Новая AUDI A8 Landjet - самая мощная Audi
Автокөліктер мен көлік құралдары
Привет друзья. Ликуйте фанаты Audi ведь сегодня вас ждет большая порция информации о грядущем абсолютно новом поколении Audi A8, да и пора бы уже. Вон Mercedes уже потихоньку готовится к рестайлу своего S class, а BMW вовсю пиарит электрическую i7 нового поколения.
На их фоне актуальная A8 выглядит мягко говоря старовато. Но это продлится недолго.
Благодаря изданию Autocar у нас есть возможность заглянуть за кулисы и узнать много интересного о новом флагмане компании.
Давайте будем откровенны, но Audi как то в последнее время притормозила с новинками и причина здесь кроется в программном софте, разработкой которого занимается небезызвестный Cariad. Это подразделение VAG Group которое не справилось с возложенными на него задачами.
Все мы помним проблемы с софтом у электрокаров линейки ID от VW.
Это послужило катализатором для дальнейшего осложнения ситуации.
Таким мастодонтам как Audi, Porsche и Bentley пришлось массово сдвигать премьеры всех своих новинок, по этой причине Porsche Macan выйдет только в 2024 году, а флагманская Audi A8 до сих сих пор не появилась.
Но давайте уже перейдем к техническим аспектам новинки.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzread.info/dron/2TK.html...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .
Пікірлер: 175
Шикарная а8
лайк за Ауди🔥🔥🔥
The King Drive - лучший новостной авто канал . Браво. Так держать . Не пропускаю ни одного выпуска
@andrewgoodmansofaexpert
4 ай бұрын
Я тоже
@screamsilences
4 ай бұрын
В каком месте он лучший]
@user-dw7sj9dg9d
4 ай бұрын
@@screamsilences во всех местах.
audi ❤ что ты делаешь 😍😍😍
Хочу лайк от подписчиков The King Drive!
@andrewgoodmansofaexpert
4 ай бұрын
Держи бро ❤
@andrewgoodmansofaexpert
4 ай бұрын
Тебе даже Олег(the king drive!)его поставил
@Luster_1705
4 ай бұрын
Держи бро
@user-lu8cs6si8c
4 ай бұрын
Я зажал
@user-sv7nu8tk7m
4 ай бұрын
Не вопрос 👍
По ходу, автор развивается в ногу с мировым автопромом. Подкасты становятся все больше качественно информативней и насыщенней! Браво!👍💯
Вижу Audi ставлю лайк!😍😍😍😍🔥🔥🔥🚀👍👍👍
Я не фанат Ауди, но Ауди мне всегда нравились)
Ауди делает сумасшедшие концепты!
Биометрию стало быть она будет собирать... Любопытный подход к вопросу
Супер
Смена дизайна оптики, одни сенсорные экраны, сканер для настройки... На кой хер оно надо... Это уже не автомобили, а чисто смартфоны с колёсиками. Спасибо зы выпуск, Олег! Жаль конечно что новостей про ДВС будет всё меньше и меньше...😔
@Reflector.Studio
4 ай бұрын
Я с вами полностью согласен Машины стали безликими, без характерными Как куклы резиновые
audi 🤝✌️
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 я большой фанат компаний Audi я очень сильно люблю Audi a8 long
@No_Rashism_Stop_Putinism
5 күн бұрын
Заправлять любишь?)
Мне нравится. 👍
Пушка машина 🔥
Дизайн у Ауди более чем .Беха на фоне Ауди выглядит унылым овном
Спасибо 🤝👍😎
Ну и время настало. Машины сейчас как в СССР роскошью стали. Особенно немецкие.
Top!!!
Авоська красивая получилась.
🔥🔥🔥👍👍👍
Супер тачка 🎉
6:45 а мерс EQS не конкурент? Тоже электрический, премиальный и немецкий🤔
@stroysam1094
4 ай бұрын
Он походу забыл
@No_Rashism_Stop_Putinism
5 күн бұрын
Не примиальный он, обычный ширпореб.
Даааа первый!!!!!!
Ауди -это он!
@No_Rashism_Stop_Putinism
5 күн бұрын
Почему так решили-то?
На превью мне показалась ламба ревентон вместо ауди… вот что значит один владелец брендов
Я в детстве только и делал что мечтал о таких авто смотря фильмы и сериалы и теперь они стали реальностью и я с огромным удовольствием,как минимум возьму на тест драйв эту ауди,когда появится эта возможность,единственное что точно не будет хватать,это привычного рулевого управления,но я готов на эту жертву пойти,ради того чтобы протестить эту красотку aуди а8 ланджет!))😍😍😍😍😍😍😍😍
@archi8268
4 ай бұрын
Дай бог чтоб твои мечты сбылись и чтоб ты стал владельцем такого автомобиля о котором мечтаешь!
Новый Москвич страшный гроб за 2.8млн руб., и антикризисная Лада без подушек безопасности...Во прорывы,вот надо постараться так ещё,во ребята работают....от души трудятся
@alexeyvoronin4905
4 ай бұрын
А причем здесь вообще Российский автопром?!
Старых машин не бывает!!!
у audi а8 не будет конкурентов кроме bmw i7? а как же mercedes benz eqs и lucid air?
@Gangstarjazz
4 ай бұрын
Вечно автор делает такие заявления, что диву даёшься! Автоматически возникает вопрос в отсутствии компетенции. Случайно рядом проходил, решил обзор сделать.
@No_Rashism_Stop_Putinism
5 күн бұрын
А как же "Spectre" Rolls-Roys?) Всё же EQS и Air не относится к бизнес классу/премиальности.
Sieht sehr schön aus..super video..Vielen dank 🇩🇪🇩🇪
@No_Rashism_Stop_Putinism
5 күн бұрын
Kannst du nicht auf Russish schreiben? Schön Grüß!
Ауди ❤
Кто-то присматривался к логотипу AUDI??? В центре его 666
Go to the future🚀🚀🚀
Владелец ауди 80 бочка 😂. Яри фанат
Очень жаль что а 8 электричка
Аudi a8 круче❤
Поживем увидем.
Красивая
Привет крутой ауди а8 😎🤘✌
А8 в нынешнем поколении при боковом ударе поднимает боковую часть машины, чтобы основной удар пошел в самое жесткое место, что вроде даже у Вольво нет Блогеры в Ютубе: нынешняя Ауди А8 устарела А так, немецких инженеров видимо вынуждают на электро переходить, а то столько легендарных машин на двс сделали, они фанаты своего дела, они не могли перейти на добровольно на такое
А я бмвшник 😊😊😊
Дизайн огонь 🔥. Но электрик плохо
Хоть бы у новой А 8 был короткий передний свес, как у Бентли Флаинг Спур.
Давайте уже перейдём
AUDI
У Zeekr 007 запас хода 870км. Сомневаюсь что эта Ауди переплюнет его.
Компания audi может спокойно снять шильдик quattro с него. Это уже электрочайник.
@olegarhov5369
4 ай бұрын
С двигателями от стиральных машин.
@alexeyvoronin4905
4 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣Так вы же,ваши дети,внуки и правнуки тоже будете будете на этих электрочайниках ездить,или вы думаете что вас это минует?!Нет не минует,весь мир постепенно перейдёт на электро + гибриды,а двс будет постепенно вымерать и вымрет навсегда,а электро + гибриды будут постепенно становится лучше,качественнее и технологичнее и этот процесс уже запущен и я тоже приложу свои инвестиционные усилия,чтобы этот процесс ещё быстрее и качественней продвигался!))
@user-it2fv4td8c
4 ай бұрын
@@alexeyvoronin4905 да вложи 100 рублей
А ЛЮСІД?
@blenderrr
4 ай бұрын
Люсiд на голову вищий, але навряд чи буде широко представлений у Європі.
3:36 прямым конкурентом на североамериканском рынке будет Люсид Эйр, который будет намного дешевле, во многих версиях сильно быстрее и с большим запасом хода. К тому же к моменту выхода А8 он получит ещё больше всяких новых фишек.
@TheKingDrive
4 ай бұрын
Задний ряд не тот
@blenderrr
4 ай бұрын
@@TheKingDrive хм, будем посмотреть. Задний ряд Эйра просто огромный. А 4-местная версия такая (на вид по крайней мере) что там роллс отдыхает. Но главное не в этом. немцы обречены на отставание, им что-то нужно срочно сделать со своими устаревшими технологиями. У них нет например ethernet. Их лучшие электродвигатели весят с инвертором 170 кг и выдают 449 л.с. У Теслы это соотношение вдвое лучше. А двигатель Люсида весит 74 кг и выдает 670 сил. То есть соотношение мощности к массе втрое лучше. Это при том что немцы занимались реверс-инжинирингом Теслы, разбирая до винтика, то есть даже просто воспроизвести не смогли то что уже было до них создано.
@TheKingDrive
4 ай бұрын
@@blenderrr согласен, нужно прямое сравнение)
@user-ew5ri9fl2w
4 ай бұрын
@@blenderrr ну насчёт реверс инжениринга не согласен. ВольцВаген не зря Римац приобрели.
@blenderrr
4 ай бұрын
@@user-ew5ri9fl2w слияние Римац и Бугатти это 2021. Римац скорее демонстратор технологий. Слияния это нормально, это глобализация, Люсид тоже делает электрику для Астон Мартина. Теслу ваговцы разбирали ещё в 2018 ( и были очень удивлены мотором, эффективной рекуперацией и батареей), несмотря на это с тех пор не сильно продвинулись. Мерседес также разбирал арендованную Теслу ещё в 2017. Был скандал, так как при обратной сборке они накосячили и собрали криво и с повреждениями. Налипли на 100К евро. А нефиг вьетнамцев по объявлениям набирать. Тоже не шибко преуспели с тех пор. Возможно ждёт их судьба Нокиа.
Интересно, если автомобиль не захочет ехать после того как ты прикоснулся до датчика биометрии)) Что то смутное будущие какое то.
@TheKingDrive
4 ай бұрын
Или палец порезал и не хочет считывать) я думаю будет еще вариант ключа на такой случай
Мы в России живём , что нибудь поближе к нам было б интересно посмотреть . А то какие то сказки из космоса …
@TheKingDrive
4 ай бұрын
Будущее и оно очень близко
@BugsBunnyVSPorkyPig
4 ай бұрын
@@TheKingDrive но это не точно...
@TheKingDrive
4 ай бұрын
@@BugsBunnyVSPorkyPig ну если 3 мировой не будет😏
@andrewwerty5987
4 ай бұрын
@@TheKingDrive зря вы так . Они когда нибудь вернутся , но нам от этого не жарко . Если бы эти машины могли быть уазами да волгами ….
@BugsBunnyVSPorkyPig
4 ай бұрын
@@TheKingDrive дело не в третьей мировой, просто кто-то смотрит вперёд, а кто-то назад...
Дорожных прототипов новой а8 что то не видно.
@TheKingDrive
4 ай бұрын
Будут
Кинг Тьі непревзойден. Тьі неотразим брат. Лайкос з Києва брат
Американские чипы и китайские дисплеи в новых ауди, и много софта из США.
@andrei7568
4 ай бұрын
Ты смотри на свой новый Москвич страшный гроб и Ладу антикризисную без подушек безопасности. Весь мир в китае поставил заводы и китайцы производят,что здесь такого?Китайцы пользуются всеми мировыми технологиями и очень быстро
BMW
@saintsilvador1929
4 ай бұрын
Бмв залупа полная
Странный автор. А куда по твоему все електрички делись?😂 Из немецкой серии s класс амг в нынешнем поколении в спринте 0-100 лучший(и по салону). А ауди выпустит эту модель года через 2-3, к тому времени конкуренты уже выпустят новые кузова и решения😊
@TheKingDrive
4 ай бұрын
А с каких пор S63 электричка ?
@eazye323
4 ай бұрын
а Lucid air?@@TheKingDrive
@monolit7666
4 ай бұрын
Абы шо ляпнуть...🤡🤦♂️
Mercedes EQS
@TheKingDrive
4 ай бұрын
Он не седан
@user-yr5jg1wv3o
4 ай бұрын
Он не премиальный ни разу. На уровне Ешки бензиновой, если не хуже. И старая платформа к тому же
@serjedimanche5891
4 ай бұрын
@@user-yr5jg1wv3oMercedes e класс- это премиум изначально
@No_Rashism_Stop_Putinism
5 күн бұрын
@serjedimanche5891не премиум, а ширпотреб изначальный.
A eqs? A hi-phi ? A air? Немцы уже проспали сегмент электричек
@TheKingDrive
4 ай бұрын
Все что вы назвали не предлагают такой же задний диван как i7 и A8
@konstantinlamin3626
4 ай бұрын
@@TheKingDrive ну, диваны так-то лучшие итальянские. Я про автомобили. И так уже немцы в качестве съехали и беспощадно тратили свою репутацию, а в электричках пропустили и теслу и китайцев. Плюс, у них нет своих батарей и производство дорогое. Думаю, каюк
@monolit7666
4 ай бұрын
🤦♂️
@No_Rashism_Stop_Putinism
5 күн бұрын
Разве EQS это не модель немецкого Мерседеса?
Ни о чем. Я про инфу. Ничего нового. А сама машина огонь
смотрю вы сами себя не смотрите и не слышите что говорят и показываете что у мерса нетуда eqs и они не додумаются сделать еще лучше и они и так та лучше чем бмв
@TheKingDrive
4 ай бұрын
EQS не является СЕДАНОМ
@No_Rashism_Stop_Putinism
5 күн бұрын
EQS не бизнес-класс.
Audi на КІА К8 похожа😂😂
@stroysam1094
4 ай бұрын
Них…….уя не похоже. Ты покажи мне Киа которая похожа на Ауди? Я жду. Это дизайну 10 лет уже. Ауди показал концепт 10 лет назад. А конкуренты до 2034 года не догонят😂. Ты походу фанат бмв. 20 лет как у бмв хреновый дизайн И дизайнера. Дизайнеры Ауди на столько впереди, тебе во сне не снится. Проблема просто в ваг групп. Ты на бив смотри ноздри хреновыми фарами. Даже китайцы отлично сделали двух уравнивая оптика
@monolit7666
4 ай бұрын
Ага как свинья на коня похожа...🤡🤣
Bmw кнчно огонь
На кошку похожа
@ulymartebelim7610
4 ай бұрын
На акулу я подумал
Я Жду Новый Автомобиль От Компаний : "APPLE" и "SAMSUNG" !!! Ведь "XIAOMI" Уже Скоро Начнёт Выпускать Свой Первый Автомобиль "SU7" !!! Дизайн Красивый !!! Остаётся Ждать "APPLE" и "SAMSUNG" !!!
@alexeyvoronin4905
4 ай бұрын
Это точно будет смартфон на колёсах!🤣🤣
Осталось только днём с огнём найти в Европе или Северной Америке эти мифические сверхмощные зарядные станции. В подавляющем большинстве везде стоят максимум 40, а то и 20 вольтовые зарядные станции для «электричек». Так что как было так и есть сейчас главный и огромный минус электрокаров это очень большое время заряда по сравнению с ДВС движками. Я уже молчу, что эти запасы хода в 700 (да хоть в 100500) км это в стерильных условиях. По факту же хорошо если 400 будет, особенно в осенне-зимой период (а он у нас полгода как минимум).
Мне интересно а кому такая электричка нужна? Если Ана уже проктичиске всё сама делать будет и физических кнопок уже почти нету, за эти бабки можно пару лет на такси ездить на работу 😂
@alexeyvoronin4905
4 ай бұрын
Да привычного управления не будет,лично для меня это не много печально,но зато она крайне футуристична,что меня очень впечатляет и я готов пойти на эти жертвы,ради такой футуристической красотки,а захочется поездить с привычным управлением,просто эту поставлю на парковку,а во вторую сяду и поеду и никаких недостатков,лично для меня не будет!))
Ауди столько 700 км не когда в жизни не проедет!! батарейка разрядится с каждой потеря разряда машина будет терять мощность
@andrei7568
4 ай бұрын
Ну купите когда,проедите и тогда сделаете вывод
@Shurik1985
4 ай бұрын
@@andrei7568 посмотри Давидыч уже катался на электричках далеко не уедишь
@Shurik1985
4 ай бұрын
@@andrei7568 сколько на твоем мобильном телефоне заряду хватает посидеть в телефоне! так и электричка, будешь каждый день заряжаться это тебе не бензин и не дизель налил и поехал в путь, тут тебе придётся очень долго ждать когда машина подзарядится до 100% уходит время на это 7 или 8 часов
@No_Rashism_Stop_Putinism
5 күн бұрын
Заряд всего 10-15 минут от 10% до 80% на быстрой зарядке.
@Shurik1985
5 күн бұрын
@@No_Rashism_Stop_Putinism батарея быстро разрядится за пол часа!!
Как умело вас затягивают в электронный концлагерь. Вместо того что действительно экологичные технологии продвигать, например авто на водороде, они делают все чтобы вы максимально были зависимы от системы, за которой наблюдает ИИ.
@ulymartebelim7610
4 ай бұрын
А что, за автом на водороде не сможет ИИ наблюдать?
@TheKingDrive
4 ай бұрын
Конечно же нет😅
@alexeyvoronin4905
4 ай бұрын
Нравится это вам или нет но в этом электронном концлагере тоже придётся ездить,т.к. двс постепенно вымрет,водород всё ещё опасен,для большинства людей,в особенности в России, где полно быдло -алкашей,курящих,да даже ветер дунет,достаточно будет и маленького уголька от сигареты и машина загорится!Уйдут десятилетия,на то чтобы водород стал более безопасным как минимум,но я согласен,технология эта очень интересная!
@user-jw1yr2gx1u
4 ай бұрын
@@alexeyvoronin4905 в этом электронном концлагере по началу будут жить такие рабы как ТЫ, а потом таких как ТЫ утилизируют и заменят на роботов с ии
@user-jw1yr2gx1u
4 ай бұрын
@@alexeyvoronin4905 а насчёт водорода чушь полнейшая, ещё в советское время были опытные образцы автомобилей которые ездили на воде
Ауди давай досвидания ! БмВ сила 👍
Задний дизайн 👎🏼
единственная электричка помимо бмв, а люсид эйр куда делся?
@TheKingDrive
4 ай бұрын
А с каких пор Lucid Air конкурент BMW i7?
EQS не конкурент ?
@TheKingDrive
4 ай бұрын
Не, не тот тип кузова и длиннобазной модификации нет
@Serg10D
4 ай бұрын
@@TheKingDriveтак и этот концепт тоже не седан... И ещё не понятно какой будет кузов. EQS более чем прямой конкурент!!
@No_Rashism_Stop_Putinism
5 күн бұрын
@@Serg10DEQS не бизнес класс, а этот концепт именно седан.
Шляпа электрическая, гребанная вошь
@alexeyvoronin4905
4 ай бұрын
Серьёзно да?!-вот только на этих грёбанных вошь,с электрическими шляпами,придётся ездить тебе и всей твоей родне,которая у тебя есть и будет в будущем,потому что двс уйдёт в прошлое и навсегда,возможно какое-то время будут гибриды,но в чистом виде уже нет и лично я этой тенденции лично буду способствовать,буду инвестировать в будущее электричек,покуда живой, а подохну и мои дети,внуки и правнуки,как минимум продолжат моё дело,а возможно даже и сами будут,ген.директорами авто/мото + вело заводами!Вот поэтому и придётся вам хейтерам-электро ненавистникам и электрофобам ездить только на электро, а если нет, ну ходите тогда пешкодрала,всю свою оставшуюся и никчёмную жизнь или переходите общий городской транспорт(хотя и даже он уже постепенно переходит на электро)вот только на долго вас не хватит,вам придётся принимать эти правила, потому как двс уходит,топливо если не уйдёт,то станет на столько дорогим,что даже далелко не каждый миллионер себе сможет позволить такую роскошь как топливо,а что уж говорить за средний класс людей!Водород да это интересно,но пока очень опасно,да и ещё не так распространено,органическое топливо не изучено до конца,да и к чему его изучать,если уже есть куда более выгодное для всех электричество?!Гибриды будут с двс,будут сейчас в моде,но это лишь временно и ваш двс ВЫМРЕТ НА ВСЕГДА!
@Reflector.Studio
4 ай бұрын
@@alexeyvoronin4905двс 100% не вымрет
А разве Spectr от RR не полностью электрический седан?
@TheKingDrive
6 күн бұрын
Так Spectr не седан, а купе
@No_Rashism_Stop_Putinism
5 күн бұрын
@@TheKingDrive По сути это полноразмерный 2-х дверный седан (потому и отнесён в класс "F" европейской классификации), у него нормальные задние седения, объём заднего пространства больше 33 квадратных футов и сделан он на платформе Фантома и Куллинана. А называть его "купе" это чисто маркетинговый ход. Но я и ещё что-то видел с такими дверями-распашёнками, не могу вспомнить...
Так это та что типа А8? Тогда это прототип.., что увидим в так называемом Landjet ещё неясно.
Да , автомобили в классическом понимании в прошлом!!!😢 Теперь всё больше и больше будет электромогил, которые ещё будут за тебя думать за рулём 😮 Разумные люди будут докатывать свои настоящие Ауди с ДВС, а потом на общественный транспорт, тем более развит он хорошо и наблюдать из окна автобуса как стоят или едут на эвакуаторе электромогилы 😂 А то что с ними постоянно будут проблемы и поломки это 1000% . Не один разумный человек не возьмёт авто, которое думает за него, хотя это уже не авто, а реальный планшет на колёсах и не более того.
@alexeyvoronin4905
4 ай бұрын
Нравится тебе это или нет но этих электро могилах(как ты выразился) тебе тоже ездить придётся,потому как двс уже постепенно вымерает и повсеместно и вымрет НАВСЕГДА!
@user-mu4of2xx9x
4 ай бұрын
@@alexeyvoronin4905 далеко не факт!!! ДВС своё последнее слово ещё не сказал. Электромогилы это просто игрушка, пока задача маркетинга как можно больше их впарить... А вот когда массово они начнут выходить из строя и делать мозги, когда поймут что для большого количества электромогил невозможно в полном объёме создать энерго инфраструктуру, когда лития вообще не останется и ещё очень много факторов, о которых стараются в слух не произносить. То то же США не одну программу ДВС не закрыли. А те же грузовики, самолёты, корабли 😂 на электротягу тоже переведут 😂 Электромогилы это утопия. Пока ажиотаж их покупают, спрос есть вот все и штампуют, ибо технологии простые, тот планшет или смартфон, только размеры больше, прикрутили электромоторы, колёса и вуаля, электромогила готова, платите деньги и она вас повезёт туда, куда мы захотим, и потом тоже платите, а то обновление не скинем и ты в неё вообще не попадёшь!!! Так что наиграются, вернее охуеют и всё поймут.
@alexeyvoronin4905
4 ай бұрын
@@user-mu4of2xx9x Последнего слова у двс не будет,потму что,власти всего мира и наши в том числе,уже эту тему прохавали,что электро это очень выгодно! Ну закончится этот кобальт или другие компоненты и что?На смену недостающих компонентов,придумают что-то более совершенно и инновационное,ведь технологии не стоят на месте,,со временем они будут только лучше и технологичнее и умнее,дело времени! А воообще за Российскими технологиями и разработками(СЛАВЯНКА) лучшее будущее и они теперь будут по всему миру!
@user-mu4of2xx9x
4 ай бұрын
@@alexeyvoronin4905 Уверяю, ДВС ещё рано списывать!!! Да, эти прохавали, что очень выгодно, поэтому же и говорю...сейчас всех заманивают на электромогилы. Теперь по поводу технологий: в современных электромогилах в принципе нет ничего нового и там нет никаких технологий!!! Это технологии начала 20-го века, а сейчас просто повсеместно внедряют планшеты почему??? Да потому что дёшево. Что то реально новое попытались сделать Тесла и Тойота. Они хотели твердотельные аккумуляторы внедрить. Тойота официально заявила, что выходит из проекта, ибо ни хрена не получилось. Ну что тут скажешь, физику ещё не получается обмануть. А про Россию так скажу...у нас был шанс когда все передовые концерны имели здесь производство!!! Пожалуйста, учись, развивай своё, внедряй... всё просрали!!! Вообще показатель российского автопрома - за столько лет даже акпп не смогли разработать и поставить на конвейер 😂😂 позор
Супер