NOKIAN OUTPOST AT. Нокиан Аутпост после 8000 км. Лучшая резина для отпуска 4WD!

Ощущения после отпуска на Нокиан Аутпост АТ
Первые эмоции - здесь • Nokian outpost at. Нок...

Пікірлер: 196

  • @mrsco13
    @mrsco13 Жыл бұрын

    Лучший обзор! Минимум слов, максимум наглядности.

  • @nifiganeturist
    @nifiganeturist Жыл бұрын

    Присматриваюсь к такой. Пока думаю. 😁 Спасибо, полезный фильм. 👍

  • @TeplotaRazvlekyxa
    @TeplotaRazvlekyxa Жыл бұрын

    Единственный нормальный обзор 👍!

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Спасибо на добром слове. Просто проверенное на себе. Ни слова больше.

  • @alexsandroleynik4652
    @alexsandroleynik4652 Жыл бұрын

    Отличный обзор👍 нечего лишнего👏, продолжай видос зашёл, то же присматриваюсь к ней или рокпруф, но походу на этой остановлюсь

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Спасибо, приятно.

  • @user-tb4lr1uk1q
    @user-tb4lr1uk1q Жыл бұрын

    Отличная резина год отъездил,для зимы вообще то что надо,не дубеет,снег гребёт,по льду едет,и даже притормаживает!грязь умеренную проходит на ура!,для острых камней наврятли подойдёт,в луже чуть не срезал протектор,шрам 20см в длину,до 5 см в ширину,начиная от середины крайнего блока до второго блока включительно,глубиной на втором блоке полностью до основания протектора

  • @user-sr7nh3wu3z
    @user-sr7nh3wu3z Жыл бұрын

    Спасибо за обзор

  • @jurisgerhards9881
    @jurisgerhards9881 Жыл бұрын

    Кайфую от етой резины.шума нет вообще

  • @user-ok1rv5mf9x
    @user-ok1rv5mf9x Жыл бұрын

    Отличный обзор. Благодарю. От себя добавлю на Cherokee zj на заднем приводе вполне достойно идёт по льду при температуре -8-10, разумеется если с головой дружишь.

  • @user-od9cv6gm6f
    @user-od9cv6gm6f Жыл бұрын

    Ремарочка по камушкам. Забивается только если тронуться с проворотом колес, или остановиться с шлейфом. А если аккуратно забиваются редко. Но имеет место быть.

  • @omirbaevfarhat
    @omirbaevfarhat7 ай бұрын

    Трассу 120-130 держит отлично машина Субару форстер, по Алматинским (в Казахстане) горам в после дождя в грязи на склонах и перевалах показала себя отлично, немного ведет по колее, но по мокрой глине гребет и тащит без проблем. Зимой еще не ездил надеюсь не сильно разочарует))) т.к. до этого зимой ездил на Yokohama iceguard IG 60 которые зимой просто превосходны.

  • @romanorlov321
    @romanorlov321 Жыл бұрын

    Спасибо тебе, добрый человек. А то все продажные обзоры. А тут от пользователя, который уже на ней наездил. Тоже хочу такую на вольво хс70

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Спасибо! Но на XC-70??? Даже не знаю... Может разочаровать. Вольво - отличная машина, но это все равно премиум-универсал. Да, он даст фору многим кроссоверам (если его не жалеть), но ... Искать самые легкие и с показателем нагрузки ближайшим к заводскому. Хотя, лучше пожалеть один раз о неправильном выборе, чем беконечно тосковать о упущенных возможностях! Хороших дорог!

  • @romanorlov321

    @romanorlov321

    Жыл бұрын

    @@pb6856 чего ее жалеть? Зачем тогда я такую покупал, взял бы седан или обычный универсал. Не, я понимаю, что это не внедорожник и в дикую грязь не полезу, но мне это и не надо. Но по лесу, после дождя, или на рыбалку, как показала практика, на шоссейках вообще не очень. Быстро я все равно не езжу, 250 лс должно хватить, чтоб крутить тяжелые колеса, шума в салоне почти нет, а тот, который есть- перекрывается музыкой. Ну...если сильно не понравится, куплю диски и сделаю из них комплект для вылазок на природу)

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    @@romanorlov321 Ну тогда - это то, что надо!

  • @user-lt7sq4sr3t
    @user-lt7sq4sr3t16 күн бұрын

    Я миасский . Интересовала как раз работа шин в "сметане " на лесных еб...нях . Для меня видео из ильменского заповедника - лучший аргумент.

  • @pb6856

    @pb6856

    16 күн бұрын

    Я родом с Урала. Вся молодость в Челябинске. Рад, что причинил пользу земляку.

  • @user-jj9rv8fl5q
    @user-jj9rv8fl5q Жыл бұрын

    Красиво у вас !

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Согласен! Правда между местами на видео расстояние 3-4 тысячи км:)

  • @AlexBarnaul22
    @AlexBarnaul2211 ай бұрын

    Брал немного б/у 265/70R16, тоже Патриот По заверениям прошлого хозяина, проехал он на ней 5-6 тысяч. Я добавил 5 тысяч, скатал на Байкал. В итоге на задних колесах метка 80% стерлась. То есть ресурс тысяч 40-50 у этих шин...

  • @Ratimirr
    @Ratimirr Жыл бұрын

    Вокруг Кисегача после дождичков славные колее с грязью накатывают. Я так понял вы там и были, но мало до вас их разместили. ))) Отличный обзор.

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Да, именно вокруг Кисегача. Конец июля 22 года.

  • @MrMaxEf
    @MrMaxEf4 ай бұрын

    Александр, спасибо за толковый обзор. Хочу такую взять на пикапчика. Вопрос: не маломерят? реальный размер соответствует заявленному? по калькулятору диаметр у вас дожен быть 77,7 см

  • @pb6856

    @pb6856

    4 ай бұрын

    Чтобы не соврать, не назову точную цифру, но помню, что близко к заявленной. Завтра могу посмотреть.

  • @K200XE
    @K200XE10 ай бұрын

    Отличная резина для разрезов в Кузбассе, стоят на Патриоте и дастере. По воде ( через большие лужи после ливней на скорости до 100км/ч) на асфальте идет уверено, но не забывайте что рядом есть пузотерки которые от потока воды из под колес теряются в зеркале заднего вида. Ездили до ноября, пока в гололед не смогли заехать в крутой подъем.

  • @user-jv2pv3rx4b
    @user-jv2pv3rx4b Жыл бұрын

    ниссан террано 2 1999 года не шины 235 75 15 давление 2.4 не шумные при торможении без визгов как на гудричах,балансируются отлично ,по трассе не рыскает 150 км идет на нормально.Пока мало откатал по расходу не скажу точно и по износостойкости.

  • @user-lc3ri5fv5y
    @user-lc3ri5fv5y Жыл бұрын

    Лето ездил отлично, похолодало шумит сильно

  • @Prozaik-Pasechnik
    @Prozaik-Pasechnik2 ай бұрын

    Полтора года езжу, очень доволен.

  • @xxxCEASARxxx
    @xxxCEASARxxx Жыл бұрын

    Спасибо! Скорее всего, ближайшее время, куплю такой комплект!

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    В моем представлении - самая удачная из тех, что приходилось использовать. Съездили на ней в отпуск. И 3-5 тысяч км по асфальту мозг не выносит шумом и повышенным расходом и в интересные места можно уверенно сворачивать. Если бы я был рыбаком - охотником с регулярными выездами, то вообще не снимал бы.

  • @xxxCEASARxxx

    @xxxCEASARxxx

    Жыл бұрын

    Я и охочусь и рыбачу. За лето проезжаю около 15 т.км. Основной пробег конечно по асфальту, хотелось что бы сезона 3 отходила резина. У товарища БФ Гудричи стоят, уже 5й сезон, вообще не стираются. Но, что то для меня дороговаты они. А так, спасибо за инфу!! Удачи!!

  • @user-wh7dh1eu2d

    @user-wh7dh1eu2d

    Жыл бұрын

    Как раз они подешевели сейчас обратно

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    @@user-wh7dh1eu2d не может не радовать!

  • @fitwolf8951
    @fitwolf8951 Жыл бұрын

    Отлично рассказали! Супер отзыв. После этого осенью бате такие на кайрон подогнал, старые кухмо истерлись. Для лета и осени, кто живет в частном секторе и выезды на природу, прям отлично отлично резина. И достаточно мягкая и тихая

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Спасибо! Доброе слово и кошке приятно. :)

  • @user-cs3xk2qu2x

    @user-cs3xk2qu2x

    Жыл бұрын

    ​@@pb6856 какая у вас летняя резина?

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    @@user-cs3xk2qu2x Dunlop grandtrek AT20

  • @user-ds1fv4co6x

    @user-ds1fv4co6x

    Жыл бұрын

    Здравствуйте, а какого размера на кайрон брали?

  • @fitwolf8951

    @fitwolf8951

    Жыл бұрын

    @@user-ds1fv4co6x 245/75/16 вообще идеально подошли на заводские диски. До этого были 235/70/16

  • @user-nh8kl1bf6h
    @user-nh8kl1bf6h Жыл бұрын

    Если ваш режим поездок асфальт/грунт хотя бы 50/50 то брать стоит , а если нет , надо думать

  • @transporterA
    @transporterA Жыл бұрын

    Отличная резина. У меня такая же, но я все лето на ней. Трасса отлично. Гравийка как на пневме! Вопрос по камням: какие камни Вы имели ввиду? У меня опасение на скальнике боковину прорезать. Есть такой опыт? Горы, скала...

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Ну камни о которые порезаться у меня в планах на осень:) Каменистые склонны на удивление хорошо берет. Сучья и пеньки тоже. Пока без последствий.

  • @transporterA

    @transporterA

    Жыл бұрын

    @@pb6856 класс!

  • @user-pr5xg7fj2b

    @user-pr5xg7fj2b

    Жыл бұрын

    Как в жару себя ведёт?

  • @user-tb4lr1uk1q

    @user-tb4lr1uk1q

    Жыл бұрын

    Порезать можешь,и даже не боковик,я год отъездил,лето зиму,и вот летом в Псковской области,в лесу на песчаной дороге в глубокой луже почти срезал протектор,не знаю что там было,но размер шрама 15-20 см углублённый до основания протектора,ширина 3см ,

  • @user-jv2pv3rx4b

    @user-jv2pv3rx4b

    11 ай бұрын

    На гравийке пробил отверстие 0.5 один грибок поставил,прорези по бокам имеются до корда по грязи замыливается в 5 секунд надо крутить чтоб чистилась,с колеи не выпрыгнешь,боковой снос не держит по грязи и мокрой траве даже при небольшом крене.Резина для твердых покрытий и для лайтового внедорожья,до этой стояла кама пилигрим хоть и нет выдающихся боковин,протектора гребла на порядок лучше в пампасах но по трассе что в самолете.На гравийке мужики осторожней на этой резине не топите.

  • @ashe201
    @ashe20111 ай бұрын

    Отличная резина

  • @aleks_yud
    @aleks_yud4 ай бұрын

    эх.... сейчас фиг достанешь её(( Пришло время менять летний Ханкук RF10 (245/75/16) который неплохо показал себя на трассе, но абсолютно разочаровал своей «долговечностью» - прошёл комплект меньше 30 тысяч, неравномерный износ на всех колесах, на одном похоже разрыв внутреннего корда (причём мой Патриот это авто для лайтовых путешествий, без экстрима, в основном трасса и песчаные дюны)

  • @user-pe7ku9il5x
    @user-pe7ku9il5x Жыл бұрын

    Здравствуйте! Подскажите какой размер АТ и на каких дисках по вылету лучше она стоит

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Опытные Патроводы подсказали максимальный размер при котором не задевает арки. 235-85-16 и 265-70-16 . По внешнему диаметру 31,7 и 30,6 дюйма соответственно. Первые однозначно лучше на глине/черноземе, вторые - песок/камни/асфальт. Учитывая регион и вариант использования выбрал второй вариант. Диски - штатные 7X16-ET 35. Так проще отвечать на вопросы инспекторов.

  • @kirilllozhkin6140
    @kirilllozhkin6140 Жыл бұрын

    Здравствуйте. Что скажете про сверхизнос в жару на асфальте? Он есть?

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    При мягкости резины сам его опасался. По факту 8000 км общий. 7000- лето, жара, асфальт. Даже намека на износ Я не вижу.

  • @kirilllozhkin6140

    @kirilllozhkin6140

    Жыл бұрын

    @@pb6856 Спасибо. Становится интересно.

  • @themazai
    @themazai Жыл бұрын

    Немного валкая, мокрый асфальт не любит, зима не для неё, шум на дастере не замечаю, самое главное уверенность вне асфальта, успел опробовать на раскисшем черноземе/глине по ранней весне - очень достойно По износу - прошёл на сегодня 11т.км - достойно, ожидал гораздо худших результатов, на передней оси износ заметен, но до 80% ещё пройдёт тысяч 5, задние почти без износа

  • @user-fx6jh7br4z
    @user-fx6jh7br4z Жыл бұрын

    Езжу круглый год на Кама 219. Эта резина. Не хуже? Грязь последождя асфвалть зима?

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Не буду ругать Каму, но эта на голову выше уровнем. На мой взгляд разница около 3000 р за каждое колесо (по сравнению с Камой) оправдана. Только, что вернулся с гор. Камень, грязь, накатанный, подтаявший и замерзший снег... Стравился до 1,5 и просто ехал. До Аутпоста считал оптимальной Ёкогаму Геоландар.. Теперь наверное Нокиан поставлю на первое место. Но это сугубо для меня и для моих условий. Опять же цена!

  • @alexanderzhossan7790
    @alexanderzhossan7790Ай бұрын

    Как думаете, взять Nokian outpost или maxxis razr 811? Стоит ли переплачивать за максис?

  • @pb6856

    @pb6856

    Ай бұрын

    Если бы я проехал на Максисе пару отпусков, то я смог бы ответить. И то, исходя из моих условий использования колес... Думаю, что вы не ошибетесь в любом случае. Каждая резина имеет свои плюсы.

  • @user-md2wd2rz9f
    @user-md2wd2rz9f Жыл бұрын

    А аквапланирование есть? Ощущается при въезде в лужу?

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Нет. Думаю, что пока не сотрутся до лысого состояния с этим все хорошо. По крайней мере до 110 км/ч. Быстрее не довелось проверить:)

  • @aleks_yud
    @aleks_yud4 ай бұрын

    Если можно вопрос - у вас штатная подвеска, без лифта? у вас 265/70/16? за амортизаторы сзади не цепляет на штатных дисках?

  • @pb6856

    @pb6856

    4 ай бұрын

    Полный сток и диски тоже. На максимальных ходах задевает задние локеры. Но не критично.

  • @aleks_yud

    @aleks_yud

    4 ай бұрын

    @@pb6856 отлично! спасибо за ответ! а место есть, чтобы стравить колёса на бездорожье? или уже не получится?

  • @pb6856

    @pb6856

    4 ай бұрын

    на сухом песке, когда ездили на "Донскую Сахару",( кстати, отчаянно рекомендую!!!) травил до 0,8. босиком - проваливались по щиколотку. на "Птичке"-2-я и 3-я пониженная и недоумение:"где экстрим?!" @@aleks_yud

  • @aleks_yud

    @aleks_yud

    4 ай бұрын

    @@pb6856 ха) принято) в низовьях Дона бывал и к Цимлямскому морю ездили) Медведица, Хопёр что ближе к Волгограду тоже изъезжены) Одни из красивейших мест безусловно!

  • @pb6856

    @pb6856

    4 ай бұрын

    горный грейдер (КЧР,КБР, Алания, Дагестан) - 1,5 сухой, сыпучий песок - 1,0 -0,8 лесные дорожки с глиной 1,0- 1,3 асфальт - 2,8- 2,4 зимой по снежной каше - 2,0 по рыхлому снегу - не знаю... у нас его нет @@aleks_yud

  • @RSP2020
    @RSP2020 Жыл бұрын

    После скорости 100 ждал барабанную дробь))))

  • @user-jx9il7fx8t
    @user-jx9il7fx8t Жыл бұрын

    Езжу на Nokian OUTPOST AT на Duster-е - для дастера эти шины просто находка. Машина значительно легче патрика и других импортных 4WD. По этому цепляется и едет даже за край колеи (если колея не полная жижа). По трассе тоже вполне нормально справляется. На скоростях ~130 валкость есть, но не критично, просто надо знать об этом. Отлично балансируются! (в отличии от кордианта) Износостойкость - за сезон износа вообще не заметил, но я на них всего ~5000 проехал.

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    согласен по всем пунктам! После 8000 км пробега до индикатора 80% еще пилить и пилить..

  • @user-vu5zh3pl9q

    @user-vu5zh3pl9q

    Жыл бұрын

    полностью подтверждаю. брал на дастер в размере 215/70/16. пробег 8-10ткм, был в Астрахани, катался по Кавказу (КБР, КЧР, Ставрополье), захватил снег ранней весной. Все испытания прошла на 5, износа пока не видно!

  • @user-jx9il7fx8t

    @user-jx9il7fx8t

    Жыл бұрын

    @@user-vu5zh3pl9q Приветствую! Есть какие-либо ощущения, падения тяги при старте со второй , когда шина 70 ? , тоесть её диаметр немного больше стандартной получается. Езжу на 65-х , думаю запариться или нет на счёт поменять на 70й профиль. Это добавит ~1 см клиренса , но на трассе добавит валкости. Я про Nokian OUTPOST AT .

  • @user-vu5zh3pl9q

    @user-vu5zh3pl9q

    Жыл бұрын

    @@user-jx9il7fx8t, разницы в управляемости никакой, а вот то что они мелкие неровности проглатывают это факт.

  • @SergeiF71

    @SergeiF71

    Жыл бұрын

    @@user-vu5zh3pl9q Доброе время суток! Расход топлива сильно вырос на 215-70-16.

  • @tupilkin
    @tupilkin Жыл бұрын

    👍👍👍

  • @AlexBarnaul22
    @AlexBarnaul22 Жыл бұрын

    Взял такую же, в этом же размере, на повседнев, чтобы МТ не тереть.

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    У меня повседнев - это асфальт. АТ- отпускные кроссовки.:)

  • @user-sb7pp1oq1s

    @user-sb7pp1oq1s

    Жыл бұрын

    Ат ~ отпускные тапки))

  • @AlexBarnaul22

    @AlexBarnaul22

    Жыл бұрын

    @@user-sb7pp1oq1s атпускные😁

  • @ivanfamilia5848
    @ivanfamilia5848 Жыл бұрын

    100 лайков. Только купил, но она у меня на постоянно.

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Я ее снимаю только когда впереди голый асфальт. Жалко....

  • @kulikovmihail7148
    @kulikovmihail7148 Жыл бұрын

    У каждого свои цели и задачи, для резины в том числе. У меня АТ это шоссейная и по лайту в лес. Опять же в зависимости от региона и грунта.

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Совершенно согласен! Для меня эти колеса - "отпускные кроссовки" Каждый день стирать их по городскому асфальту - в моем случае -нерационально. Был бы я рыбак с еженедельными выездами на реку - не снимал бы их вообще. В варианте "один комплект на все случаи" - отличный выбор

  • @kulikovmihail7148

    @kulikovmihail7148

    Жыл бұрын

    @@pb6856 Отпускные кросовки у меня KL 71. Опять же, цели и задачи, ну и конечно маршрут.

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    @@kulikovmihail7148 хороших дорог!

  • @kulikovmihail7148

    @kulikovmihail7148

    Жыл бұрын

    @@pb6856 Благодарю. А дорога и поездки ещё будут. До нового года точно две.

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    @@kulikovmihail7148 класс!! У меня осталось 2 недели. Вероятно, Кодорское ущелье, Псху и чуть-чуть моря. Какой регион у Вас?

  • @omancheomanche2210
    @omancheomanche22105 ай бұрын

    Ильменский заповедник на авто ? как тебя туда запустили

  • @pb6856

    @pb6856

    5 ай бұрын

    Я такое сказал? Я правда такое сказал?? Это я неправильно сказал...

  • @user-be4zb6nv4v
    @user-be4zb6nv4v11 күн бұрын

    Да , чего говорить, грамотный водитель и уаз своё дело делает и без ат шин.😂

  • @Fatman191275
    @Fatman191275 Жыл бұрын

    👍

  • @user-jv2pv3rx4b
    @user-jv2pv3rx4b8 ай бұрын

    Обменял на МТ максис тк резина не любит острый гравий режется очень легко прокалывается в остальном хорошая резина.

  • @omancheomanche2210

    @omancheomanche2210

    5 ай бұрын

    ничего не понял , эту резину нокиа сменил на МТ ? или наоборот ?

  • @user-jv2pv3rx4b

    @user-jv2pv3rx4b

    5 ай бұрын

    Эту резину поменял на МТ.@@omancheomanche2210

  • @user-je2es8jt5l
    @user-je2es8jt5l Жыл бұрын

    Александр, а размер напомните пожалуйста.

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    265-70-16

  • @BorisAnisimov53
    @BorisAnisimov53 Жыл бұрын

    У меня Патриот и цвет такой же. Данная резина в размере 185 75 16. Давление 1,8 летом и 1,9 зимой. Постоянно. Резиной очень доволен.

  • @BorisAnisimov53

    @BorisAnisimov53

    Жыл бұрын

    Размер 245 75 16 ошибся.

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    @@BorisAnisimov53 В любом случае мы - злостные нарушители... По ОТТС на УАЗ Патриот статический радиус колес = 340-345 мм. А у нас больше 380...

  • @user-tm7cj1lw1z

    @user-tm7cj1lw1z

    Жыл бұрын

    @@pb6856 у меня в оттс указана размерность - 245 70 16 максимум. Про радиус не видел ничего.

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    @@user-tm7cj1lw1z 15 год - 225-75-16, 245-70-16, 245-60-18 при статическом радиусе 340-345... Злые они...

  • @user-tm7cj1lw1z

    @user-tm7cj1lw1z

    Жыл бұрын

    @@pb6856 да, согласен. Такие маленькие колëсики для такой немаленькой машины это идиотизм.

  • @user-yx2wl5uz7n
    @user-yx2wl5uz7n Жыл бұрын

    Всем привет сегодня приобрёл такую вот только размер 31 10.5 на 15 на ниссан сафари какое давление должно быть напишите

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Вышли полную маркировку на покрышке

  • @user-yx2wl5uz7n

    @user-yx2wl5uz7n

    Жыл бұрын

    Nokian tyres outpost 31×10.5R15

  • @user-yx2wl5uz7n

    @user-yx2wl5uz7n

    Жыл бұрын

    AT

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    В метрической системе это 265-75R15 за этими цифрами идет 109 или 11 или 112 или 115 или еще что-то - это индекс нагрузки (максимальная нагрузка на 1 колесо) Ближе к диску, мелким шрифтом - Min pressure и Max pressure - минимальное и максимальное давление при котором покрышка может работать длительный период. Оптимально - то давление, которое рекомендует производитель (табличка на двери или на средней стойке)

  • @user-yx2wl5uz7n

    @user-yx2wl5uz7n

    Жыл бұрын

    Принел блогадорю

  • @user-lz3md9vx7v
    @user-lz3md9vx7v Жыл бұрын

    Сколько стоит скат и чья фирма заранее спасибо.

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Российское производство. Мои знания о ценах неактуальны. Покупал в декабре 21 года.

  • @user-lz3md9vx7v

    @user-lz3md9vx7v

    Жыл бұрын

    @@pb6856 понял спасибо что ответили

  • @woodmart-2020
    @woodmart-20202 ай бұрын

    Парни кто сравнивал с быгудрич ат? Предложили за одну цену. Ломаю голову

  • @pb6856

    @pb6856

    2 ай бұрын

    Новые или б/у? Какой именно Гудрич? АТ? МТ?

  • @woodmart-2020

    @woodmart-2020

    2 ай бұрын

    @@pb6856 обе чуть чуть бу атэшки обе или аутпост ат или гудрич ат

  • @user-no2gw1ff9g
    @user-no2gw1ff9g Жыл бұрын

    Она как по направлению ставится?

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Симметрично. ненаправленная.

  • @BARS-11
    @BARS-11 Жыл бұрын

    у меня тоже такая

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Как ощущения?

  • @user-sn7fu7gi2w
    @user-sn7fu7gi2w5 ай бұрын

    А это у вас какой радиус ?

  • @pb6856

    @pb6856

    5 ай бұрын

    265-70-16 на штатных дисках

  • @glazyrinpavel
    @glazyrinpavel Жыл бұрын

    Какой размер шин?

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    265-70-16. Почти штатные...

  • @glazyrinpavel

    @glazyrinpavel

    Жыл бұрын

    @@pb6856 Понял, спасибо

  • @comrade9815
    @comrade9815 Жыл бұрын

    Выбираю на дастер между геолендер 015 и аутпост, кто что скажет

  • @junglekenzo5651

    @junglekenzo5651

    Жыл бұрын

    Судя по всем отзывам, геолпндер более универсальней, тоже теперь выбираю между этими двумя

  • @user-rl8yp6it7s
    @user-rl8yp6it7s Жыл бұрын

    зачем на камнях снижать давление?

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    1. очень тряско. 2.шансов порвать на "шоссейном" давлении чуть-ли не больше, чем на сильно стравленом. (сильно стравленую покрышку продавит до диска и порежет, Сильно накачанная - будет мужественно встречать острые камни боковиной и быстро закончится... 3. на высоком давлении пятно контакта сильно уменьшается. Срывается в пробуксовку и скользит. Это страшно. я на камнях выбираю 1,5 - 1,8 в зависимости от камней. Без сильного букса "обнимает" камни и уверенно ползет.

  • @user-rl8yp6it7s

    @user-rl8yp6it7s

    Жыл бұрын

    @@pb6856 она не пробивалась камнями?

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Можно уточнить? на камнях где? в:... Абхазия, Дагестан, Южный Урал, Карачаево-Черкесия, Крым, Утриш Лагонаки Жигули... могу продолжать.... и везде камни разные. Универсально - 1,5 - и не трясет и едет ну а дальше - по ситуации

  • @user-rl8yp6it7s

    @user-rl8yp6it7s

    Жыл бұрын

    @@pb6856 трасса Колыма

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Помнишь Тома Сойера? "...Гек, такой уговор. Записался в пираты - устраивай оргии!..." Купил внедоррожник - травись при первой, предоставившейся возможности!"

  • @user-gq2mg5bx1z
    @user-gq2mg5bx1z Жыл бұрын

    Я вот думаю на Ниву такие поставить 215 65 16

  • @alexfly3395

    @alexfly3395

    12 күн бұрын

    Ну как? Поставили на ниву ?

  • @user-gq2mg5bx1z

    @user-gq2mg5bx1z

    7 күн бұрын

    @@alexfly3395 передумал...поставил Матадор изарда 72 и не пожалел, гребëт отлично и на асфальте не шумная и главное цена

  • @DarthVader-gw8jv
    @DarthVader-gw8jv Жыл бұрын

    Нужно брать LT 10 PR версию. У меня за те же 8-10 тыс км жесткой эксплуатации она как новая. У вас же уже заметен износ протектора. Плюс LT крепче и протектор сильно глубже.

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Зависит от машины и использования. На пустом Патриоте (2 человека и 200 кг шмурдяка) LT будет как тележное колесо.

  • @DarthVader-gw8jv

    @DarthVader-gw8jv

    Жыл бұрын

    @@pb6856 правда? У меня обычно пустой патриот (то есть я один и нет 200кг шмундяка), всегда LT 10 PR резина. Стоят для всех типа жесткие барсорессоры, да не просто барсорессоры, а с добавленным пятым листом. Передние пружины фобосы +100кг, при этом нет силовиков и лебедок. И у меня все отлично, никакого тележного колеса нет. Ах да, еще и резина накачена 2.6 атм ;-) Патр используется на повседнев в городе миллионнике, с ежемесячным пробегом 3-5 тыс км (разумеется не только асфальт). Размерность шин 245/75/16 и 235/85/16 по настроению (есть оба комплекта). Хотите плюшевой мягкости купите шестерку жигулей.

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    @@DarthVader-gw8jv Давайте начнем с того, что я не говорил Вам, что Вам нужно покупать, сколько листов куда добавлять и как Вам эксплуатировать Ваш автомобиль. Для меня лично LT покрышки излишне тяжелые и жесткие. "Нормально" - для всех разное.

  • @onstantin9045

    @onstantin9045

    Жыл бұрын

    Или TL?

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    @@onstantin9045 LT - light truck (легкий грузовик) TL - TUBLESS (бескамерные)

  • @user-jn5fw1pk8v
    @user-jn5fw1pk8v Жыл бұрын

    Странно, это летняя резина ? Если летняя то странно ездить и оценивать езду по снегу..🤔

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    1. >>>>Маркировка "снежинка внутри горы" подтверждает, что тяга и сцепление шины на снегу и льду соответствуют порогу, необходимому для безопасной эксплуатации автомобиля в холодное время года. Чтобы получить маркировку "три горных пика и снежинка", шина должна пройти серию тестов, которые проводят независимые организации на аккредитованном оборудовании по единому регламенту. (С) Такая маркировка на этих покрышках есть. 2. Личный опыт использования этих покрышек доказывает их вполне адекватное поведение зимой. 3. Еще раз повторю. РОСТОВСКИЙ снег и РОСТОВСКИЙ лед. Среднемесячная температура декабря и января в последние годы у нас выше ноля. Так, что у меня этот комплект с успехом выполняет роль зимних. 4. Я искренне рад за владельцев внедорожников у которых в гараже лежит несколько комплектов на все случаи жизни (Экстрим, МТ,АТ,НТ, "Зима" с шипами и "Зима" без) Но есть еще и реальная жизнь и у многих АТ - единственный комплект. Так вот- Нокиан Аутпост АТ с этим справится.

  • @user-vd3pe4zo9q
    @user-vd3pe4zo9q Жыл бұрын

    Я уже один сезон отьездил, второй начал, пробег около 30 т. км накатал, видео есть на моем канале. Резина действительно достойная, но есть нюансы.

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Буду посмотреть:)

  • @user-jy3mr7wf2f

    @user-jy3mr7wf2f

    8 ай бұрын

    Так пишите про нюансы!!!!! Люди додумывать должны??? Раз опыт есть ....

  • @SergeyR.85

    @SergeyR.85

    6 ай бұрын

    ​@@user-jy3mr7wf2fне знаю, как у кого, я год откатал на ней уже, 33тыс, остаток по 60% перед и зад. Первые 20-25 тысяч не мог нарадоваться: по сравнению с континенталем чуть хуже держак на сухом асфальте, отлично показывала себя на мокрой дороге на сочинских серпантинах, помягче, по лужам на скорости идёт уверенно. Но сейчас, через год эксплуатации, появились мелкие микротрещины на протекторе и на мокрой дороге уже приходится либо ехать помедленнее, либо хвостом мести 😅

  • @belazistleha
    @belazistleha Жыл бұрын

    Подскажите размер

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    265-70-16

  • @bash_southpaw
    @bash_southpaw Жыл бұрын

    Цена какая!?

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Не продаю. Самому нравится.

  • @bash_southpaw

    @bash_southpaw

    Жыл бұрын

    @@pb6856 где купили и за сколько!?)

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    @@bash_southpaw В декабре 21 года в Ростове на "Фортуне" 31000 за 4 покрышки с монтажем и балансировкой. Сейчас звучит: " давным-давно, в прошлой жизни..." Сейчас даже не знаю...

  • @MikeKingSochi
    @MikeKingSochi Жыл бұрын

    ВСЁ ХОРОШО НО В ДОЖДЬ НА АСФОАЛЬТЕ ЭТО УЖАС

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    О! Привет городу детства! Так уж прям и "УЖАС"!? До серпантинов и до Сочинского асфальта я на ней пока не доехал. А вот по равнине - мне понравилось. аквапланирования нет. Когда въезжаешь в лужу "утыкания морды" много меньше, чем на других покрышках.

  • @user-md2wd2rz9f

    @user-md2wd2rz9f

    Жыл бұрын

    В чем ужас? Аквапланирование?

  • @user-us3iu4lt3g
    @user-us3iu4lt3g3 ай бұрын

    НИ о ЧЁМ.........

  • @mrsco13

    @mrsco13

    Ай бұрын

    Тебе с автобуса виднее, тютюня.

  • @TasoKaraev
    @TasoKaraev Жыл бұрын

    подскажите пожалуйста что вы поставили на крышку капота, похожее на вентилиционное отверстие

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Именно так. Три лодочных вентилляционных решетки, которые закрывают три дырки (настаиваю!!! именно дырки!) в капоте. делал коронкой диаметром 60 мм. Результат - перестал обжигаться о металлические детали под капотом. На температуру двигателя не влияют.

  • @TasoKaraev

    @TasoKaraev

    Жыл бұрын

    @@pb6856 дай бог Вам здоровья, спасибо огромное!!!

  • @kazak2690
    @kazak2690 Жыл бұрын

    Сегодня купил такие, на шевроле ниву(на рынке Алмаз, Ростов на Дону) за 8 000

  • @pb6856

    @pb6856

    Жыл бұрын

    Пусть возят и не разачаруют!

  • @kazak2690

    @kazak2690

    Жыл бұрын

    @@pb6856 спасибо, большое!!!

Келесі