Най-чаканото от мен ревю...ЕВАЛА :)

"Новата Dacia Duster: Никакви компромиси повече!" , гамата двигатели е компромиса! С коя модификация на новия дъстър да сменя моя дъстър от 2020г 4х4, 4 цилиндъра, 1.3Tce 150 коня? С 3 цилиндровия мек хибрид със 130 коня общо? Дано поне в очаквания следващата година Bigster сложат нещо по-интересно като задвижване.

Поне да си бяха оставили 4 цилиндровия 1,3 тсе мотор а не тоя смешния 1,2 3 цилиндъра 😂😂😂😂😂

Дачия пребиват с цена всички останали. Новия Дъстър 4х4 в най-високото ниво Extreme е под 4 000 лева по-скъп от стария идентичен модел, което е доста добре като вземем предвид, че е изцяло нова кола като дизайн и технологии. И въпреки това е около 13 000 лева по-малко от S-Cross в неговото идентично най-високо ниво (това без стъкления таван, защото Дъстър не предлага такъв). Все пак S-Cross остава един прекрасен автомобил и единствения реален конкурент на Дъстър според мен, макар че с тази разлика в цената не е много сигурно доколко може да се конкурират. Не виждам никакъв проблем в 1.2 двигателя, който има предостатъчно нютони, което в случая за такъв автомобил е по-важния параметър. Отделно двигателя е и мек хибрид и не очаквам с него колата да е толкова трагично бавна както когато моделът се преглагаше с 1.6 атмосферен двигател преди. Отличен прогрес от Дачия! Поздрави на екипа за много доброто ревю, изгледал съм десетки чуждоезички и почти няма такива, които да се доближават дори до вас!

@r.9765

12 күн бұрын

@@lazarparachkevov5558 Витарата е 20см по-къса и с доста по-малък багажник от Дъстър. Като размери Дъстър е измерим с S-Cross. Отделно Витара е модел на вече 9 години, а S-Cross e на 3 години, но на платформа от 2013-та. Suzuki Across е RAV4 и там цената е около 100к лева, но то е plug-in hybrid. Просто няма аналог Дъстъра за тази цена, намаленията в момента на Сузуки познай защо са ;) защото искат да слезнат максимално близко до Дъстъра и пак не могат. На мен лично Витара ми е много малка и тясна отвътре, S-Cross бих взел, но не на толкова много повече пари от Дъстъра. Отделно пътен просвет и ъглите на Сузукито са като на паркетник, Дачията има истински офроуд показатели в това отношение.

Добре изглежда дачията, ама с тези двигатели и скоростни е тотален леш. Няма хибрид 4х4, няма автоматик 4х4, няма го дизела изобщо... демек направили са красива и функционална кола, но са се простреля в крака със задвижването и не ти дават никакъв избор.

За цена 51 000 лева,нормално.Между другото имах удоволствието да карам Форд с 1,0 кубика и 125 коня,три цилиндъра.Кой ли не го караше ,ходи и до Германия,Турция,градско ,проблеми за 5 години -0 ,освен консумативите.За Кашкай,стария във върховата версия гонеше 80 000 леава , пак с малък мотор.А за разход от 4,7 литра,ако е чисто бенэинов,забрави! В градско поне 7 литра,физическите закони,никой не ги е отменял.И Дачия винаги си е била известна с ниска цена-какво искате кожи,адаптивни окачвания,големи мотори?Еми бъркате се за 150 000-200 000 лева занемска тройка и си решавате проблема

1.2 турбо,какво правим като почне да харчи масло на 100к км,толкова ли е трудно да сложат 1.8 атмосферен и да изкъртят пазара.

@zhivkomarinov5442

Ай бұрын

защо трябва да започне да харчи масло? И защо атмосферния няма да харчи?

@peterdoich26

Ай бұрын

Като стигне 100к км, около -та 5-та година, продаваш и купуваш следващата. 😊

@dimitarslavov9179

Ай бұрын

@@peterdoich26 ако имаш възможност ,няма да има лоша кола,почти всяка ще избута 100к

@rumenlubenov7194

Ай бұрын

Дори и Дачиан може да направи вечна кола дори с 4х4 хибрид и автомат НО: 1. Фирмата майка няма да разреши. 2 нямат сметка (още 80-те години mercedes казаха ,че не е рентабилно да правиш вечни коли) 3. Крайната цена не може да е ниска. Иначе съм много съгласен

@user-yj9tp7qj5d

Ай бұрын

@@zhivkomarinov5442 Атмосферните автомобили са много мудни и пак харчат масло, при тях се налага да развърташ високи обороти, което никак не е икономично или ефективно от към вредни емисии .

5 на 100 за suv не е ок. Аз съм с кашкай 2012, 4.7 на 100

@spursis

Ай бұрын

Само където Кашкая от 2012 е по-близо до Stepway 2023, отколкото до това. Впрочем новия Кашкай колко харчи мислиш, с един цилиндър повече, същия мек хибрид, и същото ускорение?

@vonmanstein5279

Ай бұрын

Кашкай от кога е SUV, аз съм с Кашкай 22ра и харчи към 9 поне....

@spursis

Ай бұрын

@@vonmanstein5279, вероятно говори за некъв дизел преди 10 години, че друго обяснение нямам. Но това изречение със SUV не го схванах. Колко трябва да харчат 3л ли? Впрочем ти доволен си от Кашкая, че се колебая, но ми е повече за риболов, и затова ми е оферта Дачията? А се обзалагам, че в началото ще има и бъгове, и не знам дали ми се чака

@evil793

Ай бұрын

@@vonmanstein5279 Според теб какво е , хечбек, комби може би?🙂

@danielmihaylov5525

Ай бұрын

Може и да харчи като скутер…

Кво ми рекламирате ...тоя румънски боклук ... комфорт 😅