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NO COMPRES un LOTUS Elise SIN VER ESTE VÍDEO
El Lotus Elise S3 es un automóvil deportivo de dos plazas, diseñado para ser un verdadero placer de conducir. Su diseño es elegante y aerodinámico, con líneas fluidas y una construcción ligera que le permite una increíble agilidad en la carretera.
Bajo el capó, el Lotus Elise S3 puede estar equipado con un motor de cuatro cilindros de 1.6 o 1.8 litros. Esta potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.
En este video, veremos en detalle el exterior y el interior del Lotus Elise S3, así como también pondremos a prueba su desempeño en la carretera.
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Una belleza de auto, es como un autito de caricatura, no lo digo en forma negativa, es muy llamativo no hay persona que no se voltee a verlo y aunque no sepa nada de autos sepa que es muy diferente al resto de autos. Habia cosas que sabía pero no esperaba qie fuese tan minimalista, imagino que tambien debe ser bastante confiable ya que no hay parafernalia y con el peso que tiene debe haber poco desgaste mecánico. Si tendría uno son una joya pero debes tener un estilo de vida que te permita mantenerlo bien, un buen garage, un trabajo con buen estacionamiento, mantenciones siempre cuando corresponda. Muy bien video saludos amigo
El lotus elise es solo para los puristas, los verdaderos amantes de los coches y la conducción
@sergiosanjose6819
Жыл бұрын
Lo mejor para pasárselo bien
@MAXIMO727
Жыл бұрын
Total! Lo más parecido para alguien menos purista sería un mx5
Es un coche muy radical, un deportivo puro, tienes que tener claro lo que te compras.
No es un carro para el diario es un carro de fin de semana que vale la pena comprar por la experiencia que te otorga
Un coche raro es lo que tiene. Pero después de tener un prelude...lo bueno que tiene este que muchas piezas son más baratas. Los mandos de los intermitentes son de GM. La radio es una aftermarket parece jeje. Las gomas de delante imagino te salen cuatro duros ( si no le cambias las de fábrica claro). Y no sé el motor es Toyota. Fiabilidad mecánica de Japón y el arte de Colin chapman plasmado en fibra de vidrio. La carrocería...pues sí es una GRAN putada. Pero es que... Es una p*ta obra de arte😍😍
Que maravilla de coche. Lastima que sea el último Elise "asequible", ligero y gasolina 😢
Excelente vehículo. Un auto, para quien le gustan los autos y le gusta conducir. Para puristas....
Hola, Nacho. Me encanta tu vídeo. Está genial. Menos mal que aún somos varios los que hacemos contenido de calidad. Si acaso puntualizarte que el Lotus 'Espirit' que pronuncias en realidad se llamaba 'Lotus Esprit'. O que el Elise S2 que comentas, en realidad también llevó motor Rover de 120 y 160 cv antes de montar los motores Toyota de 192 cv. ;) Buen trabajo!
@Alejandro_Palomo
Жыл бұрын
Oye! Lo del pegamento EPOXY que se despega es TOTALMENTE FALSO!!!
Un deportivo duro y crudo, una delicia para los que disfruta y entiende la conducción deportiva pura notando todas los movimientos de carrocería y siguiendo su dirección directísima un placer¡
Lotus es la única marca Europea de la que en verdad me gusta su filosofía de deportividad total sin tanta pomposidad
Momento polar de inercia, te acabas de ganar mi corazón 😘❤️
Menos mal me topé con este video, casi me compro un Lotus con el cambio del pan
Para mi siempre ha sido como un toyota mr2 pero con menos peso , comparten muchas cosas en verdad incluidas caja de cambios , volante ,motor , dirección,...
Eres el mejor critico automotriz del mundo, lo haces de una forma muy fácil de comprender para la gente que no sabe mucho de autos, solo te sugiero que metas más datos técnicos específicos, saludos desde México, atte. Ing Moreno.
La palanca de los intermitentes y del limpiaparabrisas parecen de los Opel antiguos
Que peazo de vídeo Nacho!
uno de mis coches favoritos
Videaco! Cada coche que traes es un antojo nuevo 😂👌🏻
Este coche es la leche. Si tuviese dinero de sobra, no dudaría en comprarlo
El mejor coche del mundo!!!
Estaría bien que hicieses un vídeo recomendando modelos de coches de segunda mano en base a las etiquetas para la zbe y demás 😊
Es de mis favoritos aunque sigo prefiriendo el Alfa 4c
Hola nacho, gracias por tu video, este canal es como si vicesat hiciera videos de powerart jajaja un saludete y sigue asi!
Esté lotus y su generación anterior han envejecido muy bien 🥵
24:40 muy buen vídeo nacho, vaya jueguetito pero te has colado diciendo que el s3 es delantera, es quattro
Buen video y varias cosas,el S2 aun tenia motores rover hasta 111S,no es tan delicado de conducir como dices,tanto chasis como el setup de serie no le hace nada critico y la fibra se arregla facil!! Jaja
Qué grandes esos mandos de intermitentes y limpias de Opel Vectra. Ese coche es conducción pura. Una maravilla. El único problema es que con carrocería de fibra de vidrio y un chasis de aluminio pegado con resina mejor no tener un accidente porque esto tiene 0 estrellas Euroncap
Saludos desde paraguay
La furgo del curro (Dacia Dokker) tiene las mismas salidas de aire para el A/C.
Nacho por fin te he visto la cara en el reflejo del espejo. Mi pregunta es por qué te ocultas la cara?
Un motor central tiene un método específico de conducción. Algo sobre lo que no te has extendido. No es tanto que sean peligrosos, todo lo contrario, tienen un límite muy alto. Esto sí, cuando lo alcanza, la reacción es muy viva. Sólo para volantistas. Con no buscarle el límite, resuelto. Y en todo caso, hacerlo en un circuito. Saludos.
Mira las palancas de los intermitentes son Opel total. Cómo los de mi Zafira 😂😂😂
pues menos mal a este vídeo, ya q iba a comprar un par mañana mismo...
Que buenos videos 👌🏻
Muy bonito el coche queee yo no sabía que estaba hecho completamente de fibra de vidrio :0
Me hiciste recordar el BMW Z4 2003-2006
Mi coche favorito, espero algún día poder pillarme uno, desgraciadamente tendrá que ser de segunda mano.
Estaría bien ver el Smart roadster brabus!!!!
Justo me quería comprar un lotus
Hola Nacho buen video, una pregunta que cámara usas para grabar 0:05 ?
Podrias traer el Opel Speedster?
Dale !
No me mateis pero si en algún momento de mi vida tengo un elise seria la 2da generación y la cambiaría el motor por un v6 viturbo
Los Telecomandos de los intermitentes y el limpiaparabrisas, son las mismas que las del Opel Corsa B👀
El panel de instrumentos y la radio son demasiado retro, parece un coche de los 90, ya a estas alturas y para el precio debería ser todo con pantallas, además sería aún más liviano
@narila29
Жыл бұрын
En estos coches lo último que se busca es tecnología.
Brutal
Y matrícula grande 🤣🤣La legislación de españa es increible.
Me encanta ese auto, aunque nunca e visto uno en persona xD 😹. Creo que es uno de esos autos que se puede decir, que son autos para pilotos.
@martinr3167
Жыл бұрын
Yo hace años vi uno en rally
lo curioso es que si hay gente que todavía les mete mas potencia
Nunca me he subido a uno, y creo que nunca podré. xd y aunque me gustan los coches deportivos, me gusta más la comodidad, de aquí a lo lejos se ve que es incomodisimo. Claro aue soy un poco alto y corpulento, no me veo metido allí
Cuál es el precio
corrección, adelante tiene 4 pistones de freno y atrás dos
Me gustaria un lotus de pobre, el toyota mrs spyder
ese es el motor del Corolla zz7
Ningún coche de tracción trasera sin asistentes es para novatos, en coches mecánicos tus manos, pies y ojos son tus únicos sistemas de ayuda y los más importantes, este es un auto de nicho no es para cualquiera
Mi favorito sin dudarlo. Lo prefiero a un BMW m2
Siempre relacione Lotus con Ford Lotus
E um coche oara quien sabe conduzir ! ! !
Un 205 gti o un 5 gt turbo es mejor en peso potencia. Incluso consumen menos y tienen más autonomía y llevan 5 plazas . En agua los delanteras siempre ganan a los traseras. Hay gt turbo y 205 campeones regionales de rallyes no hay ningun elise , speedster...
@isidroLMM
Жыл бұрын
En eso y nada más
@narila29
Жыл бұрын
Conduce uno y conduce otro y te contestas tú solo, estás comparando cosas que nada tienen que ver, ya no hablemos de chasis y esas cosas..
@calimero8703
11 ай бұрын
Se ve que no tienes ni idea de coches.
Se me parece mucho al alfa Romeo 4C. Aunque el Alfa es más auto por prestasiones, seguridad y comodidad.
Ahora bien
@albertocruzlorenzo
Жыл бұрын
9:01 Nacho😂
Los f1 ya no usan fondo plano desde 2022
¿"Quieres ver como LE conduzco"?¿De verdad LE conduces?
Lo único que no me gusta es que tiene un depósito muy pequeño y da poca autonomía
Coche de track day
Pensé que era tuyo
El padre de familia dueño de un lotus trabajando 15 horas al día para comprar una compacto y no tener que vender el lotus:Pfff tu no nececitas espacio y esas cosas pesadas
No me gusta la idea esa de que muchos fabricantes de coches deportivos usen resina epoxi para ensamblar los chasis... Para mi es una chapuza
Madre mia los neumaticos delanteros han tankeado varias rotondas
Básicamente es un mr2 de 50mil pavos a lo inglés con motor de un celica vvtli 2zzge.😅
El relator parece que solo a manejado un Toyota Yaris. No sabía que auto estaba probando???? Habla de todas cosas cotidianas y con esa vara no se mide este carro xd xd
Osea con mi 1,85 metros y mis 90 kg, no me lo aconsejas, no???😂😂😂
"quitame un kilo antes de darme un caballo"
Precioso. Tesla lo hizo engordar 400 kilos cuando lo convirtió en el Roadster
Este coche no tiene ningun inconveniente, ninguno, es para salir por la mañana y volver a comer con la cara de niño malo. El maletero es para que lo miren los amigos.
Elise, exige... son palabras inglesas, hay que pronunciarlas bien. Qué dolor de vídeo...
Mola, pero mejor el actual Mazda MX-5.
Motor Toyota, de 0 a 100 en 7 segundos, 220km/h max, 3,8 metros longitud del auto, consumo de 6,3 litros a los 100 (7 en la realidad), 1600cc y 136 caballos, 880 kilogramos, chasis de aluminio monocasco y carenado de mezcla de fibra de vidrio y plástico. Llantas de aleación 16 frontales, 17 traseras. Frenos de disco perforados, doble piston delante, mono piston detras. Con un precio que ronda los 38500 euros para la version básica. En el vídeo le cuesta dar la información y repite constantemente que es de fibra, es más, los 3 primeros minutos de entrada de video los repite casi de manera idéntica sobre el minuto 3'20. Publirreportaje encubierto, por 35000 euros tienes automóviles que son mucho mejores en circuito, que no son tan frágiles y austeros en comodidades y con motores mas potentes. Como dice en el video, no tiene dirección asistida eléctronica de fabrica, pero sí dos modos, derrapaje y sport. Por 2500 euros tienes el kit fabricado por Lotus, para añadirle una (sacacuartos). Para la version no penosa de este trasto prepara 100000 euros. Solo alguien muy estúpido y con ganas de ser ridiculizado en un circuito compraría cualquier version de este carro de mercadona con motor... Bueno, a lo mejor eres un Fernando Alonso o un Hamilton y pretendes dar ventaja con idea de echar unas risas, pero la broma sale cara, sera que es humor inglés.
@alejandrogomez8478
Жыл бұрын
Palabra de cuñado, jajaja
@albertocruzlorenzo
Жыл бұрын
Cada uno con su pasta hace lo que quiere. Vamos digo yo.
@sinmoto1220
11 ай бұрын
Si hay coches de 40000 euros más seguros y más rapidos. Éste es un coche para conductores expertos por ir sin controles.
Es una vergüenza que el propietario, circule con esas llantas delanteras, que están para la basura, atte. Ing Moreno, saludos desde México cdmx
Menos es más, ahí lo dejo