Que guapo ese Toyota de tu padre estaría bien que lo muestres como va y que tan bien se a conservado con esos kilómetros

@daniel7499

Жыл бұрын

Sino me equivoco ya hizo un vídeo con él

@jesusenticonfioenticonfio1660

Жыл бұрын

Jajajajajajajaja 😅

Muy buen vídeo con unas buenas y sencillas explicaciones. 👍👌 Lo mejor la chaquetilla de la Fasa!! 😉😏

Grande Nacho! Genial explicado, me habría gustado ver más del proceso pero asumo que grabar eso es imposible y que una vez te pones no tiene pérdida. Otro caso pro el cual merece la pena ponerlos es cuando no se fabrican repuestos para tu coche, en mi caso un celica 5gen. Yo me acobardé con los de poliuretano porque me lo desaconsejó mucha gente porque supuestamente (yo no lo he podido comprobar) transmiten muchas vibraciones y "se me iban a saltar los dientes". Con lo que me costó encontrar uno de repuesto en estado aceptable, el coste y lo poco que ha cambiado el coche, yo solo puedo aconsejar que quien se vea en una así se ponga de poliuretano, como has hecho con el de tu madre, y acaben con el problema. Un saludo y gracias por tus videos!

Muy buen video! Yo lo voy a hacer porque el coche en cuestión es un coche de 31 años lo cual las gomas todas justean bastante y bueno la cuestión es que al frenar la rueda izquierda tiene juego y me trasmite al volante como un pequeño bloqueo o tirón hacia la izquierda y como más brusca sea la frenada, más lo hace así que es muy probable que sea ése silentblock esté reventado. (Los frenos no són, es lo que yo pensaba al principio. Gracias!

Pedazo de vídeo! Ahora iré a revisar los de mi Golf a ver como están.

Hola nacho, excelente el vídeo. Donde consigues los silenblocks de poliuretano?

grande amigo!! tengo un golf y me has salvado. En estos días me pongo en marcha

buenisimo el video: la informacion, la explicacion, la edicion. Sigue asi por favor. Si te animas a hacer cosas con un Ford Escort 96-97 seria fenomenal

Muchas gracias por subir estos videos, para estudiantes como yo son muy útiles y amenos

qué alegria ver ese golf de nuevo!!!

excelente, hay ocasiones en las que no queda otra alternativa porque los bujes no se consiguen. Me tocó hacerlo en una celica 80 que además trae 2 tensores de cada lado o sea 8 bujes. saludos desde ARG

Gran trabajo enhorabuena 👋👋👋

Muchas gracias por esos tips de cambio de silenblock. saludos

Estupendo,muy bien explicado , gracias por tu ayuda

Muy buen vídeo, muchas gracias, yo particularmente volvería a poner los de goma ya que me gusta ir confortable, sin rigidez en ningún sitio. Además que te duran mínimo 10-12 años los de goma, que para eso los han puesto de origen así, para que sea más confortable y absorba mejor las filtraciones en la rodadura.( mi seat Toedo tdi del 2001 lleva los originales con 22 años y 290000 kms y están todavía aguantando y no veo el coche inestable y con ruidos y que aguante asíhasta que reviente, pero el cabrón no revienta, se resiste a romperse, eso es más duro...

Gran video !! Donde compraste los silentblock, tengo un golf 4 y me interesaría cambiarlos también

Muchísimas gracias por enseñarnos y por la ayuda prestada. Un abrazo.

@NachoCV

Жыл бұрын

Con mucho gusto!

Gracias por el vídeo ❤

Gracias por el video Nacho!

@NachoCV

Жыл бұрын

Con gusto!! Un saludo!

Nacho, tengo el mismo coche, cuando tengas que cambiar los soportes (tacos) de motor, te lo agradeceré mil

Gran video Nacho! Tengo que cambiar mis silenblocks, después de este video optaré por el poliuretano, ¿Dónde puedo comprarlos?

Que buen Video MUCHAS gracias

8:50 es mas facil meter el ¨casquillo¨ en el congelador (para que se encoja) y luego calentar la el orificio donde encaja para que se expanda, con suerte y encajan con nulo esfuerzo y pinta con grasa. Animo!

Muy buen video , puede indcar donde compraste los SILENTBLOCKS para el VW, ayduaira harto si tuvieras los link

Buen trabajo, esa pistola de impacto salen buena? yo tengo que caminar lo delanteros de un Audi a3 8l .

Buen video amigo bendiciones desdemexico

Hola, enhorabuena por tu canal. Tengo una duda, como puedo conseguir los silentblock para mi coche? Porque es un toyota auris y no se donde buscar.

Muy buen video

Hola! Saludos desde chile tengo un celica sexta generación y se me cayo el cristal de la ventana del conductor y me gustaría saber si alguna vez reparaste esto en el tuyo y como lo has hecho

Buenas Nacho, tengo un Corolla E12 pero el básico 1.4 vvti, dónde puedo conseguir los silentblocks, tengo la suspensión nueva (igual que de serie) pero en carreteras rotas el coche siento que flanea de atrás y sospecho que sean los silentblocks del puente! Un saludo

El sonido que hace la suspención con el silent block viejo suena como cuando camina don cangrejo XDDDDDD

Gran trabajo. Esos silentblocks pasan ITV?

Muy buen video...tengo un golf 4 y me suena un golpeteo en esa zona en los baches sobretodo en el lado derecho,pero moviéndolo como vosotros en el video no suena tanto....y los amortiguadores y copelas traseras tienen 60.000 km ...tu crees que pueden ser los silenblock estos...un saludo

Hola una pregunta y si no tienes el banco como lo podrías hacer gracias,un seguidor más.P.D. tengo un golf serie 4

Siempre ke compro coche, siempre de segunda mano cambio todo,desde frenos,asta copelas y disfruto de coche como nuevo,la última adquisición una espace lll del 97 para mí mujer, cuando el anterior propietario la vio,me pidió conducirla y se le cayó un lagrimón, cuando me dijo cuanto me gasté..... 1.600, cambié desde embrague, amortiguadores,todos las rótulas,asta la última gomita de los frenos, etcétera etcétera etcétera más otros 1.000 ke costó la furgoneta por menos de 3.000 tenemos furgo para años....

@NachoCV

Жыл бұрын

Desde luego que cambiar estos elementos de desgaste hace que un coche se conduzca como nuevo!

Esta bien tu contenido 🎉🎉😊😊😊

Buenas a quedado muy bien donde as pillado los silenblocks??

Hola que tal....queda muy bien...lo que pasa que se pone muy rígido él andar.. pero es eterno ..y también son de chillar un poco 😅😅😅

@NachoCV

Жыл бұрын

El tema de chillidos lo escuché bastante, yo en mi caso no he tenido ruidos pero quien sabe en unos años!

Los del puentes trasero los compraste de 69mm o 72mm?

wenas esos valen pa mi bora 1.9tdi 110cv?x que el mio suena a cama fundia

Hola Nacho, tengo el mismo problema con mi golf 4. ITV Desfavorable por los silentbloks de atras... Pero me salta una duda, pudiste bajar 1 parte de la cuna sólo o lo tuviste que bajar las 2 a la vez? Gracias!

¿Una sierra de sable facilitaría el trabajo o no lo recomiendas?

Yo llevo tiempo queriendo ponerselos a my Egt p10 ,pero no los encuentros ,tuve que ponerles los dw serie 🤫😄👍👍👍

hola amigo.. yo le cambiaría ese neumático al golf porque tiene una hernia y eso lo hace muy peligroso.. saludos

¿Que sucede si usamos rotulas en lugar de goma o poliuretano?

Has cambiado los silent blocks de tu celica por unos de poliuretano? Tengo un 94 1.8 pero no los encuentro por ningun lado!!

Que pasa nacho!! Debería poner la website donde compraste, ayudaría las personas que quedó interesada como yo… uno abrazo!!

@richardsantana511

Жыл бұрын

Eso estaba yo buscando en los comentarios jejeje

Donde comprar los silenbros esos porque no en cuentro de ese material por ningún lado

buen video

Creo que sí merece la pena pues duran mucho más y dan un manejo más preciso. Saludos desde Venezuela 👍😎

Lo malo de los bujes de poliruetano es que terminan chillando (haciendo ruido) luego poco tiempo, por mas que se le ponga grasa termina saliendo incluso teniendo las estrias, por lo general muchos terminan regresando a los de gomas o aceitando cada semana

@josemariaarino854

Жыл бұрын

Aceite y goma no son compatibles

@AtomicVlogss

Жыл бұрын

@@josemariaarino854 no, pero hace callar el sonido por el rozamiento...

Vídeo interesante

Genial

Los silentbloks de goma se pueden ir hidratando con hidratador de plástico/goma tipo sisbrill.. ahi aguantan algo más

donde se consigue esas piezas de poleuretano ? o como se pueden mandar hacer ?

Gracias por el video. Ahora, hay que usar menos grasa y el martillo nunca se usa metal sobre metal. Pudieron haber puesto una tabla o algo similar en lugar de golpear el metal.

Reemplazo excelente, lo unico que es como en el hule de que no se deshidraten. 😅

Ya podrías contestar Donde comprar los silentblocks

Me gustaría eliminar la vibración del motor de mi corolla e12 2003 Es así de fábrica pero e visto otros como el mio, topes de gama y no suenan

tengo también un golf 4 pero 1.6 16v y quería saber si tu también tienes la palanca de cambio mas dura de lo normal (comparado con otros coches) y si lo has solucionado. me han dicho que puede ser que tenga que cambiar la valvulina pero no tengo ni idea

@NachoCV

Жыл бұрын

Suele ser el varillaje... Algo que grupo VW hacía muy mal en estos años :(

Like 👍

Nacho, un consejo, has pensado meter música bajita de fondo de los vídeos?

Que puede costar todos los de un golf iv en un taller

Hola! El corolla diesel de tu padre ¿ha tenido problemas con los inyectores obstruidos? No le pareció caro sustituir el embrague bimasa?

@NachoCV

Жыл бұрын

De inyectores ni motor ni nada ha dado problemas, solo caja de cambios, tiene 413.000km ahora creo

Ha donde se compran soy de gerona

Donde puedo comprar esos Silentblocks?

Que huea el vicesat?

Joder hijo mío, si metes casquillos mételos en el congelador un día y calienta la pieza y entra perfecto

hola gran video , si me lo hace a mi y me dice lo que te doy genial

Li ke ❤

Lo mejor para resistir cualquier tipo de terreno. Son los bujes de teflon. No se retuerce, no es de goma ni poliuretano. No sé reseca ni se raja con el tiempo. Mejor que los de goma y los Silent-block. Solo se puede hacer ese trabajo si el buje trabaja de forma horizontal.

@mdev8846

Жыл бұрын

¿ Qué marca los comercializa ?.

@gabrielmaxitorres2440

Жыл бұрын

@@mdev8846 los hice con un tornero. Ese sistema de teflón se usa para los bujes de autos de rally porque el buje de teflón gira sobre un perno lubricado. Es casi eterno

En caso del eje delantero lo mejor es pedir un trapecio nuevo sin los silentblocks y ya es solo meterlos jajajaja y si no los quieres de poliuretano pes quitar y poner jajajaja

Donde se consiguen los sinenblocks

👍🏼

Alguien que sepa del tema puede decirme que color es el del toyota corolla t-sport? min 1:45 quiero ponerle ese mismo color a mi vehiculo y deseo saber exactamente ya sea el código, el tipo de pintura o el nombre exacto. gracias!

silent block para golf 4 delanteros y traseros donde los consigues? he de cambiarle toda la amortiguación al mio, delantera y trasera muelles incluidos. me gustaría hacerle eso a la vez que le cambio la amortiguación

@alejandrosandoval2065

Жыл бұрын

lograste averiguar?

@huskergonzalez8358

Жыл бұрын

@@alejandrosandoval2065 no me ha contestado aun. Así que no.

Y que es lo malo del poliuretano? Estaría bien ver algo parecido con silentblocks del motor que diferencia hay cambiándolos, el Corolla s de tu padre si tiene 400.000 km y más siendo diesel deben de estar destrozados

En el caso de llevar suspension dura barras etc hay riesgo de agrietar o joder el chasis con esos silentblocks?

@aaronblancosanmamed3267

Жыл бұрын

Pongo como ejemplo un golf 4 muy bajado con roscadas barra de torretas delantera (agujeros hechos artesanales etc) y es un coche utilizado a diario

@mdev8846

Жыл бұрын

Sí.

@aaronblancosanmamed3267

Жыл бұрын

@@mdev8846 entonces mejor montar priginalws si el coche esta preparado pero pisa la calle jjajaja

Y la pregunta es: ¿Dónde ha conseguido los silentblocks? Ojalá no sean Powerflex que valen lo de un coche nuevo

Suena como mi cama cuando estoy copulando

Si el silentblock de poliuretano es mejor que el de goma pregúntate porqué no vienen ya montados de fábrica. Yo te lo digo: el de poliuretano no tiene la flexibilidad que tiene que tener para articular, y el filtrado de los movimientos de la suspensión y de rodaje deja mucho que desear. Pasas de tener un coche confortable a tener un carretón con ruedas de hierro. En competición se puede entender desear tener la máxima precisión de guiado y prescindir del filtrado que ofrece la goma. Soy mecánico y nunca pondría poliuretano en un coche para el día a día.

@NachoCV

Жыл бұрын

Buenas! Está claro que depende que busques necesitas una cosa u otra, en mi caso, mi padre está super contento con el coche ahora y yo en mi celica más de lo mismo! En el golf puse los traseros también porque son más fáciles de poner, aunque en el eje delantero compré los brazos nuevos con silentblocks de goma ya montados :)

@josemariaarino854

Жыл бұрын

@@NachoCV Si. Por lo que cuesta el brazo completo con silentblock y rótula no merece la pena complicarse la vida.

Si? Pues yo he comprado un coche que llevaba los powerflex esos y estan destruidos . Lo que voy a hacer es volver a poner los originales de goma porque esos de poliuretano mucha propaganda pero no duran un asalto.

Donde se pueden conseguir los silentblok de poliuretano?

@manolovene

Жыл бұрын

donde????

@Carlosd4929

Жыл бұрын

En autodoc los venden de la marca powerflex

@ELECTRONICMUSICCHANNEL

Жыл бұрын

Dan rigidez pero también un montón de ruido al rodar y notas todas las vibraciones de la carretera...

Solo si no pasa la ITV cambiar, meter dinero si no es necesario no lo veo. Hay mejores sitios donde ponerlo.

Tengo un golf mk4 2.0 Vivo en usa, el smog check a qui donde vivo cuesta 55$ Pero me salio en 130$ por que mi auto tiene un escape muy Ruidoso. Y aparte de eso ya no hiba a revisar Mas nada del auto. Y en menos de 10 minutos pase lo que ustedes dicen itv😂

Queda una piedra con eso, los bujes de goma son para absorber los movimientos

La duración de estos es mayor a la original?o que tal sería su duración?

@mjma6248

Жыл бұрын

por lo general suele durar la vida util del vehículo. yo los llevo y la verdad que quitado algo de ruido que meten en baches ( badenes ) por lo general genial. el coche mas preciso y mejor condicion yo despues de 40 mil km por carreteras regulares no tienes signos de desgaste. eso si en algunos coches meten algo de ruido. ademas le llevo llanta 18 con bajo perfil ( menos comodidad ) muelles h&r barra estabilizadora h&r separadores y blistein. y aunque el coche se vuelve mas duro sigue siendo una buena inversion. recalgo que meten algo mas de ruido y algo mas duros que los de serie. pero nada que no se pueda asumir.

Es necesario cambiarlos, para dejar de escuchar el ñiki ñiki😅

de seguro que quedó muy suave...ajajajajajajajajajajajajajajajajajajj

Tu no sabes que cambiar la rigidez del silent blok solo hace que la suspensión trabaje forzada y los ajustes de fábrica no funcionen de forma óptima o sea que solo estropeas más rápido todo

@alfonsoaslbox4121

Жыл бұрын

Discrepo, es muy relativo, ¿porqué razón debería trabajar la suspensión forzada?, puede que se note mas ruido al rodar sobre adoquines (calzada empedrada), pero los brazos siguen siendo puntos de giro/oscilación/torsión y no afecta directamente (en mi humilde opinión) a que fuerce la suspensión. Yo diría que cuanto mayor sea la flexibilidad de la goma del silentblock mayor será el desgaste en la trayectoria del amortiguador y menor precisión para mantener el coche en curva. Visto de manera exagerada y para hacerse una idea, todo el margen de movimiento (flexibilidad) que ofrezcan los silentblocks se convierte en una fuerza transversal para el amortiguador, que solo debería soportar un esfuerzo longitudinal.

min 10:00 outofcontext

😝😝😝😝

Yo tengo un golf 4 al que le cambié los silentblocks delanteros, los antiguos no hacían ruido, pero ahora los nuevos se escuchan como una goma, no sé si es normal. ¿De qué podría ser?

@josemariaarino854

Жыл бұрын

Los apretaste con el coche levantado o con el coche en el suelo? Se apretan con todo el peso del coche encima porque sino, se retuercen en exceso y duran dos días.

@Nonio4

Жыл бұрын

@@josemariaarino854 Fue con el coche levantado pero me aseguré de que los brazos de suspensiones estuvieran de forma natural cuando estuviera en el suelo, por eso no hay problema.

Te lo han visto en la itv que raro.......no te han visto ni el huevo que es mas grave...

Que pedazo de puta matrícula chaval es la puta hostia 😂😂😂😂

Primero xd

0000 ZZZ