Нива для трофи ТР 0 Роки

Пікірлер: 66

  • @user-pt6xn9qk7g
    @user-pt6xn9qk7g5 жыл бұрын

    Очень интересно, подписка)

  • @user-fk6hs5lo3m
    @user-fk6hs5lo3m5 жыл бұрын

    Спасибо за видосы, но можно хотя бы приблизительно цену озвучивать, к чему готовится!

  • @user-fs6lh9wh8h
    @user-fs6lh9wh8h5 жыл бұрын

    Молодцы!

  • @evabb2308
    @evabb23085 жыл бұрын

    Круто.

  • @user-rf6zp4eq3r
    @user-rf6zp4eq3r5 жыл бұрын

    Спасибо за видео!

  • @user-dz5xh3kr5t
    @user-dz5xh3kr5t5 жыл бұрын

    Олег, подскажи пожалуйста, ступицы с нерегулируемыми подшипниками Ивеко производства ВолгаАвтопром на Ниву Шевроле, есть смысл ставить или лучше родные проточить?

  • @user-vj5xd1ll8n
    @user-vj5xd1ll8n5 жыл бұрын

    Отличная работа !!!

  • @zaiyrzhumagulov
    @zaiyrzhumagulov5 жыл бұрын

    Здраствуйте можно подробный обзор по обварки заднего моста.

  • @user-ez3no9px8p
    @user-ez3no9px8p5 жыл бұрын

    Спасибо! Вы молодцы!

  • @_Man071
    @_Man0715 жыл бұрын

    Здравствуйте Олег. подскажите пожалуйста какие пружины поставить на Шевроле нива

  • @user-yo1pl2ew9y
    @user-yo1pl2ew9y5 жыл бұрын

    нива 2329 для экспедиции. блокировка перед, зад спреднатягом 8 кг пойдет? и лонжероны усиливать на грязевых колесах 215 70 16 надо? и еще перенос генератора на верх на компоновки шеви нивы не катит раз не кто не использует?

  • @user-sv6kz1jz5q
    @user-sv6kz1jz5q5 жыл бұрын

    380!!!! Ооооо и даже лебедя нет ! У хозяина нивы наверное деньги с неба сыпятся !? В нынешней время это уже прописная истина , покупаешь ниву за 120000-150000 и вкладываешь 120000-150000 делая большую часть своими ручками и в итоге получаешь ТР-1 в полном фарше , и на нормальной резине в придачу !

  • @offroad055
    @offroad0554 жыл бұрын

    Скажите какие стоят пружины , амортизаторы сзади, да и спереди

  • @user-zt1js9vd6k
    @user-zt1js9vd6k5 жыл бұрын

    добрый день!реально ли как то поднять генератор если стоит кондер???

  • @chech9538
    @chech95384 жыл бұрын

    Передние пружины родные от 213 оставили?

  • @user-tv8ck2ft9c
    @user-tv8ck2ft9c5 жыл бұрын

    Стандартные гранаты выдерживают такие колеса и лифт?

  • @user-lw8dn5ku8s
    @user-lw8dn5ku8s4 жыл бұрын

    По-моему он тут поддатый!!!😁🤔

  • @user-ct5ji8kr2g
    @user-ct5ji8kr2g5 жыл бұрын

    Доброго время суток Олег дай сылочку на науселители лонжеронов.

  • @vehf1
    @vehf14 жыл бұрын

    Нам , и у нас - два слова в каждом предложении.

  • @user-ll4vr1nt8o
    @user-ll4vr1nt8o5 жыл бұрын

    Какой бюджет этого проекта?

  • @lezemvgryaz5625
    @lezemvgryaz56254 жыл бұрын

    А как быть с тягой колдуна после обварки заднего моста?

  • @nivadusterservice741
    @nivadusterservice7415 жыл бұрын

    Стоимость постройки в районе 380тр (железо +работа) не считая стоимости машины.

  • @user-nx9ty6og7y

    @user-nx9ty6og7y

    5 жыл бұрын

    Это не много) ,просто тачка новерное навьё

  • @AutoPro95

    @AutoPro95

    5 жыл бұрын

    Охринеть (((380))) мне тогда джекпот выпала, купил за 200 тыс. Полностью подготовленная нива 2004 года. Единственное не хватает ГУР. Удачи в проекте тебе!!!

  • @user-dx3bg1fr1f

    @user-dx3bg1fr1f

    5 жыл бұрын

    @@AutoPro95 а так всегда точто люди ввалиле в авто они не отобют, всегда выгоднее поискать подготовленую и купить.👍

  • @user-sq1rt7qq5j

    @user-sq1rt7qq5j

    3 жыл бұрын

    Что даёт отрез стабилизатора?

  • @user-xf9ms5us1y
    @user-xf9ms5us1y5 жыл бұрын

    А как у вас с ментами на счет всех переделок. В Ставрополе недавно был рейд "автоконструктор"

  • @user-gt3pd2gf8r

    @user-gt3pd2gf8r

    5 жыл бұрын

    Пока лояльно, не трогают тьфу-тьфу

  • @Forestfriendsvbg
    @Forestfriendsvbg5 жыл бұрын

    А сколько потрачено на тюнинг данного авто?

  • @offroad055

    @offroad055

    4 жыл бұрын

    380000

  • @user-qg1xq1hf8q
    @user-qg1xq1hf8q4 жыл бұрын

    Расширители арок специально так сделаны ?

  • @Talisman79
    @Talisman795 жыл бұрын

    Супер! Про сцепление забыли! Сапун раздатки? СРПМ существует другой, "поперечина" или стабилизатор который вы оставили обрезаным вообще не нужн.

  • @Centner1985

    @Centner1985

    4 жыл бұрын

    Talisman так лучше

  • @user-ox1de6lp7e
    @user-ox1de6lp7e5 жыл бұрын

    Все как всегда,класс,на высоте,так держать Олег,колоссальная работа

  • @dmitry6307
    @dmitry63075 жыл бұрын

    Молодцы, все супер ! Да, сколько?

  • @zzzed2325
    @zzzed23254 жыл бұрын

    Все логично, только вопрос почему у Вас в стандарте разрешена обварка чулка заднего моста и Колеса 31??? У нас по тех регламенту это запрещено для стандарта , Колеса для нивы максимум 29 разрешены . Неужели так регламенты различаются?

  • @Centner1985

    @Centner1985

    4 жыл бұрын

    Zzzed 23 а стандарт и тр0 это одно и тоже?

  • @user-rg8zi8hu9e
    @user-rg8zi8hu9e3 жыл бұрын

    Отлично а мне так сделаете

  • @nivadusterservice741

    @nivadusterservice741

    3 жыл бұрын

    Легко, приезжайте обговорим!

  • @user-ct5ji8kr2g
    @user-ct5ji8kr2g5 жыл бұрын

    Почему люстра на копоти а ни накрыши .клас

  • @user-gt3pd2gf8r

    @user-gt3pd2gf8r

    5 жыл бұрын

    Когда летишь на скорости, допустим по лесополосе, как это было на крайних соревнованиях КРОКОДИЛ4Х4 - ветки сбивают люстру. Второй наш экипаж не решился на перенос и в итоге люстру потерял) так что, для каждого назначения - свой концепт) На крыше - сносит, на бампере тонет, капот - пока лучшая альтернатива.

  • @user-te8gy1mp4u
    @user-te8gy1mp4u4 жыл бұрын

    Карданы Белгород😂😂🤦‍♂️

  • @user-nx9ty6og7y
    @user-nx9ty6og7y5 жыл бұрын

    Пружины какие стоят, если не секрет)))

  • @nivadusterservice741

    @nivadusterservice741

    5 жыл бұрын

    Не секрет, Заводский как и с завода, просто новые!

  • @user-nx9ty6og7y

    @user-nx9ty6og7y

    5 жыл бұрын

    @@nivadusterservice741 спасибо за ответ!

  • @user-sq1rt7qq5j

    @user-sq1rt7qq5j

    3 жыл бұрын

    НИВОВОД.РФ - Автосервис и запчасти на все Нивы что даёт отрез стабилизатора?

  • @user-nx9ty6og7y
    @user-nx9ty6og7y5 жыл бұрын

    Пороги силовые? Или?

  • @user-nx9ty6og7y

    @user-nx9ty6og7y

    5 жыл бұрын

    Бюджет мог быть и меньше если своими руками вес тюнинг! Но я тоже так не могу)))

  • @user-nx9ty6og7y

    @user-nx9ty6og7y

    5 жыл бұрын

    👍✌️

  • @markplay7886
    @markplay78865 жыл бұрын

    сто раз повторил одно и тоже

  • @user-wy9xm8gb2k
    @user-wy9xm8gb2k5 жыл бұрын

    Такие расширители поставили Жесть, ещё и криво волнами! Я от них отказался от них ржавеет арка, ставьте Лаптер только грамотно защитить и красиво и надежно

  • @user-gt3pd2gf8r

    @user-gt3pd2gf8r

    5 жыл бұрын

    Автомобиль готовился для спорта. В спорте о Лаптерах не может идти и речи. В другом назначении автомобиля да, но не здесь. Благодарим за комментарий и проявленный интерес ;-)

  • @user-mq1cp2le5f
    @user-mq1cp2le5f3 жыл бұрын

    Разгруженные полуоси в тр0...их же там нельзя

  • @user-jm9wc4jl3b
    @user-jm9wc4jl3b5 жыл бұрын

    Не белгородские карданы а беларусские

  • @SERGEY03071969
    @SERGEY030719694 жыл бұрын

    эта машина за 380 продается???

  • @Centner1985

    @Centner1985

    4 жыл бұрын

    SERGEY03071969 за 500

  • @user-sq1rt7qq5j

    @user-sq1rt7qq5j

    3 жыл бұрын

    A. Centner что даёт отрез стабилизатора?

  • @Centner1985

    @Centner1985

    3 жыл бұрын

    Александр Тоя понятия не имею

  • @user-kg1pj8hm2u
    @user-kg1pj8hm2u5 жыл бұрын

    Естественно делетант )))

  • @user-nx9ty6og7y

    @user-nx9ty6og7y

    5 жыл бұрын

    Как без этого)

  • @user-fu2bt8yt8i
    @user-fu2bt8yt8i5 жыл бұрын

    за такие деньжата можно найти готовую и покруче

  • @sergeyshcheglov9470
    @sergeyshcheglov94705 жыл бұрын

    Нечего нового , стандартный вариант !

  • @user-uo5mi4ov3c
    @user-uo5mi4ov3c5 жыл бұрын

    Саморезов кучу накрутили

  • @браконьер40
    @браконьер405 жыл бұрын

    нахрена люстра на капоте,оторвёт первой же хорошей веткой

  • @Centner1985

    @Centner1985

    4 жыл бұрын

    Влад я тросики поставят защитные

Келесі