Super video Michal aj od VW, že dačo také umožnil. Ja som musel kúpiť Goodyear, kedže môj rozmer nemali aj so systémom AIRSTOP, predajca tvrdil, že budú v máji potom zas v auguste tak som už neveril a kúpil konkurenciu. Neskutočne to vyzerá dobre hádam aj v zime budú fajn .

Super uz mam obute😊

Super. 3-4x drahsie celorocky su lepsie ako low cost letne. Pisem si.

Akurát dnes mi ich doniesli používam Continental dlhé roky a super spokojnosť All season prvý krát rak dúfam že sa nesklamem lebo cena skoro 150€ za kus nie je malo

Plánujem ich kúpiť 🙂

Otázka zvýšená spotreba o 0,2dcl voči letným či zimným pneu?

Konečně jsem se dozvěděl něco víc.Taky by mě zajímalo porovnání s Michelin CrossClimate 2.Hlavně ty odlétavající kamínky a co mě nejvíc zajímá,jak taková celoročka bude fungovat např. po pěti letech v zimnim období.Osobně najedu za pět let tak do 30 tis.Jinak díky za tvojí práci Michal.

@otohudak5675

8 ай бұрын

Mám CrossClimat 4 roky a pořád fungují dobře.

@miroslavluhovy1436

7 ай бұрын

Po 5 rokoch uz ziadna zimna guma nie je vyhra

@petrsmolny7596

5 ай бұрын

jestli najedeš okolo 30tis. rok, tak po 5 letech budeš mít novou pneu;-)

Momentalne jazdim na hybridnom Tuscone pneu Allseason Contact 1 XL a nedam na ne dopustit. Vsetky povrchy zvlada na jednotku. Urcite odporucam su top. Dalsie pneu budu urcite Allseason Contact 2.

Ahoj, v podstate robite všetci to isté na tej istej akcii ( čo je ale pre porovnanie vlastne super) preto položím tu istú otázku ..., pneumatika super, len by som rad vedel jedno, to že pneumatika spĺňa všetky legislativne požiadavky (3PMSF) aj ako zimná pneu, to mi je jasné, ale čo na to poisťovne... nemôžu sa v prípade "zimnej" havarie/škodovej udalosti, niako vykrúcať a odôvodnovať si to po svojom? Ďakujem

@Vlr86

8 ай бұрын

Nemozu lebo ma pneu na sebe 3 vrchy kopcov s vlockou, to znamena, toto oznacenie musi mat zimna pneu takze ta celorocka je certifikovana aj na zimu a tam poistovna nemoze povedat ani ň

A čo tak test Barum Qartaris 5 celoročné pneumatiky moc by ma to zaujímalo spravte test rozmer 175/65/14

Pěkný test a díky za video.Trochu jsem nepochopil úvod,do hor lidem žijícím na horách(můj případ) doporučuješ přezouvat,což dělám na všech svých třech autech,ale pak říkáš,že s celoročkami jsi parádně projel všechny překážky,to jest sníh,led atd,bez problémů.Tak z čeho si mám tedy vybrat?

@MichalKarpatAutozurnal

8 ай бұрын

To je odporucanie pre tych, ktori v horach ziju alebo jazdia pravidelne na hory. Tym sa oplati investovat do zimnych pneu, lebo ich vyuziju, ale mne co zijem v nizinach, kde sa sneh neobjavi ako je rok dlhy a vybehnem na hory raz, maximalne dvakrat do roka, aj to do oblasti kde sa dobre staraju o cesty a previdelne ich sa udrziavaju sa to neoplati, lebo tam kde potrebujem sa prehrabem aj s celorockami. Takze asi tolko k tomu.

@zoli10

8 ай бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal dobře Michal a díky za upřesnění.Tak u nás je zákaz chemického posypu,tak že jednoznačně vyhrává druhá sada kolies,jak do teď.Mám vyzkoušené nový typ zimních Bridgestone a drží jako přibitý .Cena tomu taky odpovídá 🙂 ,ale bezpečnost na prvním místě!Měj hezký večer.

@MichalKarpatAutozurnal

8 ай бұрын

@@zoli10Presne tak, bezpecnost na prvom mieste! A pre kazdeho podla uvazenia v akych podmienkach jazdi. Keby som zil na horach, neriesim a dve sady jasna vec.

@JohnDoe-ti6pd

8 ай бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal Keby som ja zil v horach, beriem nejake premiove zimne a jazdim na nich aj v lete. Samozrejme, pokial by som mal nejake vykonnejsie auto ako napr. RSkovy Focus, alebo Type-R atd., rozmyslam inak. Na Vitaru som nakoniec objednal Hankooky Kinergy 750H.

Je velká škoda, že v testu na mokré dráze neměli AllSeason 1 pro přímé porovnání s 2 generací. Na mokru tam došlo i ke zhoršení aquaplaningu a jsem velmi zvědav co to udělá. Na AllSeason 1 mám najeto přes 40 tisíc km a pneu mají 6 mm hloubky dezenu takže jim ještě 30 tisíc km dávám. Ono AllSeason 2 stejně ještě nejsou v mem rozměru 215/45 R18 takže není kam spěchat.

Dobry den, dostala sa ku mne informacia, ze pouzivanie celosezonnych pneumatik by malo byt v najblizsich rokoch zrusene/zakazane. Udajne je to snaha europskej unie a ma byt zmenena nasa vyhlaska. Mate prosim vas o tomto nejaku informaciu? Dakujem. Peter

@MJM703

7 ай бұрын

Pochybuju :)

Ja už dlhšie rozmýšľam nad celoročnými ale iba cez zimu nie koli úspore. Ide mi o to, že u nás moc zimy nezažijem a so zimnými sa na vode alebo teplejších dni moc isto necítim. Ďalšia vec je, že zimné sa rýchlo derú a nájazd u mňa nič moc. Mám ťažký nedotáčavý predok, 260koni, predný náhon a ťažkú nohu. Takže moja úvaha pre celoročne je lepšie vlastnosti mimo zasnežených a mrazivých dni a väčší km nájazd. Je moja úvaha správna?

@zeoxp

2 ай бұрын

Áno.

čo takto Matadorky celoročky ? to je low-end od koncernu Continental

Ja som jednotky pouzival v Zermatte

Skvěle video, moc děkuji. Rad bych celoročky na elektromobil Tesla Y. Index rychlosti 104 Y mají jen Allseasons. Žiju jako vy be městě. Mate nějakou radu ?

@xanyon7067

8 ай бұрын

Pri takom aute (cena, vykon, vaha) idete setrit na pneu?

@xanyon7067

8 ай бұрын

Este doplnim. Co sa tyka indexu rychlosti a hmotnosti, mozete pouzit pneu s vyssim indexom. To co mate v technickom je minimalny index, ktory musi pneu splnat. Na nete najdete tabulky indexov.

Po sjetí vzorku pod 4 mm máte z celoroček jen letní pneu.

@michalkus509

8 ай бұрын

Po sjetí vzorku pod 4 mm máte ze zimních jen gumu do odpadu. Tak asi tak nějak.

@novcamn

8 ай бұрын

@@michalkus509 tohle neni ale zimni guma :) nebo to mam chapat ze celorocka ma polovicni dezén? :D nesmysl

Ten rozdiel je teda priepastny... skor ešte aku brzdny drahu by mala taka ročna celoročka ktora zažila aj teple leto 😁 by bolo zaujímavé zmerat. Taktiež vyberam pneumatiky nie len podľa ceny ale hlavne parametrov. Mnoho krát par eur hore a je guma inej kategórie.

Joj, ved na zaciatku trebalo dat limiter na 90 a nemusel ste sledovat rychlost pri rozbehu..

chtel jsem micheliny, ale koupim tady ty conti. Goodyeary jsou takove nepovedene.

Zatial sme videli iba test na suchu a vode. Su to ale celorocky, neexistuje na ne ziadny porovnavaci test na snehu ?

@MichalKarpatAutozurnal

8 ай бұрын

My sme robili: kzread.info/dash/bejne/YnyAstR6hbq3eJM.htmlsi=zvUzBnDl233AdXMy

@JohnDoe-ti6pd

8 ай бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal Ten test som videl, ale boli v nom pneu Conti AllSeason prvej generacie, nie tejto novej.

Bude letos i test zimních gum? 2023/2024? :)

@MichalKarpatAutozurnal

8 ай бұрын

Bude. Pripravujeme

Bolo by zaujimave ich porovnat s Michelin CrossClimate 2 ktore sa povazuju za absolutne top v celorockach

@MichalKarpatAutozurnal

8 ай бұрын

Ano, planujeme

@Azsmodaen

8 ай бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal tak na to se tesim, mam Allseason 1 od Continentalu na Kodiaqu, budu ted kupovat teslu a tam bych rad Michelin, hlavne kvuli tem kaminkum 😀a kvuli tomu, ze vsude vychazi uplne skvele...

@JohnDoe-ti6pd

8 ай бұрын

V testoch tie CrossClimate 2 vykazuju naozaj super vysledky, az na jednu disciplinu - mokry povrch. Na Korande som ich mal, aj mimo cesty na sotoline boli celkom fajn, v blate sa tiez spravali lepsie, ako bezne letne. Na Vitaru ale asi dam tieto Conti AS 2. Ako alternativa mi ale celkom dobre vychadzaju Hankook Kinergy 750H 4S 2. Chcem nieco, co bude dobre fungovat aj mimo cesty, preto hladam celorocky. Na Focuse II s Pirelli Cinturato P7 som sa po kratkom a nie prilis intenzivnom dazdi nevedel dostat z travy. Skumal som aj A/T pneu, tie ale prakticky vsetky maju problem na mokrej ceste, takze to nie je az tak dobra volba.

@EVpartner_CZ_SK_Official

8 ай бұрын

@@Azsmodaen ahoj, tiež mám Teslu a rozmýšľam, aké Celoročné pneumatiky, aktuálne tam mám obuté zimné Michelin, V lete je to katastrofa, v každej zákrute pískajú gumy, pokiaľ je fakt teplo, tak to vôbec nedrží, obávam sa, že Celoročné pneumatiky v lete na výkon 530 koní a tú hmotnosť 2,3 t budú fakt problém… Dúfam, že sa mýlim a sú celoročné pneumatiky, ktoré podržia auto aj v lete

@Azsmodaen

8 ай бұрын

@@JohnDoe-ti6pd jasne ale snad jediny Micheliny maji spotrebu A, ostatni jsou niz. Coz u elektroauta muze hrat pomerne velkou roli. Ty Hankooky spatne nevypadaji, ale myslim, ze jsou C.

To je pokaždý stejná fraška. Vybere se nejhorší shit na trhu a pak se porovnává. Až dají do srovnání Michelin a GoodYear, tak mě to možná bude zajímat.

@MichalKarpatAutozurnal

8 ай бұрын

Budu porovnania, ziaden strach.

@johnwet6969

8 ай бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal O vás strach nemám. Fraška to je ze strany výrobců. Taky vám mohli dát 5 let starý Continentaly. Ty na vodě taky drží jako na ledu...

@ezechiaschristus8594

6 ай бұрын

A idealne po 2-3 rokoch jazdenia. Clovek gumu nekupuje na jeden rok.

@johnwet6969

6 ай бұрын

@@ezechiaschristus8594 Přesně tak. 3-4 roky tvrdého provozu extrémně změní chování směsi. Strojně broušené pneu v testech jsou k smíchu. Jde totiž o čerstvou směs.

Škoda ze sa nedajú nikde zohnat

Hovoríš o VW držíš audi volant nejak som mimo :D

@MichalKarpatAutozurnal

8 ай бұрын

Lebo sedim v testovacom aute na akcii 😉

zaujima ma ako sa stavaju poistovne pri pouzivani celorocnych pneu v pripade poistnej udalosti

@robertolbert3585

6 ай бұрын

celoročné gumy majú znak M+S, čiže oficiálne splnajú požiadavku na použitie v zimných podmienkach

@zeoxp

2 ай бұрын

Po novom už M+S nebude právne záväzné, rozhodujúci bude symbol snehovej vločky.