Nouvelle AUDI A3 - Facelift qui fait la différence ?

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Aujourd'hui vous avez pu découvrir Nouvelle AUDI A3 tfsi 150ch grâce à cette vidéo détaillée de la voiture.
elle existera en 116ch, 150ch essence , 150 tdi diesel , S3 333ch et 204 ch hybride PHEV ou 245ch hybride rechargeable
Toutes les informations sont disponible poids , puissance , moteur , espace , volume de coffre , nombres de places , consommations.
Et je vous donne mon avis et mon ressenti en direct sur le véhicule essayé.
Le but est de partager ensemble les points positifs et négatifs de chaque véhicules et échanger en commentaire avec vous.
Sur la chaine Mécanique Sportive vous trouverez vraiment tous types d'autos , de la voiture citadine électrique à la voiture ultra sportive radicale
en passant par la confortable berline.
Des essais en avant premières, des exclusivités et des véhicules de passionnés qui nous offre l'opportunité de partager ensemble une belle vidéo.
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Nicolas
Mécanique Sportive

Пікірлер: 113

  • @osirisfly7815
    @osirisfly7815Ай бұрын

    Quelle baisse en qualité depuis maintenant 10 ans. Une référence premium devenue généraliste+ vendue à prix fort. J’aimais beaucoup Audi, aujourd’hui je ne m’imaginerai pas un instant en acheter une.

  • @Mach1n-is-at-lvl-60

    @Mach1n-is-at-lvl-60

    Ай бұрын

    Il faudrai faire la part des choses, oui la qualité a baissé de 2010 à 2020 a cause du dieselgate nottament. Mais depuis 2020 elle revient bien au rendez vous, et si il faut ouvrir l’échantillon, je ne peut pas dire qu’une classe a ou serie 1 est de meilleure qualitée a l’interieur. Je parle en tant que propriétaire de 944, golf 5 et 6 gti et plus récemement s3 de 2021

  • @gregs9318

    @gregs9318

    Ай бұрын

    Je suis le premier à dire que la qualité avait baissé, certainement sur l'A3. Bon depuis, les portes avant sont à nouveau avec des plastiques et revêtements de qualité. Mais Audi qui conserve des plastiques durs à l'arrière ce n'est en effet pas normal à mon sens. Donc oui la nouvelle qualité intérieure est suffisante mais Audi risque de payer sur le moyen terme sa baisse de qualité avec des clients de berlines A4 et plus (ou Q4 et plus) qui vont aller voir ailleurs...

  • @Mach1n-is-at-lvl-60

    @Mach1n-is-at-lvl-60

    Ай бұрын

    @@gregs9318 tout à fait d’accord, la model 3 fait bien moeux coté revetements de portieres av/ar, j’espere que audi retrouvera sa réputation dans les futurs modèles, on y retourne petit à petit

  • @elmuchacho8967

    @elmuchacho8967

    Ай бұрын

    Exactement .juste la meme pensee .juste ceux qui veulent le blason au détriment de la qualitee l achete encore

  • @castiauemmanuel9934

    @castiauemmanuel9934

    Ай бұрын

    Effectivement, je parle même pas du service après vente qui est une catastrophe !

  • @gregs9318
    @gregs9318Ай бұрын

    Les pommeaux de vitesse repose poignet d'une A4/A5/A6 ou de la Etron Q8 d'ailleurs restent tellement plus agréables

  • Ай бұрын

    On sent souvent sur les haut de gamme l’évolution

  • @anouarlesage
    @anouarlesageАй бұрын

    Cc Nico, belle a3 mais trop chère pour ce que c est comme d hab chez audi plastic dure etc…c étais mieux avant ..préfère la golf 8 restylee. Et la boîte ca s appelle un sélecteur 😂🎉

  • @TonyVisconti
    @TonyViscontiАй бұрын

    Les énormes et fausses entrées d'air en plastique noir sont très laides...

  • @freds.1975
    @freds.197512 күн бұрын

    Cette obsession d enlever les aides à la conduite. Moi je trouve ca vraiment génial et très sécurisant

  • @josezeroual1684
    @josezeroual1684Ай бұрын

    Bonjour 👋 Nicolas magnifique vidéo top et superbe décor comme d’habitude et gro coup cœur ❤️ pour cette audi A3 trop belle et surtout grand merci à toi pour tes magnifique vidéo gros soutien à toi tu et top merci encore et bon dimanche à toi et prend soin de toi, ❤👍

  • @jqa3129
    @jqa3129Ай бұрын

    Face avant horrible, quelle descente de gamme pour cette marque 👎. Pas étonnant qu'elle se casse la gueule ! Une Cupra fait beaucoup mieux... Plus premium depuis un moment, on dirait même qu'ils ont voulu cacher le logo😅😅😅. Merci beaucoup pour tout ton travail sur tes vidéos 👍

  • @MickaelFR
    @MickaelFRАй бұрын

    Salut, et merci pour la vidéo. Pas fan de ce restylage ! Une calandre à l'ancienne KIA (beurk), et rien de bien nouveau si on regarde pas de plus près. Le problème de Audi depuis bien des années .... FADE et sans caractère. Je préfère de loin ma Nouvelle CLASSE A et ma 508 II, qui ont du caractère ! Pour ma part, je suis TEAM DIESEL. je roule beaucoup, et de m'y retrouve largement.

  • @anthonybrou4445

    @anthonybrou4445

    Ай бұрын

    Beurk: 🤮

  • @FumerPue

    @FumerPue

    Ай бұрын

    Ha oui, ta nouvelle classe A à moteur Renault, et ton trois cylindres Peugeot. T’as raison c’est vachement plus sympa que Kia.

  • @MickaelFR

    @MickaelFR

    Ай бұрын

    @@FumerPue et non le le comique. 100% Mercedes le 2.0. Tous les diesels d'ailleurs depuis 2021 ! Quant à la 508 le moteur le plus fiable de la marque. Aussi le 2.0 180. Et oui Mr qui connait rien du tout et qui l'ouvre gratuitement 😂😂

  • @danieldigiacomo2724
    @danieldigiacomo2724Ай бұрын

    Okay pour vidéo sur la S3. Toujours un plaisir de voir tes vidéos.

  • @merlin7776
    @merlin7776Ай бұрын

    Bonjour Nicolas, j'adore tes vidéos de présentation de divers véhicules mais elles sont trop, trop mais vraiment trop longues. J'en viens à regarder la concurrence au format 20-30 minutes qui offre "globalement" la même chose. C'est bien de te féliciter pour ton contenu mais aussi de montrer les points à améliorer pour faire grandir ta chaine. 👍👍

  • @abelmo4048
    @abelmo4048Ай бұрын

    Salut Nicolas. Toujours au top comme d'habitude. Cette nouvelle Audi A3 est très réussie. Avec sa panoplie de motorisations TSI et TDI, ça reste une référence dans son segment.

  • @chefchaudard3580
    @chefchaudard3580Ай бұрын

    Plastique dur sur les portes à l’arrière? Sur une voiture premium? Ils exagèrent, la… C’est comme sur une généraliste, alors. Quel est l’intérêt de payer plus cher, si c’est pour avoir la même chose?

  • @mattb1763

    @mattb1763

    Ай бұрын

    Je confirme je suis monté dans la dernière A3 ça fait toc toc ploc à l’arrière comme dans les autres marques…aucun rembourrage ni habillage tissus…et pareil dans toute l’auto même sur les portes avant vraiment toc

  • @marylinemeyer6769

    @marylinemeyer6769

    Ай бұрын

    Tout est en option, a partir de sline avec siege alcantara les portes ont de lalcantara au milieu.

  • @EspritFelin
    @EspritFelinАй бұрын

    Hâte de voir le comparatif entre essence hybride et diesel !

  • @mj_permissionless_222
    @mj_permissionless_222Ай бұрын

    c bien l'inscription de coté... ça aide ceux qui braquent ... c bien pensé ils savent ce qu'ils braquent au moins.. bravo audi

  • @Yanis_071
    @Yanis_071Ай бұрын

    Perso je préfère la caméra frontale je trouve c’est plus immersif dans l’essai et ça permet aussi de voir le point de vue conducteur en direct

  • @slgvendee4597
    @slgvendee4597Ай бұрын

    difference avec la version baroudeuse ?

  • @izmirdida173
    @izmirdida173Ай бұрын

    Toujours au top,superbe audi a3, Nicolas tu pourras nous faire la new golf restylée 😊

  • @cestluixviii7793
    @cestluixviii7793Ай бұрын

    S3 yes. une vidéo

  • @titou6084
    @titou6084Ай бұрын

    Pour moi , mon avis Perso , il devrait vendre des voitures au même prix , que sa soit en boite auto ou manuel La boite auto il va avoir Que ce genre de boite dans les prochaines année , la boite manuel pour des voitures de course , super car oui , mes pour la vie de tous les jours , quand ont doit passer " sa vie dans les bouchons parisien" , la boite auto reste un confort + les aides à la conduite , sa nous" enlève une part de stresse" .

  • @smog5510

    @smog5510

    Ай бұрын

    Tout le monde n'est pas parisien, personnellement je n'aime pas les boîtes auto, je préfère gérer moi même mes vitesses. Avec une boîte auto, comme les électriques, t'as pas l'impression de conduire, tu te fais juste emmener d'un point A à un point B en étant passif, je préfère être acteur de ma conduite.

  • Ай бұрын

    Ca serait top ! La boite auto c’est l’avenir je pense

  • @jeanfrancois5612
    @jeanfrancois5612Ай бұрын

    Belle video on à l’impression de kiffer avec toi

  • @zazairko656
    @zazairko656Ай бұрын

    Bonjour, J'ai la mienne actuellement en commande...😀 😀

  • @Slyze33
    @Slyze33Ай бұрын

    Salut Nico, Tu as observé une vraie différence avec la phase 1 sur les consos / performances? ça a l'air kiff kiff

  • @patrickpernet5262
    @patrickpernet5262Ай бұрын

    Merci Nicolas pour cette émission avec une qualité de vidéo sympa (malgré l'absence d'une caméra fixe qui évite le tournis aux intersections).... Tu ne pouvais pas choisir de meilleur modèle dans cette gamme A3 restylée (et j'attendais même la sortie de cette vidéo). En effet, j'ai commandé une Audi A3 Sportback 1.5 TSFI en finition S-line et couleur extérieure Bleu Ascari (sans avoir pu voir 'en vrai' cette couleur dans le réseau) (ta vidéo montre bien cette couleur, à la fois en plein soleil et au tomber du jour... Merci !). Dans tes essais, cela serait bien que tu annonces le prix de base ainsi que le prix options incluses de la voiture que tu conduis, Audi ayant le bon goût de mettre à disposition des voitures pas loin du "full options" dans son parc presse... 😉 Dans cette opération, alors que les A3 portaient des plaques Françaises, les S3 semblaient immatriculées en Allemagne. Bien vu pour l'économie des quelques 60.000 € de notre French Malus, qui risquent bien de rendre cette voiture (S3 et RS3) assez confidentielle chez nous. Pour témoigner de son caractère premium, Audi, hormis les versions PHEV, devrait commercialiser en France un moteur thermique 2 litres d'environ 200 cv (y compris avec micro hybridation pour raison de grammage CO²) avec possibilité de transmission quattro, qui pourrait constituer le produit parfait...

  • @Angebleu777
    @Angebleu777Ай бұрын

    Pkoi c tout plastic devant?

  • @Mach1n-is-at-lvl-60

    @Mach1n-is-at-lvl-60

    Ай бұрын

    Ca ne l’est pas, juste à l’arriere, tout moussé a l’avant

  • @Angebleu777

    @Angebleu777

    Ай бұрын

    @@Mach1n-is-at-lvl-60 je parle de la calandre

  • @SudSale31

    @SudSale31

    Ай бұрын

    Normes européennes de sécurité Ca se fait sur tout les vehicules aujourd'hui ​@@Angebleu777

  • @marcnaorisaakwunschmann353
    @marcnaorisaakwunschmann353Ай бұрын

    Régression en qualité réel , stagnation avec un design daté , inflation des prix et performances en retrait . Reste une consommation maîtrisée en revanche mais insuffisante au final au prix demandé ! Bye les anneaux

  • @mj_permissionless_222
    @mj_permissionless_222Ай бұрын

    ah c bien le parapluie pour celui qui roule comme un manche tu peux lui mettre un coup sur tete depuis derriere pour lui rappeler !!!

  • @Cyrll3
    @Cyrll3Ай бұрын

    Cool

  • @HEATgaza
    @HEATgazaАй бұрын

    J'aime beaucoup l'avant de cette A3 niveau désigne c'est top après l'intérieur ils auraient pu faire un effort de qualité

  • @anthonyplatier19
    @anthonyplatier19Ай бұрын

    Très bon test avec un lieux incroyable. A quand le test de la golf8 restylé avec ce même moteur ? À bientôt sur la chaîne.

  • @didier2720
    @didier2720Ай бұрын

    salut Nicolas la nouvelle S3 avait l'air pas mal du tout mais enterrée par le malus...

  • @shmilblic4056
    @shmilblic4056Ай бұрын

    Bizarre cette face avant. Dans le groupe VW je trouve que ce sont les Skoda qui s'en sortent le mieux question design. Sinon, cette couleur bleue est juste superbe.

  • @Mach1n-is-at-lvl-60
    @Mach1n-is-at-lvl-60Ай бұрын

    Je vois bcp de commentaires sur les plastiques durs, à l’arriere oui, à l’avant il n’y a que le bas des portieres qui n’est pas moussé. À part la model 3 aucune voiture ne propose plus à cette gamme de prix

  • @gregs9318

    @gregs9318

    Ай бұрын

    Assez d'accord....et pourtant je regrette ces finitions moindres à l'arrière sur une BAM/Volvo/Lexus

  • @Mach1n-is-at-lvl-60

    @Mach1n-is-at-lvl-60

    Ай бұрын

    @@gregs9318 on croise tous les doigts pour qu’audi redevienne ce qu’il etait coté moussage. Pour une golf cela ne me dérange pas de n’avoir que l’avant moussé, j’aimerai quand je paye le premium audi d’avoir ce genre de qualité a l’arriere également, et pas juste un design différent et des boutons physiques (assez content de ce coté sur ma s3 8y, les commandes de clim physiques son ce qui m’ont fait fuir de la 8r)

  • @chefchaudard3580

    @chefchaudard3580

    Ай бұрын

    La nouvelle BMW serie 1 a des plastiques mousses à l’arrière. Comme quoi, pas besoin d’acheter une baleine Tesla pour en avoir.

  • @chefchaudard3580

    @chefchaudard3580

    Ай бұрын

    Et la Classe A Mercedes également. Je viens de vérifier. Non, c’est Audi qui veut vendre du premium qui n’en est pas!

  • @Mach1n-is-at-lvl-60

    @Mach1n-is-at-lvl-60

    Ай бұрын

    @@chefchaudard3580 la classe a le tdb est à désirer en terme d’alignement, la bmw economise en mettant des commandes de clim sur l’écran et non plus physiques. Chacun fait des economies quelque part, le client n’a plus qu’a choisir ce qui lui importe plus. Dire que telle ou telle est inférieure ou supérieure est un manque de jugement je pense

  • @Soryuk
    @SoryukАй бұрын

    j'ai une Audi A3 45 tfsie compétition de 2021, déçu également, que je la vends déjà. Bref merci pour la video

  • @TIVALEY
    @TIVALEYАй бұрын

    salut à toi tu peux me dire quel moedele exactement tu as essayé ? quel tarif on la trouve ? merci pour cet essai

  • @adrienrobert3694

    @adrienrobert3694

    Ай бұрын

    Il le dit juste 2 ou 3 fois dans la vidéo

  • @mj_permissionless_222
    @mj_permissionless_222Ай бұрын

    donc le couché de coffre c donc devenu THE "Nico's Touch".... yeah man... coool

  • Ай бұрын

    Haha

  • @aldimanful
    @aldimanfulАй бұрын

    Bonjour, un essai de la nouvelle golf 8 prévu?

  • @adamschneider-il4km
    @adamschneider-il4kmАй бұрын

    L'essai de la S3 (berline) si possible...

  • @agriculturedeconservation
    @agriculturedeconservationАй бұрын

    Bjr laissez le toit ouvrant avec la Clim ça explose la consommation toit fermé fermer aucune référence

  • @klinkan69
    @klinkan69Ай бұрын

    Le logo fait tellement cheap c'est dommage

  • @Ve8g
    @Ve8gАй бұрын

    Vous êtes en espagne, non ? C'est dans quel coin ? C'est très beau.

  • @fabfab43
    @fabfab43Ай бұрын

    pour l'hybride rechargeable 1.5 evo2 c'est pas 245 cv mais 272 cv comme la golf 8 gte et la nouvelle cupra leon, erreur surprenante.

  • @anthonybrou4445

    @anthonybrou4445

    Ай бұрын

    C'est pas le 1.0L TFSI sur la 30 TFSI?

  • @Ve8g
    @Ve8g29 күн бұрын

    A t elle les sièges massants, au moins en option ? Je ne trouve aucune info là dessus.

  • 26 күн бұрын

    Je ne crois pas

  • @Ve8g

    @Ve8g

    26 күн бұрын

    J'ai vérifié entre temps et l'option sièges massants est bien disponible. Mais c'est une option

  • @franck1103
    @franck1103Ай бұрын

    Bjr Nicolas, merci pour cette vidéo. Quoi dire de cette Audi, tjrs des plastiques durs 😡. Étant propriétaire de l’ancienne a3, j’aurai voulu un interieur plus moderne. Je ne le trouve pas moche mais j’aurai aimé plus de nouveauté. Sinon bravo à Audi pour les nouvelles couleurs de carrosserie. J’aimerai bien un essai de la S3. 👏👍🏻😉

  • @paamiot
    @paamiotАй бұрын

    Bonjour Nicolas, à quand un test de la MH3 Hybride+? Bon week-end.

  • @paamiot

    @paamiot

    Ай бұрын

    MG3 Hybride+

  • @danieldigiacomo2724
    @danieldigiacomo2724Ай бұрын

    Sportback s’en hésitation 😊

  • @mattb1763
    @mattb1763Ай бұрын

    Merci pour cet essai. J’ai roulé dans la toute dernière sortie, pas convaincu. Les plastiques durs sont légion partout et surtout à l’arrière ce n’est vraiment pas premium pour une marque qui veut l’être. L’amortissement ça va , mais moteur trop bruyant sur les accélérations ! Apparement très mal insonorisée à lavant du moins. On dit de Toyota mais la on est presque pareil mon CHR fait moins de bruit. 😂 bref Ca sent la voiture à l’économie omniprésente …pour un prix supérieur à avant donc non. Après le style est sympa mais rien de bien nouveau à l’est d’eden, c’est une Audi car une Audi ressemble…à une autre Audi vu que les face avant sont quasi identique donc côté identité marque c’est banco.

  • @chantreazur7921
    @chantreazur7921Ай бұрын

    C'est lorsque l'on voit de pareilles voitures que l'on se dit que les marques chinoises sont pertinentes.

  • @nz6363
    @nz6363Ай бұрын

    Y'a que moi qui trouve le logo mal placé sur la calandre?

  • @juujle
    @juujleАй бұрын

    cette grille plastoc de la calandre , on dirait une pièce de maquette mal découpée.

  • @kossicanet4247
    @kossicanet4247Ай бұрын

    Bonjour Nicolas tu a pas essayé ta voiture sur la chaîne ??

  • @paamiot

    @paamiot

    Ай бұрын

    Désolé erreur de destinataire

  • @xXeiSs
    @xXeiSsАй бұрын

    De l'avant on dirait le grand frère de la dernière Yaris

  • Ай бұрын

    Ah … je ne le voit pas

  • @DontCareAboutYou123
    @DontCareAboutYou123Ай бұрын

    Monsieur Lambda qui passe en fond :')

  • @Armanbrawl
    @ArmanbrawlАй бұрын

    50000€ je passe mon tour Cordialement

  • @alboon2000
    @alboon2000Ай бұрын

    Ben oui, une S3 à 120.000€ pourquoi pas :)

  • @bjo1055
    @bjo1055Ай бұрын

    Elle est jolie mais l'intérieur on dirait de la qualité peugeot rien à avoir avec les années 2000 ou c'était le top

  • @simbalion9366
    @simbalion9366Ай бұрын

    Ces plastiques noirs sur la calandre font vraiment toc!!!!

  • @olivierguy-marie802
    @olivierguy-marie802Ай бұрын

    Oui je préfère la GoPro sur la tête lol

  • @tonibanana4519
    @tonibanana4519Ай бұрын

    Tout vas bien sauf le prix que je trouve très exagéré chez Audi

  • @karlkanykarkany1024
    @karlkanykarkany1024Ай бұрын

    Quand je compare à la 8P II, que j’avais, quelle baisse de qualité drastique!! Et ils osent vendre ces nouvelles S3 low cost à + de 60k€!!! Quelle honte! Vraiment ça confirme mon envie de me détacher complètement de cette marque.

  • @olivierguy-marie802
    @olivierguy-marie802Ай бұрын

    10.7 litres mais tu ne paye pas l'essence moi aussi je le ferais

  • @mysterh51
    @mysterh51Ай бұрын

    A ce prix rien ne vaut évidemment une Lexus en plus vous êtes tranquille pour 30 ans ....

  • @gregs9318

    @gregs9318

    Ай бұрын

    J'ai beaucoup aimé un essai longue durée d'une ES300h. Voiture dépassée sans doute mais avec un petit quelque chose de très agréable, une douce onctuosité, une excellente finition. Pas certain qu'un UX ou LBX soient mieux lotis en finition actuellement

  • @olivierguy-marie802
    @olivierguy-marie802Ай бұрын

    Les autres débordent sur la rte , mais tu n'est pas sur un circuit toi

  • @1981damino
    @1981daminoАй бұрын

    Une calandre de Hyundai 🤔

  • @jqa3129

    @jqa3129

    Ай бұрын

    Même constat, calandre de i30

  • @user-ru2he7tm2t
    @user-ru2he7tm2tАй бұрын

    C’est moi ou ça ressemble à une golf beaucoup trop chère?

  • @TT-wq3uf
    @TT-wq3ufАй бұрын

    Trop cher pour une finition somme toute basique et une motorisation tout aussi basique*; Les allemands sont à l arrache depuis quelque temps.

  • @PasqualeBarbusci
    @PasqualeBarbusci25 күн бұрын

    Le montand c de la sport back une reussite,elegante et virile,pas fan des grande calandre

  • @2000mugen
    @2000mugenАй бұрын

    Ca m'a l'air très poussif et bruyant dans les cols 😅

  • @tifouin
    @tifouinАй бұрын

    On dirait une seat

  • @mj_permissionless_222
    @mj_permissionless_222Ай бұрын

    la calandre en plastique noir mate c très moche...clairement... sinon pour les couleurs ils ne sont pas très inspirés en ce moment mais bon.... c un peu les teintes des pantzers et autres caisses militaires allemand des années 40... bref

  • @olivierguy-marie802
    @olivierguy-marie802Ай бұрын

    Rien de vaut le moteur Toyota hybride 196 cv

  • @_lio_7444
    @_lio_7444Ай бұрын

    Le porte-clé ressemble à un cercueil...

  • @thepriince9715
    @thepriince9715Ай бұрын

    Lol pourquoi tte les nouvelles voitures ce ressemble la série 1 pareil breff

  • @danezu791
    @danezu791Ай бұрын

    Overpriced, a full equipped A3 is almost 50k Euros. This is for many people the income for entire year. This is beyong normal but it seems they make more profit on expensive cars than selling more cars for less money. German cars were expensive, now they are exorbitantly priced, french cars were cheap, now they are expensive. So french can still survive the crisis but the germans I do not see them well.

  • @PLIG_
    @PLIG_Ай бұрын

    Beurk quelle est moche cette calandre, puis perso le régulateur c'est mon pied, et les outils et aides embarqués c'est mon cerveau, c'est plus des voiture mes des ordi sur roues, je préfère grandement ma S3 8L de 2001 qui a 23 ans, curieux de voir ce modèle dans 23 ans mdr. Sinon merci pour la présentation

  • @ellypsis603
    @ellypsis603Ай бұрын

    Interieur tres cheap, prix premium…

  • @bertrandg5050
    @bertrandg5050Ай бұрын

    Pour n’importe quel mécano qui connaît un peu les moteurs, le mode roue libre intelligent (passage au point mort automatique) dont vous ventez le mérite dans votre vidéo est une aberration. Vous accélérez, et ensuite la voiture passe au point mort, il n’y a rien de mieux pour abîmer un moteur. La pompe à eau qui fait circuler le liquide de refroidissement tourne alors au ralenti, ce qui fait chauffer le moteur. Le turbo, se retrouve à faire des grandes variations de régime entre ralenti et accélération. C’est la casse moteur assurée à moins de 200k kilomètres

  • @AttackTheGasStation1
    @AttackTheGasStation1Ай бұрын

    Audi, c’est moche et ça pollue. Next.

  • @JolinarDM
    @JolinarDMАй бұрын

    Hélas devenu de plus en plus austère avec du plastique moche à outrance...

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