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NOVA LINHA ATEGO 2024: CONHEÇA TODOS OS DETALHES!

A Mercedes-Benz apresentou, no último dia 30 de janeiro, a sua nova linha Atego 2024, a qual recebeu atualizações principalmente no design. Os rodoviários são inspirados no Actros, já os vocacionais, inspirados no Arocs.
No ano que completa 20 anos de Brasil, o pesado também apresentou versões automáticas (sim, automáticas, não automatizadas) para os Ategos coletores de lixo e bombeiros.
No meio da conversa, uma curiosidade sobre uma cor muito peculiar. E o porque de tantos caminhões serem pintados nesta cor e vermos tantos deles na fábrica? Apostamos que você não irá adivinhar o porque da cor deles.
Então, dê o play, chefe. Conteúdo aprofundado como você procura e gosta, porque se você está aqui conosco, é porque é a melhor audiência da internet: a que quer saber de tudo.
Demos aquele rolê técnico com o Marcos Andrade, Gerente Sênior de Marketing Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil, pra ver todos os detalhes.
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Пікірлер: 240

  • @sandroeduardo8856
    @sandroeduardo88566 ай бұрын

    A frente parece a do 1720 das cabines mais antigas

  • @santospan314

    @santospan314

    5 ай бұрын

    Bem reparado

  • @samucadieselturbo815
    @samucadieselturbo8156 ай бұрын

    Na minha humilde opinião a Mercedes poderia lançar o ACCELO com 190 cv,o ATEGO começar a partir de 210 cv o ACTROS ter uma potência de 380 cv e tanto o ACTROS como o Arocs ter a opção 630 cv e a opção da cabine mega space também!!!

  • @ranifreitas7587

    @ranifreitas7587

    6 ай бұрын

    Verdade, concordo plenamente com vc,a Mercedes tem tudo que precisa pra ser líder em todos seguimentos!!!

  • @rafaelnascimento6503

    @rafaelnascimento6503

    6 ай бұрын

    Concordo com vc plenamente !!

  • @canalrogeriorodrigues

    @canalrogeriorodrigues

    6 ай бұрын

    Na verdade não fenatra vai estar mostrando os cavalos mecânico Antos pontencia de 380 CV e 440 CV 330 CV o acelos Aparti do ano que vem

  • @claytonpiresdearaujo6791

    @claytonpiresdearaujo6791

    6 ай бұрын

    Aí só trocando os motores, no caso trazendo a linha OM93x, pois o motor OM924LA de 208 cvs não aguenta o serviço pois ja trabalha no limite (por isso essa versão nunca foi pro atego)

  • @cocopurosabor

    @cocopurosabor

    6 ай бұрын

    Isso concordo

  • @darlamcaliman
    @darlamcaliman4 ай бұрын

    Volkswagen Constellation tem sua cabine igual desde 2005, e ainda é mais bonito do que o atego que já está na sua quarta facelift

  • @user-ly5gb4mg5x

    @user-ly5gb4mg5x

    3 ай бұрын

    Principalmente o interior

  • @vcecs16

    @vcecs16

    Ай бұрын

    ​@@user-ly5gb4mg5x Interior do costelattion não tem nada de bonito kkk

  • @EriveltonBarboza-tr8bb
    @EriveltonBarboza-tr8bb5 ай бұрын

    Esse caminhão ficou linfa

  • @jorcelinoescala9999
    @jorcelinoescala99996 ай бұрын

    Os caras reclamando nos comentários de espaço na gabine.. O atego tem um dos melhores espaços de gabine

  • @antoniopaulonacionalista5627

    @antoniopaulonacionalista5627

    6 ай бұрын

    Ter uma tábua de passar roupa pra dormir é o suficiente pra você? Contenta se com pouco.

  • @luiscarlosbellaver9503

    @luiscarlosbellaver9503

    6 ай бұрын

    ​@@antoniopaulonacionalista5627quer bastante espaço, compre um motorhome....😂😂

  • @GuilhermeRafael

    @GuilhermeRafael

    5 ай бұрын

    ​@@antoniopaulonacionalista5627A versão leito é adequada, é só as empresas deixarem de ser mão de vaca e pararem de comprar a versão bolha com aquela maca ridícula.

  • @vcecs16

    @vcecs16

    Ай бұрын

    ​@@antoniopaulonacionalista5627me diz aí qual tem a cama maior que do atego, a única cabine maior é do DAF CF mas a cama ainda continua menor

  • @joseemanuelguimaraes4735
    @joseemanuelguimaraes4735Ай бұрын

    MUITO BOM. É LEGAL NÃO FICAR SÓ NA MANJADA COR BRANCA.

  • @Michel-dq8dz
    @Michel-dq8dz5 ай бұрын

    Muito legal 😎

  • @PlanetacaminhaoTV

    @PlanetacaminhaoTV

    5 ай бұрын

    Que bom que gostou chefe! #timeplaneta

  • @AdoniasLeandro-fd8mz
    @AdoniasLeandro-fd8mz6 ай бұрын

    Claro na minha opinião, a Mercedes pelo o seu DNA, ela poderia melhorar mais o design dos seus caminhões por isso tá perdendo terreno pra outras montadoras é minha opinião

  • @antoniopaulonacionalista5627
    @antoniopaulonacionalista56276 ай бұрын

    Falar em aerodinâmica com caminhao frontal é rir da cara de todos, esses caminhões são um maderite contra uma ventania. Aerodinâmica tem os americanos, com bicos arredondados.

  • @raphaelrodrigues1645

    @raphaelrodrigues1645

    5 ай бұрын

    Eles têm aerodinâmica boa pq andam na velocidade dos carros (mais de 100 km/h). Porém lá, o PBTC máximo é de míseras 36 toneladas, o equivalente a um cavalo toco com uma carreta de 2 eixos espaçados.

  • @jairbrizolla3802
    @jairbrizolla38025 ай бұрын

    Mostrar o Actros 2553......6x2........2024!!! Completo e os pacotes de acabamento disponíveis!!! Obrigado!!!!

  • @carlosrrsantos4582
    @carlosrrsantos45826 ай бұрын

    Nitidamente se vê que não se trata de uma cabine nova na linha atego, foi apenas a troca da grande dianteira e os parachoques receberam alteração, a cabine em si continua a mesma da linha anterior .

  • @raphaelrodrigues1645

    @raphaelrodrigues1645

    5 ай бұрын

    Na europa usam a mesma cabine. A diferença é que o Atego na Europa também atua na faixa do Accelo.

  • @renatofernandes9301
    @renatofernandes93016 ай бұрын

    Mostra o lançamento do novo FH 780 linha 2024

  • @canalrogeriorodrigues
    @canalrogeriorodrigues6 ай бұрын

    Parabéns Mercedes Benz ótimo caminhões pronto pra trabalho duro ficou muito bom 1733 robusto pra bombeiro e caminhão de lixo tudo automático

  • @floriano721
    @floriano7216 ай бұрын

    Mudou a frente mas a lateral e o interior é igual a versões de 2023 ,não ficou feio deveria pelo menos dar uma cara nova pro atego teto alto ,agora as versões anteriores ainda é mais bonita.

  • @joseivooliveira9334
    @joseivooliveira93346 ай бұрын

    olhando de lado essa nova frente [rodoviario]parece ter ficado em desarmonia com o designer lateral da cabine olhando de frente ficou bonito na minha opiniao

  • @josimarbatista2891

    @josimarbatista2891

    6 ай бұрын

    Tbm achei

  • @kelvinaugusto7648

    @kelvinaugusto7648

    5 ай бұрын

    Exato o design não casa, só colocaram uma máscara na dianteira.

  • @BRODOEITS
    @BRODOEITS6 ай бұрын

    Somente mais um facelift ?

  • @Daviflogueiro

    @Daviflogueiro

    6 ай бұрын

    Pior que ficou bom

  • @BRODOEITS

    @BRODOEITS

    6 ай бұрын

    @@Daviflogueiro não gostei muito kkkkkk

  • @Daviflogueiro

    @Daviflogueiro

    6 ай бұрын

    @@BRODOEITS entre ele e o daf cf prefiro o daf msm kkk

  • @raphaelrodrigues1645

    @raphaelrodrigues1645

    5 ай бұрын

    O Atego Europeu usa a mesma cabine. Enquanto ele não receber uma nova cabine na Europa, não vai ser no Brasil que ele vai receber

  • @Daviflogueiro

    @Daviflogueiro

    5 ай бұрын

    @@raphaelrodrigues1645 ouvir dizer por aí que a Mercedes ia trazer a série Antos pro Brasil pra substituir o Atego

  • @geraldofernandes4469
    @geraldofernandes44696 ай бұрын

    Resumindo: só mudou a carenagem ! Nem mexeu no interior da cabine e o preço todo mundo já sabe, vai subir kkkk

  • @andreassisviduani5457
    @andreassisviduani54575 ай бұрын

    Trabalho em mineração e opero um fora de estrada e tem esse câmbio é muito robusto e suave

  • @Rafael-ij3lq
    @Rafael-ij3lq6 ай бұрын

    Ficou diferente

  • @PlanetacaminhaoTV

    @PlanetacaminhaoTV

    6 ай бұрын

    Ficou mesmo chefe. #timeplaneta

  • @GabrielVieira-if8wf
    @GabrielVieira-if8wf6 ай бұрын

    Aii os sergipanos pira

  • @edsonlima7788
    @edsonlima77886 ай бұрын

    O ATEGO OFF ROAD AINDA CONTINUA MUITO BAIXO, DESSA FORMA RASPA MUITO A DIANTEIRA NO BARRO, ISSO É DIFERENTE DO ATROM 2729, ALTO E ROBUSTO,NA CAÇAMBA OU BETONEIRA

  • @cesargoncalvescabral2230
    @cesargoncalvescabral22305 ай бұрын

    2324 e bonito 👍

  • @walisonrodrigo8512
    @walisonrodrigo85125 ай бұрын

    New sinotreco da Mercedes

  • @user-tx9po5gu4s
    @user-tx9po5gu4s5 ай бұрын

    Ficou muito bom aquelas bochechas que a turma roubava

  • @GabrielVieira-if8wf
    @GabrielVieira-if8wf6 ай бұрын

    Já tava na hora né

  • @lindovaldejesus9275
    @lindovaldejesus92756 ай бұрын

    Na questão de cores,as diretrizes fiscais não estão apitos a multa, se caso o condutor cometer infrações?

  • @selvarondoniabrasil3349
    @selvarondoniabrasil33496 ай бұрын

    Verdada caminhão tem que ser bonito Cadê o accelo 1119 ? Está demorando em !

  • @JoaoSantos-nc3ky

    @JoaoSantos-nc3ky

    6 ай бұрын

    Verdade, ou 1319, Volkswagen tá batendo recorde atrás de recorde de vendas com o 11-180

  • @jeffersonsilva1272
    @jeffersonsilva12726 ай бұрын

    finalmente, falta agora o accelo.

  • @caminhoneironohaulin

    @caminhoneironohaulin

    5 ай бұрын

    acello deveria era sair de linha caminhao feito pra ir no maximo na esquina mais apertado que um fusca! e barulhendo demais unica vantagem esterça bem!

  • @raphaelrodrigues1645

    @raphaelrodrigues1645

    5 ай бұрын

    Era só a Mercedes fazer o mesmo que faz na Europa e vender o Atego como leve também. Só trocar os eixos para os mesmos do Accelo

  • @lucianomoreiradealmeida6730

    @lucianomoreiradealmeida6730

    5 ай бұрын

    ​@@raphaelrodrigues1645Na verdade é o contrário, é só trocar a cabine, o chassi é os eixos do Accelo são os mesmos das versões leves do Atego na Europa.

  • @raphaelrodrigues1645

    @raphaelrodrigues1645

    5 ай бұрын

    @@lucianomoreiradealmeida6730 bem, não tinha certeza disso, por isso falei de colocar os eixos do Accelo no Atego. Mas sim, é só isso mesmo. Inclusive, na Europa, o Atego leve pode ter motor 6 cilindros.

  • @lucianomoreiradealmeida6730

    @lucianomoreiradealmeida6730

    5 ай бұрын

    @@raphaelrodrigues1645 Na Europa o Atego tem versões de 12 toneladas que usam pneus 285/70 em rodas de 19,5 pol com 8 furos. Esses eixos chegaram a vir importados da Europa e, curiosamente, os únicos produtos da MB do Brasil que os usaram foram os chassis de midibus (micrões) OF-1218 e OF-1219.

  • @driano03
    @driano035 ай бұрын

    Volks mandou lembranças

  • @KibeFFC
    @KibeFFC2 ай бұрын

    Ainda Acho Que o Mercedes Antos Poderia Vir Pro Brasil Pra Ocupar Alguns Modelos do Atego

  • @FL-es8lw
    @FL-es8lw6 ай бұрын

    Parecem umas 1113

  • @Daviflogueiro
    @Daviflogueiro6 ай бұрын

    Gostei do novo visual do Atego

  • @PlanetacaminhaoTV

    @PlanetacaminhaoTV

    6 ай бұрын

    Bacana né chefe! #timeplaneta

  • @FabioHenrique-ed5ic

    @FabioHenrique-ed5ic

    6 ай бұрын

    O atego rodoviário com parachoque ofrood fica muito bonito com certeza.

  • @jorgemigueldasilvafilho3103

    @jorgemigueldasilvafilho3103

    5 ай бұрын

    Novo??? Tá de brincadeira 🤣🤣🤣

  • @fernandoprestesprestes2574
    @fernandoprestesprestes25745 ай бұрын

    Parece jm sinotruk

  • @renatoanjosxp2
    @renatoanjosxp25 ай бұрын

    Podia colocar LUZ DRL , luz de dia pra br , 1 barra de led cada lado nao ficaria caro ajudaria

  • @lindovaldejesus9275
    @lindovaldejesus92756 ай бұрын

    A empresa, se preocupa em resolver os problemas situados em lançamentos anteriores?Além de eicos se preocupa com as questões do Agro,ou nas questões de estradas de terras?

  • @joaocarlosantunesdossantos709

    @joaocarlosantunesdossantos709

    4 ай бұрын

    Sim, existe atego fora de estrada

  • @lucaspinheiro3063
    @lucaspinheiro30636 ай бұрын

    nao me entra na cabeça os cara lançar um atualizaçao dessas e manter um interior de 15 anos atras ,sem conectividade ,um tela ,um painel de instrumento mais completo ,é por essas razoes q volvo e scania estao sempre no topo da lista dos mais vendidos .......

  • @JoaoSantos-nc3ky

    @JoaoSantos-nc3ky

    6 ай бұрын

    Volvo e Scania a frente no segmento até 30 toneladas? Onde isso?

  • @lucaspinheiro3063

    @lucaspinheiro3063

    6 ай бұрын

    @@JoaoSantos-nc3ky eu disse num modo geral ,eu sei que a mercedez é muito forte no segmentos dos inferiores ,mas isso nao tira o descredito que a mercedez esta muito atrás em relaçao da aos seus interiores e conectividade para com os dos concorrentes ........

  • @JoaoSantos-nc3ky

    @JoaoSantos-nc3ky

    5 ай бұрын

    @@lucaspinheiro3063 negativo! A Mercedes com a linha Actros chega ser mais conectada que sua concorrência, é por exemplo a primeira a trazer câmeras no lugar dos retrovisores, esse é só um exemplo!!

  • @raphaelrodrigues1645

    @raphaelrodrigues1645

    5 ай бұрын

    Cara, o Atego Europeu usa a mesma cabine e interior. JAMAIS que a Mercedes vai fazer um caminhão no Brasil melhor que o Europeu.

  • @user-yb8fs1ob5s
    @user-yb8fs1ob5s4 ай бұрын

    Luis Eduardo de Oliveira Silva União Piauí

  • @josersilva390
    @josersilva3905 ай бұрын

    VW 24.280 está muito a frente

  • @fiderlandemetro606
    @fiderlandemetro6065 ай бұрын

    Axoratego🎉

  • @antoniogomespereira2131
    @antoniogomespereira21315 ай бұрын

    Ja era tempo de vim com a caixa automática

  • @joaocarlosantunesdossantos709

    @joaocarlosantunesdossantos709

    4 ай бұрын

    O automatico existe desde 2016

  • @herbertgeraldobezerramedei5760
    @herbertgeraldobezerramedei57606 ай бұрын

    Mercedes Benz,mude seu desanime.Meu DEUS do céu.So JESUS na causa,o caminhões feito.critica construtiva.😢😢😢😢😢

  • @robertoclaudio5067
    @robertoclaudio50675 ай бұрын

    ESSES ATEGO SAO A XEROX DO LP321😂😂😂😂😂

  • @historiaemfoco182
    @historiaemfoco1825 ай бұрын

    Ele tem versões com câmbio manual também?

  • @joaocarlosantunesdossantos709

    @joaocarlosantunesdossantos709

    4 ай бұрын

    Nao mais

  • @josegeraldocorrea4112
    @josegeraldocorrea41125 ай бұрын

    10:53

  • @user-iz6lm6mr5k
    @user-iz6lm6mr5k6 ай бұрын

    Nenhuma versão 4x4 na linha fora de estrada?

  • @Magraodojaca
    @Magraodojaca6 ай бұрын

    Mercedes poderia inovar com novos modelos de cabine e nao a copia dos modelos atuais deveria sair no mínimo com luz de led e um espaço maior nas cabines também não seria nada mal essa seta na lateral matou nessa posição vai danificar rapidamente esse engenheiros precisa se atualizar e inovar como os concorrentes e uma bela marca mas desse jeito vai ficar para trás

  • @giloliveira1732
    @giloliveira17324 ай бұрын

    Caminhão e Scania

  • @brunosoares3951
    @brunosoares39516 ай бұрын

    Existe Atego 6x6?

  • @samuelviana5716
    @samuelviana57166 ай бұрын

    Valor?

  • @natanaelgomesaraujo4291
    @natanaelgomesaraujo429110 күн бұрын

    Eu queria saber como Operar este caminhão porquer eu só veijo só falar eu gostaria direto do marcos

  • @robertsilvarprmotoracing9083
    @robertsilvarprmotoracing90836 ай бұрын

    E a linha axor,parou de ser fabricada????

  • @edsonlima7788

    @edsonlima7788

    6 ай бұрын

    PAROU NO FINAL DO ANO PASSADO,SE ENCERROU A PRODUÇÃO DO AXOR,DANDO LUGAR AO AROCS

  • @raphaelrodrigues1645

    @raphaelrodrigues1645

    5 ай бұрын

    Ano passado. E foi tarde. Na Europa o Axor foi substituído pelo Antos e o Arocs há mais de 10 anos

  • @jpmerces
    @jpmerces5 ай бұрын

    Pra mim o atego mais bonito era o primeiro de farol único. Esse com dois faróis e mascara preta é. Esquisito. Sem contar que o painel era mais bonito..tinha um visual mais germânico

  • @daniloliriaraz4595
    @daniloliriaraz45956 ай бұрын

    SCANIA é o melhor.

  • @Potatocaps
    @Potatocaps6 ай бұрын

    Como o Marcos emagreceu né uou 😨

  • @user-eq1jl9ep2p
    @user-eq1jl9ep2p5 ай бұрын

    Não só trabalhar com um caminhão bonito como bom também só que esses farois tinham que ser maior para enluminar mais a estrada a noite e vês deses dois farois pequenos de cada lado poderia só um grande de cada lado

  • @herbertgeraldobezerramedei5760
    @herbertgeraldobezerramedei57606 ай бұрын

    Designer

  • @costafilho7877
    @costafilho78775 ай бұрын

    Ja olharam os novos modelos da volvo?? É muito lindo da de 100 nesse da Mercedes que é ridículo

  • @MrCamps02
    @MrCamps026 ай бұрын

    Cadê o 4x4

  • @raimundom.731

    @raimundom.731

    5 ай бұрын

    É uma customização feita pelo CTC assim como coleta de lixo, militar. Não precisa exibir se o 4x4 não é novidade. A maior mudança parece o design.

  • @MrCamps02

    @MrCamps02

    5 ай бұрын

    @@raimundom.731 Antigamente existia o Atego 4x4 original de fábrica

  • @raimundom.731

    @raimundom.731

    5 ай бұрын

    @@MrCamps02 Mas o montado pelo CTC é de fábrica. A Mercedes criou um departamento de customização como a VW fez para criar configurações especiais. Atego 4x4 normalmente se ver militar. O mesmo com o Constellation 4x4, embora a VW tem versão civil que empresas de energia por exemplo compram e criaram o Delivery 4x4 depois.

  • @historiaemfoco182
    @historiaemfoco1825 ай бұрын

    Deveria ser uma nova geração, pois esse facelift na dianteira não combinou muito com o restante da cabine.

  • @rodrigooliveira-tu2mw
    @rodrigooliveira-tu2mw5 ай бұрын

    O cambio automatico allison e excelente, todos deveriam ter essa opcao inclusive a sprinter, que a mercedes teimosamente insiste em nao colocar, iveco e ford transit ja tem esse opcao.😡😡😡

  • @josedaluz-vh4ey
    @josedaluz-vh4ey6 ай бұрын

    Cadê um cavalo 380 4x2 6x2

  • @ariellourenco6091
    @ariellourenco60916 ай бұрын

    Não minha opinião conseguiram acabar com o caminhão 😔 o atego era bem mais bonito

  • @edsonmargotti1392
    @edsonmargotti13922 ай бұрын

    Caminhão pra motorista tem câmbio manual! E esses braços de retrovisor pelo amor de Deus,alo engenheiros da Mercedes!!!!.

  • @RaimundoNonatoAlvesclara
    @RaimundoNonatoAlvesclara6 ай бұрын

    Enquanto a Mercedes benz fica so Air inventando grades novas pro atego as concorrentes volvo e Scania criam os bitruk com 360 cavalos de potência , ea Mercedes bem com as velha potência com os motorzinho de geladeira nos caminhões truk e bitruk

  • @JoaoSantos-nc3ky

    @JoaoSantos-nc3ky

    6 ай бұрын

    330 cv no truck ou bitruck, tá falando merda não acha?

  • @RaimundoNonatoAlvesclara

    @RaimundoNonatoAlvesclara

    5 ай бұрын

    @@JoaoSantos-nc3ky lava sua boca com merdas de porcos quando for falar assim com os outros , eu falei isso que são fatos reais . As concorrentes já tem motor de 360 e a Mercedes benz fica na velha história por isso estão ficando pra trás

  • @RaimundoNonatoAlvesclara

    @RaimundoNonatoAlvesclara

    5 ай бұрын

    @@JoaoSantos-nc3ky você que está falando merdas , só te lembrando que a concorrente Maia novas no mercado DAF JA TEM BITRUK COM 410 POCOTOR KKKKK

  • @JoaoSantos-nc3ky

    @JoaoSantos-nc3ky

    5 ай бұрын

    @@RaimundoNonatoAlvesclara claro que sou eu que tô falando! Quem compra e é o que realmente importa pra uma empresa não é fã boi como você! Me fale qual vende mais, um Daf 410 ou um Atego 3033? Volto a dizer, não é fã boy como você corneteiro que interessa as montadoras, mas sim compradores!

  • @JoaoSantos-nc3ky

    @JoaoSantos-nc3ky

    5 ай бұрын

    @@RaimundoNonatoAlvesclara quem vende mais, é o Daf de 410 cv ou o Actros de 321 Cv? Você acha que Mercedes tá preocupado com fã boy? Ela tá preocupada com os clientes, os que compram os veículos, então fique ae de mimimi enquanto a Mercedes continua vendendo dezenas, centenas, milhares do caminhões que você tanto critica!!

  • @sebastiaorodrigues6188
    @sebastiaorodrigues61885 ай бұрын

    Quanto custa um FNM desse? Na empresa que eu trabalho tem 5 atego 23/24 pense numa bucha!!!

  • @steniohonorato8480
    @steniohonorato84805 ай бұрын

    Atego será q ganhou bolsa de ar na frente da cabine, será q dia Eles vão pensar no conforto da cabine só atego

  • @rodrigoleffamano
    @rodrigoleffamano5 ай бұрын

    Sacanagem da Mercedes não ter lançado essa frente já com o Euro 6... Agora vai ter 2433 e 3033 com duas frentes diferentes... Cê tá doido.... 🤣🤣🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂

  • @lucianoribeiromelgaco1727
    @lucianoribeiromelgaco17275 ай бұрын

    acessível uma lanterna traseira R$2900,00 isso é acessível tudo caríssimo

  • @jeferson2100
    @jeferson21005 ай бұрын

    Ainda prefiro os de 2009

  • @otaciliosilva4915
    @otaciliosilva49155 ай бұрын

    caminhão com vidro na manivela, complicado viu, mesmo ele sendo vocacional

  • @diegoteixeira7291
    @diegoteixeira72915 ай бұрын

    Sinotruck da Mercedes 🤣

  • @brunoantunes3119
    @brunoantunes31194 ай бұрын

    Agora para de perder aqueles defletor frontal 😂😂😂

  • @marcelodias5900
    @marcelodias59005 ай бұрын

    Será q pelo menos esses aí os faróis vão iluminar melhor q os outros ...

  • @sebastiaorodrigues6188
    @sebastiaorodrigues61885 ай бұрын

    Quanto custa um FNM desse? Na empresa que eu trabalho tem 5 atego 23/24 pense numa bucha!!! Não tá conseguindo fazer nem 3km/l!!!

  • @hoier1213
    @hoier12135 ай бұрын

    Farol devia ser dois quadrados igual anos 80 ,fazia um atual parecendo farol f150

  • @user-on4gt7pn6g
    @user-on4gt7pn6g6 ай бұрын

    Aterocs😂😂😂

  • @mudancasnovolar8248
    @mudancasnovolar82485 ай бұрын

    Colocou a grade do europeu e não mudou o para choque

  • @nunessilverio7935
    @nunessilverio79355 ай бұрын

    Faltando gabine parabrisa maior teto alto cáma

  • @Gabriel-z9x
    @Gabriel-z9x6 ай бұрын

    Dona Mercedes faça um favor de colocar o om457 o 926 já está antigo e fraco

  • @kaioroberto5881
    @kaioroberto58816 ай бұрын

    ta, mas ele nao mostrou o interior. oq eu mais queria saber

  • @BRODOEITS

    @BRODOEITS

    6 ай бұрын

    Receberam somente um facelift no exterior, interna provavelmente tá do mesmo jeito

  • @joseluiz7052

    @joseluiz7052

    6 ай бұрын

    Obrigado. Nem vou perder tempo vendo o vídeo. Pois eu queria ver a interna também!

  • @otaciliosilva4915
    @otaciliosilva49155 ай бұрын

    em pleno 2024, os caraas não coloca led nos farois originas de fábrica

  • @blazer9744
    @blazer97445 ай бұрын

    Novas muricocas

  • @evandromombach1901
    @evandromombach19015 ай бұрын

    Podia ter vindo com DRL né.....

  • @rodrigoleffamano

    @rodrigoleffamano

    5 ай бұрын

    Já vem, desde quando lançaram o euro 6... Do lado do farol, no lugar do pisca (seta).

  • @PRChannel
    @PRChannel5 ай бұрын

    Não dá pra entender direito a Mercedes... Qdo finalmente chega o Euro6 por aqui ela não acompanha a linha europeia... O Actros com cabines altas e o Atego de lá... 🤷🏻‍♂️... Parece que eles não conhecem um negócio chamado Internet...

  • @Sheikvoulheenrraba
    @SheikvoulheenrrabaАй бұрын

    Ou seja, está a 10 milhões de anos atrás da Scania.

  • @vcecs16

    @vcecs16

    8 күн бұрын

    Só faltou falar também que é 300 mil mais barato que a Scania kkkkk

  • @luan250-q5x
    @luan250-q5x3 ай бұрын

    Nossa acabaram com atego 😢

  • @sandrovideosyt6947
    @sandrovideosyt69476 ай бұрын

    A Mercedes vai acabar com o atego, pensa numa frente feia

  • @enigma7504

    @enigma7504

    6 ай бұрын

    E pensar q o atego era o rígido mais bonito, agora parece um 2831 maquiado

  • @jorgeluiz3807

    @jorgeluiz3807

    5 ай бұрын

    Concordo

  • @adrianamt3604

    @adrianamt3604

    5 ай бұрын

    Cara caminhão pode até ser bonito, agora oq interessa é ser menos quebravel e menos peças para substituir é isso entenda isso senão vc deve ser um modinha aí nem adianta gastar palavras, tbm tem quê ser econômico e seguro.

  • @sandrovideosyt6947

    @sandrovideosyt6947

    5 ай бұрын

    @@adrianamt3604 sou um modinha sim só sei o que e um caminhão porque tem rodas...

  • @sandrovideosyt6947

    @sandrovideosyt6947

    5 ай бұрын

    @@adrianamt3604 vc e o cara dos caminhão o bixao

  • @BrunoSampaio94
    @BrunoSampaio945 ай бұрын

    Atego 2730 ainda com filtro de ar abaixo da cabine, um verdadeiro pecado! 😢

  • @cesargoncalvescabral2230
    @cesargoncalvescabral22305 ай бұрын

    Cabeça caixa da água 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @cesargoncalvescabral2230
    @cesargoncalvescabral22305 ай бұрын

    Freios não presta Mercedes Benz não presta tem melhora mais 👍

  • @rodrigofasano8887
    @rodrigofasano88876 ай бұрын

    Depois da introdução dos faróis, sem comentário, a MERCEDES BENZ não vai mudar o design do ACELLO já esta velho ultrapassado, mais de 30 anos com a mesma cabine. uma pena.

  • @andreoliveira8334
    @andreoliveira83342 ай бұрын

    Acabaram com o Atego, frente desarmônica com o restante da cabine, faróis já não eram tão bons aí colocam do Accelo, tiram a opção manual, é assim que se perde mercado.

  • @raydrums25
    @raydrums255 ай бұрын

    Parabéns! Ficou ainda mais feio e assim como a VW ficam 50 mil anos com a mesma cabine.

  • @belinisantos2824
    @belinisantos28246 ай бұрын

    Pra mim não mudou praticamente nada… a interna deve ser a mesma, mais de 10 anos com a mesma interna!!!!

  • @jaimedesa9390
    @jaimedesa93905 ай бұрын

    1620 e mais bonito.....

  • @wandersonhenrique4096
    @wandersonhenrique40965 ай бұрын

    Mercedes cada vez ficando mais pra trás das concorrentes 😢😢

  • @gustavoqueiroz8528
    @gustavoqueiroz85286 ай бұрын

    Isso é um 1720 kkkk

  • @ricardoalexanderdeassisrei3990
    @ricardoalexanderdeassisrei39906 ай бұрын

    A aparência está mais chinês Q.alemao

  • @jeovaniricardoricardo9089
    @jeovaniricardoricardo90896 ай бұрын

    Passa os anos e o atego com esse para-choque dianteiro feio que dá um visual feio mto alto a frente fica feia,era só fazer uma para-choque mais largo pra abaixar essa frente feia

  • @romeunascimento3381
    @romeunascimento33816 ай бұрын

    Farol de LED que é bom... Nada!

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