"Цену за ТО не знаем, запчастей нет, каталогов нет, но машины продаём" Вся суть торговцев китайцами
@user-wo7eu8tz7w
Жыл бұрын
Ну так рыночные - экономика, дружба, жена и тд… чему удивляетесь
@user-wo7eu8tz7w
Жыл бұрын
Ну так рыночные - экономика, дружба, жена и тд… чему удивляетесь
@user-op9cu9lq2r
Жыл бұрын
Машину продать это же чистая прибыль: накрутил себе пару сотен сверху,плюс может доп опции какие то навязал и получается что вроде бы ничего не делал ,а деньги уже на счёте,или в сейфе. А с запчастями сложнее : их нужно купить, привезти, а потом они будут лежать пылится, потому что объема продаж ещё нет , даже новая машина несколько месяцев будет работать и на то сразу не приедет, а деньги вместо того чтобы работать в обороте -будут лежать железками на складе . Поэтому машины они продают с радостью,а как дойдет до обслуживания,то они Вам скажут: Ну на этом , здесь наши полномочия -все😂😂😂
@user-oc5wg1nx4v
Жыл бұрын
@@user-op9cu9lq2r пару сотен))) в китае он стоит 4-5 млн у нас его 10-11 млн продают какие там пару сотен)))
@ivanpetrosyan6011
10 ай бұрын
цену ТО они не знают. ага. как же. всё они знают,только говорить не хотят. я понимаю,там цены на запчасти не известны, зависит от курса, а с ТО какие проблемы? они не знают сколько литров масла надо? или не знают какие фильтра помимо масляного надо менять? знают. просто не придумали как еще нагреть клиента.
@user-ky6po3rk7k Жыл бұрын
Китайцам не столько нужен наш рынок, сколько территория. Потому они не хотят усиливать нашу экономику в сфере транспорта и его доступности. И мы в свою очередь делаем всё чтобы положить эту отрасль на лопатки.
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Могу процетировать то же самое. Если бы они были заинтересованы в сотрудничестве, то гнали бы сюда технологии и комплекты под сборку. Сегодня они продают только готовые изделия. Это факт. Территории наши, самой богатой страны в мире, нужны не только им, они нужны быстрее всего гейропе, которая спит и видит заполучить их на халяву.
@user-ky6po3rk7k
Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l обложили со всех сторон. Потому и надежда вся на МАЗ осталась. Даже если и будет в нём ЯМЗ. Иначе от зависимости в полную кобалу к ним попадём.
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Хороший пример !!!!!!!!!!!!
@user-dt8lb8fn1v
Жыл бұрын
Здравствуйте, на счёт маза с ямз мотором уже миллион событий что моторы отхаживаю по 700 тысяч до капиталки при учёте того что в этот мотор льют м10г2к и топливо аналогичное, так что маз далеко не убогий авто. Да много чего в нем недодумано не доделано, но на дороге особо мало где на обочине стоят, значит автомобиль доезжает до дома.
@user-yn3wo9bn4f
Жыл бұрын
В Китае стоят полностью отстроенные пустые города!,некому в них жить.
@user-oz4vq2yh6l Жыл бұрын
Здравствуйте дядя Андрей. Сразу попрошу прощения за мой комментарий, если он кого-то обидит, который относится и к вам и ко мне и к тем людям кто приобрёл или хочет приобрести китайские тягачи и многие другие вещи китайского ширпотреба. В недалеких 1950х годах Советский Союз в качестве помощи Китаю построил завод по производству грузовых машин, центральная проходная которого была один в один с проходной завода ЗиЛ. И передав им Зиловские и Газовские технологии для производства. Китайские рабочии которые вчера переносившие на себе или в лучшем случае на ишаке, которого пока ещё не съели с голоду, грузы. Были рады. Так же с изумлением смотрели на те грузовики которые начал выпускать завод который стал одним из толчков развития экономики Китая. 2023г все происходит с точностью да на оборот. Теперь Россия смотрит на китайские грузовики как на чудо, что хотя бы оно будет перевозить грузы, лижбы не пришлось тоскать на своих плечах. Так как ишак который тащил всё На себе и решал всё проблемы свои и Союзных с ним государсгв прекратил своё существование в 91м. году. Мне лично очень жаль. Когда-то нам в школе говори что Китай это маленьки брат, но торгаши нас поменяли местами. Надеюсь это не надолго и всё встанет на свои места. Спасибо за Ваш труд. Всём Удачи!
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Добрый день . По сути вы правы. Только по делам их вы их узнаете.
@user-oz4vq2yh6l
Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l често сказу я от китайских запчастей держусь на расстоянии
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Я тоже считаю качество Китая не применимо .
@user-zw8vg8qm1e Жыл бұрын
Как буд то трофейный танк захватили😄
@user-xp7eq8lm2h Жыл бұрын
Полностью согласен, будущее за МАЗом. Не пойму почему мы поддерживаем китайцев а не своих братьев славян.
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Да потому как воспитали общество потребителей, готовое ради красивого фантика продать всё самое дорогое.
@user-tx6yt4ss3r Жыл бұрын
Здравствуйте. Вот вы постоянно говорите за МАЗ. А что в МАЗе есть своего? Кроме гниющей кабины, которая новая вся в рыжиках и колес( Белшина). Двигатель Китай, КПП Китай, пневмосистема sampa( вообще самый дешёвый Китай). И цену на сегодняшний день посмотрите, и стоимость ТО. А уже потом говорите как МАЗ будет завоёвывать российский рынок
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Вы живёте 10 летними данными тому назад.
@danielrogowskij6283
Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l А Что изменилось за 10 лет ??? Ничего совсем Китай без Немцев Европейцев сам Хер что создаст ,, всё что производит Китай всё западное ,, Кто производит машины все зависят друг От друга .
@sergik9213 Жыл бұрын
Все машины хорошие когда не ломаются…. Как всегда лайк 👍👍👍
@user-ov6rd1hm6v Жыл бұрын
Ваши слова да богу в уши, может начнётся цениться труд шоферской
@user-jw6cq9zv6r
Жыл бұрын
Хотелось бы , да сомневаюсь . Уже подглядывают в сторону разработчиков беспилотной грузовой техники , основной аргумент - не надо платить зарплату водителю и электроника не устаёт .
@user-rc9vj1hg9u Жыл бұрын
Как можно говорить, что китайцы не завоюют наш рынок, когда 90% самосвалов китайского производства на данный момент ездят по дорогам России. И это началось уже года 4 назад. У маза продажи в России только падают, какая бы там цена не была.
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Если сказать что вы рассуждаете по тому что ходит в вашем карьере, то можно сказать что и там вы ничего не считали. Если сказать что вы рассуждаете в масштабе страны, то тогда вы вообще видимо находитесь под действием каких то препаратов. Вы обыкновенный " писака болтун ".
@user-rc9vj1hg9u
Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l Это видно невооружённым глазом и статистика это подтверждает. "Китайские самосвалы обогнали российские по продажам в 2022 году. Маркетинговое агентство НАПИ представило статистику по продажам новых самосвалов с января по ноябрь 2022 года. Лидирующую позицию на рынке РФ уверенно заняли китайские производители, доля которых перевалила за половину. За год объём китайской техники на рынке вырос на 30,2%: с 27,3 до 57,5%. Отечественные производители уступили свою долю на рынке. По итогам 11 месяцев прошлого года российские самосвалы составляли 32,8% от общего числа продаж. Годом ранее этот показатель был выше на 11,5%. «КамАЗ» пока возглавляет рейтинг продаж. За отчётный период в РФ купили 7,1 тыс. единиц техники этого бренда (+6,6%). Однако динамика китайских производителей существенно превосходит рост продаж «КамАЗа». У Shacman продажи самосвалов выросли на 188% (6,6 тыс. штук), у FAW - на 173,1% (3,5 тыс. штук), у Howo - на 132% (2,5 тыс. штук)."
@user-hx7kf6ws7w Жыл бұрын
За 10.200 лямов можно МАЗ за 6.700 и у нас в центре города большую двушку взять лимонав за 3 и ещё останется 500 .
@erdem6463
Жыл бұрын
только водителя тяжело будет на маз найти
@PavelSheshal82
Жыл бұрын
@@erdem6463 а что значит тяжело найти! Маз простой как валенок. Все новые тягочи напичканы электроникой, не каждый с ней дружит. Россия, не Европа,. Дилер может быть за 1000 км. По комфорту в кабине, согласен 90е. Но загоните его в Дагестан, и там сделают кабинет президента внутри.
@user-ns4wi1zg4f
Жыл бұрын
@@PavelSheshal82 а почему в Дагестан ?
@user-oc5wg1nx4v
Жыл бұрын
Скиньте ссылку гдк маз за 6700 есть в одинаковых комплектациях с китайцами!?
@user-wh8qi8ct2x
7 ай бұрын
@@erdem6463 Маз не хуже иномарки идет! И по ремонту проще и дешевле!
@tripio774 Жыл бұрын
Что тут сказать.. Фантик)) а вот что за конфета, это ещё совсем не известно.. 🙈
@user-mk6kx9ri6h Жыл бұрын
Ситрак,это как у Мана,а Шакман это ни как у Ситрака🤣🤣🤣🤣🤣
@user-ch3ki6nj9f Жыл бұрын
Однажды в мороз на Шахмане выехал с Читы, и вечером перед Удэ загорелся красный чек, двигатель стал неадекватно реагировать на педаль газа - либо холостой ход либо полный газ, но обороты нарал секунд 7. Впереди вызодные, -45 по Цельсию, и Култук. Поехал. Приноровился тупо разгоняться до 50 км.час, а потом кнопками круиза уже нормально разгонял, главное ниже 50 не опускать. Доехал до Омска, проблем никому почти не создал, колонны не собирал, Култук ночью, как и заснеженные кемеровские горки. В чем причина так и не узнал, сдал машину так.
@PRO.EVG88 Жыл бұрын
Привет, на первый взгляд шакман вызывает больше доверия, да и самосвалы себя неплохо показали
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Привет. Думаю так же как и вы.
@user-vn6qp9vy1d
Жыл бұрын
@@user-gs4oo2fp8j шакманы очень выносливы именно могу сказать за самосвалы тоскают по сорок тонн щебня каждый день и проблем нет уже в организации четыре года и опять будут закупать только именно их
@user-wi8xx3ye3d3 ай бұрын
На севере Мазов на полном приводе очень много и телеги у них не хилые) Это о чём то говорит.
@user-wo7eu8tz7w Жыл бұрын
Я такой в ноябре заказал за 8,5 в декабре пришли и все эптс не получат и цена стала 11. Андрей прав! Кто китай купит будущие банкроты, да еще за такие цены! На авито посмотрите кто свежее продает камаз, Китай все в суб лизинг, звонишь - ответ не тянем! После коронавируса чета с мужиками происходит!!!
@user-yh6yw6gn2x Жыл бұрын
Привет из Тулы Андрей, смотрю.
@aleksandrsemenov777 Жыл бұрын
Полностью поддерживаю! Реальный прогноз на ближайшую безперспективу.
@vagon465 Жыл бұрын
отличный коммерческий вариант! директор ничего не знает, запчастей пока не видели, про каталоги сами будут придумывать....
@anatoliigorbunov6929 Жыл бұрын
Интересно, а с запчастями так же будут из непойми чего от непойми какой машины из ряда 10 машин 3 это одно 2 другое и 5 третье....
@user-dx1pk5sy7p Жыл бұрын
Все правильно сказал, особенно про белоносочников.
@user-go2kz2dy9h5 ай бұрын
Накатал на таком 50к. Из минусов: с права дворник не вытирает сантиметров 25 от стойки. Быстро пачкаются боковые стекла и зеркала заднего вида. Родную автономку лучше заменить. Расход с 13 тоннами 23.5 - 25 л/100км. А так комфортная
@user-xo7gg3qm7i Жыл бұрын
Ну а чему удивляться если Китай освоил все технологии производства таких автомобилей.Заводы стоят,технологиям научились,молодцы.А у нас ставки делались на трубы и недра.
@skryabin1989 Жыл бұрын
По видео смотрю,Вы больше знаете про машину,чем продаваны))))Маз наше будущее ,как и говорили.
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Продаваны не специалисты в автомобилях. Они просто купи продай.
@user-vq6fw4zd2y
Жыл бұрын
МАЗ с каким двигателем ?
@skryabin1989
Жыл бұрын
@@user-vq6fw4zd2y Венчай китайский
@user-oc5wg1nx4v
Жыл бұрын
Маз наше будущее... только там двигатель китай, мосты, коробка китай, руль только белорусский остался, годов так 70-80-х
@user-wi8xx3ye3d
3 ай бұрын
А где вы видели "полностью" из своих узлов и агрегатов транспорт? Кстати у МАЗа свой мост, вся проводка, рама, тормозная система, вся ходовка, кабина в сборе и пр. мелочь.
@user-pf4yg8xg9b Жыл бұрын
Привет добрый день👋🙂 👍👍👍💯💯💯
@user-tp6bv3nd7s Жыл бұрын
Китайцы в своё время очень грамотно поступили , одним из условий для компаний заходящих к ним на рынок это полная локализация производства на их территории, да и не стесняются они так сказать прихватизировать технологии не смотря на разные там вто и прочее, поэтому у них сейчас вот так, а у нас вы видите сами как , такое чувство что нас к такой ситуации специально подвели что бы держать наше производство на коротеньком поводке , увы но без поводка товарищи только МАЗ тире наше будущее.
@user-un5oi9cm3e Жыл бұрын
Вы много дали на переосмысление рынка перевозок 8 лет. Максимум 3 года! Пока мы не начнём возобновлять своё качественное производство нас ждёт пи$дец
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Я имел в виду не начало истории, а её завершение.
@user-sb3pq6oj3d Жыл бұрын
На переправе коней лучше не менять. Автомобиль хорош, но засада везде. Если не ошибаюсь метрика у китайцев другая. Болт будешь ждать месяцы.
@user-kx7hl5xs4q8 ай бұрын
Красвое выражение БЕЛОНОСОЧНИКИ!!! Это действительно так. К сожалению
@RUS-kg7jo Жыл бұрын
Здравствуйте,Андрей. Шамкан поинтереснее выглядит, конечно. Посмотрим, какие отзывы будут в процессе эксплуатации. Но гарантия, конечно, очень смешная, можно сказать ни о чем.
@user-oc5wg1nx4v
Жыл бұрын
Гарантия год на сколько я знаю, как у всех
@user-tl4lv5gt3t3 ай бұрын
Запчастей нет до сих пор. Машина холодная и плозо собрана
@rodiontrocenko2023 Жыл бұрын
Андрей, ну уж не надо всех белоносочников под одну гребенку ровнять😂 я хоть и езжу на Газели в белых носках, но если надо, спокойно все делаю сам😉
@user-vr7yk2zn8u Жыл бұрын
Все в цвет все огонь
@user-jw6cq9zv6r Жыл бұрын
За счёт продаж своей техники в РФ китайские компании компенсируют упущенную выгоду за 2022 , сильно просели у них продажи грузовиков внутри страны .
@user-lg7xg1dp8n Жыл бұрын
👍🤝
@user-vy4sh2tv6l Жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео. Что можете сказать о двигателе Cummins Z14EVID520 ( евро 6 )? Стоит ли приобретать технику с данной силовой установкой в наших реалиях?
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Добрый день. Я не эксплуатант и сказать мне нечего.
@user-vy4sh2tv6l
Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l Спасибо за ответ. Надеялся, что у Вас есть отзывы от эксплуатантов, либо работников сервисных станций.
@user-ze3zf2yk5s Жыл бұрын
Лучше, лучше чем ситрак, так и цена за десятку перевалила
@user-hm8zj5pe9p Жыл бұрын
🤝💪
@muradaminov4705 Жыл бұрын
🤝👍
@denis28. Жыл бұрын
👍👍👍
@NEbesniiKrendel Жыл бұрын
Мазы хороши ну кабинки гниют что-то быстро, норм кабины до 10 года а после гниющие, да и вообще сделали бы они кабины получше цены бы не было бы на них.
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Добрый вечер. У каждой машины, свои недостатки. Образцовых автомобилей нет.
@user-ve9hg9gt1h Жыл бұрын
Мы уже получили эту кучу г@вна.надеятся на дешевизну глупо.все правильно Вы сказали,время покажет......
@user-vn6qp9vy1d
Жыл бұрын
Да вы правы
@BlackDaur Жыл бұрын
Истина не приятна многим🤝
@user-hx7bf9mz8b Жыл бұрын
Вот седло норм выставлено, а то сейчас все снимают верхнюю часть крыла чтоб не задевали за телегу
@user-ip3qx2ig7d Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-gn7kd9yf8c Жыл бұрын
Привет как здоровье да получше эта машина чем ситрак удачи тебе и ждем новое видео
@user-ns2vb5tv4i Жыл бұрын
🤝🤝🤝👍
@vladosipov7140 Жыл бұрын
👍
@user-di1wg6jg4c5 ай бұрын
Завтра поеду покупать МАЗ
@RUS-rk2nz Жыл бұрын
Лайканул 👍👈☝️
@user-pd6ry6uh9m Жыл бұрын
🤝🤝🤝👍🏾👍🏾👍🏾💯💥
@user-ph4ui5tx7n Жыл бұрын
Контент прет как на конвеере 👍. Когда успеваете отдыхать?
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Добрый день. Ночью, иногда. Учитывая то что ещё встаю к больной матери.
@user-iz1bh9cn5o Жыл бұрын
спасибо за обзор.
@user-ng4ys2fm8e Жыл бұрын
Да они в год модельный ряд могут перекроить, у них тоже зависит от поставок по территории, посмотрите движки то одни и те же и коробки,
@user-ht9wn7sy4t6 ай бұрын
Добрый день! Не поскажете откуда можно преобрести Каталог на запчасти на авто Ситрак,Шахман. Фотон. Фап. Не могу найти если можно помогите пож🙏
@user-yw3qw7pr8l
6 ай бұрын
Добрый вечер. К сожалению думаю что ближайшие пару лет этого не будет ни у кого.
@WiDuckful Жыл бұрын
Кабина подозрительно похожа на Актрос/К5.)
@user-oc5wg1nx4v
Жыл бұрын
Только китаец дешевле на 2-3 млн
@vitalek.milh342 ай бұрын
Пожалуйста подскажите как снять передний бампер? В ремонте левое крыло и подножка. Заранее спасибо.
@user-yw3qw7pr8l
2 ай бұрын
Я не справочная.
@PavelSheshal82 Жыл бұрын
Нужно вводить процент локализаций пройзводства на территорий РФ (ЕАЭС) по технике. Многие ушлые "Барыги" умудряются получать огромные льготы и субсидий от государства просто наклейвая шильдик на ввезенные машинокомплекты из-за границы.
@user-vr1rp1ec7g Жыл бұрын
Здравствуйте, получиться фатон обзор сделайте если будет возможность такая
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Если будет такая возможность, то да.
@user-kn7ru7wq9q Жыл бұрын
Здравствуйте. Я преклоняюсь перед Вами!!! Вы молодец, таких специалистов как Вы единицы. В про МАЗ, да. В глубинку из коих и состоит Россия лучше уж МАЗ с ЯМЗ 7511,или ушь если совсем шикануть то с ЯМЗ 650,проблем будет гораздр меньше чем с этим китайским авто, да и за 10 то млн. Руб. Однако МАЗ тоже будет с шикарным двигателем и коробкой.
@user-fx7if9fp9d Жыл бұрын
Приветствую. Непонятна конструкция рамы в задней части. Место под аккумуляторы но они в другом месте. Расширительный бак системы охлаждения прикреплён к кабине а не к радиаторам. Спорное решение.
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
А вас расширительный бачок на легковых автомобилях, прикреплённый к кузову автомобиля не пугает? Или вы этого никогда не видели? АКБ с правой стороны гораздо лучше чем " в заднем проходе ". Конструкция рамы обыкновенная, с подрамником седельного устройства выставленные чуть вверх. Если обратить внимание на размер колёс, сразу всё становиться понятным.
@user-fx7if9fp9d
Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l да на легковых автомобилях так же расположен расширительный бак но здесь кабина на пневмобалонах и играть она будет сильно. Я не встречал такого расположения на грузовых автомобилях разве что рено магнум. По поводу АКБ согласен с вами. Расположение за ведущим мостом не самое лучшее просто сложилось впечатление что конструкция рамы спроектирована поз заднее расположение АКБ. Слишком много там пустого места.
@user-xw6tq1lr8o
Жыл бұрын
@@user-fx7if9fp9d Ивеко стралис также бачок.на магнуме проблем нет
@MORDVIN75 Жыл бұрын
Здравия вам , как горячие пирожки видео сыпятся😁
@user-up8xl2vl5s Жыл бұрын
Тоже пришёл к выводу, что лучше маз с ямз и кпп Китай,или зф, ямз к сожалению кпп не умеют делать, хоть и в последнее время у них были кпп ямз 239,но она из серии хотели как лучше, а получилось как всегда, дорогая в ремонте, и все же не дотягивает по передаточным числам с зф и фастгир (Китай).
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Добрый день. Маз простая машина и можно что угодно отремонтировать практически на коленки.
@user-oc5wg1nx4v
Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l я так понимаю на мазе вы не ездили с ямз 650(копия рено который)?)))тем более не эксплуотировали маз с кпп ямз 239 посмотрите цены на синхроны и удивитесь, почему ее меняют на китайскую кпп на старых мазах! Крайне проблемная и дорогая в ремонте кпп 239, а ремонтировал я ее столько раз, что плюнул и поставил как и все китайскую бу кпп, второй год как забыл что такое чуть ли не каждый месяц снимать кпп
@user-lf4yd1tx5y Жыл бұрын
Да этот автомобиль с виду полутьше чем какуман,както на вольво смахивает,китайци молодци удевлять непестают.
@DDush Жыл бұрын
Китайцы - красавчики. Машина есть - ничего нет
@user-do2wr2gr2e Жыл бұрын
Андрей, доброго времени суток ! Вообще мутные замуты с этим автопромом, машина Китайская, теперь КакУууМерса !🤣 Если что то сломается, а оно обязательно сломается, запчастей нет и не известно когда запчасть прийдёт и сколько будет стоить, стоимость ТО не понятна и только у того дилера где брали ! Геморрой ещё Тот ! Не нужна такая машина, поверь мне на слово, как говорится !🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Так точно. Но потребляди наши ради красивой картинки и понтов, будут покупать эти машины и ещё в очередь выстроятся.
@user-do2wr2gr2e
Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l Андрей, самая лучшая картинка качество и надёжность это у VOLVO FH16 !!!
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Что является лучшим, я сказал пару роликов тому назад. Повторятся не буду.
@user-oc5wg1nx4v
Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l не ради понтов, а потому что дешевле наших машин, кто то там через казахстан гонит у кого деньги есть там вообще за них цены смешные! Был бы камаз с мазом дешевле их бы брали 100% больше чем китайцев но пока, обстановка известна всем!на камаз с мазом, запчастей так же не особо найти как не странно, а на китайцев они дешевле, хотя тот же камаз и маз сделаны из тех же самых "запчастей"!
@user-cv2yh6dc4t Жыл бұрын
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЙЛУСТА КАКОЙ РАСХОД ГРУЖЁНЫЙ 25 ТОН.И ПУСТОЙ
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Этого я не знаю.
@olegvesna8867 Жыл бұрын
привет. МАЗ сила !!!
@user-kp1ry3xb9z
Жыл бұрын
Маз говно!!!
@user-rf8uu6mr7q Жыл бұрын
Масло заливную горловину под капотом забыли прикрутить
@user-eb1tt4od6y Жыл бұрын
Где-то похож на Вольво ,Где-то на Мерседес ,отштамповка двери похожа на ивеко, комплектация хорошая,на литье и с "парашютом ".При всем уважении мостом называется только то что осуществляет вращение колёс, а передняя ось.Любопытно на какие буквы начинается вин у китайских автомобилей?
@erdem6463
Жыл бұрын
панель приборов как у дафа иксджи
@Orda85 Жыл бұрын
Китай уже завоевал наш рынок. Оставался только рынок магистральных тягачей, но и это пошло на поправку, а нашим транспортным босам, да и водителям "лишь бы иномарка". В сегменте же самосвалов вообще уже на лопатки положил и МАЗ и КамАЗ
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Добрый день. Ну вы и бредите по вопросу завоеваний)))))) Видимо цифры вам не ведомы.
@user-zp6ym2iw3h Жыл бұрын
Респект👍👍👍
@vstrechnoe_dvizhenie8 ай бұрын
Спустя 7 месяцев, теперь и МАЗ взял курс на Китай, так что не сбывается Ваш прогноз
@user-yw3qw7pr8l
8 ай бұрын
Маз делает разнообразную технику в том числе и с китайским двигателем ВЕЙЧАЙ и КПП Фасгир.
@temahhtemahh1322 Жыл бұрын
Как самосвал намного лучше чем howo и sitrak в карьере не плохо себя зарекомендовали
@user-ob5js1zs2y Жыл бұрын
Моё личное мнение , этот агрегат лучше Ситрака !
@user-lo2wl6bi8m Жыл бұрын
Раздать всем камазы евро 2 без мозгов и будем как люди работать
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Знания нужно раздавать, а не Камазы без мозгов.
@user-et5oe6fb1m Жыл бұрын
Переднее левое колесо взрывается и сносит бачок гура
@ivanpetrosyan601110 ай бұрын
а у Белорусов всё свое? Если да, то почему же мы у них не закупаем из МАЗы,а покупаем китайцев,на которых нет ни каталогов, ни запчастей? Странная логика у нашего государства. Мне кажется, за неимением лучшего. то и МАЗы бы скупали как нечего делать. Тем более, наверняка таких проблем с поставкой запчастей наверняка не будет, да и машины, как мне кажется, проще в ремонте, чем пресловутый китаец, который сломается во Владике где-нибудь,а потом тащи его на эвакуаторе в мск, где покупал,чтоб по гарантии отремонтировать.
@user-yw3qw7pr8l
10 ай бұрын
1. То что вы называете государство, это кучка олигархов. 2. Завозят сюда китайцев не государство, а люди, то есть бизнес. 3. О автомобиле Маз я уже говорю как минимум пару лет, что это дальнейшая наша машина, но все упрямо не хотят в это верить.
@MORDVIN75 Жыл бұрын
Вот у меня напарник даже не знает как на пазике с бензина газ перейтии , 2 поколение , а про порядок работы двигателя даже боюсь спрашивать , хотел тут пошутить и скакзать чтобы он сам провода раскидал на трмаблёре так другой напарник руками замахал ты что не надо🤣
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Есть такие к сожалению.
@Andrrrrrre
Жыл бұрын
Ну да в газоновском двигателе это знать ну просто жизненно необходимо, в современных авто знать не критично
@user-xd1jz9qi7k6 ай бұрын
Китай завоюет наш рынок
@user-rx5jf2zk5m Жыл бұрын
подкапотка на мерсовскую похожа и петли капота тоже
@sandymoons56
Жыл бұрын
Кабина мр5 производится в Н.Челнах
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Производилась.
@user-rx5jf2zk5m
Жыл бұрын
@@sandymoons56 кто то лицензию на мана купил ,а кто то на мерса
@user-yu8yz4sj1b Жыл бұрын
Привет, Андрюх. С праздником! Захочешь написать, пиши в личку.
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Привет !!! Хорошо.
@user-ng4ys2fm8e Жыл бұрын
У них одни лицензии и то на моторы прошлых поколений, Фаст Геар МКПП АКПП это типо МАН, Ханде мосты это типо МАН. Движки Ючай и Вечай лицензия не знаю но тоже Немецкие...
@Aleksei69dalmatovo. Жыл бұрын
Вы говорите что маз предпочтительней но цена у него уже не 2 и не 3 миллиона а качество сборки желает лучшего. Я смотрел новосибирские диллеры говорили что с китайцами по запчастям все норм
@Nikita4111 Жыл бұрын
Как по мне так МАЗ наверное по надежнее будет, хоть и в не такой обертке!
@user-xh1im5yp1s5 ай бұрын
Откуда тут в топливных баках тонна если большой бак 600 литров, а второй 400 л что этот китаец водой заправляется? Если солярой то 1000 л × 0.86 = 860 кг где тут тонна?
@user-ib2mv2ci8b Жыл бұрын
Понятно просто перекуп на камаз гарантия больше
@user-lo2wl6bi8m Жыл бұрын
Я ахереваю от современных машин во понаваротили выпускали бы ман модели так 95 года это были рабочии машины или американцов старых
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Алаверды. Я офигиваю над современными людьми, которые считают себя людьми, которые не имеют знаний, которые не имеют желания быть людьми и т.д.
@user-qc3bl7rr1x Жыл бұрын
👋МАЗ хорошая машина! 👍 , и КрАЗ тоже хорошая машина! 👍. Но увы, КрАЗ приговорили!
@user-xw6tq1lr8o
Жыл бұрын
КрАЗ? Ооочень хорошая.работал.как страшный сон.камаз намного лучше
@user-wi8xx3ye3d
3 ай бұрын
Краз хорошая машина - но водитель не выдерживает, падает))))
@user-st1pz9jr5v7 ай бұрын
И скоро это все начнёт ломаться. И пипец.
@user-wi8xx3ye3d
3 ай бұрын
Вот это будет интересно... 🤦
@PavelSheshal82 Жыл бұрын
Насчёт маза согласен на 100%
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Вы врёте.
@user-qu5io9mv5y Жыл бұрын
Прошло 2 месяца, китайских машин как грязи
@user-nx8jq3hm4g Жыл бұрын
Пора уже вам открывать новую тему, обучение диагностов - электриков. Есть платные сервисы, вы делитесь знаниями и зарабатываете на этом, а мы учимся у вас.
@user-jw6cq9zv6r
Жыл бұрын
Хотя бы необходимый минимум для водителей и вдадельцев
@Evgeniy_28rus
Жыл бұрын
Кто хочет стать умнее читает литературу и ремонтируем сам, своими руками. Всё только так и доходит.
@user-gs1hz7ln5h Жыл бұрын
Какие могут быть плюсы , ? После года 3 хотябы работы , потом можно смотреть , и выяснять че по чем , друг купил и все через 2 года все глючит ступечные поджибники хвотает на 50 тыщ и все , 3 раза уже менял , шляпа полная это ,
@user-vn6qp9vy1d Жыл бұрын
Напишите вы из какого города
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Москва
@user-vn6qp9vy1d
Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l сколько стоят ваши услуги чтобы произвести осмотр
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Звоните расскажу.
@user-zw8vg8qm1e Жыл бұрын
На мазах страну построили
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Так и есть !
@erdem6463
Жыл бұрын
Хачухе маз не понравился
@user-us7eh2nv8j Жыл бұрын
Думаю с прогнозом в восемь лет, вы ошиблись. От 4 до 5 лет более реальная цифра.
@user-cl6nu3st5j9 ай бұрын
Директор лукавит или не знает, что говорит! Если мы из Крыма и будем брать тягачи в Благовещенске, так что, нам на ТО ехать в Благовещенск, за 9 тыс км?))
@user-yw3qw7pr8l
9 ай бұрын
Он как раз знает что говорит. Нет дилерской сети по китайцам. И то что он сказал, так это и происходит.
Пікірлер: 217
"Цену за ТО не знаем, запчастей нет, каталогов нет, но машины продаём" Вся суть торговцев китайцами
@user-wo7eu8tz7w
Жыл бұрын
Ну так рыночные - экономика, дружба, жена и тд… чему удивляетесь
@user-wo7eu8tz7w
Жыл бұрын
Ну так рыночные - экономика, дружба, жена и тд… чему удивляетесь
@user-op9cu9lq2r
Жыл бұрын
Машину продать это же чистая прибыль: накрутил себе пару сотен сверху,плюс может доп опции какие то навязал и получается что вроде бы ничего не делал ,а деньги уже на счёте,или в сейфе. А с запчастями сложнее : их нужно купить, привезти, а потом они будут лежать пылится, потому что объема продаж ещё нет , даже новая машина несколько месяцев будет работать и на то сразу не приедет, а деньги вместо того чтобы работать в обороте -будут лежать железками на складе . Поэтому машины они продают с радостью,а как дойдет до обслуживания,то они Вам скажут: Ну на этом , здесь наши полномочия -все😂😂😂
@user-oc5wg1nx4v
Жыл бұрын
@@user-op9cu9lq2r пару сотен))) в китае он стоит 4-5 млн у нас его 10-11 млн продают какие там пару сотен)))
@ivanpetrosyan6011
10 ай бұрын
цену ТО они не знают. ага. как же. всё они знают,только говорить не хотят. я понимаю,там цены на запчасти не известны, зависит от курса, а с ТО какие проблемы? они не знают сколько литров масла надо? или не знают какие фильтра помимо масляного надо менять? знают. просто не придумали как еще нагреть клиента.
Китайцам не столько нужен наш рынок, сколько территория. Потому они не хотят усиливать нашу экономику в сфере транспорта и его доступности. И мы в свою очередь делаем всё чтобы положить эту отрасль на лопатки.
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Могу процетировать то же самое. Если бы они были заинтересованы в сотрудничестве, то гнали бы сюда технологии и комплекты под сборку. Сегодня они продают только готовые изделия. Это факт. Территории наши, самой богатой страны в мире, нужны не только им, они нужны быстрее всего гейропе, которая спит и видит заполучить их на халяву.
@user-ky6po3rk7k
Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l обложили со всех сторон. Потому и надежда вся на МАЗ осталась. Даже если и будет в нём ЯМЗ. Иначе от зависимости в полную кобалу к ним попадём.
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Хороший пример !!!!!!!!!!!!
@user-dt8lb8fn1v
Жыл бұрын
Здравствуйте, на счёт маза с ямз мотором уже миллион событий что моторы отхаживаю по 700 тысяч до капиталки при учёте того что в этот мотор льют м10г2к и топливо аналогичное, так что маз далеко не убогий авто. Да много чего в нем недодумано не доделано, но на дороге особо мало где на обочине стоят, значит автомобиль доезжает до дома.
@user-yn3wo9bn4f
Жыл бұрын
В Китае стоят полностью отстроенные пустые города!,некому в них жить.
Здравствуйте дядя Андрей. Сразу попрошу прощения за мой комментарий, если он кого-то обидит, который относится и к вам и ко мне и к тем людям кто приобрёл или хочет приобрести китайские тягачи и многие другие вещи китайского ширпотреба. В недалеких 1950х годах Советский Союз в качестве помощи Китаю построил завод по производству грузовых машин, центральная проходная которого была один в один с проходной завода ЗиЛ. И передав им Зиловские и Газовские технологии для производства. Китайские рабочии которые вчера переносившие на себе или в лучшем случае на ишаке, которого пока ещё не съели с голоду, грузы. Были рады. Так же с изумлением смотрели на те грузовики которые начал выпускать завод который стал одним из толчков развития экономики Китая. 2023г все происходит с точностью да на оборот. Теперь Россия смотрит на китайские грузовики как на чудо, что хотя бы оно будет перевозить грузы, лижбы не пришлось тоскать на своих плечах. Так как ишак который тащил всё На себе и решал всё проблемы свои и Союзных с ним государсгв прекратил своё существование в 91м. году. Мне лично очень жаль. Когда-то нам в школе говори что Китай это маленьки брат, но торгаши нас поменяли местами. Надеюсь это не надолго и всё встанет на свои места. Спасибо за Ваш труд. Всём Удачи!
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Добрый день . По сути вы правы. Только по делам их вы их узнаете.
@user-oz4vq2yh6l
Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l често сказу я от китайских запчастей держусь на расстоянии
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Я тоже считаю качество Китая не применимо .
Как буд то трофейный танк захватили😄
Полностью согласен, будущее за МАЗом. Не пойму почему мы поддерживаем китайцев а не своих братьев славян.
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Да потому как воспитали общество потребителей, готовое ради красивого фантика продать всё самое дорогое.
Здравствуйте. Вот вы постоянно говорите за МАЗ. А что в МАЗе есть своего? Кроме гниющей кабины, которая новая вся в рыжиках и колес( Белшина). Двигатель Китай, КПП Китай, пневмосистема sampa( вообще самый дешёвый Китай). И цену на сегодняшний день посмотрите, и стоимость ТО. А уже потом говорите как МАЗ будет завоёвывать российский рынок
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Вы живёте 10 летними данными тому назад.
@danielrogowskij6283
Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l А Что изменилось за 10 лет ??? Ничего совсем Китай без Немцев Европейцев сам Хер что создаст ,, всё что производит Китай всё западное ,, Кто производит машины все зависят друг От друга .
Все машины хорошие когда не ломаются…. Как всегда лайк 👍👍👍
Ваши слова да богу в уши, может начнётся цениться труд шоферской
@user-jw6cq9zv6r
Жыл бұрын
Хотелось бы , да сомневаюсь . Уже подглядывают в сторону разработчиков беспилотной грузовой техники , основной аргумент - не надо платить зарплату водителю и электроника не устаёт .
Как можно говорить, что китайцы не завоюют наш рынок, когда 90% самосвалов китайского производства на данный момент ездят по дорогам России. И это началось уже года 4 назад. У маза продажи в России только падают, какая бы там цена не была.
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Если сказать что вы рассуждаете по тому что ходит в вашем карьере, то можно сказать что и там вы ничего не считали. Если сказать что вы рассуждаете в масштабе страны, то тогда вы вообще видимо находитесь под действием каких то препаратов. Вы обыкновенный " писака болтун ".
@user-rc9vj1hg9u
Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l Это видно невооружённым глазом и статистика это подтверждает. "Китайские самосвалы обогнали российские по продажам в 2022 году. Маркетинговое агентство НАПИ представило статистику по продажам новых самосвалов с января по ноябрь 2022 года. Лидирующую позицию на рынке РФ уверенно заняли китайские производители, доля которых перевалила за половину. За год объём китайской техники на рынке вырос на 30,2%: с 27,3 до 57,5%. Отечественные производители уступили свою долю на рынке. По итогам 11 месяцев прошлого года российские самосвалы составляли 32,8% от общего числа продаж. Годом ранее этот показатель был выше на 11,5%. «КамАЗ» пока возглавляет рейтинг продаж. За отчётный период в РФ купили 7,1 тыс. единиц техники этого бренда (+6,6%). Однако динамика китайских производителей существенно превосходит рост продаж «КамАЗа». У Shacman продажи самосвалов выросли на 188% (6,6 тыс. штук), у FAW - на 173,1% (3,5 тыс. штук), у Howo - на 132% (2,5 тыс. штук)."
За 10.200 лямов можно МАЗ за 6.700 и у нас в центре города большую двушку взять лимонав за 3 и ещё останется 500 .
@erdem6463
Жыл бұрын
только водителя тяжело будет на маз найти
@PavelSheshal82
Жыл бұрын
@@erdem6463 а что значит тяжело найти! Маз простой как валенок. Все новые тягочи напичканы электроникой, не каждый с ней дружит. Россия, не Европа,. Дилер может быть за 1000 км. По комфорту в кабине, согласен 90е. Но загоните его в Дагестан, и там сделают кабинет президента внутри.
@user-ns4wi1zg4f
Жыл бұрын
@@PavelSheshal82 а почему в Дагестан ?
@user-oc5wg1nx4v
Жыл бұрын
Скиньте ссылку гдк маз за 6700 есть в одинаковых комплектациях с китайцами!?
@user-wh8qi8ct2x
7 ай бұрын
@@erdem6463 Маз не хуже иномарки идет! И по ремонту проще и дешевле!
Что тут сказать.. Фантик)) а вот что за конфета, это ещё совсем не известно.. 🙈
Ситрак,это как у Мана,а Шакман это ни как у Ситрака🤣🤣🤣🤣🤣
Однажды в мороз на Шахмане выехал с Читы, и вечером перед Удэ загорелся красный чек, двигатель стал неадекватно реагировать на педаль газа - либо холостой ход либо полный газ, но обороты нарал секунд 7. Впереди вызодные, -45 по Цельсию, и Култук. Поехал. Приноровился тупо разгоняться до 50 км.час, а потом кнопками круиза уже нормально разгонял, главное ниже 50 не опускать. Доехал до Омска, проблем никому почти не создал, колонны не собирал, Култук ночью, как и заснеженные кемеровские горки. В чем причина так и не узнал, сдал машину так.
Привет, на первый взгляд шакман вызывает больше доверия, да и самосвалы себя неплохо показали
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Привет. Думаю так же как и вы.
@user-vn6qp9vy1d
Жыл бұрын
@@user-gs4oo2fp8j шакманы очень выносливы именно могу сказать за самосвалы тоскают по сорок тонн щебня каждый день и проблем нет уже в организации четыре года и опять будут закупать только именно их
На севере Мазов на полном приводе очень много и телеги у них не хилые) Это о чём то говорит.
Я такой в ноябре заказал за 8,5 в декабре пришли и все эптс не получат и цена стала 11. Андрей прав! Кто китай купит будущие банкроты, да еще за такие цены! На авито посмотрите кто свежее продает камаз, Китай все в суб лизинг, звонишь - ответ не тянем! После коронавируса чета с мужиками происходит!!!
Привет из Тулы Андрей, смотрю.
Полностью поддерживаю! Реальный прогноз на ближайшую безперспективу.
отличный коммерческий вариант! директор ничего не знает, запчастей пока не видели, про каталоги сами будут придумывать....
Интересно, а с запчастями так же будут из непойми чего от непойми какой машины из ряда 10 машин 3 это одно 2 другое и 5 третье....
Все правильно сказал, особенно про белоносочников.
Накатал на таком 50к. Из минусов: с права дворник не вытирает сантиметров 25 от стойки. Быстро пачкаются боковые стекла и зеркала заднего вида. Родную автономку лучше заменить. Расход с 13 тоннами 23.5 - 25 л/100км. А так комфортная
Ну а чему удивляться если Китай освоил все технологии производства таких автомобилей.Заводы стоят,технологиям научились,молодцы.А у нас ставки делались на трубы и недра.
По видео смотрю,Вы больше знаете про машину,чем продаваны))))Маз наше будущее ,как и говорили.
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Продаваны не специалисты в автомобилях. Они просто купи продай.
@user-vq6fw4zd2y
Жыл бұрын
МАЗ с каким двигателем ?
@skryabin1989
Жыл бұрын
@@user-vq6fw4zd2y Венчай китайский
@user-oc5wg1nx4v
Жыл бұрын
Маз наше будущее... только там двигатель китай, мосты, коробка китай, руль только белорусский остался, годов так 70-80-х
@user-wi8xx3ye3d
3 ай бұрын
А где вы видели "полностью" из своих узлов и агрегатов транспорт? Кстати у МАЗа свой мост, вся проводка, рама, тормозная система, вся ходовка, кабина в сборе и пр. мелочь.
Привет добрый день👋🙂 👍👍👍💯💯💯
Китайцы в своё время очень грамотно поступили , одним из условий для компаний заходящих к ним на рынок это полная локализация производства на их территории, да и не стесняются они так сказать прихватизировать технологии не смотря на разные там вто и прочее, поэтому у них сейчас вот так, а у нас вы видите сами как , такое чувство что нас к такой ситуации специально подвели что бы держать наше производство на коротеньком поводке , увы но без поводка товарищи только МАЗ тире наше будущее.
Вы много дали на переосмысление рынка перевозок 8 лет. Максимум 3 года! Пока мы не начнём возобновлять своё качественное производство нас ждёт пи$дец
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Я имел в виду не начало истории, а её завершение.
На переправе коней лучше не менять. Автомобиль хорош, но засада везде. Если не ошибаюсь метрика у китайцев другая. Болт будешь ждать месяцы.
Красвое выражение БЕЛОНОСОЧНИКИ!!! Это действительно так. К сожалению
Здравствуйте,Андрей. Шамкан поинтереснее выглядит, конечно. Посмотрим, какие отзывы будут в процессе эксплуатации. Но гарантия, конечно, очень смешная, можно сказать ни о чем.
@user-oc5wg1nx4v
Жыл бұрын
Гарантия год на сколько я знаю, как у всех
Запчастей нет до сих пор. Машина холодная и плозо собрана
Андрей, ну уж не надо всех белоносочников под одну гребенку ровнять😂 я хоть и езжу на Газели в белых носках, но если надо, спокойно все делаю сам😉
Все в цвет все огонь
За счёт продаж своей техники в РФ китайские компании компенсируют упущенную выгоду за 2022 , сильно просели у них продажи грузовиков внутри страны .
👍🤝
Здравствуйте! Спасибо за видео. Что можете сказать о двигателе Cummins Z14EVID520 ( евро 6 )? Стоит ли приобретать технику с данной силовой установкой в наших реалиях?
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Добрый день. Я не эксплуатант и сказать мне нечего.
@user-vy4sh2tv6l
Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l Спасибо за ответ. Надеялся, что у Вас есть отзывы от эксплуатантов, либо работников сервисных станций.
Лучше, лучше чем ситрак, так и цена за десятку перевалила
🤝💪
🤝👍
👍👍👍
Мазы хороши ну кабинки гниют что-то быстро, норм кабины до 10 года а после гниющие, да и вообще сделали бы они кабины получше цены бы не было бы на них.
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Добрый вечер. У каждой машины, свои недостатки. Образцовых автомобилей нет.
Мы уже получили эту кучу г@вна.надеятся на дешевизну глупо.все правильно Вы сказали,время покажет......
@user-vn6qp9vy1d
Жыл бұрын
Да вы правы
Истина не приятна многим🤝
Вот седло норм выставлено, а то сейчас все снимают верхнюю часть крыла чтоб не задевали за телегу
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет как здоровье да получше эта машина чем ситрак удачи тебе и ждем новое видео
🤝🤝🤝👍
👍
Завтра поеду покупать МАЗ
Лайканул 👍👈☝️
🤝🤝🤝👍🏾👍🏾👍🏾💯💥
Контент прет как на конвеере 👍. Когда успеваете отдыхать?
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Добрый день. Ночью, иногда. Учитывая то что ещё встаю к больной матери.
спасибо за обзор.
Да они в год модельный ряд могут перекроить, у них тоже зависит от поставок по территории, посмотрите движки то одни и те же и коробки,
Добрый день! Не поскажете откуда можно преобрести Каталог на запчасти на авто Ситрак,Шахман. Фотон. Фап. Не могу найти если можно помогите пож🙏
@user-yw3qw7pr8l
6 ай бұрын
Добрый вечер. К сожалению думаю что ближайшие пару лет этого не будет ни у кого.
Кабина подозрительно похожа на Актрос/К5.)
@user-oc5wg1nx4v
Жыл бұрын
Только китаец дешевле на 2-3 млн
Пожалуйста подскажите как снять передний бампер? В ремонте левое крыло и подножка. Заранее спасибо.
@user-yw3qw7pr8l
2 ай бұрын
Я не справочная.
Нужно вводить процент локализаций пройзводства на территорий РФ (ЕАЭС) по технике. Многие ушлые "Барыги" умудряются получать огромные льготы и субсидий от государства просто наклейвая шильдик на ввезенные машинокомплекты из-за границы.
Здравствуйте, получиться фатон обзор сделайте если будет возможность такая
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Если будет такая возможность, то да.
Здравствуйте. Я преклоняюсь перед Вами!!! Вы молодец, таких специалистов как Вы единицы. В про МАЗ, да. В глубинку из коих и состоит Россия лучше уж МАЗ с ЯМЗ 7511,или ушь если совсем шикануть то с ЯМЗ 650,проблем будет гораздр меньше чем с этим китайским авто, да и за 10 то млн. Руб. Однако МАЗ тоже будет с шикарным двигателем и коробкой.
Приветствую. Непонятна конструкция рамы в задней части. Место под аккумуляторы но они в другом месте. Расширительный бак системы охлаждения прикреплён к кабине а не к радиаторам. Спорное решение.
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
А вас расширительный бачок на легковых автомобилях, прикреплённый к кузову автомобиля не пугает? Или вы этого никогда не видели? АКБ с правой стороны гораздо лучше чем " в заднем проходе ". Конструкция рамы обыкновенная, с подрамником седельного устройства выставленные чуть вверх. Если обратить внимание на размер колёс, сразу всё становиться понятным.
@user-fx7if9fp9d
Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l да на легковых автомобилях так же расположен расширительный бак но здесь кабина на пневмобалонах и играть она будет сильно. Я не встречал такого расположения на грузовых автомобилях разве что рено магнум. По поводу АКБ согласен с вами. Расположение за ведущим мостом не самое лучшее просто сложилось впечатление что конструкция рамы спроектирована поз заднее расположение АКБ. Слишком много там пустого места.
@user-xw6tq1lr8o
Жыл бұрын
@@user-fx7if9fp9d Ивеко стралис также бачок.на магнуме проблем нет
Здравия вам , как горячие пирожки видео сыпятся😁
Тоже пришёл к выводу, что лучше маз с ямз и кпп Китай,или зф, ямз к сожалению кпп не умеют делать, хоть и в последнее время у них были кпп ямз 239,но она из серии хотели как лучше, а получилось как всегда, дорогая в ремонте, и все же не дотягивает по передаточным числам с зф и фастгир (Китай).
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Добрый день. Маз простая машина и можно что угодно отремонтировать практически на коленки.
@user-oc5wg1nx4v
Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l я так понимаю на мазе вы не ездили с ямз 650(копия рено который)?)))тем более не эксплуотировали маз с кпп ямз 239 посмотрите цены на синхроны и удивитесь, почему ее меняют на китайскую кпп на старых мазах! Крайне проблемная и дорогая в ремонте кпп 239, а ремонтировал я ее столько раз, что плюнул и поставил как и все китайскую бу кпп, второй год как забыл что такое чуть ли не каждый месяц снимать кпп
Да этот автомобиль с виду полутьше чем какуман,както на вольво смахивает,китайци молодци удевлять непестают.
Китайцы - красавчики. Машина есть - ничего нет
Андрей, доброго времени суток ! Вообще мутные замуты с этим автопромом, машина Китайская, теперь КакУууМерса !🤣 Если что то сломается, а оно обязательно сломается, запчастей нет и не известно когда запчасть прийдёт и сколько будет стоить, стоимость ТО не понятна и только у того дилера где брали ! Геморрой ещё Тот ! Не нужна такая машина, поверь мне на слово, как говорится !🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Так точно. Но потребляди наши ради красивой картинки и понтов, будут покупать эти машины и ещё в очередь выстроятся.
@user-do2wr2gr2e
Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l Андрей, самая лучшая картинка качество и надёжность это у VOLVO FH16 !!!
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Что является лучшим, я сказал пару роликов тому назад. Повторятся не буду.
@user-oc5wg1nx4v
Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l не ради понтов, а потому что дешевле наших машин, кто то там через казахстан гонит у кого деньги есть там вообще за них цены смешные! Был бы камаз с мазом дешевле их бы брали 100% больше чем китайцев но пока, обстановка известна всем!на камаз с мазом, запчастей так же не особо найти как не странно, а на китайцев они дешевле, хотя тот же камаз и маз сделаны из тех же самых "запчастей"!
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЙЛУСТА КАКОЙ РАСХОД ГРУЖЁНЫЙ 25 ТОН.И ПУСТОЙ
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Этого я не знаю.
привет. МАЗ сила !!!
@user-kp1ry3xb9z
Жыл бұрын
Маз говно!!!
Масло заливную горловину под капотом забыли прикрутить
Где-то похож на Вольво ,Где-то на Мерседес ,отштамповка двери похожа на ивеко, комплектация хорошая,на литье и с "парашютом ".При всем уважении мостом называется только то что осуществляет вращение колёс, а передняя ось.Любопытно на какие буквы начинается вин у китайских автомобилей?
@erdem6463
Жыл бұрын
панель приборов как у дафа иксджи
Китай уже завоевал наш рынок. Оставался только рынок магистральных тягачей, но и это пошло на поправку, а нашим транспортным босам, да и водителям "лишь бы иномарка". В сегменте же самосвалов вообще уже на лопатки положил и МАЗ и КамАЗ
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Добрый день. Ну вы и бредите по вопросу завоеваний)))))) Видимо цифры вам не ведомы.
Респект👍👍👍
Спустя 7 месяцев, теперь и МАЗ взял курс на Китай, так что не сбывается Ваш прогноз
@user-yw3qw7pr8l
8 ай бұрын
Маз делает разнообразную технику в том числе и с китайским двигателем ВЕЙЧАЙ и КПП Фасгир.
Как самосвал намного лучше чем howo и sitrak в карьере не плохо себя зарекомендовали
Моё личное мнение , этот агрегат лучше Ситрака !
Раздать всем камазы евро 2 без мозгов и будем как люди работать
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Знания нужно раздавать, а не Камазы без мозгов.
Переднее левое колесо взрывается и сносит бачок гура
а у Белорусов всё свое? Если да, то почему же мы у них не закупаем из МАЗы,а покупаем китайцев,на которых нет ни каталогов, ни запчастей? Странная логика у нашего государства. Мне кажется, за неимением лучшего. то и МАЗы бы скупали как нечего делать. Тем более, наверняка таких проблем с поставкой запчастей наверняка не будет, да и машины, как мне кажется, проще в ремонте, чем пресловутый китаец, который сломается во Владике где-нибудь,а потом тащи его на эвакуаторе в мск, где покупал,чтоб по гарантии отремонтировать.
@user-yw3qw7pr8l
10 ай бұрын
1. То что вы называете государство, это кучка олигархов. 2. Завозят сюда китайцев не государство, а люди, то есть бизнес. 3. О автомобиле Маз я уже говорю как минимум пару лет, что это дальнейшая наша машина, но все упрямо не хотят в это верить.
Вот у меня напарник даже не знает как на пазике с бензина газ перейтии , 2 поколение , а про порядок работы двигателя даже боюсь спрашивать , хотел тут пошутить и скакзать чтобы он сам провода раскидал на трмаблёре так другой напарник руками замахал ты что не надо🤣
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Есть такие к сожалению.
@Andrrrrrre
Жыл бұрын
Ну да в газоновском двигателе это знать ну просто жизненно необходимо, в современных авто знать не критично
Китай завоюет наш рынок
подкапотка на мерсовскую похожа и петли капота тоже
@sandymoons56
Жыл бұрын
Кабина мр5 производится в Н.Челнах
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Производилась.
@user-rx5jf2zk5m
Жыл бұрын
@@sandymoons56 кто то лицензию на мана купил ,а кто то на мерса
Привет, Андрюх. С праздником! Захочешь написать, пиши в личку.
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Привет !!! Хорошо.
У них одни лицензии и то на моторы прошлых поколений, Фаст Геар МКПП АКПП это типо МАН, Ханде мосты это типо МАН. Движки Ючай и Вечай лицензия не знаю но тоже Немецкие...
Вы говорите что маз предпочтительней но цена у него уже не 2 и не 3 миллиона а качество сборки желает лучшего. Я смотрел новосибирские диллеры говорили что с китайцами по запчастям все норм
Как по мне так МАЗ наверное по надежнее будет, хоть и в не такой обертке!
Откуда тут в топливных баках тонна если большой бак 600 литров, а второй 400 л что этот китаец водой заправляется? Если солярой то 1000 л × 0.86 = 860 кг где тут тонна?
Понятно просто перекуп на камаз гарантия больше
Я ахереваю от современных машин во понаваротили выпускали бы ман модели так 95 года это были рабочии машины или американцов старых
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Алаверды. Я офигиваю над современными людьми, которые считают себя людьми, которые не имеют знаний, которые не имеют желания быть людьми и т.д.
👋МАЗ хорошая машина! 👍 , и КрАЗ тоже хорошая машина! 👍. Но увы, КрАЗ приговорили!
@user-xw6tq1lr8o
Жыл бұрын
КрАЗ? Ооочень хорошая.работал.как страшный сон.камаз намного лучше
@user-wi8xx3ye3d
3 ай бұрын
Краз хорошая машина - но водитель не выдерживает, падает))))
И скоро это все начнёт ломаться. И пипец.
@user-wi8xx3ye3d
3 ай бұрын
Вот это будет интересно... 🤦
Насчёт маза согласен на 100%
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Вы врёте.
Прошло 2 месяца, китайских машин как грязи
Пора уже вам открывать новую тему, обучение диагностов - электриков. Есть платные сервисы, вы делитесь знаниями и зарабатываете на этом, а мы учимся у вас.
@user-jw6cq9zv6r
Жыл бұрын
Хотя бы необходимый минимум для водителей и вдадельцев
@Evgeniy_28rus
Жыл бұрын
Кто хочет стать умнее читает литературу и ремонтируем сам, своими руками. Всё только так и доходит.
Какие могут быть плюсы , ? После года 3 хотябы работы , потом можно смотреть , и выяснять че по чем , друг купил и все через 2 года все глючит ступечные поджибники хвотает на 50 тыщ и все , 3 раза уже менял , шляпа полная это ,
Напишите вы из какого города
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Москва
@user-vn6qp9vy1d
Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l сколько стоят ваши услуги чтобы произвести осмотр
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Звоните расскажу.
На мазах страну построили
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Так и есть !
@erdem6463
Жыл бұрын
Хачухе маз не понравился
Думаю с прогнозом в восемь лет, вы ошиблись. От 4 до 5 лет более реальная цифра.
Директор лукавит или не знает, что говорит! Если мы из Крыма и будем брать тягачи в Благовещенске, так что, нам на ТО ехать в Благовещенск, за 9 тыс км?))
@user-yw3qw7pr8l
9 ай бұрын
Он как раз знает что говорит. Нет дилерской сети по китайцам. И то что он сказал, так это и происходит.
Китай тоже рукожопный как и наш камаз
Почему F это же Х6000