Ссылка в описании 😉

@ogomasha5255

Жыл бұрын

Нормальную машину купи и ничего делать не нужно

@minidog8135

Жыл бұрын

Купил Volvo S80 2.5t 10года 2й год гоняю кайфую и ничего не придумываю, а по цене обошлась ниже новой весты...

@Aleksdiofficial

Жыл бұрын

@@ogomasha5255если есть сильное желание чтобы я купил нормальную машину ! ссылка на донат есть в описании! А так, воздух только гоняете !

@hitrovcustom6399

Жыл бұрын

пиздец колхозище. исправная машина будет в нормальном температурном диапазоне работать в любую погоду

@user-qm2ol4hx2w

Жыл бұрын

Как же без тебя водители раньше обходились?

А потом заехал в город, встал в пробку и закипел.

@RoMan-xl2yk

Жыл бұрын

Когда заезжаешь в город, берёшь торексы и откручиваешь зимнюю защиту и всё.)))

@user-lk2vv5yf3f

Жыл бұрын

@@RoMan-xl2yk а при выезде с города , обратно закручиваешь 🤣

@-sanya_23

Жыл бұрын

@@user-lk2vv5yf3f даже дополнить нечего

@user-xd7dp8yw7f

Жыл бұрын

Проще как есть ехать)

@dakar4663

Жыл бұрын

@@RoMan-xl2yk а где на трассе взять ведро с водой?

Бедный мужик,все чинит и чинит. Продай ты это ведро,не мучайся.

@user-gn1xd8zl9q

Жыл бұрын

С языка снял.

@user-gn1xd8zl9q

Жыл бұрын

И это еще не все

@svinyakich

Жыл бұрын

ещë и доделывать приходится

@user-nj8rl8dn8o

Жыл бұрын

А где контент брать?

@jaysonelser3894

Жыл бұрын

Он вроде не на иномарке, о каких ведрах речь?

Что делать если тебе нечего делать? покупаешь ладу и всегда что то делаешь 😁

@baxodirallaberganov7310

Жыл бұрын

Гранта тоже хуже всегда что то сломается

@user-ze6ux8yl6g

11 ай бұрын

LADA Vesta 2018 год. Не ломается нихрена, даже не смотря на размотанную по трассе жопу

когда фары не горят , я телефоном подсвечиваю.

Бляяяять, до сих пор решает проблемы с «Вестой»😂😂

@artemdonbassovich9360

Жыл бұрын

Да с любой машиной проблемы, нечего вечного нет просто бери и смерись и все чини и проблема уйдет сама

@user-cg6zc3xw9d

Жыл бұрын

Комент прочитал и говорю - "бляяяяять" 😂

@user-lh8fh9qt7y

Жыл бұрын

Это тазик потому что

@chicos-el7jr

Жыл бұрын

@@Redandfluffy ниссан рено теперь жигули выпускает? Спешите видеть,кид завтра в садик

@user-jj1ki5ri6b

Жыл бұрын

@@chicos-el7jr даже так что же поменялось? На ниве мотор с 80,гранта без подушек и абс за миллион,а новая веста уже за 2

Картонка на жигулях вышла на новый уровень. Заводское изготовление)))

@user-zs5ts5py5o

Жыл бұрын

На Жигулях принудительно вентилятор работал,не путай .

@roma3308

Жыл бұрын

😄😄😄

@funvag

Жыл бұрын

😂😂😂

@aleksandortikov2379

Жыл бұрын

🤣🤣👍

@jlblcblu_ehot6614

Жыл бұрын

Лучший коммент😁

Съехал с трассы - открутил, поехал по трассе - прикрутил... Романтика

Теперь я понял слова жены "осторожно, олени могут быть на дороге..."

Работающий термостат должен решить эту проблему.

@dragonway8190

Жыл бұрын

Так он и работает термостат открывается при 83°С. Так что вполне логично,то темпер ниже 90

@user-gk1ky1sr2t

Жыл бұрын

@@dragonway8190 это на каком двигателе ?

@al1585

Жыл бұрын

@@dragonway8190 это температура начала открытия. А полное открытие за 90.

@user-oe1kc6ck4y

Жыл бұрын

@@user-gk1ky1sr2t на старом дизеле у меня термостат на 83 градуса стоит.

@glen5619

Жыл бұрын

У меня 87

Термостат вышел из чата..

Я в шоке, даже летом нет 90 градусов

@user-jz6lx7ip3n

Жыл бұрын

да!!! а зимой открути на трассе этот говнопластик... всё нахер рассыпется... картон рулит

Дядя, а ты не пробовал термостат поменять? Попробуй, помогает...))

@igcorpinc8387

Жыл бұрын

нахуя, лучше в магазине приблулу купить и приколхозить

@lavrgames1293

Жыл бұрын

Да зачем, так не интересно))

@user-uz1gd8eu1r

Жыл бұрын

На ВАЗееее можеш мешок термостатов поменять!!! До лампочки!!!! В пробке будет греться, на трассе до 90 не нагреешь???? Особенность "гениальной" конструкции!!!! Забор воздуха при охлаждении!!!

@user-hv8yc3xy9o

Жыл бұрын

@@user-uz1gd8eu1r. Нифига подобного... Владел несколькими ВАЗами, в т.ч и классикой, если система охлаждения не забита, проблем никогда не было... Хоть и не пользовался тосолом никогда, всегда заливал воду... А температура у нас летом за сорок, а зимой до минус 10-15...

@user-uz1gd8eu1r

Жыл бұрын

@@user-hv8yc3xy9o У нас в Крыму тоже температура зимой за день с утра до вечера меняется много раз!!! За рулём с1982года!!! Перепробовал всё марки ВАЗ ов!!!!

Я думала он просто антифриз сольет...

@Aleksdiofficial

Жыл бұрын

Стесняюсь спросить, из каких соображений сливать антифриз ?

@uspokoisa

Жыл бұрын

@@Aleksdiofficial из тех, что вы купили Весту

@user-os4jz1zc9i

Жыл бұрын

Нет антифриза- нечему кипеть

@0blomoff

Жыл бұрын

🤣

@user-li2on3lq3c

Жыл бұрын

😂👍

А потом закипел в городе и разобрал мотор,когда головку повело и антифриз пошёл в цилиндры 👌пользуйтесь и обязательно подписывайтесь😀😀🔥

@KazNik

Жыл бұрын

Потом поможет внутренний герметик с ганвестшопа

взял Весту у соседа с пробегом 85000 ,тоже комментов начитался что плохая машина,за три года только расходники,машинка ни разу не подвела

Аааааа, теперь ждём лайфхак как ездить без гидроусилителя руля 👍

@Vas_Inco

Жыл бұрын

его там нет - там электроусилитель

@Starlexus

Жыл бұрын

Главное чтоб торекс был

Я на оборот радуюсь когда температура движка на трассе 80-85 градусов

@user-qh8ml7pu5v

Жыл бұрын

кольца закоксует...

@user-bg2ig6ld3m

Жыл бұрын

@@user-qh8ml7pu5v ну и бред ты сказанул

@user-me5ob8zo2i

Жыл бұрын

Тоже ни хрена хорошего,92 градуса не от балды придуманы,92 градуса это та температура при которой происходит полноценное сгорание топленой смеси

@user-nr5pq3oj2v

Жыл бұрын

@@user-me5ob8zo2i верно для карбюратора , а тут впрыск на клапан ! Клапан на 100 оборот уже горячий будет ...

@alexsnow8834

Жыл бұрын

@@user-me5ob8zo2i иди дизелистам эту сказку раскажи))

На моём тазике зимой на трассе температура движка вообще держится на 70°, печка греет норм, пробег 200+, полёт нормальный. Так что на видео абсолютно нормальная картина, и ничего делать не надо.

Перегрев обеспечен 😄👍картонки бывает достаточно

@user-cn4cg5nj2v

Жыл бұрын

Такие технологии не дя отечественного концерна, это слишком высокая технология.

@viktordanilov5149

Жыл бұрын

открою секрет, перегрев как раз из-за картонки, закрытая решетка радиатора никогда не кипит во время езды

@user-mi5pk1hp5u

Жыл бұрын

Полностью закрыл решётку, всё отверстия внизу, плюс защита днища снизу, сверху войлок, никогда не включалось принудительное охлаждение... Новосибирск, обычная температура тут -30

@user-mi5pk1hp5u

Жыл бұрын

При этом всём, термостат новый

Полный бардачок ключей лампочек и саморезов 😂а в багажнике поршни пружины подшипники 🤣🤣🤣хорошая машина 👍👍

@mikhail_grigoriev_is7

Жыл бұрын

Еще и ведро с водой😆

@user-xd1hg6jw4c

Жыл бұрын

@@mikhail_grigoriev_is7 ведро к ведру

@user-is8yo7ex6y

Жыл бұрын

😂😂😂😂Так он бесконечно с ней мучается. Всё что-то не то, с этим ведром

@user-ey1nk3rb3i

Жыл бұрын

Чел просто хайпит, а вы ведётесь, сам придумывает неисправности и сам же их устраняет, я езжу на весте всё норм, не одного вот ролика не снял про неё

Те кто пишут что тачка ломается не могут понять что он это все делает ради рекламы🤦🏻‍♂️

@imfeelgood6552

Жыл бұрын

Рекламировать бренд за бесплатно никто не будет.

@user-li5pn6xi6w

Жыл бұрын

​@@imfeelgood6552 так бесплатно никто и не рекламирует.

@user-li5pn6xi6w

Жыл бұрын

​@@imfeelgood6552 у тебя на аве логотип авто, получается ты тот кто рекламирует за бесплатно?

@imfeelgood6552

Жыл бұрын

@@user-li5pn6xi6w нет🤦‍♂️ я поставил эмблему Мерседеса чтоб дауны не думали что я защищаю ладу или другой бренд потому что я их фанат, хоть я таковым и не являюсь.

Хотел написать чтобы машину поменял, а оказывается уже люди посоветовали😂

@wish1354

Жыл бұрын

Дело не в машине. Тебя это тоже касается

@user-rg6ek6kd6x

Жыл бұрын

Каким образом?

Боюсь подумать какие остальные у вас советы.

@alumin7862

Жыл бұрын

Недавно смотрел его ролик, если, говорит, скрипят щетки, поменяйте на новые. Думал, тут скажет, поменяйте машину.

@zu152

Жыл бұрын

@@alumin7862 можно просто не пользоваться щетками. Или не ездить в снег и дождь :D

@alumin7862

Жыл бұрын

@@zu152 блин, тоже вариант, и как автор об этом не додумался?

@Kubik52

Жыл бұрын

Что-то на уровне "если у вас температура не доходит даже 90, пробейте нахуй радиатор, температура постепенно поднимется" 😁

@user-qh8jf7os9g

Жыл бұрын

Парень пиарится, что ни совет то бред какой- то

Калина была 2018 зимой по трассе температура 80, а в салоне жара 🥵

Да действительно на трассе поможет, а в городе получите постоянный перегрев. Это не решение.

@user-ri9br1ex4j

Жыл бұрын

В городе открываем капот протираем тряпочкой выкручиваем саморезы снимаем вот такое вот зимнюю защиту и вуаля остываем. Как только начал мёрзнуть повторил

@DORYA880

Жыл бұрын

@@user-ri9br1ex4j про торекс забыл добавить

Выкинуть ладу на помойку и купить машину

@user-jb8qe6db9m

Жыл бұрын

Сначала деньги хотя бы на ладу накопи, диваный критик

@keqing4048

Жыл бұрын

@@user-jb8qe6db9m обычная проблема фаната «рабсии»🤡

@Artem_Tolstov.

Жыл бұрын

@@user-jb8qe6db9m зачем мне лада? Меня grand cherokee wj устраивает. Да и там где я езжу, лада утонет, если доедет.

@Artem_Tolstov.

Жыл бұрын

@@user-jb8qe6db9m и написал я это не просто так. Была у меня веста 2020г. Кусок говна

@voysi4155

Жыл бұрын

ну знаешь для меня и это уже крутая тачка лучше чем ничего

Проблема 21 века, при том что на ГАЗ, УАЗ в 70х годах жалюзи стояли неред радиатором. А сейчас дырка сверху, дырка снизу, и не знают как эти 2 дырки заткнуть

Фольга изолон полосками вырезаешь и по решеткам втыкаешь стильно красиво))

Следующие Видео у меня перегрелся мотор еду на капиталку 😅

@user-em7dm8hr2o

Жыл бұрын

Следующее видео если в городе машина греется берём торкс 20 и откручиваем эту ху.. ню

@daviddalnoboi96

Жыл бұрын

@@user-em7dm8hr2o 🤣🤣🤣🤣

@user-ho1ue3bp9x

Жыл бұрын

Следующее видео когда закипит лайфхак как открутить эту решетку 😂

Спасибо за твои видео, после них я точно понял что Весту я точно брать не буду)

@I-gj1bq

Жыл бұрын

да не верь ты ему. норм тачка. ничем не хуже таких же бюджетных корейцев. херней чел занимается. термостаты и на дорогих иномарках выходят из строя.

Ценный совет, тем у кого под давлением подтекает антифриз. Чуть приоткройте крышку бачка, давления не будет и течь прекратится. Не для всех авто.

У меня тоже Веста кросс св 21года ,у меня не чего не выдувает ,печка 🔥 нет не каких картонка .

Я уж думал шя картонку воткнëт))

@duncanmclaud5953

Жыл бұрын

Одинаково мыслим.

@user-Denis2

Жыл бұрын

Дааа, картонку было бы круче☝🏻☝🏻☝🏻

@491DeadMan

Жыл бұрын

Самый рабочий способ)))

@alexkazak8631

Жыл бұрын

неа наше все) кстати можно использовать обычный пакет ток не BMW)

@user-xw9gj9wn6k

Жыл бұрын

Пакет! Пакет с изображением Сандры! Кто помнит?

Заехал в любой продуктовый магаз:попросил ящик картонный, вырезал картонку ножом-поставил между радиаторов и "телевизором. ".. Это не реклама.(плюсы:сэкономил на утеплителеле, познакомился с продовщицей)

тот момент когда в жару по трассе рабочая температура на весте 85-87гр)

Я владелец лады веста с 2018г.в ...... У меня таких проблем и прочей херни с машиной нет! А всякие накладки и прочие приблуды... , считаю, не являются первой необходимости! Я и без этого езжу...

Главное помыть решетку!!! Иначе зимняя защита работать не будет☝️☝️☝️🤣🤣🤣

раньше были жалюзи, зимой с помощью ручки закрыть радиатор.

..-обычный кусок картона на пол/радиатора и ненадолго можно решить эту проблему..чем стоять и крутить на трассе..мебельными инструментами…!»Welcome to Якутия..!!!✊🏽👍🏽💪🏽🫶🏽✌🏽

Хотел интересный комент написать по поводу температуры ож, а потом увидел ладу и передумал.

90 градусов по трассе даже летов в +25 не всегда достичь удается а тут зима🤣🤣

@user-ri4km2tq7v

Жыл бұрын

Если на трассе 90градусов) то у авто проблемы)

@user-gu1hz7te4r

Жыл бұрын

@@user-ri4km2tq7v так вот

Ни на одной иномарке у меня не было проблем с температурой. Хоть на старой, хоть на новой. Зимой и летом 90

Никогда так не делайте...

В данном случае нужно смотреть термостат, на сколько он градусов. Потом думать что делать, менять его или нет.

Схрена ли она должна быть 90?!?! Чайник ты ....

Если в такую погоду до 90 не доходит, может стоит задуматься о замене термостата? Его могло заклинить на большом круге

До сих пор не научились машины делать 🙂

Машину чинить нужно, А не радиатор закрывать. Всего то нужно термостат поменять.

У меня без этого в машине нормально, ничего не нужно делать. Веста теплая машина.

Я знаю что делать, не покупать ладу за миллион рублей и не мёрзнуть в ней. Не докупать к ладе ничего, в других машинах печка и так работает нормально по трассе

На дворе 2022 год, а в Жигулях по-прежнему нужно возить и набор ключей, и картонку на зиму. ОМГ!!!

Ещё проще решение, картон🙂

@user-jf9dn5lu7w

Жыл бұрын

я думал он так и сделает. и скажет что купил её в этом шопе, который его купил

@user-be8kh6eb5i

Жыл бұрын

Картон это сталинизьм недемократический.)))

Отвык я уже от них правда. Славу господу

Надо летом такую поставить,что бы точно не замерзнуть.

Удачи в пробках видеть 100 градусов даже при отрицательных температурах

@yrban2225

Жыл бұрын

До 115 норм)

@user-mk1on9gz6v

Жыл бұрын

Сотня это нормально

@basilioblairi6857

Жыл бұрын

Ну у кого 100 и 110 норма, а у меня на 96 97 включается вентилятор и темпер падает до 92 и по кругу

Мужик посвятил канал тому, как превратить новую ладу во что-то, что можно назвать автомобилем

Новую из салона видимо взял, зато новая! Наши руки не для скуки;)

При исправной охлаждающей системе такого никогда не случится

А что плохого в температуре 70-80? Это температура ОХЖ, а не двигателя Разве мотору не легче? При температуре 70-85 по датчику?

Как раз на трассе и замёрзнеш когда перегрееш двигатель .

Норм машина.таких рукоделов буквально на всех марках авто видел.им всегда нравиться чёта делать с машиной.подчёркиваю марка авто может быть любая

Между радиатором и бампером просто картонку от коробки поставить, потом легче снять

Теперь на трассе вы точно закипите😀👌

Мне пох у меня шторки 🤣👍 закрыл, открыл

лучше скажи способ чтоб было как у тебя. чтоб до 90 не доходила!

@Aleksdiofficial

Жыл бұрын

Летний термостат поставь и будет счастье. Из 2 вида если что 😉

@ivansalnikov381

Жыл бұрын

В интернете есть как перевести нужна елмка

Японец 1995года,у меня 12 лет,никогда ничего не закрывал,зимой греется до рабочей теипературы быстро и летом никогда не полнимается выше нормы,на любых оборотах и на любых режимах,даже с кондером,неужели нельзя научиться делать нормальные автомобили,кстати все патрубки родные и мягкие как вчера с завода.Умели делать,плюс к тому кузов с защитным покрытием,нет рыжиков,а вот лак отслаивается

Если вы живёте в северном регионе, а в остальных регионах, ничего не надо делать с этой проблемой, потому что блять это не проблема, а правильная работа термостата, который поддерживает оптимальную температуру двигателя

У меня на Весте по городу 90-95 а по трассе 85

@user-es7dw9je7r

Жыл бұрын

поменяй термостат . когда он исправен то он не пускает антифриз в радиатор при таких температурах и гоняет его по малому кругу . в при более высокой открывается и антифриз идёт по большому кругу .

Купи иномарку, там нет и 1/10 проблем с которыми ты каждый день воюешь и будь счастлив

@imfeelgood6552

Жыл бұрын

Иномарка или не иномарка, всё равно проблемы будут.

даже не знал что есть какие то проблемы с точной и постоянной системной работой инженерии .

Саратов 2110 Морозы на январских каникулах этой зимой Мороз -20 минимум Сунул картонку снизу за бампером Размером как полтора листа А4 в длинну И у меня машина стала слишком грется Пришлось снять

Купил Весту можешь блог по ремонту вести походу Раз в неделю )

Продай ты это говнище

@user-jb8qe6db9m

Жыл бұрын

Сначала на нанеë накопи фул комплект. И потом говори

@user-ig1pg5im1e

Жыл бұрын

наверное у тебя айфон

@user-jb8qe6db9m

Жыл бұрын

@@user-ig1pg5im1e во первых причём сдесь телефон? Во вторых нет, у меня поко икс 3 про, вопросы?

@favaleks334

Жыл бұрын

У меня Рено Флюенс! Нафига мне это чудо генной инженерии. До этого была Октавия А5 Рейстлинг.

@user-jb8qe6db9m

Жыл бұрын

@@favaleks334 нифига се, молодец похвастался 👍, медаль дать?

Была такая проблема. Температура не поднималась больше 50 ти. Выстройл клапана, двигатель заработал правильно и тепература 90 и салон топится на славу.

Мне кажется автомобиль не до конца доделан с завода, забыли конструкторы учесть что зимой холодно и при движении воздух дует)

Чё то она у тебя постоянно не впорядке. Поменяй авто.

Господи что ни день то что то делает с ней,может ну её эту ладу...

@imfeelgood6552

Жыл бұрын

Слушай у любой другой машины будут проблемы.

@user-yy5pv1xv6z

Жыл бұрын

@@imfeelgood6552 я раз в год масло с фильтрами меняю на форде и все, и ничего доделывать и допиливать не приходится, просто ездишь и радуешься.

@imfeelgood6552

Жыл бұрын

@@user-yy5pv1xv6z м-да, хорошо что я не видел какой там ужас творится в твоём моторе, он наверняка грязный в внутри из-за того что ты не ухаживаешь за мотором как нормальные люди.

@user-yy5pv1xv6z

Жыл бұрын

@@imfeelgood6552 хорошо что не видишь, а то стало бы интересно как можно не доробатывать днями машину, а просто ездить и радоваться, мою машину полностью раз в неделю снаружи внутри и под капотом.

@imfeelgood6552

Жыл бұрын

@@user-yy5pv1xv6z дорабатывать машину нужно, но это зависит от нужды человека, например, если в машине шумно (шум в районе 50-70 децибел), то он улучшит шумо-виброизоляцию, если машина не очень быстрая, то он поставит турбо компрессор-нагнетатель, если у машины нету антикора, то он покроет днище антикором чтобы машина не начала днить, так что, это завит от нужды человека, а не от машины.

Езжу на японке и ниразу не задумывался что такие проблемы бывают

странно, я обычно отвертокой откручиваю, а если не идет молотоком постукиваю через воротоку.

Картонку поставить перед радиатором ещё посоветуй

Если двигатель не держит температуру значит не исправен термостат , я свою никогда ничем не укрываю , инженеры всё продумали за нас . Я не мешаю машине работать.

Нижний воздухозаборник в бампере конечно же роли никакой не играет, так, для красоты.

Крч пацаны есть один лайфак, не покупать это ведро, быстрей завод закроется, быстрей тачки подешевеют.

почему до сих пор не ставят заслонки по типу жалюзи перед радиатором?

А на заводе изначально жалюзи с электроприводом и диффузор на радиатор поставить не судьба? На Москвичах они ставились с 1970г.

блет, чем больше попадаются видео этого мужика про весту, тем больше понимаю, почему так все ругают это ведро. То губку в рулевой кардан пихает, чтобы холодным оттуда не дуло, то вот эту хрень колхозит. мрак.

Возможно пробку на расширительном бочке стоит поменять, клапан не срабатывает

ЛАДА: Нам нужны сервопривода с закрытием ноздрей как у БМВ, Ауди, и Мерседесов! Нам нужны деньги на разработку ! Инвесторы: Окей, вот вам 10 миллионов на разработку. Инженеры : Легко, вместо картонки сделаем пластмассу ! ЛАДА: Мы провели колоссальную работу, были задействованы лучшие специалисты в этой области! На все исследования были потрачены 12 миллионов. представляем вашему вниманию, Защита от морозов Лада Веста Эдишн. Цена : 16900.-

Только сегодня ехал 450 км, t⁰ была всю дорогу 70⁰, в машине ташкент, я поставил 24⁰ на климате и ехал с комфортом раздетый, за бортом -16-20 градусов. Не слушайте этого чувака если в машине холодно и t⁰ не поднимается значит у вас заклинил термостат в открытом состоянии или в полу открытом, и вся эта куйня вам не поможет, я гарантирую, я сталкивался!!!

Какие 90°, там термостат на 85 открывается. Если ещё снегом забьёт нижнюю часть то и вентилятор будет срабатывать на трассе 😅

первым делом открываем капот,берем 25-ти литровую канистру 95-го бензина обливаем, отходим подальше и кидаем спичку и опа нет проблем,сгорел сарай гори и хата🤣🤣🤣🤣

Я поставил зимний термостат, вообще кайф в салоне тепло всегда хоть в -35 (меньше ещё не было. Заглушки это такое себе, постоянно нужно на контроле держать чтобы не перегреться в оттепель или в городе в пробке, а с термостатом с нашей сибирской погодой можно до конца мая проездить.

Калина 2 . На трассе около 80 . В салоне тепло еду в кофточке. Зачем закрывать?

Вопрос нахрена? Ничего плохого нет если двигле не греется до кипения. Бляха умные люди придумали системы что-бы двигло не грелся. Водила а что оно не греется.

На заводе одна мафия собралась.Один одеяло на двигатель продвигает другой губки для посуды третий торексы с зимней защитой переднего бампера

Рено Логан 2006 год. Пробег 340 тысяч. Зимой по трассе езжу в майке, трико и сланцах.

Ещё один повод не брать Жучку - у нее оказывается есть проблема с температурой двиги.

В системе охлаждения работает два Круга охлаждения Малой и большой и должен работать термостат, на большой круг при повышении температуры....

Так я делал на Волге 24 1980г выпуска.... Развиваемся 🔥

@user-qf2wq7fj5s

Жыл бұрын

Так там шторки для этого

@amg_63_

Жыл бұрын

@@user-qf2wq7fj5s у меня не было его, а так знаю, что он с завода шёл

@amg_63_

Жыл бұрын

@@user-qf2wq7fj5s жалюзи*