Franta bude nachystanej na další sezonu, to pofrčí. Při mý péči nepéči o kolo je rezatej řetěz standard... máznu, rozjezdim a lítá se dál!! 🤣 Včera sem dal před Ralskem 3x hajzlík a půl kila váhy dole, nedal sem za to ani korunu.... teda možná za toaleťák a vodu na spláchnutí 🙈🤪🤣

@InspektorTrachta309

10 ай бұрын

Stando, ty nezklameš. Vždycky pobavíš. 😂 Jen to video z Ralska co nebude, to je neodpustitelne. Já se tak těšil. Když, už tam nebudu, ze aspoň pokoukám a ty nic.

@standalouda

10 ай бұрын

@@InspektorTrachta309 a já si myslel, že by tě to naštvalo, že tam nejsi, tak jsem radši netočil... 😉 tak na author cupu se snad polepšim... ale až po exkurzi toi toi 🤣 musim dát majzla, abych neutopil kameru.... sice je "vodě" odolná... ale nevim jestli bych jí chtěl lovit...

@InspektorTrachta309

10 ай бұрын

😂😂😂😂

Pěkné video. Těšim se na další až budeš zase v sedle. Dej se brzy dohromady. 🖖

@InspektorTrachta309

10 ай бұрын

Díky snažím se. Jen doufám ze doktor nebude opačného názoru. 😂

@robertbrunclik7110

10 ай бұрын

@@InspektorTrachta309 To je mu houby platný. Ty je tak nevzdáš. 😃

Ahoj Pepo, to je moc fajn, že si se do toho dal. Tím se nějak zabavíš a užitečně využiješ čas na nemocenský a zabavíš se. Taky dobrý že se tak připravuješ na novou sezonu, že si to nevzdal a že si ,,nehodil Frantu do žita". Ta výměna kazety za lehčí má velkej smysl. Každá součást na kole má vliv na rotační váhu tj. valivý odpor. Z vlastních zkušeností mohu říct, že je to sakra znát. Líp a lehčeji se šlape a celkově se kolo líp ovládá. Ty brzdový kotouče. Mám dobrý zkušenosti s Galfer. Mají teď i nějaký nový. Nebo bych tam dal taky Magury. Jsou hrubší. Možná by stálo za úvahu dát do předu 203. To je pak dost znát. Brzdí se převážně přední brzdou kde je největší účinek. Těším se na novej kabát Franty. To bude epesní 🤩 Přeji Ti ať se brzo uzdravíš. Držím palce! 👍 To půjde, bude zase líp! 😄

@InspektorTrachta309

10 ай бұрын

Díky. Nad magura kotoucema jsem uvažoval mají zajímavé řešeny uchycení. Na druhou stranu ty shimana jsem měl na pevňáku a spokojenost. Uvidím. Ta barva nevím, nevím asi to bude velký úlet. 😂

@robertbrunclik7110

10 ай бұрын

@@InspektorTrachta309: Tak na tu barvu se těším. 🤩 Třeba toho budeš mít na lakování víc... .😀

Super videjko👍🚴

@InspektorTrachta309

10 ай бұрын

Díky.

Za mě taky Galfer. A zvětšit kotouče je jasný.🖖

Čau Pepo,jsem rád že jsi zase mezi živými 😂,Franta bude ťip ťop 😂, díky za pochvalu😉a dej se rychle dohromady, Janek 🤗

@InspektorTrachta309

10 ай бұрын

Ahoj Janku. Díky. Pochvala je na místě. Ten nápad s ochranou pod řetěz byl tvůj a poradně se osvědčil. Budu se snažit být co nejdříve zpět na kole. Doufám ze to stihnu ještě letos zima v Brdech je na ježdění super. 🖖

Zdar, mohol by si dat dake video ako si vyrobil ten chranic na retazovu vzperu.. tiez pouzivam dušu ale pripinam ju eskapaskami😁

@InspektorTrachta309

8 ай бұрын

Zdar. Budu tam ochranu dávat tak to natocim.

ten řetěz nálož na nějaký den do brzdovky a pak na nějaký den do nafty bude dobrej

@InspektorTrachta309

10 ай бұрын

Díky za radu. Zkusím. Byl novej najel jsem na něm tak 100km.

Úplně jsem si vzpomněl na film mechanik zabiják. Jinak dnes 1. Rtg bohužel kost stále nesrostla, příští měsíc repete, mám zvedat ruku do výše očí, ani o 10% nejsem schopen zvednout, mám z toho depku jako prase, doufám že budu ještě někdy držet řídítka v ruce 😢

@InspektorTrachta309

10 ай бұрын

To budeš. Mas mou podporu a jak jen to trochu půjde dáme lehký pojezd. 🖖😁Já byl dnes. Doktor byl spokojen. Na to jak jsem si to zrasoval prý dobrý. Sundal sádru a mám rozhybavat v jedné ose. V boční rotaci musím počkat 14 dni, až vytočí ten pojistný šroub.

@robertbrunclik7110

9 ай бұрын

@@InspektorTrachta309 : Skvělý progres. Paráda. To mě potěšilo, že už si bez sádry. Držím palce! 👍😃

@robertbrunclik7110

9 ай бұрын

Martine neboj, vydrž ono to půjde. Chce to čas a trpělivost. To zranění nebylo zrovna dvakrát easy. Mě se osvědčilo užívat vápník s vitamínem D když jsem měl zlomenej kotník. Na RTG nebylo skoro nic poznat. Drž se. Držím palce! 👍 😀

@robertbrunclik7110

9 ай бұрын

@@InspektorTrachta309 : Tak na ten lehký pojezd pojedu s vámi. Třetí lama do party 🤣😂

@InspektorTrachta309

9 ай бұрын

@@robertbrunclik7110 zobu tu tvou kloubní výživu. 😁🖖

Docela by mě zajímalo, pokud to není tajný, na kolik vyšel rám "Franty" Dle mého názoru ale ta váha je moc... už pro celkové ovládání kola - klopenky, boule, skoky nevyjímaje. Za mě bych radši investoval do kvalitního karbonu či hliníku a pak postupně dle finančních možností upgradoval kolo k obrazu svému.

@InspektorTrachta309

10 ай бұрын

Rám vyšel na 17000,- i s tlumičem. Váha mi přijde v pohodě na trailive kolo. 14,5 kg není nic hrozného. Kolega má karbon a váhu má 15kg. Takže za mě jediný co je špatně je, to ze jsem se snažil udělat z kola něco mezi xc a trail. 🖖😁

Ahoj, osobně bych vyměnil i náboj za sram XD nebo microspline ořechem a pak but XT nebo GX kazetu s rozsahem 10-51/52 zubů, přechod z 11 kolečka na 10 kolečko nejmenší poznáš mnohem víc než pár gramu je pravda že gramy na rotačních součástích jsou poznat ale to platí spíš pro dráty ,ráfek, plášt a duše/bezduše váha v ose otáčení už není tak znát z mého jezdeckého pocitu jsem zvědavej jakou si vybral barvičku rámu

@zdenekpipek4860

10 ай бұрын

Přesně tak, rotující hmota ve středu kola není tak znát, jako to ostatní co píše @vasek. Můj názor je, že koupit ocelové kolo a pak ho odlehčovat pomocí komponent stejně nenese tak kýžený efekt jako rám z kvalitního hliníku, nebo karbonu. 😉

@InspektorTrachta309

10 ай бұрын

Nemám v plánu jej odlehčit, ale srovnat rozložení váhy. Do původního stavu před upgrade vidlice. Jinak s tím orechem souhlasím. Mám teď nové kola zvažuji, ze je osadim. Sice jsem je plánoval na nové xc, ale jsou určeny na enduro. Přijde mi to jako jít s kanonem na komára. Uvidím. 🖖😁

Za mě si kup úplně nové kolo, na to co chceš jezdit. Nechci to tvoje současné hanit, ale to kolo není na tento druh ježdění. To že někteří borci poskáčou všecko klidně na ukrajině, neznamená, že ty taky. Nové moderní kola mají vymakanou geometrii a to je k nezaplacení. Hlavně si nech od někoho kdo tomu rozumí, poradit. Pokud chceš jezdit z kopce dolů, je lepší volit spíš sjezdovou geometrii a stavbu, tyto moderní kola umí i jezdit normální výlety tipu XC. Mají 12 rychlostí, pasatorek 11, 52 což je dobré jak pro jízdu do kopce tak po rovince. Podvozek 150 - 160 zadek a predek 160 až 200. Akorát ty kola stojí od 65 000 nahoru. Čím více peněz a renomovaná značka, tím lepší kolo a lepší požitek z jízdy.

@InspektorTrachta309

8 ай бұрын

Neřekl bych. Kolo je stavěné na míru a přesně podle požadavku, podle toho co z 90% jezdím. Stavěl ho člověk co ví, co děla. Převod je 12s s rozsahem 11-52. A to ze kolo nestojí 60 tisíc neznamená, ze není dobré. Tyhle řeči ze jediné drahé kolo od renomované značky musí být dobré a ostění jsou k ničemu jsou opravdu úsměvné. Zkus si o člověku co ho stavěl něco zjistit. Zde jeden odkaz. www.scottmtb.cz/news/frantiskova-hnida-111/

@hondaxr600rpedal

8 ай бұрын

@@InspektorTrachta309 Když myslíš. Jen by jsi si měl uvědomit, že určité značky a určité kola pomáhají vyvíjet špičkoví celosvětově uznávaní jezdci, ti taky kola testují. Vývoj těchto věcí se odehrává na špičkové úrovni a velkou rychlostí za pomoci nejmodernějších technologii v modernizaci, pokroku a tomu se bohužel ani šikovný pán František, nemůže přiblížit ani na světelný rok. Nic ve zlém a nic proti němu ani proti tobě. Asi jsi nepochopil, ani par komentářů lidí, co ti radí nebo tě směřují k tomu, aby si jezdil lepe, bezpečněji a i na oko, nebo na tvůj dobrý nebo lepší pocit z provozování tohoto sportu. Možná se naštveš, ale napíšu ti to. O nic nejde. Nikdy nebudeš jezdit, tak jako mladí kluci a nikdy se jim ani nepřiblížíš, bez tvrdého každodenního tréninku, bez špičkové techniky a bez rad trenéra, člověka co má s tímto sportem hodně zkušeností. A ještě ten člověk, musí umět předávat své dovednosti a zkušenosti dál. Dáváš ve videu své úvahy, myšlenky a když se tě někdo snaží nasměrovat a tobě se to jen trošku nelíbí, jsi zbytečně agresivní v odpovědích. Nikdo se ti tady nesměje, nikdo tě nehejtí a fandí ti. Klidně si jezdi na tom kole co máš, klidně mu dej zdvihy tlumičů vyšší, když to má pan stavitel tak technicky propracované, že to nezmění geometrii, těžiště kola a další jízdní vlastnosti. Klidně si trénuj podle sebe, jezdi jak chceš, toč videa o dušu, rozbíjej se, uzdravuj se. Když tě to baví je to dobře.

@InspektorTrachta309

8 ай бұрын

@hondaxr600rpedal Koukám, ze jsi jeden z tech co jsou přesvědčeni o své pravdě a přes to nejede vlak. Dobrých rad, které mi něco přinesou si vážím. Kolo je trailove. Postaveno na zdvih 130 vadu a 130 - 140 vpředu. Nejsem pako, abych to osazoval nějakými nesmysli. Trénuji podle rad profíka, který pravidelně vyhrává závody KPZ. Pokud budu chtít nějaké enduro kolo, mám par favoritu. Zocely, Canyon, BMC. To poslední jsem zkoušel na trailech v Las Vegas a super bike. Co se tyče xc kola, které si chci postavit tak nehodlám experimentovat a použiji karbonovy ram a kvalitní komponenty. Za poslední. Franta je ve světě baikingu pojem. A jeho rámy jezdí po celém světě. Zkus si o něm něco zjistit. A doporučuji pokud budeš mít možnost se na jeho kole svézt tak to udělej. 🖖

@hondaxr600rpedal

8 ай бұрын

@@InspektorTrachta309 Prosímtě, ty tady pořad píšeš o nějákém staviteli kol, že je někdo, někde pojem v baikingu. Jeho rámy jezdi po světě kde, kdy je vyrobil, kdy on byl pojem, jak starý je tvůj rám. Myslíš jako, že kola staré deset roků, jsou srovnatelné se současnými ? Hlavně horské, sjezdové nebo endura, které se začali vyrábět cca před třemi lety ? Čtyři , pět let staré kola od špičkových výrobců, se nedají srovnat se současnými koly těch samých výrobců. Ten pokrok za posledních 5 let byl tak obrovský, hlavně v mtb kolech, že kola deset let staré jsou směšné artefakty. Kde se da vidět ten slavný pan stavitel, má někde nějakou prezentaci svojí práce ? Má někde internetové stránky, kde prodává svou práci ? Já nikoho takového nemůžu normálním způsobem na dnešní dobu najít. Je to jak Jára Cimrman. Když o něm tak básníš, dej sem nějáký odkaz na prezentaci jeho práce. Jo slyšel jsem o nějákém Fantovi Mrázkovi, bývalém motokrosovém zavodníkovi, co svařil pár trubek a na tehdejší dobu slušně. Čirou náhodou sem letos před dvěma měsíci potkal jeho práci na vyjížďce a pokecal jsem si s majitelem a vyměnili jsme si kola, protože pán měl zájem si to moje zkusit. Jezdím Treky. Pán vyzdvihoval u piva Mrázkův bajk do nebe a byl s ním maximálně spokojený. Má ho přes 10 let od nova. Ale než si sedl na moje kolo, říkal že už je to Mrázkovo zastaralé a že se dívá po něčem novém. Po svezení na Treku, jen řekl. To je někde jinde, to se nedá srovnat. Já jsem svezení na jeho kole nekomentoval. On to řekl za mě. Je rok 2023. ne 2005

@hondaxr600rpedal

8 ай бұрын

vlastně 2024 🤣 23 už to ma za pár a modely 24 už jsou na světě.