Келесі
- 00:37
- 14 МЛН
- 12 күн бұрын
- 16:49
- 358 М.
- 4 күн бұрын
- 00:18
- 36 МЛН
- 11 күн бұрын
- 00:57
- 11 МЛН
- 7 күн бұрын
- 27:36
- 157 М.
- 15:08
- 1,2 М.
- 14:04
- 1,5 М.
- 10:27
- 3,1 М.
- 11:10
- 204 М.
- 8:49
- 3,5 М.
- 7:17
- 4,5 М.
- 15:09
- 49 М.
- 0:33
- 2,4 МЛН
- 0:56
- 969 М.
- 0:23
- 1,9 МЛН
- 0:18
- 3,5 МЛН
- 8:45
- 161 М.
Пікірлер: 33
super díky za video 👍👍👍👍👍
Ahoj Pepo, rámy od Franty Mrázka mají v cyklokomunitě velký jméno. Je to logický, že stavba rámu na míru jezdcovi je ten nejlepší počin. V životě bikera je to největší radost nové kolo. Tak že je skvělý, že se můžem radovat tady všichni společně s Tebou. Těším se na další vylepšení a to jak funkční tak designový a hlavně na závody KPŽ, který na tom pojedeš a nové zážitky z jízdy. Tu 🟧 barvu mám taky rád. S tou černou to vypadá skvěle. Na ten Klínovec bych jel s Tebou. Mám zkušenost, že je lepší špičková vidle s nižším zdvihem, než základní s větším zdvihem. Jen pozor, mění to geometrii rámu a tím i jízdní vlastnosti. Taky je třeba zvážit délku seříznutí krku oproti původní délce. Nechal bych delší pro možnost vyladění podložkama. Jsem rád, že jsem Ti mohl přispět troškou do mlýna a přeji Ti mnoho skvělých zážitků na novém kole, protože kolo je radost, radost je život a život je skvělý když má Flow! 🤩😄💯.🚴♀🚴♂🚴🚴🚴🚴🚴
@petersuchansky6703
Жыл бұрын
pozor na to slovo dizajn. Pojednava totiz o funkcii.
Ten rám je hrozně takovej plochej, nemastnej, neslanej. 😁 Ale samozřejmě každýho preference a hlavně, je to zakázková stavba takže je nastavená parametrům toho jezdce což je super. 🤌 Dneska jsme rozmazlený těma sexy exotickýma geometriema který udávají směr a já jako jsem pro. 😁
Ahoj Pepo, co váha kola je to rozdíl oproti mrx elite nebo to tak nepřijde. M
@InspektorTrachta309
Жыл бұрын
Váha je větší. MRX mělo 13,5 kg po ubdatu. A Franta má 15,5kg. Mám zatím v kuse vyzkoušeno 17km a váha mi nepřišla. Budu se snažit, aby nové komponenty byli co nejlehčí a dostat se někam k 14kg.
Zdravím .Pěkné kolečko na jízdu.Já mám tři kola a jezdím na jednom. A co rameno? Já jsem spadl před týdnem a taky mě bolí rameno.Stejný pád jako vy ale na druhou stranu.Už můžu ležet na tom rameni ale sere mě to.Moje chyba. Užívejte ale bacha na pády!
@InspektorTrachta309
Жыл бұрын
Zdravim. Rameno už celkem ok. Stále bolí, když to přeženu se zátěží, ale už na něm můžu ležet a nebudí mě bolest. Chce to čas. Už je to měsíc a stále to není ok. Chodím na rehabilitace a musím říct že ty cviky zabírají. Plus nějaké léčebné procedury. Snad budu do konce dubna na Berounský KPŽ v cajku. 😁
Pěkný ✌️ na co tě to vyšlo?
Cau Inspektore🤘🏻to kolo vypada skvele👍🏻jen by bylo dobry v tech zaberech lip ukazat detaily a ne tak mrskat s tou kamerou. Jinak pecka. Pokud jde o ocel,tak si myslim,ze je to uplne v pohode. Ja ted nevim to jmeno ale nejakej kluk u nas dela ocelovy endura💪🏻co se tyka komponentu,tak jsem taky vecnej ladic ale nastesti uz mam "hotovo"😁uzij si tuhle paradni raketu a tesim se na dalsi vylepsovani🤜🏻🤛🏻
@petrstruzka2132
Жыл бұрын
Caracal bikes
@Sakmadyk
Жыл бұрын
@@petrstruzka2132 Jo,diky👍🏻
@jakubvacek7467
Жыл бұрын
presně, taky jsem si to chtěl pořádně prohlídnout a moc to nešlo, musel jsem to video dost zastavovat.... tlumič si můžu prohlídnout všude, to mě nezajímá, to je tuctovka, a tvůj gzicht, sorry už jsem taky viděl :D, mě zajímá to zpracování rámu a vypadá to fakt zajímavě... 140 vidlu nech.. 130 je cesta zpět... je to blbost... stejně nikde na žádnou bendu jezdit nebudeš a chrt z tebe taky nebude, na kole se zjevně bavíš, tak to nehroť a raději si nech kolo zábavnější když už univerzála... hlavně už nekupuj žádný píčoviny z decathlonu a dávej na to kvalitní věci. PS: nevyjmejšlej a nezkoušej furt věci, které už dávno před tebou někdo vymyslel a ověřil :D akorát vyhazuješ peníze ale to je jen můj názor, každého věc
@Sakmadyk
Жыл бұрын
@@jakubvacek7467 Tys mu dal😂😂
@InspektorTrachta309
Жыл бұрын
@@jakubvacek7467 🤣 Máš recht. Změřím rám a natočím krátké video jen o rámu. Bez mého ksichtu. 🖖😂
"s timhle ramem" vydrzis az do konca koncov ked budes chciet. Vkus mas len to nenazyvaj dizajnom ale stajlingom. Ked si nadseny z funkcie tak to je druha vec. Mne sa tiez paci koly dizajnu ale ja to vidim cez oslobodzujucu "prizmu" funkcie.
Zaujimavy univerzal,ale zrejme to bude ladene do XC-lahky trail,nejake tazsie enduro-traily,pripadne bikepark nevidim realne,ale na take svizne jazdenie to moze byt fajn.
@InspektorTrachta309
Жыл бұрын
Bikepark rozhodně otestuji. Dal jsem, Klínovec německou, na kole z Decathlonu se 140 zdvihem. Uvidíme bude video. Jsem na to sám zvědavý jak se to bude chovat.
@petersuchansky6703
Жыл бұрын
bikepark uplne vpoho pan znalec.
Další projekt celoodpruzeny gravel? :D
@InspektorTrachta309
Жыл бұрын
🤣
@InspektorTrachta309
Жыл бұрын
Hele a víš že, to není špatnej nápad. 🤔
@noone7608
Жыл бұрын
@@InspektorTrachta309 tohle provedeni existuje, ale ma to nizky zdvihy, takova mala zehlicka
@hannahmusial9248
Жыл бұрын
Je to blbý,ale musim.....výš??? Nebylo by lepší víš 😢
@InspektorTrachta309
Жыл бұрын
@@hannahmusial9248 Není. Jen do mě. Z češtiny jsem nepropadl jen díky literatuře a slohu. 🫣
Projekt bude Gravel 🙂
@InspektorTrachta309
Жыл бұрын
HiHi, že by? 🤔🤪
Karbonovy ráfky se nevyplatí kor pro tebe nemá to žádný rozdíl je to vlastnostmi skoro stejný takže za mě zbytečnost
@InspektorTrachta309
Жыл бұрын
Snížit váhu rotačních části má vždy význam. Pokud bych měl řešit váhu kola. První co bych řešil je váha rotačních části a kvalitu ložisek. Takže kazeta, převodník, vodítko hazky a kola. 🖖
@robertbrunclik7110
Жыл бұрын
Další YT odborník 🥸 na slovo vzatý 😄