Ci andrà ancora qualche anno! Grazie Ciao

Bel video. Io sono di Aosta e confermo che la linea non verra elettrificata neiborossimi due anni. Si vedrà. Era da 2 mesi che i regionali con le d445 erano stati sostituiti da minuetti. Da ieri ne rivedo passare 4 al giorno. Secondo me l'elettrificazione fino a Ivrea non ha senso: o tutta la linea o niente.

Ma la elettrificano fino ad Aosta? Ottimo video, 5 stelle Ciao

Hai ragione, c'è solo da sperare che si dìano una mossa ad elettrificarla fino ad Aosta, perchè così com'è, serve a ben poco. Ti ringrazio.

@giantommasopeduto1106

10 ай бұрын

Con lo sviluppo della tecnologia basata sulle celle a idrogeno, l'elettrificazione delle ferrovie col sistema tradizionale si rivelerà del tutto inutile e costoso su tutta la rete nazionale. Pertanto auspico che, al contrario, i vertici di Trenitalia si diano una mossa per promuovere che i treni del futuro siano tutti alimentati ad idrogeno.

E pensare che la linea Aosta-Pré-Saint-Didier era elettrificata e nel 1968 è stata trasformata in disel

Va bene Simone, allora me ne starò tranquillo neh!! Salutazzi dal Renè.

pero almeno sulla savona alessandria passano dei merci(4)pero non capisco come mai era elettrificata quando sono andato ad al c'erano 14 persone e' erano 4 p.r+e464

Forse la Savona-Alessandria serve di più con metà treni?

bellissimo video , soprattutto i minuetto 5 stelle.

Wow, senza il sovrapassaggio ivrea è quasi irriconoscibile....

cosa serve elettrificare quella linea?

ma perchè l'elettrificazione è stata fatta solo fino a Ivrea?

@subaruiv

8 жыл бұрын

bisogna adeguare la sagoma delle numerose gallerie presenti

@MrFalcy90

8 жыл бұрын

Ma quindi per andare ad Aosta bisogna x forza cambiare il treno a Ivrea??

@subaruiv

8 жыл бұрын

Proprio così!!

@MrFalcy90

8 жыл бұрын

nn ha senso.Tanto valeva lasciarla tutta a gasolio.

@subaruiv

8 жыл бұрын

Per il 2018 è attesa la consegna di 5 convogli ibridi (diesel ed elettrico), per poter fare l'intera tratta TO-AO, senza cambi. Tieni presente che nella stazione sotterranea di Torino PS il materiale diesel non può circolare. Attualmente i treni per Ivrea partono da Torino e da Novara.

Non c'è nessun paragone. 50 treni contro 20 nei giorni lavorativi e 36 contro 12 nei festivi, i viaggiatori di una settimana sulla Savona - Alessandria, sulla Chivasso - Ivrea vengono trasportati in un giorno, fidati!