🎉Телеграм тут - t.me/pro_metro

@sadogorod96

Жыл бұрын

:)

@igorek2904

Жыл бұрын

Пересмотр! Снимите видео о эскалаторах

@ivakrstic3790

Жыл бұрын

Сделайте видео о каких-нибудь нелепых мифах о метро (мистика, теории заговора, неправильное представление о работе метро и прочую чушь, ходящую в массах) и их развенчание.

@innagorshkova

Жыл бұрын

Владимир, когда видео про эскалаторы будет? Обещали)

@Rk3ARF

Жыл бұрын

Владимир Викторович вы Так и не сказали из какого депо выезжали .... жаль

Едем ночью в перегонку! С нами кто, айда вдогонку! Видео уж тут как тут! Наш начальник снова крут! Может он по светофорам Да и по системам новым: Ведь состав универсален - Два щелчка и вместе с вами В новый занырнём тоннель. Никакая канитель Не испортит нам работы - Лишь накрутим обороты! Машинист в хвосте поможет, Разворот он подытожит: И поедет вдруг вперёд, Ну а мы - наоборот! Так по линиям и веткам И согласно всем разметкам Приведём состав на место, Что заранее известно. Никакого хвастовства! Может, каплю волшебства) Есть манёвр, а не слова! Браво, мастер! Голова!

@sibirskaja_koshka

Жыл бұрын

Маруся, вам традиционно заслуженные апплодисменты, браво! 👏

@innagorshkova

Жыл бұрын

Как приятно всем читать комментарий стихотворный. Ты, Маруся, молодец, Настроенье поднимаешь, И улыбку просто так, безвозмездно даришь! Супер!!!

@Dima_Kondratev123

Жыл бұрын

Прекрасный стих!😊

@ilik131

Жыл бұрын

Круто

@TTPABUTEJlb

Жыл бұрын

Красота какая😍

Я взрослый дядька, доктор. Нахрена мне эти видео, не знаю. Но интересно, что не оторваться. Спасибо за Ваш труд. Привет из Минска!

@simonvasilevich8561

Жыл бұрын

Как там в Минске метро построили ? был в году 80-ом на Олимпиаде, футболе, Югославия-Финляндия 2-0 , обещали к освобождению построить

@je_elie

Жыл бұрын

​@@simonvasilevich8561 ещё в 1984 :))

@serdzhio.ravioli

Жыл бұрын

@@simonvasilevich8561 К освобождению от чего?

@simonvasilevich8561

Жыл бұрын

@@serdzhio.ravioli , Як від чого, 40 років визволення від нацистських загарбників

Владимир Викторович,с прошедшим вас 1 мая. А так же я от себя лично поздравляю с наступающим 9 мая! О,забыл.Я ещё хочу поздравить Алису с тем,что она теперь может водить поезда метро!

Начав смотреть видео от Владимира Викторовича ещё со времён 75 подписчиков на канале, я очень увлёкся темой метро. С тех пор не пропустил ни единого видео, прочитал очень много книг, руководств по эксплуатации ПС и выучил профили пути и ТРА нескольких линий. Жаль конечно, что для меня работа машиниста закрыта навсегда из-за здоровья. Эти видео как портал в мою недостижимую мечту... Спасибо вам, Владимир Викторович!

@hyickoff

Жыл бұрын

Открою тебе страшную тайну! В метро работают не только машинисты! Хотя без блата туда фиг устроишься.

@user-lk9yv9im6e

Жыл бұрын

@@hyickoff Вот по этому я авиационный инженер.

Первый раз вижу такого доброго и опытного человека! Давайте поддержим Владимира Викторовича чтобы он видел, что он не зря радует нас роликами!❤❤❤❤

@innagorshkova

Жыл бұрын

Я только за!

@user-eo4ne4mx5t

Жыл бұрын

@@innagorshkova Я тоже полностью поддерживаю Владимира Викторовича! Уважаемый Владимир Викторович вы самый лучший автор и машинист-инструктор. Мы все Вас любим, смотрим и уважаем.

@worldtransport9172

Жыл бұрын

Блин. Звук заставки у вас с какой-то передачи?

@TrainMoscow2019

Жыл бұрын

@@worldtransport9172 вроде с передачи на нтв главная дорога.

@user-eo4ne4mx5t

Жыл бұрын

@@worldtransport9172 не нравится не смотрите. Вас здесь никто не держит. Видеоролики Владимира Викторовича ни на что похожие.

То чувство, когда узнала ветку ещё по путям в электродепо, до въезда на Лухмановскую)) Любовь к метро растёт с каждым новым видео, спасибо!

Самые любимые всеми видео из работы машиниста! Так здорово, как будто зрители тоже прокатились вместе с вами👍👍👍

Ура! Видео из кабины машиниста!🥳

@user-os9hu4in6p

Жыл бұрын

Ага

@user-ys7cl3hk3l

Жыл бұрын

Ничего особенного нет в кабине машиниста!!!Раз 500 катался в кабине!!!

@blindash2

Жыл бұрын

Я за Вас очень рада! Но можно не гнать на ребенка 12 лет? Для меня работа машиниста - мечта, а Вы ее обесцениваете! Понимаю, возраст не указан, но все-таки.

@blindash2

Жыл бұрын

Он походу считал сколько раз катался.)

@user-ys7cl3hk3l

Жыл бұрын

@@blindash2 Представляешь себе считал!!!И на календаре отмечал!!!Потому что смены рабочие были!!!

1:06 Ну ради такой очаровашки-оператора можно и подписаться)))

Перегонка. Как будто-то с вами проехались, здорово. Всегда можно узнать много нового и интересного о линиях, составах. Вы очень интересно рассказываете, приятно слушать и никогда не скучно. Проговаривание всех своих действий считаю полезной привычкой, у вас отличный наставник , низкий поклон ему. Спасибо вам огромное, Владимир. И, конечно же, удачи и успехов. Ждем новые видеоролики!

@innagorshkova

Жыл бұрын

@Warhammer Умение, уверенность приходит с опытом, вначале мы все "зеленые", потом руку набиваем, через ошибки, промахи. Уверена, у Владимира так же все было и не сразу все получалось, в процессе многочасовой работы была приобретена уверенность и автоматизм )) И у вас все это будет, дерзайте. Как говорится: дорогу осилит идущий. Больше практики и уверенность придет, мастерство и будете как в своей тарелке)) А видеоролики у Владимира отличные, смотрю тоже с большим удовольствием, очень нравятся. Видно снимает с душой, с любовью, выкладывается на 100%, что чувствуется! Человек любит свою работу и болеет за нее, а самое главное хочет передать свой опыт и знания людям - поэтому и стал инструктором) Честно, хочется встретиться с ним, пожать руку и сказать огромное спасибо!

@innagorshkova

Жыл бұрын

@Warhammer обстоятельства так сложились?

@innagorshkova

Жыл бұрын

@Warhammer Ученикам его повезло с ним!

@innagorshkova

Жыл бұрын

@Warhammer именно таким "дотошным" преподавателям мы потом говорим спасибо и они остаются в памяти. До сих пор с любовью вспоминаю своего преподавателя в институте, Надежду Анатольевну. Вела у нас раздел физики электричество и магнетизм. Очень строгая и требовательная, мы плакали всей группой при сдаче лабораторных работ. Но потом такое удовлетворение и знания в голове.

@innagorshkova

Жыл бұрын

@Warhammer не знаю будет или нет, может скажет надоело все, устал? Надеюсь это произойдет не скоро, человек на своем месте чувствуется))

Владимир Викторович, спасибо за Вашу работу и видеотворчество. Живу в столице уже несколько десятилетий и пользовался подземной железной дорогой, не задумываясь глубоко о тех вещах, которые Вы показываете. Благодаря Вам, теперь езжу в метро с иными ощущениями, понимая уже некоторые детали метрополитена, этого огромного организма, города в городе со своей жизнью, чёткой, слаженной, расписанной по минутам. И ведь это всё ради нас, пассажиров. Чтоб успели, не опоздали, не ждали, не мёрзли, не мокли, не жарились.. невзирая на снег, дождь и время года.

Примерно начиная с 7:50 видна камера съездов, при строительстве которой в плывуне "утонула" часть щита, а сооружаемый тоннель получил существенную деформацию. Из-за восстановительных работ ввод линии в эксплуатацию был отодвинут более, чем на полгода. Обратите внимание, что часть тоннеля дополнительно укреплялась. Также на этом участке за пару месяцев до ввода в эксплуатацию был пожар. Такая вот упорная подземка оказалась.

@CBETdobra

Жыл бұрын

мамочки!

@annas4029

Жыл бұрын

Вау, спасибо за такие детали 👍

@theMerzavets

Жыл бұрын

трудно это всё разглядеть. увы... потому что не знаю. куда смотреть. Но за информацию спасибо!

Вот это сюрприз! Думала, новый ролик будет завтра ) как же я люблю такие видео, спасибо за отличный выпуск!

@prometroloverme5396

Жыл бұрын

Вот и получилось сегодня это яша нажал😂😂🎉🎉

Владимир Викторович, здорово, что показали перегонку из ТЧ-20 "Руднево" Некрасовской линии. Не был ещë ни разу в этом депо, но слышал про их ССВ и депо, а здесь наглядно увидел все их кривые и уклон на ССВ из депо в 0,040°! Побольше бы таких видео, создаëтся впечатление, что с Вашими подробными рассказами можно все линии и перегонки выучить. У меня уже даже есть огромное желание помимо "Номера" дополнительно освоить "Оку" и "Москву"

@ivancelikov4493

Жыл бұрын

Уклон 40 тысячных - это не 40 тысячных градуса, а подъём/спуск на 40 мм на каждый 1 м пути. Т. е. на 40 тысячных расстояния по горизонтали. Выражаясь математическим языком, тангенс угла наклона равен 0.040 (или синус, при таких значениях они практически равны; в топографии тангенс считают, как тут - точно не скажу).

Передаю привет от ИСБ города Минска, у нас конечно тоже бывают неадекватные пассажиры, но в целом ситуация лучше. До того как устроился в службу безопасности, Я думал что люди не такое быдло, а на деле просто неуправляемая масса, человеку который не понимает системы досмотра, Как? Что? Зачем? Крайне сложно объяснить, часто удивляюсь комментариям по типу "пока досматривают одного, 100 проходит" Народ, ну поймите что нет возможности досматривать каждого. Раз вы чувствуете в этом несправедливость, то представьте хоть на минуту, какие будут очереди если досматривать каждого. Невозможно угодить каждому, у всех свои вкусы, каждый на ту или иную ситуацию реагирует по разному. Простейший профайлинг!

Прям с удовольствием посмотрел серию про перегонку.Жаль что она быстро закончилась.Снимайте по больше видео из кабины машиниста🙏

@nikitapetrov2351

Жыл бұрын

Было бы класс увидеть на других линиях и составов поездов?

Воу! Ещё снег лежал в момент записи

Ураааааа кабина машиниста сколько все ждали этого ❤

Есть редкая категория людей на ютюбе которым ставишь лайк уже до того как посмотрел ролик- просто знаешь у них ролик всегда ТОП! Вы один из них.

Я ваши серий некогда не пропускаю😊 люблю вас и метро😊😊😊😊

а вот я как раз подписался, и поставил лайк. Кстати, я из СПБ, был в Москве, после ваших роликов реально классно ориентироваться в метро. Единственное, что не учел, так это по привычке в кассе попросил жетоны для проезда)

@fish9370

Жыл бұрын

А с наземным транспортом у вас не объединено? Т.е. нет карты Тройка?

@tyompavlov5768

Жыл бұрын

@@fish9370 я из СПБ, такого вот тарифа не слышал, да и мне на один день нужно было в Мск

@guestik123

Жыл бұрын

@@fish9370 да есть там всё. Карта называется "Подорожник", работает абсолютно так же, как и Тройка, только стоит подороже(транспорт в Петербурге традиционно дороже московского). Жетоны уже давно просто атавизм для туристов, тем более они дороже, чем единичный проезд по подорожнику.

@MargaritaVieru

Жыл бұрын

А что в Москве нет жетонов?

@OlyalyaST

Жыл бұрын

Первый раз тоже по питерской привычке на жетоны была настроена, прям расстроилась что дали картонку какую-то😅

Цвееет светофора сиииний! 😅 на мониторе машиниста иний 😅 синий, стрелка по маршруту, сорок очэ ) шифратор в один пять ) Включить нужно первый канал ) это интересно ), не знал что в метро первый вещает )))

Ура! Настолько всё подробно, что я теперь могу водить поезд в метро!))) На самом деле, благодаря таким видео приходит осознание, что профессия машиниста весьма не проста и довольна тяжела. Спасибо!

Перегонка была интересной, 14 минут прошли замечательно! Благодарность Вам великая, Владимир Викторович! Как же я рад, что полгода назад попал на Ваш канал, да тут и остался!)

Здравствуйте, смотрю вас и мне так интересно наблюдать за работой метрополитена !) спасибо что вы есть и ведете данный канал !) хоть и редко бываю в Москве но все равно смотрю и ставлю лайки ❤️

Кабина машиниста - космолет какой-то. Смотрю видео - как в другую реальность попадаю. Годами ездил на метро по делам, понимал, что это слаженная работа тысяч людей. Но когда смотришь на работу машиниста буквально его глазами - это нечто. Как вы делаете перегоны поездов, сколько человек надо, чтобы его развернуть, сколькие причастные к этому процессу остались за кадром, а мы даже не замечаем всей этой магии. Мы просто относимся как к данности к тому, что поезда ходят раз в 1-2 минуты, нервничаем, если интервал чуть больше. В обычной жизни мы видим лишь верхушку этого исполина, который сокращает для нас путь. Спасибо Вам, что показываете это.

Со светом тоже прикольно -- столько сразу видно))))

Это электродепо ТЧ-20 Руднево

Век живи - век учись..))) Всегда же интересно попробовать новое на казалось бы изученной профессии. Спасибо большое за сюжет. С майскими праздниками вас!

Спасибо Вам огромное за такие интересные и познавательные видео😉 Самый лучший канал про метро👍 Удачи вам в работе и дальнейших творческих успехов❤🎉

Встретил Владимира на улице! Простой и обычный человек! Побольше видео из кабины!!!

Круто!!! Спасибо за видео! Очень люблю всё что связано с жд и метро!

Наконец то новое видео про перегонку👍

Огромная благодарность. Буду рад ещё такие перегонки увидеть

0:28 ура заставка вернулась

Застоялся мой поезд в депо. Снова я уезжаю. Пора… На пороге ветер заждался меня. На пороге осень - моя сестра. После красно-желтых дней начнется и кончится зима. Горе ты мое от ума, не печалься, гляди веселей. И я вернусь домой со щитом, а, может быть, на щите, В серебре, а, может быть, в нищете, но как можно скорей. Расскажи мне о тех, кто устал От безжалостных уличных драм И о храме из разбитых сердец И о тех, кто идет в этот храм. После красно-желтых дней начнется и кончится зима. Горе ты мое от ума, не печалься, гляди веселей. И я вернусь домой со щитом, а, может быть, на щите, В серебре, а, может быть, в нищете, но как можно скорей. А мне приснилось: миром правит любовь, А мне приснилось: миром правит мечта. И над этим прекрасно горит звезда, Я проснулся и понял - беда… После красно-желтых дней начнется и кончится зима. Горе ты мое от ума, не печалься, гляди веселей. И я вернусь домой со щитом, а, может быть, на щите, В серебре, а, может быть, в нищете, но как можно скорей.

Уважаемый Владимир Викторович! Я стараюсь следить за каждым новым вашим видеороликом, у меня можно сказать уже ни один вечер не проходит, чтобы я не посмотрела новый видеоролик. Я полностью поддерживаю Вас. Верная и преданная поклонница Ольга Полунина. И поддержу Вас своим присутствием 10 мая обязательно приеду из Подмосковного Серпухова.😄😊

Очень интересная перегонка, можно было увидеть разные типы сигнализации на линиях, что довольно интересно!) Интрига на счёт того, что же эта за линия, сохранялась до вьезда на станцию "Лухмановская"😁 И кстати, я очень соскучилась по интро, такая настольгия, очень приятно видеть эту заставку снова! Перед просмотром ролика она всегда, лично меня, окунала в атмосферу, как перед кино, как-то так😅 Вообщем, видео мне очень понравилось! Я скучала по управлению поездом, а также по Вашим обьяснениям разных нюансов перегонки и работы на линии! Благодарю за видео, Владимир Викторович!;)

@kirillfedorov4

Жыл бұрын

Кстати, почему Владимир Викторович вначале так упорно не хотел говорить название Некрасовской линии и электродепо Руднёво? Всё равно же зрители догадались, о чём речь

@VladimirFilippov2903

Жыл бұрын

Да, мне тоже с самого начала было интересно, что же за электродепо, первая мысль "Красная пресня" (в депо "Русич" стоял). А это "Руднёво" оказалось. Было интересно на него и выезд из него посмотреть. А потом, когда въехали на "Лухмановскую".

@poleznaakola

8 ай бұрын

​@@kirillfedorov4 Возможно забыл, или случайно вырезал нужный момент, или специально, чтобы зрители угадывали😁

Ура! Заставка вернулась!!!🎉 Спасибо за интересную поездку 😊

5:39 Про метро стати говоря на видео видно название станции "лухмановская" это станции возле моего дома)😊😊 можно но сказать моя родная линия 15)😊😊😊 спс что вы снимаете классные и интересные ролики про метро что то захотелось стать машинистом 😊

О! Вы интро вернули!

Как здорово что выкладываете старые ролики - даже заставка старая и снег лежит, люблю старину😎👍 И конечно оживила ролик Маруся - очаровательный и милый оператор🥰❤ А вот интересно, изменилась ли за это время работа поездов на линии, произвели ли модернизацию поездов? И на каких станциях используется старая, а на каких новая?

Вот все про видео, про машиниста и прочее... а как же прекрасный оператор! Красавица! Спасибо ей!)

Я подписалась, на ваш канал. Мне очень все понравилось, как рассказываете про метрополитен и другие случаи. Желаю вам хорошего здоровья и успехов в личной жизни. Уважаю вас всех машинистов, самая тяжелая работа и ответственность за пассажиров.

Просто поражаюсь и восхищаюсь! Вы успеваете делать свою основную работу, да ещё с интересом к новому и огоньком, и при этом радовать нас новыми видео. А видео уже не назовешь любительскими: композиция, качество съёмки, комментарий - прогресс во всём. Владимир Викторович, на вас хочется равняться

Очень интересно узнать,как вагоны попадают с завода изготовителя на линии метро.Спасибо за Ваше интересное видеео!!!

@mariavoronkovamashapodsoln1658

Жыл бұрын

точно 👍🙂

@minotauro_

Жыл бұрын

По железной дороге

Реально вид из кабины когда состав только прибыл и сразу назад уезжает - это ТОП реакция тех кто на платформе ждёт

19 секунд просмотра видео и сразу ставлю палец вверх. Благодаря вашим видео начал замечать за собой спокойное вождение автомобиля, проверки его технического состояния! А самое главное????????????? Видение светофоров.!!!!!! Сам для себя проговариваю: "Впереди зелёный". Еду на на мигающий: "Не торопись будь готов к остановке" . Жёлтый: "подъезд к светофору не более 30-ти". Ну а если красный торможу за 50 метров😂😂 😂 ШУТКА. Аккуратно подкатывается машина и долго ждать отправки не приходится. Подведу итог. Владимир успехов вам в ваших начинаниях и продолжениях. Никогда не унывайте. А главное здоровья вам и вашим близким!!! Огромный привет из Вологды! Живи долго и процветай!🖖

А перегоночка ещё зимняя, как я смотрю. Снежок на парковых путях. 😂 Но всё равно спасибо!

Я очень вас люблю, за ваш контент

Какой же прекрасный вид из кабины! Завораживает.. И сколько манипуляций надо сделать чтобы доехать куда надо. Представляю изумление пассажиров на Выхино, когда поезд уехал "задом"🤪

Меня всегда мучил вопрос можно ли проехать с одной ветки на другую оказалось что можно) Спасибо вам за ваши ролики. Успехов вам. Лайк.!

Отлично! Все замечательно и очень интересно! Жаль, что Вы, Владимир, работаете не на зеленой ветке! А то каталась бы я каждый день с Вами с большим удовольствием. Прямо-таки завидую жителям Выхино! А когда будут открывать отремонтированный участок "трубы" Замо кворецкой линии Вы покажете нам это действо?! Очень ждем! Вы лучший метроблогер!

@PROMETRO

Жыл бұрын

Спасибо вам ❤️

Урааа!!! Классное видео!!!!

Владимир Викторыч конечно хорош, это знаю все, но большой респект оператору!!!

вот они манипуляции поездов изнутри)) теперь понятно.. а то стоишь порой на платформе и думаешь.. ну как так.. постоял, двери не открыл и еще обратно поехал ))

Мне сегодня приснился очень реалистичный сон как я сел в самолёт, как он начал разгоняться и взлетать. Прям всё как наяву происходило и я это чуствовал. Хотя я ни разу в своей жизни нигде не бывал и не видел море. И теперь у меня такая мечта в следующем году куда нибудь отправиться на отдых. Я продал квартиру и переехал, деньги есть

Здравствуйте Владимир Викторович! Я восхищаюсь вашими видео! Смотрю вас давно)) вот мой первый комментарий, вашему прекрасному каналу! Жду очень много видео от Вас. Обожаю Вас смотреть :)

@PROMETRO

Жыл бұрын

Доброе утро! Спасибо вам!

Как я соскучился по этому формату видео. Немножко надоели разборы происшествий, но тоже их смотрю, чтобы поддержать канал!

Потрясающе! Всё в меру. Прекрасно получилось

Ура! Новое видео!

Лайк не глядя❤

супер, спасибо всем за видео особенно Владимиру) я был и сейчас подписан!

Приятный канал и автор, спасибо!На метро каждый день!;)

Да я тоже уже здесь👋

@Natasha_-

Жыл бұрын

@@freighthopper7717 приветствую

@innagorshkova

Жыл бұрын

Привет!

@innagorshkova

Жыл бұрын

Это ты второй машинист?

@Natasha_-

Жыл бұрын

@@innagorshkova привет Инна!!!!

@innagorshkova

Жыл бұрын

@@freighthopper7717 а я то думаю)

Прикол в том что сейчас май а на кадре снег лежит😂😂

@Knaz_Vovan

Жыл бұрын

Ну,так он же фокусник

@-just_toy_bonnie_off--

Жыл бұрын

Я думаю это видео раньше сняли

Супер! Автору как всегда - спасибо за интересное видео. Ну и за возобновление самой крутой на свете манеры рассказа: "сегодня мы поедем на чем-то из вот этого вот чего-то куда-то в другое место. Сейчас я сяду в вот это вот, что-то такое сделаю и мы куда-то поедем". Давно не было "секретного обзора" - даже соскучился))) PS Получается, чтобы из Руднево перегнать состав в Выхино, нужно дважды выехать на неправильный путь. Вот и гоняй оттуда поезда)))

🚆👍 перегонка была 👍 по Некрасовской линии

Было бы интереснее видеть больше подробностей, на какую станцию приехали, между какими станциями перегон. Очень интересно, как на выхино приехали с юга.

@ivannikitkin2659

Жыл бұрын

Как приехали...с Котельников

@bluedragon_2023

10 ай бұрын

​@@ivannikitkin2659ещё с Жулебино можно. Оборотный тупик ближайший там.

Владимир Викторович, вопрос такого характера, почему нельзя было при выезде с ССВ доехать до Выхино в неправильном направлении и уже там заехать в депо? Мешал сигнал опасности или просто на этот манёвр времени не было из-за составов идущих в лоб?

@PROMETRO

Жыл бұрын

Очень долго и это надо закрывать перегон

@HotLineHotLine

Жыл бұрын

@@PROMETRO Принято, благодарю. Я кстати буду на мероприятии 10 мая) Нашёл время)

Обалдеть в Москве ещё снег

Было крайне интересно наблюдать вместе с Вами процесс перегонки состава. Благодарен за видео.

Очень интересно и особенно перенгонка. Огромное спасибо Владимиру.

А можете пожалуйста снять видео о том какие подвижные составы есть в Вашем депо

@Saneckha52

Жыл бұрын

москва

@transportmoskovskovoTV

Жыл бұрын

81-765 "Москва"

@Ad4m_romanov

Жыл бұрын

Спасибо

Привет Владимир! Видео просто супер! Очень интересно было!!! Привет из Петрозаводска! 🤝

здравствуйте, Владимир Викторович! сижу играю в метрострой, поставил телефон на ноут, и смортю вас с таким вниманием, что не заметил как ноут выключил)

Где Лев?

кажется, половина метрофанов в этом канале выезжала из уменьшенного «Руднёво» и пролетала Некрасовскую Линию десятки раз)

По секрету всему свету. 10 мая открывается движение на отрезке Автозаводская - Орехово

Некрасовская линия?

Спс За ВИДОООС

13:04поняли, буй вам! Мы подали пустой поезд, но не вам! :))

Я,,дЭУшка пожилая,наткнулась на канал неделю назад,не могу оторваться.Очень интересно,многого не знала,хотя теперь метро мне точно не светит,но тааааак интересно...😮

Почему полностью не показать перегон?

А контактный рельс может стератся как башмак ?

@ER2T-7212

Жыл бұрын

слишком незначительно, но может.

Спасибо!🎉 Интересно, что одни участки перегонки Вы вели в одном режиме, а уже ТКЛ - в другом! Необычно! Спасибо за выпуск! Очень жду следующих!

@EvgeniyaBondareva

Жыл бұрын

Перегонка началась на линии с основным средством сигнализации АЛС-АРС, поэтому был один режим. На ТКЛ основное - автоблокировка с автостопами и светофорами, дополненная АЛС-АРС

Здравствуйте! Как всегда топовое видео, а ещё заставку вернули!)

Владимир Викторович, вы прекрасно рассказываете, снимаете эксклюзивный классный контент, продолжайте в том же духе! Мы вас любим❤🥰

@PROMETRO

Жыл бұрын

Спасибо вам! Спасибо, что смотрите

Еду в поезде метров и смотрю метро❤

Посетите филевскую линию. Она интересна как и с исторической точки зрения, так и с расположение и названиями станций. А также девушками машинистами

я подписун))и лайкосы ставлю!!!таких видео нет ни у кого!!!оператор вообще красавица!!!метро давно не секрет для людей но вот так доходчиво и понятно мало кто объяснит!!!очень классно что детям нравится,может затянет эта тяжёлая профессия!!!

Супер! Очень понравилось, спасибо!

Спасибо вам за новое видео! Очень крутое и интересное! И ура! Заставка вернулась! 🎉

Смотрю ваши видео с огромным удовольствием. 👍

13:24 Как это видят пассажиры: -Поезд такой "Ну вас нахер, я сваливаю".jpg

Владимир Виктрович, спасибо за интересное и подробное видео.

Смотрю уже несколько месяцев , с детства интересуюсь с политикой метро и т.д это очень интересно!

Давно не было заставки, аж соскучился 😀

Linienzugbeeinflussung (or LZB) система сигнализации и защиты поездов в кабинах , Сименс это придумал 80 лет назад.