Ссылка на товар: На 22 шлица: clck.ru/33M8LG На 24 шлица: clck.ru/33M8NJ
Жүктеу.....
Пікірлер: 1 800
@MITYAI_NOYABRSK Жыл бұрын
Крутая блокировка, как механик могу оценить, конструкция действительно простая, и если материалы будут качественные ей не будет сноса. Спасибо вам парни, за хорошую работу.
@user-ni9jm8hu6t
Жыл бұрын
Вопрос. Трос не вытянется и не заржавеет со временем?
@Alekcei-c-Yrala
Жыл бұрын
@@user-ni9jm8hu6t Стоит полагать , что в единственное разборное место , будет попадать масло из редуктора и тем самым предотвратит коррозию ! А вытянуть такой трос сложновато - ведь это не ручник !!!
@MITYAI_NOYABRSK
Жыл бұрын
@@user-ni9jm8hu6t думаю нет, т,к. нагрузка на трос минимальная, на растяжение он практически не работает, даже когда зубья не входят в зацепление и он слегка натянут это не та нагрузка которую следует учитывать, а коррозия может пойти если в систему попадет вода, а попасть она может если не герметично всё соединить, либо когда в процессе покатушек по глубокой грязи в мост попадает влага и масло превращается в эмульсию, тогда конечно нужно заменть масло в мосту и выгнать всю эту грязь из троса.
@user-xp3bw8dl6q
Жыл бұрын
Братан с Новым Годом!!! Скоко стоит подскажи на 14 ниву задний мост 24 шлица?
@zorgimanuil
Жыл бұрын
Сносится будет только раздатка
@user-xq1vb3tk8l Жыл бұрын
Почти 50 лет надо было для такого простого решения. Нет слов... Молодцы, ребята. Это круто. Три механические блокировки - это высший класс.
@J.I.D760
Жыл бұрын
И даже тут булавки! Сдвижной ползун не судьба поставить ,что за дичь?
@user-rq4bo6vw3v
Жыл бұрын
@@J.I.D760 😆 оригинальные решения, в мире ничего нет похожего.
@Maximzs04
Жыл бұрын
Когда они усилят задний мост, чтобы чулки не гнулись?😬🤦♂️
@_Denis_knk_69_
Жыл бұрын
@@Maximzs04 ставь от Волги 31029😉. А блоку газель
@pleshhlo
Жыл бұрын
Так в то время конструкторы уже знали про тросики. И знали, что оплетка у них трескается и по ним пойдет вода.
@gnat3526 Жыл бұрын
Как же хорошо, что в России ещё есть люди с мозгами и руками! Спасибо за отличную разработку!
@gor2996 Жыл бұрын
Этого решения не хватало практически всем, даже на классику бы супер)))
@samodelkin4366 Жыл бұрын
Спасибо что избавили любителей Нивы от второго ручника и т.д. Я так понимаю эта опция даёт ещё +50 лет жизни Ниве)))
@magomedevloevhffunbgfghujngfh
Жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍
@user-yk6ju2xl5t
Жыл бұрын
С чинушами рф и на сотку может растянуться.
@user-zp6yb2qo7u
Жыл бұрын
Харашо
@gryzet
Жыл бұрын
@@user-yk6ju2xl5t вот только при чём тут чиновники?
@user-sn1xf7vj1r
7 ай бұрын
@@gryzetпри всём!
@MrBurarum Жыл бұрын
Теперь моя Нива ещё лучше станет. Ещё дальше мне придëтся за трактором ходить.
@Aleksey71Ай бұрын
Просто и надежно!!! Это должно быть с завода! Можно было бы поставить милион лайков то каждый бы так и сделал.
@user-rg3il9fd6u Жыл бұрын
Красавцы молодцы !!! 💪💪💪 Дай БОГ вам ЗДОРОВЬЯ и вашим семьям
@user-hx4ct2rc6r Жыл бұрын
Блин ребята молодцы. Хорошую работу провели а главное нужную для нивоводов.
@DedArt Жыл бұрын
Спасибо! Интересный продукт! С Наступающим!
@Alekcei-c-Yrala Жыл бұрын
*Отличное решение ! Со временем , обязательно приобрету такой комплект ! Огромный вам привет с берегов Урала !!!*
@lumaks7294 Жыл бұрын
Все просто и четко! Если и еще качество изготовления будет на уровне, плюс доступная цена, то это то что надо!
@wasilij.... Жыл бұрын
Почему инженера это не вводят в эксплуатацию прямо на заводе. Как выпускали 45 лет назад так и выпускают в неизменном виде. А ведь когда то эта машина была бесцеллером и произвела фурор на мировом рынке автопрома. Насколько знаю многие именитые компании просто взяли и скопировали этот автомобиль, произведя революцию среди внедорожников. Это по сути первый кроссовер. При всем этом иномарки прошли длинный путь модернизаций и улучшений конструкции, когда как Нива как выпускалась в первозданном виде так до сих пор выпускается. . Этот автомобиль олицетворяет собой триумф советского автопрома и при этом величайший позор нашей государственной системы.
@antiliberas
Жыл бұрын
Позор государственной системы???ДБ!!!Ты вообще охренел в пьяном угаре?
@AlexanderWhite657
Жыл бұрын
Нива не кроссовер, нива легкий внедорожник, не повторяй за олухами из засрулем
@user-yk6ju2xl5t
Жыл бұрын
Чинушами тогда и сейчас пофигу. Энтузиастам просто не давали делать! И не только на Ваз, Москвич и газ тоже так было.
@user-iu7ts1lv3f Жыл бұрын
👍👍👍С новым годом!!!Мирного неба!
@semseriou9763 Жыл бұрын
Классная реализация, было бы круто ещё для каких-то автомобилей реализовать) Успехов вам!
@user-fh2xp5ij2e5 ай бұрын
Не прошло и полвека😊 Очень понравилось! Всё выглядит простым и надёжным!!!
@user-oy4hh7cj9z Жыл бұрын
Красавцы, побольше бы таких, как вы
@user-ej2ye9ch1i Жыл бұрын
Парни, привет! С Новым Годом! Главное чтобы это детище ходило и подольше!!! Успехов во всём!!!
@user-qu9vf5rb5c
Жыл бұрын
Ещё бы её сделать шире,выше и соответственно колеса,чтобы в "Ниву" не залазить,а садиться удобно...
@vsemusvoevremya Жыл бұрын
Супер идея и исполнение, молодцы! Можно добавить концевички и вывести контрольку на приборную панель, получится весьма презентабельно и удобно
@dimasoff48517 ай бұрын
Вот что ниве нужно а не пластиковый бампер за 50000 . И еще не плохо бы контрольные лампы вывести на приборку.
@velikiy8984 Жыл бұрын
Красавцы! Сам несколько раз покупал в Автогуре 73 запчасти на Ниву. Рекомендую.
@eurocarstrader10 ай бұрын
Ну, неужели мои молитвы были услышаны🎉. Браво ребят! В том же духе. Не останавливайтесь, прогрессируйте.
@user-xm2hv2sb3c Жыл бұрын
Ай молодца, ай да красавцы. Огромный респект вам. Даже гордость берёт, за таких людей. Не останавливайтесь, у вас здорово получается.
@densultan8087 Жыл бұрын
Теперь это полноценный вездеход!, респект парни, рад за вас! Успехов вам🙏
@user-ve9kp8jo3x
Жыл бұрын
Спасибо
@user-Sibirskij-Pavel
Жыл бұрын
@@user-ve9kp8jo3x , я-бы ещё окультурил включатели, если их ставят оба, то почему-б не в одном корпусе!? Ну и блокировку от случайного включения переработать, типа откидной крышки. Спору нет, то что есть, дёшево и сердито, но нет предела совершенству. Предусмотреть установку концевиков для индикации, кому надо, подцепят!
@Professor-t
Жыл бұрын
@@user-Sibirskij-Pavel Индикация, да и подсветка, были бы только в плюс. В ночи намного информативней
@user-gj2wn4ri7t Жыл бұрын
Ребята молодцы интересная штукенция получилась теперь осталось надеяться на качественный материал и тогда будет все огонь 👍👍👍
@Zametki_RA Жыл бұрын
Наконец то он появился, продукт которого лично я очень давно ждал! СУПЕР.!
@kiosse8368 Жыл бұрын
Уважуха за проделанный труд .Хотим ниву пятидверную купить на рыбалку ездить , как раз ролик в рекомендациях высветился 😊
@LadaNivaBLACK Жыл бұрын
Самая гениальная блокировка отвечаю 👍🏻 респект всем кто работал над ней 😉✊🏻
@user-gf5mf8nc2s Жыл бұрын
Супер сам нивовод часто бывали сутуации в которых мечтали о такой блокировке это сразу на процентов 40 поднимет проходимость просто фантастика...
@nibbler2x2 Жыл бұрын
Ещё, можно подобрать по силе неодимовые магниты на фигурные шайбы и тросик на мосте повыше б перенести. 1- дополнительный прижим вилки. 2 - сбор стружки.
@Grym0330 Жыл бұрын
Снимите полное видео по установке такой блокировки. Чтоб любому обывателю, с руками из плеч было понятно как установить.
@user-iq3xg8xy5b Жыл бұрын
Отличная штуковина. Вот еще бы ссылку кинули на нее, так вообще замечательно было ).
@user-ix9tr3vv5o Жыл бұрын
Хорошо сделоно, если добавить контроль включения (датчик заднего хода) будет вообще здорово.
@Sergei_ropbl Жыл бұрын
Хорошая разработка 💪 для моих поездок по горам самое то, для прохождения диагоналок и грязи.
@well969
Жыл бұрын
А что там по ценнику на круг ?
@Sergei_ropbl
Жыл бұрын
@@well969 в сети нашел за 25к но друзья говорят что она слабая даже для сток колёс(((
@user-yl1bv8yk5i Жыл бұрын
Такую блокировку видел в начале 90х на ре экспортной Ниве . Также стоял доп рычаг рядом с ручником.
@dramaturgpodolsk4 ай бұрын
Здравствуй, уважаемый друг! Спасибо! ❤
@user-vn1ug8ky6r Жыл бұрын
Это очень круто,что для нашей любимой нивушки появились такие блокировки.👍
@padavan5427
Жыл бұрын
а можно и на переднеприводные ! вещь!
@user-vn1ug8ky6r
Жыл бұрын
@@padavan5427 ,на задне тоже,подрифтить)
@user-sx2um3th4r
Жыл бұрын
Сила не в правде, и не в названиях кого то или чего-то, а в знаниях, образованности и уме. Вот как этот редуктор, тому пример)
@user-vn1ug8ky6r
Жыл бұрын
Если бы ты еще знал что такое правда,образованный ты наш.
@MOHCTEP_KILL
Жыл бұрын
Сколько это всё хозяйство стоит?
@user-yl8yx6im3v Жыл бұрын
Отличная разработка! Надеюсь и на пятидверную будут комплекты.
@eddi4x454 Жыл бұрын
круто,в планах покупка нивы,обязательно такую блоку возьму
@iejonok5587 Жыл бұрын
Лучшие! Выглядит очень интересно, ждём в продаже! P.S.: диски на Ниве отличные, ковка slik😊.
@user-gx5uk6ch8q
Жыл бұрын
уже в продаже 25к стоит
@user-fh9uw9bm6l
Жыл бұрын
@@user-gx5uk6ch8q каждая?
@user-gx5uk6ch8q
Жыл бұрын
@@user-fh9uw9bm6l да если верить сайту
@murzakasandrov628 Жыл бұрын
Совет. Для более лучшей визуализации, более презентабельного вида и как маркетинговый приём советую - покрасить внутрисалонные переключатели в разный цвет, обозначив разные зоны. Допустим… Красная зона - блокировка отключена, синяя зона - блокировка включена.
@lisica7724 ай бұрын
Спасибо. Очень хорошо, что сделали такое добро
@Far_Easter Жыл бұрын
Блин, чуваки, это просто охрененно!
@user-ee4it6ly9d Жыл бұрын
Здорово придумали, очень полезная конструкция, чтобы Нива была полностью джипом. Надеюсь это не с сыромятины сделано. Удачи вам.
@user-ov4xi4ck6b Жыл бұрын
Ух ты! Да это же просто находка! А предохранительные булавки можно на цепочки/тросики зацепить, чтоб по салону не разлетелись)
@Mastacembelus
Жыл бұрын
На капроновую нить
@den8kk876
Жыл бұрын
Булавки - это единственное, за что можно покритиковать. Так всё хорошо начиналось, и тут, бля, булавки. Стопорный флажок какой нибудь на корпус ручки. Механизм блокировки блокировки🙃. Гланое - несъёмный и не потерятельный.
@alexey4580
Жыл бұрын
@@den8kk876 тогдауж винт невыпадающий с барашком.
@grover9734 Жыл бұрын
Если все так как рассказанно... То это суперская вещь. Наконец то что то толковое. Вот только нивы уже нету у меня.
@user-pm7oc6xt4d Жыл бұрын
Здравствуйте,да классно продумали всё, даже удивился, молодцы
@user-sg1fj7jg7l Жыл бұрын
Гениально, а гениальное это всегда простота ещё раз браво.проходимость увеличивается в два раза плюс хорошая резина плюс лебёдка и можно ехать в любую глухомань.Браво!
@deniskar9306
Жыл бұрын
Это если одну блокировку поставить, то в два раза проходимость увеличится? Или если в оба моста, то в два раза? Или если в оба моста, то в 4ре раза увеличится?Подскажите,формулу расчета увеличения проходимости🙏
@user-sg1fj7jg7l
Жыл бұрын
@@deniskar9306 извини дарагой, точна посчитать нэ смагу ,пят лэт в первом класэ посидел три во втором класе всего восэм лет среднего образования.
@user-yk6ju2xl5t
Жыл бұрын
@@user-sg1fj7jg7l Зачёт! 😀😂😂
@RNB2327
2 ай бұрын
@@deniskar9306а зачем придираться вот так к словам?
@user-pl3ot4jk1m Жыл бұрын
Хорошая блокировка, хорошая подача материала. Может расстроить лишь цена изделия.
@venevecc
Жыл бұрын
Вроде за передний только в поиске 25000 выждает.
@user-xi6xo9cu7b
Жыл бұрын
@@venevecc Норм.Дешевле электро и пневмы. И надёжнее.
@user-es4jd1xm1h Жыл бұрын
Наконец-то я этого дождался! Спасибо разработчикам! Надо готовить деньги и брать.
@user-xv7ls5ld4x5 ай бұрын
Гениально !!! Всё таки придумали отличный механизм , не прошло и ста лет
@user-ch9lr2ib3m Жыл бұрын
Интересная штука👍 вот если бы оставили ссылочку на магазины в описании былобы лучше
@morozOff43
Жыл бұрын
У официала на сайте
@user-bx1up6fu6x
Жыл бұрын
В шапке профиля. В описании есть ссылка на магазин
@autogur7375
Жыл бұрын
На 22 шлица: clck.ru/33M8LG На 24 шлица: clck.ru/33M8NJ
@toliktokarev8385
7 ай бұрын
@@user-bx1up6fu6x10:53
@nikno5029
Ай бұрын
@@autogur7375на ниву шевроле есть такая блокировка?
@new_psevdonim. Жыл бұрын
Это отличная новость! Может праздничную скидку сделаете, очень хочу приобрести!!! Пожалуйста☺☺☺
@egblob Жыл бұрын
Отличная штука. Жду поступления в продажу.
@user-kq3kf4py3p Жыл бұрын
А вот это - крутейшая разработка. Наверное, самое простое, надёжное и дешевое решение. Очень круто, молодцы, Автогур73!
@user-di9uo3ni4f Жыл бұрын
Круто. Спасибо разработчикам. Когда в магазинах появится? Какая цена? Ждём с нетерпением. Моя нива давно о таком мечтает
@user-vo2dq4zt7g Жыл бұрын
Молодцы! Хорошо придумали, самое главное просто. Отлично.
@ZecharaBull2 ай бұрын
Тот момент, когда хочется купить вашу блоку, а под неё уже купить Нивас.
@yevpatykolovrat Жыл бұрын
ДА, ПАРНИ КРАСАВЦЫ... РЕСПЕКТ! ДА ЕСЛИ ЕЩЕ НА ШНИВУ СТАНУТ ТАК, ЦЕНЫ НЕ БУДЕТ! 👍💪🔥
@restrukturithacia
Жыл бұрын
А на шниву чем не подойдут то? Мосты ж одинаковые
@michalustinov4086 Жыл бұрын
Спасибо ребята!!! Вы в целом молодцы!!! Вот бы еще корпус для коробки и раздатки единый сделали было бы вообще круть!!! не переходные плиты, а именно корпус!!!
@user-Tlink244ew
Жыл бұрын
Идея вроде не плохая, но как крепить к кузову такую тяжёлую ,,болванку,, и самостоятельный монтаж - демонтаж проводить? Вес то получится салидный и повырывает нафиг всё крепления из кузова... Опять мудрить подрамники?
@user-qz9hw3xi2y
Жыл бұрын
Зачем?
@LadaNivaBLACK
Жыл бұрын
Это как на уазике вы имейте ввиду ?
@michalustinov4086
Жыл бұрын
@@LadaNivaBLACK это как на большинстве автомобилей в мире.
@serega-tmn1406 Жыл бұрын
Супер. В принципе ничто не мешает поставить актуаторы(электро или пневмо)
@a.v.1895 Жыл бұрын
👍👍👍Круто. Давно думал, что поставить на свой Нивас теперь точно знаю что.
@user-iy2xi6db5n Жыл бұрын
Очень грамотная разработка. Просто и надёжно
@user-co4bf8zg2d
Жыл бұрын
Ты ездил откуда знаешь, сам ездил говорят кур доят,на передний привод передние колесо подключают что-бы всегда 2 колеса работала красиво рассказывают только, не говорят масло в коробке надо менять каждый 15т ,и ресурс коробке уменьшается, в разы многие ,на пробеге в 20 т коробке пиз-ц приходит .
@zetroks
Жыл бұрын
@@user-co4bf8zg2d Эта система не для постоянной работы, а только для того чтобы вылезти из грязи. Нагрузки она в отключенном состоянии не дает дополнительной, а при включении естественно возрастает на все узлы. Так то не зря в инструкции к ниве написано что межосевую блокировку тоже включать не стоит абы где. А на современных машинах если есть межось - так она сама отключится если скорость выше ~50кмч. А что передний, что задний межколесный диф вообще блокировать просто так нельзя, потому что привет повороты и разные угловые скорости. Собственно не просто так вообще дифференциал придумали. Я межосевой блокирую если выезжаешь в грязь лютую, а межколесный если уже встрял и два колеса висят. В остальных случаях лучше эти ручки не трогать вообще. А в остальном - хорошая разработка. Если сапуны вывести вверх, чтобы исключить попадание воды в редуктора - то считай бессмертная система
@deniskar9306
Жыл бұрын
@@zetroks вы правда верите, что вода в Нивовские мосты попадает из-за невыведенных Сапунов?
@zetroks
Жыл бұрын
Уж не знаю как у вас, а у меня только из них. Вывел - и перестала попадать
@user-qu2xe5nq4x
15 күн бұрын
@@deniskar9306 Нет! Вода попадает через сальники хвостовиков, приводов и полуосей!!! Сапун, это выпускной клапан прикрытый колпачком. При работе редуктора нагреваются и не слабо, дальше физика! Лишнее давление сбрасывается САПУНОМ, а когда въезжаете в воду, остывают, и опять физика! создается отрицательное давление, сапун закрыт наглухо!!! Конструкция сальников рассчитана на ИЗБЫТОЧНОЕ давление. Дальше все понятно! Вот по этому сапуны, а точнее просто шланг без всяких клапанов, но с защищённым от всякого мусора выводят повыше.
@user-ms9br3qk2k Жыл бұрын
Респект и уважение ! Купил усиленные полуоси в 2016 году - забыл как разбирать мост 😂
@mixailmartinow3659
Жыл бұрын
Усиленные?? Такие бывают? Я что то не слышал.
@astra4616
Жыл бұрын
@@mixailmartinow3659 Скорее всего полуоси нового образца. Там шлицов больше.
@mixailmartinow3659
Жыл бұрын
Это под них надо редуктор другой,что ли ??
@user-rn5bn5sq9m
8 ай бұрын
@@mixailmartinow3659😂
@Roman-Nikolaih Жыл бұрын
Ребята молодцы. Я рыбак. Ниву использую по назначению. Офигенная тема. Надо брать.
@pipertoniy6 ай бұрын
гениально! просто, с минимальными переделками, технически грамотно!
@dmitrypopov2614 Жыл бұрын
Чеку ("булавку") надо было тросиком или цепочкой подвязать, чтоб не потерялась.
@rms1963 Жыл бұрын
Молодця ребята, отличное решение и реализация! Удовольствием поставил бы себе такое на автомобиль. Но к счастью, у меня не Нива)
@olegsharov4044 Жыл бұрын
Поставил лайк. Порадовала проволочка - «чека» :)
@user-jh1kl3xz6j Жыл бұрын
Очень толково, молодцы!
@user-sb2jr2go6z Жыл бұрын
Вообще красавчики. Ещё бы хабы сделали на передок нивы, чтобы мост с передним карданом не крутились когда не надо. Это была бы просто бомба
@user-qt8ge9eo9x9 ай бұрын
Вместо сверления пола можно использовать электропривод замка двери и вывести кнопки на панель, должно работать=))
@user-qj1ot3se1g Жыл бұрын
Всё гениальное просто!👍
@zynaps Жыл бұрын
Классно. Осталось Ниву приобрести 👍
@Eto_imenno_on Жыл бұрын
С "чекой" конечно так себе идея, с боковой стороны от рычажка кнопка фиксации была бы более выйгрышным вариантом, и на удорожании конструкции не сильно бы повлияла, не думаю что много кто будет замарачиваться каждый раз вставлять те самые скобочки.
@autogur7375
Жыл бұрын
"чека", не является механизмом фиксации! Это механизм предохранительный. А фиксация там и так очень сильная. Кто ездит всегда по бездорожью, даже не будет их ставить. Кто ездит больше в гражданских условиях, будет ездить с предохранителями. Если сделать с самофиксацией, то будет очень неудобно на бездорожье, когда надо то включить то выключить. Так как для включения надо лишние манипуляции по разблокированию. С учётом всех факторов остановились на таком варианте. Конечно, не исключаем другие варианты, которые будут практичны, удобны и просты.
@Eto_imenno_on
Жыл бұрын
@@autogur7375 Я по видимому неправильно выразился, я и имел в виду предохранительный механизм в виде "кнопки", или "флажка" как допустим на огнестрельном оружии когда в одном из режимом рычаг блокировки без проблем передвигается "туда-сюда", то в другом фиксирует рычаг блокировки "Намертво" Чтобы случайно его не дёрнуть. Та же история и с кнопкой. Вместо скобочки.
@user-jj3fw7bg4t
Жыл бұрын
@@Eto_imenno_on Нееее брат, у меня сыну 3.5 года, такая штука как "чека" не заменима, я бы еще от его лазания и дергания всего подряд в машине, в этот рычажок болт с гайкой завернул))), он у жены в машине добрался до кнопки вызова "глонас-SOS" (б..ляя, все кнопки пере нажимал, надоело) и вызвал оператора, сууука, ладно я во дворе рядом ниву мыл, услышал что он с кем то болтает, подхожу, ну и извинился перед оператором, сейчас этот глонас скотчем крест на крест заклеен, подумываю, а не завернуть ли в крышечку кнопки саморез)))
@user-vb7kl4yk8l
22 күн бұрын
Ально все продумано! 👍Оставьте свои советы- на своих диванах!!!
@user-ft5zx7gz4r Жыл бұрын
Блокировки супер ! Вот какая нива должна выходить с завода !
@user-su6ps6vx6k Жыл бұрын
Респект Вам ребята! Вот это уже серьезно! Ещё бы такую блокировку на передний привод ваз!!!
@STT7575
Жыл бұрын
Нафига ? Есть же самоблоки на передний привод
@user-su6ps6vx6k
Жыл бұрын
@@STT7575 для того чтобы когда не надо можно было отключать!!!
@STT7575
Жыл бұрын
@@user-su6ps6vx6k так обычная блокировка и работает как обычная а включается когда надо , когда колесо пробуксовывать начинает. Ты наверно не в курсе как они работают ,
@user-su6ps6vx6k
Жыл бұрын
@@STT7575 ну откуда такие умные берутся а ? А ты наверное не знаешь что преднатяг убегает куда то через некоторое время т.е пробега ?
@STT7575
Жыл бұрын
@@user-su6ps6vx6k не все такие мудрые как ты. Ты открыл нам глаза
@LD_ROBE5 ай бұрын
Прекрасная разработка, браво инженерам!
@user-ue4gh2bh2v4 ай бұрын
Это самое лучшее что Я видел! Так держать Мужики! 👍🤜🤛🤝
@notskin Жыл бұрын
Огонь. Главное, чтоб делали не из пластилина
@Michigan54r Жыл бұрын
Хех Ну вроде нормальная тема для тур поездок, не в автоспорт конешно, но за грибами и в горы попробовать можно. Ещё бы как то на сайтах Автогура и валрейсинга их найти, потому что в данный момент их нет в каталог )
@autogur7375
Жыл бұрын
На 22 шлица: clck.ru/33M8LG На 24 шлица: clck.ru/33M8NJ
@Michigan54r
Жыл бұрын
@@autogur7375 Спасибо, 2 недели назад ещё нашел )
@Michigan54r
Жыл бұрын
@@autogur7375 А с электроприводом будет ? как на патрах, а то на шниву тоже было бы не плохо )
@voroxa3516 Жыл бұрын
Круто! Тоже самое бы только на гидравлике) чтобы была возвратная пружина, которая по излому гидравлики отключала блок, ну трос хорошо, но ненадолго)
@user-qb7bh8sz5h Жыл бұрын
Классно! Молодцы профессионально и просто!
@alexanderfadeev315011 ай бұрын
Привет народ ! Когда появится такая же блокировка на Шевроле Нива Ваз - 2123 !? Раньше считал , что большинство зап . частей взаимозаменяемы .
@alxandr56 Жыл бұрын
Простота = надёжность. Отличная работа.
@user-ey6yh5kt8e3 ай бұрын
Мужики где вы раньше были 👍👍👍
@user-gk4yf8sw5i Жыл бұрын
Грамотно и понято расказал спосибо респект.
@user-lv5jb8il7h Жыл бұрын
Нужно добавить концевые включатели и на панель индикацию. Огонь будет.
@pleshhlo
Жыл бұрын
А лучше электропривод! Чтобы с тросиками не мучиться.
@user-hm1lf6ej8c
7 ай бұрын
@@pleshhloполно с пневмоприводом вариантов. И с электроприводом есть, но похуже. Тут специально с тросом дубовый и прочный диф сделали для спорта
@user-wk4cs3lp1p2 ай бұрын
Всё сделали по уму Для фиксации стопорных замков(булавок) продумайте тросики или ещё чтобы не искать их по салону а так всё супер 👍👍👍
@bim5427 Жыл бұрын
В очередной раз убеждаюсь - всё гениальное просто !
@user-vu3ll6ec2d Жыл бұрын
С новым годом Парни. Отличное дополнение к Ниве. Успехов вам в этом году. А теперь поработайте над тем,чтоб раздатка и кпп были в одном корпусе,тогда Нива станет полноценным внедорожником,и сможет утереть нос, любому импортному джипу
@SuperPuchok
Жыл бұрын
А много бывает импортных джипов? Я знаю только один. Jeep.
@gabdsung9654
Жыл бұрын
Прусов говорил, что у него уже при разработке первой Нивы были намётки однокорпусной коробки, но его уговорили на раздельные под предлогом упрощения запуска в производство. Шнива с двигателем от Ауди, вроде, выпускалась с однокорпусной коробкой.
@user-vu3ll6ec2d
Жыл бұрын
@@SuperPuchok Да какая разница,Народ устал от воя раздатки.Неужели нельзя сделать как на УАЗе. Там все слитно в одном корпусе КПП и РК
@user-yk6ju2xl5t
Жыл бұрын
При желании и финансировании нет ничего не возможного! Только не пойдут на это, найдут 100 причин отказать.
@user-th5vx5bp7z
Жыл бұрын
@@gabdsung9654 насколько знаю,шнива была с опелевским двигателем z18xe.
@user-xs4jf6ns5q Жыл бұрын
Классная придумка 👍 Только люфты немного смущают 🤔
@user-vj1oz9jx7e
Жыл бұрын
Это не люфты, а заложенной свободный ход, чтобы проходить "ноль"
@anzorm9872Ай бұрын
Прекрасно. Но я бы заменил булавку на само блокировку простую. И добавил индикацию на панели приборов положения редуктора. И скорейшего вам внедрения ваших идей.
@user-dr1xh5lc9h Жыл бұрын
Класс меня редко чем можно удевить но это шедевр
@viktormatskevich5492 Жыл бұрын
Можно поставить контрольку для контроля включения, как и на ручнике.
@user-og4sr8ww1g Жыл бұрын
Все гениальное просто. Молодцы парни. Осталось поставить светосигнализацию на включение блокировки и будет полный порядок. Удачи.
@autogur7375
Жыл бұрын
По положению ручки все видно, в каком состоянии блокировка. Выключено, включено, включено но не совпали шлицы, выключено но не освободились шлицы. Это лучше, так как индикация не всегда отражает истинное положение
@user-og4sr8ww1g
Жыл бұрын
@@autogur7375 Может конечно и так, но я бы поставил индикацию факта включения, что бы гарантировано исключить движение с нечаянно включенной блокировкой, хотя бы в виде опции. Бывают моменты, когда нет времени смотреть на ту же ручку.
@user-fq2zw6ty4w
Жыл бұрын
@@autogur7375 как заказать?
@user-fq2zw6ty4w
Жыл бұрын
@@autogur7375 и стоимость.
@alexandrd936 Жыл бұрын
Нормас 👍🏼🔥!!! Нивы нет но очень интересно. Снимите ролик про материалы и производство этого механизма (закалка,цементация и т.д)
@user-km4xh7hg7k
3 ай бұрын
Принципиальный момент : с 2004 2123 и каждый раз переходишь на "русскую разговорную мысль" по поводу материала и термобработки, когда держишь в руках изношенную деталь... 12:35
@user-re4ky2wk2j6 ай бұрын
Класс👍хочу себе такую
@alexandrivanov4184 Жыл бұрын
очень крутое решение, ждем на уаз. скобочки страховочные правда фигня, лучше что-то типа прищепки сделать, чтобы включалась только если сжать собачку.
@Den_Nivavod
Жыл бұрын
Либо для включения нужно было бы отвести ручку чуть в сторону или нажать.
@user-el7td2rq9q
Жыл бұрын
А как на газели или соболе не рассматривали вариант .электро включение
Пікірлер: 1 800
Крутая блокировка, как механик могу оценить, конструкция действительно простая, и если материалы будут качественные ей не будет сноса. Спасибо вам парни, за хорошую работу.
@user-ni9jm8hu6t
Жыл бұрын
Вопрос. Трос не вытянется и не заржавеет со временем?
@Alekcei-c-Yrala
Жыл бұрын
@@user-ni9jm8hu6t Стоит полагать , что в единственное разборное место , будет попадать масло из редуктора и тем самым предотвратит коррозию ! А вытянуть такой трос сложновато - ведь это не ручник !!!
@MITYAI_NOYABRSK
Жыл бұрын
@@user-ni9jm8hu6t думаю нет, т,к. нагрузка на трос минимальная, на растяжение он практически не работает, даже когда зубья не входят в зацепление и он слегка натянут это не та нагрузка которую следует учитывать, а коррозия может пойти если в систему попадет вода, а попасть она может если не герметично всё соединить, либо когда в процессе покатушек по глубокой грязи в мост попадает влага и масло превращается в эмульсию, тогда конечно нужно заменть масло в мосту и выгнать всю эту грязь из троса.
@user-xp3bw8dl6q
Жыл бұрын
Братан с Новым Годом!!! Скоко стоит подскажи на 14 ниву задний мост 24 шлица?
@zorgimanuil
Жыл бұрын
Сносится будет только раздатка
Почти 50 лет надо было для такого простого решения. Нет слов... Молодцы, ребята. Это круто. Три механические блокировки - это высший класс.
@J.I.D760
Жыл бұрын
И даже тут булавки! Сдвижной ползун не судьба поставить ,что за дичь?
@user-rq4bo6vw3v
Жыл бұрын
@@J.I.D760 😆 оригинальные решения, в мире ничего нет похожего.
@Maximzs04
Жыл бұрын
Когда они усилят задний мост, чтобы чулки не гнулись?😬🤦♂️
@_Denis_knk_69_
Жыл бұрын
@@Maximzs04 ставь от Волги 31029😉. А блоку газель
@pleshhlo
Жыл бұрын
Так в то время конструкторы уже знали про тросики. И знали, что оплетка у них трескается и по ним пойдет вода.
Как же хорошо, что в России ещё есть люди с мозгами и руками! Спасибо за отличную разработку!
Этого решения не хватало практически всем, даже на классику бы супер)))
Спасибо что избавили любителей Нивы от второго ручника и т.д. Я так понимаю эта опция даёт ещё +50 лет жизни Ниве)))
@magomedevloevhffunbgfghujngfh
Жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍
@user-yk6ju2xl5t
Жыл бұрын
С чинушами рф и на сотку может растянуться.
@user-zp6yb2qo7u
Жыл бұрын
Харашо
@gryzet
Жыл бұрын
@@user-yk6ju2xl5t вот только при чём тут чиновники?
@user-sn1xf7vj1r
7 ай бұрын
@@gryzetпри всём!
Теперь моя Нива ещё лучше станет. Ещё дальше мне придëтся за трактором ходить.
Просто и надежно!!! Это должно быть с завода! Можно было бы поставить милион лайков то каждый бы так и сделал.
Красавцы молодцы !!! 💪💪💪 Дай БОГ вам ЗДОРОВЬЯ и вашим семьям
Блин ребята молодцы. Хорошую работу провели а главное нужную для нивоводов.
Спасибо! Интересный продукт! С Наступающим!
*Отличное решение ! Со временем , обязательно приобрету такой комплект ! Огромный вам привет с берегов Урала !!!*
Все просто и четко! Если и еще качество изготовления будет на уровне, плюс доступная цена, то это то что надо!
Почему инженера это не вводят в эксплуатацию прямо на заводе. Как выпускали 45 лет назад так и выпускают в неизменном виде. А ведь когда то эта машина была бесцеллером и произвела фурор на мировом рынке автопрома. Насколько знаю многие именитые компании просто взяли и скопировали этот автомобиль, произведя революцию среди внедорожников. Это по сути первый кроссовер. При всем этом иномарки прошли длинный путь модернизаций и улучшений конструкции, когда как Нива как выпускалась в первозданном виде так до сих пор выпускается. . Этот автомобиль олицетворяет собой триумф советского автопрома и при этом величайший позор нашей государственной системы.
@antiliberas
Жыл бұрын
Позор государственной системы???ДБ!!!Ты вообще охренел в пьяном угаре?
@AlexanderWhite657
Жыл бұрын
Нива не кроссовер, нива легкий внедорожник, не повторяй за олухами из засрулем
@user-yk6ju2xl5t
Жыл бұрын
Чинушами тогда и сейчас пофигу. Энтузиастам просто не давали делать! И не только на Ваз, Москвич и газ тоже так было.
👍👍👍С новым годом!!!Мирного неба!
Классная реализация, было бы круто ещё для каких-то автомобилей реализовать) Успехов вам!
Не прошло и полвека😊 Очень понравилось! Всё выглядит простым и надёжным!!!
Красавцы, побольше бы таких, как вы
Парни, привет! С Новым Годом! Главное чтобы это детище ходило и подольше!!! Успехов во всём!!!
@user-qu9vf5rb5c
Жыл бұрын
Ещё бы её сделать шире,выше и соответственно колеса,чтобы в "Ниву" не залазить,а садиться удобно...
Супер идея и исполнение, молодцы! Можно добавить концевички и вывести контрольку на приборную панель, получится весьма презентабельно и удобно
Вот что ниве нужно а не пластиковый бампер за 50000 . И еще не плохо бы контрольные лампы вывести на приборку.
Красавцы! Сам несколько раз покупал в Автогуре 73 запчасти на Ниву. Рекомендую.
Ну, неужели мои молитвы были услышаны🎉. Браво ребят! В том же духе. Не останавливайтесь, прогрессируйте.
Ай молодца, ай да красавцы. Огромный респект вам. Даже гордость берёт, за таких людей. Не останавливайтесь, у вас здорово получается.
Теперь это полноценный вездеход!, респект парни, рад за вас! Успехов вам🙏
@user-ve9kp8jo3x
Жыл бұрын
Спасибо
@user-Sibirskij-Pavel
Жыл бұрын
@@user-ve9kp8jo3x , я-бы ещё окультурил включатели, если их ставят оба, то почему-б не в одном корпусе!? Ну и блокировку от случайного включения переработать, типа откидной крышки. Спору нет, то что есть, дёшево и сердито, но нет предела совершенству. Предусмотреть установку концевиков для индикации, кому надо, подцепят!
@Professor-t
Жыл бұрын
@@user-Sibirskij-Pavel Индикация, да и подсветка, были бы только в плюс. В ночи намного информативней
Ребята молодцы интересная штукенция получилась теперь осталось надеяться на качественный материал и тогда будет все огонь 👍👍👍
Наконец то он появился, продукт которого лично я очень давно ждал! СУПЕР.!
Уважуха за проделанный труд .Хотим ниву пятидверную купить на рыбалку ездить , как раз ролик в рекомендациях высветился 😊
Самая гениальная блокировка отвечаю 👍🏻 респект всем кто работал над ней 😉✊🏻
Супер сам нивовод часто бывали сутуации в которых мечтали о такой блокировке это сразу на процентов 40 поднимет проходимость просто фантастика...
Ещё, можно подобрать по силе неодимовые магниты на фигурные шайбы и тросик на мосте повыше б перенести. 1- дополнительный прижим вилки. 2 - сбор стружки.
Снимите полное видео по установке такой блокировки. Чтоб любому обывателю, с руками из плеч было понятно как установить.
Отличная штуковина. Вот еще бы ссылку кинули на нее, так вообще замечательно было ).
Хорошо сделоно, если добавить контроль включения (датчик заднего хода) будет вообще здорово.
Хорошая разработка 💪 для моих поездок по горам самое то, для прохождения диагоналок и грязи.
@well969
Жыл бұрын
А что там по ценнику на круг ?
@Sergei_ropbl
Жыл бұрын
@@well969 в сети нашел за 25к но друзья говорят что она слабая даже для сток колёс(((
Такую блокировку видел в начале 90х на ре экспортной Ниве . Также стоял доп рычаг рядом с ручником.
Здравствуй, уважаемый друг! Спасибо! ❤
Это очень круто,что для нашей любимой нивушки появились такие блокировки.👍
@padavan5427
Жыл бұрын
а можно и на переднеприводные ! вещь!
@user-vn1ug8ky6r
Жыл бұрын
@@padavan5427 ,на задне тоже,подрифтить)
@user-sx2um3th4r
Жыл бұрын
Сила не в правде, и не в названиях кого то или чего-то, а в знаниях, образованности и уме. Вот как этот редуктор, тому пример)
@user-vn1ug8ky6r
Жыл бұрын
Если бы ты еще знал что такое правда,образованный ты наш.
@MOHCTEP_KILL
Жыл бұрын
Сколько это всё хозяйство стоит?
Отличная разработка! Надеюсь и на пятидверную будут комплекты.
круто,в планах покупка нивы,обязательно такую блоку возьму
Лучшие! Выглядит очень интересно, ждём в продаже! P.S.: диски на Ниве отличные, ковка slik😊.
@user-gx5uk6ch8q
Жыл бұрын
уже в продаже 25к стоит
@user-fh9uw9bm6l
Жыл бұрын
@@user-gx5uk6ch8q каждая?
@user-gx5uk6ch8q
Жыл бұрын
@@user-fh9uw9bm6l да если верить сайту
Совет. Для более лучшей визуализации, более презентабельного вида и как маркетинговый приём советую - покрасить внутрисалонные переключатели в разный цвет, обозначив разные зоны. Допустим… Красная зона - блокировка отключена, синяя зона - блокировка включена.
Спасибо. Очень хорошо, что сделали такое добро
Блин, чуваки, это просто охрененно!
Здорово придумали, очень полезная конструкция, чтобы Нива была полностью джипом. Надеюсь это не с сыромятины сделано. Удачи вам.
Ух ты! Да это же просто находка! А предохранительные булавки можно на цепочки/тросики зацепить, чтоб по салону не разлетелись)
@Mastacembelus
Жыл бұрын
На капроновую нить
@den8kk876
Жыл бұрын
Булавки - это единственное, за что можно покритиковать. Так всё хорошо начиналось, и тут, бля, булавки. Стопорный флажок какой нибудь на корпус ручки. Механизм блокировки блокировки🙃. Гланое - несъёмный и не потерятельный.
@alexey4580
Жыл бұрын
@@den8kk876 тогдауж винт невыпадающий с барашком.
Если все так как рассказанно... То это суперская вещь. Наконец то что то толковое. Вот только нивы уже нету у меня.
Здравствуйте,да классно продумали всё, даже удивился, молодцы
Гениально, а гениальное это всегда простота ещё раз браво.проходимость увеличивается в два раза плюс хорошая резина плюс лебёдка и можно ехать в любую глухомань.Браво!
@deniskar9306
Жыл бұрын
Это если одну блокировку поставить, то в два раза проходимость увеличится? Или если в оба моста, то в два раза? Или если в оба моста, то в 4ре раза увеличится?Подскажите,формулу расчета увеличения проходимости🙏
@user-sg1fj7jg7l
Жыл бұрын
@@deniskar9306 извини дарагой, точна посчитать нэ смагу ,пят лэт в первом класэ посидел три во втором класе всего восэм лет среднего образования.
@user-yk6ju2xl5t
Жыл бұрын
@@user-sg1fj7jg7l Зачёт! 😀😂😂
@RNB2327
2 ай бұрын
@@deniskar9306а зачем придираться вот так к словам?
Хорошая блокировка, хорошая подача материала. Может расстроить лишь цена изделия.
@venevecc
Жыл бұрын
Вроде за передний только в поиске 25000 выждает.
@user-xi6xo9cu7b
Жыл бұрын
@@venevecc Норм.Дешевле электро и пневмы. И надёжнее.
Наконец-то я этого дождался! Спасибо разработчикам! Надо готовить деньги и брать.
Гениально !!! Всё таки придумали отличный механизм , не прошло и ста лет
Интересная штука👍 вот если бы оставили ссылочку на магазины в описании былобы лучше
@morozOff43
Жыл бұрын
У официала на сайте
@user-bx1up6fu6x
Жыл бұрын
В шапке профиля. В описании есть ссылка на магазин
@autogur7375
Жыл бұрын
На 22 шлица: clck.ru/33M8LG На 24 шлица: clck.ru/33M8NJ
@toliktokarev8385
7 ай бұрын
@@user-bx1up6fu6x10:53
@nikno5029
Ай бұрын
@@autogur7375на ниву шевроле есть такая блокировка?
Это отличная новость! Может праздничную скидку сделаете, очень хочу приобрести!!! Пожалуйста☺☺☺
Отличная штука. Жду поступления в продажу.
А вот это - крутейшая разработка. Наверное, самое простое, надёжное и дешевое решение. Очень круто, молодцы, Автогур73!
Круто. Спасибо разработчикам. Когда в магазинах появится? Какая цена? Ждём с нетерпением. Моя нива давно о таком мечтает
Молодцы! Хорошо придумали, самое главное просто. Отлично.
Тот момент, когда хочется купить вашу блоку, а под неё уже купить Нивас.
ДА, ПАРНИ КРАСАВЦЫ... РЕСПЕКТ! ДА ЕСЛИ ЕЩЕ НА ШНИВУ СТАНУТ ТАК, ЦЕНЫ НЕ БУДЕТ! 👍💪🔥
@restrukturithacia
Жыл бұрын
А на шниву чем не подойдут то? Мосты ж одинаковые
Спасибо ребята!!! Вы в целом молодцы!!! Вот бы еще корпус для коробки и раздатки единый сделали было бы вообще круть!!! не переходные плиты, а именно корпус!!!
@user-Tlink244ew
Жыл бұрын
Идея вроде не плохая, но как крепить к кузову такую тяжёлую ,,болванку,, и самостоятельный монтаж - демонтаж проводить? Вес то получится салидный и повырывает нафиг всё крепления из кузова... Опять мудрить подрамники?
@user-qz9hw3xi2y
Жыл бұрын
Зачем?
@LadaNivaBLACK
Жыл бұрын
Это как на уазике вы имейте ввиду ?
@michalustinov4086
Жыл бұрын
@@LadaNivaBLACK это как на большинстве автомобилей в мире.
Супер. В принципе ничто не мешает поставить актуаторы(электро или пневмо)
👍👍👍Круто. Давно думал, что поставить на свой Нивас теперь точно знаю что.
Очень грамотная разработка. Просто и надёжно
@user-co4bf8zg2d
Жыл бұрын
Ты ездил откуда знаешь, сам ездил говорят кур доят,на передний привод передние колесо подключают что-бы всегда 2 колеса работала красиво рассказывают только, не говорят масло в коробке надо менять каждый 15т ,и ресурс коробке уменьшается, в разы многие ,на пробеге в 20 т коробке пиз-ц приходит .
@zetroks
Жыл бұрын
@@user-co4bf8zg2d Эта система не для постоянной работы, а только для того чтобы вылезти из грязи. Нагрузки она в отключенном состоянии не дает дополнительной, а при включении естественно возрастает на все узлы. Так то не зря в инструкции к ниве написано что межосевую блокировку тоже включать не стоит абы где. А на современных машинах если есть межось - так она сама отключится если скорость выше ~50кмч. А что передний, что задний межколесный диф вообще блокировать просто так нельзя, потому что привет повороты и разные угловые скорости. Собственно не просто так вообще дифференциал придумали. Я межосевой блокирую если выезжаешь в грязь лютую, а межколесный если уже встрял и два колеса висят. В остальных случаях лучше эти ручки не трогать вообще. А в остальном - хорошая разработка. Если сапуны вывести вверх, чтобы исключить попадание воды в редуктора - то считай бессмертная система
@deniskar9306
Жыл бұрын
@@zetroks вы правда верите, что вода в Нивовские мосты попадает из-за невыведенных Сапунов?
@zetroks
Жыл бұрын
Уж не знаю как у вас, а у меня только из них. Вывел - и перестала попадать
@user-qu2xe5nq4x
15 күн бұрын
@@deniskar9306 Нет! Вода попадает через сальники хвостовиков, приводов и полуосей!!! Сапун, это выпускной клапан прикрытый колпачком. При работе редуктора нагреваются и не слабо, дальше физика! Лишнее давление сбрасывается САПУНОМ, а когда въезжаете в воду, остывают, и опять физика! создается отрицательное давление, сапун закрыт наглухо!!! Конструкция сальников рассчитана на ИЗБЫТОЧНОЕ давление. Дальше все понятно! Вот по этому сапуны, а точнее просто шланг без всяких клапанов, но с защищённым от всякого мусора выводят повыше.
Респект и уважение ! Купил усиленные полуоси в 2016 году - забыл как разбирать мост 😂
@mixailmartinow3659
Жыл бұрын
Усиленные?? Такие бывают? Я что то не слышал.
@astra4616
Жыл бұрын
@@mixailmartinow3659 Скорее всего полуоси нового образца. Там шлицов больше.
@mixailmartinow3659
Жыл бұрын
Это под них надо редуктор другой,что ли ??
@user-rn5bn5sq9m
8 ай бұрын
@@mixailmartinow3659😂
Ребята молодцы. Я рыбак. Ниву использую по назначению. Офигенная тема. Надо брать.
гениально! просто, с минимальными переделками, технически грамотно!
Чеку ("булавку") надо было тросиком или цепочкой подвязать, чтоб не потерялась.
Молодця ребята, отличное решение и реализация! Удовольствием поставил бы себе такое на автомобиль. Но к счастью, у меня не Нива)
Поставил лайк. Порадовала проволочка - «чека» :)
Очень толково, молодцы!
Вообще красавчики. Ещё бы хабы сделали на передок нивы, чтобы мост с передним карданом не крутились когда не надо. Это была бы просто бомба
Вместо сверления пола можно использовать электропривод замка двери и вывести кнопки на панель, должно работать=))
Всё гениальное просто!👍
Классно. Осталось Ниву приобрести 👍
С "чекой" конечно так себе идея, с боковой стороны от рычажка кнопка фиксации была бы более выйгрышным вариантом, и на удорожании конструкции не сильно бы повлияла, не думаю что много кто будет замарачиваться каждый раз вставлять те самые скобочки.
@autogur7375
Жыл бұрын
"чека", не является механизмом фиксации! Это механизм предохранительный. А фиксация там и так очень сильная. Кто ездит всегда по бездорожью, даже не будет их ставить. Кто ездит больше в гражданских условиях, будет ездить с предохранителями. Если сделать с самофиксацией, то будет очень неудобно на бездорожье, когда надо то включить то выключить. Так как для включения надо лишние манипуляции по разблокированию. С учётом всех факторов остановились на таком варианте. Конечно, не исключаем другие варианты, которые будут практичны, удобны и просты.
@Eto_imenno_on
Жыл бұрын
@@autogur7375 Я по видимому неправильно выразился, я и имел в виду предохранительный механизм в виде "кнопки", или "флажка" как допустим на огнестрельном оружии когда в одном из режимом рычаг блокировки без проблем передвигается "туда-сюда", то в другом фиксирует рычаг блокировки "Намертво" Чтобы случайно его не дёрнуть. Та же история и с кнопкой. Вместо скобочки.
@user-jj3fw7bg4t
Жыл бұрын
@@Eto_imenno_on Нееее брат, у меня сыну 3.5 года, такая штука как "чека" не заменима, я бы еще от его лазания и дергания всего подряд в машине, в этот рычажок болт с гайкой завернул))), он у жены в машине добрался до кнопки вызова "глонас-SOS" (б..ляя, все кнопки пере нажимал, надоело) и вызвал оператора, сууука, ладно я во дворе рядом ниву мыл, услышал что он с кем то болтает, подхожу, ну и извинился перед оператором, сейчас этот глонас скотчем крест на крест заклеен, подумываю, а не завернуть ли в крышечку кнопки саморез)))
@user-vb7kl4yk8l
22 күн бұрын
Ально все продумано! 👍Оставьте свои советы- на своих диванах!!!
Блокировки супер ! Вот какая нива должна выходить с завода !
Респект Вам ребята! Вот это уже серьезно! Ещё бы такую блокировку на передний привод ваз!!!
@STT7575
Жыл бұрын
Нафига ? Есть же самоблоки на передний привод
@user-su6ps6vx6k
Жыл бұрын
@@STT7575 для того чтобы когда не надо можно было отключать!!!
@STT7575
Жыл бұрын
@@user-su6ps6vx6k так обычная блокировка и работает как обычная а включается когда надо , когда колесо пробуксовывать начинает. Ты наверно не в курсе как они работают ,
@user-su6ps6vx6k
Жыл бұрын
@@STT7575 ну откуда такие умные берутся а ? А ты наверное не знаешь что преднатяг убегает куда то через некоторое время т.е пробега ?
@STT7575
Жыл бұрын
@@user-su6ps6vx6k не все такие мудрые как ты. Ты открыл нам глаза
Прекрасная разработка, браво инженерам!
Это самое лучшее что Я видел! Так держать Мужики! 👍🤜🤛🤝
Огонь. Главное, чтоб делали не из пластилина
Хех Ну вроде нормальная тема для тур поездок, не в автоспорт конешно, но за грибами и в горы попробовать можно. Ещё бы как то на сайтах Автогура и валрейсинга их найти, потому что в данный момент их нет в каталог )
@autogur7375
Жыл бұрын
На 22 шлица: clck.ru/33M8LG На 24 шлица: clck.ru/33M8NJ
@Michigan54r
Жыл бұрын
@@autogur7375 Спасибо, 2 недели назад ещё нашел )
@Michigan54r
Жыл бұрын
@@autogur7375 А с электроприводом будет ? как на патрах, а то на шниву тоже было бы не плохо )
Круто! Тоже самое бы только на гидравлике) чтобы была возвратная пружина, которая по излому гидравлики отключала блок, ну трос хорошо, но ненадолго)
Классно! Молодцы профессионально и просто!
Привет народ ! Когда появится такая же блокировка на Шевроле Нива Ваз - 2123 !? Раньше считал , что большинство зап . частей взаимозаменяемы .
Простота = надёжность. Отличная работа.
Мужики где вы раньше были 👍👍👍
Грамотно и понято расказал спосибо респект.
Нужно добавить концевые включатели и на панель индикацию. Огонь будет.
@pleshhlo
Жыл бұрын
А лучше электропривод! Чтобы с тросиками не мучиться.
@user-hm1lf6ej8c
7 ай бұрын
@@pleshhloполно с пневмоприводом вариантов. И с электроприводом есть, но похуже. Тут специально с тросом дубовый и прочный диф сделали для спорта
Всё сделали по уму Для фиксации стопорных замков(булавок) продумайте тросики или ещё чтобы не искать их по салону а так всё супер 👍👍👍
В очередной раз убеждаюсь - всё гениальное просто !
С новым годом Парни. Отличное дополнение к Ниве. Успехов вам в этом году. А теперь поработайте над тем,чтоб раздатка и кпп были в одном корпусе,тогда Нива станет полноценным внедорожником,и сможет утереть нос, любому импортному джипу
@SuperPuchok
Жыл бұрын
А много бывает импортных джипов? Я знаю только один. Jeep.
@gabdsung9654
Жыл бұрын
Прусов говорил, что у него уже при разработке первой Нивы были намётки однокорпусной коробки, но его уговорили на раздельные под предлогом упрощения запуска в производство. Шнива с двигателем от Ауди, вроде, выпускалась с однокорпусной коробкой.
@user-vu3ll6ec2d
Жыл бұрын
@@SuperPuchok Да какая разница,Народ устал от воя раздатки.Неужели нельзя сделать как на УАЗе. Там все слитно в одном корпусе КПП и РК
@user-yk6ju2xl5t
Жыл бұрын
При желании и финансировании нет ничего не возможного! Только не пойдут на это, найдут 100 причин отказать.
@user-th5vx5bp7z
Жыл бұрын
@@gabdsung9654 насколько знаю,шнива была с опелевским двигателем z18xe.
Классная придумка 👍 Только люфты немного смущают 🤔
@user-vj1oz9jx7e
Жыл бұрын
Это не люфты, а заложенной свободный ход, чтобы проходить "ноль"
Прекрасно. Но я бы заменил булавку на само блокировку простую. И добавил индикацию на панели приборов положения редуктора. И скорейшего вам внедрения ваших идей.
Класс меня редко чем можно удевить но это шедевр
Можно поставить контрольку для контроля включения, как и на ручнике.
Все гениальное просто. Молодцы парни. Осталось поставить светосигнализацию на включение блокировки и будет полный порядок. Удачи.
@autogur7375
Жыл бұрын
По положению ручки все видно, в каком состоянии блокировка. Выключено, включено, включено но не совпали шлицы, выключено но не освободились шлицы. Это лучше, так как индикация не всегда отражает истинное положение
@user-og4sr8ww1g
Жыл бұрын
@@autogur7375 Может конечно и так, но я бы поставил индикацию факта включения, что бы гарантировано исключить движение с нечаянно включенной блокировкой, хотя бы в виде опции. Бывают моменты, когда нет времени смотреть на ту же ручку.
@user-fq2zw6ty4w
Жыл бұрын
@@autogur7375 как заказать?
@user-fq2zw6ty4w
Жыл бұрын
@@autogur7375 и стоимость.
Нормас 👍🏼🔥!!! Нивы нет но очень интересно. Снимите ролик про материалы и производство этого механизма (закалка,цементация и т.д)
@user-km4xh7hg7k
3 ай бұрын
Принципиальный момент : с 2004 2123 и каждый раз переходишь на "русскую разговорную мысль" по поводу материала и термобработки, когда держишь в руках изношенную деталь... 12:35
Класс👍хочу себе такую
очень крутое решение, ждем на уаз. скобочки страховочные правда фигня, лучше что-то типа прищепки сделать, чтобы включалась только если сжать собачку.
@Den_Nivavod
Жыл бұрын
Либо для включения нужно было бы отвести ручку чуть в сторону или нажать.
@user-el7td2rq9q
Жыл бұрын
А как на газели или соболе не рассматривали вариант .электро включение
Самая практичная идея👍