Привет ну наконец-то змз

Замеры после ремонта на горячую не совсем честные... Только дошла температура до 80... Для достоверности надо было выждать 2 цикла включения эл.вентилятора. Иначе, просто не прогрелось масло. Удачи

@user-cn6lm6ql8n

3 жыл бұрын

и этого достаточно ниже 1 кгс точно не опустится

Братка по Больше делай выпуск про газель 406 мотор мне понравилось твой видосы от меня Лайк с Темиртау "!

Молодец егет.ждем новые выпуски

В масляном насосе есть клапан под пружину нужно было 1мм шайбу подложить. Там видно как она скидывает давление

Алан саламалейкум! Привет из Уральска.Таких бы Мастеров в нашу область.

@vladstarodub95

3 жыл бұрын

Да у нас их нету в Уральске поэтому все сам и делаю

@user-vg6wu9mm3q

3 жыл бұрын

@@vladstarodub95 Вы- Молодец!

Вот это да ,три заглушки вылетели и ещё давление было. Не пойму смысл установки пластмассовых заглушек , чё этим хотели добиться. Интересно вал неразбалансировался железные же тяжелее.Алан побольше бы роликов про движки змз по возможности.

@Smarts85

3 жыл бұрын

Тоже об этом подумал

Хорошо было бы заменить все пробки...

В УАЗе встречал такую проблему лет пять назад. Пробки пластиковые заменили металлическими Аварийная лампа моргала на холостом, но давление небольшое было. Тоже подумал тогда про центробежные силы))

Алан здравствуйте, пластмассовые пробки вроде 2008 году ставили на коленвалы.

Правильнее будет, показать под нагрузку. У меня в холостую пол дня стоит на холостых не меньше 1.5бар. Под нагрузку 0.8бар. Движок новый!

Здравствуйте два 406 давление масло на холодную нормально, прогретый двигатель давления 0.9 на холостом это на приборке показывает потом падает до 0.7 и пищит приборка, механически давление нормально

Как интересно хозяин понял что давление маленькое, датчик давления масла не работает, скорее всего на горячую аварийный датчик моргал

@user-hq4qb5rm2o

3 жыл бұрын

Согласен 💯 процентов У самого стрелка еле двигалась,думал всё кирдык,поставил другой " бочонок" и все отлично,они долго не ходят, лучше мерить механическим

@yasnovidno

9 ай бұрын

На видео не работал, потому что вместо бочёнка вкручен тестовый манометр.

Ассалаумагалейкум Алан. Іске сәт. ЗМЗ двигательде промвал қандай қызмет аткарады?

@auto-turn9509

3 жыл бұрын

Уагалейкумассалам промвал, (Аралық білік) майдын насосына баратын приводты іске қосады, май насосы жұмыс істеу үшін.

отлично молодец 👍🏻👍🏻🤝🏻

И ещё подскажите как определить какой гидрик может шлепатьна горячем моторе

Дружище у меня била такая хрень. Поставил все алюминевие от коробки ВАЗ.

Все четко .👍👍👍

насос поменял,бугиля,но давление пропало. на малых горит лампочка.так и езжу

@user-tq5qn8kk2e

2 жыл бұрын

минимальные обороты двигателя на 406 должны быть 900 об/мин...Может у тебя минимальные обороты 200, 300.....600...тогда аварийка будет гореть....Максимальные обороты , на горячую, какое давление.?

@user-rs8cl3qx2j

2 жыл бұрын

@@user-tq5qn8kk2e на горячую 0, чтобы лампочка погасла нужны обороты 2.5 .в холодную норма

@user-tq5qn8kk2e

2 жыл бұрын

@@user-rs8cl3qx2j обороты хх установленные заводом - 900 об/мин... Проверьте давление гидравлическим манометром ...Если давления нет, ремонтировать гбц...и вообще , желательно в отверстие привода шестерен масляного насоса , поставить жиклер с отверстием - 1,5-2 мм....также жиклеры с отверстием 1,5мм, поставить в каналы гидро компенсаторов...и ещё ...514 насос надо ставить обязательно ...Завод не проверял на износ двигатели , поэтому _пока новый - давление есть. А вот рекламу сделать этим авто с этим двигателем, это они могут...там много отверстий и зазоров, поэтому проблема с давлением...

@user-rs8cl3qx2j

2 жыл бұрын

@@user-tq5qn8kk2e спасибо! 514 насос поставлю. 22000 проехал с лампочкой и пока придется так ездить

@user-hq4qb5rm2o

2 жыл бұрын

@@user-tq5qn8kk2e почему 900? У меня 810 пробег 450 тысяч нормально все

По идеи заглушки коленвала должны вкучиватся с нераземным фиксатором резьбы?

@auto-turn9509

Жыл бұрын

можно без фиксатора там 2 видка будет держать, давление не высокое

@user-pv2zk1fh4u

Жыл бұрын

@@auto-turn9509 Подскажи пожалуста:для поднятия давл.в движ.если зажиклерить масл.канал идущий из блока на масл.пару пром.вала снизу.будет хорошо или не надо.Спасибо.

@auto-turn9509

Жыл бұрын

@@user-pv2zk1fh4u лично я этого не делал, но по теории это реально.

ЗМЗ СИЛА💪💪💪

Добрый день, подскажите пожалуйста, у меня на холодном двигатели не бывает давления а при нормальной температуре чуть поднимается

Здравствуйте. У меня 406 двигатель инжектор. Мотор собрал давление не показывает. Холодный бывает 3. Когда греется, то падает почти до нуля.

@auto-turn9509

Жыл бұрын

Здравствуйте, в основном это головка, пром вал и маслонасос.

Добрый день, дружище береги руки одевай перчатки.

@user-tq5qn8kk2e

2 жыл бұрын

слесарь в перчатках, это уже не слесарь...неисправность нужно видеть не только глазами , но и пальцами.

@SurAz

2 жыл бұрын

@@user-tq5qn8kk2e сказал красиво, в гондоне тоже заниматься не с теми ощущениями, но без него опасно. Здоровье просто береч надо.

@user-tq5qn8kk2e

2 жыл бұрын

@@SurAz пальцы должны чувствовать металл.

Очень удивительно что вкладыши не потерло. Водитель значит вовремя заметил и не стал дальше ехать. Ну и эти заглушки выбивало еще 15, может 20 лет назад. Я думал заволжский завод делает хоть какие-то выводы.

Здравствуйте,подскажите,405 двигатель. На холодную,давление масла:3-3,5. Прогревается до 70 градусов,давление падает до 0.5. В чем может быть причина?

@auto-turn9509

3 жыл бұрын

Здравствуйте - масло насос - втулка промвала - постели распредвала - термоклапан (если есть радиатор масляный)

@user-vz1lm2ku3k

3 жыл бұрын

@@auto-turn9509 Спасибо!Цепь менял,там все в норме. Радиатор есть,буду смотреть клапан

@user-kd9cy2xc7k

3 жыл бұрын

Большие зазоры на распредвалах и основное на промежуточном вале....а также ВКЛ коленвала. Повторюсь, первое, это втулки промежуточного вала... Насос ставь от 514.

@user-tt2eg9xl4c

Жыл бұрын

@@user-kd9cy2xc7k не знаю как у вас поменял насос на 514 ноль эфекта поменял вкладыши новый промвал с фтулками пастели развернул новый распредвал и что думаете на горячую давление 0.6-0.7 мотор 405 где давление то как и было до этих действий

Это всё хорошо , всё правильно. Но вот ты расскажи в чем проблема с новыми распредвалами , когда 1 цилиндр компрессия - 11-12...,а на других практически её нет... Собирал распредвалы и так и местами менял и гидрики с 1 ставил на место других 2,3,4. Одно и тоже - 1 компрессия есть , на остальных нет. Клапана полностью не закрываются. С клапанами ничего не делал, поставил обратно старые , что стояли распредвалы ...компрессия есть везде , двигатель работает как часы. Я думаю - распредвалы.

@yasnovidno

9 ай бұрын

Недостаточно инфы, когда и как замерял. Но если замерял сразу после установки - гидрики держат свое положение, новые валы чуть повыше и клапана не закрываются. Надо просто собрать, покрутить, завести, гидрики адаптируются под новый вал и все будет хорошо. Бывает такое после замены гидриков или ремонта головы и бывало даже гидрики некачественные попадались, не садились.

У меня такая фишка на сильно горячию машину тоесть пол дня езжу понел приборов показывает страные показатели 0,5 0,7 0,8 0,6, при температуре 93с 95,менял все фтулки цепь,на холодную на холостых 3,8

У меня датчик давления масла над выходным коллектором, может влиять на показания давления, на холодную хорошо, как греется стрелка уходит в красный сектор, спасибо

@auto-turn9509

4 ай бұрын

Нет, у вас слабая давление скорее всего, точно если замерить механическим монометром.

@user-rl5rd4ml9m

4 ай бұрын

@@auto-turn9509 спасибо, проверю механическим

Именно скачит показатель

Добрый вечер узами занимаетесь не можете подсказать уаз буханка неработает спидометр горит абс датчика спидометра в раздатки нету

Шикарное давление на горячую

Собираюсь снимать тоже подон,может тоже сразу поставить железные.на эвотэке они есть?

@auto-turn9509

3 жыл бұрын

на евотеке никогда не вылетают, их 8 шт и они из металла.

@user-uq9em5ok6k

3 жыл бұрын

@@auto-turn9509 спасибо

Сдравствуйте подскажите где ваш сервис находится я так понял что вы с караганды

Салем не подскажешь какой должен быть зазор на шейке распредвала на новой ГБЦ.

@user-tq5qn8kk2e

2 жыл бұрын

зазора практически не должно быть ,...какая плёнка у горячего масла , такой и зазор...( 0,001) но распредвал должен вращаться от руки..... И каким измерительным прибором, тебе кто нибудь измерит этот зазор?

Молодец

Добрый вечер, у меня проблема такая. 1.на горячую давление моргает при 1000 оборотах. 2. Рвёт второй раз цепь грм, 406 карбюратор, в чем может быть проблема??? Спасибо

@auto-turn9509

Жыл бұрын

Добрый, менять привод маслонасоса вместе с шестерёнкой, проверить промвал

Металлические пробки дисбаланс на колено разьве не дают?

@user-tq5qn8kk2e

2 жыл бұрын

мотор не почувствует металические пробки

Вот оказывается где Караганда 😄

Привет дружище у меня на горячем 1 даю по газам поднемается больше 4 это нормально движок 405

@auto-turn9509

3 жыл бұрын

Привет. В панели указатель может врать. Если замеряли механическим, то это более менее такой, норма 1.3кгс/см2 должен давить на холостых, при температуре 85-90.

Привет, коллектор впускной от чего переделан? Можно потробнее

@auto-turn9509

3 жыл бұрын

свой родной,

@Looney_YKT

3 жыл бұрын

@@auto-turn9509 впервые вижу на карбюраторе

Ассаламалейкум, после капиталки давление на горячую 0.8 что может быть? Насос 514 поставил 406 двс

@auto-turn9509

2 жыл бұрын

Уагалейкумассалам в основном это ГБЦ, постели распредвалов, промвал втулка... пробка коленвала все закрутили.

Как с вами связаться? И приехать на диогностику?

Подскажите как подключить правильно охлаждение на ГБО двигатель ЭВОТЕЧ если нет штуцера на ГБЦ для патрубка охл

@auto-turn9509

3 жыл бұрын

Здравствуйте Подача (верх штуцер шланг 20) от термостата тройник, шланг на 16, через заде мотора или с передней, на редуктор гбо. Выход от редуктора, так же обратно, только на нижний шланг обратка помпы, (или на нижний патрубок радиатора, главное на помпу).

@user-xu5uu5wt8v

3 жыл бұрын

@@auto-turn9509 у меня так и стоит.Но антифриз иногда подымается.А можете показать на рисунке или видео

@user-xu5uu5wt8v

3 жыл бұрын

Изо этого в печку не хватает давление.

@auto-turn9509

3 жыл бұрын

@@user-xu5uu5wt8v можно дополнительно насос поставить

@auto-turn9509

3 жыл бұрын

@@user-xu5uu5wt8v кстати на помпу нельзя только на тот шланг где выход от расширительного бочка, на остальные можно

Здравствуйте у меня такая же проблема на холод показывает 3 на прогрет 1, при езде 2-3 ,снимал поддон всё норм вроде кто может подсказать причину. Тяга норм только стучит думал гидрики поехал матористу говорит из-за бенза насоса поменял гидрик тоже самое Чокание есть причину не найду никак помогите

@auto-turn9509

2 жыл бұрын

здравствуйте скорее всего это гидрокомпенсаторы цокает. Если залито 5в40 масло, попробуйте залить 10в40, если не поможет, меняйте гидрики.

@bekmuratnarmetov7148

2 жыл бұрын

@@auto-turn9509 спасибо большое

Здравствуйте,когда потлон снимали двигатель поднимали или он так вылез?

@auto-turn9509

Жыл бұрын

здравствуйте, надо поднять мотор.

@user-nm4sh3nc6x

Жыл бұрын

@@auto-turn9509 спасибо

Как всё муторно и долго

А у меня как зовел 4 довление а когда температура 85 тогда горит чайник,кто знает почему,масло монол 10на40

@user-tq5qn8kk2e

2 жыл бұрын

минимальные обороты для этих двигателей 406-5 , должно быть 900 об/ мин....попробуй сначала 900 оборотов ( как положено заводом)..Все у тебя нормально....если только бывает теряется давление на распредвалах.... И ещё , проверьте давление манометром...

@user-hq4qb5rm2o

2 жыл бұрын

Посмотри датчик аварийного давления масла,чтоб без подтёков был,а лучше механическим манометром проверить

Мне встречались моторы без этих заглушке которые выкрутились и давление в норме было

@user-tq5qn8kk2e

2 жыл бұрын

так не бывает ...если только стоял авиационный насос , атмосфер этак на 300.

406 двигатель 1 нормальное давление на горячую. 09 тоже нормально

С Қарағанды да братуха?

@auto-turn9509

8 ай бұрын

да

@user-es6nt8tp3w

8 ай бұрын

@@auto-turn9509 сможете подсказать, в мороз завел газель 405 немного поработал потом начала моргать чайник, потом начал гореть уже. Масло слил и залил новое, фильтр. Датчик поменял. Три месяца назад установил усиленный насос 54 и сразу поменял вкладыши. Потом поставил механический датчик померил на холодную нет вообще давление. Что может быть

Поменял масло съёмные колпачки застучали гидрики в чом причина

@auto-turn9509

3 жыл бұрын

не правильная регулировка или сами гидрики не работают

@user-qj2hw3rr5g

3 жыл бұрын

@@auto-turn9509 стучат на горячую распредвалы выставляли по шаблону замена масла может решить проблему залито зик 5-40

@user-ou9gd9wc2u

3 жыл бұрын

@@user-qj2hw3rr5g дело в масле скорее всего,не обращай внимания на гидрики,поезди пару недель,может само пройти!

2многовато на 406двс на горячую

Какой пробег на соболе?

@auto-turn9509

3 жыл бұрын

459 тыс

@user-vu4kq3si1s

3 жыл бұрын

@@auto-turn9509 😱

Диверсия завода.

Когда новые видео???

Кто то Картер с поддоном путает

У меня с 3х на холодную падает через 40 минут работы до 0.4 и загораеться лампа. В чем дело?

@auto-turn9509

2 жыл бұрын

Здравствуйте, смотрите видео тута есть. kzread.info/dash/bejne/iW2e2NGIaK6_f8o.html

Если на прогретую 2 это нормально?

@auto-turn9509

2 жыл бұрын

да

@bake9681

2 жыл бұрын

@@auto-turn9509 рахмет

хм..) на холодную 2.5 на горячую 0.5 пока не езжу на выходных побегу поддон снимать..) 406.

погнали

Подскажи что посмотреть

@auto-turn9509

3 жыл бұрын

Замерить механическим, возможно у вас тупит датчик указатель (грибок)

@user-kj9uh7nt4h

3 жыл бұрын

@@auto-turn9509 да поменял грибок вроде норм,время покажет,механическим мерил на сильно горячую 0,9 на оборотах до 3,0давит

@auto-turn9509

3 жыл бұрын

@@user-kj9uh7nt4h 0.9 маловато конечно, проверьте втулки промвала, меняйте маслонасос, если стоит термоклапан, на масляный радиатор, на клапане под пружиной шайбу можно подложить, или для проверки вообще заглушить раслорадиатор, если давления появится но это термоклапан. хотя на 406 ом ох не бывает, если не поставили.

@user-kj9uh7nt4h

3 жыл бұрын

@@auto-turn9509 у меня 409 летом оборвало голову у пром вала сразу сменил фтулки вал вкладыши,насос поставил 514 увеличиный,я судя по сайтам у меня в гбц потеря идет,а вопрос 800 оборотов это нармально или нужно больше

@user-kj9uh7nt4h

3 жыл бұрын

@@auto-turn9509 у нас мало кто берется за 409,двс,уаз вот шаманю сам,цепу менял все

Какое должно быть нормальное давление масла на змз 405евро 3

Дурацкий ролик, без обид. Это не ремонт, комписсаторы промыть 5 мин делов. Я бы не зачто не доверил бы вам свою машину! Всем удачи.

У меня 405 евро -2, 2007г.в. Пробег небольшой, 123 тыс, пока все родное, езжу мало, работа такая. Давление давно пропало на горячую, стрелка еле двигается в жаркую погоду, и лампочка никогда даже не моргнула. Мерил механическим манометром, вроде на много лучше. В том году брат дал мне датчик указателя давления, марка совсем не совпадает с заводским, не знаю от какого авто. После этого стрелка так зашкалила на холодную, я испугался газануть, она уже доходила чуть не до максимума. И на горячую, и на холостых давление норм. Не знаю, кто кого обманул. Так и езжу.

@user-te8vj6qg8e

3 жыл бұрын

Да, забыл написать, газ поставил сразу после окончания срока гарантии дилера

Ассаламалейкум, после капиталки давление на горячую 0.8 что может быть? Насос 514 поставил 406 двс

@user-if7xr4fc2m

10 ай бұрын

Привет . как решил проблему ?