Juraj kad vidi usb c portove Kod skode: mrzim ovo morat cu uzimat ustekac koji ide u upaljac Kod bmw: ovo je luksuzna limuzina i ovdje stoje fenomenalni usb prikljucci

3:22 I onda dođe bauštelac kod seoskog "majstora" koji kaže skidaj to šta će ti

@misterbean1089

3 жыл бұрын

hahahahaha, tata ima ovu peticu i uglavnom neki njegov drugar je pre tipa 7 dana dosao i on tu njemu pokazuje felne farove itditd..i otvara haubu i kad je video to kaze"kume ja bih to odma skinuo" 😂😂

@jamesbond-yk1mb

3 жыл бұрын

Siguran sam da je i baustelac i seoski majstor doktor znanosti za tebe na podrucju mehanike,izolacije,procjene kvalitete i sl.

Jura jednostavno naj bolji

Dugo te nije bilo..Ali pocinjes da snimas od najjboljeg BMW💗

Imam f10 i f30 probao sam ovaj model i idealan je to je petica sa karakteristikama trojke dok je prosla f10 vise kao neki brodic manje agilna, vise udobna podseca u voznji na s klasu.

Kure kupio,BMW-a rodjaci,radi a NE cuje se

@fejzaah1642

3 жыл бұрын

Kod nas u selu ima fora Kure kupio novog bmwa 😂😂

@don_vranjes5562

3 жыл бұрын

pa prepostavi da je eletrican

@daliborkasupic9007

3 жыл бұрын

Najace kad neko sa fortnajt profilno citira rane

@a.g.1887

3 жыл бұрын

@@daliborkasupic9007 ta profilna je veoma stara,oko 2 god

@josipaopravic1357

3 жыл бұрын

@@a.g.1887 onda si imao 5 godina a sad imaš 7 i jako si pametan

Dizel +mild hybrid je super kombinacija!

@aleksandarratkovic1735

2 жыл бұрын

Kod 3.0,zbog registracije

Ne znam zasto se uopce spominje potrošnja kod ovakvih skupljih automobila. Netko tko vozi ovakav auto zaboli ga ona stvar koliko troši.

@jamesbond-yk1mb

3 жыл бұрын

Zato sto je 2.0L. Ko uopce kupuje 5icu s 2.0? Ajde jedinica,dvojka,trojka s 2.0

@jcdenton3062

3 жыл бұрын

Zato jel potrošnjom rastu emisije. Koje firme ne žele plaćati previše

@mrcarson7765

3 жыл бұрын

@@jamesbond-yk1mb Sve preko BMW trojke sa 2.0 motorom je uvreda za BMW. Kupio premijum sport limuzinu i ima maleni motor kojeg Golf otkine na putu lagano. Motor mora biti u proporciji sa automobilom. BMW na primer pravi sjajne redne sestake. Dakle ova petica sa 3.0 benzincem ce biti savrsena.

@sinisacvjetkovic191

Жыл бұрын

@@jamesbond-yk1mb 2.0 kupuje onaj koji ne ide na daleke puteve i nije na autoputu,,ljudi koji voze do posla ili neki krug od 50km dnevno im nema smisla kupovati 3.0 motore..to ti kazem iz prve ruke

Necu moci da spavam dok ne vidim da li si vratio poklopac od zadnje pepeljare...

Ja bi uzeo ali da budne sa 525d ima dovoljne snage i ne treba jačeg nemamo mi puta da se voze jake masine 530d ili 540d 550d Kada ce da budne neki test golf 7 r ili gti 2015

To nisu nove felge koje su došle sa faceliftom 🙂, I jos profil gume je 45 ali nisu bas nisko- profilne jer je to 45% od širine 245 mm = 110 mm. A tvrđe su zbog toga što su runflat. A ono sa poklopcem je bas smiješno 😂, "da ga odma bacimo da ga kasnije ne tražimo" 🙂

@vanjastjepanovic1332

Жыл бұрын

Nema vec zla od pusaca u autima.Pogotovo kad vozis pusace pa nedas da se pusi,a nisi pusac

Ružnije siceve nisam vidio u životu, izgleda kao da je neko kupio jeftine presvlake u Metrou i stavio ih gore :=))

@stjepansalaj9181

3 жыл бұрын

Kakvi su u tvojem autu?

@jozagibanica9083

Жыл бұрын

@@stjepansalaj9181 izlizani 😅

@milanpopovic7061

Жыл бұрын

Koliko para toliko muzike

Ovo s vratima, i postotkom ugodne plastike/kože u vratima obzirom na cijenu. Od sada samo vrata gledam

9:22 245/45 je skoro identicna visina gume kao kao 225/50

6:19 bolje bi bilo da ne blinka nego da svjetli cijelo vrijeme jer bi se prije primjetilo (to je samo moja procjena)

@zeljkotipura4331

11 ай бұрын

Ako bolje poslusas on je rekao da ce da svijetli odnosno blinka i na videu blinka. Pozdrav

Ne razumijem zasto cvili da mu fali snage? Pa ako hoces jaci, kupis 530. Zato i imaju vise varijanti

Jura, moze misljenje za 530 e plug in hybid!? hvala ti

koliko je bolje izgledala tabla kada je bila kombinacije analogne i digitalne table a ne samo digitalna

Ma molim te objasni kako kocenje motorom lose utjece na potrosnju???? Mozda ako zelis vise trosit i to je bolje...

@dejant86

3 жыл бұрын

To i mene zanima bas...Natrag u garazu...

3:50 AHHAHAAHAH A KAD JE SMJEŠNO HEHEH :P :P :D :D

Ako vam je gust, uzimajte.

5:13-5:18 jura brate malo si pobrkao pojmove😂 Mislis namjeno je za dvoje a udobno se moze smjestit i troje?

@NemesisKR

3 жыл бұрын

Ne, deklarirano je za troje ljudi, ali udobno će se smjestit dvoje (trećem neće biti udobno)

jedno pitanje: bmw M5 2015god ili audi s7 2017god?

@bbrzi1

3 жыл бұрын

audi s7

Može i revju M760Li.

Vratimo se na BMW e46 i kvalitet izrade.... daleko ispred svih

Najbolji u klasi, ipak 530xd bih kupio

ja rekao škoda superb na prvi pogled 😁

@lukab.6101

3 жыл бұрын

Mene isto sprijeda jako na skodu podsjeca. Zbog grila i svjetala.

@Namazani1

3 жыл бұрын

@Selim Mašić Pa kažem ti, na prvi pogled kad sam ulazio u video..Šta tu nije jasno

@stevem2323

3 жыл бұрын

@@Namazani1 Meni nije jasno jer nije niti blizu.

@Namazani1

3 жыл бұрын

@@stevem2323 Na thumbnailu od videa jeste, ovako ne

Samo cu reci da ne vrijedi ni blizu ovih para

Somun.....hh, Jura ko pravi bosanac 👍

Hm...sve bi bilo odlično da nije, kako se kaže u testu, 100 kg teži od prvobitnog G30, jer smanjenje težine je bilo jedan od glavnih aduta u odnosu na prethodnika F10. Druga stvar koja je iritantna i mnogo lošije izgleda nego kod prve verzije G30 je ta nova "full digital" tabla sa instrumentima koja, realno, više leži nekom Francuzu (Peugeot ima nešto slično) nego premijum Nemcu poput ovog BMW-a G30 LCI.

@MrPlayer095

3 жыл бұрын

I prosli g30 je imo verziju s full digital

@1988josip

2 жыл бұрын

Kodirat i stavit alpina mapu za instrument tablu,najjača

uzet ovo ili ne pitanje je sad ?

Jura je ustvari Mat Watson sa prevodom na Hrvatski 🤪😎, ono da mu fali malo vise snage je apsolutna najbolja izjava za ovo super auto sa 2.0 motorom 🥴😭

Moj golf 1 iz 1982 ide brze nego ovo cudo

Cekaj malo covik moj 520l motor koji dava 190 konja 🤦🏿‍♂️🤦🏿‍♂️

Lanac mi se cuje nesto mora da ce ubrzo otic

@burazodbratetebradgenerikz7205

3 жыл бұрын

Porez na budale

Ne bi bilo lose da nekada testirate benzin modele da bi se neko opredelio za benzinca

@kockica4505

3 жыл бұрын

U vecini slucajeva ljudi kupuje dizel pa je valjda zbog toga vise snimaju dizele

@Zurno1144

3 жыл бұрын

Tesko ce ko danas kupiti benzinca

@galicpetar60

3 жыл бұрын

@@Zurno1144 Uopće niste u pravu.. Evo vam stanje tržišta za rujan na njemačkom tržištu, navodi njemačko jer je najjače. 30,9% dizel, 57,7% benzin 9,3 hibrid 1,7 električni Benzinci danas manje troše nego ikad prije, tiši su, brži, jeftiniji i pri kupnji i održavanju.

@amerzecic1149

3 жыл бұрын

@@galicpetar60 Manje trose?Nadji sve jedan njegov test gdje je uporedjivao dizela i benzinca npr mazda 3,kia ceed..Potrosnja je do 2 litre vise nego kod dizela.Nece on jos za dugo moci sa dizelom😉

@bojanzrnic6341

3 жыл бұрын

@@galicpetar60 novi benzinci trose ko tenk ja neznam sta je to ali je tako

Dream car

Stavio si sliku starog A6....

Kralj...!!!

BMW - Brigo Moja Velika. 😃

@rankoostojic6846

3 жыл бұрын

Jesu škovace stare 20 godina sa 400tkm i 6 prijašnjih vlasnika koji nisu ništa ulagali

@darkoperisic1910

3 жыл бұрын

BMW BOG MOTORNIH VOZILA

@boci11

3 жыл бұрын

BMW - Break My Wallet !

@FakeS38L

2 жыл бұрын

BMW-bilmezi moji veliki

Zar nova 5-ica nema gumb za zatvaranje prtljažnima??? 😂😂

@zeljkomazuh9427

3 жыл бұрын

Ima u boljoj opremi

Testirajte nekog lexusa

@Enko063

3 жыл бұрын

To nece niko! 😂

@bozic0012

3 жыл бұрын

Imas na kanalu njihovom na ledu

@fenix9871

3 жыл бұрын

@@Enko063 eh da znaš šta je lexus nebi pricao ništa Lexus i Acura sa razlog om ne haraju u evropi jer su to japanski premium auti u evropi ima puno luksuzni auta jos i da onu dođu nebi to nikom pasalo zato su najviše u americi

Malo lice prednja svjetla na skodina

@josipvickovic5448

3 жыл бұрын

skodina lice na bmwova prije kao i prednja maska skodina u zadnjih par godina

@galicpetar60

3 жыл бұрын

Bolja škoda

bolje da prave old skull bmw

9:10 moj golf petica 8 i 30 sec

@bugojanacbbb

3 жыл бұрын

moj bmw 430 5,3

Kolika mu je cijena?

@Zurno1144

3 жыл бұрын

Pocetna cijena pise da je 462539kn

@burazodbratetebradgenerikz7205

3 жыл бұрын

@@Zurno1144 Ili ti preko 60.000€,što je previše previše.

@Zurno1144

3 жыл бұрын

@@burazodbratetebradgenerikz7205 jbg ako zelis vozit jebacki auto onda moras iskesirat tolku lovu

@Red-ding-Ton

3 жыл бұрын

@@Zurno1144 hahhahaha, ali onda i uzivas kao bog

@Zurno1144

3 жыл бұрын

@@Red-ding-Ton pa da

Moj golf ima 195 konja

Jure na reklami za Inino ulje hahaha

Kakav li je lanac

@galicpetar60

3 жыл бұрын

Loš kao i na svakom, naravno s namjerom loš

@nihonix5505

3 жыл бұрын

@@galicpetar60 mozesto sto pedeset hiljada i gledas da se rijesis😁,ali uzimajuci cjenu u obzir to se ne isplati kupovati jerstoju ipo predjes za pet godina 😁

@burazodbratetebradgenerikz7205

3 жыл бұрын

@@galicpetar60 Pa kad postije debili što izdvajaju 80.000€ za njega,mogu još malo uzreti od ovaca par hiljada.

@galicpetar60

3 жыл бұрын

@@burazodbratetebradgenerikz7205 Točno tako.

@1988josip

2 жыл бұрын

Stavi ulje na 10 000 svaki put i netribas nista minjati, F30 216 000 km oriđiđi lanac...kako pazis tako ce te i služit

Izostavio si F90

3:52 Jura kod BMW-a se hauba samo lagano spusti do kraja i onda samo pritisneš malo lijevo i desno da "škljocne" i to j to. Ovako kao kod većine auta, kad ju samo pustiš odozgo ona se odbije i ne sjedne nikad.

Samo napuhana trojka prije facelifta puno ljepsa

Nema nista bez E60 M5, 20L na 100 km 😂😂😂

@cromisicko

3 жыл бұрын

I motor koji svaki čast može otići kod Sv. Petra na kavu

@burazodbratetebradgenerikz7205

3 жыл бұрын

@@cromisicko Dobre su m5ce 60ke bile,sami što ih idioti vozaju,pa riknu pre vremena.Zvuk za poželjeti.Ovo sve novije truba.Tunel i v10😱

@vanjanedeljkovic1310

3 жыл бұрын

@@burazodbratetebradgenerikz7205 Tacno i na jutjubu imas test brzine M5 E60, F10 i G30. E 60 bez limitatora je i dalje najbrzi M5 ikad. Ljudi, motor 5.0 V10 sa 6-stepenim manuelnim mjenjacem je i dalje neprikosnoven.

@burazodbratetebradgenerikz7205

3 жыл бұрын

@@vanjanedeljkovic1310 Taj sa manuelnim je dolazio samo za američko tržište.Da bez limitatora ide pun sat 330kmh,čak imaš videa na yt,gde idu po 350.Brži od ferrarija i lamborghinija iz tih godina.

@bmwgame5102

3 жыл бұрын

@Biznismen ja mislim da je to zato sto su ga neki formulini inženjeri konstruisali pa je zato skup za odrzavanje

Grmi

gde je f90?

@jednabudala8512

3 жыл бұрын

F90 je M g30 ;)

@stefanickov3448

3 жыл бұрын

Ovo je G30, F90 je M5 .

Škoda liči na BMW-a, a BMW na Škodu, kaj je ovo haha

@danielsantek189

3 жыл бұрын

Prije bi uzeo novi Superb.. Nije ni BMW sto je nekad bio. Pozz

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣... Kraljuuuu. Ne zna ni ona!!! Ahahaha

Snimajte opet neki test sa tomosom

Testirajte LILI HAHA

e46, e39, e38

Neka Jura testira Mercedes E220

Jura the best

Evo ga u garaži!!

To s i mogu sa skeitom

Jura snimi test Mercedes Benz w124 300D i BMW E34 530 !

5:20 Ja sam visok 180 cm i vozio sam ovaj auto. Kada sam seo iza moje pozicije, bukvalno sam udarao u sedista koljenima. Najmanji je pozadi u klasi...

@Red-ding-Ton

3 жыл бұрын

hejter

Prvi motor koji je BMW napravio je bio redni 6, ta konfiguracija je najpoznatija u svijetu BMW-a i danas. Uz brojne redne 4, redne 6 i V8 motore BMW je napravio tek šest V12 motora, od toga je četiri napravio BMW a dva M divizija. Također BMW nikad nije napravio V10 motor, jedini V10 je napravila M divizija za M5 E60 model. V6 konfiguracija nikad nije proizvedena u BMW-ovim postrojenjima. Te je također poznato da su najpoznatiji BMW motori razvijeni u Citroen i Peugeot grupaciji koja je kasnije tijekom godina prihvatila BMW u svoju grupaciju.

@Branko1987

2 жыл бұрын

Najpoznatiji bmw motori napravljeni u Pezou i Citroenu,menjaj dilera

Jura lud si na max

LAJK ko se slaže da bi mnogo bolje bilo umjesto displey-a da bude analogni brzinomjer sa samo displeyom između... To više nije BMW !

Fali još jedno minimalno 60 konjskih snaga

@1988josip

2 жыл бұрын

Ovo se uvik uzima sa 3.0 motorom

3,8l na 140km/h 😮

odavno BMW nije izbacio lošiju izvedbu petice kao ova izgledom kao škoda...

Jura je najjaci

Nisi valjda izgubio poklopac

Jura se malo prebacio u gay mod, al oprosticemo mu jer je to ipak Jura

@borislavstojic940

3 жыл бұрын

Ne kontam

Dragi Juraj za gušt se ne kupuje auto od 2 tone sa kosilicom ispod poklopca XD. Ovo je auto za babe. Za gušt mora biti šestak (mislim za normalne smrtnike šestak dosta).

9:39 sa lijeve strane najljepsi trenutak u videu o BMW-u 🤣

Ja vozim bmw m5 2020 600konja

Imam bmw i razmisljam o range rover 2019god izgledaju predobro taj mi je iduci.

Treba li vam onaj skateboard sa pocetka,kupac sam 😂😂😂

@filipradojicic6375

3 жыл бұрын

Jure pozer, lol

meni ruzan od naprid.. a iznutra ovaj radio i ovo vec 20 god isto haha

@meinehandy27

3 жыл бұрын

Bolja je stara vezrija

@aressimbamt0959

3 жыл бұрын

@Selim Mašić bravo selime sjedi 5

@aressimbamt0959

3 жыл бұрын

@Selim Mašić 🤣

@stevem2323

3 жыл бұрын

Mi BMW-asi to volimo.

hahHa cevapi

hahah 460k haha ziher

Najlošiji u konkurenciji. Jura kao i inače najbolji

@Roky-bt9le

3 жыл бұрын

Ali najljepsi😉

@galicpetar60

3 жыл бұрын

@@Roky-bt9le Jura ili bmw? Šalim se naravno, bmw je uvijek lijep ali nema ono nešto novo, sve je već viđeno, interior odvratano isti.

Nista posebno kao i prosla generacija stave nova svjetla i marnu cijenu i tako sad zaradjuju mozda najlosiji u klasi

👍💪👌

jura se fura ?? wtff...

Samo e60❤️

Liči mi kao kopija Audi-ja sve više...

kolko kopira ovaj lik matt watsona(carwow)

Pòò

Zasto peticu pretvaraju u sedmicu zasto dvojka postake zenski auto zasto su trojka i cetvorka iste e zato sam ja od sad audi fan

@ghostkiller_ftw1014

3 жыл бұрын

audiji se bas jako razlikuju, da

BMW I MERCEDES PA ONDA OSTALI

@nemanjamirkovic3840

3 жыл бұрын

Automobili se dele na: BMW, MERCEDES i ostale..😉

Zašto ga toliko hvališ ko da vrijedi 100.000.000 milijuna eura a obična je kanta od auta

nemoj mi rec da je ekektricni jebemu a nisi ni reako cijenu

@Cerro999

3 жыл бұрын

Pise ti na kraju videa