Эх, проект шикарный. Но реализовать его никто не даст. Мечты, только мечты.

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Юлия, спасибо за поддержку, будем очень стараться! Но если федералам показывать - что действительно нужно Новосибирску, строить планы, обосновывать стратегию развития, вовремя участвовать в распределении денег между регионами, добиваться финансирования - обязательно получится. Пусть это будет не сразу, пусть по 2 станции за 5 лет, но это уже результат для нашего города, это уже развитие и комфорт перемещения.

@user-pw6wf8sn9v

3 жыл бұрын

А кто такой собственно этот Дмитрий Лукашев? Задумывались? Гендиректор ООО Техногаз, наверняка миллионер, имеет отношение к политики, в частности к партии "Родина", благосостояние своё наверняка наживал в 90е. Представил какой-то популистский ролик в стиле нью-васюки, да кто вообще разрабатывал этот проект? Кто занимался инженерными изысканиями? Кто проектировал? Сколько денег было потрачено на изыскания по этому проекту, и главное чьих денег. Красивые рисуночки и гладко стелит, а по факту ноль инфы, очередной хрен желающий поближе к кормушке подлезть, к бюджету области.

@user-ng4wm1bm7d

3 жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v когда будет метро на Обь гэс ?

@user-ng4wm1bm7d

3 жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v в каком году?

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

@@user-ng4wm1bm7d , когда внесут в генплан, тогда можно будет ответить точнее - какя станция в каком году и добиваться финансирования. Если бы все аспекты от меня завесили на 100%, то в Новосибирске уже бы давно было больше станций.

Чувствуется, что человек от души вещает и хочет блага для любимого города и его жителей . Успехов во всем!

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

Так и есть. Благодарю за поддержку!

@Arkadiy17

Жыл бұрын

Вот такого бы неравнодушного человека бы в пример нашим правителям... все слова по делу...все обдумал...предложил конкретику...

@yococon2927

Жыл бұрын

устраивает почти всё кроме одного, расширение авто трасс не понизит уровень пробок, а привлечёт ещё больше автомобилей, и лучше реновировать трамвай, а то будет как в Воронеже, трамвай прекрасный транспорт, но им надо правильно пользоваться, и в той же Праге и Будапеште трамвай играет большую роль. И на самом деле можно посмотреть, какие на направления можно вести не метро, а внеуличный трамвай, допускается и несколько подземных станций, я не предлагаю не строить метро, а строить разумно и потихоньку, параллельно развивая и наземный транспорт. Кстати пригородные трамваи никто не отменял, как пример Порту (Португалия), или лёгкое метро (Амстердам и Ротердам (Нидерланды), Сиетл (США).

@yococon2927

Жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v А вот развитие трасс и магистралей ни к чему хорошему не приводило

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

@@yococon2927 , развивать нужно всё, Вы совершенно правы. Но если не заложить в планы метро и не продолжать его строить, в скором времени не спасут, ни трамвай, ни магистрали ... Перед гостями города часто стыдно бывает - из аэропорта международного нет метро, приходится очень долго добираться... Элементарное же можно запланировать и начать реализовывать, а у нас как всегда... Без будущего - нет настоящего.

Согласна. Действующая транспортная инфраструктура абсолютно не удовлетворяет потребности города миллионика. Давно пора решать вопрос со строительством новых станций метро.

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-zv1uh2du6o

Жыл бұрын

Вы только балабощитежа сами ничего для этого не делаете!

Давно пора этим городом заняться по-человечески и с умом

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Спасибо, вот именно - для людей!

@user-fv5jy9md8i

2 жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v для Каракалпакстан пастройте

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

@@user-fv5jy9md8i , для начала - в Новосибирске)

Проект достоин внимания и очень нужен для нашего быстрорастущего города! Дмитрий, желаю также оптимистично и энергично реализовать эту идею, доказав всем, что дорога всегда возникает под ногами идущего!!

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Спасибо, поддержка очень важна!

@user-dw1gf5fv6r

Жыл бұрын

Хорошие слова, присоединяюсь и полностью поддерживаю!

Замечательный проект!!!!! Я голосую двумя руками и всем, чем можно! Можно доехать до Толмачево! Это же прекрасно! Академгородок и Бердск! Шикарный проект! Можно избежать эти вечные пробки на Большевитской! Десять лет это нормально. Это реальный срок.

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

Людмила, благодарю за поддержку! Полностью с Вами согласен!🙂

@lllKRENDELLLlll

Жыл бұрын

Надо быть реалистами, в свете последних событий да еще и с московской монетарной политикой, нам бы достроить дзержинскую линию дальше золотой нивы и хотя бы одну станцию затулинку бы провести, чеб утром можно было бы быстро миновать пробки на винаповском мосту и на ватутина...

@addressmodel2121

3 ай бұрын

@@lllKRENDELLLlll , одну станцию на Затулинку (как вы написали) вы с какой ветки метро собрались вести? - Откуда ответвление делать?

@lllKRENDELLLlll

3 ай бұрын

@@addressmodel2121 вы этот вопрос ответственным за это дело лицам адресуйте а не мне. У города есть потребность в метро - все 3 путя на затулинку и далее на гэс - перегружены в хлам и чинуши должны отреагировать. Пусть берут и просчитывают, проекты делают и т.д. не мне за это платят а им.

Мне 14 а это у меня в рекомендациях....и более того Я ПРОСТО В ВОСТОРГЕ!!!! ЭХ...старею...

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Виктория, вся жизнь впереди и столько еще нужно и можно успеть!))) Где мои 14)) Благодарю за поддержку!

Супер схема и идея! С нашими темпами развития строительства и финансирования метро, к 2223г - 100% ПОСТРОИМ!

Отличный проект! Сам являюсь коренным новосибирцем и с детства сталкивался с тем, что метро не охватывает все районы. Приходилось и приходится иногда пользоваться разными транспортами, стоять в пробках. Действительно, наше метро нужно развивать, висит много лет на одном уровне. Удачи в реализации вашего проекта! Очень продумано.

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Спасибо большое, очень рад земляку-единомышленнику!

Однажды, от нечего делать, я на бумаге, нарисовал похожую схему нашего, будущего метро, но мой и Ваш проект, реализуется наверное тогда, когда мои правнуки на пенсию пойдут. Вам от меня лайк!

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Вячеслав, это замечательно, что вы тоже думаете о развитии метрополитена в нашем городе. Когда-то и видеотелефон был фантастикой)) На самом деле, если подходить адекватно и системно к этому вопросу, метро будет прирастать новыми станциями, а город развиваться. Мы продолжаем работать в этом направлении. Спасибо за поддержку!

Расширить дороги, убить трамвай, построить метро. Урбанисты плачут.

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

И от чего плачут урбанисты? От того, что увеличится роль городов, они лучше будут развиваться, за счет развития и оптимизации транспортной инфраструктуры? Разве не в этом задача урбанизации?

@The_White_Pearl

3 жыл бұрын

​@@user-kd4yl7dg8v От расширения дорог пробки никуда не денутся. Зачем убирать трамвай и строить вместо него метро, ведь трамвай дешевле. Лучше модернизировать трамвай. В Новосибирске не очень большой пассажиропоток, ему не обязательно нужно развитое метро, трамвай бы справился.

Вы молодец. Пусть всё, задуманное Вами, получится. И нам всем этого желаю.

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

Тамара, благодарю Вас за поддержку! Если много, очень много людей чего-либо хочет осуществить, то это всегда сбывается.

@lllKRENDELLLlll

Жыл бұрын

Да ничего уже не получится ибо сво.. Как бы соц программы не стали бы резать...

Полностью поддерживаю, в таких городах нужно строить в первую очередь. Нужно создавать комфортную жизнь в этих городах. И тогда эти города через несколько лет станут намного больше и привлекательнее для инвестиций.

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Совершенно верно! О том и речь, очень рад, что Вы это понимаете. Городам-миллионникам метро нужно как воздух, иначе задохнутся... Метро - это необходимость, а не прихоть горожан, важно ее донести до федерального центра, вот только наши муниципалы не торопятся, заняты точечной застройкой, не взирая на отсутствие школ и детских садов и доступности микрорайонов. А люди мучаются каждый день с детьми в переполненном изношенном транспорте по убитым дорогам добираясь на работу. Благодарю за поддержку!

Реконструкция метро, облицовка, уже началась, деньги уже выделены. Об этом метро все еще мало кто знает, но прирост в просмотрах есть, еще 440 человек поддержала, не хватает голосования. Я отправила еще 40 знакомым, надеюсь это поможет. Проект охватывает все отдаленные районы города. Строительство до Аэропорта поможет туризму, уже выделили деньги на зачистку города, стрит-АРТ на зданиях выглядит здорово. Многое зависит от людей, только не зрячий не видит, что Новосибирск стал одной большой стройкой, изменения уже пришли и мы живем в это время. Нет иной судьбы, кроме той, что творим мы сами.

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Как только начнутся реальные подвижки по документации, запустим голосование. Благодарю!!!

Мне до «ближайшей» станции 25 км ехать, Ваш проект, как по мне, главная задача Новосибирска на данный момент

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Я тоже так считаю, что главная. Спасибо за поддержку!

@mersimeon

Жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v пожалуйста, удачи в его реализации:)

@justtryitsimple4142

Жыл бұрын

Комментарий в самую точку. Аналогичная ситуация.

Отличный проект. Наши мечты да Богу в уши🙏🙏

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

Татьяна Владимировна, спасибо за поддержку! Вам- всех благ!

Друзья, для строительства 1км метро и 1 станции требуется от 3 до 8 млрд рублей и самое главное примерно 2-3 года (причем время здесь главнее) Такое метро Новосибирск сможет иметь в очень далеком будущем, когда нас уже не будет. Скоростной трамвай (например как Чижик в Питере) это более реально, ну и дополнительно развивать метро.

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Александр, дело в том, что метро помогает решить гораздо больше задач, чем остальной вид транспорта. не забывайте еще, что мы живем в Сибири. Еще дело в том, что даже на перспективу развития города в будущем - метро практически не заложено, в том числе в генплан. Откуда найдутся деньги на то, чего нет даже в планах? А сколько станций метро в Питере, почему не пишете?)

Дмитрий, я частый гость Новосибирска, скоро у вас будет новый ЛДС, тут скорее всего лучше начинать с красной ветки, дотянуть её до Толмачёво (аэропорт), и лучше испанским методом, горнопроходческим щитом 10-12 м который сейчас в Москве, собирайте подписи и пишите в Москву, после открытия БКЛ в Москве, этот щит можно выкупить, арендовать или за счёт инвестиций застройщиков!

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Виктор, я тоже считаю, что Толмачевское направление одно из самых приоритетных в проекте развития метро, так как прежде всего гости города должны чувствовать себя комфортно и экономить свое время на перемещении! Благодарю за поддержку и подсказку, обязательно посмотрим что можно сделать! Жму руку!

@drawwithme3218

Жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v Это и правда хорошее решение!

@drawwithme3218

Жыл бұрын

Вы молодец, во всех смыслах это самое логичное начало.👏👏

Полностью согласна проект супер, вот только боюсь нереальный в нашей стране. Желаю вам удачи!

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Спасибо на добром слове!

@miraa3056

3 жыл бұрын

Сейчас все тоннелепроходческие комплексы работают в Москве. Их 23 штуки. (у вас есть интернет, учитесь искать информацию) Это мировой рекорд по количеству одновременно работающих комплексов. Откуда эти рекорды? Когда что-то не делать вовремя, потом приходится делать в авральном режиме. Когда в столице построят метро, как запланировали, тогда и регионам достанутся тоннелепроходческие комплексы.

@bars697

2 жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v Пока в Новосибирске развивается эмиграционная система с которой ни один налог не поступает в бюджет , а азиаты все едут и едут и не собираются даже свои точки торговые обустраивать, НЕ будет у нас никакого метро и дорог из муниципального бюджета. Весь Ленинский район один сплошной рынок огурцов и гнилых помидор ! Я в 2009 году предлагал городу проект по развитию трамвайной ветки от Академ городка до Чулыма и все это на пандусе и на солнечных батареях, НО мне сказали а куда мы Новосибирск энерго денем а как тогда электрички а как тогда воровать то!))) В трамвае этом предусматривалось без кондукторное обслуживание пассажиров, на электронно бесконтактной системе оплаты проезда! НО ! В ГОРОДЕ ОДНИ ВОРЫ СИДЯТ НА КАЖДОЙ СТРУКТУРЕ, ДАЖЕ НА КУЛЬТУРНОМ СЕКТОРЕ! Даже в автобусах воруют при установке системы оплаты проезда с банковской карты! Не работает терминал и все или выходи или плати налом! А Вы метро метро!)))

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

@@bars697 , я все понимаю, о чем вы пишете. Не переживайте, постепенно все оцифруют, уже контролируется большая часть доходов и расходов, причем пандемия поспособствовала еще больше оцифровке. Огульного засилья мигрантов уже нет, чернушные фирмешки позакрывались. Торговцев много конечно, но у них у всех уже терминалы стоят. какую то минималку они все равно уже платят, налички с каждым днем меньше. Нелегалов тоже в разы меньше. Пришло время вспомнить о том, что метро должно развиваться, сколько уже можно ждать нерадивых чиновников, когда они почешутся ... В Сибири без Метро очень сложно, расстояния большие, транспортная сеть развита плохо, погодные условия и безответственность - на наших дорогах создают коллапсы. А в метро снег чистить не надо - тепло, светло и чисто - как раз для Сибири)))

@bars697

2 жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v , я рад что Вы пытаетесь реализовать такой значимый проект для нашего города. Буду рад пообщаться в реальном времени. Есть некоторые мысли, могу поделиться ими!)

Такая фантазия, конечно)) Сумма в 500 млрд за 10 лет увеличится в 3 раза, а со всеми распилами ещё в 3. Мечтать не вредно, как говорится, но даже если вот так фантазировать, то аппетиты можно было бы поубавить. Зачем столько метро-мостов и веток? Достаточно продлить существующие ветки на 2-3 станции в каждую сторону, чтобы было полегче. Но и на эти работы денег никто не выделит.

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Без плана развития метро, вы никогда метро не дождетесь, как и я. Поэтому мы решили, что давно нужно внести в генплан полномасштабное развитие метро, иначе как мы будем строить метродепо, ремонтные мастерские, новые станции например, если их в планах нет? Город застраивается и скоро для закладки станций места не останется ... вот тогда вспомните мой план.

Очень крутой и актуальный проект 👍

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

Было бы великолепно! Хотелось бы дожить до строительства, согласно вашего плана!

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Надежда, спасибо за поддержку! Доживем!

@user-hr9mc9qi5h

Жыл бұрын

А ещё лучше не до строительства, А до введения всех станций проекта в эксплуатацию 😊

Ура Лукашеву!

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!))

*Названия станций бы ещё посексуальнее, а так супер!*

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

Иван, спасибо за поддержку и за чувство юмора))

Ваши слова, да богу в уши....

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Благодарю за поддержку!

1:38 не метро 2020 а 2033 )) я до сих пор играю в эту прекрасную игру.

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Да, нас всех до сих пор заставляют играть в какую то странную игру... Попробуем найти козырную карту) Точнее сказать - Метро 21 века, и мы понимаем, что многое может зависеть уже от нас, надоело ждать. Да и что детям потом оставим?

@user-ur2po5nr4j

2 жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v наверное заставляют сыграть, просто потому что в 3-ей части серии в последнем уровне действия разворачивается в Новосибирске, там показали основные станции Новосибирского метро «Сибирская» и «красный проспект» а ещё показали станцию «площадь Ленина» саму площадь и памятник Ленину

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

@@user-ur2po5nr4j Вы о какой игре? Я в компьютерные игры не играю, время жалко на них тратить.

@user-ur2po5nr4j

2 жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v метро исход

Всегда хотелось, чтобы метро было на микро районе, а то наобещали, что будет, а нет с предлогом "денег нет, но вы держитесь". Просто чтоб в центр попасть надо на автобусе мин. 40 потратить чтоб добраться. И да план хороший!)

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Совершенно с Вами согласен! В Сибири наземный транспорт - всегда лотерея- приедет, не приедет вовремя, а ты ждешь, мерзнешь. А в метро спустился, вжух))) и ты уже на другом конце города за 10 минут. Чисто, тепло, быстро! И город лучше развивается вокруг построенных станций. Благодарю за поддержку!

Город большой, растет быстро. Желаю удачи в реализации задуманного

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

@ln3191

3 жыл бұрын

И как же быстро он растет? На сколько население за последние 10 лет увеличилось?

Да, хорошо, ещё бы переезды все убрать

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Согласен, а то у нас в городе сначала тактика, а потом стратегия ... Я же предлагаю начать со стратегии, где учтены аспекты роста города. Нужно смотреть в будущее, а не только пользоваться созданным, стирая все до ям и дыр ...

29000 тысяч!!! С наступающим Новым годом, давайте до 2023 года перешагнем порог 30 тыс.!!! Активизируем Новосибирск к новому году! Дмитрий, а вы выполните одну цель к утверждению проекта, о котором сообщите на канале.

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Благодарю за поддержку! Обязательно!

Как буд-то заглянул в будующее параллельной вселенной, в которой все очень хорошо! Красивая мечта! Лайкнул, Прокоментировал, Поделился с друзьями этим видео! Чем я еще могу помочь этому проекту?

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

Андрей, благодарю за поддержку! Пока можете помочь только продвижением в силу Ваших возможностей, а это уже не мало🤝

Это огромная работа и такое же огромное Вам спасибо за нее!!! Скину ссылку всем знакомым. Если будет возможность поддержать вас, сделаю это с удовольствием!

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Благодарю за добрые слова и поддержку! Да работы предстоит немало, но наш город и жители достойны лучшего, нужно смотреть в будущее и делать жизнь лучше ради наших детей и внуков.

@user-eq8vq1xs4y

2 жыл бұрын

Какие прекрасные замыслы! Почему мы жители Новосибирска не сплотимся и не выйдем на митинг ЗА МЕТРО! ведь действительно такие пробки,нервы,власти нерасторопные. Живу в городе 20 лет и за это время построили всего 3 станции метро. Позор! Такое впечатление,что только этому мужчине Метро нужно,а нам плевать! А ведь кто то же собирал людей на митинги,а на толковые митинги сил не осталось!

@drawwithme3218

Жыл бұрын

@@user-eq8vq1xs4y мирное согласованное голосование, чтобы можно было спокойно собирать подписи и сделать это событие замеченным, это было бы отличной идеей!!!

@drawwithme3218

Жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v и как сказала девушка выше @ЭльмираМикаилова проект охватывает все отдаленные районы города,.. (Полностью поддерживаю, город сильно шагнет в вперед, облик станет более современным. Поменяется полностью все в городе. И как уже говорили выше в комментариях начать строительство с ветки метро до Аэропорта "Толмачево" будет самый разумный и логичный способ, так как многие приезжие смогут легко передвигаться по городу, это поможет туризму, даст ему хороший толчек, учитывая, что выделили деньги на реставрацию облика города, стрит-АРТ на зданиях выглядит очень здорово! Новосибирск приобретает новый, свежий образ! ) Ко всему вышесказанному реконструкция метро, облицовка, уже началась, деньги уже выделены, поэтому нужно торопиться! Об этом метро мало кто знает, но прирост в просмотрах есть еще 440 человек поддержала, не хватает голосования. Что-то изменилось в данный момент, кто-то из администрации поддержал проект?

@hoodi5967

Жыл бұрын

тоже в сообщество скинула и 30 одногруппникам, в студенческие сообщества нужно обратиться.

Проект супер! Охватывает все отдалённые районы, из которых в данное время сложно уехать не попадая в пробки. Мало того, что охватит весь город, так ещё как можно улучшить экологию, так как транспорта наземного(особенно старых ПАЗиков) нужно будет меньше. Надеюсь, что городские власти одобрят Ваш проект и город шагнет вперёд.

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Эльмира, благодарю за поддержку проекта! Я тоже очень надеюсь, что процесс согласования нового Генплана с учетом новых станций свершится как можно скорее.

@drawwithme3218

Жыл бұрын

Полностью поддерживаю, город сильно шагнет в вперед, облик станет более современным. Поменяется полностью все в городе. И как уже говорили выше в комментариях начать строительство с ветки метро до Аэропорта "Толмачево" будет самый разумный и логичный способ, так как многие приезжие смогут легко передвигаться по городу, это поможет туризму, даст ему хороший толчек, учитывая, что выделили деньги на реставрацию облика города, стрит-АРТ на зданиях выглядит очень здорово! Новосибирск приобретает новый, свежий образ!

@hoodi5967

Жыл бұрын

Абсолютно точно! АЭРОПОРТ!!ТОЛМАЧИ!!

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

@@hoodi5967 Спасибо за поддержку!

@justtryitsimple4142

Жыл бұрын

@@drawwithme3218 да, стоит привлечь творческую часть нашего города для улучшения внешнего облика зданий, объектов и города, он поменяется в считанные дни до неузнаваемости!!!

Быть может наши правнуки доживут до того времени когда этот проект будет реализован. Ещё с времён мэрства Городецкого нам рассказывали красивую историю про скоростной трамвай. А воз и ныне там...

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

В том и вопрос, что надоело сказки слушать и "кушать завтраки", которыми нас всех кормят уже который год. Спасибо, что не равнодушны к городу!

Обалденный проект!Пусть всё получится!!!

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Благодарю за поддержку!

Респект!

Прикольная задумка, но я думаю слишком много станций, чем меньше остановок, тем быстрее передвижение. Всё таки наземный транспорт тоже есть. Круговая траектория тоже не думаю, что сильно нужна. Если оставить все остальные траектории и убрать большинство рядышком стоящих станций, то будет очень здорово)

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку! Но кольцевая линия - основа строительства метро, без нее не удастся обеспечить мобильность между ветками в будущем, логистика исчезает, пересадки сложнее выполнять. Было бы что сокращать) город топчется на месте без развития метро...

Такому человеку можно доверить это дело. Доброта, честность и порядочность есть в нём! Частные инвесторы не готовы к такому проекту?

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

Благодарю Вас за поддержку! Одних частных инвесторов мало, проект очень масштабный, да и объект стратегически важный, не отдадут только в частные руки. Пытаемся решить по возвратному финансированию.

@drawwithme3218

Жыл бұрын

Частные как раз должны поддержать, для них это выгода и шаг вперед!

В сообщества скинула и 30 одногруппникам, в студенческие сообщества нужно обратиться. Дайте рекламу.

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Отлично! Спасибо за поддержку! Есть статьи, вот например infopro54.ru/news/dmitrij-lukashev-bolshomu-novosibirsku-bolshoj-metropoliten/

прекрасный и приятный политик! удачи с проектом! поддерживаю идею. проект и правда очень полезный, нужный и удобный. комфорт для жителей и разгрузка дорог общего пользования

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Благодарю за поддержку! Значит всё не зря!

Успеха в достижении цели!

Вопрос. Какое заложение будет? Так же где планируется строительство метродепо. Сколько вагонов будет в составе? Какая архитектура станций будет и какая отделка? Кстати как по мне некоторые станции слишком невостребованные. Но впринципе неплохо.

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Добрый день! Спасибо за поддержку, все обсуждаемо, специалисты ведут расчеты, нам очень важно знать мнение горожан. Проект нужно вносить в генплан - это большая и трудоемкая работа, в том числе в согласовании всех аспектов строительства и финансирования, в том числе и метродепо. Мы все это понимаем и готовы к трудностям, иначе город не будет развиваться в будущем. Все застраивается и заложить в генплан метро архиважно!

@dann54

3 жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v правда вот предложение отказаться от трамвая мне не нравится. Лично мне этот транспорт очень нравится. К тому же в большинстве городов, где метро развитое трамвай так же курсирует. Пример: Берлин, Прага, Москва, Санкт-Петербург и ещё много городов. А у нас ещё с 80-х так: Построили станцию - убираем рельсы и маршрут. Я считаю, что трамвай и метрополитен должны существовать вместе. Кстати, чтобы трамваи не стояли в пробках можно просто отделить пути от проезжей части и трамвай будет ехать нормально. Вот такое вот мнение. Ну и по метро: где взять кадры метростроя? К сожалению новых кадров нет. Есть только те, кто "возится" с метро ещё с самого начала строительства. Все они уже старики и им уже пора на пенсию. Нужно вновь, как и 40 лет назад собирать команду из молодых специалистов из столиц. Так же нет оборудования для проходки. Есть вроде советский примитивный щит, которым проходка идёт очень медленно. Были шансы, если вы помните на расширение ещё в начале 00-х, когда мэрия закупила современный проходческий комплекс, которым прошли тоннель до Берёзовой рощи. Но увы компания "Lovat", которой вроде пренадлежит щит разорвал контракт с мэрией в 2007 вроде году. И тоннель до золотой нивы ппроходили на древнем щите. В общем много нюансов. В любом случае будем рады хотя-бы одной станции. Ибо у нас метро не строяли дольше всего в РФ. Даже в Самаре и Екатеринбурге открывали станции позже 2010.

@alexeikambalov4347

3 жыл бұрын

@@dann54 , согласен с Вами на счёт трамваев и добавлю еще, что они играют роль экскурсионного транспорта. Иногда просто приятно неспеша проехаться и посмотреть город, даже мне коренному новосибирцу, не говоря уж о гостях города!

Классная схема. И очень амбициозная. Однако: 1 - некоторые ветки дублируют маршруты электричек и трамваев, поэтому вряд ли им дадут реализоваться.; 2 - даже в родном Путинском Питере метро не доходит до аэропорта Пулкова, так что нам такое и подавно не грозит; 3 - жёлтая ветка - это вообще полный атас! интересно глянуть, как будут выглядеть пути на реальной карте, а не на схеме; 4 - очень много станций выходят в область за пределы административной границы Новосибирска; 5 - Интересно, сколько будет стоить проезд в таком амбициозном метро? :)

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Спасибо, что вдумчиво смотрите на проект. Всё обсуждаемо и обсуждается со специалистами. В аэропорт ветка особенно нужна, так как он достаточно далеко расположен и те районы все время в пробках и нет грамотных развязок.

Также нужны новве составы, номерные не вывезут. Также предлагаю сделать карты по тиму тройки и единогл

По поводу кольцевой согласен. Дзержинская линия уже выглядит как часть кольца. Не понимаю, зачем ее хотят загнуть на барахолку?

@user-kd4yl7dg8v

10 ай бұрын

В том и вопрос, и мне непонятно. Благодарю за поддержку!

Мне нравится. И я верю, что Новосибирск - именно тот город, который необходимо развивать, а значит на проект Дмитрия Лукашева обратят должное внимание.

@user-kd4yl7dg8v

10 ай бұрын

Благодарю за поддержку! Делаем все, что в наших силах, чтобы метро развивалось в нашем городе

Было бы прям классно! Мечта требующая воплощения.

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Согласен) Благодарю за поддержку!

Я поддерживаю проект, но вы можете сделать новые линии по-глубже. Чтобы было, где спастись в случае ядерного конфликта.

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку! Передам инженерам)

@user-mq7iu2dv4n

3 жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v а ты весёлый

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

@@user-mq7iu2dv4n , позитив дает энергию, а она нам ой как нужна!

Очень круто 👍🏼 Особенно кольцевая линия и двухстороннее движение в одном туннеле !!!

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку и оценку!

Было бы очень хорошо . А люди были бы благодарны

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Руслан, благодарю за поддержку!

Красиви город юест метро

Желаю Вам удачи!

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

Благодарю Вас за поддержку! Удача нам всем не помешает!

Красная линия не пересекается ни с жёлтой, ни с малиновой. Не надо так. Нынешняя перспективная схема выглядит лаконичнее, хотя в коррекции тоже нуждается. И главная проблема в нежелании федеральных властей делать что-то для жителей провинции

@user-kd4yl7dg8v

4 ай бұрын

Благодарю за интерес к теме метро в Новосибирске. Все обсуждаемо, но главное - спланировать кольцевую линию, она основа и внести в Генплан будущую схему метро на много лет вперед. Нежелание местной власти тормозит развитие метро в Новосибирске, именно они тормозят процесс. Никто не даст денег на развитие, если их не просить. Если Вы не в курсе, нам уже были выделены средства на Дзержинскую линию, но чиновники мэрии не предоставили актуальный проект.... Именно из-за местных чиновников в Новосибирске не развивается метро.

Быстрее бы это реализовать.

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Да, согласен. Благодарю Вас за поддержку!

Мечтатель )))

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Ну, почему же ... Мы много делаем в этом направлении, но мало говорим.

Метро- это безопасность. Метро оснащено современной системой, обслуживающий персонал, камеры видеонаблюдения. Порядок очень мотивирует на работу, передвижение и ментальное здоровье. Ты чётко знаешь во сколько ходит метро и знаешь, что оно в принципе работает, знаешь, что можешь поспать и спокойно собраться, и ты точно будешь на работе. Таким образом метро может стать отправной точкой, количество поездок увеличится от качества передвижения. И даст толчок развитию города. В том числе бизнесу.

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Приятно общаться с думающим человеком! Благодарю за поддержку!

@justtryitsimple4142

Жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v большое спасибо. И спасибо за Ваш труд и данный проект!

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

@@justtryitsimple4142 . спасибо, стараюсь как могу, чем больше нас будет думать, говорить и делать в этом направлении, тем быстрее появится новое метро. Глас народа всегда много значил и сдвигал горы.

А обл больница станция щачем если в 5 мин студенческая и пл маркса?

Можно и нужно рассмотреть размер тарифа в зависимости от длительности и дальности поездки. Надземное "метро" Бангкока (BTS) именно оно, а не подземное, довозит пассажиров до аэропорта. Как вариант более дешёвый - современный многовагонный скоростной трамвай на +1 уровне.

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Тариф то можно рассмотреть, но нужно сначала метро в аэропорт построить)

18 дней до нового года. Пусть новый год принесет новые технологии нашему городу.🚄

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Благодарю за поддержку! Да, без этого - мы не мегаполис! Будем стараться все и все получится!

Были бы круто, если это реализовалось

@Tonizator

3 жыл бұрын

Точно!

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

Давно уже пора метро начать строить в этом году начинать надо! лучше вместе не нужного платного моста метро построили на 50 млр рублей можно 8 станций метро построить!!!

Классный проект, но я считаю что 50 миллиардов это очень мало.

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

Благодарю за поддержку. Нужно с чего то начинать. Если не будем двигаться хоть какими то шагами, метро будет строиться в других городах ... Тут же главное "не прощелкать")))

С нашим мэром и Губернатором метро не построишь!деньги тратять на не нужные платные мосты!!!достали со своим Мостом!вам надо стать мэром города Новосибирска вместо Локтя!!!!!

5:20 А можете пояснить про альтернативность решения о расширении автомобильных магистралей? Это вовсе не освободит город от пробок.

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Расширение автомобильных магистралей это отдельная большая тема, понимаем, что от нее тоже не уйдем, это важно. Проблема в том, что в генплан не внесено развитие метро и магистралей на много лет вперед, а значит, это развитие не планируется. Только при плановом развитие можно чего-то добиться. А у нас как - строят метро "по случаю" , к чемпионату. Или когда нужно предоставить все расчеты и документы, чтобы дали финансирование на Дзержинскую линию - отправляют их не в том формате. И все сроки прошляпили ... Вот такое плановое развитие.

Станция на гбш нужна, но особо не решит проблему пробок! Можно соединить улицы Б. Богаткова с ул Волочаевская, ул Есенина с ул Ленина, Мжк с 5 ТЭЦ и закончить трассу восточный объезд в дзер р-не

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Передаем специалистам все пожелания и замечания горожан, главное, чтобы все основное попало в Генплан. Спасибо за поддержку!

@user-kx5hw9ry7i

3 жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v а некому передавать, это мысли "на бумаге" нет членов ВКПБ, нет инженеров, специалистов и просто "нет денег" некому решать глобальные проблемы "плебса"!!!! Есть " эффективные" менеджеры, тупые, ленивые ничтожества с высоким о себе мнением.

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

@@user-kx5hw9ry7i , было бы желание, а специалисты и деньги найдутся. Я же не один эти вопросы буду решать, инициативы мало. Если ничего не менять, ничего не изменится.

Какие результаты на этот год? Есть изменения за 3 года? Ожидать ли чего-то в 2023 году?

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Да. есть ожидания на 2023 г, все пути только к развитию и метро в том числе. Много вопросов к нашей мэрии, очень все долго и муторно решается, уже губернатор подключился, устали все их бодрить..

Для этого проекта проекта потребуется намного больше резонанса, чем вот это вот ролик, люди в основном пессимистично настроены, потому что все понимают какая у нас местная власть. Больше огласки и резонанса, чтоб об этом постоянно все говорили, да и контроль над проектом нужен федеральный а не местный...

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Да, мы это понимаем, нужны и общественные слушания, и поддержка депутатов всех уровней, и презентация на федеральном уровне. Мы уже ведем работу в этих направлениях. Если есть возможность, рассылайте хотя бы ролик по своим контактам, осведомленность очень важна на данном этапе. Благодарю за поддержку!

@drawwithme3218

Жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v Это отлично постараюсь помочь, уже отправила 40 людям!!! Добейтесь своей цели, постройте в Новосибирске метро, мы будем поддерживать всем, чем сможем!!!

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

@@drawwithme3218 ., благодарю Вас!

Пол Андерсон нервно курит в сторонке :)

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Пусть покурит) А мы метро будем строить во что бы то ни стало! нам здесь жить.

Где деньги, Зин?

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

А конструктивные замечания или пожелания будут? Если не планировать и не показывать необходимость, не доказывать, что городу это необходимо, денег не будет никогда. Будем решать и будем доказывать. Опыт есть, команда тоже. Вы с нами? Если федералам показывать - что действительно нужно Новосибирску, строить планы, обосновывать стратегию развития, вовремя участвовать в распределении денег между регионами, добиваться финансирования - обязательно получится. Пусть это будет не сразу, пусть по 2 станции за 5 лет, но это уже результат для нашего города, это уже развитие и комфорт перемещения.

Очень удобная схема, сам живу рядом с пл.Станиславского, но ближайшее метро только у Маркса, хотелось бы чтобы хотя бы до Станиславского сделали, уже удобнее будет) спасибо за видео, надеюсь будет что-то меняться

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку! Тоже живу на Левом берегу и понимаю, что только развитие метро в этом направление избавит жителей от многих проблем.

@user-ds3sc1iy4l

3 жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v, подскажите, на "Росточку" будет ходить метро?

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

@@user-ds3sc1iy4l , ближайшая к Расточке станция планируется пл. Сибиряков-Гвардейцев

@user-ds3sc1iy4l

3 жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v, вероятное ,в прошлом, название - пл. Ефремова.

@drawwithme3218

Жыл бұрын

Радуйтесь метро на пл. Станиславского уже подтвердили, оно будет первым утвержденным на левом берегу!

Очень здравый подход . На счет желтой ветки , она разгрузит треть города , если не больше , сделает доступными районы ключ камышенского плато , первомайки, Кольцово, Ельцовки . Если что , я готов помочь такому перспективному проекту !

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

Благодарю за поддержку! Единомышленники важны в любом благом деле!

Не канон, схема получается слишком дорогой и громоздкой. Ввиду плотности земли, работы будут вестись открытым способом-следовательно, нужно будет строить 2 новых метромоста, что крайне дорого и нецелесообразно. Я придерживаюсь старой схемой развития метро, разработанной ещё в 1981, с некоторыми поправками. А так идея действительно неплохая)

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Благодарю за поддержку! Совершенно верно, это схема, на мой взгляд - оптимальная. Но все же обсуждаемо, можно корректировать. Даже если половину построить, уже город вздохнет и будет развиваться - и детям, и правнукам хватит.

28000! ✨😎🎉🎉🎉 Новосибирск вздохнет с новым Ⓜ метро!

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Благодарю за поддержку!

Гладко было на бумаге, но забыли про овраги🧐

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Мы про все помним, трудностей не боимся и делом заняты.

@rommann123465

3 жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v вводите в эксплуатацию хотя бы 2-3 новых станций в год, тогда люди поверят. А так это только популизмом попахивает. Сколько лет была сужена ул. Кошурникова? Оказывается был построен только один тоннель, а теперь попробуйте перекрыть эту улицу для строительства второго тоннеля, коллапс обеспечен, как на площади Труда. Прежде чем застраивать территории спальных районов, нужно прокладывать ветки метро. Нет градостроительного нормального плана. Расширять нужно проезжую часть, передвигать красные линии. А то частный сектор сносят и многоэтажки строят при тех же дорогах в одну полосу. Чиновники не думают на перспективу, потому что свою старость не ассоциируют с Новосибирском. Большинство на длительной вахте. А громкие слова оставьте, докажите делом.

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

@@rommann123465, я то все прекрасно понимаю. именно поэтому и формирую команду специалистов и единомышленников, кому не безразлично будущее города. А вот что вы вкладываете в слова - возьмите и постройте? Вы понимаете, в чьих это полномочиях и объем необходимых средств? Это большая кропотливая работа, в том числе и с властными структурами, и в информационном поле. Популизмом я не занимаюсь, не в моих правилах, а вот целей привык добиваться. И начинал с рабочих специальностей, пока получал инженерное образование. Биография на моем сайте, ссылка в шапке канала.. В том и вопрос, что никто не хочет закладывать развернутую схему будущего метро в Генплан. Недавно приняли новый генплан, а там метро можно сказать нет, одни слезы. Поэтому не стоит бросаться словами, не зная человека. То, что понимаете, что метро нужно планировать на много лет вперед - уже хорошо. Идите во власть и доказывайте это на деле - тогда Вам в ответ мой совет.

Приятно помечтать с вами вместе, но на станцию Спортивную, которую строить особо не нужно очень трудно Локоть Анатолий выбивал деньги из федерального бюджета.

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Я не могу отвечать за эффективность других, по станции Дзержинская деньги не получили, потому что документы не в том формате подали и исправить во время не смогли. А кто же их ждать то будет. Прощелкали станцию в прошлом году... Федералы хотят видеть масштаб, развитие, понимать кому и с какими перспективами давать средства для реализации проекта. А когда документы отдают в пдфке, а требования давно изменились, уточнить то сложно. А город ждет, задыхается без метро. Сколько еще ждать то будем? Вот и решили действовать, благо есть единомышленники и на федеральном уровне.

@oksanamoviegirl4408

3 жыл бұрын

Дмитрий Лукашев многие города хотят получить деньги от федералов и сойдутся на небе звезды, чтобы дали они их!

Мечта

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Все когда то было мечтой!

Рубрика «Научная Фантастика»

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

"Научная" - это уже радует, что у вас есть понимание остроты момента!) Если все будут действовать, продвигая необходимость развития метро - и мэрию заставим шевелиться, и Москва услышит. Ваш замечательный канал в соцсетях почему эту тему не поднимает? Аудитория же огромная!

Да мечтать конечно не вредно, вредно не мечтать...!!!☝😪😪😪🙊

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

Совершенно верно! Вредно - не мечтать. Многие мечты вначале кажутся абсурдом, но если прикладывать усилия - они воплощаются в жизнь!

Что только до Бердска ??? Можно сразу до искитима и Черепаново .

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Эту уникальную возможность мы Вам предоставим! ) Но если без подколов, то пройдет совсем немного времени, когда Искитим и Черепаново станут частью Новосибирска, агломерация и туда придет, так как вектор развития идет на укрупнение.

@user-kp3td2nc5f

Жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v ну конечно и туда придет...., Не в нашей жизни . Тут уже паре тройку десятков лет до МЖК не могут дотащить две станции.... А так почти рядом .

Я всегда мечтал, чтобы метро продлили до ОбьГэса. Тупой Локоть!

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Да, на ОбьГэсе метро крайне необходимо! Это направление одно из приоритетных!

Единственное не понятно насколько это технически возможно с учетом существующей подземной инфраструктуры

Проект конечно хороший нужны новые станции новые линии Но вот я лет 5 назад слышал какой-то чиновник кричал что метрополитен городу вообще не выгоден он как кость в горле только мешает его нужно закрыть.

Да это правильно нужно сделать этот план, но хватит ли у Новосибирска на это денег?но я надеюсь ХВАТИТ. ГОРОД ГЕРОЙ НОВОСИБИРСК ДОСТОИН ТАКОГО ПРОЕКТА И ЕГО НАДО РЕАЛИЗОВАТЬ!

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

Благодарю за поддержку. Это в любом случае должно стать федеральным проектом, так как развитие регионов - развивает всю страну, особенно должны развиваться города-миллионники. Именно поэтому и родился этот проект. Новосибирск - огромный транспортный узел, именно здесь необходимо развивать агломерацию, тогда и нам, и Москве будет выгодно вкладывать в развитие нашего города средства, в том числе и в метро. Наземный транспорт скоро станет невыгодно развивать. Нужно смотреть в будущее, а не топтаться на месте.

@user-rn3qu5mg4z

2 жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v я видел по новостям говорили что в Новосибирске строят станцию спортивная

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

@@user-rn3qu5mg4z , ее уже достраивают. Но это было целевое федеральное финансирование в рамках подготовки к Чемпионату мира 2023, который планируется провести в Новосибирске. У нас давно ведут речь про Дзержинскую линию, на которую ранее выделялись фед.деньги, но их не смогли взять из-за раздгильдяйства чиновников, поэтому воз и ныне там. То документы не подготовят как надо на местном уровне, то губернатору врут, что все отправили, еще что-то случается, а финансирование ждать не будет....

@user-rn3qu5mg4z

2 жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v а на ленинской ничего не планируют строить?

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

@@user-rn3qu5mg4z . в том то и дело, что только Спортивную пока.

До ОбьГЭС, через ВАСХНиЛ, очень хотелось бы, а то утром и вечером, на "ВИНАП" мосту, много времени теряется из-за пробок. Хоть на личном авто, хоть на общественном транспорте. Благодарю за информацию.

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Согласен! Именно поэтому и двигаем этот проект! Еще бы в нужных кабинетах хоть как то шевелились...

@user-tw9re4ie8u

Жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v я жил в Нью-Йорке, на метро можно добраться до любой части ОГРОМНОГО города и даже ветка есть от Манхэттана до Нью-Джерси(соседний штат, хоть и через реку))).

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

@@user-tw9re4ie8u , в том и вопрос!

@user-tw9re4ie8u

Жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v а этот проект выдвинут Вами или Вашей организацией? Или общественность тоже принимает участие. Опросы, мнения, пожелания и т.д.

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

@@user-tw9re4ie8u , конечно, обсуждали в общественных организациях, со специалистами, и в высоких кабинетах тоже работу ведем. К большому сожалению очень медленно, но вода камень точит. Сейчас вопрос ген.плана в первую очередь нужно проработать и утвердить

Дмитрий, мне очень нравиться метро и всё что с ним связанно, я сам не из России.. из Киева но я очень люблю сибирскую тематику и очень хочу побывать в Новосибирске.. я очень надеюсь что проект зайдёт.. если надо то говорите куда кидать бюлитень, я давно хочу увидеть реализацию таких проектов)

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

Благодарю за поддержку! Приезжайте в Новосибирск, у нас отличные люди здесь живут, украинцев считали и считаем братьями, наши деды вместе воевали плечом к плечу, очень приятно, что вы любите далекую Сибирь и переживаете за ее развитие, как и мы.

@justtryitsimple4142

Жыл бұрын

Вы хороший человек. Это очень приятно, хоть это и не ваша Родина, но вы здесь будете своим. Такое отношение к месту и людям дорогого стоит и многое говорит о человеке. Спасибо. 🙏💕

Папа, а метро в Нск будет такой? нет сынок - Это фантастика

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Когда то мобильная и видео связь казались фантастикой, уже забыли?) Если ничего не планировать, ничего не будет...

@user-ys6dr2fc2d

Жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v планировать нужно, но с нашим мэром каши не свариш. Его не трогают и он не кого не трогает.

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

@@user-ys6dr2fc2d . а под лежачий камень вода не течет... Поэтому нужно камни перекатывать))

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

@@user-ys6dr2fc2d . всё так... потому и двигаемся медленно, но вода камень точит)

Было бы славно... Но мы лучше *банем еще один мост, платный естественно.

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

В том и вопрос... Развязки безусловно нужны, но заложить метро жизненно необходимо не только для нас, но и для будущих поколений. Если сейчас не спланируем потом будет невозможно или очень сложно и сильно дороже. Благодарю за поддержку!

Уже 36000 тысяч человек увидели, это здорово! Было бы открытое официальное голосование, я проголосую за сразу же, как сейчас на госуслугах за дизайн-проекты по благоустройству!🎉🎉🎉 Единственное метро на левом берегу по кол-ву станций, чтобы не было меньше, как это сейчас, ведь Ленинский и Левый берег всё время обделяют. Есть неравенство какое-то, что не логично, ведь в одном только лен. р. самое большое население более 58% всего города, если учитывать, что в Новосибирске живёт более 1,6 млн. человек, странно, что люди вообще ничего не знают, даже в голосовании приняло не более 200т. человек. Что тогда говорить о метро? 🤔 Я не вижу резонанса и хоть какой-то рекламы. Может уже стоит что-то для этого сделать. Загрузите это видео в SHORTS ютюба. 👍❤

Молодцы!!

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Спасибо!

Поддерживаю из Санкт-Петербурга, но депутаты всегда против.

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

Благодарю за поддержку! Депутаты по большому счету не против, но есть не со всем согласные)) Тут важна большая работа, требуемая от чиновников, а с этим у нас проблема ...

Красавчик 👍

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Благодарю за поддержку!

Достроить зелёную линию до кольца - поддерживаю полностью. Но почему на западном берегу она идёт так далеко от центра? Я, когда над этим думал, проводил её через Карла Маркса. Дальше, красная и розовая линии не пересекаются, но зато проходят по двум отдельным метромостам буквально в километре друг от друга. Не лучше ли поменять их концами, метромост сделать объединённый и заодно пересадку на Спортивной? Так будет более связная сеть и почти наверняка будет существенно дешевле. И третье, запустить НЦД на базе ж/д линии мимо Речного Вокзала вообще нереально?

@user-kd4yl7dg8v

4 ай бұрын

Благодарю за поддержку! Все обсуждаемо, главное начать двигаться в сторону хоть какого-то развития метро в Новосибирске. Сейчас власти топчутся на месте, а теперь еще и смена мэра, а потом наверняка и всей его команды. Уж скорей бы) может новый будет адекватным и добьется развития метро в Новосибирске.

Большая часть схемы может быть надземной. Опять же если в генплан включить и выделить участки. Незнаю уж какие документы подают в мск. Но на уровне проектирования грамотная работа с генпланом уже может вывести бОльшую часть путей наверх. А при придании федерального статуса проекту часный сектор легко освобождается для нужд. Переспективы определённо есть. Нск город молодой и в СССР был самым быстрастущим. Конечно метро нужно. Кстати он самый крупный в стране. Мск и спб это регионы, а не города. Именно изз их регионального статуса нет согласования генпланов с регионом. В Нске это лишняя проблема.

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

Безусловно, все обсуждаемо, схему можно менять, но безинициативность и разгильдяйство при подготовке документов на согласование, еще больше дальнейшее отодвигает строительство метро. А от принятого генплана плакать хочется ... там нет перспективного плана развития метро. В этом весь корень проблемы, а остальное уже частности.

проект отличный! но к сожалению такого скорее всего никто не будет делать, а даже если будут мы не доживем до этого момента)

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Ну нельзя же жить одним днем, как наши чиновники. Нужно планировать будущее наших детей. Кто, если не мы? Да и строительство требует много согласований, учета коммуникаций, строительства депо и т.д.. Если это не спланировать на 10-15 лет вперед, метро не будет...

Да только воз и ныне там..

@user-kd4yl7dg8v

Жыл бұрын

Вот и я о том же! Потому и возникла эта схема и инициатива - донести желание горожан до муниципалов. Не торопятся ничего делать, а город страдает без метро.

Когда нибудь что-то подобное реализуется, вот только жить в ту чудесную эпоху не доведется нам с вами.

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

Что-то успеем реализовать мы, что-то другое поколение, тут же важен задел на будущее, как и во всём.

Сегодня на просторах ютуба увидел ролик, то-ли прикол то-ли всерьёз. Станция ж.д. с пешехоным переходом для гномов 😂.

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

На Ютубе и не такое увидеть можно))

Добрый день. Видео опубликовано 11 месяцев назад, где можно посмотреть, на каком этапе проработка данной инициативы, какие вопросы решены, согласованы с правительством и т.д.?

@user-kd4yl7dg8v

2 жыл бұрын

Работа над проектом ведется, как вы понимаете, это вопрос не одного дня. Помните сколько принимался и дорабатывался генплан, в котором заложено всего шесть станций? И принят он с недоработками,, в том числе по метро и это не только мое мнение. Видели новость про мэра и документацию по Дзержинской линии? До абсурда доходит... О конкретных результатах, к сожалению, пока говорить рано, как будут серьезные подвижки с конкретными датами, узнаете из СМИ.

Жалко, не доживу. А проект чудесный! Хочу станцию Сов.сибирь!

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Благодарю за поддержку! Надеюсь дожить!))) И Вам советую! ) Делаем всё чтобы метро в Новосибирске стало соответствовать третьему городу страны! Что сможем, успеем - сделаем! Остальное дети завершат.

@helen21vd

3 жыл бұрын

@@user-kd4yl7dg8v Скажите, чем можно помочь реализации проекта?

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

@@helen21vd , напишите на вотсап Ваш телефон или эл.почту, как нужна будет помощь, я сообщу +7 913-760-21-29

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

@@helen21vd , а пока можно помочь популяризацией этого видео среди друзей и знакомых. Пусть тоже выскажут своё мнение. Заранее благодарен Вам!

Балдежь

@user-kd4yl7dg8v

3 жыл бұрын

Вы правы! Позитивный настрой нужен всем!)