Новая Audi RS7 PERFORMANCE - наконец-то
Ойын-сауық
- Американцы не хотят пересаживаться на электромобили
- Audi представил RS6 и RS7 Performance
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzread.info/dron/2TK.html...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .
Пікірлер: 420
RS6 и 7 выглядят идеально
@noone_quattro
Жыл бұрын
просто в разы лучше конкурентов
Хоть это не идеальные показатели, но хоть за это спасибо. AUDI🔥🔥🔥💪
Ауди топ 🔥🔥🔥
Audi красотка!!!😍😍😍😍🔥🚀
Привет крутой ауди рс7😎✌✌🤘
Если действительно турбины более производительные на версии performance то думаю при хорошем выхлопе и прошивке будет интереснее нежели обычная рс6/7 но как ни крути вес большой, сам являюсь фанатом БМВ но дизайн у новых рс6/7 смотрится гораздо гармоничнее и по немецки что-ли чем бмв и мерседес, мерседес вообще стал похож плод любви с китайцем каким-нибудь, бмв тоже смотришь новые ix x m, выглядят так как я в детстве рисовал машины😃
@noone_quattro
Жыл бұрын
rs6/rs7 это идеальный дизайн. не только мерседес строчит порой странные вещи. куда чаще бмв лажает
Ауди RS 6 это пушка ❤и похрен что она медленнее чем конкуренты
@gorblnbl4553
Жыл бұрын
Пушка не должна быть медленной☝ 😁
@libramlbb7128
Жыл бұрын
a kakie konkurenti? bistrih universalov kak audi net
@user-fm6qj8wj5m
Жыл бұрын
@@libramlbb7128 я не совсем вас понимаю потому что не на Русском языке ну я думаю вы написали какие конкуренты а их что много я вижу только двух это БМВ и Мерседеса
@noone_quattro
Жыл бұрын
она не медленнее. 0-100 не единственный показатель, в реальной жизни quattro лучше едет при наличии мокрого прокрытия, снега, льда... такое уже было когда менее слабая rs6,rs7 за счёт векторизации крутящего момента надирало задницу м5.
@libramlbb7128
Жыл бұрын
@@user-fm6qj8wj5m я написал а какие нахер конкуренты, валящих универсалов почти нет. То есть она лучшая в своем роде
Надеюсь, что на канале карвау Мэту дадут на заезды новую рс-ку
@Kraken_Rolls
Жыл бұрын
+
Я не был разочарован. нормальная ауди рс7/рс6 0-100 3.6 сек а на самом деле 3.4 performance мод 3.4 но можно надеяться на 3.2. мы можем ожидать 😁
@bmwvolvo3386
Жыл бұрын
Да если ракетный двигатель установить и за 3 поедет 0-100
@geamgwer
Жыл бұрын
А если от Tesla plaid то и за 2 поедет
@Bender10598
Жыл бұрын
@@geamgwer даже тесла за 2 не поедет
@cheberlo
Жыл бұрын
@@geamgwer Тесла не едет 2 секунды лол)
@zvezdaint4885
10 ай бұрын
с первой попытки на канале autotopnl 3,2 поехала рс7
Как раз и на новый год себе сделаю подарок рс7 перформанс. А то голову ломал 🤣
Очень жаль что ауди с текущим поколение рс6/7 сами загнали себя в ловушку, сделав их сильно тяжелее конкурентов, чтобы выиграть в комфорте, но из-за излишнего веса они не могут ехать на уровне конкурентов. А сделать мотор мощностью -+650 сил тоже сделать не могут, так как это будет внутренняя конкуренция с порш и ламборгини. И все же новые рски я считаю лучше чем та же м5, ведь рска сильно тяжелее, но не так уж и медленее чем та же м5(а если еще знать что не на сухом покрытии рска скорее всего объедет, то твоя душа вагодрочера успакоится). P.s я фанат ауди
@ZelimRK
Жыл бұрын
По вашему М5 медленнее РС?
@peR4g
Жыл бұрын
@@ZelimRK m5 быстрее, но есть заезды, где по мокрому она обгоняет
@user-uf7rg6ld5h
Жыл бұрын
@@peR4g,к тому же Кватро самый лучший полный привод
@user-sj1ic9xx9j
Жыл бұрын
Если прошить до stage 2 где то 800 сил будет
@Isak_muslim
Жыл бұрын
@@user-sj1ic9xx9j перформанс 850 будет запросто
Все так торопятся что разница 0,3 сек для них очень важна!)) М-ка на каждый день устанешь от этого спорта, комфорта ноль.., да и нужны идеальные условия для нее, если коллейность авто таскает! Если дрожное покрытие сырое или чего хуже снег,лед...будете ехать с потными ладонями...и по скорости и темболее безопасности ауди на голову выше!
Жалко конечно RSка не стало быстрее M5. Может быть ребята из Audi правильно сделали что чучуть добавили лошадей. Если бы RSка была быстрее M5 то она бы была гибридной. Хорошо что они не сделали RSку принудительным гибридом. Да ещё надо помнить что Audi в концерне и она не должна быть быстрее панамеры, иначе была бы внутренняя конкуренция.
@russs2076
Жыл бұрын
И че конкуренция тут на любителя порше или ауди кто что преподчитает, это вы ВАГины себя так успокаиваете конкуренция и тд , и ценовая политика разная у них
@Mixa-lc2qw
Жыл бұрын
@@russs2076 кто такие стринговоды?
@Bender10598
Жыл бұрын
@@russs2076 плевать на конкуренцию, Ауди все равно лучше.
@russs2076
Жыл бұрын
@@Bender10598 имею ввиду порше и ауди внутри вага
@gamemaximuspro8864
Жыл бұрын
@@Bender10598 Бомжатнее чем Порше)
На самом деле, на стейдже она будет на равных. Обычная и так стейдж на стейдж хорошо себя показывает, а эта будет ещё лучше. Секрет успеха f90-большие турбины. Здесь это добавили, так что ждём их на стейдж 2, должен быть космос😅
Хоть Perfomance не спецверсия, как например M5 в исполнении CS, но за Competition таки они мощнее
Електро-это кайф!!!!
@wasted_youth
Жыл бұрын
для ПИДOPACOB вроде тебя - да, для нормальных людей - нет.
Когда адекватные замеры будут у рс?
Audi RS 6 новый супер и круче🤙
В ней 677л.с,меняли вчера ее!! 630 это маркетологи!! Как что не переживайте!!
Про рс6 и рс7 еще вчера читал,что то кингдрайв тормозит
Фанаты платят деньгами. Ждем статистику продаж универсалов за 2022 год. И на каком месте будет RS6? Электрички после появления Taycan очень даже на уровне. Ждем новые Panamera и Cayenne.
Всё новое всегда сталкивается с непониманием в том числе и новые технологии в автопроме , людям нужно время что бы привыкать к новому . 😎
@JiGCop
Жыл бұрын
Причем здесь это? Электровеники никто не любит. Если на них и перейдут, это будет скорее вынужденная мера. Одно дело, гибриды, другое, полностью электро. Но дело в том, что нет никаких предпосылок. Электромобили уже в ближайшее время, станут более редкими, чем сейчас, более дорогими и ездить на них будут только небольшая прослойка людей.
@ervandadamyan5222
Жыл бұрын
@@JiGCop Я уверен что ваши писсимистические прогнозы не верны потому что электрокары только только развиваются и на их пути много преград , но все проблемы будут решены с развитием новых технологии . 😎
@JiGCop
Жыл бұрын
@@ervandadamyan5222 А это не пессимистические прогнозы. Просто узнайте, откуда США и ЕС получают весь литий для своих батарей :) Это Китай, с которым у западных стран почти война! Солнечные батареи получают тоже оттуда. Пока-пока, экологичные дома! :) Это дорогая, недолговечная, неоправданно непрактичная батарея, которая, к тому же, еще больше загрязняет окружающую среду, чем рассчитывали, когда ее вводили. Вы видели, как себя ведут аккумуляторы в сильный мороз? Ни разу не видели, возгорание машин? Батареи из лития горят с пол-тычка, они пожароопасны. НИЗКИЙ СРОК СЛУЖБЫ БАТАРЕЙ. У батарей есть 3-4 года, после чего их заряд сильно снижается, и в конечном итоге, батарею надо менять. ТОПЛИВНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ. Никто из производителей не публикует данные, почем 1 километр на их электрокаре. Потому, что он намного дороже обходится, чем бензиновый. УТИЛИЗАЦИЯ БАТАРЕИ. Технологии дешевой утилизации батареи просто не существует на данный момент, нет и технологий по переработке. Электродвигатели более тягловые, чем бензиновые, потому что располагаются на осях, но максимальная скорость у бензиновых выше, именно поэтому, гибриды стартуют на электрической тяге, после чего, электро затухает, а бензиновый - раскручивается. Максимально эффективная 177 км/ч, если больше (у некоторых суперкаров, то неоправданно большой расход энергии в батареи). Ну и наконец, оснастка зарядными станциями (вы не сможете постоянно тащить 220в из дома, особенно, если живете не в своем доме, а на 9 этаже многоквартирного. Короче, барахло это полное, дорогое и хлопотное. Да еще и машины уродливые :) Если кто-то и сможет осуществить научный прорыв, то это будет в России (с нашей ядерной энергетикой) и какая-нибудь другая страна, где хорошо с химией и физикой (для будущих батарей).
@ervandadamyan5222
Жыл бұрын
@@JiGCop Не вы сильно увеличиваете роль Китая , Китай сам покупает эти батареи и микрочипи , а касаемо всех компонентов для аккумуляторных батарей то USA делает сам или у своих партнёров . 😎
@JiGCop
Жыл бұрын
@@ervandadamyan5222 Я вам еще раз повторяю, проверьте! Китай и есть тот самый "партнер", кто все это делает. Микрочипы, это как раз Тайвань, который Китай может "реквизировать" в любой момент. А компоненты, их не делают, их в земле добывают :) В Китае или в тех странах, которые у Китая под колпаком. У Китая под контролем подавляющая часть всех редкоземельных металлов, добываемых и находящихся на рынке, на всей земле. Немного (для собственных нужд) есть у России (плюс, разведанные, но еще не добываемые), и еще у парочки стран. У США и ЕС ничего нет! :) Вообще! :)
Так ауди уже давно похоронили двс, они не делают иметь никаких дел с двс, сейчас все силы отправлены на электрокары
@TheKingDrive
Жыл бұрын
Что мешало докинуть 50-60 л.с.? Для этого не нужно строить с нуля новый двигатель
@_arhont_2863
Жыл бұрын
@@TheKingDrive им уже лень вообще что либо делать с двс, даже докидывать пару лошадей, если весь персонал на электро, значит про двс забыли напрочь
@Mixa-lc2qw
Жыл бұрын
@@_arhont_2863 если бы они сделали бы мощнее. То RS6 и RS7 превратились бы в гибрид. Потому гибрид? Да потому что в Европе жёсткие экологические нормы.
@bmwvolvo3386
Жыл бұрын
@@TheKingDrive на этот ДВС уже не кинешь 50,60 лошадок, максималка у него 650 лс, ламба и порш будут в залете.
Bestttt ....audi rs7 r limited editionnnn performance 740hp
С одной стороне печально что не 650л.с и -60кг 🙁 но с другой стороны им незачем строить конкурента БМВ м5🤨 так как продажи спортивных моделей RS у них на высоте😏
@cheberlo
Жыл бұрын
Хаха, ты статистику на лету придумываешь? По официальным данным всего Audi RS моделей за 2021 год продано 17600 штук, а bmw M моделей за тот же 2021 год продано 163 542 - это в 9.3 раза больше чем моделей RS, чтобы ты понимал насколько это плачевно, всего за 2021 год Mercedes AMG реализавали 145 979 моделей, RS и рядом не стоит с продажами бмв и Мерседес.
@user-xi2em7ju9h
Жыл бұрын
@@cheberlo какие ещё 17600???😂 В одной только Европе Ауди продали 7000 RS😂 про остальной мир я молчу)
@skdiler5934
Жыл бұрын
@@user-xi2em7ju9h У них все печально с продажами..
@ized5571
Жыл бұрын
@@skdiler5934 ничего не знаю, у нас рс-ок новых ездит гараздо больше чем новых м-ок. Амг очень редко замечаю
@user-ch4zc3gc5p
Жыл бұрын
@@skdiler5934 в России , в Европе Бмв заезжаное говно , поэтому так покупают Ауди
Как обычно проще чипануть на первый стейдж и получить лучшие показатели чем все эти версии. Да и к тому же стокового вага почти не бывает)
Audi и BMW рулят!❤️🔥
По поводу времени зарядки и цены Да, соглашусь. Но вот по поводу запаса их негодование я не понимаю. Так как сегодняшние электрички плюс минус по запасу хода не отстают от ДВС
@_arhont_2863
Жыл бұрын
Время зарядки электрокара составляет 15-20 минут, а если брать новые зарядки в Китае то полная зарядка занимает 5-7 минут
@user-fi5fc6pe5x
Жыл бұрын
@@_arhont_2863 Вот, и я о том же. Поэтому прям по этим критериям говорить, что электрички ерунда, бессмысленно. Самая пожалуй весомая причина быть против них, так это отсутствие рыка, например того же V8...
@slavastarge9313
Жыл бұрын
@@_arhont_2863 Не верьте бумажным релизам маркетологов. Люди оценивают не эту лапшу, а реальные показатели
@_arhont_2863
Жыл бұрын
@@slavastarge9313 в Европе уже оценили, такие зарядки везде ставят, 20 минут на полную зарядку это обычное дело в любой западной и восточной стране
@slavastarge9313
Жыл бұрын
@@_arhont_2863 это в стране единорогов и розовых пони, наверное. Стандартная зарядная станция заряжает около 8 часов от нуля до полного заряда.
Чё то Ауди вообще не радует. При массе больше 2х тонн 630 сил не сильно будет отличаться от простых РС6/7. Дали бы сразу более 700 кобыл и под 900+ момента и было бы счастье. Сток на сток всех саламалейкум делал бы. А так конечно щяс БМВ М5 Ф90 тащит.
@Bender10598
Жыл бұрын
Я думаю, они с самого начала забили на это поколение и сделали ставку на будующие электо...
@nexusone6004
Жыл бұрын
@@Bender10598 так и есть. Ждём электро RS6
@skillandluck
Жыл бұрын
Поверь движки Ауди гораздо больше заявленых цифр показывают. Посмотри как Каен Турбо ГТ, имея всего лишь на 15 л.с. больше едет аж на полсекунды если не больше быстрее Х6 М Кмп.
@owl_hunter565
Жыл бұрын
@@skillandluck порше есть порше.
@user-tm4dz1uh8p
Жыл бұрын
@@skillandluck не только у АУДИ так, других тоже так. Например БМВ м5 Кмп заявлено 625 л, а в реале там под 680 л
представьте хотя бы треть авто будут электро. где они все будут заряжаться? нагрузка на сеть тоже интересна
Блин, перед как ныть, что ауди обратно подвели, вспомните, что Ауди бросила все силы на электрификацию
Беру!
Почему же не дотягивает до конкурентов? у ешки тоже 3,4 разгон
kakoj tam nafig PERFORMANCE??? bilo 600 stalo 630 bolshie dostezenie!
Ты забыл упомянуть что этими 53% респондентов являлись *школьники*
@_arhont_2863
Жыл бұрын
Хахха, особенно рассмешил короткий срок службы батарей, китайские акб служат более 90 лет, собственно поэтому на все китайские акб дают пожизненную гарантию
@TheKingDrive
Жыл бұрын
А еще китайские электрички едут по 1000 км пути на одном заряде, но никто этого никогда не видел 😉
@_arhont_2863
Жыл бұрын
@@TheKingDrive гарантия это не дальность, гарантия прописана в договоре, и никаких подводных камней нету, если акб каким-то волшебным образом сдох раньше 90 лет, то его бесплатно заменяют, всё равно после его переработки большая часть стоимости акб возвращается
@_arhont_2863
Жыл бұрын
@@TheKingDrive тесла в зимний морозе более 1210км на одном заряде проехала kzread.info/dash/bejne/mIuelLt8lNLJaaQ.html , так что 1000км у китайца это уже обычное дело
@TheKingDrive
Жыл бұрын
@@_arhont_2863 наивный. Еще веришь в договора?
Они могли насыпать 650 л.с. и тогда возможно она была б на уровне с М5 Comp./CS
Как ни крути что не говори Ауди есть Ауди и она вне конкуренции 🔥🔥🔥
VAG сила❤❤❤❤ М POWER магмла😂😂😂
Зашибись, просмотров нету,а один лайк есть,Ютуб-место для чудес
@ivandimov
Жыл бұрын
Индексация не ежесекундная.
У нас в Италии уже дешевле ездить на бензине чем на электричке.
ладно, не такая уж и большая потеря рс6 и рс7,тюнинг все поменяет:)
Все названные проблемы жлектрокаров полностью отсутствуют в автомобилях с водородной силовой установкой, которая знпчиьельно эфективнее ДВС, но именно из за того, что автомобили на водородной установке, которые успешно созданы и испытаны в Японии - при их запуске в продажу реально способны вытеснить с рынка машины с ДВС - мтровыми автогигантами и властями ведущих стран мира сбелано так, что машины с водородной устанлвкой до сих пор не допущены до продажи, не смотря на то, что водородная силовая установка на много эфективнее ДВС, так как водород дает на много большую энерго отдачу, чем бензин или ДТ. Кроме того на одной заправке водорода запас хода в разы больше, чем при полной заправке бака бензином или ДТ. Кроме того автомобили на водородных источниках эколочичнее ге только машин с ДВС, но и электроавтомобилей.
Надо снять весь салон и оставить водительское сиденье тогда она станет на 100-200кг легче
@elluff
Жыл бұрын
Надо вообще всё кроме колёс снять. А чё, быстрее же будет.
Самое интересное не то, на что Ауди способны в стоке, а на стейч 1-2 А судя по тому, что турбины стали больше и производительнее, то думаю они нас ещё удивят.
По братски, перестань говорить, что л.с. решат вопрос разгона, за разгон отвечает крутящий момент, то есть н.м. а не л.с.!!!!!!
@cheberlo
Жыл бұрын
Ну не совсем так, на разгон влияют оба.
А Лада Веста спорт ++ сколько секунд выезжает , интересно ?
@anti_killer9041
Жыл бұрын
12 секунд до сотки, валит как надо.
Почему вы не понимаете ауди нельзя быть быстрее порше ваговские правила, вы думаете они не могут сделать рс6 быстрее конкурентов, вы че
Батарейка хороша для коротких поездок внутри города и не более чем, уже пригород может создавать проблеммы
rs6 c8 можно доработать и получить менее 3сек до 100, этого более чем достаточно
Осталось найти 150000€
Плевать на то, кто на долю секунды быстрее и на то, что AUDI медленнее. Зато, безумно радует дизайн AUDI!!! Как снаружи, так и внутри - автомобиль выглядит ПОТРЯСАЮЩЕ!!! Раньше я очень любил BMW и Mercedes именно за дизайн! Но теперь авто одного из них похожи на остатки куска мыла в ванной (С, Е и S классы, как матрёшки, отличаются только размером), а другой похож на какого-то выродка из мира автомобилей! Похоже, что дизайнеры этих двух марок уехали в Китай, а сейчас там работают гастарбайтеры из Мьянмы 😂
Смысл Ауди конкурировать с кем то по внешке если тут они лучшие.Бмв со своими ноздрями уже доканали всех так что ещё хз кто тут недотягивает.
Ваг просто не хотят чтобы Ауди конкурировали с Порше и другими марками авто, им выгоднее так поступать, на мой взгляд Ауди досих пор делают комфортные и быстрые авто, жаль даже сейчас Ауди не сможет быть лучше других(
Если электричка то только на 1200км с одной зарядкой.
К нам такая когда приедет?
@user-tv8mj2rs8x
Жыл бұрын
Да не нужна она. Вложить денег в саму машину и обслуживание придется тонну. В отличие от например эксида
@user-op8zc8vt4r
Жыл бұрын
@@user-tv8mj2rs8x Почему думаешь что в него не надо будет?
@user-tv8mj2rs8x
Жыл бұрын
@@user-op8zc8vt4r Потому что exeed новый у тебя будет и на гарантии надолго. Плюс с официальным обслуживанием
@user-vg8kq1ux6x
Жыл бұрын
Ты интересуешься потому что купить хочешь или ты просто варвара?
@user-cx8uv5gb7v
Жыл бұрын
@@user-vg8kq1ux6x Забавная аналогия. И про exed пример понравился
RS6 самый быстрый дом на колёсах в мире.
Что-то тут не то автор говорит: изменения в моторе и более крупные турбины и всего 10сил, ну вы серьëзно это как заводской ст3 получается и должно быть как минимум +100 сил со всеми эко нормами. К стоковым 620.
@ized5571
Жыл бұрын
Больше турбина но наддув меньше,потенциал для тюнинга стал еще больше. От обычной версии добавилось +30 лошадок. плюс перенастроенная коробка с передачами по короче, соответственно более быстрое ускорение. Да 3.4 не так быстро, но зная ауди то там будет минимум на 0.2 быстрее от паспорта, так же и с л.с. 660 на стенде покажет точно)
@gorblnbl4553
Жыл бұрын
@@ized5571 Ну если так то на ст2 сил 900 должны дуть? И разгон будет из 3сек. С карбон керамикой и ковкой.
@ized5571
Жыл бұрын
@@gorblnbl4553 не могу судитб так как автомобильный опыт у меня не очень большой. Но я думаю что 3 она должна поехать на хорошем ст2
7 лайков за 1 минуту и 0 просмотров
Можно было просто чипануть)
Я ожидал большего, но увы всё у моих любимчиков как всегда либо скучно,либо с запозданием.
Интересно, сколько этих "фанатов" реально купили RS7 или RS6? Спрос рождает предложение. М-ок и AMG берут больше, вот БМВ с Мерседесом и вкладываются. А в Ауди закономерно решили - зачем стараться ради не самой продаваемой модели.
да RS7 RS6 НУ они в стоке редко остаются так же как и Мки так что сомневаюсь что что то изменится от +30 лс
@ized5571
Жыл бұрын
Там главное турбины больше)
карбонкерамика и капот из карбона кг так 40 скинет и 3.3 поедет если не 3.2
А если кататься на пустой желудок можно ещё быстрее, я конечно фанат ауди, но это абсурд
Электромобили просто чёткие аппараты,я их люблю !!!!!!!!
Що за трек ?
Заканчивался 22 год, а школьники все считают циферки 0-100
@cheberlo
Жыл бұрын
Да-да, я вот уже вырос, считаю циферки 100-200!
@user-uf7rg6ld5h
Жыл бұрын
@@cheberlo,я тоже вырос и считаю 0-200
@cheberlo
Жыл бұрын
@@user-uf7rg6ld5h о ну ты конечно ещё взрослее😂
@cheberlo
Жыл бұрын
@@user-uf7rg6ld5h о ну ты конечно ещё взрослее😂
с их весом сделали бы хотя бы как у уруса, 650…
Ауді до BMW далеко,і 135тис євро невартує,зіці гроші краще взяти BMW CS вона має 635 кс,і вагу 1825кг,і досотні за 3с.
@RoyksoppPeople
Жыл бұрын
краще для чого? Я с вас просто в шоке. Ну вот что тебе от того, что на 0.4 секунды быстрее до сотни? CS может тем же комфортом похвастаться? Что это за нелепая погоня за 0-100? Либо дети-максималисты комментируют, которым хочется помериться пи***ами, либо хз кто. Данная ауди дурная? - да. Красивая? - да. Комфортная? - тоже да. Не S-класс, но комфортная, учитывая какой позиционируют данную машину. Что еще нужно? Ну пару раз ты покажешь другану свои 3с до сотни, дальше что? Ездить на табуретке в городской черте и тешить себя, что можешь до сотки за 3 сек? Огоооо, это, наверное круто так, да?) Но это не точно))
@zurbagan5994
Жыл бұрын
@@RoyksoppPeople самый адекватный коммент.коротко и всё по делу.мне вообще не понятны эти приколы,быстрее на 0.5 секунды или на 1 сек.да срать на эту секунду если машина нравится.Успеха тебе.
@RoyksoppPeople
Жыл бұрын
@@zurbagan5994 взаимно ;)
Я выбераю электромобиль!!!
Audi, вы серьёзно???!!! + 30 сил, просто испанский стыд!!!!!!!!
Внешка лучше чем у конкурентов.а вот модель эта лишняя.лучше б рс6р и рс7р ещё сделали,вот там где пушка
У электрамобилей проблема только с батарейкой , как она решится , решатся все проблемы электракаров
@wasted_youth
Жыл бұрын
Это далеко не так)
вообще зажрались, где разгоняться до 300 кмч гражданскому авто? таких дорог по пальцам посчитать.
Quattro (torsen) 👍 V8 👍 Audi 👍
🙂
Только ДВС!!!! нам повезло что мы захватили жизнь с ДВС!!!
Пока не готов на электро пересесть. Запас хода крайне маленький (реальный в реальных условиях), долгая зарядка, да и звук мотора если он хороший то добавляет настроение)))
@duality_91
Жыл бұрын
Вот вот! А если эксплуатация электрички зимой, так вообще страшно за город выехать....
Ждем драг заезд с бмв и мерседес
@cheberlo
Жыл бұрын
Все будет так же как и раньше, 30 лошадей особо никак не помогут(
@cheberlo
Жыл бұрын
Все будет так же как и раньше, 30 лошадей особо никак не помогут(
Что вы плачете, если так уж для вас Audi медленная, делайте stage или покупайте BMW, суть машины ведь явно не только в 0-100. По моему личному мнению, так эпоха 0-100 уже прошла, и для людей стали важны другие факторы в автомобиле.
@RoyksoppPeople
Жыл бұрын
+++, любители NFS уже должны были вырасти и мериться причандалами должно было бы стать не интересно, но увы)
ДВС лучше, особенно Амереканские V8
Глобалисты че то задумали с этими электротелегами. Как с короной той
3
А может всё будет как раз наоборот? двс перепрыгнет на следующий уровень. Расход будет 2 или 3 литра. Мощность возрастёт и экологии ноль вреда?
@_arhont_2863
Жыл бұрын
Двс за более чем 100 лет никуда не прыгнул, как был паровозом так и остался, и по выбросам за 100 лет почти ничего не изменилось, они как были смертельноопасны для человека, так и остались
@user-my9wj5qo7n
Жыл бұрын
@@_arhont_2863 хахаха. Вредоносные? Да, да. Двигатели евро 6, с небольшим объёмом почти нулевые по вибросам. А елекромобили? Производство, изготовление елекричиства, утилизация, про ето мы молчим...
@user-my9wj5qo7n
Жыл бұрын
@@_arhont_2863 ефективнось, мощность и екологичность - не прогрес, а елекромобили?
@_arhont_2863
Жыл бұрын
@@user-my9wj5qo7n двс неэффективно, очень слабы и неэкологичные
@_arhont_2863
Жыл бұрын
у двс евро 6 токсичные выбросы , пару минут понаходись под выхлопом такого авто, ты ποдοхнешь моментально, фильтры задерживающие опасные вещества служат очень мало, так что двс на евро 6 каптит как паровоз
Презентовали без лишней шумихи… ну а как по- другому? Если хотели до конкурентов подтянутся и ничего не вышло 😂
@skillandluck
Жыл бұрын
Посмотрим на деле, все ВАГи занижают ТТХ. А там прикол и она быстрее М5 Компа и КС
Ауди всё что сделали это и не быстро и не мощно сеголишь + 30 сил 3,4 тоже немногл
бездушные батарейки, и скорость не аргумент для покупки. ощущения от вождения на v8, v10, v12 ничем не заменимы, такого кайфа от езды на электричке не будет никогда, пускай и быстрея, но смысл ехать быстро без кайфа
Очко и тапочки ничего лучше нет зажигалок и дизелей
Американцы молодцы
Hi,LA
Лично я всеми руками за электромобили,в особенности европейского производства!))Время не стоит на месте и всё меняется и также и эти электромобили будут эволюционировать в лучшую сторону,просто дело времени!)))
@wasted_youth
Жыл бұрын
Чтож, надеюсь, что отработанные батарейки от этих электро помоек будут сбрасывать прямо под окно твоего дома.
@alexeyvoronin4905
Жыл бұрын
@@wasted_youth БОГ ТЕБЕ СУДЬЯ РАЗ ТЫ ТАКИЕ ВЕЩИ ПИШЕШЬ!!!БЫДЛО БЕЗБОЖНОЕ!!!
@wasted_youth
Жыл бұрын
@@alexeyvoronin4905 xddddd
@alexeyvoronin4905
Жыл бұрын
@@wasted_youth И что это значит?
@alexeyvoronin4905
Жыл бұрын
@@wasted_youth и вообще чтоб ты знал,весь двс транспорт умрёт, навсегда,а знаешь почему?Потому что электрический транспорт полностью его вытеснит!Это дело времени!!!Это я к тому,что значит и ты будешь пешкодрала шлёпать или самое большее,на велосипедике,а всё потому что пока для тебя,все кто на электротранспорте пидорасы,один ты здесь не пидорас,вот и топай значит пешочком,быдлан тупорогий!Ты блыдло и жизнь твоя така-же быдлячья,от того ты и хейтишь,всех кто любит электротранспорт!
Можно машку за ляшку,
Ауди немного подкачали!Хотя бы салон чуть доработали, раз уж с железом не пошло!RS7 ещё более менее красивая, то 6ка вообще ни о чём!Бмв и Мерс пока не соит переживать, а учитывая тенденции гибридо-электрофикации продажи у Ауди этого поколения будут грустными...
у электричек нет настоящего..будещее есть..когда цена владения будет адекватной. когда время зарядки и возможность зарядки будет как у топливных..а пока что это для узкого круга ..доставщиков пиццы.(тралики на суперконденсаторах ездят.)
Электромобиль-говно..как будто игрушка, а вот ДВС это живой механизм!
Электромобили бездушноя проклятие так что это полностью ужас!
Как не решены проблемы ни одним производителем, если китайские электрички при необходимости дополнительно заряжаются от двс и имеют самый большой запас хода? А у немцев да, не решены эти проблемы.
m5/m8 competition и m5 cs разорвут эти новинки от Audi в клочья. Все таки БМВ - это БМВ. И m5 f90 задала слишком высокий стандарт для суперпроизводительных автомобилей Е-класса.
@user-xq8oe7ep4r
Жыл бұрын
Хрень BMW , скорость не самое главное , да и разваливающейся 4.4 V8
@Yarik-wq2ur
Жыл бұрын
@@user-xq8oe7ep4r Лишь в ваших мечтах
@denielcraig
Жыл бұрын
@@user-xq8oe7ep4r бнвик возьми на клык😂
@BosonHiggsa
Жыл бұрын
А зачем? Если нужно рвать и метать, есть 992, McLaren, Lamborghini итп. На таких машинах как rs6 ездят каждый день. И здесь важен уровень комфорта. Разорвёт ли М5 в этой дисциплине? )
@denielcraig
Жыл бұрын
@@BosonHiggsa на повседнев достаточно 300+-сил и с разгоном 5-6сек до 100,комфортной подвеской.у бнв н5 кроме разгона ни комфорта ни надёжности.зачем такая машина на каждый день?лучше уже купить ламбу Феррари порш это хоть эксклюзив.бнв для умолишенных
Бред.
Идеальная машина?
@user-st8ef8mz7u
Жыл бұрын
Да, но только до того момента как в нее придется вкладываться. Я проходил все эти этапы с немцами и понял что лучше буду на эксиде ездить чем так маяться
@user-qs8lc2ij2w
Жыл бұрын
@@user-st8ef8mz7u Серьезно? По твоему он не хуже?
@user-st8ef8mz7u
Жыл бұрын
@@user-qs8lc2ij2w Если с теми немцами что у меня были сравнивать, то вообще нет. Даже больше тебе скажу - по соотношению цены, обслуживания и комфорта эксид больше баллов получит от меня
@user-op8zc8vt4r
Жыл бұрын
Только если по внешке. Видео смотрел вообще?
@user-mk2lj9uc1e
Жыл бұрын
@@user-op8zc8vt4r Это да. Хотя внешне мне exeed нравится не меньше