И самое главное , сколько стоимость содержания б/у старой Вольво c пробегом под 80 и нового Джили. При условии что куплены в одну цену.

@MrKerchis69

2 ай бұрын

И главное сколько потеряет монжаро в цене

@user-lx4bc4ec3l

6 күн бұрын

На практике теряют меньше чем вольво. А вот обслуживание вольво ест не мало на практике

Спасибо, как всегда качественно и полезно, тем более от людей которые всё это обслуживают и эксплуатируют, а то эксперты разные нагнали тумана на монжаро.

Спасибо,полезное видео

Спасибо за интересный обзор

@volluxvolvo757

2 ай бұрын

🤝

Красавцы 👍

Покажите из каких деталей и с каким крепежом установлены аэродинамические щитки на задние нижние рычаги подвески на monjaro. у меня их не установлено, вроде как можно купить, но как крепить не понятно.

У Джили походу спинка заднего сиденья не защёлкнута, и подлокотник болтается. Спинка имеет два положения по углу наклона

Сравните пожалуйста джили перфейс с s 60

*Согласен с Кирилов Все разложил по полочкам*

добрый вечер смотрю почти все ваши видосы у меня тугела 23 г.в и у меня вопрос вы меняете масло в акпп хотя бы частично или нет в инструкции написано что залито на постоянку но это ненормально если можно снимите видео это многих интересует я обслуживаюсь в измайловском воллюкс

@volluxvolvo757

2 ай бұрын

Здравствуйте. Конечно меняем, рекомендуем раз в 50-80 тысяч к/м всю интересующую информацию вы можете уточнить у мастеров в Измайлово.

Да и тяжело признавать что китаец стал лучше шведа😂 поэтому обязательно нужно в багажнике найти дешевый пластик да еще и не обтянутый корпетом))😂 все же в багажнике ездят и проводят больше времени 😂 . Да кстати корпед стоит копейки и обклеить багажник им стоит тоже копейки . Да и коврики в багажник есть такие что полностью закрывает все детали багажника так что что они там ищут не понятно 😂

@user-du1zs1ht8c

2 ай бұрын

Вы еще не доросли до Volvo

@YRAL-EKB

2 ай бұрын

Ну пиз..ц довод не доросли.......другие аргументы кончились?

@user-du1zs1ht8c

2 ай бұрын

@@YRAL-EKB он исчерпывающий)

@volluxvolvo757

2 ай бұрын

И всеже geely не дотягивает до volvo, зато на порядок дешевле в нашей стране)

@alm46

2 ай бұрын

​@@volluxvolvo757на порядок это значит в 10 раз. Для информации.

Думаю придёт время и джили будут хвалить и сравнивать уже с лучшей стороны т.к. Немцы Японцы и тд начинают мухлевать и ничего хорошего от них не ожидается.

@volluxvolvo757

2 ай бұрын

Согласен с Вами.

@MrKerchis69

2 ай бұрын

В расии 😂

Пригоняли на ТО Вольво XC60. Нам дали подменную машину Джили Монджаро. Поездив на нем, выявили несколько моментов: 1) от панорамы холодно голове, пришлось закрывать штору. На улице было всего -5 градусов С. 2) заболела спина от сидения в данном кресле, а в Вольво такого нет. 3) в джили раздражали сигналы безопасности, они еще были и слишком часто навязчивые. В Вольво они комфортные для слуха и не такие частые. 4) в джили подогрев сидений грел в основном спину, а не сидушку. В Вольво всё четко, норм. 5) козырек, когда его возвращаешь на место, хлопает по потолку звонко, как по голому железу. В Вольво глухо, как по мягкому. 6) управление хорошее, тормоза тоже. Были и другие нюансы у Джили, которые заставили порадоваться тому, что у нас Вольво. А в общем, все машины достойные. Каждому своё.

@user-mo7dw6cq2i

2 ай бұрын

Вы реально сравниваете Вольво и Монжаро ?😂 Вольво 7,4 Монжаро 3.8

@user-rr4mo9tt8e

2 ай бұрын

Здесь идут сравнения б/у Вольво и новой Монджаро в одной ценовой категории (как я поняла). Я просто написала ощущения по нюансам машин. Может кому-то это пригодится при выборе. Кто-то хочет только новый авто, а кто-то выбирает по принципу «цена-качество».

@MrKerchis69

2 ай бұрын

Вольво - это порш, а фольцваген - джили.

на монжарике забыли убрать рамку транспортировочную на зеркале заднего вида

у меня бмв тоже напольная педаль. мне удобно решается этот вопрос стелешь детскую клеенку под педаль )))

@gelovokiluk

2 ай бұрын

А я вообще не хотел бы иметь машину с висячей педалью. Напольная педаль гораздо удобнее. Нога всегда на нужном месте - не надо его искать пяткой, елозя туда-сюда.

Добрый день, спасибо за ваш отзыв. Подскажите, какие у вас и коллеги рост? Просто чтобы понимать по удобству

@volluxvolvo757

2 ай бұрын

Здравствуйте. 178 см.

@Ruslan_im

2 ай бұрын

@@volluxvolvo757 понял, у меня такой же рост. Спасибо

@KirillBludov-rc7hz

2 ай бұрын

И 176 соответственно)

@A_E_Gusev

2 ай бұрын

Монжаро, 190 см рост. С этого роста начинаются небольшие проблемы по удобству посадки, вылету руля и местом до педалей.

@volluxvolvo757

2 ай бұрын

@@A_E_Gusev Спасибо🤝

В настройках есть пункт расширенный вид и тогда камера будет смотреть только назад

@volluxvolvo757

2 ай бұрын

Да, уже сказали спасибо

блинский на второй минуте пересрался что у меня наушники сломались правое ухо перестало выводить звук)) оказывается с наушниками все хорошо))

@volluxvolvo757

2 ай бұрын

Отлично)

у меня вопрос белая монджаро , нет проблем таких с парктрориком и и не начинает реагиовать с 1 5 метров. все норм

@user-rm7fx4ym9y

2 ай бұрын

Когда парктроник грязный может быть что не реагирует .

видео интересное. но когда вы двигатель "заводите" ухо аж режет))

Про парктороник и вид сверху - это вкл/выкл и называется интеллектуальный вид или что-то типа - верхний тогглер в списке у самой нижней кнопки в круговом обзоре. UPD, расширенный вид сверхуназывается

@volluxvolvo757

2 ай бұрын

Спасибо, не знали🤝

Да вольво ХС 60 благородней нет слов .

Проблема Вольво что сидя в хс40,хс60,хс90 попадаешь в одну и ту же машину только места больше панель одинаковая торпеда одинаковая мультимедиа одинаковая . Тем самым дизайнеры не особо и парились сделали один дизайн на весь автопарк 😂. А хотелось бы разные дизайна чтоб ты понимал что тачка дороже круче дизайн и т.д. Возьми туже джили там весь монджаро свой салон у тугеллы свой у атласа свой нечего схожего нет разные машины разные и внешне и внутренне !

@user-vc3jc4fo2o

2 ай бұрын

За понтами пацанячими тебе к бнв

@YRAL-EKB

2 ай бұрын

Вольво самая консервативная марка по дизайну

@volluxvolvo757

2 ай бұрын

Мне Очень нравиться салон у volvo

@KirillBludov-rc7hz

2 ай бұрын

Вольво весьма консервативный бренд. Практически на всех моделях в одном поколении и внешняя и внутренняя отделка выдержана в общем стиле.

@MrKerchis69

2 ай бұрын

Вася это называется унификация

Читайте господа инструкцию по безопасности, там это все есть, можно настроить и отключить.

Что такое Джили Монжаро? Это автомобиль европейской внешности с достойными характеристиками т.к. едет он не бюджетно но с азиатской отделкой салона очень напоминает тот же митсубиси Оутлендер по отделке но с приятной внешности потому как выглядит это достойно!

@volluxvolvo757

2 ай бұрын

Согласен с Вами.

@KirillBludov-rc7hz

2 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/d66uybWYm7rNlrA.htmlsi=3lLWvjW3mvLn9pry

Вольво с пробегом 90 тысяч точно пахнет не как монджаро)))

@volluxvolvo757

2 ай бұрын

Ага)

А зачем вы сравниваете в этом ролике ХС40? Только из-за платформы? Или она тоже 4 млн рублей стоит?

Подскажите резина в каком размере стоит на монжаро?

@ilyaprav

2 ай бұрын

245 45 20

@KirillBludov-rc7hz

2 ай бұрын

Зима стоит комплект (колеса в сборе с оригинальными дисками) от ХС40. 235/55R18

Снимите на Монжаро с салонного зеркала заднего вида прозрачную транспортировочную рамку!))

@volluxvolvo757

2 ай бұрын

Хорошо)

Привет. На Монджаро транспортировочную окантовку для салонного зеркала не сняли)

@sergey-ly9tx

2 ай бұрын

Кто сказал, что она транспортировочная? Смысл от неё? От чего она может защитить?

@volluxvolvo757

2 ай бұрын

))

@user-bq6im4jo8g

2 ай бұрын

@@sergey-ly9tx а фиг знает... Защищает край зеркала наверное.

@sergey-ly9tx

2 ай бұрын

@@user-bq6im4jo8g От кого? При транспортировке никого нет в салоне?!

xc40 вообще не держит конкуренции с монжаро. места меньше, багажник меньше, отделка такая же если не хуже, жесткий

Почему ничего не говорите про расход топлива? Сколько потребляет ХС60? Говорят на монжаро большой расход топлива

@volluxvolvo757

2 ай бұрын

Так как данная информация присутствует везде

@KirillBludov-rc7hz

2 ай бұрын

Именно на этом автомобиле средний за 3000км 14.3 л/100км. но средняя скорость меньше 20км/ч, сплошные пробки и утром и вечером, + прогревы 2 раза в день обычно по 15 мин. Завтра посмотрю точно, и летом поездки на дачу внесут коррективы.

@user-cz2oc2ib7b

2 ай бұрын

@@KirillBludov-rc7hz ну значит примерно столько же как у Монжаро, и двигатель у меня ещё не обкатан. Да в районе 15 город.

@pavelivanov101

2 ай бұрын

Я вчера ездил за город на Монже, проехал 100 км по итогу и был приятно удивлен расходом, он в процессе поездки упал до 8.3 при спокойной езде по трассе, а зимой всегда больше было. Прогревы ушли и сразу падение расхода. Это меньше чем на старом ix35.

@user-cz2oc2ib7b

2 ай бұрын

@@pavelivanov101 Я заметил автомобиль очень много потребляет топливо именно на прогрев, 10л/час посмотрите сколько у Вас? Мой прежний Авто Тигуан расходовал около 1.5 л/час, думаю надо греть авто на ходу, турбо движки на холостых смысла греть нету, завтра прокачусь на работу без прогрева посмотрим, а на трассе Авто радует у меня в районе 9 выходит при скорости 120-130!

ну так р-дизайн же, потому и жестче

новая Geely

Но все забывают про главное. Где история Китайского автопрома? Ее нет! А три немца, вольво или японцы, у них многолетняя история и безопасность первых 4-х доказана годами. Краш тест или серьезное ДТП с китайцем в студию)

@volluxvolvo757

2 ай бұрын

Это все позже

@user-bo4iq4et3k

2 ай бұрын

На ютубе есть тотальное ДТП с приорой. У приоры оторвана передняя часть, сидения на дороге лежат, в лоб соответственно. В Моджаро все живы здоровы. Насчет истории, у Джили она уже есть. В моей конторе, несколько из, две Монджаро, одна Тугела- Тугела прошла 170тык, коробка мотор как и Монджаро. Масло мотор не ест, по гарантии камера заднего вида, мелкий ремонт ходовой (стойки стаба , свйленблоки) ремни , обслуживание чуть чаще регламента (7000тык либо 180 моточасов) .

@volluxvolvo757

2 ай бұрын

@@user-bo4iq4et3k Спасибо за информацию🤝

@KirillBludov-rc7hz

2 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/d66uybWYm7rNlrA.htmlsi=mrhbnmS73KAUgCf4

@KirillBludov-rc7hz

2 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/d66uybWYm7rNlrA.htmlsi=3lLWvjW3mvLn9pry

Машину надо покупать в магазине новую)

Вольво как старый кирзовый сапог на фоне новеньких анатомических ботинок, честно... старина и новье, вольво и джили.

@volluxvolvo757

2 ай бұрын

Есть немного)

Когда нет денег на вольво, то выбор очевиден - монжаро.

что не говорите, а вольво это вольво?

@volluxvolvo757

2 ай бұрын

Это факт!)

@Evgenyviktor

2 ай бұрын

7 млн и 3,5 млн

@user-du1zs1ht8c

2 ай бұрын

@@Evgenyviktor новый geely и 6 летний Volvo) вот в чем вопрос)

@ru_eng

2 ай бұрын

@@Evgenyviktor да да))) а что больше проэксплуатируется 1 вольво или 2 монжаро и сразу сравнение отпадает)))

@kartem82

10 күн бұрын

​@@ru_engА это время и сухие цифры статистики покажут, а не Ваши домыслы и фантазия.

Тоже громко смеялись как хвалите свою хс 60, стоимость нужно новой озвучить изначально( 7млн рублей) и особенно смешно про то как точно также качается подлокотник за 7 млн, очень спорно про дизайн панели приборов-прошлый век!

@user-du1zs1ht8c

2 ай бұрын

Вы не поняли суть ролика😅

@KirillBludov-rc7hz

2 ай бұрын

Так как раз специально и сравнивали машины одной ценовой группы. Подержанную Вольво и новый Джили. Обычно покупатель выбирает исходя из бюджета.

@MrKerchis69

2 ай бұрын

Монжаро 5,5 у дилера.

Основное достоинство Вольво это престиж и узнаваемость бренда. Многие люди хотели бы пересесть со своих старых авто на новый но не у всех есть деньги даже на новый Китай и тогда они начинают хаять китайских производителей что бы они не выпускали,а сами на свои рзвалюхи ставят китайские запчасти,потому что оригинал дорого. Да Джили это не Вольво да она и должна во всем быть похожа,это другая машина по другой цене и спасибо Китайцем что мы сегодня емеем возможность покупать достаточно хорошие авто за вполне разумные деньги.

@volluxvolvo757

2 ай бұрын

Согласен с вами! Спасибо за комментарий.

@MrKerchis69

2 ай бұрын

Если нет денег берёшь джили, а если есть то вольво.

@user-fc5ku2im3m

2 ай бұрын

​​​@@MrKerchis69, 100 процентов. Если обычный ДВС .. Только Джили . Монжаро или тугелла будут оптимальным вариантом сейчас из китайских

@belarus1079

15 күн бұрын

А если совсем нет, то, катаешься на том, что есть... 😢Я мечтаю о volvo xc60, но денег нету.

Первый раз слышу выражение «половая педаль»….про половую жизнь слышал😁…может напольная?)

@user-du1zs1ht8c

2 ай бұрын

А в чем смысловая разница?)

@KirillBludov-rc7hz

2 ай бұрын

Терминологически конечно напольная, как далее и говорилось. Но для внесения доли юмора обозвали иначе)))

Всем доброго времени!Ребят снимать в 2023г с таким качеством звука и видео стыдно .Такое чувство что снимали на тапок.

@user-du1zs1ht8c

2 ай бұрын

Подскажи , на что лучше снимать в 2023 ? Какой звук использовать чтобы не было стыдно в 2023 ?)

@volluxvolvo757

2 ай бұрын

И мне интересно !)

Это что за краузер? Жуть. Шапито

Хрень не несите. Сопоставьте ценники. Китайцы не дкураки. Все материалы, включая метал, проводку и тд, все удешевлено максимально

@volluxvolvo757

20 күн бұрын

Непохоже