Comprei uma igual a do entrevistado há dois meses e meio. Estou muito satisfeito em todos os sentidos. Com relação ao consumo fiz, até agora, pequenas viagens de aproximadamente 150 km andando numa média de 110-120 Km/h e o consumo ficou em 27.4 Km/l. Na cidade a média tem ficado em torno de 22.5 Km/l. A tendência é o consumo melhorar um pouco ainda, afinal o motor ainda está amaciando. Gostei muito de assistir a entrevista e ouvir a opinião sincera de quem já tem a motocicleta. Parabéns!

A NC750X veio completar as minhas necessidades no mundo motociclismo, principalmente no consumo, no aquecimento ( nas pernas), o baú, na força, é uma excelente mota para mim. Obrigado pelo vídeo. Um abraço de Portugal 🇵🇹.

Tenho uma NC DCT 2022 há 2 meses. Já rodei 5.500 km até hoje (20/11). O consumo depende de vários fatores, como vento, velocidade, gasolina, baús laterais, etc. A minha está fazendo 22 km/l na cidade e 29,5 km/l na estrada, com velocidade até 90 km/h. Tive uma NC 2018 e rodei 130.000 km com ela em 5 anos. Esperei 10 meses pela NC DCT, que custou 70 mil aqui em Porto Alegre. Tenho um pequeno vídeo aqui no KZread chamado "Honda NC DCT 2022 Acessórios". Ela ainda não está completa, mas estou muito feliz com esta segunda NC. (Com muito peso é lógico que ela gasta mais. Eu ando só com os três baús, em viagem, a 120/130 km/h, sem vento, ela faz 26-28 km/l).

Muito bacana a entrevista!! Esclareceu muita coisa. Eu tb curto essa moto, mas o meu maior medo é a suspensão, pois tenho problemas de dores na coluna e lombar e tenho medo de agravar as dores, pois motos de suspensão de maior curso eu não tenho problemas. Mas a moto é muito bacana!!

Bom dia Ricardo. Eu concordo com tudo que seu convidado falou, pois eu sou proprietário de uma nc750x 2022 que tem 1052 km. Um ponto relevante a destacar é a suspensão dura, mas no modo geral a moto é excelente. Parabéns pela entrevista. Eu moro em Rondônia.

Olá RIcardo, tudo bem? Cara, acho que este formato é o mais válido qdo é para falar de uma moto. É um dono e não um "especialista" em motos. Parabéns e espero que vc convide outros com mais modelos. Valeu!

Traz mais o Bufalo, visão impar com muitos detalhes técnicos !

Show de vídeo meus amigos ! Muito bom esses vídeos de entrevista que o Ricardo faz ! Ah sobre a pedra grande em Atibaia a gente já foi lá de Yamaha XJ6 , uma naked 4 cilindros com garupa e não achei tão difícil não , mais com a Ténéré com certeza é bem melhor mesmo ! Parabéns pelo excelente vídeo ! Vocês mandaram muito bem mesmo ! É like aqui e aquele forte abraço ! Que Deus abençoe vocês

Excelente vídeo. Tenho uma NC DCT com 4mil km e concordo 100% com o conteúdo. Estou muito satisfeito e não me arrependo da compra. Mas o farol é uma m..., é uma moto baixa, o consumo não passa de 25km/l (tenho 115kg, talvez seja por isso tb kkk) e tenho o mesmo problema de dormência na mão direita (achei que era maluquice minha... Kkkk). Mas no resumo estou muito satisfeito com a dirigibilidade da NC, com o porta capacete e com o câmbio DCT que é muito prático e confiável.

Excelente vídeo 👌👌👌 que bom ver pessoas que falam a vdd sobre moto sem parcialidade muito bom...na vdd quem quiser comprar já sabe o que quer.. valeu Ricardo e Daniel excelente trabalho

Tenho NC desde 2013 nunca pensei em mudar, maís essa 2022 ficou muito show

Tenho 1,80 de altura e coloquei na minha NC 750X ano 2021 um DOG BONE e a moto ficou alta. No acelerador instalei um CONTROLE DE VELOCIDADE MANUAL e ficou excelente. Em relação a suspensão fiz a regulagem, mas na sua moto NC 750X ano 2022 fica difícil porque a suspensão é menor. A Honda pisou na bola com essa alteração de deixar o curso menor. Parabéns pela troca de experiência. Valeu nota 10.

Olá, gostei muito do vídeo, realmente fiquei em dúvida com relação a suspensão da motocicleta, pois o entrevistado tem 140 kg + garupa ?kg + bagagem: será que não ultrapassou a capacidade de carga da motocicleta recomendada para uso? Gostaria da opinião de algum proprietário com estatura mediana, talvez até o consumo seria menor 🤷‍♂️

Duvido que haja moto mais equilibrada no mercado, nas componentes conforto, dinâmica e consumo de combustível.

Fala Ricardo..... Excelente vídeo! Tirando o consumo citado ( QUE NÃO FOI LEVADO EM CONSIDERAÇÃO O PESO DELE E GARUPA + ACESSÓRIOS ), que achei elevado pois também possuo um NC 2022 e o consumo urbano no trânsito aqui em Brasilia-DF, tem girado em torno de 28 km/l !!! Ainda não tive a oportunidade de testar em estrada e a moto está apenas com 1000 km rodados. Quanto ao restante, concordo com absolutamente tudo!!! suspensão dura, excelente dirigibilidade, altura em relação ao solo ridícula, excelente motor e etc.... Grande abraço e bons ventos a todos.....

Eu tinha a 2019. Era excelente e muito econômica. Peguei a 22 automatizada. Acho que ficou consumindo uns 3 km/l a mais. Tipo: de 30 para 27 andando de boa (a confirmar) e fez 24 a 130 por hora, viagem de 1000 de ida e 1000 de volta. Nessa velocidade eu não sei o que a outra faria. Tá bem que a outra eu peguei com 12000 km, já amaciada (espero que esta ainda fique mais econômica). A outra coisa ruim é que a suspensão é baixa. O farol para estrada de chão é um colosso, mas para os outros casos é como falaram no vídeo. A propósito, minha viagem foi ruim na ida, com bolha original. Troquei por uma maior na volta e ficou muuuuito melhor. Quanto ao banco, posição de pilotagem, suspensão, freios, estabilidade, potência, só elogios. Não tive o problema do punho, mas o braço direito ficou dolorido pelo tamanho da viagem. Bem que poderia ter piloto automático (embora eu nunca tenha tido e não faça ideia de como funciona, já que teoricamente as mãos tem que continuar no guidão). Foi uma baita viagem, só parando para abastecer e até a metade de cada trecho eu sentia nada. Depois, começava a doer costas e bunda, mas acho que tem a ver com não ter respeitado horários de descanso. Tenho 54 anos, 1,77m, 84kg. Fui sozinho, com baú de 47 litros cheio de roupas e notebook e algumas coisas no porta trecos dianteiro. No meu uso geral, posso dizer que a atual tem duas desvantagens em relação à anterior: não posso mais brincar de pular os quebra-molas, como fazia todos os dias com a outra, e aumentou o consumo. Demais, só vantagens. Por uso diário, entenda-se 3km de cidade e 5 de BR para ir para o trabalho e outro tanto para voltar. Como ainda estou de férias, não sei como vai ser o consumo dela nesse misto, já que só usei uma semana antes das férias. Mas vou dizer: pra dentro da cidade é covardia a automatizada. Tem nem como comparar. Só felicidade.

Excelente vídeo. Mas irmão, não é mentira que ela consegue fazer 30km/L. A sua faz menos porque você pesa 140kg e ainda anda muito com a esposa na garupa.

Muito bom o vídeo, gostei muito da apresentação e comparativo entre as motos.

Boa noite, e parabéns pelo excelente vídeo. não fiquem com ideia que é só no Brasil que não chega motos. Estou em Portugal e estou desde 11 de abril a espera que a Honda me entregue uma NC. Abraço e boas curvas.

Muito show esse bate papo! Abre a visão para detalhes que geralmente não pensamos no dia a dia, ainda mais na hora da fissura de comprar uma moto.

Optei pela honda por conveniência, outras marcas que são muito mais motos e completas por preços mais acessíveis não consigo fazer as revisões periódicas, por minha cidade ser pequena e no interior com pouco mais de 26mil habitantes não temos acesso a outras marcas. Honda só ganha em concessionárias em quase todas as cidades, é lider e sabe que nós que moramos no interior não temos acesso a revisões das motos de outras marcas, para ter uma ideia, a concessionária mais próxima da yamaha, kawasaki, Tiger entre outras fica a 600 - 700km da minha cidade, já a honda aqui tem, e a 140km daqui também. Fica difícil optar por outras marcas morando no interior do país. Alguns amigos possuem Gs 1200 e Tiger 900, sofrem para cumprir a garantia e fazer as revisões.

Gostei do vídeo excelente, só acho que a moto dele está consumindo um pouco mais,por três motivos básicos: Ele pesa 140 kg, só anda com esposa (kg = ? ) Não falou dela e a moto está amaciando. Em relação a suspensão também,o peso total de Baú, garupa e o piloto, influencia muito...

Ficou sensacional mesmo o vídeo ! Ricardo tenho uma versys 650 e estou aberto a entrevista também se um dia quiser é só dá um aviso ! Abraços

Finalmente vejo alguém falando da prática de andar com iluminação "full-led". Além de não dar contraste tudo é mais caro. Mas o brasileiro tem mania de entrar na onda da propaganda.. . Parabéns pelo vídeo!!!

Aqui em Dourados-MS, tem uma cc onde o filtro de óleo custa R$: 195,00. Basta atravessar a rua que eu compro O MESMO filtro por R$: 25,00 em uma distribuidora de óleo e lubrificantes!

Eu acho a NC 750 uma das motos mais lindas do mercado

Parabéns pela abordagem! Em especial por ter falado sobre o calor do motor!☺️👍👋👋👋

Legal o vídeo eu tenho uma cb500x 2020 estava com vontade de trocar por uma nc 750 , mas vou ficar com minha cb500x , parabéns ai essas informações é muito importante para nós, um abraço pra todos os parceiros

Excelente entrevista. Parabéns.

Bem bacana o video, já tive e concordo nas explanações sobre a moto

Parabéns pelo trabalho uma entrevista muito agregadora.

Pra mim essa Azul é a mais bonita NC já feita.

Um forte abraço pra vcs valeu valeu pela entrevista gostei gostei eu tava na dúvida entre a nc ea tagir.. vou pegar uma Tiger 800 mesmo

Opa top vídeos e explicações, poderia ter vídeos manutenção e revisão da moto na Honda

Gostei da intrevista . Parabéns

Muito bom esse vídeo 👏👏👏👏

Muito boa a referência de peso e altura.

Boa noite! Estou com uma 24 DCT. Cara essa suspensão não é muito confortável. Tenho 2,80 e mais de 100kg. Resolvi de forma muito satisfatória levantando 5 cm a suspensão traseira e aliviando totalmente a carga da mola e também tive que levantar a suspensão dianteira 5cm, aí ficou muito mais confortável e não raspa mais mesmo com garupa, aí passei a gostar da moto, agora no restante ela é muito boa. Já tive motos grandes de muitas marcas e no final todas tem pontos positivos e alguns que sempre nos aborrece. No mais excelente vídeo... Agradeço...

Sou proprietário de uma NC: Positivos: confiabilidade, consumo, espaço do baú, torque. Negativos: suspensão dura, o banco não é confortável, bolha baixa. A confiabilidade dela é algo surreal, nos grupos não vemos relatos de problemas crônicos e esses motores são muito duráveis.

@alexpere534

2 жыл бұрын

Perfeita a constatação. Extremamente confiável, fez as manutenções pode ir embora p China de olho fechado. Passei 2 anos com uma 20/20 zerada. Infelizmente tive q trocar por conta da dureza da suspensão dianteira e do motor muito baixo em relação ao solo, acho q o protetor de motor tinha tinta de todos os quebra-molas do nordeste por onde rodei nos 22k q fiz com ela e tb sofria muita por a suspensão dianteira não copiar as porradas dos buracos e remendos. Estou com a GS850, em matéria de maciez estou no céu, é sair de um Jipe p um Landau, mas em termos de confiabilidade nem tanto, tanto é q nesse exato momento a minha está a uma semana na autorizada aguardando p trocar o radiador na garantia, q furou por um defeito de fábrica. Nem tudo são flores né. Abçs

@ghs205041

2 жыл бұрын

Além do farol q n apresenta uma boa visibilidade

@falecomDeusSempre

Жыл бұрын

Excelente vídeo amigo. Estou pra pegar uma nc zera a qq momento. Modelo manual. Já fechei o negócio mas só agora depois de muitos vídeos, me liguei dessa questão da suspensão . Tenho 110 kg, 1,79 e minha esposa 82kg. Usar na cidade, dia a dia e quero viajar máximo até 300 km . Agora estou num dilema, pois só olhei tecnologia, torque e estética da nc …. Pra cancelar o negócio vai ser muito complicado. Vi muita gente recomendando tb a nc pela confiabilidade, manutenção e revenda. Agora não sei cancelo esse negócio e vou pra versys 650 … o que vc acha amigo ?

Oi, gente. Passando a minha experiência pra vcs. Eu tinha uma bross 160. Era ótima na cidade, mas em rodovia era triste. Precisava de algo ágil na cidade e robusto na rodovia. Pois havia dias que eu fazia capital e interior do estado a trabalho. Tenho 1, 90. De altura. Independente da proposta da nc, achei ela baixa, suspensão bem dura, jogo de direção péssimo. Comprei ela por 27 mil em 2019 e. Vendi por 33 mil em 2021. Hoje tá valendo uns 38 mil aqui. Enfim, não sei se foi o perfil, mas comigo não rolou a química. De qualquer forma, valeu a experiência

Muito bom essa entrevista, única coisa que faria eu não comprar é o painel, considero o da CB500 anos luz melhor que este da NC e eu não entendo o motivo de ser assim mas show de bola e parabéns para o cara pela sua aquisição.

Muito show essa entrevista, mas me parece que vc deu sorte eu estou sofrendo, estou esperando minha CB 500x a mais de 120 dias e tá foda !!! Estou rodando com uma moto emprestada ... Tá osso!!! Lembrando que estou comprando a moto a vista ...

estava avaliando substituir minha AK550 pela NC750, e este video abriu meus olhos q talvez não vale a pena. Sabidamente a gente sabe que as peças da JTZ são os olhos da cara, mas não imaginava que Honda também seria uma paulada.

bela moto essa nc. fui dono de uma por 3 anos. confiavel, economica mas com suspensão e banco duros. diferente da versys onde não existe esses problemas. hj sou mais, muito mais a versys.

Bom dia, peguei uma hoje, achei uma super moto.

Boa noite!!! Concordo com tudo que foi dito....tenho moto idêntica e peso parecido

Bom dia Ricardo não sei se vc tem esperiencia com a NC , estou pensando em pegar a versys 2023 ela boa em curvas andando em modo mais esportivo? Eu tenho uma NC 2020 vc acha que a versys 650 é bem superior? Que velocidade consegue chegar com garupa sem os baús?

Eu tenho uma NC 750X 2023 MT, é muito econômica e tem um motor suficiente na minha opinião. Como pontos negativos e que realmente não gostei na moto são: Suspensão é muito dura, o banco incomoda em viagens é desconfortável a dona Honda poderia ter melhorado estes dois itens em uma moto que custa quase 60 mil hoje. A altura do chão também é algo preocupante é fácil de bater o carter da moto, mas no mais é uma boa moto e no geral estou satisfeito com a minha aquisição.

Se não tem em estoque... Então nem continuo a negociar.

amigp sou proprietario de uma nc 18/19 nao tenho nenhum problema como o Daniel acredito qie seja mais pelo uso so uso em rodovias e peso 80 kg minha esposa nao gosta de moto fui pra serra do rio do rastro e escapei duas vezes nas curva do caminho e a moto nao saiu de trazeira copiou bem a trajetoria nmas tambem quando fui guardar em uma posada em s joaquim el bateu o cavalete central na calçada

Tenho uma 2020 faz 25km/L, andando bem de boa. Se enrolar o cabo cai abaixo de 20km/L.

acho q o amigo se precepitou , mas entendo, ele precisava da moto, e tbm ,.. é normal a gente sentir aquela febre de querer ,.. uma maquina destas , mas em minha opiniao , mesmo que fosse o mesmo preço , eu iria de versys sem duvida ,.. mas , o pior é saber q a nc 750 ate custa mais e ainda é bem notorio essa diferença de preço, eu esperava ou ia , em outro local comprar ,.. sem duvida alguma ,.., mas a nc 750 é sim, uma boa maquina , bem fiavel, e muito enconomica ,..,mas como no brasil nao tem a tracer 700 ,.. que seria a escolha de muitos , com o cp2 a debitar 73cv ,...a versys vem logo em seguida e ate mais equipada ,..alias , nesse aspeto, ate deve ser a melhor, seguida da tiger 660 ,.. q tbm merece bom destaque ,.., mas enfim,..acho q o amigo tbm vai curtir a nc 750, tem bom torque e ja anda o suficiente , embora a versys seja mais empolgante acredito q sim,..,..mas no geral sao 2 boas maquinas ,..

Me desculpa mais eu achei os pontos negativos que foi citado muito Nutella 😬

Já que gostaria de uma moto mais alta, eu tenho uma Tiger 1200 XCA Explorer ano 2017 com 30.500km para trocar com ele pela tabela Fipe.

Estou pensando comprar uma NC 750 ano 2022 mas estou vendo a galera reclamando muito da altura e também sou gordinho tô com um pouco de receio de comprar ! Ou seja a moto é muito baixa tive uma NC 2021 e mesmo assim encostava no quebra mola !

Eu tinha uma Versys 1000 gt 2018 , vendi e comprei uma nc750 2021 na época e me arrependi a morte, vendi e comprei a versys 1000 novamente.

Só não comprei uma Versys, pois em Rondônia não tem Kawasaki.

a minha fez 27,5 por litro, andando na rodovia e 100 km/ hora

Realmente lamentável a redução da suspençäo...depois de uma 2015 e minha atual 2019..nào mais terei a NC..devo pegar a 500 X qye esta perfeita

Esqueceu de perguntar sobre o valor do seguro

A questão de não fazer o teste drive é complicado aqui no Brasil.

@vanderleifs6644

Жыл бұрын

Muitas concessionárias não disponibilizam motos para teste drive com medo que possam experimentar e não gostar da moto.

A NC é realmente muito bonita, mas acho q é mais pra estrada, não entra na parte de ser "versátil". Gosto muito da tecnologia embarcada nas motos da Honda, mas infelizmente o preço está alto demais.

Só quero saber em qual cidade foi atendido, porque aqui na minha região, noroeste, alto Paranaiba e triângulo mineiro o atendido das concessionárias Honda é péssimo, deixa muito a desejar, parece que estão nos fazendo um favor.

O filtro de óleo pelo menos dá cb500f é p 24 mil k e tb custa na faixa de 200 reais... já o da nc não sei quanto o manual recomenda a troca.

@ricardobarros5

Жыл бұрын

Eu jamais trocaria o filtro com essa km.

Já tive duas ncs, o que mais gostava era o porta capacetes e o ótimo torque em baixa, alem da estabilidade, o que não gostava era o banco um pouco duro para viagens, alguém que já teve a anterior e tem a atual pode dizer se o conforto do banco melhorou?

@zafenatepaneia5741

Жыл бұрын

Eu também já tive duas NC. As duas coisas negativas dela é o banco e as passagens de manchas que são duras, principalmente a primeira. No demais a moto é ótima.

PARECE QUE O MAL ATENDIMENTO DA KAWAZAKI NO BRASIL E COMUM, FUI COMPRAR UMA VULCAN E NEM FUI ATENDIDO PASSEI NA ROYALL ENFIELLD E COMPPREI UMA INTERCEPTOR ESTOU MUITO FELIZ COOM MINHA COMPRA

Boa noite, rapaz essa folga no acelerador é chato mesmo, peguei a minha essa semana tem essa mesma folga no acelerador. Minha mão também fica muito dormente. Você conseguiu resolver isso?

@alcideslopes9175

Жыл бұрын

Verdade.. tem alguma novidade.. conseguiu algum solução?

Boa noite Ricardo Resumindo toda a entrevista: pagar mais de 50 mil em uma motocicleta que não tem conforto é "dose"...... Esse rapaz com certeza irá trocar de moto dentro em breve! Outra coisa o banco do carona para viagens será um pesadelo para esposa dele. Sucesso em seu canal irmão! Ricardo do RJ

Estou em dúvida entre a NC e versys zero, mas se tivesse uma tereré 700 ou tracer 700 ficaria com a Yamaha.

@alexpere534

2 жыл бұрын

Tive uma NC 20/20 zerada por 2 anos. Eu iria de Versys 650 sem dúvidas. A NC tem a suspensão muito dura e o motor muito perto do solo, vc vai raspar todos os quebra-molas. Veja o q ele fala no vídeo aos 20 min. Abçs.

Ótimo vídeo faltou ele falar o quanto a Ténéré dele fazia por litro a minha lander com garupa faz 30 por litro quero pegar uma NC 750

Com cordo..plenamente sobre..você não pode da uma volta na moto, antes de comprar....você as vezes está parecendo que está fazendo favor...

Em todos os vídeos da NC750X os proprietários reclamam da suspensão dura! Em todos os vídeos da CB500X os proprietários reclamam da pedaleira recuada e da bolha minúscula! Por que a Honda até hoje não consertou isso? Acho que é porque vendem muito assim mesmo, então...para que mudar?

Andando de 70 a 90 fiz 34 andando de 130 a 160 fiz 22 por litro, sem garupa!

2 жыл бұрын

É bem isso...

@ricardobarros5

Жыл бұрын

Consumo é SEMPRE relativo. Cada um tem as suas condições de uso que vão gerar suas médias individuais.

Tenho uma 2021, já rodei 4000km... Tô fascinado na moto, vim de uma CB500X 2019... Minha nc750x faz 25km litro andando a 110 e 120km/h.... Ela me atende bem... Sobre o farol em led, já tive uma xre300 2019, cb500x 2019 e agora a Nc750x é para mim todos os faróis de led dessas motos não prestam... Horrível!!! Na chuva ☔️ e no escuro parace estar sem farol, Horrível experiência! Nem viajo a noite por conta disso, sinto que falta iluminação e falta segurança!

Pena que as concessionárias, na sua maioria, não tem teste drive.

Estou pra pegar a minha NC 750X DCT semana que vem e agora fiquei preocupado com o proprietário dizer que a mão fica dormente num acelerador eletrônico. PQP....a pior coisa pra mim... em dezenas de moto que já tive... sou motociclista a mais de 50 anos .....é isso de a trepidação alcançar a mão no acelerador. Será mesmo que a folga da manopla vai acontecer isso? Não é possível!

@ricardobarros5

Жыл бұрын

Pode ser que pra você não vai incomodar.

Você tem como nos informar a marca do descanso central? Adquiri uma e devo recebê-la por volta da 2a semana de setembro...

@ricardobarros5

Жыл бұрын

Hmmm, é da chapam ou scam... Agora não lembro.

@paulocelso68

Жыл бұрын

@@ricardobarros5 Recebi a minha e na concessionária instalaram o da scam. Muito bom. Os faróis, ao contrário de reviews dos youtubers de Portugal, achei muito bom. Agora, nas horas de transição (amanhecendo ou anoitecendo) ou com as luzes dos postes bem acesas, ela é mais discreta mesmo. Espero poder instalar os faróis de neblina futuramente.

@thiagotorga6090

5 ай бұрын

​@@paulocelso68 É A TRANSIÇÃO CREPUSCULAR. FICA MUITO RUIM MESMO INDEPENDENTE DO FAROL

A questão da suspensão será que não está ligada ao peso do proprietário, já que ele pesa 140k ?

@ricardobarros5

Жыл бұрын

Não... Eu rodei nela também e peso 65kg. De fato é uma suspensão que pense mais para o duro.

Eu andei na versys 650 2024 e nao gostei, embreagem dura, moto treme em baixa, cambio extremamente duro, andei 20 minutos e cansei

A luz branca é refletida por superfícies de qualquer cor!!!! Sua sensação pode ser outra. Mas tecnicamente, a luz branca sempre é refletida

@ricardobarros5

Жыл бұрын

Em momento algum eu disse que a luz branca não é refletida. Só disse que ela tem menos contraste com as demais cores e objetos passando essa sensação que não é refletida. Todas as cores visíveis pelo o olho humano são refletidas.

Da pra enxergar o painel lcd usando óculos escuros polarizado? Não dá pra enxergar nada usando óculos polarizado no celular.

@ricardobarros5

Жыл бұрын

Não recomendo óculos polarizados em nenhuma moto. A chance de acontecer o que falou é alta.

Led é bom pra enfeite de Natal. 😂

Instalando acessórios na NC fora da concessionária vai perder a garantia?

@leandroturella6542

2 жыл бұрын

Não perde garantia! Mas não pode mexer nas partes elétricas ou instalar faroletes por exemplo

@ricardobarros5

Жыл бұрын

Converse sobre com a sua concessionária, vão te orientar a forma com que eles fazem.

...e sobre a altura... será que ela tem como levantar aumentar a altura do chão?

@ricardobarros5

Жыл бұрын

Não recomendo fazer esse tipo de alteração, pois vai modificar a ciclistica da moto...

@MarioUlissesAmarodaSilva

Жыл бұрын

Sim, no mercado livre vendem adaptador para mais 5 cm, dianteira e traseira

Estou na minha segunda NC 750x só troco por outra NC

47:30 guidom mexendo sozinho. 😮

Não gostei dos comentários

Resumindo até o ponto que assisti que foi o vídeo quase todo só falou pontos negativos mais recomenda a moto 😂 🤷

A FOLGA NA MANOPLA DO ACELERADOR DA NC750X 2022 É UM ABSURDO E DEVE SER OBJETO DE RECLAMAÇÃO DE TODOS OS PROPRIETÁRIOS PARA A HONDA FAZER RECALL.

@cb390copel5

11 ай бұрын

na minha não tenho esse problema da manopla

Mano essa versys pode ser até boa. Mas não tem bom consumo. Não pode pegar uma estrada de chão de leve. Seguro absurdo. E eu particularmente acho horrível o designer Parace a moto do Batman. E a moto do entregador de gás. Fico pensando essa galera que compra moto com tanta paparicada para chamar atenção. Andei numa de um amigo que comprou a versão mais simples. Gostei da ciclística e tem muito torque. A pegada dela é diferente mas não compraria nunca a versys.

@ricardobarros5

Жыл бұрын

De fato, a VERSYS 650 não tem o melhor consumo dentre as suas concorrentes. O projeto dela visa performance. Tanto é, que é mais forte até que motos de cilindrada superior, como a NC750X. Pode pegar estrada de chão sim, já andei muitos e muitos km na terra com ela lá na Serra da Canastra, com serras bem íngrimes. Coloque o bom pneu e só vai.

Vou discordar desse motor 250 imbatível da yamaha, um lixo .... minha lander 250 2021 estragou corrente de comando e várias outras coisas com 25 mil rodados , prejuízo de mil reais, uma moto com menos de um ano de uso .... já vendi ela e nunca mais yamaha .... pegando 500x agora

Não entendo essa mania do Motul, já fiz comparação técnica e muitas vezes ele não é o melhor não.

Vídeo muito longo.

o que mata nesta moto é ser visada de roubo, principalmente em São Paulo.

Me desculpe, avaliação com uma pessoas que vem de motos menores eu acho que não serve pra nada.

@ricardobarros5

Жыл бұрын

Tá desculpado.

Realmente para motos que usam farol.em.led quem vem sentido contrário perde-se um pouco da noção de profundidade e da localização atual da moto