Очень нравится именно путешествовать на квадроциклах. Раньше гонял на дальняк один, т.к. не было друзей единомышленников. Сначала был первый пробег в сторону гор Урала. 1100 км в одиночку. Потом в 2015 решил доехать до Крыма. Ехал 9 дней и более 2,5 тыс км. Естественно по полям и грунтовкам. Друзья не верили раньше что вообще доеду. Потом стал ездить уже с ними. Очень зашло всем. Теперь без таких пробегов и не представляем как жить. Гоняли и до моря и до Эльбруса, по Кавказу и на Урал, иногда просто круг на 3 тысячи км вдоль Волги и обратно по другой стороне. В 2017 году от Дербента до полуострова Рыбачий. В таких поездках на первый план выходит надежность узлов и агрегатов квадроцикла. Слишком мощный квадроцикл это повышенная нагрузка на них и соответственно более быстрый выход из строя. Редуктор, вариатор, кардан, ремень, подшипники и.т.д. Оптимально 600-800 кубиков. Так же не ставим большую и зубастую резину. Оптимально 26-27 с рисунком типа бигхорн. С лёгкой резиной и расход топлива меньше и комфорт подвески лучше. Ну а по проходимости считаю что лучше застрять и попросить чтоб тебе помогли друзья или с помощью лебёдки, нежели чем с зубастыми и большими колесами порвать шрус или редуктор и закончить путешествие. Считаю что квадроцикл это идеальное средство для путешествий по нашей стране. А езда по грунтовым и лесным дорожкам это лучший способ путешествовать. Пусть даже это по времени гораздо дольше нежели на авто или мото, но впечатлений в тысячу раз больше, езда гораздо интереснее, нет ни встречки, ни камер, нет никого. Едешь 30-40 км в час и спокойно крутишь головой по сторонам наслаждаясь единением с природой.

@Motokurs33

Ай бұрын

Здравствуйте. Какие планы на этот сезон? Какие Квадры в вашей компании?

@pabliksol

Ай бұрын

❤ Прям читал и "слюньки" текут.

@Motokurs33

Ай бұрын

Я осознал, что вообще не путешествовал на квадроцикле:))

@pabliksol

Ай бұрын

@@Motokurs33 да в тот же Суздаль попробовать катнуть. Уже отличный квест, летний ответ вашему зимнему пробегу

@Motokurs33

Ай бұрын

@@pabliksol ха, люди вот 1,600 км едут:)) к морюююю…

в 2015 году продал 750 кубовую КАВУ, думал, что уже не вернусь в квадродвижение, на вырученные деньги купил LAND ROVER DEFENDER, но вот уже на протяжении последних пяти лет слежу продуцией завода ВЕЛОМОТОРС, два месяца назад заказал 800 кубобый GUEPARD 2.0

Дима, отличный видос! Спасибо!!! Ты крайне толково все описал! К ЖИРНЫМ минусам добавлю емкость бака. Это прямо БОЛЬ для владельца )) Я как бывший владелец стелс Гепард 650 могу сказать что это праздник не думать о бензине )) (и все владельцы литровых БРП испытали боль )) Так же к полноразмерным его можно отнести с большой "натяжкой". Не далее как пару дней назад сидел на хайсане тактик 750. Низкий он. Именно высота по сиденью. Просвет, да не плохой. К сожалению ценники в космос улетели. Гепард 650ка 1070. Пустая. Чтобы привести его в состояние Хайсана по тюнингу выйдет 1200... Печаль...

Спасибо, все внвтноо и понятно чтобы опредилиться с выбором квадрика.

Лучший блогер Всея Руси , все рассказы от души как родственнику подбирает технику. Четко и все по делу 🤝👍🏻

@Motokurs33

Ай бұрын

😂👍🏻

@pabliksol

Ай бұрын

по отечески

Нравится твой канал, всё правильно рассказываешь и слушать приятно. Респект 👍

@Motokurs33

Ай бұрын

🤝

Согласен с автором видео,500-600 кубов самый оптимальный вариант для разноплановых задач,так скажем разумная достаточность,все что выше уже больше для драйва.Свою первую пятисотку оставил именно для туристпрогулок и хозработ.уже двенадцать лет.Все остальные приходящие,уходящие.

Классный видос) И доля радости и грусти от размышлений!) По теме 500 кубов и уборке снега, соглашусь и дополню, что точно снег убрать можно, в этом году его было много! А моменты когда уже упираешься в предел уборки уже поможет тупо вес техники, но это уже другая история) квадрик все же не трактор, а мягкий снег и поддерживать дорогу - легко По всем аспектам 4х4 500-600 это топ) далее уже появилсяется критерий комфорт и разные плюшки которые уже конкурентно от каждого промозводителя) но поддержу Дмитрия - помощник не заменимый И особый кайф ездить по лесу, по природе, вдоль воды и прочего - пока не испытаешь не поймешь Далее по куботуре- сейчас имея снарлер я б хотел прокатиться на чем то мощным и в голове это держу, но нужно ли это и стоит ли оно того все зависит от кармана) Начальная техника уже дает уйму ощущений, а далее все в твоих руках По хайсану, выглядит достаточно приятно и даже чуть обидно что какие то вещи видится в нем лучше чем в сигвее, но не все и сигвей в свою очередь чем то лучше и это нормально Я б хотел наверное видеть сравнение сигвея и зайсана Мощность -+ одна Стоимость +- одна И технические решения тут немного отличаются - и как раз люди возможно на этом сравнении и сделают себе выбор в пользу того или иного агрегата) Как второй 4х4 я думаю хайсана б купил 😅

@Motokurs33

Ай бұрын

Спасибо. Думаю такое сравнение сделаю, тк техника в наличии, но они конечно очень разные и для разных задач! Сигвей все таки более драйвовый, а Хайсан более спокойный, размеренный. На нем именно -кто понял жизнь, тот не спешит. Он может быстро, но не провоцирует к драйву, а наоборот даже. Я думаю здесь покупатель, человек который уже созрел морально! Которому не нужно что то доказывать другим и себе. Сел- поехал!

Скажите пожалуйста, когда вы открыли крышку где масляный щуп, видно прозрачный шланг, он у вас тоже заглушен? И для чего он нужен? Если это сапун, то наверное должно быть открыто?

Я пока начинающий квадро владелец, взял для начала шармакс 300 он же авантис и.т.д. Но уже засматриваюсь на 500+ кубов и полный привод. В место этого квадроцикла я бы скорее всего взял CF 550L, за техническую часть не могу ничего сказать, но чисто визуально и как все сделано CF лучше, даже в таких мелочах как локеры под крыльями, подгонка деталей, да и фаркоп сделан на квадрате как вы говорили. В живую Hisun не видел, но даже по видео видно что все сделано тапорно и не продуманно. Но это личное мое мнение. Жду видео выездов на этом квадроцикле, и честных отчетов о каких то недочётов и не дай бог поломках. Удачи вам во всем и ✋с Казахстана!

Хороший грамотный обзор 👍👍

Купил себе 750-й, доволен жутко. Не ожидал, от него такой проходимости, резина - огонь!

@Motokurs33

5 күн бұрын

Вот! А я о чем:))

Удлинитель фаркопа есть на этот квадр. В официальном магазине на озон он продается. Розетку для прицепа так же можно подключить ( фишка под задним крылом находится) она с заглушкой

Какой насыщенный и интересный ролик. Затянуло с просмотром в целую жизнь

@Motokurs33

Ай бұрын

😁🤝

добрый день, вопрос а есть возможность что то исправить с топливным баком, а то маловат как то?

Когда ничего не едет, выезжаю на каракате)

Литр тяжелее на много и сразу сомнение, пройдет ли дальше? Сам на литре езжу, да, ускорение, да прочие моменты, но вес! Пришёл к такому выводу... Если вдвоём, да, если один то и литр не нужен.

Купил сф 500, сегодня погонял по мокрому снегу. Кайф, нисколько не жалею о покупке

@Motokurs33

Ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻 поздравляю

Первый квадр был я кота кабо 200. Покатал год, купил на тот момент только вышедший цф1000, декабрь 19. В этом году поменял на новый цф1000.)

@Motokurs33

5 күн бұрын

Классный квадр

Еще есть большие сомнения о 35 л.с. Производитель в Китае даёт данные Максимальная мощность: 20,2 кВт/5500 об/мин. То есть 27.5 л. с.

Будем смотреть 😎👍

@Motokurs33

Ай бұрын

Лучше на тест драйв😉

@hunter2009

Ай бұрын

@@Motokurs33 Уже приобрёл у Вас тактик 550 в конце января, встречал с "красной" дорожкой из ковров 😁😎👍

@hunter2009

Ай бұрын

Пока подготавливаю к сезону: расширители, кофр, музычка, канистра вперёд, диоды в ближний-дальний, доп фонарь как у 1000-го вместо заглушки... Подготовка идёт полным ходом👍

Начало топ

Оо, я в обзоре засветился на красном брп)))

На hasan ,срезать острые углы надо возле подножек на крыльях. А то первая колея лесовозная с глиной и за новой подножкой поедешь...

Вполне хватает 600куб , короткая база и 28 колеса, он легкий, маневренный этого для грязи хватает

На 500 не вывезешь прицеп с лодкой. Бочку 200ку не привезёшь. Надорвешь по слабым местам. 800 уже более менее. И прогулятся и дела сделать можно. А если поболее то уже машина едет по делам. Ну как то так.

Классное видео!!!

@Motokurs33

Ай бұрын

Спасибо

Купил себе ямаху раптор 700 кубов и кайфую . Квадрик спортивный но и для дальних поездок подходит всем советую

Простите, это что за самокат? В каком подвале его собирали.

Какой посоветуете квадроцикл 500-600 кубов, сделайте рейтинг бюджетных!!

Привет, у нас весна. теперь посмотрим видос. не сдержался похвастался😄

@Motokurs33

Ай бұрын

😁

Я ирбису не могу до сих пор доверять, давным давно ещё по молодости был у меня Питбайк Ирбис, так он сыпался до безобразия весь. Из двухсоткубовых квадриков сейчас у меня Avantis Hunter и Motoland Wold Track, катают безупречно 3 года, отличные квадры.

@Motokurs33

Ай бұрын

Эти Квадры хороши, но эмоции Ирбис- не получить от них!

@Alekssever

Ай бұрын

У меня два мотолэнда.Один посыпался уже через два месяца,второй один сезон отходил и тоже посыпался.

Не надо говорить о литре если вы на нём не ездили !!! 😂 Литр он и в России и в Африке литр ! Особенно если он БРП !!! А тут реклама китайца 😢... Лучше б/у хорошего бренда, чем новый, непредсказуемый китаец .

смотрю внимательно.хочу очень купить.ищу варианты

Мотокурс Молодцы делают обзоры на технику для простого человека. Такое чувство что кроме стелс и брп ничего нету. Спасибо Вам большое за труд

@Motokurs33

Ай бұрын

🤝

👍👍👍

Не нашел веса квадра ни 550 ни 750... Не подскажете?

не совсем с вами согласен, у меня тактик 750, у старшего сына линхай 420 про Макс, начинали с 200 куб, тактик 750 действительно вполне достойный аппарат за свои деньги, но если хочется драйва, я не про болото, его не хватает, даже сын пересаживается с своих 400 кубиков, на тактик и не замечает большой разницы, как минимум в ускорение, а в части управления он тяжелее чем линхай, по грязи идёт хорошо, но не то, что касается разницы в весе, то от литрового не так критично, 50-70 кг, поэтому если есть возможность, надо брать литр, даже просто с семьёй отдыхать, и получать удовольствие.

*у меня квадр линхай м550л, нормально пойдет для своей задачи, все справляется)*

@Motokurs33

Ай бұрын

Да, но без грязи!:))

@TOPAS116

Ай бұрын

@@Motokurs33 я так и делаю) по лужам и по мелким деревенским грязем)

@Motokurs33

Ай бұрын

@@TOPAS116 😁🤝👍🏻

@TOPAS116

Ай бұрын

@@Motokurs33 отличный аппарат)

По моему мнению надо брать сразу 1000 кубов потому что такой квадрик легко потянет прицеп из машины БМВ и Кемпер Велес GT тем более

почитал в вк как люди катают на хайсане, желание покупать пропало моментально

Так хорошо всё начиналось. Даже не стал мотать вперёд. По поводу объема полностью согласен есть и прицеп и отвал для снега 500 хватает даже с запасом. Но дружище название ролика не совпадает с содержанием. Добавь обзор Хайсан тактит . В целом по твоему рассказу о нем все красиво ещё минус рычаг переключения с права и курок тоже. На таких рычагах приходиться иногда включать передачи чють с перегазовкой ,а так спасибо интересно. Удачи. Допишу ещё заинтересовал ирбис 200 сыну 11 ему подойдёт дай пожалуйста ссылку на обзор и описание. Заранее спасибо

@Motokurs33

Ай бұрын

Доброго дня. Спасибо. По обзору Ирбис Атв 200 - их море на канале. Причем везде тест - обзоры. Отрывайте любой. Скоро выйдет еще один.

@Active.CrimeaRF

Ай бұрын

подписался уже посмотрел спасибо @@Motokurs33

@jrr7455

Ай бұрын

Моему 11 лет купил стелс леопард 650 инжектор, катается доволен! Расход примерно 14 л 100

@Active.CrimeaRF

Ай бұрын

@@jrr7455 круто конечно я сам пока на 500 катаюсь, к лету возьму СФ 800 там посмотрим

Гепард 800 это наше все, по цене и возможностям. Выше как вы и сказали для спорта, ниже это уже ближе к среднечку. Но и цены за 500-600 кубов не намного ниже 800.

@Motokurs33

Ай бұрын

350-450 тыс как бы:))

@user-oh6gd8jo5v

Ай бұрын

​@@Motokurs33конкурент цфке 400-500 для проката,,👍

@Motokurs33

Ай бұрын

@@user-oh6gd8jo5v у меня у знакомых с того сезона в прокате , больше 1000 км прошли, - проблем ровно -0

да он прав купил ирбис 150 куб поездил 3 года охото побольше щас приобрёл стелс 500 gt казума

@Heckfy197

18 күн бұрын

А что же не цф мото ? Цф понадежнее намного, стелс только не очень умный купит , там проблемы с коробкой

Обязательно ли ставить на учет ? Как дпс к этому относятся ? И если нет прав стоит ли покупать или нет ? Весь в раздумьях

@user-nq8yr7oy9y

7 күн бұрын

я год езжу без учëта. права нужны на мото. поменяли с декабря 2023

Думаю себе купит РМ 500-2 . Что скажите про этот квадрик ?

@Shakall2004

Ай бұрын

я продал в феврале РМ 500-1 и купил РМ 800 ДУО ЕПС. У 500 для меня были 2 больших минуса - это карбюратор и отсутствие усилителя руля. Чтоб в холодную погоду его завезти, надо попрыгать с бубном. Мне руль крутить было не сложно, а вот супруге было довольно тяжело. На 800ке данных проблем нет вообще.

много болтовни не по теме

@Motokurs33

Ай бұрын

Так надо

@Heckfy197

18 күн бұрын

Болтун братец , лижбы впарить фигню какую то доверчивым братцам

@Motokurs33

17 күн бұрын

@@Heckfy197 фигню как раз здесь не показываю! Только норм техника и тд

А мне понравился. Такой олдскульный квадрик, без попсы.👍

@Motokurs33

Ай бұрын

Вот, и я о том же!

Скорей бы принять участие в тестах техники ! Чтобы покупатели и подписчики узнали максимально всесторонне про технику !!! Готов к сотрудничеству с Финтрейл

@Motokurs33

Ай бұрын

:)) привет Дим! Все впереди:)

Сф 1000 , рад😊

@Motokurs33

Ай бұрын

Оверленд?

@evmatvej

Ай бұрын

@@Motokurs33 нет, просто EPS который) пересел с рм 650-2, кайф конечно! Вообще 650 было мало а вот литра много)) надо ещё 800 попробовать.

@evmatvej

Ай бұрын

А вот по снегоходам перепробовал много, от бурана до брп, остановился на sf 200 l. Устраивает всем) едет, тянет и жрёт мало.

@Motokurs33

Ай бұрын

@@evmatvej после литра на 800 не вариант:)) снова мало будет:)) CF - огонь, но мне он широковат, люблю ощущение единения с квадром. Как на Снарлере. Скоро видос выйдет про литр, вот тот прям самое то по мне.

@Motokurs33

Ай бұрын

@@evmatvej поддержал, сф 200 - огонь.

Сейчас снежок сойдет, посмотрим как он себя покажет. Не думаю, что много хуже 750ки будет.

@Motokurs33

Ай бұрын

Да, я тож думаю разницы не будет заметная.

Ну 500 кубов за 830.000 это прям такое себе. Литр стоит не намного дороже, но эмоций и уверенности даст в разы больше

@RoDmiKon

Ай бұрын

Литр тяжелее гораздо вытаскивать, это как : чем круче джип...

@user-cv5gc6gj8j

Ай бұрын

@@RoDmiKon Ну опять же около 100кг разница, а с учётом того, что нет блокировки, я думаю тут вес мало что в проходимости даст

@Motokurs33

Ай бұрын

@@user-cv5gc6gj8j а что значит не намного дороже? Минимум 1250000, то есть дороже на: от 400 до 900,000₽ если смотреть например сф 1740000₽

@bezerker97

Ай бұрын

​@@Motokurs33Это он про литр водки скорее всего, под которой он это написал😂

@user-cv5gc6gj8j

Ай бұрын

@@bezerker97 Про какой литр? Про тот на котором ты наверно не ездил

У меня стелс 800 инжектор , если больше брать то уже точно уазик

С нынешними ценами я не плачУ, а плАчу (((

Как мне кажется ещё важный минус в сторону литра это то, что его за частую строят с использованием деталья подвески и ходовки более младших моделей, что литр здорово переваривает. Субъективно, но по мне так литр ремонтируется чаще и дороже.

Дим, 28-ая резина на 500 кубиков думаю без доработки вариатора будет перебор. Ну а так, золотая середина - это 600-800 кубов.

@Motokurs33

Ай бұрын

Если максис зиллу поставить думаю потянет! 35 лс как никак

@pabliksol

Ай бұрын

😢 на снарлере еле колеса волочатся на 28й зиле. Не знаю как он у вас на 28х мудлайтах ездит. А тут на такого кроху 28ю. А какой диаметр фактический сейчас на этом тактике? Зила 28я 660 мм сейчас мерил. Может овчинка и выделки не стоит

Неужели Хайсан лучше Сигвея? При ценах на Сигвей 1280т.р (600см3) с выносом и доработки мин, я лично проголосовал бы за 1000см3, на пример Одес 1480т.р, разница в 200т.р. но запас мощности карман не тянет.ИМХО

@Motokurs33

Ай бұрын

Не, Одес совсем другое, это же баржа да еще и на минималках. Сегвей - ты с ним един. Одес отдельно от тебя едет. Цф получше с точки зрения качества, но тож телега, единения нет такого. Хайсан это вообще другое, это работяга в первую очередь, турист во- вторую, и самый недорогой из приличного полного привода в 3 ю Откуда такая цена? Сигвей с выносом и резиной и тд - 1,1 макс. А литр пустой от 1,5

Лучше показывал дешёвые квадрики на 200 кубиков😊😊 просто на дорогие квадрики не интересно смотрет. Потому что денег нет на них

@Motokurs33

5 күн бұрын

🤔, и те и другие показываю!

@user-zf3vm9bj7l

5 күн бұрын

@@Motokurs33 не видно. Что показываешь

@user-zf3vm9bj7l

5 күн бұрын

@@Motokurs33 вот покажи новинки 24 квадрики 200 кубов

@Motokurs33

4 күн бұрын

@@user-zf3vm9bj7l вот покажу:)

Литр дает эмоции связанные с динамикой. Если они вам не нужны и достаточно эмоций вызванных пейзажем можно и на 300ке чухать или даже на велосипеде. Но что может литр 300ка не сможет, а что сможет 300ка литр сможет. Да цены лютые так же как на машины и квартиры сейчас. Но стэлс на приколе походу. Продавать свою поделку допиленную болгарками по цене брендов китая это просто смешно

@Motokurs33

Ай бұрын

В данном случае - согласен! Вопрос только в том, стоит ли за эмоции которые получаешь от литра платить вдвое больше? 500 куб это не 300, и эмоций тож дарит норм! Но одно дело 800,000₽ а другое 1,500,000₽ в этом вопрос.

@user-qv9kb6ol3l

Ай бұрын

@@Motokurs33 если нет 1,5 на новый можно и б/у найти за лям. Одесов скоро много в продаже будет думаю даже дешевле. Может уже даже есть не интересовался. У нас двое уже сливают своих свежекупленных. На авито в спб есть б/у за 800. Я бы б/у лучше литр взял чем 650 ку новую от стелса или что вы там хотели бы

@Motokurs33

Ай бұрын

@@user-qv9kb6ol3l Одес мне вообще не зашел, цф тож и хайсан литровый тож. Все они слишком огромные, тяжелые! Аутлендер - более-менее, но тож не идеал по восприятию личному. Мне комфортен сигвей снарлер. С ним получается слиться в единое целое, его чувствуешь. А на этих баржах ты отдельно, он отдельно. Если засадил, то вообще ж. И переплачивать еще за это… нужен легкий литр!

@user-qv9kb6ol3l

Ай бұрын

@@Motokurs33 значит литр не ваше да. Каждому свое. Одес мне тоже не понравился. Сигвей вообще не знаю что за марка. Ни разу не встречал

@user-qv9kb6ol3l

Ай бұрын

@@Motokurs33 или брп ренегат как вариант. Но он в космосе по денежкам

Если есть возможность берем литр сразу , мощи много не бывает. Ну или 800 хороший вариан тоже бодро едит. А покупать 500 потом 800 это каждый год менять сколько денег надо . Например гепард разница 650 и 800 всего 70 тысяч рублей насегодняшний день не очем. Мало топлива вешаем канистры, боимся мощи регулируем бот на курке газа. А если нет головы не нужен квадрацик вообще

@Motokurs33

Ай бұрын

То есть купить 500 и хотеть роста - не возможно? Человек не может держать себя в руках?:))

@Heckfy197

18 күн бұрын

500 многим вполне даже за глаза хватает, больше и не нужно, тем более опасно, и не все по болотам и рекам ездят

Мог бы сразу с цены начать что бы не тратить моё время

@Motokurs33

Ай бұрын

Дорого?

@Heckfy197

18 күн бұрын

Ты что братец не уважаешь братьев?

Что за квадроцикл?

Привет, путь к литру может быть долгим, но если вы собиратесь серьезно кататься, лезть в грязь, а не просто туристом в лес - то только литр и бренд - китайцы, пока, к сожалению, мимо. Всех кого знаю, кто остался в теме квадродвижа пересаживаются или хотят пересесть на литры, поскольку лучшее, как известно, враг хорошего)

@Motokurs33

Ай бұрын

Канал посмотрите предметнее, мы гоняем по очень грязевым маршрутам и в компании и литры и пол литры и все норм едем!

@user-ez1my1fi5e

Ай бұрын

@@Motokurs33 вы знаете, у нас так не получается, все на галстуках едут, а тащут их как раз литры. Про цены грустная история, у нас они неадекватные. Хотя надо исходить из того, что вы покупаете технику для активного отдыха, а не трактор, а за удовольствие , как известно, надо платить и эмоции стоят очень дорого.

@Motokurs33

Ай бұрын

@@user-ez1my1fi5e удивительно. То что тянут литры- это логично, как самые мощные, но тянуть можно сломавшегося или вытянуть застрявшего, им может быть и другой литр, но так чтобы литры ехали там где 500 на норм резине не едет🤔, удивительно.

@Iam-jp4nu

Ай бұрын

У нас грязи нет. Но по весеннему снегу пока литры лебедятся я на 570 вокруг них катаюсь.

Зима у вас зачетная в этом году. У нас на Псковщине уже как месяц квадросезон, уже аисты в гнездах сидят. Сам на CF400 езжу, типа конкурент по цене. Снег не чищу им, а вот с прицепом езжу без проблем.

@Motokurs33

Ай бұрын

💪🏻🤝

Хотел перемотать и сам вовремя остановился

@Motokurs33

Ай бұрын

😀👍🏻👊🏻

*А что по другим Хайсанам? Например Балтмоторс 500\700? Цена меньше за новый хороший полноценный Хайсан.*

@XACAH700

Ай бұрын

Зря вы знать не знали что это за техника! Я с 2012г езжу на Хайсанах.

@XACAH700

Ай бұрын

🤣🤣🤣Суппорт и диск сушит теплым воздухом! Этот патрубок.

@Motokurs33

Ай бұрын

@@XACAH700 👍🏻, спасибо

Здравствуйте! Какая цена? Спасибо

@Motokurs33

Ай бұрын

Здравствуйте. 829,000р

А какой прицеп потянет 200 кубовый? Точнее сколько веса сможет тянуть?

@pabliksol

Ай бұрын

на 200 кубовом авантисе таскал по 300 кг дров, + сам прицеп около сотни. Больше не стоит.

@harvyd7679

Ай бұрын

Тянет и не пыхтит. Прицеп короткий, полный песка. Но аккуратно, плавно. Плюс двух седоков, но скорость 30, больше не стоит. Разогнавшись уже прицеп тащит квадроцикл))) Но, как бывший владелец армады 200, лучше брать 300 кубов. Техника простая, беспроблемная. 200куб это минимум, а 300куб золотая середина для заднего привода. Всем удачи!

Как думаете, сильно цены на квадрики поднимутся после 1го апреля?

@user-lm7nf3ij8u

Ай бұрын

Цены недавно повышали на кадры, или вы знаете что ещё повысят 1 апреля? 😳

@warkawarka

Ай бұрын

@@user-lm7nf3ij8u ну закон же по параллельному импорту в силу вступает с 1го апреля, цены на всю технику по нему ввозимую вырастут. Имеется ввиду на технику с доками, ввезенную не как спорт инвентарь\набор запчастей.

@warkawarka

Ай бұрын

@@user-lm7nf3ij8u там ещё сбор добавляют на технику с доками. Я по автомобилям слежу просто. В целом с ПТС и ПСМ техника должна вырасти на какую-то сумму. Такие мои предположения.

@Motokurs33

Ай бұрын

Не знаю! Надеюсь что нет! Куда еще то??? Итак ужас а не цены!

теплоотвод ВНИЗ это жесть))))

Спасибо, а цены на запчасти?

У сына 110 командор, первый)

@Motokurs33

Ай бұрын

Если ему не 35, то норм:))

@evmatvej

Ай бұрын

@@Motokurs33 ему 2 года😂

@Motokurs33

Ай бұрын

@@evmatvej 😁💪🏻

*литр - это аббревиатура примерно около 1000кубов?*

@Motokurs33

Ай бұрын

Да. 976 как правило

@TOPAS116

Ай бұрын

@@Motokurs33 ок)

Литровый квадр - эмоции, которые дает в реальности только один канадский бренд.

@Motokurs33

Ай бұрын

Не согласен! Два дня назад тестировал китайский литр. Скоро видео на канале Техника без границ, а на Мотокурсе уже есть шотс, так вот эмоции зашкаливают! Канадец - отдыхает!

@user-ez1my1fi5e

Ай бұрын

@@Motokurs33 Не знаю, что за китаец, но ездил на всех литровых, существующих на рынке, но совокупность ощущений никогда даже рядом не была с канадским) про надежность (хотя в современных канадских она уже условная) и наличие запчастей я промолчу.

Литр позволяет безболезненно поставить 30 колеса. Для 800 и меньше максимум 28 колеса. Для 600 и меньше максимум 27ые.

@Motokurs33

Ай бұрын

Согласен. А что дают 30 е колеса и соответствующий клиренс? :))

@kvadrobloger

Ай бұрын

@@Motokurs33 простой пример, катались вчера брп xmr 1000 на 30, одес 1000 на 30, гепарды на 27, цф 800на 27 и 28 и ЦФ на 26. Сырой снег 60см литры проходят как на глиссере. Все остальные начинают виснуть. Цф 600 на 26 на пол пути развернулась так как постоянно вис на защите. Так же и мощность особенно по снегу, тот же 800 идет намного бодрее чем 650. Меньшей мощности сложнее продвигаться в снегу. Ну и в январе пробовали заезжать в гору по снегу достаточно глубокому, первые заехали литры и только потом 800. Для прогулок по лесу хватит и 500, для более менее серьезного туризма с маршрутом около 100км уже надо что-то помощнее.

@Motokurs33

Ай бұрын

@@kvadrobloger согласен, 1000 на 27х прет по снегу.

@user-gh7bm3os9w

Ай бұрын

Рм 650-2, доработанный, 30 е колёса. Отлично едет.

@kvadrobloger

Ай бұрын

@@user-gh7bm3os9w да и на гепард 650 можно 30 колеса поставить, но для такой кубатуры это очень тяжелые колеса

Hasan, начинали с копирования ямаха 660. Hasan 700😂

Ты топ

@Motokurs33

Ай бұрын

🤝, ты тоже!

Suzuki King Quad 500 обладает всеми упомянутыми вами достоинствами.

@Motokurs33

Ай бұрын

Кроме стоимости, согласен

Еще ремарка: почему люди хотят литру, так хороший понт дороже денег!!! 😂😂 Мы же в России живем!!! Поэтому все эти выносы, фары Х, наклейки и тд! Дима, один раз живем! Людям хочется и можется, они покупают и в Тюнинг наряжают!!! Я хочу кайфовать! Даешь литр?! 🎉

@Motokurs33

Ай бұрын

😂💪🏻 согласен!!! Литр есть литр:)))

@pabliksol

Ай бұрын

литр это как на гелике в Шутов лес поехать.

А почему не 750? Вроде он не намного дороже, разница 100 тр

@Motokurs33

Ай бұрын

Убежден что 550 - за глаза!

По хайсану много негативных отзывов по качеству и надежности квадроцикла

@Motokurs33

Ай бұрын

Какие года производства? Где эти отзывы? Пришлите ссылку.

@pabliksol

Ай бұрын

на какой квадрат оных нет?

@kvadrobloger

Ай бұрын

@@Motokurs33 в первую очередь работники сервисов, которые их обслуживают. В Сравнении с одесами и гепардами.

@kvadrobloger

Ай бұрын

@@pabliksol ломается все что ездит. Что-то выдерживает большие нагрузки, что-то меньшие

@Motokurs33

Ай бұрын

@@kvadrobloger я общаюсь с 3 мя обслуживающими сервисами:))! Отзывы - отличные!

Ямаха гризли 550-700, едут одинаково и их хватает за глаза. Купи себе бу за 700₽ и кайфуй. Запчасти есть. Но ломаеится крайне редко, особенно в сравнении с китаем. Это автомат калашникова в квадрах

@Motokurs33

Ай бұрын

Какой пробег будет на ней?

@Vladislav3V

Ай бұрын

@@Motokurs33 2012 года, примерно 7000, но ямаха это ямаха )) У меня ямаха 13000 пробежала, сейчас за 25т.руб гильзанули и новый поршень и думаю еще 20 000 пробежит. А HASAN 700 у меня умер за 1500км. Может сейчас лучше стали делать, но 3000 - 5000 пройдет, но вынесет мозг мелочами. А yamaha будет ехать и ехать и запчасти есть. И да мы эксплуатируем жестко )) атв клуб тучково раньше выкладывали, лет 5 я точно не выкладываю, но там можно на форуме поискать ))

@Vladislav3V

Ай бұрын

@@Motokurs33преимущество хасана, что он двухместный. Смотрю второй, дети подросли. Но пока в мыслях. Преимущество хасан над другими китайцами, к нему много запчастей подходит от ямахи ))

@Motokurs33

Ай бұрын

@@Vladislav3V у него и своих хватает зч и цены норм

@Vladislav3V

Ай бұрын

@@Motokurs33 на атвклубе есть в ремонте тема про хасан. Там ищут все заменители от ямахи. А почему?))

Бред🤦🏼 имея стелс 800, понимаю, что мощности в натяг по сырому снегу, по последней зиме. Человек пытается больше просмотров и комментов

@Motokurs33

Ай бұрын

Человек зимой катает на снегоходе! И технику по мокрому снегу не насилует. Попробуйте. Кстати подробно это изложил в данном видео! Снова на перемотке глянул, ничего не понял и пишу:))

Мужик уменя квадро уже не один 20лет ганяю, неразу начистил радиатор. Ты вред.

@Motokurs33

Ай бұрын

Как скажешь! :))

Промотал 20 мин и выключил. Одна вода и капли смысла...

@Motokurs33

Ай бұрын

Очень интересная информация

@Heckfy197

18 күн бұрын

​@@Motokurs33ты братец нудноват так тебе другие братцы говорят, много болтаешь и пытаешься навязать свою китайскую говнину

Не хватает 4к чтобы видео было

@Motokurs33

Ай бұрын

Тяжелое будет ооочень

@teshi0

Ай бұрын

@@Motokurs33 начал, смотреть на телефоне, переключил на телевизор, когда телевизор 4к с диагональю, очень заметно как теряется сочность картинки, цвета и тд. Всегда есть к чему стремиться

@Motokurs33

Ай бұрын

@@teshi0 на канале есть масса видео в 4 к, нет проблем снимать, проблема в весе файла и скорости его заливки.

Шляпа.....проста ....знаюу...😂 гризли рядом нестоял...😅😅😅

@Motokurs33

Ай бұрын

Точно!

Топливный бак всего 13 литров!!!. Расход "бешеный", от 18 до 30 литров!!! Далеко не уедете. Эксплуатация ниже -20 запрещёна.

@Motokurs33

Ай бұрын

Куда ниже то? Я ниже -5 не выезжаю на квадрике, снегоход же придумали:)) Проезжал 65 км, прям жести на баке, сколько то оставалось бенза. 30 литров расход - бред конечно. Все 100 км по арки если только:))

@Vegor74

Ай бұрын

Поддерживаю.

@S22l8

Ай бұрын

У Вас еще все впереди) бред это или нет, время покажет, и насколько задержится этот квадрик. Скоро столько нового узнаете о hisun!)

@Motokurs33

Ай бұрын

@@S22l8 надеюсь Вы правы

Ну и дешманская конструкция, демпингуют ценами, чтобы брали, обвешали выносом, лебёдкой и кофром, но конструкция максимально дешёвая как и его внешний, вид, за такие деньги проще Цф взять в разы круче и технологичнее. Кстати, если заводу 35 лет, то почему продукция такой калл??? Отсылка к блоку управления на руле, про дизайн и конструктив уже высказал, позор какой-то.

@Motokurs33

Ай бұрын

Дело вкуса, техника на самом деле сделана хорошо. Относительно Цф - цены можно даже не сравнивать!

@bezerker97

Ай бұрын

@@Motokurs33 хз всё открыто, висят сопли, рычаги пипец конечно по сравнению с цф, тормозной диск на кардане, когда у цф на все 4 колеса тормозные диски и всё закрыто, плюс дизайн и блок управления современный, а это очень отсталый. Сейчас очень много китайцев развелось, демпингуют ценами, чтобы брали и многие без запчастей

@Motokurs33

Ай бұрын

@@bezerker97 без зч- это точно не про Хайсан! Гуглите! Что с рычагами не так? У кого то они ломались, гнулись? Сварены качественно, все ровненько! Тормозной диск как у гризла, и этот квадр не для любителей новизны, зализанных квадров! Это брутальный, настоящий, железный квадр:)

Если предполагаются поездки вдвоём, а тем более в горы - объем двигателя должен быть от 800 кубов! Я на 500ке с пассажиром (женой) остро чувствовал нехватку мощности в горах карачаево-черкессии. Да и в любом более менее крутом подъёме 500ка едет на пределе своих возможностей. Не рекомендую вообщем.

@bezerker97

Ай бұрын

У нас равнина, нам горы не нужны

@Motokurs33

Ай бұрын

@@bezerker97 не не не, это какой угол должен быть? Я на 570 куб в 30гр - залетаю!

@alekszakr5706

Ай бұрын

Литр объедет шестисотку в асфальтированный перевал. Если разговор про настоящие горы с валунами, канавами, промоинами, крутиками, верховыми болотами, ручьями и речками, то все будет зависеть от прокладки между рулём и сиденьем и в последнюю очередь от мощи. От 500 кубиков в 99% случаев хватает.

Раму пошупаите тогда говорите.....😐

@Motokurs33

Ай бұрын

Пальцами?:))

Где покупаете резину болотная ведьма

@Motokurs33

Ай бұрын

На авито

Я первый

@Motokurs33

Ай бұрын

Молодец,👍🏻

Смотрю, и перематываю. НуДно

@Heckfy197

18 күн бұрын

Ты братец наверное в первый раз на этом канале