла #тюнингквадроцикла #тестдрайв #аксессуары #квадроцикл #купитьквадроцикл #недорогойквадроцикл #доступныйквадроцикл #дешевыйквадроцикл #охота #рыбалка #offroad4x4 #туризмвроссии #туризм #русскаямеханика #рм650 #рм650рестайл #рм650-2

Пікірлер: 125

  • @user-xu2sw2iy2g
    @user-xu2sw2iy2g4 жыл бұрын

    За 24 минуты я узнал что появились новые наклейки, крашеный багажник, и новая приборка. Гоголь мог описывать муху ползающую по окну на 7 страницах. Вы его переплюнули.

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    4 жыл бұрын

    Вы забыли про новые амортизаторы и резину !))))

  • @user-rcod

    @user-rcod

    4 жыл бұрын

    @@Houseoffroad амортизаторы эти уже ставили на дорейстал

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    3 жыл бұрын

    @@user-rcod Аморты Rusam на дорестайл могли ставить только после августа 2019 года. Их на заводе приняли как базовые после наших испытаний на пробеге Дорога Домой.

  • @grimalexsoul8153
    @grimalexsoul81533 жыл бұрын

    Здравствуйте! Вы как тот самый друг который понимает, знает ,что посоветовать ,перед покупкой. Всё разъяснит и пояснил! Спасибо вам за видео все доступно и понятно. Ну а выбор остаётся всегда за нами)!

  • @Lunatiq.
    @Lunatiq.4 жыл бұрын

    Люк для свечи это контр-дизайн... в РМ-500 был просто АД с съемом колеса и прочими приседаниями. До руководства завода это донесли, и они изменили сделав это очень простым и теперь кажется что со свечой какие-то проблемы, раз предусмотрели такой простой доступ :) итог: клиенту не угодить.

  • @user-dj3zi3bh4x
    @user-dj3zi3bh4x3 жыл бұрын

    Молодец. Хороший обзор. Отличная подача материала. Я загорелся этим аппаратом.

  • @user-ui1rf1lb7d
    @user-ui1rf1lb7d4 жыл бұрын

    Красавчик!!!

  • @Vladimir-rm6qh
    @Vladimir-rm6qh2 жыл бұрын

    Благодарочка за обзор 👍

  • @_650
    @_6503 жыл бұрын

    Все конечно отлично , завод не убрал болячки 2014 года и лучше бы ты это указал , покрасить багажники и поменять резину , это сложно назвать рестайлингом , рестайлинг это доработанная версия старой как внешне так и внутри, показал бы решение инженеров (про бензиновый фильтр ) защита на этот квадр не нужна в стоке железо )))) приборка крутая )

  • @user-ni9mr6ev5l
    @user-ni9mr6ev5l3 жыл бұрын

    Для новичков пойдет.

  • @novorossfanat1kru
    @novorossfanat1kru3 жыл бұрын

    Нормальный квадр,но не без своих косяков... хотя у какой техники их нет

  • @user-di9fd3dm2e
    @user-di9fd3dm2e3 жыл бұрын

    Судя по сборке,фирму надо "переименовывать")))

  • @user-yn6dq1np5p
    @user-yn6dq1np5p4 жыл бұрын

    Какой же он стремный)) чем интересно вдохновляются дизайнеры)

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    4 жыл бұрын

    Думаю что на вкус и цвет все фломастеры разные!)

  • @user-zj7cn1ii8v

    @user-zj7cn1ii8v

    4 жыл бұрын

    Конченый аппарат!!! У друга такой, говно редчайшее!!! Весь из китайского алюминия

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    4 жыл бұрын

    @@user-zj7cn1ii8v Очень странный комментарий! По моему у Вашего друга какой то другой квад! Весь из алюминия !))

  • @user-vl6hz5pn1m

    @user-vl6hz5pn1m

    3 жыл бұрын

    Нормальный аппарат, каждый смотрит по своему карману

  • @user-bz6dp1op9i

    @user-bz6dp1op9i

    3 жыл бұрын

    Да им чё не покажешь всё говно... Заныли,

  • @ledokol42
    @ledokol42 Жыл бұрын

    Квадр российского производства, но двигатель, коробка, подвеска и многое другое - Китай🤣 Ору🤣🤣🤣

  • @sergei_suriatov66
    @sergei_suriatov663 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста, где можно приобрести эти новые амортизаторы РУСАМ? У меня квадрик РМ 500-2 , 2014 года выпуска , подошло время заменить родные аморты . Родные стоковые не нужны. "Елки "очень дорогие. Сколько стоят эти и где взять?

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    3 жыл бұрын

    Свяжитесь с диллером в СПб alexmotorsspb.ru/ У них есть сервис, должны заменить

  • @sergei_suriatov66

    @sergei_suriatov66

    3 жыл бұрын

    @@Houseoffroad спасибо.

  • @baigl7775
    @baigl77753 жыл бұрын

    То, что можно было рассказать за 5-7минут, расстянули на 23мин. Тем не менее, смотреть было приятно 👍

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    3 жыл бұрын

    Большое спасибо за теплые слова!))

  • @user-lp7lt9pc6n
    @user-lp7lt9pc6n3 жыл бұрын

    Меня интересует сколько в реальности компрессия на других РМ 650-2???

  • @user-bi2zp6xf6l
    @user-bi2zp6xf6l3 жыл бұрын

    Краткость- сестра таланта.

  • @_andr_788
    @_andr_7883 жыл бұрын

    Здравствуйте. На первом ТО сгорел 650-2 мой в гараже. Проводка в гаража зараза подвела. Выгорел двигатель, бензобак, крылья и проводка. Подвеска, оптика целые и прочее целое. В итоге много зипа теперь. Вопрос. Думаю опять 650-2 взять, но вот если 800 дуо взять, то одинакова ли их подвеска? Спасибо.

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    3 жыл бұрын

    Подвески отличаются по ходам и по общему клиренсу. Думаю лучше брать 650

  • @ecaterinarosca5336
    @ecaterinarosca53362 жыл бұрын

    Привет уменя тоже есть кватроцикол на 125 кубов два багажника взял два мешка и тоже дрова могу нести по хозяйству передняя скорость и задния по середине нетралка коробка автомат

  • @user-lp7lt9pc6n
    @user-lp7lt9pc6n3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Я владелец РМ 650-2. Вам не доводилось на данном квадрике производить замер компрессии? Хотелось бы сравнить данный показатель с другими точно такими же квадрами...

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    3 жыл бұрын

    В смысле сравнить с другими моделями или с другими квадрами этой же модели? Вас интересует сколько там должно быть в норме?

  • @user-lp7lt9pc6n

    @user-lp7lt9pc6n

    3 жыл бұрын

    Меня интересует сколько в реальности компрессия на других РМ 650-2???

  • @user-lp7lt9pc6n

    @user-lp7lt9pc6n

    3 жыл бұрын

    После покупки квадра РМ 650-2 на первом ТО у дилера где приобретался квадр я попросил замерить компрессию. Замер производили двумя разными компрессометрами и оба показали 7,5. Мне кажется, что это низкая компрессия. Поэтому очень интересно- сколько компрессия на других РМ 650-2???

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    3 жыл бұрын

    При замере декомпрессор понижает давление, в норме должно быть не меньше 6, то есть у вас 7,5 это норм. Реально в горшках около 10

  • @user-lp7lt9pc6n

    @user-lp7lt9pc6n

    3 жыл бұрын

    Благодарю за ответ! Да, мне собственно при замере компрессии ответили точно так же сославшись на декомпрессор который имеется на данном двигателе. Так же добавили, что при заведённом двигателе декомпрессор полностью закрывается и соответственно компрессия будет гораздо выше чем при вращении стартером когда декомпрессор ещё не полностью закрыт из-за относительно небольших оборотов стартера. ...Просто я подумал, что может кто-то ещё мерил компрессию на РМ 650 и хотелось бы знать какие были показатели...

  • @user-me1cz8ru8s
    @user-me1cz8ru8s3 жыл бұрын

    А он сразу идёт защитой намасты или без

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    3 жыл бұрын

    Зябно нафуфырь днысь

  • @user-wi1fz9do9x
    @user-wi1fz9do9x4 жыл бұрын

    Я так и не понял а в чем рестайлинг 🤷

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    4 жыл бұрын

    Может имеет смысл пересмотреть ролик?))

  • @user-bx5ji7bc3n

    @user-bx5ji7bc3n

    4 жыл бұрын

    Не видишь что ли? Бампера покрасили)

  • @user-qb8zl3ln3e
    @user-qb8zl3ln3e2 жыл бұрын

    Полностью российская разработка. Кроме мотора и редукторов китайских, всё остальное китайское.

  • @antonkotelin1813
    @antonkotelin18134 жыл бұрын

    О, рестайлинг 800 DUO - это прекрасно. Как раз-таки собирался приобрести флагман, а тут ещё и обновление. Отлично, спасибо за обзор. А вам не известны, случайно, хотя бы примерные даты выхода обновленноного флагмана? Чтобы там подготовиться заранее.

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    4 жыл бұрын

    Обновленный DUO планировали показать на мотовыставке IMIS в СПБ, но в связи с карантином все отложили на не определенный срок. Возможно покажут осенью или ближе к новому году.

  • @42ALEX42
    @42ALEX423 жыл бұрын

    Русская механика это представители китайского производителя в России.

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    3 жыл бұрын

    Вот именно к этому заводу подобное утверждение относится в наименьшей степени. В гораздо меньшей, чем например к Балтмоторсу. На РМ очень многое изготавливается на самом заводе, мы там были видели своими глазами, во время экстрим пробега Дорога Домой. Кое что про завод вошло в фильм о поездке, вот кстати ссылка kzread.info/dash/bejne/eodtysSAnZicpZs.html

  • @user-zo5zd7fu8g
    @user-zo5zd7fu8g3 жыл бұрын

    Очень хотелось бы такой квадроцикл, но сам не могу приобрести. Анкалогия. Если только кто нибудь поможет. Это мечта. Всем добра. Не болейте

  • @romanli5083
    @romanli50832 жыл бұрын

    мне показалось или просвет увеличился?

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    2 жыл бұрын

    Просвет увеличился 💥💥💥😁

  • @malerfint4675
    @malerfint46753 жыл бұрын

    а двигатель 188

  • @-59.91
    @-59.913 жыл бұрын

    Ремень... Перегорает..😂

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    3 жыл бұрын

    Да, бывает такое)

  • @jeysonRUST

    @jeysonRUST

    3 жыл бұрын

    Какой ремень?

  • @user-ge1xu7bu1g
    @user-ge1xu7bu1g3 жыл бұрын

    Мотор карб или инжнктор? Пластик такой же говённый как на 800 ке? Стоит сколько после такого бешеного рестайлинга? Такое ощущение что у меня украли 23 минуты жизни

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    3 жыл бұрын

    Хотите вернуть?) Посмотрите kzread.info/dash/bejne/l6OLz7afdJezaKw.html

  • @user-ge1xu7bu1g

    @user-ge1xu7bu1g

    3 жыл бұрын

    @@Houseoffroad Спасибо в расчёте!

  • @slavik3941
    @slavik39413 жыл бұрын

    Правильно сказать китайская техника с российским шилдиком

  • @user-rcod
    @user-rcod4 жыл бұрын

    Сказал много, ну ладно, язык подвешен. А взял бы да снял вторую сидуху и крышку заднего бардачка, ну если сидуху то снимешь, то обратно хрен поставишь не изматерившись, вот там было б возможность блестнуть красноречием, а крышку заднего бардачка вообще не откроешь, пока не открутишь три болта спинки второго седока и не демонтируешь ее. Седло то сделали двойным, и спинку прикрутили отдельно, счас ее не сгибает враз, но всё остальное то почему не переделали, ведь надо и к аккумулятору лазить и к карбюратору, но как вспомнишь про заднюю сидуху, так зубы сами по себе скрипеть начинают от злости. И думается мне после всего этого, а и хорошо что в этом квадре еще много китайского, и наши не так много на нем смогли испортить еще

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    4 жыл бұрын

    Про доступ в задний бардачок вот здесь kzread.info/dash/bejne/aH-To9x6mLjfc7A.html на 21-35 Ну и в целом- конечно квадрик не без недостатков.

  • @ecaterinarosca5336
    @ecaterinarosca53362 жыл бұрын

    Писал евгений г бричаны Молдова

  • @user-qn9xp8io5s
    @user-qn9xp8io5s3 жыл бұрын

    Зачем такая самоделка ? То что дёшево ? Есть техника от хороших известных компаний

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    3 жыл бұрын

    Совсем не самоделка, серьезная машина от солидного завода с большой историей.

  • @mexanic.a.m.
    @mexanic.a.m.4 жыл бұрын

    Лучше карбюратор пусть нормальный поставят. А по поводу троса не вводите людей в заблуждение синтетику надо сушить постоянно, а то спреет быстро

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    4 жыл бұрын

    А что Вы понимаете под словами- "сушить постоянно"? И если возможно- поделитесь опытом- как Вы это делаете. Думаю что это очень полезная информация!

  • @mexanic.a.m.

    @mexanic.a.m.

    4 жыл бұрын

    @@Houseoffroad ну вот приплыли, стальной можно вд периодически пасикалить, а синтетику желательно после каждой покатушки разматывать и оставлять

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    4 жыл бұрын

    @@mexanic.a.m. Согласен с Вами! Хуже от этих действий точно не будет. Возможно это действие продлит жизнь троса! Но хочу заметить, что сам ни разу не видел что бы кто то после покатушек разматывал трос лебедки и сушил его. Хотя общаюсь как с владельцами, так и с продавцами и механиками подобной техники очень близко и не первый день. Ну и еще- я сам эксплуатирую квадроцикл с такой лебедкой уже 5 лет и ни разу не делал подобной процедуры. Трос жив и служит исправно! Ну и самое главное- я не говорил того что не стоит ухаживать за Вашим квадом и за его отдельными элементами! Я сказал лишь то- что лебедка со стальным тросом более требовательна к ее эксплуатации чем лебедка с синтетическим тросом!

  • @mexanic.a.m.

    @mexanic.a.m.

    4 жыл бұрын

    @@Houseoffroad без обид все нормально, за любым тросам надо следить, а то может подвести в нужный момент

  • @user-bz6dp1op9i

    @user-bz6dp1op9i

    3 жыл бұрын

    Дак не мочи..

  • @user-lj5wv9ni7j
    @user-lj5wv9ni7j4 жыл бұрын

    Какая цена?

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    4 жыл бұрын

    435 000 руб

  • @malaika2505ify

    @malaika2505ify

    2 жыл бұрын

    Уже 520тыс.руб

  • @andreyptichkin2096

    @andreyptichkin2096

    2 жыл бұрын

    уже 540, через год 650, через 2 750... Пока 2е место в мавзолее не заеймет вождь. А так лучше покупать "сегодня"

  • @-Guepard-2.0-

    @-Guepard-2.0-

    Жыл бұрын

    @@andreyptichkin2096 спасибо вождю))) уже 700

  • @Dimon7450
    @Dimon74503 жыл бұрын

    Китай всё Китай не русская а китайская механика

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    3 жыл бұрын

    Ну если Вы внимательно посмотрите ролик, то поймете что китайского в нем мотор и редуктора, ну и немного периферии. Так что Ваше утверждение не совсем верно.

  • @user-tt4wb1ln6q

    @user-tt4wb1ln6q

    3 жыл бұрын

    @@Houseoffroad а резина , а светотехника , проводка , он 89 % Китай , очень дешевый в закупке там запов а здесь очень нехило ща него хотят

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    3 жыл бұрын

    @@user-tt4wb1ln6q В общем, решили мы подробно разобраться что там Китай, что некитай. Скоро будет ролик, не пропустите. Там всё и обсудим)

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    3 жыл бұрын

    @@user-tt4wb1ln6q Кстати- если внимательно посмотреть ролик, то Вы узнаете, что резина на этих квадрах стоит уже Российской марки Voltaer, колесные диски так же Российского производства.

  • @user-jj6js4ic3v

    @user-jj6js4ic3v

    3 жыл бұрын

    @@Houseoffroad русского в этой резине: нефть и люди, а станки и оборудование тоже Китай и немного Европы))

  • @user-hj9lq8jj9z
    @user-hj9lq8jj9z3 жыл бұрын

    Не удевлюсь , если и наша российская армия на китайских запчастях

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    3 жыл бұрын

    И вы угадали!)) Дорестайлинговая версия этого квадра поставляется в российскую армию. Мы об этом рассказывали иkzread.info/dash/bejne/louVtq5sfrffe8Y.html

  • @boskobuha6710
    @boskobuha67102 жыл бұрын

    🇷🇸❤🇷🇺✝️

  • @user-eu6co4eg2g
    @user-eu6co4eg2g3 жыл бұрын

    Какой же он русский ? Он же Китайский ! И что ? Что он Китайский, сейчас и в мерседесе 50 % Мерседеса, время такое . Если бы он был русский то во-первых его бы ещё не было , а во-вторых он бы стоил как чугунный мост !!!

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    3 жыл бұрын

    Очень здравое мнение 👍

  • @SamsungTab-we8rn
    @SamsungTab-we8rn3 жыл бұрын

    Почему российский,как почему,россиянин на нем сидит,а так китайский

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    3 жыл бұрын

    Петя Иванов, чуть выше очень хорошо на это ответил 😉

  • @user-sg8px9ss9h
    @user-sg8px9ss9h3 жыл бұрын

    Дешовый рестайл. Реклама. Угадал?

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    3 жыл бұрын

    Неа, обзор)

  • @Burbon1024
    @Burbon10242 жыл бұрын

    В названии сделали ошибку после слова "русская" Уже нужно бежать далеко и долго от этого квадрика

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    2 жыл бұрын

    Попутного ветра))

  • @Burbon1024

    @Burbon1024

    2 жыл бұрын

    @@Houseoffroad а где я не прав

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    2 жыл бұрын

    @@Burbon1024 В чем вы неправы можно было бы обсудить, если бы вы высказались конкретно. Но вы совсем невнятно обозначили суть претензии к данному квадроциклу, но вполне четко выразили желание "бежать далеко и долго", в чём я вам и пожелал успеха.

  • @Burbon1024

    @Burbon1024

    2 жыл бұрын

    @@Houseoffroad опыт пользования "отечественными" Квадроциклами говорит о том что не важно на сколько прямые у тебя руки всеравно транспорт который должен доставлять удовольствие от поездок превращается в геморрой от которого хочется скорее избавиться потому что сей агрегат создан исключительно для сруба бабла

  • @Houseoffroad

    @Houseoffroad

    2 жыл бұрын

    @@Burbon1024 А какой конкретно геморрой у вас случился с РМ? Даже интересно...

  • @Teryachinec927
    @Teryachinec9273 жыл бұрын

    Ничего российского я в нем не увидел. По факту ничего российского. Был раньше мотоцикл Минск ито в советском союзе.

  • @user-fy4kz3fq5e
    @user-fy4kz3fq5e3 ай бұрын

    Обзор шляпа. Что по шрусам? По тормозам? По впрыску?

  • @ivan30415
    @ivan30415 Жыл бұрын

    Что за чушь? Какая российская разработка? 🤦‍♂️

  • @user-zc9iq9dg2d
    @user-zc9iq9dg2dАй бұрын

    Очень смешно. Позорище . Русская механика , из китайских запчастей .

Келесі