NOUVEAU 3008 ! Copie du Renault RAFALE ?

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On découvre les premières images du nouveau PEUGEOT 3008 !
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Пікірлер: 168

  • @BLADYT
    @BLADYT9 ай бұрын

    Un peu de mal avec cet avant...je comprends pas cette grosse calandre sans agressivité, et ces tous petits feux qui font vraiment petits... fins, ok, mais petits comme ça... bof... mais bon, on verra au fur et à mesure ! Par contre l'arrière, j'adore ! Merci Laurent, toujours en avance les infos avec toi !

  • @cedriclemaire586
    @cedriclemaire5869 ай бұрын

    Super vidéo 👍

  • @thierryc.T.C.Z.
    @thierryc.T.C.Z.9 ай бұрын

    Tu es le meilleur franchement niveau critique étude et analyse du style de cette bagnole. Félicitations 👋

  • @kidam2448
    @kidam24489 ай бұрын

    Merci!!

  • @MaxBLD
    @MaxBLD9 ай бұрын

    Bien vu la miniature 😜

  • @user-gz1jm6th7d
    @user-gz1jm6th7d9 ай бұрын

    Merci Laurent !!! Merci Pour la vidéo et animation numérique. Peugeot la présenté a des journalistes donc tes confrères KZread POA .

  • @pokefan6766
    @pokefan67669 ай бұрын

    J'aime toujours autant vos analyses de design ! Perso, la chose qui m'embête dans la design de la face avant sont les fausses écopes en noir laqué en bas du bouclier, comme celles du 3008 actuel. Quand c'est factice, ça m'agace un peu parce que je sais que ça n'est que du style pour du style. Au moins, chez Renault, les boucliers sont réellement percés pour l'aérodynamisme. Sinon, il n'y a pas que la Laguna coupé qui avait cette forme de grille de radiateur : les autres carrosseries de Laguna 3 aussi

  • @julienbrs6560
    @julienbrs65609 ай бұрын

    On voit bien que ce 3008 est un dessin de Vidal (au vu des points communs que tu montres avec 408 et Rafale) mais qui été remanié par Matthias Hossan de manière plus ou moins discutable : la calandre notamment et cette avant surchargé. On sent bien l’envie de se différencier de Vidal et d’ouvrir une nouvelle page stylistique, mais ça s’annonce difficile de faire aussi fort que l’ère Vidal

  • @Melk047
    @Melk0479 ай бұрын

    Interessant. Concernant le front radar (et non lidar), la place manque sur 308 pour son integration , donc le logo olographique etait parfait( entree air et plaques bouffe la moitie du Y). Sur 3008, la face avant est si grande qu'on garde de la place. Un "beauty cover" plastique et un logo classique coute beaucoup moins cher qu'un logo olographique et la mise au point est plus facile. Beaucoup d'OEM premium recourt encore a cette solution, donc meme si la solution logo est plus esthetique, ils restent dans le bench. Certains préfèrent même cette solution pour montrer la techno au client, mais c'est très discutable

  • @PlanetegtTV

    @PlanetegtTV

    9 ай бұрын

    C'est donc pour ça !!

  • @knuckles3972
    @knuckles39729 ай бұрын

    On dirait un Pontiac astek moderne mais sans le V6 il est ignoble 😢

  • @samuelclerici
    @samuelclerici9 ай бұрын

    Ton rendu est meilleur je trouve

  • @J0HN_D03
    @J0HN_D039 ай бұрын

    *"facelift" = restylage* *"spoiler" = aileron* *"I-toggles" = touches piano numériques* *"cosy" = confortable, agréable*

  • @remisru830
    @remisru8309 ай бұрын

    Je suis perplexe sur le design. Avant et arriere semblent provenir de 2 vehicules différents. L'avant un peu pataud et rond alors que l'arrière est hyper agressif avec des lignes tranchantes. Cependant je vois que ce nouveau 3008 s'inspire des tendances de design actuel pour 2024 et plus. J'y vois l'influence des VE qui optent pour des museaux lissés pour plus d'aerodynamisme. Comme chez les productions annoncees de VW, Volvo, skoda, ford ou encore hyundai/kia. Ça donne un petit look futuriste.

  • @user-lw2tu6zb9p
    @user-lw2tu6zb9p9 ай бұрын

    L'arrière et le 3/4 arrière sont MAGNIFIQUES !

  • @jchristophechamourin7237
    @jchristophechamourin72379 ай бұрын

    408, nouvelle 3008 oui c'est jolie mais c'est du coupé SUV et c'est massif à l'avant et à l'arrière, je préfère l'actuel. Par contre côté recherche design j'avoue que c'est top. L' intérieur est top comme sur beaucoup de Peugeot actuellement. Maintenant il faut que Peugeot fiabilise ses PureTech et qu'il passe a une garantie de 3 ans (voir 5 ans) vu les prix de ses autos (Valable aussi pour les autres constructeurs Européen)

  • @tyland777
    @tyland7779 ай бұрын

    Excellente analyse. Je suis d'accord, cette calandre avec un effet "mille morceaux éclatés" n'est pas terrible et va probablement mal vieillir. La calandre que tu as faite, c'est ça que Peugeot aurait dû faire, espérons le pour son restylage dans 4 ans.

  • @liesdevos4651
    @liesdevos46519 ай бұрын

    Je suis proprétaire d'un coupé Laguna rouge magnifique, et Laurent je t'avais écris te demandant si tu pouvais trouver/créer un avant plus sexy, je n'ai jamais eu de réponse, mais je comprends tu dois être bien occupé. Par contre l'arrière, et le côté du coupé Laguna est magnifique, je l'ai en rouge terracota. 296 000 km DCI V6 INITIALE.

  • @ygreciano

    @ygreciano

    9 ай бұрын

    Oui le coupé Laguna est superbe, perso je le trouve un peu dur sur la calandre avant, certes elle aurait pu être mieux dessinée mais je la trouve quand même jolie. J’ai eu le dci 150 en boîte auto, un régal! Vendu à 191.000km Le V6 doit être sympa👍

  • @michelst6321
    @michelst63219 ай бұрын

    Comme il est remarqué dans cette vidéo, l'avant n'est pas génial comparé à l'arrière. Les 3008 ont tous été tellement réussis que c'est toujours difficile de faire beaucoup mieux. A voir en vrai.

  • @djellalix4200

    @djellalix4200

    6 ай бұрын

    Je viens de la voir dans la rue, elle est pas vraiment plus jolie en vrai. Pour elle n'aura jamais le succès de la génération précédente

  • @Couspin
    @Couspin9 ай бұрын

    J'aime beaucoup l'intérieur de ce 3008. Il me semble beaucoup plus "calme" que le précédent iCockpit tout en gardant un aspect très technologique. Par contre l'extérieur... je le trouve très brouillon. Je ne comprends pas vraiment l'idée derrière toutes ces lignes qui ont l'air de cohabiter difficilement ensemble. Les phares et les feux me paraissent beaucoup trop haut et donnent un rendu trop étroit au véhicule.

  • @flsal27
    @flsal279 ай бұрын

    Le Lidar et les griffres aussi sont disproportionnées. Et de coté, les proportions entre avant et arrière ne fonctionnent pas.

  • @pierre2429
    @pierre24299 ай бұрын

    Perso j'aime bien les avant moins agressifs donc ça me va bien. Un peu de rondeur ça fait du bien mais c'est vrai qu'on a pas l'habitude de ça chez Peugeot.

  • @lionheart2707
    @lionheart27079 ай бұрын

    On file vers l’uniformisation. Plus aucune différence entre Renault et Peugeot

  • @Lausanne-xy3nq
    @Lausanne-xy3nq9 ай бұрын

    Bonne remarque pour la calandre. Ici, elle fait pataud

  • @JNsuryoutube
    @JNsuryoutube9 ай бұрын

    Perso j'aime bien je trouve qu'ils prennent une allure range Rover Au top mon Laurent ça faisait longtemps que j'étais pas passé et ça fait plaisir de te voir

  • @MrElixx22

    @MrElixx22

    9 ай бұрын

    En espérant que la fiabilité sera meilleure qu'un range rover

  • @ElGorba

    @ElGorba

    9 ай бұрын

    @@MrElixx22We bon ça c’est pas compliqué

  • @baptistem.2261
    @baptistem.22619 ай бұрын

    Bonjour Laurent, etant propriétaire d'une Laguna 3 coupé je te confirme que la calandre avant fait un peu "coupe-frites" 😂 à partir cette partie là la voiture était tout de même assez élégante ! Plus de coupé français aujourd'hui.. 😢 Sinon merci pour ta vidéo comme d'habitude ! Mais où est donc ton Avantime vert ? 😌

  • @LaurentSCHMIDT

    @LaurentSCHMIDT

    9 ай бұрын

    Il va bien pas d’inquiétude 😁

  • @mauricecarton
    @mauricecarton9 ай бұрын

    le départ de gilles vidal a fait des dégats chez peugeot... tous les facelifts sont ratés depuis, c'est les stagiaires qui ont du prendre le relai lol

  • @trancheur-57
    @trancheur-579 ай бұрын

    Honnêtement je n'aime pas du tout la nouvelle version du 3008. L'ancienne pour moi était beaucoup plus réussi en même temps c'est Gilles Vidal qu'il l'a fait

  • @killkiss_son
    @killkiss_son7 ай бұрын

    Après avec les versions thermiques difficile de retirer complètement la calandre je pense à cause du refroidissement.

  • @etbadaboum
    @etbadaboum9 ай бұрын

    Effectivement le devant manque de présence et la forme générale de la voiture a moins de prestance que la génération actuelle... mais il faudra la voir en vrai. L'intérieur est parfait toutefois et j'adore les jantes. On croise les doigts sur l'efficience affichée et vivement de voir la 5008 !

  • @luki403
    @luki4039 ай бұрын

    Perso je pense que le style Peugeot évolue et j’aime bien , pour comparé aux rafale qui reprend les Peugeot d’il y a 2/3 ans , donc pas de nouveauté chez Renault, quand à l’intérieur , celui du 3008 est beaucoup plus jolie et épuré que celui du Rafale , beau travail Peugeot 👏

  • @didiershouck5548

    @didiershouck5548

    9 ай бұрын

    Peugeot sera toujours devant Renault, qu'on le veuille ou pas et que ça plaise ou pas c'est gravé dans le marbre

  • @fluxcapacitor
    @fluxcapacitor9 ай бұрын

    Styles très similaires mais à l'usage il n'y a pas de Rafale 100% électrique (pourquoi, d'ailleurs ?)

  • @insereznomici5953
    @insereznomici59539 ай бұрын

    Pourquoi je vois une fisker karma à l'avant 🧐

  • @guillaumeriboulet3431
    @guillaumeriboulet34319 ай бұрын

    Bonne vidéo! Franchement déçu du nouveau 3008!!! Ma famille a toujours eu des Peugeots mais le design de 2024 m'inquiète... L'arrière pas trop mal mais le devant bof bof et l'intérieur est intéressant. Vidal design me manque chez Peugeot. Mr Hossann vous pouvez faire mieux pour le design extérieur des Peugeot je compte sur vous...

  • @paul-o92
    @paul-o929 ай бұрын

    Personnellement j’adore l’avant. Tout comme l’arrière d’ailleurs. Je le trouve très réussi. Certes, il est moins agressif et anguleux qu’il ne l’était et donc plus rondouillard. Mais ça lui donne une bouille sympathique et agréable. Je ne comprends pas trop pourquoi l’avant devrait toujours être agressif. Là où je suis d’accord c’est que le Rafale ressemble beaucoup plus à l’ancien 3008 avec ses lignes plus anguleuses. Mais je ne pense pas qu’il y ait une copie ni dans un sens ni dans l’autre. D’ailleurs qui a copié qui ? Dans l’histoire de l’automobile on a en permanence des inspirations des constructeurs les uns vis-à-vis des autres. C’est bien pour ça que l’on sait en une seconde reconnaître une voiture des années 90 et une voiture des années 2020. C’est un faux débat pour moi. Ce qui est cool ici pour moi du coup c’est qu’on a le choix au final entre deux voitures au style assez différent, agressif et anguleux pour le Rafale, doux et rondouillard pour le 3008. Du coup on peut imaginer que le 3008 correspondra plus aux pères de famille car il est rassurant et le Rafale au chef d’entreprise dynamique de 40-50 ans. Enfin c’est comme ça que je le vois. Et c’est très bien que les deux aient suivi une ligne directrice quelque peu différente. Voilà mon avis. J’attends ton retour là-dessus.

  • @Beluga..

    @Beluga..

    9 ай бұрын

    L’avant doit être agressif car c’est une Peugeot et donc un Lion qui est un animal agressif avec un regard perçant

  • @etiennemtn7617
    @etiennemtn76179 ай бұрын

    Le dessin de l'avant est en effet surprenant pour du Peugeot mais quand on regarde le concept Instinct on peut y voir beaucoup de traits communs, ils ont pressé a fond ce qu'il pouvait tirer du concept 🧐 on sent quand même l'inspiration de e-legend avec le bandeau noir arrière creuser et les lignes latérales de l'avant Le 3008 est encore en très grande partie du Vidal

  • @YrisMusique
    @YrisMusique9 ай бұрын

    Je n'aime pas spécialement. Trop de formes anguleuses qui partent dans tous les sens. L'intérieur est en revanche très bien dessiné, avec une simplicité qui n'est pas du tout en accord avec le design extérieur surchargé et pataud.

  • @Gaylor_
    @Gaylor_9 ай бұрын

    En photo, j'aime pas trop l'avant de la voiture, je le trouve assez disgracieux. Concernznt le gros logo et le capteur c'est sûrement pour reduire les coûts (en faisant payer le consommateur le meme prix of course)

  • @cr4p0tt3
    @cr4p0tt39 ай бұрын

    Belle tentative de la part de Peugeot dans le renouvellement de ses codes stylistiques et dans sa démarche de rendre le 3008 moins "menaçant" (faute de meilleur terme), mais c'est quelque peu maladroit, la grosse calandre de part et d'autres du logo est surchargée, et effectivement, cette ligne supérieure est bizarre et les feux paraissent à l'inverse étrangement petits, c'est très déséquilibré. Après, de manière générale, il y a juste trop de lignes et trop de complexité comme sur beaucoup de productions modernes. L'intérieur est également une évolution intéressante, effectivement plus cosy que l'actuelle, même si je déplore toujours la présence de cette énorme console centrale qui rend l'habitacle inutilement exigu à l'avant, ainsi que cette mode de l'éclairage d'ambiance.

  • @pierrelasseron1491
    @pierrelasseron14919 ай бұрын

    Et le nettoyage sous l'aileron arrière doit être difficile. Mal pensé.

  • @zuhutay
    @zuhutay9 ай бұрын

    Un concentré de tout ce que je n'aime pas dans l'automobile : une standardisation qui confond les identités Peugeot, Renault et autres, un gabarit polluant mais une motorisation électrique donc propre, des lignes caricaturales avec un gros logo pour affirmer la marque, des lignes tarabiscotées et des fioritures parce qu'il faut bien occuper l'espace, une soumission à toutes les tendances.

  • @gilles4968
    @gilles49689 ай бұрын

    Faudrait débaucher Gilles Vidal de chez Renault pour le restyling du 3008 parce que là, pas sur de faire un carton 😮

  • @tringenbach64
    @tringenbach649 ай бұрын

    La ligne inversée sur le haut de la calendre, ça me fait penser à Hariyama le pokemon

  • @MrElixx22
    @MrElixx229 ай бұрын

    De gros rectangles avec des grosses roues , voila l'avenir de l'automobile 😂 apres ils vont nous dire que ça ne pollue pas ces mastodontes

  • @Beluga..

    @Beluga..

    9 ай бұрын

    😂😂

  • @david.gmailgontier9537
    @david.gmailgontier95379 ай бұрын

    J'attend de voir en vrai pour comparé avec le rafale par contre j'adore l'intérieur avec cette grande tablette numérique

  • @julius2412
    @julius24129 ай бұрын

    MDR c'est un troll de dire que c'est le 3008 qui a copié ?

  • @LaurentSCHMIDT

    @LaurentSCHMIDT

    9 ай бұрын

    Évidemment que c’est du troll 😁

  • @boba-fred

    @boba-fred

    9 ай бұрын

    Vidal a secoué les équipes renault pour le sortir plus tôt

  • @julius2412

    @julius2412

    9 ай бұрын

    l'art du référencement ;)@@LaurentSCHMIDT VIDAL va manquer à PEUGEOT.

  • @gabstory

    @gabstory

    9 ай бұрын

    @@boba-fredle 3008 sortira avant le rafale, Renault la juste présenté plus tôt pour griller Peugeot mais c’est le 3008 qui sera dans les mains des clients en premier

  • @jeanbenoitbencrafter

    @jeanbenoitbencrafter

    9 ай бұрын

    troll: nom masculin, Lutin des légendes scandinaves.

  • @nothingnoah3102
    @nothingnoah31029 ай бұрын

    J’ai vraiment du mal avec ce nouveau 3008, je le trouve vraiment lourd niveau style et franchement y’a des effets de style de je ne comprend pas. Je trouve qu’il en fait trop pour pas grand chose

  • @nathan9694
    @nathan96949 ай бұрын

    L'arrière à un côté Velar

  • @schumi3319
    @schumi33199 ай бұрын

    J'aime bien ce changement, s'il y avait quelque chose que je ne voulais pas c'est un style à la Vidal qui fait du "vieux Peugeot" chez Renault. il doivent abandonner le style Vidal et moi j'adore. de toutes façons les gouts et les couleurs...

  • @binom.y9790
    @binom.y97909 ай бұрын

    Ok pour le lidar mal placé. Par contre pas d'accord pour cette histoire de courbe vers le bas, ça me fait penser au coin de moustaches d'un félin (plusque logique pour Peugeot). Plus globalement je trouve le style plus harmonieux, plus doux et plus à l'image de la mentalité des véhicules électriques, fini le m'as tu vu, plus de sérénité. A la première vue du style, je me suis dit, "Waouh ! grosse inspiration genre rover lunaire''.

  • @anonybou6721
    @anonybou67219 ай бұрын

    J'ai largement préféré ton montage à 3:50 que le vrai x) Mais bon, je pense qu'il devrait cartonner quand même. PS : Désolé de jouer un peu sur les mots, mais le capteur en face avant sur toutes les voitures est un radar (ondes electromagnétiques) , et non un lidar (laser) ;)

  • @EigolOrcen
    @EigolOrcen9 ай бұрын

    Je reviens de la vidéo sur le nouveau Tiguan, au moins chez VAG ils pensent au confort des passagers!

  • @olivierolivier6965
    @olivierolivier69653 ай бұрын

    Moi je pense que c'est le rafale, la copie du e 3008,car c'est Matthias hossann le designer du nouveau 3008,et un grand merci à Gilles Vidal quand il était chez Peugeot.

  • @numv2
    @numv29 ай бұрын

    Avec cette nouvelle interface j'ai l'impression que l'écran tactile est totalement inaccessible que ce soit du conducteur ou du passager avant

  • @skunkworks4126
    @skunkworks41269 ай бұрын

    6:52 Euh non justement. Mercedes, Bmw et Audi le font. Même Opel

  • @areonite1277

    @areonite1277

    9 ай бұрын

    Audi ne l'a jamais fait, Mercedes a pris un virage stylistique et ne le fait plus, et si tu regarde bien chez Opel et BMW, c'est la même zone mais il y a bien deux écrans contrairement au 3008

  • @portfolioremileblanc
    @portfolioremileblanc9 ай бұрын

    on est daccord, Renault fait du bon Peugeot

  • @-Fumiken-
    @-Fumiken-9 ай бұрын

    C'est vraiment triste que Renault doive ressembler à Peugeot, non pas que j'aime pas le Lion Sochalien mais on a pas fait de Mercedes qui ressemblait à une Volkswagen, pas de Range Rover qui ressemblait à une Ford... enfin les exemples manquent pas mais vous avez l'idée ! Et évidemment l'avant relifté est bien plus cool que ce rappel des phares arrière de la 307 CC en alvéoles imitation LED...😂

  • @olivierolivier6965
    @olivierolivier69653 ай бұрын

    Je le trouve tres osé niveau design,ca change des suv cubiques,en plus Peugeot fait fort avec va garantie allure carpour ces véhicules électriques,huit ans 160000kms sur la batterie,chargeur,groupe moto propulseur,les organes mécaniques et électriques le seul constructeur à faire ca en europe,pour comparaison le deuxième constructeur c'est kia hyundai 7ans 150000kms,moi je dis bravo Peugeot.😊

  • @Lausanne-xy3nq
    @Lausanne-xy3nq9 ай бұрын

    Quant à l'arrière, Renault est plus élégant, puisque moi chargé et compliqué...

  • @oliviermagnific4102
    @oliviermagnific41029 ай бұрын

    Un design pas facile à "lire". Je crois que la clientèle va finir par se lasser. Pas sûr que ce modèle ait le même succès que le précédent ! Cela dit, c'est pas vilain, c'est pas trop agressif, on a un effet "nouveauté" avec un intérieur qui en "jette" !

  • @guillaumenunes9047
    @guillaumenunes90479 ай бұрын

    Je suis le seul a avoir l'impression d'avoir un c3 aircross en sauce peugeot ? Par exemple les phares a double etages, typique de chez citroen 🤷

  • @DS-mw8bt
    @DS-mw8bt9 ай бұрын

    Elle est vraiment pas mal à voir en vrai

  • @joabdidier6976
    @joabdidier69769 ай бұрын

    Je deteste ce qu'il ont fait a l'avant !! par contre il faut que tu aille bousculer les designer Peugeot car ta modif est dingue!!!🤩🤩🤩🤩🤩

  • @etiennemtn7617
    @etiennemtn76179 ай бұрын

    Je pense que Peugeot "s'autorise" un 3008 moins agressif et plus rondouillard pour offrir une approche différente de 408 qui joue un peu sur le même tableau Ils savent sûrement qu'ils ne retrouverons pas le succès de 3008 || qui était très avant-gardiste lors de sa sortie, la concurrence à rattrapé son retard et ça sera donc compliqué de reproduire le succès.

  • @ouatelse1
    @ouatelse19 ай бұрын

    Le concept Laguna Coupé était très joli, le passage à la production à ruiné l’esthétique et les proportions

  • @joachimmaignan9906
    @joachimmaignan99069 ай бұрын

    Les lignes à l’arrière me fon pense au toyauta et lexus

  • @anthonydacosta82
    @anthonydacosta829 ай бұрын

    A voir en vrai et avec d autres couleurs..les jantes sont horribles,la video est nikel.,bravo Laurent 👍

  • @jjacques06130
    @jjacques061309 ай бұрын

    L'avant du 3008 est original et très réussi, bien plus que sur le 308....

  • @Loire42
    @Loire429 ай бұрын

    La fin de l'air peugeot je pense qu'ils ont tués ce modèle

  • @lucidite9734
    @lucidite97349 ай бұрын

    Pourquoi toujours faire le parallèle avec ce que l’ancien chez de design fait chez Renault ? Pourquoi ne pas jugé le modèle tel qu’il est ? Je trouve ça dommage de toujours nous rappeler que l’autre est chez Renault et que les modèles se renssemblent . Ça finit pas devenir lourd à entendre et dévalorisant pour toutes les personnes qui travaillent. Parlant de cette voiture je la trouve très belle et réussie. J’achète

  • @Maitre_Muqueux
    @Maitre_Muqueux9 ай бұрын

    Aie aie aie, quelle déception, l'avant est rond, suv coupé donc moins habitable, l'intérieur n'a pas l'air fou, manque de visibilité du multimédia pour le passager

  • @TundeEszlari
    @TundeEszlari9 ай бұрын

    I love your videos, you are a very good KZreadr, can I get a comment heart?

  • @moussabouaziz5237
    @moussabouaziz52379 ай бұрын

    Je trouve que l'intérieur est copie de celui de la Mégane 100% électrique

  • @nicokira08
    @nicokira089 ай бұрын

    Franchement je comprend pas pourquoi il ont fait une gueule pareil a l'avant j'avais trouver 408 incroyable et les nouveaux 208 et 2008 très réussi

  • @user-bm1qz8wh3g
    @user-bm1qz8wh3g9 ай бұрын

    Vu que Renault font du Peugeot et bien Peugeot font autre chose au mois eu ils essaient de faire des véhicules différentes des autres et la en effet c'est très différent. Maintenant il faut la voir en réelle.

  • @thephoenixlight4663
    @thephoenixlight46639 ай бұрын

    Moi je trouve que le plus gros problème c’est que tout les voitures se ressemblent ça devient relou a force

  • @enguerrandesforges9248
    @enguerrandesforges92489 ай бұрын

    Ça y est je fais une overdose du design automobile actuel 🤢 stp fais plus de vidéos sur les anciennes et sur les voitures qui ont une histoire 🙏😅

  • @Yoann-en-VE
    @Yoann-en-VE9 ай бұрын

    Adieu Peugeot 😂😂😂 a bientôt 😢

  • @earthur715
    @earthur7159 ай бұрын

    Je suis rassuré de voir que je suis pas le seul à bloquer avec l'avant. Dommage car tout le reste est magnifique selon moi :/

  • @oguogurichiba9394
    @oguogurichiba93949 ай бұрын

    J’ai le même analyse pour le style extérieur. Je bloque complètement sur la face avant, sur cette ligne courbe, boudeuse comme tu le dis dans ta vidéo et qui donne un côté pataud, une lourdeur à cette face avant. Pour moi c’est rédhibitoire cette face avant, je n’adhère pas du tout. Moi qui suis plutôt fan de toute les dernières Peugeot, je suis très déçu.

  • @bakcompany
    @bakcompany9 ай бұрын

    On dirait une voiture chinoise.. mais dans le mauvais sens du terme 🫣.. le design est lourde, les suv coupé c'est l'absurdité de notre civilisation.. pour trouver un point positif.. l'intérieur a l'air intéressant après il faut voir l'hardware et le software ... Pour le design c'est 4/10 un échec, je préfère le rafale et ça va se voir dans les chiffres des ventes à mon avis

  • @mimipoukifou8624
    @mimipoukifou86249 ай бұрын

    Les disigners tentent des choses pas terrible

  • @enzodumont9680
    @enzodumont96809 ай бұрын

    Moi je trouve que Peugeot ont tué le 3008. Le plus beau à clairement été le 2 et le restylé mais celui là est affreux. Le 3008 a été le SUV préférée des français pendant 2 ans mais là a mon avis ils ne vont pas en vendre autant

  • @levraipaypalpal
    @levraipaypalpal9 ай бұрын

    Le rafale est tellement plus beau

  • @SeatJR
    @SeatJR9 ай бұрын

    Malheureusement il sont entrain de se perdre je trouve, ça en devient caricaturale pourquoi ce bouclier avant est si énorme ?? Pourquoi être passé sur une signature lumineuse à griffe ?? que je trouve très mal intégré d'ailleurs alors que les crocs c'était juste parfait agressif et élégant à la fois de par sa finesse. même le restylage de la 208 c'est too much ! C'est pas moche je vais pas jouer les boomer c'était mieu avant blablabla mais ont sent que le chef d'orchestre du disign est parti est que ce n'était pas vraiment prévu.... Renault avec leurs dernière sortie ou futur sortie font plus du peugeot " reussi " que peugeot eux-mêmes en rapport avec se 3008 !

  • @MaYo-9294
    @MaYo-92949 ай бұрын

    Mouais c'est toujours la meme chose un gros pachiderme moche comme 99% des SUV en fait. Merci pour la vidéo ;)

  • @goldorak715
    @goldorak7159 ай бұрын

    L'avant est bizarre mais a le mérite de se démarquer des Scenic, Rafale, 408 et ancienne 3008 qui se ressemblent toutes. L'arrière est musclé et dynamique, les lignes obliques sont particulièrement originales. Très réussi.

  • @didiershouck5548
    @didiershouck55489 ай бұрын

    Lol , c'est Renault qui copie Peugeot et pas l'inverse, erreur de débutant Quel plaisir de voir une voiture rassurante et classe , ça change vraiment des Renault qu'on nous rabâche toute la journée, une marque qui fait autant de marketing n'est pas sûre de ses produits, faut il le rappeler ?

  • @jonathanpayet839
    @jonathanpayet8399 ай бұрын

    Les 2 lignes marquées à l'arrière me font penser à la nouvelle 2008, je n'aime pas ces 2 lignes-là, c'est trop marqué.

  • @julienvaudey1523
    @julienvaudey15239 ай бұрын

    Je le trouve magnifique ce nouveau 3008 😍 l’avant est parfait et je trouve ça super qu’ils est créé un tout nouveau style qui tranche totalement avec l’ancien! Trop de marque font du « restylage ».

  • @jeanbaptistelabelle
    @jeanbaptistelabelle9 ай бұрын

    Un Lidar ??? Sur une 3008 ? Un radar tu veux dire ?

  • @adricudi6478
    @adricudi64789 ай бұрын

    Je suis le seul à trouver que cette face avant à des aires de FISKER KARMA ??

  • @philou0187
    @philou01879 ай бұрын

    C'est fou à quel point toutes les voitures se ressemblent désormais. C'est vraiment la morosité

  • @jpm5727
    @jpm57279 ай бұрын

    Toujours pas de mécaniques, juste des plis dans la tôle. Les services marketing deviennent pénibles. Chez Tesla c'est plus clair (hélas).....

  • @lordceiz
    @lordceiz9 ай бұрын

    ces voitures ont le meme père

  • @alexforay9239
    @alexforay92399 ай бұрын

    Honettement je suis pas fan de l arriere j ai l impression qu il a ete decouper a la tronçonneuse

  • @BruFu
    @BruFu9 ай бұрын

    J'aime beaucoup le style, notamment de la face avant. Les formes très lisses et atypiques vont bien avec le marketing de la révolution que sont les véhicules électrique. On a pas l'impression d'avoir une évolution, 2.4 ou 2.5. C'est vraiment un 3.0. Il pourra bien se défendre face à la concurrence chinoise, qui a un style très futuriste pour ses meilleurs représentants

  • @clementperrier7943

    @clementperrier7943

    9 ай бұрын

    L'avant de la Laguna Coupé raté ? ? ? Alors celle-là je ne m'y attendais pas. Je trouve pour ma part que c'est un des avants les plus réussis des 20 dernières années (et non je n'en possède pas une). Quant à l'avant de cette 3008, on peut certes en débattre mais je ne vois pas en quoi l'absence d'agressivité serait négatif... L'agressivité est une mode passagère, et beaucoup des plus belles voitures de l'histoire n'avaient pas une once d'agressivité. J'aime beaucoup ta chaîne mais je trouve un peu dommage qu'en tant que designer tu ne prennes pas un peu plus de recul sur les modes du moment dans tes analyses...

  • @artdukaleidoscope8943
    @artdukaleidoscope89439 ай бұрын

    C'est bizarre de dire ça mais les Peugeot ne sont pas photogéniques. Elles sont bien plus belle en vrai

  • @nmahefa
    @nmahefa9 ай бұрын

    la 3008 qui a copié la rafale qui a copié la 408 ? c'est une boucle sans fin !

  • @patrickherrmann6058
    @patrickherrmann60589 ай бұрын

    Ça devient pénible de nous imposer systématiquement une pub car vertical 🥺

  • @madjidsefsaf9629
    @madjidsefsaf96299 ай бұрын

    Le design de Renault rafale c'est du passé pour Peugeot 3008

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