NOVA LINHA ATEGO 2024: CONHEÇA TODOS OS DETALHES!
A Mercedes-Benz apresentou, no último dia 30 de janeiro, a sua nova linha Atego 2024, a qual recebeu atualizações principalmente no design. Os rodoviários são inspirados no Actros, já os vocacionais, inspirados no Arocs.
No ano que completa 20 anos de Brasil, o pesado também apresentou versões automáticas (sim, automáticas, não automatizadas) para os Ategos coletores de lixo e bombeiros.
No meio da conversa, uma curiosidade sobre uma cor muito peculiar. E o porque de tantos caminhões serem pintados nesta cor e vermos tantos deles na fábrica? Apostamos que você não irá adivinhar o porque da cor deles.
Então, dê o play, chefe. Conteúdo aprofundado como você procura e gosta, porque se você está aqui conosco, é porque é a melhor audiência da internet: a que quer saber de tudo.
Demos aquele rolê técnico com o Marcos Andrade, Gerente Sênior de Marketing Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil, pra ver todos os detalhes.
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Пікірлер: 240
A frente parece a do 1720 das cabines mais antigas
@santospan314
5 ай бұрын
Bem reparado
Na minha humilde opinião a Mercedes poderia lançar o ACCELO com 190 cv,o ATEGO começar a partir de 210 cv o ACTROS ter uma potência de 380 cv e tanto o ACTROS como o Arocs ter a opção 630 cv e a opção da cabine mega space também!!!
@ranifreitas7587
6 ай бұрын
Verdade, concordo plenamente com vc,a Mercedes tem tudo que precisa pra ser líder em todos seguimentos!!!
@rafaelnascimento6503
6 ай бұрын
Concordo com vc plenamente !!
@canalrogeriorodrigues
6 ай бұрын
Na verdade não fenatra vai estar mostrando os cavalos mecânico Antos pontencia de 380 CV e 440 CV 330 CV o acelos Aparti do ano que vem
@claytonpiresdearaujo6791
6 ай бұрын
Aí só trocando os motores, no caso trazendo a linha OM93x, pois o motor OM924LA de 208 cvs não aguenta o serviço pois ja trabalha no limite (por isso essa versão nunca foi pro atego)
@cocopurosabor
6 ай бұрын
Isso concordo
Volkswagen Constellation tem sua cabine igual desde 2005, e ainda é mais bonito do que o atego que já está na sua quarta facelift
@user-ly5gb4mg5x
3 ай бұрын
Principalmente o interior
@vcecs16
Ай бұрын
@@user-ly5gb4mg5x Interior do costelattion não tem nada de bonito kkk
Esse caminhão ficou linfa
Os caras reclamando nos comentários de espaço na gabine.. O atego tem um dos melhores espaços de gabine
@antoniopaulonacionalista5627
6 ай бұрын
Ter uma tábua de passar roupa pra dormir é o suficiente pra você? Contenta se com pouco.
@luiscarlosbellaver9503
6 ай бұрын
@@antoniopaulonacionalista5627quer bastante espaço, compre um motorhome....😂😂
@GuilhermeRafael
5 ай бұрын
@@antoniopaulonacionalista5627A versão leito é adequada, é só as empresas deixarem de ser mão de vaca e pararem de comprar a versão bolha com aquela maca ridícula.
@vcecs16
Ай бұрын
@@antoniopaulonacionalista5627me diz aí qual tem a cama maior que do atego, a única cabine maior é do DAF CF mas a cama ainda continua menor
MUITO BOM. É LEGAL NÃO FICAR SÓ NA MANJADA COR BRANCA.
Muito legal 😎
@PlanetacaminhaoTV
5 ай бұрын
Que bom que gostou chefe! #timeplaneta
Claro na minha opinião, a Mercedes pelo o seu DNA, ela poderia melhorar mais o design dos seus caminhões por isso tá perdendo terreno pra outras montadoras é minha opinião
Falar em aerodinâmica com caminhao frontal é rir da cara de todos, esses caminhões são um maderite contra uma ventania. Aerodinâmica tem os americanos, com bicos arredondados.
@raphaelrodrigues1645
5 ай бұрын
Eles têm aerodinâmica boa pq andam na velocidade dos carros (mais de 100 km/h). Porém lá, o PBTC máximo é de míseras 36 toneladas, o equivalente a um cavalo toco com uma carreta de 2 eixos espaçados.
Mostrar o Actros 2553......6x2........2024!!! Completo e os pacotes de acabamento disponíveis!!! Obrigado!!!!
Nitidamente se vê que não se trata de uma cabine nova na linha atego, foi apenas a troca da grande dianteira e os parachoques receberam alteração, a cabine em si continua a mesma da linha anterior .
@raphaelrodrigues1645
5 ай бұрын
Na europa usam a mesma cabine. A diferença é que o Atego na Europa também atua na faixa do Accelo.
Mostra o lançamento do novo FH 780 linha 2024
Parabéns Mercedes Benz ótimo caminhões pronto pra trabalho duro ficou muito bom 1733 robusto pra bombeiro e caminhão de lixo tudo automático
Mudou a frente mas a lateral e o interior é igual a versões de 2023 ,não ficou feio deveria pelo menos dar uma cara nova pro atego teto alto ,agora as versões anteriores ainda é mais bonita.
olhando de lado essa nova frente [rodoviario]parece ter ficado em desarmonia com o designer lateral da cabine olhando de frente ficou bonito na minha opiniao
@josimarbatista2891
6 ай бұрын
Tbm achei
@kelvinaugusto7648
5 ай бұрын
Exato o design não casa, só colocaram uma máscara na dianteira.
Somente mais um facelift ?
@Daviflogueiro
6 ай бұрын
Pior que ficou bom
@BRODOEITS
6 ай бұрын
@@Daviflogueiro não gostei muito kkkkkk
@Daviflogueiro
6 ай бұрын
@@BRODOEITS entre ele e o daf cf prefiro o daf msm kkk
@raphaelrodrigues1645
5 ай бұрын
O Atego Europeu usa a mesma cabine. Enquanto ele não receber uma nova cabine na Europa, não vai ser no Brasil que ele vai receber
@Daviflogueiro
5 ай бұрын
@@raphaelrodrigues1645 ouvir dizer por aí que a Mercedes ia trazer a série Antos pro Brasil pra substituir o Atego
Resumindo: só mudou a carenagem ! Nem mexeu no interior da cabine e o preço todo mundo já sabe, vai subir kkkk
Trabalho em mineração e opero um fora de estrada e tem esse câmbio é muito robusto e suave
Ficou diferente
@PlanetacaminhaoTV
6 ай бұрын
Ficou mesmo chefe. #timeplaneta
Aii os sergipanos pira
O ATEGO OFF ROAD AINDA CONTINUA MUITO BAIXO, DESSA FORMA RASPA MUITO A DIANTEIRA NO BARRO, ISSO É DIFERENTE DO ATROM 2729, ALTO E ROBUSTO,NA CAÇAMBA OU BETONEIRA
2324 e bonito 👍
New sinotreco da Mercedes
Ficou muito bom aquelas bochechas que a turma roubava
Já tava na hora né
Na questão de cores,as diretrizes fiscais não estão apitos a multa, se caso o condutor cometer infrações?
Verdada caminhão tem que ser bonito Cadê o accelo 1119 ? Está demorando em !
@JoaoSantos-nc3ky
6 ай бұрын
Verdade, ou 1319, Volkswagen tá batendo recorde atrás de recorde de vendas com o 11-180
finalmente, falta agora o accelo.
@caminhoneironohaulin
5 ай бұрын
acello deveria era sair de linha caminhao feito pra ir no maximo na esquina mais apertado que um fusca! e barulhendo demais unica vantagem esterça bem!
@raphaelrodrigues1645
5 ай бұрын
Era só a Mercedes fazer o mesmo que faz na Europa e vender o Atego como leve também. Só trocar os eixos para os mesmos do Accelo
@lucianomoreiradealmeida6730
5 ай бұрын
@@raphaelrodrigues1645Na verdade é o contrário, é só trocar a cabine, o chassi é os eixos do Accelo são os mesmos das versões leves do Atego na Europa.
@raphaelrodrigues1645
5 ай бұрын
@@lucianomoreiradealmeida6730 bem, não tinha certeza disso, por isso falei de colocar os eixos do Accelo no Atego. Mas sim, é só isso mesmo. Inclusive, na Europa, o Atego leve pode ter motor 6 cilindros.
@lucianomoreiradealmeida6730
5 ай бұрын
@@raphaelrodrigues1645 Na Europa o Atego tem versões de 12 toneladas que usam pneus 285/70 em rodas de 19,5 pol com 8 furos. Esses eixos chegaram a vir importados da Europa e, curiosamente, os únicos produtos da MB do Brasil que os usaram foram os chassis de midibus (micrões) OF-1218 e OF-1219.
Volks mandou lembranças
Ainda Acho Que o Mercedes Antos Poderia Vir Pro Brasil Pra Ocupar Alguns Modelos do Atego
Parecem umas 1113
Gostei do novo visual do Atego
@PlanetacaminhaoTV
6 ай бұрын
Bacana né chefe! #timeplaneta
@FabioHenrique-ed5ic
6 ай бұрын
O atego rodoviário com parachoque ofrood fica muito bonito com certeza.
@jorgemigueldasilvafilho3103
5 ай бұрын
Novo??? Tá de brincadeira 🤣🤣🤣
Parece jm sinotruk
Podia colocar LUZ DRL , luz de dia pra br , 1 barra de led cada lado nao ficaria caro ajudaria
A empresa, se preocupa em resolver os problemas situados em lançamentos anteriores?Além de eicos se preocupa com as questões do Agro,ou nas questões de estradas de terras?
@joaocarlosantunesdossantos709
4 ай бұрын
Sim, existe atego fora de estrada
nao me entra na cabeça os cara lançar um atualizaçao dessas e manter um interior de 15 anos atras ,sem conectividade ,um tela ,um painel de instrumento mais completo ,é por essas razoes q volvo e scania estao sempre no topo da lista dos mais vendidos .......
@JoaoSantos-nc3ky
6 ай бұрын
Volvo e Scania a frente no segmento até 30 toneladas? Onde isso?
@lucaspinheiro3063
6 ай бұрын
@@JoaoSantos-nc3ky eu disse num modo geral ,eu sei que a mercedez é muito forte no segmentos dos inferiores ,mas isso nao tira o descredito que a mercedez esta muito atrás em relaçao da aos seus interiores e conectividade para com os dos concorrentes ........
@JoaoSantos-nc3ky
5 ай бұрын
@@lucaspinheiro3063 negativo! A Mercedes com a linha Actros chega ser mais conectada que sua concorrência, é por exemplo a primeira a trazer câmeras no lugar dos retrovisores, esse é só um exemplo!!
@raphaelrodrigues1645
5 ай бұрын
Cara, o Atego Europeu usa a mesma cabine e interior. JAMAIS que a Mercedes vai fazer um caminhão no Brasil melhor que o Europeu.
Luis Eduardo de Oliveira Silva União Piauí
VW 24.280 está muito a frente
Axoratego🎉
Ja era tempo de vim com a caixa automática
@joaocarlosantunesdossantos709
4 ай бұрын
O automatico existe desde 2016
Mercedes Benz,mude seu desanime.Meu DEUS do céu.So JESUS na causa,o caminhões feito.critica construtiva.😢😢😢😢😢
ESSES ATEGO SAO A XEROX DO LP321😂😂😂😂😂
Ele tem versões com câmbio manual também?
@joaocarlosantunesdossantos709
4 ай бұрын
Nao mais
10:53
Nenhuma versão 4x4 na linha fora de estrada?
Mercedes poderia inovar com novos modelos de cabine e nao a copia dos modelos atuais deveria sair no mínimo com luz de led e um espaço maior nas cabines também não seria nada mal essa seta na lateral matou nessa posição vai danificar rapidamente esse engenheiros precisa se atualizar e inovar como os concorrentes e uma bela marca mas desse jeito vai ficar para trás
Caminhão e Scania
Existe Atego 6x6?
Valor?
Eu queria saber como Operar este caminhão porquer eu só veijo só falar eu gostaria direto do marcos
E a linha axor,parou de ser fabricada????
@edsonlima7788
6 ай бұрын
PAROU NO FINAL DO ANO PASSADO,SE ENCERROU A PRODUÇÃO DO AXOR,DANDO LUGAR AO AROCS
@raphaelrodrigues1645
5 ай бұрын
Ano passado. E foi tarde. Na Europa o Axor foi substituído pelo Antos e o Arocs há mais de 10 anos
Pra mim o atego mais bonito era o primeiro de farol único. Esse com dois faróis e mascara preta é. Esquisito. Sem contar que o painel era mais bonito..tinha um visual mais germânico
SCANIA é o melhor.
Como o Marcos emagreceu né uou 😨
Não só trabalhar com um caminhão bonito como bom também só que esses farois tinham que ser maior para enluminar mais a estrada a noite e vês deses dois farois pequenos de cada lado poderia só um grande de cada lado
Designer
Ja olharam os novos modelos da volvo?? É muito lindo da de 100 nesse da Mercedes que é ridículo
Cadê o 4x4
@raimundom.731
5 ай бұрын
É uma customização feita pelo CTC assim como coleta de lixo, militar. Não precisa exibir se o 4x4 não é novidade. A maior mudança parece o design.
@MrCamps02
5 ай бұрын
@@raimundom.731 Antigamente existia o Atego 4x4 original de fábrica
@raimundom.731
5 ай бұрын
@@MrCamps02 Mas o montado pelo CTC é de fábrica. A Mercedes criou um departamento de customização como a VW fez para criar configurações especiais. Atego 4x4 normalmente se ver militar. O mesmo com o Constellation 4x4, embora a VW tem versão civil que empresas de energia por exemplo compram e criaram o Delivery 4x4 depois.
Deveria ser uma nova geração, pois esse facelift na dianteira não combinou muito com o restante da cabine.
O cambio automatico allison e excelente, todos deveriam ter essa opcao inclusive a sprinter, que a mercedes teimosamente insiste em nao colocar, iveco e ford transit ja tem esse opcao.😡😡😡
Cadê um cavalo 380 4x2 6x2
Não minha opinião conseguiram acabar com o caminhão 😔 o atego era bem mais bonito
Caminhão pra motorista tem câmbio manual! E esses braços de retrovisor pelo amor de Deus,alo engenheiros da Mercedes!!!!.
Enquanto a Mercedes benz fica so Air inventando grades novas pro atego as concorrentes volvo e Scania criam os bitruk com 360 cavalos de potência , ea Mercedes bem com as velha potência com os motorzinho de geladeira nos caminhões truk e bitruk
@JoaoSantos-nc3ky
6 ай бұрын
330 cv no truck ou bitruck, tá falando merda não acha?
@RaimundoNonatoAlvesclara
5 ай бұрын
@@JoaoSantos-nc3ky lava sua boca com merdas de porcos quando for falar assim com os outros , eu falei isso que são fatos reais . As concorrentes já tem motor de 360 e a Mercedes benz fica na velha história por isso estão ficando pra trás
@RaimundoNonatoAlvesclara
5 ай бұрын
@@JoaoSantos-nc3ky você que está falando merdas , só te lembrando que a concorrente Maia novas no mercado DAF JA TEM BITRUK COM 410 POCOTOR KKKKK
@JoaoSantos-nc3ky
5 ай бұрын
@@RaimundoNonatoAlvesclara claro que sou eu que tô falando! Quem compra e é o que realmente importa pra uma empresa não é fã boi como você! Me fale qual vende mais, um Daf 410 ou um Atego 3033? Volto a dizer, não é fã boy como você corneteiro que interessa as montadoras, mas sim compradores!
@JoaoSantos-nc3ky
5 ай бұрын
@@RaimundoNonatoAlvesclara quem vende mais, é o Daf de 410 cv ou o Actros de 321 Cv? Você acha que Mercedes tá preocupado com fã boy? Ela tá preocupada com os clientes, os que compram os veículos, então fique ae de mimimi enquanto a Mercedes continua vendendo dezenas, centenas, milhares do caminhões que você tanto critica!!
Quanto custa um FNM desse? Na empresa que eu trabalho tem 5 atego 23/24 pense numa bucha!!!
Atego será q ganhou bolsa de ar na frente da cabine, será q dia Eles vão pensar no conforto da cabine só atego
Sacanagem da Mercedes não ter lançado essa frente já com o Euro 6... Agora vai ter 2433 e 3033 com duas frentes diferentes... Cê tá doido.... 🤣🤣🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂
acessível uma lanterna traseira R$2900,00 isso é acessível tudo caríssimo
Ainda prefiro os de 2009
caminhão com vidro na manivela, complicado viu, mesmo ele sendo vocacional
Sinotruck da Mercedes 🤣
Agora para de perder aqueles defletor frontal 😂😂😂
Será q pelo menos esses aí os faróis vão iluminar melhor q os outros ...
Quanto custa um FNM desse? Na empresa que eu trabalho tem 5 atego 23/24 pense numa bucha!!! Não tá conseguindo fazer nem 3km/l!!!
Farol devia ser dois quadrados igual anos 80 ,fazia um atual parecendo farol f150
Aterocs😂😂😂
Colocou a grade do europeu e não mudou o para choque
Faltando gabine parabrisa maior teto alto cáma
Dona Mercedes faça um favor de colocar o om457 o 926 já está antigo e fraco
ta, mas ele nao mostrou o interior. oq eu mais queria saber
@BRODOEITS
6 ай бұрын
Receberam somente um facelift no exterior, interna provavelmente tá do mesmo jeito
@joseluiz7052
6 ай бұрын
Obrigado. Nem vou perder tempo vendo o vídeo. Pois eu queria ver a interna também!
em pleno 2024, os caraas não coloca led nos farois originas de fábrica
Novas muricocas
Podia ter vindo com DRL né.....
@rodrigoleffamano
5 ай бұрын
Já vem, desde quando lançaram o euro 6... Do lado do farol, no lugar do pisca (seta).
Não dá pra entender direito a Mercedes... Qdo finalmente chega o Euro6 por aqui ela não acompanha a linha europeia... O Actros com cabines altas e o Atego de lá... 🤷🏻♂️... Parece que eles não conhecem um negócio chamado Internet...
Ou seja, está a 10 milhões de anos atrás da Scania.
@vcecs16
8 күн бұрын
Só faltou falar também que é 300 mil mais barato que a Scania kkkkk
Nossa acabaram com atego 😢
A Mercedes vai acabar com o atego, pensa numa frente feia
@enigma7504
6 ай бұрын
E pensar q o atego era o rígido mais bonito, agora parece um 2831 maquiado
@jorgeluiz3807
5 ай бұрын
Concordo
@adrianamt3604
5 ай бұрын
Cara caminhão pode até ser bonito, agora oq interessa é ser menos quebravel e menos peças para substituir é isso entenda isso senão vc deve ser um modinha aí nem adianta gastar palavras, tbm tem quê ser econômico e seguro.
@sandrovideosyt6947
5 ай бұрын
@@adrianamt3604 sou um modinha sim só sei o que e um caminhão porque tem rodas...
@sandrovideosyt6947
5 ай бұрын
@@adrianamt3604 vc e o cara dos caminhão o bixao
Atego 2730 ainda com filtro de ar abaixo da cabine, um verdadeiro pecado! 😢
Cabeça caixa da água 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Freios não presta Mercedes Benz não presta tem melhora mais 👍
Depois da introdução dos faróis, sem comentário, a MERCEDES BENZ não vai mudar o design do ACELLO já esta velho ultrapassado, mais de 30 anos com a mesma cabine. uma pena.
Acabaram com o Atego, frente desarmônica com o restante da cabine, faróis já não eram tão bons aí colocam do Accelo, tiram a opção manual, é assim que se perde mercado.
Parabéns! Ficou ainda mais feio e assim como a VW ficam 50 mil anos com a mesma cabine.
Pra mim não mudou praticamente nada… a interna deve ser a mesma, mais de 10 anos com a mesma interna!!!!
1620 e mais bonito.....
Mercedes cada vez ficando mais pra trás das concorrentes 😢😢
Isso é um 1720 kkkk
A aparência está mais chinês Q.alemao
Passa os anos e o atego com esse para-choque dianteiro feio que dá um visual feio mto alto a frente fica feia,era só fazer uma para-choque mais largo pra abaixar essa frente feia
Farol de LED que é bom... Nada!