Il faut compter 10 litres au cent ,beaucoup de travail pour la remettre en etat standard , le rabaissement je ne sais pas si c’est utile vu la taille des ralentisseurs hors normes qui’pullulent sur nos routes !😂

Pour 700 balles,moi je dit 👍 Ça sort de l'ordinaire, ça a une bonne gueule, moteur solide... Pas besoin de +👌

Dans cette vidéo ! Ford Probe 16V 2.0L 115cv essence, année fin 95 début 96 moteur Mazda MX-6 (Japonais) bientôt un futur collector, consommation de SP95 ou SP98 sur route 7L/100 en moyenne. Durée de vie du moteur bien au-delà des 450.000 km, vidange tous les 10.000 km en 10w40 carter moteur 3,5L A l'avant tout en bas 2 phares longue-portée. Faiblesse le distributeur coût environ 100 euros, et les 2 vérins de coffre originaux à retrouver sur Rockauto USA. Sinon c'est hyper fiable comme voiture au style atypique. Les options sur Ford Probe pour l'époque sont pléthoriques. Bref ! Une belle affaire pour cet acheteur et un futur collector qui prendra une belle valeur dans les années à venir... Conseil ! Ne pas rabaisser, à cause des dos d'ânes trop haut, cette Probe est déjà assez basse comme ça. Bref ! Une très belle affaire et merci pour cette vidéo.

Moi j ai enlever la plaque sous la batterie pour mettre une batterie standard entre guillemets sa toucher sinon si ta un lien pour le kit réfection d étrier de frein j suis preneur les miens au souffert aussi surtout l arrière droit pour rabaisser ton collègue a pas tort avec la disqueuse tans que ces une voiture que tu gardes 😊 c'est gratuit et bien en même temps une peinture sur les ressorts

Super vidéo

Ford probe 😊 j' m abonne directement j vais commencer la mienne début d année 10 ans sans rouler j les acheter y a 3ans moteur démarre et tourne nikel j ai les étriers et freins en général a faire le silencieux donc un inox directement et le récepteur d ailleurs ci vous avez un Site pour commander des pièces 😊😊😊😊 bonne fête de fin d'année vous avez gagné un abonnés fidèle et passionné de yountimer j ai une grande collection qui augmente chaque année 😊

@jessyjamess2082

6 ай бұрын

Rockauto aux USA, toutes pièces disponibles, ou Oscaro mais il n'a pas tout.

Aux US, elle s'appelle Cougar et était commercialisée sous la marque Mercury qui est une entité appartenant à Ford.

@NikolaPASULJ

6 ай бұрын

Tu doit confondre avec la couver sur base de la Ford Cougar venu après la Probe.

@christophetronel4828

6 ай бұрын

@@NikolaPASULJ je suis affirmatif pour être même monté dans ce modèle outre Atlantique

@NikolaPASULJ

6 ай бұрын

@@christophetronel4828 tu confonds et je t’invite à voir par toi même qu’une Ford cougar et une mercury cougar sont quasi identiques, ont été produites durant la même période et que la probe n’a rien à voir avec une cougar.

@Dje_du_56

6 ай бұрын

​@@NikolaPASULJj suis d accord avec vous j ai une Ford probe et 2 Ford cougar v6 donc une avec les logos et badge Mercury mais les 2 cougar sont identiques 😊

La rouille ce place souvent au niveau des joints du toit. Super agréable à conduire. Les sièges peuvent etre réglé. Seul soucis les contrôles pollution actuelle

@MrRazortimes

6 ай бұрын

Interieu quasi identique au mustang iv sn95

@MrRazortimes

6 ай бұрын

Pour le niveau de liquides ne pas remplir directement le vasque d’extension mais directement au radiateur

jme rappelle quand j étais apprentis elle me plaisait bien et il y avait des grande affiche publicitaire 4par 4 rouge avec la vue de sa face avant qui etait incroyable pour l époque . c etait en 96👍

c pas le model de base qui devait remplace la mustang ça c la phase 2 la phase une est de 1988 a 1995 et ça a fait polémique comme vous l avez dit a cose de cylindre moi la mienne c'est une 89 et elle a un moteur 2,2l turbo c le model GT c est basé sur une Mazda 626 .mx6 sauf chez Mazda il y avait pas de turbo . pour liquider les stocks elle on servi dans le deuxième volet de retour vers le futur 2 les véhicules du futur toute le voiture un peut profilé ce son des probe phase une bonne suite à vous j'espère que vous allez apprécier bonne fête à vous

Salut les gars on a pas de nouvelles de la 18 breck Bon reveillon

@Guibbs45

6 ай бұрын

Elle est actuellement dans ma garage elle hiverne gentiment, j'ai déjà fait une grosse révision mécanique et des qu'il fait beau je m'occupe des soubassement 👍

Par contre il parle pas comme ça des e36 frérot !!!!

A vérifier si c’est vrai, mais il semblerait que les pare-brise sont devenues parfaitement introuvable pour les Probe. Donc gaffe à cet élément.

@evanleblay7739

6 ай бұрын

600€ le pare-brise

@NikolaPASULJ

6 ай бұрын

@@evanleblay7739 oui mais est ce qu’un prix fournisseur veut dire qu’il existe du stock ? Car il y a des trucs que tu peux trouver en cherchant sur internet et quand tu demandes la dispo, il n’y a plus rien.

Je suis propriétaire du 2 litres 5 V6 je peux te dire que sans turbo avec embrayage renforcé poulie allégée exetera exetera une E36 3 25i est loin derrière 😉 après quand on pose un kit turbo là-dessus il faut s'y connaître si tu fais ça à l'arrache comme un portugais normal que ça marche pas sur ce bonne mécanique à vous

@jessyjamess2082

6 ай бұрын

Exact ! Le V6 2.5L déjà 176ch, ça pousse pas mal pour rouler à 80km/h. lol