Авиасмотр есть еще здесь: instagram - instagram.com/aviasmotr/ youtube (live канал) - kzread.info/dron/u2_g7Q2njVeu6vMEM1-mkA.html

@Torterra_ghahhyhiHd

4 жыл бұрын

Благодаря тому, что у youtube есть переводчик, я хотел бы выделить 5 факторов синергии американских самолетов, в которых они могли бы быть еще лучше при определенных обстоятельствах, которые обычно стремились воссоздать их. В опыте Второй мировой войны хочу подчеркнуть, что самолеты США были ниже российских самолетов. Они не были реакционными. Они были намного медленнее. 1 Некоторые из них заряжены ядерной бомбой, которая, если ее сбить, имеет достаточно широкую зону взрыва, а также область IP или электромагнитного взрыва. 2 его пилотная система прицеливания сфокусирована на радужной оболочке глаза на радаре, который появляется в его полупрозрачном корпусе или в костном окне, прицельная система не только обладает радиолокационным интеллектом, но и нацеливает прицельную ракету Это помогает с Фокусом глаза, в то время как стрельба нормального самолета должна ждать самокалибровки, которая сопоставляет точку стрельбы с целевой точкой США, и стрельба сначала аналогична, если снайпер не зависит от его пульс руки в Focalisar до точки на вашей цели, но автоматически увеличивается от фокуса, не касаясь импульса радужной оболочкой 3) У него есть пули, которые автоматически корректируют траекторию с учетом расстояния ветра и различных факторов. 4) Самолет с вертикальной посадкой f35c обладает маневренностью, эквивалентной вертолету. Он может совершать очень близкие угловые повороты, прежде чем ракеты смогут указать прямой путь. 5) известно, что в российских радарах больше алкан, а также их ракет, причем гораздо острее и острее. Я хочу, чтобы вы пересмотрели, что этот фактор не является решающим. США могут объединить железную купольную систему Израиля с ее маглевами, лазерами и патриотическими пушками. что-то еще, что может избежать, может быть в защищенной области, где российские ракеты могут быть заблокированы. и им не нужно разбирать, на что могут пойти российские самолеты, и расстреливать мирных жителей или президента. Этот самолет имеет преимущество в количестве, и если вражеский самолет может быть сделан, чтобы привлечь внимание. Предположим, у вас есть пистолеты-пулеметы с дальностью 3000 км. У него больше самолетов, и они также могут вращаться, как вертолеты, и двигаться так же быстро, как истребители, которые их f35c создали из Англии, поэтому имеют лучше прикрытые фланги. они, чтобы высмеять их s500, могли стрелять в городские каньоны. или просто на что указывает сам самолет, помня о своей маневренности прямого горизонтального движения. оба одновременно, чтобы уменьшить мощность радара. Помните, что между реалистической тактической практикой и технологическим превосходством существует разрыв между расчетами реальности, учитывая пример Аргентины на Фолклендских островах против Англии, Аргентина была полностью уступает технологически и по мощностям, но все же дала хорошие боевые хакерские неудачи, которые всегда могут быть.

Фантастический самолет, и сегодня выглядящий как инопланетный пришелец.

Бесфорсажная крейсерская скорость 1,6 М это примерно 1900 км/ч. Это великолепный результат. Из этой машины мог получиться отличный дальний перехватчик. Да и как у лёгкого бомбера у него был бы неплохой потенциал. Отличная машина.

@aviator1472

Жыл бұрын

+ низкая радиолокационная и тепловая заметность!

@thedarkpaladin8880

8 ай бұрын

​@@aviator1472у ф23 более крутая малозаметность, чем у ф22, а ф22 она лучше, чем у ф35 и су57. Ф23 уступал ф22 по маневренности, но в итоге ф22 выполняет те задачи, которые мог делать ф23

@nilwendil

16 күн бұрын

@@thedarkpaladin8880 в итоге он не выполняет никаких задач кроме пожирания бюджета армии США, а то время как с задачами справляются F-15 и F-16

Один из красивейших самолётов в истории ❤️

@sjdjjsjsjs3991

Жыл бұрын

F 22 красивее

@Givewarachance

Жыл бұрын

@@sjdjjsjsjs3991 согласен

@user-fh8ss9fz3f

9 ай бұрын

и один из сильнейших.

@lancerevox6880

7 ай бұрын

Шляпа, никакой красоты

@aliencheetah2343

7 ай бұрын

Жаль, что не смог победить.

Информативность, приятный голос - отличная подача материала. Спасибо автору за работу!

@user-vt7xg8yn5k

5 жыл бұрын

еще бы немножко веселее)

@rus2rist

4 жыл бұрын

Еще бы ударения правильно ставил...

@omirtaialimjanov5470

4 жыл бұрын

О каком авторстве вы говорите, если ролик целиком американский, английскую речь стёрли, вставили русский перевод, что тут непонятного?

@nikolaev51

4 жыл бұрын

@@omirtaialimjanov5470 А что тут плохого, если мои мысли целиком совпадают с первоисточником?

@omirtaialimjanov5470

4 жыл бұрын

@@nikolaev51 нет, ну а мои мысли могут совпадать с мыслями Эйнштейна например, но я же не могу претендовать на авторство теории относительности!

долго ждал подобное видео. YF-23 красивейший самолет.

@DrBF3000

5 жыл бұрын

Ага. Причём забавен тот факт, что YF-23 специально оптимизировался под тактику "раньше увидел, раньше выстрелил, побыстрее улетел". Раптор, несмотря на худшие характеристики по большинству параметров выиграл из за большей манёвренности в ближнем бою. И что мы имеем? Рапторы летают исключительно по тактике "раньше увидел, раньше выстрелил, побыстрее улетел". После наглядной демонстрации F15 vs Су27 в середине девяностых, на ближний бой с подобными самолётами был наложен запрет.

@gish2465

5 жыл бұрын

Он очень красив, но только не во фронтальной проекции, в ней он уродец :)

@user-lq1kc1zp8z

5 жыл бұрын

Прикольный птах)

@LK911

5 жыл бұрын

Ему бы еще сопла от f22 было б красивее и маневренее.

@user-zx2lo5xz6u

4 жыл бұрын

@@DrBF3000 ближний бой, попахивает - первой и второй мировой ! )))

YF-23 смотрится гораздо интересней!

Да уж...а в это время у нас ученые на рынке стояли и продавали жвачки!

@borisborisov4603

6 жыл бұрын

Grey Substance У нас нанотехнологии.

@user-ht6bx9zu3y

5 жыл бұрын

У нас в это время были последние годы разлагающегося совка (1990 год первый полет этих пепелацов) с сравнимыми технологиями и военными бюджетами, и даже после его развала все военные ученые остались в своих КБ и дорабатывали старые самолеты для экспортных контрактов. В основном на рынке были ученые из мирного сектора, того самого который за 90-е просто перестал существовать.

@stepansavin6175

5 жыл бұрын

@@user-ht6bx9zu3y Да! У меня отец работал в ПАКБ в Перми тогда. А параллельно торговал пивом ((

@user-fz9fd4jf6e

5 жыл бұрын

@@borisborisov4603 чубайс рулит!!!! В канаву...

@user-fz9fd4jf6e

5 жыл бұрын

@@stepansavin6175 а вот это грустно, зато Доведенко хоть и уволили, но успел нафигачить т50

Читаю комментарии и понимаю что нашему народу, видимо ничего не поможет, лишь бы обосрать друг друга. И все такие плохие вокруг, один я хороший. Прям соревнования какие то, кто - кого оскорбит сильнее.

@user-be9zm9kw7o

6 жыл бұрын

А ты не читай если такой умный!!! и кроме как тебя у умнее нету и у других нет своего мнения отличающегося от твоего умного

@user-rf5fw3jz6f

6 жыл бұрын

Кроме тебя ни кто не обсирал ни кого тут.

@user-oc2oh4le2n

5 жыл бұрын

А сам то не оскорбляешь людей такими словами "нашему народу видимо ничего не поможет" ты себя к "нашему" народу не относишь?

@user-jy4wm5do5n

5 жыл бұрын

Вашему народу?

@user-ul3zp5md6w

5 жыл бұрын

@@olg88 Браво!

подача контента очень нравится и информативность , спасибо за труд

Бюджеты у страны совсем другие, как и самолёты))) Дизайн у YF-23 просто шикарный, самолёт из будущего)

@user-jg5jd5og8l

Жыл бұрын

У узких получаются очень красивые лапти из бересты!

@MrNexsidon

Жыл бұрын

@@user-jg5jd5og8l почему древние шумеры не построили ни одного самолёта? а только клянчат гроши?

@lizzir4221

Жыл бұрын

@@user-jg5jd5og8l вам свет вернули, поросята?

@user-jg5jd5og8l

Жыл бұрын

@@lizzir4221 у нас его не забирали,свинопсята

@qwerty15324

9 ай бұрын

​@@user-jg5jd5og8lэто вы к чему тут?

Интересный рассказ об исторических событиях, да ещё и на любимую тему, настолько, что спустя 3 года смотрю повторно с большим удовольствием. Автор красавец.

очень толково доносишь, + речь и голос поставлены .. Короче лайк!

Жаль что yf-23 не нашел вторую жизнь, как к примеру Нортроп yf-17, после того как уступил f-16, стал палубным f-18. На мой взгляд yf-23 можно было модернизировать под ударный стелс взамен f-15e

@user-us7nd9ei4b

2 жыл бұрын

Да, но он очень дорогой и полностью не проверенный в отличие от ф 15, но я тоже хочу увидеть ф 23 как истрибитель 6 того поколение с современными дороботками

@Husker513

Жыл бұрын

Слишком дорогое удовольствие

@mossport3116

Жыл бұрын

@@Husker513 но это было бы отличное пополнение к B-21

@q0piiibi-iiix00xx2

11 ай бұрын

@@Husker513 для штатов это не огромные деньги,они больше на б-2 выделяли,че им стоит массово создать yf-23?

@Husker513

11 ай бұрын

@@q0piiibi-iiix00xx2 нет проблема, на их обслуживании сэкономили миллиарды, которые можно направить на другие проекты

Супер самолёт из будущего,однозначно👌

Real reason was that YF-23 was a lot more complex and expensive to build and maintain. Engine alone could switch between being a turbojet with all air going into combustion chamber, and turbofan where some air bypasses it all. Also it had a lot more electronics and systems which were more complex than that of YF-22. Interestingly, WITHOUT the thrust vectoring nozzle, YF-23 had superior maneuverability. USAF were simply afraid of the more complex, although superior, YF-23 becoming way too expensive. And it happened anyway with F-22 itself (164 million dollars each, excluding the price of development) and now with F-35.

@JameBlack

5 жыл бұрын

Both planse were equiped with engines from GE and PW.

@dgolovaSH

5 жыл бұрын

@@JameBlack yes but YF-23 nozzle heat nsulation was expensive in prodcution and maintanance.

@aleksandradimkovic2805

4 жыл бұрын

manufactured in America, destroyed in Serbia with S - 125; We did not know that the invisible F-117 A Nighthawk (fall in BUDANOVCI - Buđanovci ) and B-2 Spirit Missouria (fallen into the SPACING COURSE - Spačvanska šuma ) Steven Li Bashen - B-2 Spirit units in Combat - Tomas Vitingtin on page 43. read some of the relevant sites on you: won S - 200 VS F - 35 Lytting Lost; won S -125 VS F - 15Eagle Lost; won S - 125 VS F - 16 CG Fighting Falcon Lost; won S - 125 VS F - 177 A Nighthawk Lost; won S - 125 VS B - 2A Spirit Lost; won MIG - 21 Fishbed VS F - 16 Fighting Falcon Lost, won S - 125 VS B - 52 Stratofortress Lost, won S - 125 VS U - 2 Lost. Since we have well declared the S - 125 in 1999 year, they could be given a gift S - 300 and S - 2000 in the war to destroy the F - 22 Raptor.

@sergiin3

4 жыл бұрын

Was it more maneuverable than f22? And I think that the main choice between f22 a d f23 was in choice between stealth and maneuverability. And generals chose last one because previous f-117 and b-2 stealth planes didn't live up expectations and f-15, f-16 and f-18, not so "stealth" fighters did. IMHO.

@pretzelstick320

Жыл бұрын

I am friends with an Air Force colonel and he told me the main reason they went with Lockheed Martin is that they promised a better package that included more than just the plane itself: logistics, qualified engineers, future proofing development… their reputation was better than Northrop as well as they felt burned by past projects with them, and were worried about their infrastructure being able to produce a sizable fleet long term.

Летал я на нем в начале 2000. Игра называется Air Force Delta.

Magnificient, isn't she!

Оба самолета хороши, но 23, конечно, более необычный по дизайну. В любом случае, остался бы только один, и мы бы потом сокрушались, что в альтернативном случае 22 проиграл и т д…

Спасибо за труд. Жду еще видосы

Спасибо!

Спасибо за видео, очень приятно смотреть.

Первый канал по такой теме который заинтерисовал ,приятный голос,четко и без реклам.

Ребят, спасибо за годный контент! Смотрю вас с удовольствием! СПАСИБО!!!

О, здорово, люблю этот самолёт, толко что распаковал посылку где была в том числе модель вдовы

@Aleksandrgunbin

6 жыл бұрын

Чатланин Трумпетер 1/144, давно в 2000ых была 1/72 италери или кто-то ещё, уже не помню. От ревела приехал миг 1.44 тоже в 144ом масштабе

@anatoliyreshetnyak5814

6 жыл бұрын

Александр Гунбин Ющенко

@user-kz8hw7tv7d

6 жыл бұрын

А сокол тысячилетия есть?

Как же он круто смотрится , особенно когда летит!!! Смотрю на него и не могу понять, на какую птицу он похож!

@antoinerc3401

3 жыл бұрын

Так на камбалу 100%

Ура! Новое видео про боевые самолеты! По-больше бы таких

Дизайнеры конечно красавчики и все это делалось еще в 80х...

@stepchiknaprimer9231

4 жыл бұрын

Дизайнеры блять🤦...

@SeraphimLUX

3 жыл бұрын

Идиот, не дизайнеры а авиаинженеры... Геометрия планеров этих самолётов продиктовано законами физики, а конкретнее законами аэродинамики, а так же для снижения заметности...

Очень интересно и понятно, спасибо, выхожу и иду к гостям))

B-2 красивый конечно самолетик

3 жыл бұрын

За ярд долларов штука?)

@rusio77777

3 жыл бұрын

@ и что ? За все войны их ни разу не сбили

@cabron1061

2 ай бұрын

​@@rusio77777 конечно, ведь их почти не используют. Потеря даже одного В-2 в боевых условиях это прежде всего огромная репутационная потеря, что стоит дороже чем цена за экземпляр в долларах

@user-mm3ck3ll6f

19 күн бұрын

А мне наоборот не нравится он

Интересные темы, ничего лишнего но при этом подробно, приятный голос. Прекрасный канал, жаль что раньше его не нашёл.

шикарный канал с интересной и грамотной озвучкой сюжетов ! спасибо за видео очень интересно

Американцы единственные кто делает блестящие по дизайну самолёты. Вот это будущее звездолётов. "Только красивые самолёты летают".

@user-ol7sm3md7c

2 жыл бұрын

Один сделали!остальные урод на уроде!!@

@PavlovskPetr

2 жыл бұрын

@@user-ol7sm3md7c не завидуй

Отличный канал. Спасибо.

Самолёт, своими формами, похож на кокое-то странное животное... будто сделан не из твёрдого металла, а из живой плоти. Это выглядит очень впечатляюще!

Отличный материал. Хороший сбор информации.

Интересный сюжет , спасибо за видео . 😎

Интересный обзор! Спасибо!

Топ контент. Информативно, беспристрасно. Автор пили еще!

Как всегда, ЛАЙК!

Спасибо, интересно!

Аж слезу пустил за самолёт

Спасибо!Хороший канал!

Вообще из YF-23 с его малой заметностью и высокой скоростью мог бы выйти не плохой малый бомбардировщик, например для бомб класса SDB, или для небольших крылатых ракет, например SOM. За выпуск отдельное спасибо. Всё как всегда понятно и по делу.

@user-ee3oy9oe4e

6 жыл бұрын

Goldpirat на эту роль был создан ф117

@user-yv5kb6fw1q

6 жыл бұрын

Сонные Глаза, F-117 с самого начала плохо справлялся с этой ролью. Малый радиус действия, никакая маневренность.

@user-ee3oy9oe4e

6 жыл бұрын

Александр Какушкин дык 117 и не нужна была маневренность это не старая су25, а самолет неведимка. Он в принципе не должен был подвергаться ракетных атакам противника, поэтому и имеел низкую скорость и плохую маневренность.

@FlyofWind

6 жыл бұрын

У сербов спроси про F-117.Неведимка блин

@user-ee3oy9oe4e

6 жыл бұрын

Александр Ветров сербам повезло, да и хуй с ним даже если он не так эффективен, все равно лучше чем у России и стран с которыми он воюет, а это дорого стоит

Хороший ролик, познавательный.

Интересно. Благодарю.

Спасибо что нет рекламы!!!

Спасибо.Хорошая работа.

Познавательно! Интересный аппарат. Как это иногда бывает наверно опередил своё время. Но уже по мелочам понятно, что его производство могло оказаться очень дорогим,как и обслуживание.

Хороший канал. Можно даже фоном ставить.

Приятно слушать. Я включаю и засыпаю под твой голос.

Как всегда топ!

Спасибо

Отличный обзор. Действительно интересный самолёт. Необычный и очень красивый.

услышимся через пол года-год!

Жду ролик про 22й. А так спасибо за хороший обзор

Хорошее видел спасибо. Делайте больше видосов про начало гражданской авиации

О! Годнота подъехала!

Годно

2019 ВВС США заявили что парк истребителей 5 поколения надо пополнить и развить , новый истребитель будет построен с решениями от YF-23 , F-22 и новой авионикой и материалами от F-35

@four-dimensionalperson

4 жыл бұрын

@a в Defense One статья с источником от производителя Lockheed Martin , В прочем это не всё уже запущена программа производства истребителя 6 поколения с кодовым обозначением F/A-XX

красивые машины.спасибо.

Шикарный материал и очень хорошая, спокойная подача. Браво!

Как жаль, что F-23 не стоит на вооружении ВВС США🇺🇸. Выглядит он неимоверно круто

Очень красиво!

Канал действительно хорош!

Этот летак запал мне в душу! Ностальгия по фантастике 80-х!.

что-то су57 мне кажется больше на него похож, чем на его конкурента

@yuriylazar3938

4 жыл бұрын

Су 57 похож на ведро с болтами.

@MegaDreamcatch

4 жыл бұрын

@@yuriylazar3938 а слыхал историю как на территории бывшей Украины Ми-2 в "Аллигатор" переделали?)

@yuriylazar3938

4 жыл бұрын

@@MegaDreamcatch аллигатор єто дрочь для крж из рашки. В Украине все геликоптерьі передельівают на НА 52. 😁😁😁😁😁😁😁

@ivanko8421

4 жыл бұрын

@@MegaDreamcatch kzread.info/dash/bejne/dqCMuZOGeNTRj7w.html

@Darknessseva

3 жыл бұрын

@@yuriylazar3938 ну да ну да

давненько не было от тебя роликов... лично я жду с нетерпением!))))

Спаибо....Очень интересно..

А этот самолёт очень красивый, мне, визуально, он больше нравится чем f22

@user-pe2tz3pe8c

3 жыл бұрын

Да самолет ф23 красивей

Да. Я тоже думаю что F-23 был бы куда более круче F-22.

@dgolovaSH

5 жыл бұрын

су-57 больше на 23 похож чем на 22...

@ivanko8421

4 жыл бұрын

Неа

@ivanko8421

4 жыл бұрын

@@dgolovaSH kzread.info/dash/bejne/dqCMuZOGeNTRj7w.html

@vladvoz9680

4 жыл бұрын

@@dgolovaSH су 57 дерьмо,планер весь на заклёпках,какая малозаметность.

@dgolovaSH

4 жыл бұрын

@@vladvoz9680 я ничего не могу сказать про малозаметность. Есть ТЗ есть, методика измерений. Если по результатам измерений ЭПР не соответствует ТЗ - самолёт принят не будет. Я когда работал на оборонном предприятии предьявлял машины представителю ВП. Одна из трех машин имела превышение по ВШХ 5%. Не могли сдать заказчику.

Канал как брат близнец Skyships, но это не в упрек. Все классно и информативно!!! Спасибо!

спасибо за информацию

Наконец видео про боевые самолеты, а не про пассажирские авиалайнеры)). Было бы еще интересно видео о необычных (возможно по компоновке) самолетах.

Почитал комменты - как будто в деревенский сортир провалился.

Всё лучшее в этом мире....Всегда остаётся в забвении......✨

Yf 23 выглядит очень красиво жаль что он не смог победить

@starmen.

Жыл бұрын

Самое смешное что концепт 6 поколения практически 1 в 1 поход на Y/F-23 .

Всегда поражался тем придуркам что ставят дизлайки действительно интересным сюжетам, вот и здесь 406 идиотов было... А видео супер, спс автору продолжай в том же духе.

@user-pn4pi1hx1q

4 жыл бұрын

я не лайк не дизлайк не поставил но оскорблять кого-то за то что у него есть свое мнение вот это точно придурковато

23 красавчик! Но они не стали все яица в одну корзину класть

Превью душевное, вечер на аэродроме...

Хорошее видео. Лайк, подписка.

Мне 23 больше нравится. Чисто эстетически. Красив!

Блять, какой он красивый...

F-22 красавец

@zohakuten5567

4 жыл бұрын

Тоже не понимаю такую любовь к дизайну YF-23, выглядит он конечно футуристичнее, но мне больше заходит дизайн F-22

Отличный ролик!!!

Мы молитвами уничтожим супостата!!!!! У нас в районе было три Храма Господних!!! А сейчас 35 храмов!!! Но и школу в районе одну оставили!!! Там даже три учителя осталось!!!

@ivanko8421

4 жыл бұрын

Невероятно

@mrvoynich7592

4 жыл бұрын

Афанасий Языков это прикол или на самом деле?

@user-ks5em1fw6q

4 жыл бұрын

@@mrvoynich7592 это замашка на сарказм

@corvoattano9379

4 жыл бұрын

ахахахахаха Гундяй одобряет

@user-cw6hu3pd2k

4 жыл бұрын

@@corvoattano9379 Наместник Господа на Земле!!! Неси копеечку во Храм и будет отпуск грехов и Вечная жизнь!!!

Поддерживаю идею выпусков о зарождении авиастроения разных стран. И рекламку чтоль делай, не привычно смотреть выпуски и не слышать о том что могу поиграть в викингов и получить 200 золота)))

@s2711al

6 жыл бұрын

Вы серьёзно? Оставьте свои мазохистские желания при себе, нравится реклама - запишите её, откройте в плеере, зациклите и смотрите, пока не пойдёт пена изо рта. Другие страдать не должны от ваших прихотей.

Интересная и по своему красивая машина! )

Танки ''Абрамс'' и ''Леопард'' на парадах тоже классно выглядят! Только бой может определить, что хорошо воюет, а что смотрится на выставках!

@CrashZipper

4 жыл бұрын

Абрамс и Леопард всю жизнь на войне. Они побеждали и проигрывали, на основе разных данных их модернезировали. В отличии от Т-90 и Т-14, Леопард и Абрамс ну никак не "парадные" танки, это солдаты, постоянно работающие.

Авиасмотр скажите, а будут ли на канале такие же интересные рассказы-обзоры о самолётах 30-40 годов?

@mihailfrunze1205

6 жыл бұрын

Да, про У-2, в дальнейшем после смерти конструктора переименовали в ПО-2, очень хотелось бы послушать!

@uijohn2909

6 жыл бұрын

Про По-2 особенно и рассказывать нечего, кроме как про особенности эксплуатации в военное время. А вот U-2 намного более униклаьная машина. Из советского довоенного авиапрома самый интересный и печальный проект - ТБ7. Ну и последние Поликарповские прототипы.

@aviasmotr

6 жыл бұрын

Может быть, но это больше истории о "околоавиации", это мало кому будет интересно.

@user-sk2hu5om3n

6 жыл бұрын

так а где хорошее видео под такой сюжет взять?

@user-dx8rc4de9x

6 жыл бұрын

Lёха из

23 красивее, жаль, что проиграл

@butthead128

6 жыл бұрын

Если послушать материал внимательно, станет понятно что там не до эстетики, обводы обеих машин продиктованы соображениями аэродинамики и радиолокационной заметности. При этом на YF-23 нету управляемого вектора тяги, что видимо и закрыло вопрос окончательно.

@Ivan0vsky

6 жыл бұрын

butthead128 вопрос закрыло бабло, создатели раптора хорошо постарались 😉

@marxistilluminati9529

6 жыл бұрын

Евгений Ивановский ну конечно, Евгений из Усть-Пиздуйска то об этом точно знает.

@freiqwert9875

6 жыл бұрын

Хорошо-бы они все проиграли

@Ivan0vsky

6 жыл бұрын

Агент госдепа "устьпиздуйск" 😁 никто ещё Берлин на так не называл

а мне интересно применятся ли на совнтских самолетах теплоотводящие материалы?что то в героичных историях о пакфа ниразу не говорилось о его незаметности в тепловом спектре...да и в радиолокационном тоже...

Красота какая...

Я думал, YF-23 выдумка разработчиков Ace Combat... Ан нет.

Отличный ролик, но внесу маленькую поправку-маневренность F-22 на дозвуковых скоростях практически не связана с наличием УВТ, так как оно там нужено для обеспечения маневренности как раз на сверхзвуке, а на дозвуковых скоростях почти и не задействуется и вообще вопреки распространённому мнению Рэптор не обладает сверхманевренностью, а хорошие маневренные характеристики на дозвуке у него в большей степени за счёт высокой тяговооружённости и использования вихревой аэродинамики(такой же как у F-18 или у семейства Су-27), позволяющей ему неплохо себя чувствовать на больших углах атаки. Хотя и F-22 и F-23 затачивались в большей степени для маневренности на сверхзвуке, только F-22 вышел более универсальным, а YF-23 был более узкоспециализированным, но за счёт этого лучше подходил для тех задач под которые проектировался.

@slavas9200

6 жыл бұрын

а крылья не отвалятся на сверхзвуке маневрировать? Моё мнение, чтоб по тангажу управляемости добавить, уменьшить боевой разворот, от штопора поогает, говорят...

@Mr_Twister77

6 жыл бұрын

Ну это на Сухих так, у Рэптора всё про сверхзвук. Против штопора помогает разнотяг, а если и УВТ, то всеракурсный, одноплоскостной с синхронным поворотом обоих сопел чем может от штопора помочь? А вообще есть же хорошие статьи и про Рэптор и вообще про пятое поколение и про то, что такое сврехманевренность в изначальном понимании 80-90-х годов, и про сверхзвуковую аэродинамику и чем она так отличается от дозвуковой, читайте на здоровье!))

@slavas9200

6 жыл бұрын

да, только сейчас осознал, что на всех роликах синхронно отклоняются. А если не сложно, на какие углы ф22 может на сверхзвуке выходить?

@sparr0w_138

6 жыл бұрын

Отклонение вектора тяги используется только на низких скоростях. Весь его смысл в том что на низких скоростях обычные аэродинамические органы управления теряют свою эффективность, по понятным причинам. На сверхзвуке любые более менее резкие маневры исключены, самолет мгновенно упирается в предел по перегрузке даже при не самом большом движении ручки. Физику не обманешь. Там и обычных органов управления за глаза. По поводу отрыва крыльев, скорее всего тебе ЭДСУ не позволит, и это перегрузки будут за гранью. Те же 9g обусловлены возможностями летчика плюс ресурсом планера, и ни один адекватный человек даже на такую перегрузку не пойдет на сверхзвуке в вираже. И не такой уж крутой вираж это будет как кажется. Самолеты могут выдерживать и 15 g не теряя крылья, на испытаниях кратковременно могут выходить за предел эксплуатационной перегрузки.

@slavas9200

6 жыл бұрын

sparr0w_1 Спасибо, умный человек. А то, я весь интернет перерыл в поисках определения "сверхманевренности на сверхзвуке". И чел, который РЛЭ на су34 читал, говорил, что у него ограничение +7. И, даже, если крылья не сложатся, то плазма делов натворит. Даже если обшивка титановая (не в курсе что там на ф22, но у сушек или у мигов оперение композитное вообще), то покрытие радиопоглощающее ничего не спасёт.

Абалдеть, F-117 появился в начале 80-х. А F-22, аналоги которого пытаются сейчас делать во многих странах, в начале 90-х.

@MrWebster191

6 жыл бұрын

Сложно даже представить, над чем там работают сегодня...

@ZenoFromTheElea

6 жыл бұрын

Это точно.

Потрясающий самолёт.

Это результат здоровой конкуренции, в результате чего рождается жизнеспособный продукт, а не наши два конкурета ПАК ФА и ФАК НА!

@mannas273

2 ай бұрын

😂👍

Уж очень его планер мне кое что напоминает)))

@scottritter9252

5 жыл бұрын

СУ-57 очень похож на этот истребитель. Планер СУ-57го слизан вчистую. YF-23 и YF-23i - это был самый красивый истребитель в истории авиастроения.

@VNtergon

5 жыл бұрын

@@scottritter9252и чем же он слизан то? крыло другое, компоновка воздухозаборников, двигателей и сопел вообще другая, хвостовоей на су-57 обычное. Общего только идеология с большим внутренник отсеком и радарами в крыле.

@adskajbelka9657

4 жыл бұрын

@@scottritter9252 если что то похоже.это диктует аэродинамика и боевые задачи.странно.что самолеты похожи? не находите?

Было бы неплохо еще рассказать в ролике про ЭПР подробнее, так как это ключевая характеристика 5ок . Похоже не все понимают что частота радара ПВО не имеет значения и что радиопоглощающие покрытие играет лишь вспомогательную роль.