Este canal começou quando comprei um Novo Ka 2015 e devido seus diversos problemas, resolvi compartilhar com outras pessoas as resoluções que fui aprendendo a fazer sozinho e isso gerou milhares de visualização, algo que não esperava nunca. Hoje, vendi o Ka e comprei uma Moto e a partir disso pretendo continuar com conteúdos relacionados. Agradeço sempre, sempre e sempre pelo carinho e reconhecimentos de todos.
Пікірлер
Eu tinha uma CB300 e uma coisa que me incomodava bastante e seria meu medo em pegar a Versys seria o parecer que o motor estava rodando sempre no limite do motor em uma velocidade media de 110km/h....
Parabéns. Show. Continue assim ajudando
Tive a mesma situação na minha z650, ela está amaciando ainda, e aqui no rio grande do sul, muito frio e muitos dias de chuva. Parabéns pelo vídeo 👏🏻
Ótimo vídeo! Estou tentando escolher entre as duas. De momento, o que me preocupa é a manutenção da Versys. Estou a 280 km da concessionária mais próxima. Depois os preços de peças. Gosto mais Versys Tourer por tudo que ela traz mas por outro lado, há uma concessionária Honda há três quadras de casa. Difícil...Seria a Versys minha escolha mas por conta de pós aquisição, tenho considerado a NC. Abraços
Ótimo vídeo! Estou tentando escolher entre as duas. De momento, o que me preocupa é a manutenção da Versys. Estou a 280 km da concessionária mais próxima. Depois os preços de peças. Gosto mais Versys Tourer por tudo que ela traz mas por outro lado, há uma concessionária Honda há três quadras de casa. Difícil...Seria a Versys minha escolha mas por conta de pós aquisição, tenho considerado a NC. Abraços
Oi, Ricardo. Também tenho uma Versys 650 2021. Creio que aquele sensor que você disse que era da velocidade, é de marcha. Quando parei de usar grafite na relação e comecei a usar óleo aí começou acender a luz da injeção e não marcava mais as marchas, marcava somente o neutro. Expliquei isso pro mecânico na concessionária mas não foi resolvido. O tempo foi passando aí percebi que toda vez que ficava assim sem marcar a posição das marchas ela voltava a mostrar as marchas depois de uma boa viagem. Chequei a uma conclusão que era o óleo e decidir vedar a extremidade do dito sensor com silicone de alta temperatura. Fiquei muito feliz por ter resolvido o problema da marcação da marcha.
Talvez a solução, seria colocar uma capa por cima do banco em dias de chuva! E quando colocar a moto para lavar, aí trocava pelo original!
130mm kct..achei que era 150mm...Pior que a cb 500x das novas..
Gostei muito da AULA, melhor que a concessionaria
Moto sensacional, espero que a Yamaha não mude tão cedo, quando o motor é bom, reclamam q é antigo, quando é ruim reclamam que são motores novos no mercado e que os antigos eram melhores. O ser humano é complicado demais.
Senti falta de potência? Entendi Não, compra uma moto de maior cilindrada uai
Um adendo, a Twister compete com a Dominar 200, velocidade de cruzeiro dela é 110... Dominar 400 compete com a CB500, infelizmente a Honda se apoia no "Honda é Honda" para fazer a precificação das suas motos.
A minha faz 20 no máximo 21 , e shima demais, não estou satisfeito com a moto.
amigo boa noite, tenho uma ninja 300 sera que da certo esse scanner?
O tipo de pergunta sem sentido ... VC consegue colocar o pé no chão ? Manu o cara tem 2 metros. Se ele não colocar que vai ?
Excelente a dica de saída com a moto, foi realmente muito útil para quem não tem a intimidade com ela.
peguei uma 2020 mes passado, vi esse vazamento achei que fosse da lubrificaçao da corrente, limpei td, hj vi que tava melado de novo
Desculpe-me se deixei passar. Parece que não há tomada 12 V para ligar um GPS. Numa moto estradeira é conveniente, não acha?
Uma duvida , tive que trocar o oleo e colocaram oleo 100 % sintético. Posso voltar a colocar o semissintetico novamente ?
Qual o motivo ter retirado o protetor de motor?
Q vídeo sensacional ❤ parabéns ótimas perguntas ,ótimas respostas faz tempo q não assisto um vídeo tão longo assim inteiro parabéns
Ótimo vídeo , muito esclarecedor.
Bom vídeo, o meu está fazendo barulho como se fosse uma bolinha dentro de um pote de plástico, ali na região do teto próximo a tampa do porta malas , achei que fosse o cinto do carona preso à coluna.
o cara da Kawasaki já deveria por uma proteção ali no tanque...com certeza ele sabe que vai pegar!
Normal. tem um pequeno furo aonde respira o óleo quando esquenta Em baixo do eixo da bomba de água E acaba saindo pequeno oleosidade no local.
Ótimo vídeo, tirei muitas dúvidas Parabéns, Deus Abençoe
A Lander foi pensada para atender um público de baixa renda, que a utilizaria para trabalho. Por isto veio desprovida das tecnologias que outras marcas algumas das quais não passam de modismos. É um veículo confiável, funcional e robusto. Pena que a Yamaha seguiu os passos da Honda e aumentou o preço em demasia. Ela estava muito bem posicionada no preço que tinha.
Tomara que seja atualizada para melhor !!! 💪💪💪
Todos os pontos abordados na conversa foram muito bem explorados e, baseado neles gostaria de reafirmar a excelência da Lander naquilo que é a proposta dela. Os exemplos de condutores citados pelo André confirmam isto. É um bom produto, que deveria ter se mantido no patamar de preços que ela sempre esteve: no de motocicleta de 250cc para andar em estradas de terra. Seu público alvo eram pessoas de baixa renda que a usavam quase que cem por cento para o trabalho. Seu motor é antigo mas forte e confiável para a proposta. Sua estrutura de carenagens estariam a altura do valor cobrado antes da pandemia. Suas peças de reposição são baratas e assim estão ao alcance do seu público. Com o passar dos tempos, as mídias foram influenciando seus proprietários a viagens e aventuras muitas das vezes superiores a capacidade da moto e fora do seu proposito inicial. Após a pandemia infelizmente a Yamaha seguiu os passos da Honda aumentando o preço da Lander que vendia muito em função do seu baixo preço.
Das motos que tive, com proposta de "fora do asfalto", a Bros foi a mais próxima da perfeição. Não alcançou nota máxima por não ter uma suspensão como a da Crosser, se tivesse a deixaria no topo. A Versys 300 GT, embora tenha aquele estilo de "fora do asfalto" não é moto para tal propósito. Seu motor é o mesmo da Ninja 300, que sendo motor de alto giro, não tem bom desempenho em estradas de terra. Torno a dizer: é uma bela moto para andar no asfalto. São dois cilindros, com ótimo torque e ótimo desempenho a partir dos 6.000 giros. Leva bagagem e carona com folego para enfrentar qualquer situação.
Ando de moto desde 1962, quando comecei a fazer cobranças numa Vespa M3. De lá para cá foram experiencias em Zundapp, Jawas, Harley Davidson Electra Glide (1977) Yamaha XS500, CB 500F (1978), CB750K (1980), Honda Falcon NX4 (2004), Suzuki VStrom (2009) Honda Bros 160, Kawasaki Versys 300 GT e Kawasaki Versys 1000 (2015) até hoje. Ao longo deste tempo as motocicletas evoluíram muito mas uma coisa sempre ficou: a moto anda na melhor velocidade dela. Se você a aceitar assim, ela o levará ao fim do mundo e o trará de volta. Esta foi uma brilhante fala do André. É a mais pura verdade. Assim, a Lander xtz 250 se propõe a andar em "quase todo o terreno" , proporcionando confiança, entregando os seus 20cv e o seu torque ao condutor de maneira excepcional.
Excelente vídeo. Uma conversa madura, sem os fanatismos, exageros e sensacionalismos muito em moda no KZread.
E cubo dela? Ja quebrou alguma vez? É um problema cronico dessa moto! O quadro tbm ja vi varias vzs pessoas reclamando que quebra facil! To pensando em comprar uma mas esses problemas me desanima! Ja teve algum problema desses? Obrigado
Esse vídeo tirou todas as minhas dúvidas, comprei uma lander 24 e fiz uma.longa viagem, simplesmente a moto me cansou, vibra demais, o motor sofre para permanecer em 100km/h assistindo esse vídeo não tenho mais dúvidas, vou adquirir uma Xmax 24, obrigado e parabéns para os dois participantes da entrevista.
RICARDO OBRIGADO PELOS VÍDEOS E ORIENTAÇÕES SOBRE A VERSYS 300. RECEBI A NOTÍCIA COM TRISTEZA POIS GOSTAVA DOS VIDEOS. QUE DEUS TE PROTEJA E ABENÇOE COM O NOVO VEÍCULO.
Papo muito lúcido, parabéns!
Bom dia Ricardo. Preciso de ajuda. Vou trocar os pneus da minha Africa DCT 2023 (não é a adventure). Ando 98% do tempo no asfalto, qual você pode indicar? Desde já agradeço.
Na hora que pegou para tocar a moto deveria ter falado sobre as impressoes
Andei por 4 anos com a tenere 250 e nunca tive formigamento, comprei a versys 300 a 3 semanas e tenho formiganento e dores no braço o tempo q todo q estou na moto.
Boa pangaré estava em dúvida e voce me ajudou.
Meu amigo, não quero dizer o que você tem que fazer com seus bens. Mas não seria bom analisar uma motinha com custo benefício melhor para o dia a dia, tipo uma Lander.
Meu amigo, o negócio ê pesado
A Lander é uma motoca com um ótimo custo benefício; penso que não deveria vir muita tecnologia, como por exemplo, embreagem assistida ou refrigeração líquida, até para manter a manutenção mais barata. Porém, seria bom um ABS desligável na roda traseira, e uma sexta marcha; e acho imprescindível um painel decente. Vamos esperar a 2025❤❤❤
Que marca e modelo e o bau dessa moto
Muito bom seu relato e explicação!!! Parabéns!!
Pretendo comprar uma Vulcan na próxima semana, e este foi o melhor vídeo que eu vi em mais de 60 outros!!! Parabéns!!! Foi o melhor vídeo da Vulcan!!!!
Nossa, video sensacional e extremamente claro
Nunca tinha visto um vídeo tão completo assim de uma moto , boa mn 🤙🏽 Parabéns! Ao meu ver deveru ter tipo uma carenagem pra proteger e esconder esse monte de de cabos ai , pq se qualquer Zé ruela invejoso tiver uma tesoura vai sair cortando isso tudo , , sendo pra mexer nisso os mecânicos tem que tirar as tampas laterias dos dois lados , então nao faz sentido algum ficarem esposos assim , é oq eu acho ! Muita informação, parabéns!
To pensando seriamente em comprar uma até final do ano ✌🏽🥵, to pesquisando bastante ! A na cor preta é linda d+ dlc , e no meu caso wue tenho 1,91 de altura vai ser muito bom , pq na 160 já ti estranhando um pouco kkk , preciso ter mais conforto, se Deus permitir vou conseguir 🙏🏽
Como abro p trocar o brake light. Não consigo tirar. Medo de quebrar.