Super vidéo ! Effectivement en tant que passionné john deere je serai très intéressé de voir des vidéos mécanique sur ces bestioles !

Excellente vidéo

T’es un bon

Belle vidéo Avec une Belle présentation 😊

@krystiangoodman

10 ай бұрын

Merci

Salut, je n'arrive pas a trouvé réponse a une question, je souhaite acheté une civic 8 ou 9 d'origine et la transformer, au moins d'apparence a une type R. Je voulais savoir si c'était lunaire ou bien possible ? Car je n'est pas les moyens de prendre une type R, puis elle me coûterais trop, hors la civic de base n'est pas magnifiques sans un ptit aileron, bas de casses et quelques modif autre d'apparence 🫠

Bonsoir Krystian, ta nouvelle caméra et très bien, image nette et bon son. A plus. Kris

@krystiangoodman

10 ай бұрын

Merci bonne soirée

Encore bravo pour cette vidéo merci❤❤❤❤❤❤

@krystiangoodman

10 ай бұрын

Merci à toi 🙏

Salut Krystian. Je suis abonné à ta chaîne depuis quelques mois et j'ai pris le temps de regarder quasiment toutes les vidéos. Personnellement je suis là en tant que passionné de voitures et avec la découverte de la chaîne aussi pour le personnage que tu es et la complicité avec Rémi donc pour moi, tu peux laisser la chaîne telle quelle avec sa diversité de sujets différents 😉 (du moment que ca devienne pas une chaîne John Deere à part entière.... faut pas exagérer 😂) bonne continuation à toi et à Rémi aussi bien sûr ✌️

Salut les amis, Je confirme que sur le 2.2 ictdi le volant moteur prend cher, couple plutôt intéressant pour ce beau moulin. Pour en avoir posséder 2 en diesel, je suis resté sur une auto effectivement plaisante à conduire et silencieuse lorsque le moteur est chaud, quasi une essence en terme de bruit moteur. Pour l'affichage tableau de bord, ce sont les soudures qui ont tendance à sauter, il y a quelques tutos sur le sujet avec des reprises de chaque soudure au petit fer à souder. Là je suis toujours en Civic 2007 vtec 140ch et quasi ras. Je confirme aussi la vmax tranquille à 220 (autobahn Allemagne). Les sièges magiques, pris de la Jazz sont extra et permet un volume de coffre avec trappe de près de 500 litres. Aucune autre compacte sur le marché, même 18 ans après ne propose ça et le concept est également dû à l'emplacement du réservoire qui se situe qoules sièges avants. Par contre trappe à essence et poignées dague sur une championship ne sont pas chromés d'origine.

@krystiangoodman

10 ай бұрын

Merci pour ton témoignage complet.va falloir faire une vidéo ensemble un jour

Hellooo 👋 Honda c'est très fiable comme tout ce qui vient du soleil levant j'ai l'impression😜 très bon matos caméra( pour des conseils à ce niveau il y a mon poto à la chaîne Gregory F) sinon superbe t-shirt😎💪😉👍

@krystiangoodman

10 ай бұрын

Salut Merci à toi . Oui à mon avis j’aurais besoin d’une formation car le matos que j’ai chopper c’est pas si simple à utiliser

@Sirius90125

10 ай бұрын

Il y a eu des problèmes sur les fissures de bloc quand même puis de la segmentation sur la gen 9

La 508 se porte bien ? Tu as des vidéos prévues dessus ?

@krystiangoodman

9 ай бұрын

Salut Oui Bha tient je tourne une vidéo de changement de pare brise sur la 508 puis avant de la vendre une tit présentation de la voiture et surtout témoignage sur l’utilisation du véhicule fiabilité /consommation/ beug etc

Oh non pas des tests de dyson svp

Et la 508 elle devient quoi ?

@krystiangoodman

10 ай бұрын

Ça va bientôt arriver la 508

John deer Fleury?

@krystiangoodman

9 ай бұрын

Mer

5000milles la AUDI A6 ,,,?????? Jte la rachete 7000 MILLES LOLL