[노보스] 가성비 생각하면? 구매각 | 르노 XM3 리뷰 2부_노사장

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#노사장#르노#XM3리뷰

Пікірлер: 263

  • @user-vi7yl1ie5j
    @user-vi7yl1ie5j4 жыл бұрын

    차가 예쁘고 소형 suv라서 와이프 사줄거라고하고서 남편들이 냉큼 타고다니는 차 = 나

  • @sjyoon0603
    @sjyoon06034 жыл бұрын

    XM3차가 여러모로 마음에 듭니다. 차가 잘나와서 우리나라 소비자들에게 많은 이득을 가져다 주었으면 좋겠네요.

  • @user-vy3zt1vz9y
    @user-vy3zt1vz9y4 жыл бұрын

    XM3 하체후리기에 주행리뷰까지 잘봤습니다. 요녀석 판매량이 많은 이유가 있었네요. XM3에서 엑설런트가 나올줄이야^^* 좋은 부분과 아쉬운 부분도 잘 찝어주셔서 좋았습니다!!

  • @kouros9574
    @kouros95743 жыл бұрын

    공부 많이 하시고 노력도 많이 해서 설명 자세히 해 주셔서 감사합니다. 앞으로 하시고자 하는 일 다 잘 되시길 바랍니다.

  • @user-jm1zg6mk1d
    @user-jm1zg6mk1d4 жыл бұрын

    역시 노사장님이 설명은 최고인듯

  • @MilloPark
    @MilloPark4 жыл бұрын

    노사장님 진짜 너무 좋아^^ 영상 너무 좋고요 와이프 차를 생각하고 있는데 나중에 시승해봐야겠어요~ 영상 중에 글을 쓰게되네요 ㅎ

  • @sydney0073
    @sydney00734 жыл бұрын

    참 잘 하시네요. 잘 봤습니다. 감사합니다.

  • @user-bg8ct3kb7q
    @user-bg8ct3kb7q4 жыл бұрын

    리뷰 보면서 노사장님 마음이 물씬 느껴집니다~ 수고많으셧슴니다~

  • @ll7076
    @ll70763 жыл бұрын

    역시 노사장님 리뷰는 국내최고 퍼스트클래스!! 3개월째 xm3타는 차주로써 정확하게 찝어내는 디테일에 감탄사만 나옵니다 노사장님 노보스 화이팅 ! !

  • @momo-berry2024
    @momo-berry20244 жыл бұрын

    하체리뷰를 시승에 적용하여 설명하는것이 너무 좋네요 ㅎ

  • @PhuketJOE
    @PhuketJOE4 жыл бұрын

    안녕하세요. 노사장님과 편집자님 영상 감사합니다. 노사장님께서는 전문가적인 색채여서 가끔 제 인지력으로는 이해가 안되는 부분이 있었는데 그래서인지 이번 일요일에 업로드 해주실 영상 기대가 많이 되요. 감사합니다. 노사장님 편집자님 ^^

  • @ajohn2184
    @ajohn21844 жыл бұрын

    xm3 1달째 타고있는데 진짜 만족합니다. 편의성은 원래부터 기대를 안해서요....

  • @user-qm6gg6gx4f

    @user-qm6gg6gx4f

    3 жыл бұрын

    실구매가 어느정도 되나요?

  • @checkwicked3408

    @checkwicked3408

    3 жыл бұрын

    @@user-qm6gg6gx4f 저는 tce 260에 보스오디오랑 썬로프만 뺀 풀옵션인데 차가격 2820나왔습니다

  • @user-gs3oo1ec4u

    @user-gs3oo1ec4u

    3 жыл бұрын

    @@checkwicked3408 주행하면서 꿀렁거림 있나요?

  • @narak7211
    @narak72114 жыл бұрын

    아버지께 드릴 다음 차량으로 생각하고 있었는데 노사장님 리뷰가 결정에 도움이 되었네요 고맙습니다

  • @user-fq2xf3nr2g

    @user-fq2xf3nr2g

    4 жыл бұрын

    아버님께 아반때는 좀 그렇죠 ...40대 이상이면 아반때보다는 ...

  • @CGS-pc9yz
    @CGS-pc9yz Жыл бұрын

    대단한 리뷰! 엄지척! XM3가 SUV인데도 승차감과 주행성 좋은 이유가 있었군요! 풍절음은 전면유리 좌우측 물빠지는 홈이 다른 차보다 깊더라구요 ! 고무 스트립 좌우 홈에 꾹꾹 눌러. 끼워넣으니 풍절음 싹 사라지더라구요!

  • @v4guy79
    @v4guy79 Жыл бұрын

    세세한 설명 감사합니다~~~ 구독갑니다~~~^^

  • @user-is1kv9uy7r
    @user-is1kv9uy7r4 жыл бұрын

    아우디Q7 신형 2020년은 언제 리뷰하시나요?

  • @moonharang
    @moonharang6 ай бұрын

    하체부터 스승까지 잘봤습니다. 가히 누구도 이런 리뷰는 할 수 없다고 봅니다. 굿굿

  • @user-cx8xi9ru4r
    @user-cx8xi9ru4r4 жыл бұрын

    말 한마디 한마디에 품격과 해박한 지식 위트가 넘치네요. 리뷰는 역시 노사장!

  • @user-ie9ft7my2t
    @user-ie9ft7my2t4 жыл бұрын

    두고봐야겠어요 시장에서 얼마나 팔릴지... 이미 예상했던거보다 2-3배 대박남

  • @tryit100
    @tryit1004 жыл бұрын

    항상 좋은 리뷰 만들어주셔서 감사합니다! 노보스 화이팅!!!!

  • @user-kd7sc7bt4k
    @user-kd7sc7bt4k4 жыл бұрын

    전 엔진 미션 디자인보고 삿어요 만족스럽슴당

  • @user-gn7ib7fu2u
    @user-gn7ib7fu2u4 жыл бұрын

    믿고 보는 노보스~~~

  • @gyuhaechoi3319
    @gyuhaechoi33194 жыл бұрын

    점점 더 리뷰가 좋아요.

  • @user-yo4oj1me4l
    @user-yo4oj1me4l Жыл бұрын

    이분이 칭찬하는거 오랜만에 들음

  • @user-lb7vx5bf5c

    @user-lb7vx5bf5c

    10 ай бұрын

    그래서 더 슬픔. 칭찬을 했음에도 아반떼를 사겠다니.

  • @trueheart4790
    @trueheart47903 жыл бұрын

    근데 21년식은 언제 나오려나요 sm6는 이제 출시됐던데

  • @judge8301
    @judge83013 жыл бұрын

    풍절음 크게들리기시작하면 120이더라구요 자연스레 경각심생겨서 100~110 주행 가능하게되었습니다 ..ㅎㅎ 그리고 단점이라면 조수석 잡소리가 노면상태 안좋으면 잘들리구요, 편의성 문제 빼고는 다 맘에들어서 일단 연비가 너무 좋은것같습니다. 고속도로 100km 정속주행하니까 25까지도 뜨더라구요 물론 평지였지만요 언덕포함해서 달리면 21~22정도 나왔습니다. 제가 고속도로 주행위주로 다니기때문에 기름한번넣으면 정말 오래타더라구요 단점도있지만 장점도 확실한 차인것 같습니다

  • @coffeezombiegreat9553
    @coffeezombiegreat95534 жыл бұрын

    형! 320i 아직 협찬 안된겨? 그런겨? 320i 럭셔리 기변 생각중인데.. 꼭! ㅎ 리뷰해줘~ ㅎ

  • @jamesjkt8815
    @jamesjkt88154 жыл бұрын

    어떤 관점으로 리뷰를 시작하느냐에 따라, 리뷰어의 능력에 따라 차에대한 평가가 달라지는군요. 완벽하진 않지만 이번에 르노에서 좋은차가 나온거같네요.

  • @3dcrewzoo104
    @3dcrewzoo1044 жыл бұрын

    xm3는 전달에 5500대가 넘게 팔렸습니다. 생산 최대치가 한달에 6천대인대 말이죠. 거의 풀가동이죠. 그게 판매 시작하고 첫주에 계약된 수 입니다. 일주일만에 5천대를 넘었죠. 누적 계약대 수는 17000대를 넘었습니다. 아반떼가 급하게 출시를 서두른 이유이기도 하죠. 아반떼는 물론 좋은차죠. 저도 첫차가 아반떼 였는데 정말 무난합니다. 하지만 세단은 누군가에게는 절대 SUV를 넘을 수 없죠. 요즘 트렌드가 그런듯

  • @user-fq2xf3nr2g

    @user-fq2xf3nr2g

    4 жыл бұрын

    아반때가 좋아도 나이가 좀 있다면 아반때는 좀 ....

  • @user-ee1wu4yp4l
    @user-ee1wu4yp4l4 жыл бұрын

    오호... xm3 구매 리스트 업....

  • @sang-hyunpark3532
    @sang-hyunpark35324 жыл бұрын

    Xm3 차주입니다. 디자인, 엔진, 미션, 승차감에 만족합니다. 고속주행 시 풍절음(방풍시공 필요), 뒷자석 넉넉하지 못함(트렁크는 넉넉함)이 아쉽습니다.

  • @user-lb7vx5bf5c

    @user-lb7vx5bf5c

    2 жыл бұрын

    QM6 는 더 큰 차인데도 뒷자리는 넉넉한데 트렁크가 넉넉하지 못합니다. 하나를 얻으면 하나를 잃는 것 같은 느낌.

  • @user-uu9ui8qk8f

    @user-uu9ui8qk8f

    2 жыл бұрын

    1.6이 나은지 1.3이 괜찮은지 알수잇을까요?

  • @user-pn8xo7ow8u
    @user-pn8xo7ow8u4 жыл бұрын

    화이팅하세요 👍👍👍

  • @taehoon0322
    @taehoon03224 жыл бұрын

    역시 믿고 보는 리뷰~ 전문성이 돋보이는 대한민국 NO.1 리뷰어~ 노사장님 화이팅^^

  • @delicate03
    @delicate034 жыл бұрын

    시승신청하러 갔다가 계약하고 출고해서 타고있습니다. 완벽하진 않지만 만족도는 매우 높습니다.

  • @angelick0jm

    @angelick0jm

    4 жыл бұрын

    저도 시승후에 맘뺏김

  • @user-zf4sf1qo5u

    @user-zf4sf1qo5u

    4 жыл бұрын

    승차감이 엄청 좋은가봐요. 보통 suv는 승차감 안좋다고 알고 있는데요.

  • @angelick0jm

    @angelick0jm

    4 жыл бұрын

    @@user-zf4sf1qo5u 출발 정지 느낌 괜찮고 방지턱부담없었고 액샐반응 좋고 브레이크도 반응 괜찮고 운전 자체가 편해요 시야도

  • @user-dm1wt3km5m

    @user-dm1wt3km5m

    4 жыл бұрын

    @@angelick0jm 토션빔을 승차감이야기하는거보니 차몰이네

  • @angelick0jm

    @angelick0jm

    4 жыл бұрын

    @@user-dm1wt3km5m ㅋㅋㅋㅋ타보고 얘기하시길

  • @user-gp2ib2pz8v
    @user-gp2ib2pz8v3 жыл бұрын

    기본기가 좋은 차내요. 노사장님 말씀들어보면요.. 물론 단점도 있겠지만요.~그러나 모든 차가 다 종류마다 장, 단점이 있는 거겠지요.

  • @user-wy3hw8ih9u
    @user-wy3hw8ih9u4 жыл бұрын

    르노가 한건 했나요?

  • @user-ov6rl2hy4x
    @user-ov6rl2hy4x2 жыл бұрын

    마이 마이 느껴지네요 배려심이 ㅎㅎ 잘 봤습니다

  • @SiegZeonFam
    @SiegZeonFam4 жыл бұрын

    와이프 차로 구매하고 싶네요...아방이보다 몇배는 더 좋은듯

  • @angelick0jm

    @angelick0jm

    4 жыл бұрын

    동승자 배려가 없는 아방이 ㅜㅜ 가운데 바는 왜있는걸까..

  • @H_H_H_H_H

    @H_H_H_H_H

    4 жыл бұрын

    @@angelick0jm XM3는 뒷좌석 배려가 없죠... 리클라이닝도 안되면서 곧추 서있는 좌석각도... 좋은차인데 구매를 고려한다면 가장 문제가 될만한 부분일 듯 합니다.

  • @angelick0jm

    @angelick0jm

    4 жыл бұрын

    @@H_H_H_H_H 개인적으론 애시당초 소형인데 뒷자석의 넉넉함이나 편안함을 바라면 안될것같아요. 저정도면 감지덕지하다고 봅니당

  • @user-kr7sl6hf4t

    @user-kr7sl6hf4t

    4 жыл бұрын

    가만히 보니 여기 동호회 같은 분이기~ 리뷰도 이젠 컨셉이 흐려져서 이젠리뷰 안볼랍니다

  • @pjy627

    @pjy627

    4 жыл бұрын

    뒷좌석 각도조절안되면ㅡㅡ

  • @choych44
    @choych444 жыл бұрын

    저도 눈여겨 본 차였는데.. 차는 잘 만든것 같습니다..^^

  • @user-ek6qq7ry8y
    @user-ek6qq7ry8y4 жыл бұрын

    내일 출고받습니다. ㅎㅎㅎ

  • @user-ek6qq7ry8y

    @user-ek6qq7ry8y

    4 жыл бұрын

    @@kwakbm016 시승해보시면 노 사장님 말씀이 맞다고 생각하실겁니다. 이 가격대에 이 정도 품질은 정말 훌륭합니다. 대부분 공감합니다.

  • @hanmyounghwa
    @hanmyounghwa3 жыл бұрын

    엔진 미션 대단히 좋아서 이 차 선택하고 싶지만 부드러운 세팅이 빗길 눈길에 엄청 미끄러워 식겁햇네요 차는 최악의 환경에서 안정감을 줘야 된다고 생각해요 QM6는 왜 저 엔진 미션 안 넣어주는건가요 투싼으로 사야할까봐요

  • @talkkingshin
    @talkkingshin3 жыл бұрын

    제가 차를....미제,독일제,일제,한국제....15대 이상 사서 탔는데.... 가장 맘에 드는 차가 XM3입니다. 초기 엔진꺼짐 때문에 판매량이 줄었는데.... 업데이트후에 좋아졌어요

  • @user-mn3ys9vg6d
    @user-mn3ys9vg6d4 жыл бұрын

    실내 옵션 그게 신경 안쓴다면 정말좋은차 같습니다 리뷰 잘보고 갑니다

  • @user-sw5lw6fn7h
    @user-sw5lw6fn7h3 жыл бұрын

    Xm3 깡통 차량 자준데 연비가 정말 넘사벽입니다

  • @somian5
    @somian58 ай бұрын

    투싼 NX4 타는 사람 입장에서는 XM3 주행해보니 너무 좋더라고요 현기처럼 낭창거라지 않고 탄탄해서 너무 좋더라고요

  • @user-mq2bn4fc5q
    @user-mq2bn4fc5q4 жыл бұрын

    가성비 최고

  • @user-fr6jf2ty6l
    @user-fr6jf2ty6l4 жыл бұрын

    Xm3 잘팔려서 xm6 나왔음 좋겠네요 ㅎ

  • @user-ri6xk7bw1l
    @user-ri6xk7bw1l4 жыл бұрын

    노보오쓰~

  • @mgkfire5509
    @mgkfire55094 жыл бұрын

    아반떼 3~4년타고 더 큰걸로 넘어가야죠 ㅋㅋㅋㅋ 아반떼 오래 못탑니다

  • @user-fm3nq5yd2n
    @user-fm3nq5yd2n3 жыл бұрын

    qm3 17년식 t2c네비 블랙아웃되서 르노정비소 갔더니 부품이 없어서 수리도 교환도 안된답니다 이게 이해가 되시나요 이부분 리뷰해 주신다면 차량제공은 물론 뭐든 협조하겠습니다 너무 억울해서요

  • @kdongyoo5481
    @kdongyoo54814 жыл бұрын

    ㅋ급똥..에서 뿜~^

  • @user-zj2tv4yp1s
    @user-zj2tv4yp1s4 жыл бұрын

    리뷰의 달인

  • @BMW_TV
    @BMW_TV8 ай бұрын

    답답한 가속력 못참는 분들은 무조건 1.3터보로 사세요. 1.6은 많이 답답합니다. 차이 많이 나요. XM3가 내장재질도 괜찮고 편의옵션은 많아요. 앞자리는 탈만하고, 뒷자리 승차감은 안좋아요.

  • @sdfgh5425
    @sdfgh54254 жыл бұрын

    엑삼 너무 탐나요ㅜㅜㅜ 얼른 바꾸고 싶네요... 하브까지 나오면 그땐 사버릴 거 같아요ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-zm9nm3gn2w
    @user-zm9nm3gn2w4 жыл бұрын

    궁금한게.. 그럼 고속에서 브레이킹이 안정적으로 되려면 튜닝으로 가능 한건지?? 가능 하면 무얼 튜닝 해야 될지??

  • @user-gz9jv1yc1d

    @user-gz9jv1yc1d

    4 жыл бұрын

    잡을수 있어요 문젠 돈이죠 롤방식개조인데 하는 업체도 많습니다 진짜는 돈입니다 세상은 돈만 있는면 다 가능해요 친구도 갤로퍼오노인데 3000만원 수리들어 테라칸성능개조했더러구요 그놈에 돈......

  • @user-zf4sf1qo5u

    @user-zf4sf1qo5u

    4 жыл бұрын

    하부에 언더바 많이 설치하더라구요. 그럼 차 자체를 잘 잡아준다고 합니다. 당연 롤링도 없어지죠

  • @user-gz9jv1yc1d

    @user-gz9jv1yc1d

    4 жыл бұрын

    @@user-zf4sf1qo5u 그럼 튜닝인가요 비용은

  • @user-zf4sf1qo5u

    @user-zf4sf1qo5u

    4 жыл бұрын

    @@user-gz9jv1yc1d 튜닝이죠. 정확하진 않은데 비용은 30만원 정도 되는 것 같습니다. 언더바 설치하면 고속도로 코너링시 차를 잘잡아준다네요. 롤링없이

  • @user-gz9jv1yc1d

    @user-gz9jv1yc1d

    4 жыл бұрын

    @@user-zf4sf1qo5u 혹시 업체 아는곳이 있는지 저가 지방이라 ...

  • @user-jv2gk7fc4m
    @user-jv2gk7fc4m4 жыл бұрын

    xm3와 트레블블레이져 둘을 놓고 계속 고민중인데 많은 도움이 되었습니다. 트레블블레이져는 언제쯤 리뷰 하실지 궁금합니다. 신차 출고 이후 노사장님 리뷰만 기다리고 있네요.

  • @user-rw8eh5hk3l

    @user-rw8eh5hk3l

    4 жыл бұрын

    물에는산들이 저두요ㅠㅠ! 트블이랑 xm3 고민 되게 많이 했는데 지금은 xm3로 결정했어요! 편의성은 조금 떨어지는 부분이 있지만 각각 장단점, 가성비, 디자인 등 이것저것 따져보면 xm3가 더 마음이 가더라구요😁😁

  • @user-ge3gp9ew4g
    @user-ge3gp9ew4g4 жыл бұрын

    사실 직접분사 방식이나 터보엔진에 대한 거부감대문에 260쪽으로 보았었는데 좋은 리뷰네요

  • @nadana4u9
    @nadana4u94 жыл бұрын

    오늘의 한줄평: 미미미미미미미미미미미미

  • @buldojang
    @buldojang4 жыл бұрын

    그 어떤 차도 급 브레이크 하면 위함하기 마련입니다. 자동차 기술이~자율 주행을 할 만큼 기술개발 이뤄젔지만~ 브레이크 관련한 사고는 끊임없이 발생하고 있지요~ Abs.tcs.vdc.adas....등등~ 그어떤 안전장치도~ 보조 장치일뿐입니다. 제일좋은 안전장치는 운전자 자신의 안전운전 의식이라고 생각되네요~^^;; 이차의~급브레이크는 위험하다~! xm3라서~? 동의 할수 없는 리뷰 입니다. 이래서~그럴수 있다~라는 표현이 더 바른 표현일것 같습니다~! 잘 봤습니다~

  • @user-bm5gw1oe5t
    @user-bm5gw1oe5t3 жыл бұрын

    앞뒷좌석 둘다 통풍 열선 안되나요? 앞좌석은 통풍만 되고 뒷좌석은 열선만 되나요?

  • @aaa0000l
    @aaa0000l4 жыл бұрын

    xm3 개좋은듯 홓ㅎㅎㅎ

  • @psykarno
    @psykarno2 жыл бұрын

    인트로 아웃트로 배경음악이 궁금합니다

  • @user-is2dx9ds1o
    @user-is2dx9ds1o4 жыл бұрын

    훈훈하네요~~~^^

  • @sting1471ify
    @sting1471ify6 ай бұрын

    XM3 타보면 현기차 다시는 안타게 된다 !! 일단 타보면 알죠

  • @bowwow-zf6ls
    @bowwow-zf6ls4 жыл бұрын

    Xm3때문에 아반떼가격이 그나마 크게 안올랐음

  • @hithere7149

    @hithere7149

    4 жыл бұрын

    그건 아닐꺼 같은데요.. 벤츠가 가격 올리면 비엠이 가격 내리는거 봤나요? 한쪽에서 올리면 경쟁 업체들 가격 같이 올립니다.. 절대 기업은 호구짓 안해요..

  • @user-du9iy2rg9z

    @user-du9iy2rg9z

    4 жыл бұрын

    @@hithere7149 글의 요지를 파악하지 못하신듯..

  • @asd177739

    @asd177739

    4 жыл бұрын

    @@hithere7149 xm3가 싸게나와서 아반떼도 싸게나왓다는뜻 아닐까요..

  • @user-se7pn7uq1n

    @user-se7pn7uq1n

    4 жыл бұрын

    착하게님께서는... 쉬운 말을 어렵게 해석하시네요..ㅎ 결국 XM3의 가격 때문에 소비자는 웃고 아반떼는 "에이 뭐야...." 하겠죠 (호갱몰이 못하게 됨)

  • @user-nh2wr8vo8j

    @user-nh2wr8vo8j

    4 жыл бұрын

    ㅆㅇㅈ

  • @user-en6jl9mo7y
    @user-en6jl9mo7y4 жыл бұрын

    노사장님께 질문좀 드리겠습니다. 3인 가족차로 SUV 추천좀 부탁드립니다. 너무 팔랑귀라..결정을 못 내리겠네요ㅠ 4천까지 가능 합니다. 답변 주시면 감사하겠습니다^^

  • @bbomotv7101

    @bbomotv7101

    4 жыл бұрын

    김천기 제가 지나가다가.. 죄송합니다 저라면 qm6 LPG 가겠어요..

  • @user-fq2xf3nr2g

    @user-fq2xf3nr2g

    4 жыл бұрын

    싼타페 신형나오면 딱일듯

  • @asd177739

    @asd177739

    4 жыл бұрын

    디자인 : xm3 가성비 : qm6 lpg 편의기능 : 셀토스

  • @TV-el1qh
    @TV-el1qh4 жыл бұрын

    트레일블레이저 너무 궁금합니다|

  • @user-xo1jq7tv4r
    @user-xo1jq7tv4r4 жыл бұрын

    사전예약으로 일찍받아서 타고잇음...굉장히 만족함

  • @user-ho7uw3lr6y
    @user-ho7uw3lr6y4 жыл бұрын

    브레이크 지구력이랑 고속 주행시 풍절음이 단점이군요

  • @user-sz3lz7uy4r
    @user-sz3lz7uy4r4 жыл бұрын

    일요일도볼거리가생겼군

  • @skmin9871
    @skmin98714 жыл бұрын

    인간적인 리뷰 잘봤습니다

  • @user-pt8zb6rc6o
    @user-pt8zb6rc6o4 ай бұрын

    스포티지 타고있으나 요즘 사고싶은 차 1순위 예요 ㅎㅎ

  • @swr4547
    @swr45474 жыл бұрын

    앞뒤 볼방식의 로워암은 부싱의 유격으로 안티다이브의 효과가 있는데(안티리프트도 똑같음) 사실 안티다이브의 효과는 하드포인트 각도 변화로 얼마든지 만들 수 있기 때문에 볼부싱으로는 잘 안씁니다. 근데 르노는 굳이 이렇게 하더라구요. 그리고 르노처럼 특수 부싱형상이랑 z부싱축으로 만든 안티다이브는 좀 부드러운 감이 있긴한데 스티어링을 살짝 떨게해서 전륜한쪽륜만 노면이 안좋을 경우 핸들이 좌우로 흔들립니다. 이때 조향모터에 노면에서 오는 인풋을 억제하는 세팅이 들어가긴하는데 롤부싱처럼 기계적으로 제한하는거보다 전자제한은 좀...이질감이 있어요. 닛산 플랫폼으로 만든 르노차랑 르노 플랫폼으로 만든 르노차의 급제동 시 차이가 여기서 느껴지는데(닛산플랫폼은 급제동 시 핸들 털림 없음) 한국인들은 닛산느낌을 좋아할겁니다.

  • @MM-jq5gv
    @MM-jq5gv4 жыл бұрын

    차를 자주바꾸시는분들은 중고차가 생각해서 현기차 사시는게 맞구요 오래타실분들은 부식없는 르삼사는거 맞다고봅니다 뭐든간에 자기가 만족하면 그만이에요

  • @smey4456
    @smey44564 жыл бұрын

    아 사고싶다 ㅜㅡㅜ 돈벌어야지

  • @user-lz8gy7mo5v
    @user-lz8gy7mo5v4 жыл бұрын

    굿

  • @user-fq2xf3nr2g
    @user-fq2xf3nr2g4 жыл бұрын

    30대 후반이상이면 조금 부족해도 차라리 xm3가 나을듯 나이먹고 아반때는 좀 아니죠

  • @angelick0jm

    @angelick0jm

    4 жыл бұрын

    그레이 이뻐요

  • @user-dh4jl6vo4v

    @user-dh4jl6vo4v

    4 жыл бұрын

    xm3도 나이먹고타기 아닌데..?

  • @user-fq2xf3nr2g

    @user-fq2xf3nr2g

    4 жыл бұрын

    @@user-dh4jl6vo4v 그래도 둘중하나라면 아반때보다는...

  • @user-yb7tl6ft7y

    @user-yb7tl6ft7y

    4 жыл бұрын

    @@user-dh4jl6vo4v 일시불 로살거면 xm3가나을듯ㅎㅎ해요 아방이는 사회초년생차라는 이미지도있고 suv쓰임세는 나이가먹을수록 젊은사람보다는 나이가있는분이더 많은경우가 많으니깐요. 결혼하고 아이가있다면 투싼이나 스포티지나 등 좀더 큰suv가 할부하더라도 더 좋을것같고요

  • @user-vl6vt3hg7h

    @user-vl6vt3hg7h

    3 жыл бұрын

    저두그래서 아반떼안사고 엑삼 삿음 아반떼는 애들타는 그런인식

  • @sjk0827
    @sjk08274 жыл бұрын

    트레일블레이저 리뷰 해주세요

  • @user-ch1vw3jo6t
    @user-ch1vw3jo6t4 жыл бұрын

    점점 수준 높은 리뷰가 되어가고 있네요 기쁘고 고맙습니다ㅋㅋ 옛날에 이상한 드립하면서 리뷰 하시던 때랑은 차원이 다릅니다 진작 이렇게 하시지ㅋㅋ 다른 리뷰어들이랑 그만 싸우시고 홧팅 하세요ㅋㅋ 풀악셀~~!!

  • @user-pr1gb6tj4v
    @user-pr1gb6tj4v4 жыл бұрын

    역시~~ 노사장님 ㅎㅎ 진짜 전자장비 조작이 불편한게‥ 너무 아쉽네요.. 조작편의성이 현기정도만 되었어도 더 많이 팔릴수있는 매력있는 차인데.. 항상 건강하세요

  • @user-rc3qo4zr8f
    @user-rc3qo4zr8f4 жыл бұрын

    qm6로 르삼이 꽤 재미 봤죠 아마 이차도 인기 끌겁니다 모든 리뷰어들이 평가들이 좋다 하던데요

  • @brandonheet

    @brandonheet

    4 жыл бұрын

    뭔ㅋㅋㅋ 평가가 다좋음? 보고싶은것만 보시는분이시네

  • @hithere7149

    @hithere7149

    4 жыл бұрын

    QM6 SM6는 다 망하지 않았나요??

  • @asd177739

    @asd177739

    4 жыл бұрын

    @@hithere7149 qm6는 망한건아니죵.. 판매량이 다섯손가락안에들갔는데 ㄷㄷ

  • @JS-bt3fi

    @JS-bt3fi

    4 жыл бұрын

    @@hithere7149 qm6는 중형suv판매1등입니다

  • @cgs9313
    @cgs9313 Жыл бұрын

    게트락 습식 dct미션과 르노 1.3터보 엔진의 궁합 특성만 알면 최고의 가성비 차 인정!

  • @DanielKim-kz7hz
    @DanielKim-kz7hz4 жыл бұрын

    - 노보스 후드티를 걸고 내기하는 당신이란? ㅎㅎ진솔함과 진정성이 있는 리뷰는 그 무엇을 걸더라고 시청자에게 깊은 신뢰감을 줍니다. 그것이 바로 No.1.리뷰어 노사장의 품격이지요~!

  • @user-rd3nq5hh1z
    @user-rd3nq5hh1z Жыл бұрын

    와 인딩 해도 까딱 없읍 니다

  • @user-hs4jb4ob5h
    @user-hs4jb4ob5h Жыл бұрын

    1300씨씨의 마쯔다의 로터리가 회전감은 있잖아요!!

  • @user-em6ux3in3y
    @user-em6ux3in3y4 жыл бұрын

    노사장님 평 엔진 미션 주행질감은 경쟁상대 아반떼 씹어먹음 하지만 정지 후 출발시 꿀렁거림이나 편의기능은 좀 구림 연비와 가성비 그리고 가격대와 배기량 대비 주행질감은 좋으니 편의 기능에 신경 안쓰고 운전 습관을 좀 바꾸면 가격대비 가장 좋은 차 하지만 3달뒤면 결국 아반떼한테 판매량이 밀릴 것. 왜냐하면 우리나라 사람들은 현기차의 시스템에 익숙해져 있기 때문. 그래서 현기차의 인포와 미세하게 좋은 부분들을 삼성이 잡아야하고, 그러지 못해서 2프로가 아쉬워서 지금보다 판매량을 더 늘릴수가 없다는게 아쉬운 차 딱 요렇게 간략하게 정리가 되네요. 제 생 첫차로 xm3을 구입했구, 차를 사기 전에 연습했던 차량은 어머니의 sm6 따라서 비교를 sm6랑 비교해보니, 저한테 xm3은 너무너무 좋은 차라고 느꼈습니다. 현기차를 안타봐서 편의성은 모르겠고, 최신 전자장치가 빠져있지만 sm6랑 비교해서 xm3가 편의기능은 더 좋아서 전혀 문제되는 것 없었구요. 초보라 그런지 엑셀을 막 밟지 않아서 꿀렁거림도 못느꼈습니다. 좋다고 생각하고 있었는데, 명실상부 노사장님의 리뷰를 보고나서 정말 차를 잘 샀다는 생각으로 마치며, 앞으로도 안운하며 노사장님의 리뷰들을 즐겨 보겠습니다. 노사장님 풀악셀 화이팅~!!

  • @pavice7155
    @pavice71554 жыл бұрын

    5:05 급똥오면 쏜다는 노사장님 만약 사고라도 나면 떵파티각 ㅎ

  • @siamesecat-ic7xt
    @siamesecat-ic7xt4 жыл бұрын

    처음몇달간 아반떼가 많이팔리겠지만 점점 xm3가 많이 팔릴것같다.. qm6가 역주행해서..최근에 suv판매량 1위 한적있었는데..아무도 예상못할결과였죠.. Qm6도 여러 면에서 경쟁력이 좋았지만 중소형에서는 xm3가 더 경쟁력이 높은 부분이 많아보이고 점점 판매량이 높아질것으로 보입니다. 그리고 전 아반떼 외부디자인 투머치인것같고 오히려 xm3의 군더더기없는 간결한디자인이 더 좋아보이네요..거기에 결정적으로 전세계에서 가장 핫한 자동차가 쿠페형 suv죠.. 분명히 xm3 더 대박난다.

  • @123423348

    @123423348

    4 жыл бұрын

    star sun 현기아차 처음은 이쁜데 계속보면 질리더라구요 쉐보레,르노차는 볼수록 매력적이라 ㅋㅋㅋ

  • @kdyu178

    @kdyu178

    4 жыл бұрын

    나라답게 현기차가 많이 돌아다니니까 흔해서 질리는게 당연하죠, 가끔 봐야 신선함 ㅋ

  • @vocalkim3296
    @vocalkim32964 жыл бұрын

    푸락셀!!!!

  • @minarur
    @minarur4 жыл бұрын

    제 지금차가 06년식차인데 xm3풍절음 크다는말듣고 얼마나 큰가 들어보고 눈물이 흘렀습니다 ㅜㅜ 저 정도면 조용한편 아닌가요 ㅜㅜ

  • @user-uu5es2sl4d

    @user-uu5es2sl4d

    4 жыл бұрын

    minarur 애새끼들이 2천따리 차에서 대형급을 기대하는 개같은 심리 때문이지 xm3 nvh정도면 양호한거 맞음 거기에 타이어만 바꾸면 더 조용해짐 기본 타이어가 싼마이라서

  • @minarur

    @minarur

    4 жыл бұрын

    @@user-uu5es2sl4d 타이어 차이가 크군요 ㄷㄷㄷ 그럼 혹시 좀 조용한 타이어는 뭐가 있을까요? 제가 다음 타이어 교체시기때 해보려구하는뎅

  • @alanwalker0732

    @alanwalker0732

    4 жыл бұрын

    minarur 마제스티9

  • @minarur

    @minarur

    4 жыл бұрын

    @@alanwalker0732 ㄳㄳ

  • @StoryBy079
    @StoryBy0794 жыл бұрын

    노사장님의 새 리뷰가 뜨는날은 온국민의 축제입니다. 쌍박~☆

  • @Postpark87
    @Postpark874 жыл бұрын

    호주에도 팔았음 ㅠㅠ

  • @Postpark87
    @Postpark874 жыл бұрын

    호주에도 팔았음 좋겠다 ㅠㅠ

  • @jwpark4746
    @jwpark47464 жыл бұрын

    르노 Captur 신형을 기다려 보는것이. . .

  • @daeilwoo7896
    @daeilwoo78964 жыл бұрын

    아~~ 아쉽다... 다 좋은데.. 고속에 불안한 브레이킹 ㅠㅠ ... 클리오로 가야하나?

  • @jasonpark6589
    @jasonpark65894 жыл бұрын

    이렇게 긍정적인 리뷰를 하신후 선택은 아반떼라니....ㅎㅎㅎ 역시나 냉정한 노사장님~! 하지만 전 아반떼 디자인과 쓰레기 mpi엔진 진짜 싫어요

  • @zzxxx1112

    @zzxxx1112

    4 жыл бұрын

    n line 사세용 xm3랑은 비교불가입니다 ㅎㅎ

  • @jasonpark6589

    @jasonpark6589

    4 жыл бұрын

    @@zzxxx1112 목적성이 달라요 아반떼랑요 ㅎ xm3 실구매자나 예비오너들은 쿠페스타일의 멋진 suv를 원하는 사람들이잖아요

  • @kdyu178

    @kdyu178

    4 жыл бұрын

    원래 내 지갑 열때는 객관적이 되기 어렵지 않을까 싶습니다. 아무래도 하나라도 변수를 줄이려는 쪽으로 소비를 하니까요.

  • @jasonpark6589

    @jasonpark6589

    4 жыл бұрын

    @@kdyu178 그런가봐요^^

  • @user-dg2gu7ym6c
    @user-dg2gu7ym6c4 жыл бұрын

    리신~

  • @user-lr2vi8ck9w
    @user-lr2vi8ck9w3 жыл бұрын

    모트라인은 로노 까기만하던데.. 개인적으로도 르노 괜찮게 생각하는데..

  • @borampark5883

    @borampark5883

    4 ай бұрын

    르노가 원래 소형 준중형 맛집입니다

  • @jinhwang7549
    @jinhwang75494 жыл бұрын

    2등!!!!!

  • @kdyu178
    @kdyu1784 жыл бұрын

    차는 자기 라이프 스타일에 맞춰 타면 그게 좋은 차인데, 왜 차와 자아를 지나치게 동일시하면서 내차는 명차고, 남이 타는 차를 깎아내리며 그 사람의 선택까지 뭐라고 그러는지 서로...ㅎ 특정 브랜드에 피해의식 느끼면서 어쩌니 저쩌니, 마치 프로 스포츠 보듯이 응원팀 정해놓고 싫어하는 브랜드는 공공의 적처럼 말하고... 아이폰 갤럭시 우저들 싸우는 거 보면 웃기잖아요 피곤하게 살지 맙시다. 차는 생활 용품일뿐입니다.

  • @angelick0jm

    @angelick0jm

    4 жыл бұрын

    내차가 최고죠

  • @user-sc3nj8yj9k

    @user-sc3nj8yj9k

    4 жыл бұрын

    극..공감 합니다. 저도 나이드니 소형차.유지편한차가 좋더군요.

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