Переоборудование на дизельный двигатель , почта: super.at77@gmail.com Посетителям канала: За матерщину и политику - Буду блокировать!
Жүктеу.....
Пікірлер: 1 500
@user-pl5ef2hc1b3 жыл бұрын
это то,что ждут все Нивоводы!!! заводу надо поучится у этого чела!!! супер,респект и уважуха!!!
@user-bi7vr8gp4h
2 жыл бұрын
ВАЗу это невыгодно
@user-rn5bn5sq9m
2 ай бұрын
А чему учиться был ВАЗ 21215 вы хотя бы гугл открывайте прежде чем что-то подобное писать
@user-wk5og4gg9p6 жыл бұрын
Мужик молодец! Сам один превзошел весь завод ВАЗ.👍👍👍👍
@AlaDima
5 жыл бұрын
XUD9 и его потомки - лучший насосный дизель 1,9 - факт
@user-ut6pd6pv3y
5 жыл бұрын
@@AlaDima как заказать
@user-jc8sv3hl1g
5 жыл бұрын
@@user-ut6pd6pv3y ваще красава...снимает..степено спокойно..камерой не трясёт.
@Andrew_Bredman
4 жыл бұрын
Ваз341. Машина с дизелем с завода
@user-online51
4 жыл бұрын
Спрашиваем. Чертёж плиты с размерами
@illarionkutuzov99884 жыл бұрын
Что не сможет АВТОВАЗ, То мужик " с руками"- в РАЗ!!!
@Anorexiaification
2 жыл бұрын
В смысле не может? Их серийно на эспорт производили!
@user-yd7qi6uu4k
2 жыл бұрын
@@Anorexiaification пару сотен сделали
@user-rn5bn5sq9m
2 ай бұрын
Какой спрос был столько и сделали только они все на экспорт шли @@user-yd7qi6uu4k
@user-tl5sn9mm3t6 жыл бұрын
Мужик молодец. Руки откуда надо растут .Большая просьба выложи чертеж переходной плиты на КПП.
@user-sk7qq1gt3t
5 жыл бұрын
Переходной плита нужен
@user-sk7qq1gt3t
5 жыл бұрын
Номер телефон нужен. Пиши
@Avtomex18
5 жыл бұрын
Как связаться с хозяином
@user-yg9nd4cu5j
5 жыл бұрын
@@Avtomex18 почта есть в описании вы куда смотрите?
@user-gc8tt5cq4e
2 жыл бұрын
Вахуительно
@user-wz7ru5jr3z4 жыл бұрын
Молодец мужик.С таким мотором это просто трактор для хозяйства.Не заменимая вещь.
@user-sc8vz9oq2z6 жыл бұрын
Мужик молодец,продолжай в томже духе👍👍👍
@idowonder4926
6 жыл бұрын
Неее., только не в таком духе., но вот-вот здохнет в голосе оптимизма - 0!!! Сквозь зубы слышится: "КАК ТЫ ЗАЕ... МЕНЯ, ГРЕБАНОЕ КОРЫТО!!!! Почему ты не вся от VW!!!!????"
@DimonSTR7.626 жыл бұрын
Такие машины отправляли на Экспорт в Италию и Францию, там двигатель от Пежо. Я на такой ездил ещё в 1995 году.
@user-rn5bn5sq9m
2 ай бұрын
Эта не она тут сами ставили
@-mult-57475 жыл бұрын
спасибо огромное за это видео ! теперь вижу к чему можно стремиться !
@alekseyromanov17565 жыл бұрын
Большое вам уважение за эту работу.. Даже на заводе так не делают.. Спасибо вам
@adamtechniks77
5 жыл бұрын
Спасибо. Стараемся...
@user-vu9zv6yd4u5 жыл бұрын
Спасибо все доходчево, золотые руки!!!!
@user-et9qg7kx3d6 жыл бұрын
Вещь. Молодец, золотые руки.
@kobagurgenadze52635 жыл бұрын
Такой движок стоит у меня в пассате....семь лет эксплуатации и никаких поломок. меняю только масло ...очень надежный двигатель скажу я вам....
@AlexeyKa43
4 жыл бұрын
@@user-fr8xn2jj7k AFN AHU AVG 1Z
@AlexeyKa43
4 жыл бұрын
Я такой мотор на транспортёр поставил только с турбиной на механическом тнвд
@romanroman19755 жыл бұрын
Круть!!! Сам ставил в ланд ровер дизель исузу, так что представляю, с чем вам пришлось столкнуться. Очень чистая конверсия! По моей конверсии заметил, что воздухофильтр от родного мотора душил дизель, поэтому пришлось ставить больший. Но у меня был турбо. Ваш может и достаточно воздуха давать. Короче, жму вашу руку!!!
@adamtechniks77
5 жыл бұрын
Взаимно,успехов!
@solo71665 жыл бұрын
Уважаю людей у которых руки правильно ростут.
@djodi51176 жыл бұрын
Осталось оцинкованный кузов поставить и будет супер нива,а в прочем золотые руки и голова)))
@user-fl5ro1ee1l
4 жыл бұрын
Даа ты прав, если оцинкованный кузов,то машина будет вечная.
@antonkuznetsov5780
Жыл бұрын
Или сталь хорошую, стойкую к коррозии.
@user-rn5bn5sq9m
2 ай бұрын
@@user-fl5ro1ee1lвечной она хоть как не будет если только из пластика или нержавеющей стали
@honorhonor1595 жыл бұрын
Сюда колесные диски родные r16 и шины ф- 122, и огонь тачка будет, почти любое бездорожье не проблема
@user-bt5ru4lb5y
2 жыл бұрын
И все же клиренс влияет на прохождение любого бездорожья. У отца нива, стояли кордиант офф роад 205 70 16, потом поставили резину с уаза медведь 225 75 16 ещё и нарезали.. ..да,ширкает защиту .... Но клиренс выше на 3 см. Там где сидели на кордианте,спокойно проезжали на медведе.
@user-uh6kh8eh7w6 жыл бұрын
Респект Вам !!! Я на ЛуАЗ думал 1.6 ставить , а до нивы недодумался ... ведь ей 1.9 самый раз , да и движков таких много!!!
@user-is1gy4hl1l6 жыл бұрын
то что так не хватает НИВЕ! лайк
@jasonbourn805 жыл бұрын
Лайк однозначно за труды и капиталовложения.На заводе конечно до такого не додумаються,им похер ставят этот убогий и никчёмный мотор вековой давности вот и всё.
@Magiran794 жыл бұрын
Очень аккуратно, глаз аж радует. Вы большой молодец и машина ваша красивая 👌
@adamtechniks77
4 жыл бұрын
Спасибо. Красота не моя, клиента.
@user-tm6nz3ih3p4 жыл бұрын
Супер. снимите видео в деле, грязь или снег.
@niva1.9tdi2 жыл бұрын
Здравствуйте.Если ставить переделанный ТНВД ,то и на форсунках надо давление 1 и 2 ступени понижать 170-220 бар. Плунжер можно оставлять 9мм,не обязательно ТДИ
@KINGSOFFANTASY20237 жыл бұрын
СПАСИБО! Очень четкий рассказ. думаю себе поставить такое.. спасибО!
@user-mn8rd3od2q6 жыл бұрын
Конструкторам на заметку)))
@user-vr6rt8ij2u5 жыл бұрын
Красавчик хозяин!!!
@user-ts5ue3gh2r5 жыл бұрын
всем лайк,если хоть что то руками делают
@user-kp1xk4ym4u4 жыл бұрын
Красавчик слов нет. я знаю ниву была тебе лайк
@pavelmakarov33766 жыл бұрын
Зачёт ! Но шумновато работает ) а так супер !
@user-nb4bo6qb2x6 жыл бұрын
Обратите внимание на установку шины на переднем правом колесе (до 10 сек).
@adamtechniks77
6 жыл бұрын
Ненаправленный рисунок.
@user-gy2hu9cs2w5 жыл бұрын
Спасибо брат хорошо зделал молодец слов нет чудачи всём
@adamtechniks77
5 жыл бұрын
Взаимно, успехов!
@du81022 жыл бұрын
Мастеру уважение!Браво!👍👍👍
@adamtechniks77
2 жыл бұрын
Благодарствую.
@PavelGundar6 жыл бұрын
на нивы с завода делали с дизелем пежо ситроен xu9sd. и шли они для западной европпы. становится отлично и коробка с фиата ставится без каких либо переходников.
@user-qz2kn5cd5v3 жыл бұрын
Так рассказал как будто остаётся только плиту купить и поехать, нет ребята делов там предостаточно...)
@adamtechniks77
3 жыл бұрын
Да, ВаЗ уже тридцать лет етется а толку все нет!
@user-fk8dd8fe7p
3 жыл бұрын
Так где-то был коментарий: "Дядька! А ты шутник."
@user-cf1ys8kj4v
4 ай бұрын
Да хорошо, муж делал около 850к ушло на до не делать ниву
@user-rn5bn5sq9m
2 ай бұрын
@@adamtechniks77у ваза на экспорт были хватит выдумывать ВАЗ-21215 - экспортная версия с дизельным двигателем Peugeot XUD 9SD, которую выпускали в 1999-2007 гг. Модификацию мелкосерийно
@user-iu6iv6bd1l6 жыл бұрын
А как подгоняли картер
@user-dr2zs4yl7n8 ай бұрын
Гениальноооооооооо..в рф нет ни одного российского легкового дизель.. Хорошо что есть интузиастыыыыыы.
@user-iu6iv6bd1l6 жыл бұрын
Покажите как зделали поддон
@talibzhanormanov63786 жыл бұрын
Покажите машину в деле, как она по бездорожье едет, и максимальная скорость по трассе, очень интересно было бы!!!
@user-rs6gr5id4q5 жыл бұрын
МОЖНО ЗА 50 ТЫСЯЧ ДВИГАТЕЛЬ ТАКОЙ КУПИТЬ И МАШИНА БУДЕТ ОГОНЬ!
@semensemenih47285 жыл бұрын
Молодец без всяких проблем и фокусов
@user-bd5yg5op3h6 жыл бұрын
Родной 1Z, на Шаране стоял, правда с новой турбинкой, 110 коней, пёр - танком. 😎
@NIVAOFFROAD437 жыл бұрын
Класс
@talibzhanormanov63786 жыл бұрын
Вам респект, не каждый может это сделать.
@user-ss6wl2im8j
4 жыл бұрын
Он по ходу мастер или водитель со стажем
@privedmidved5 жыл бұрын
Интересно, а если ряд R1 поставить и редуктор самый скоростной?
@user-fk9pc9ot5q3 жыл бұрын
Автовазу получится у самоделкина Уважение спецу👍👍👍
@user-lo4ok5fo5u5 жыл бұрын
Ооочень круто!!!!
@user-hp6ql3tk2w5 жыл бұрын
Здравствуйте А на Драйв2 есть ваша статья?Там было бы интереснее и удобнее читать.Там можно выложить чертежи и всё подробно описать.Сайт,как раз для этого создан.
@r.r.r.6462
3 жыл бұрын
Может он и был для этого создан, а по факту там сиськи да жопы
@user-hp6ql3tk2w
3 жыл бұрын
@@r.r.r.6462 Не вам,был задан вопрос?
@greenway59695 жыл бұрын
Батя ездил на нивке и я на ней учился ездить))) в 2004 году купил прадо78 1KZ te 3 лита турбо пргрев движки минут 10, россход трасса 9 город 13 дизель рулит нивке еще бы как на прадо две кнопки раздатку отключать и передний мост чтобы карлан перелний не крутился
@user-je1ot7jt9g5 жыл бұрын
Красава я тоже ежу на дизеле тди с механическим ТНВД всё ок
@nemestniy97844 жыл бұрын
Я тоже уважаю этот движок
@user-pe3nn4vi5h6 жыл бұрын
красавчик!!!
@sergeyshmigol52163 жыл бұрын
Мужик класс все рассказал.... Я тоже сторонник без давления в системе охлаждения.. смотрите в конце что выходить, давление это тромб .... Это лично Мое мнение...
@user-ib9mg3es8b2 жыл бұрын
Ну что говорить, всё классно,с меня лайк и подписка,всё чотко и грамотно!!!
@orel96154 жыл бұрын
Старая Нива она качественная металл крепкий . СССР
@user-ub7lu8zw2u6 жыл бұрын
Сколько стоило по работе и какие трудности.Машина просто мечта рыболова и охотника!
@user-nn2fb4fn1n6 жыл бұрын
Молодец. Хорошо что вы такие есть в России.
@user-km7qh3fq3x5 жыл бұрын
Хорошая машина получилась, мечта русского мужика.
@user-ob8nc3yv1p5 жыл бұрын
Для дтзеля явно маловат будет воздушный фильтр....
@user-hp5pe2sl9e4 жыл бұрын
Грамотное решение 💪🤠
@user-iy2ih9fv6i Жыл бұрын
Мужик, ты красавчик, восхищаюсь твоим автомобилем. Если есть вариант, продай, я куплю.
@user-ek4wg3wv5y5 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста как сделать перехон у ю плиту на коробку.
@user-vl5yd1em5t5 жыл бұрын
Красавчик дядя
@mresquire59066 жыл бұрын
1) А на атмо двигателях VW разве ставилась электронная педаль газа ? 5:20 , они же с турбо версий пошли (на passat B5 как раз таки ставилась турбо версия) 2) Откуда берётся вакуум для вакуумного усилителя тормозов? 3) И ещё ньюанс: под дизель нужны редуктора с другим передаточным числом, т.к. рабочие обороты у него ниже , иначе заметно уменьшится макс. скорость и возрастёт расход топлива.
@adamtechniks77
6 жыл бұрын
1) Ставилась на SDI версиях, встречались Каддики с такими двигателями. 2) Для этого существует вакуумный насос. 3) Макс. обороты двитателя 5200, ограничиваются настройкой апппаратуры. Ну,если расход увеличится с 12 бензина до 6л. солярки так это, думаю не страшно.
@mresquire5906
6 жыл бұрын
на 2121 с ГП 4,1 на 4ст при крейсерских 100 км/ч 3800 об/мин, на 5ст в районе 3000-3200 при 100км/ч +- погрешность спидометра. У 21213 ГП 3,9 соответственно обороты чуть ниже будут. У дизельных авто при 100км/ч обычно в районе 2000 об/мин (на примере, на гольфа4 1,9 )
@mresquire5906
6 жыл бұрын
at7, Ну теперь более менее понятно. А расход, как альтернатива, можно сравнивать дизель и газ, и не в литрах а в рублях. (газ то дешевле) Правда у дизеля ещё плюс это крутящий момент.
@user-mg2bj7zn5u
6 жыл бұрын
Виктор Викторович обороты то не большие, но расход от этого больше, и до максимальных остаётся 1500 если он сможет их раскрутить.. ну и моё предположение, в большом городе на светофорах и просто перекрёстках где просто нужен разгон его у вас нет( .а так видео хорошее, может кому то пригодится ваш опыт, сделайте обзор на крепление двигателя на штатные места и стык с кпп, сам переход и размеры, а то не очень понятно, что как крепится
@back_bird
5 жыл бұрын
Mr Esquire солярку можно купить немного дороже чем газ у камазистов Трактористов А если сам Работаешь на какой-то техники дизельный то вообще бесплатно по расходу рублей на 50 дороже на солярки если заправляться на заправке на 100 км но этот двигатель самый беспроблемный и простой по пол милиона он спокойно ходит
@user-cs7wj6wp5c2 жыл бұрын
Молодец!!! Отправил ссылку другу, у него нива, может заинтересуется и тоже заменить на дизелёк.
@user-bo7fi1qn4r4 жыл бұрын
В Одессе,была Нива --кабриолет ! Дизель ! Из Греции
@user-zs8lt7sm1v5 жыл бұрын
Уважуха!!!
@IIV1236 жыл бұрын
как с дизельным крутящем моменте,ведёт себя раздатка и коробка.?
@andygorky6559
6 жыл бұрын
Тоже интересно...
@user-dz9fl8mq4o5 жыл бұрын
Добрый день, а не подскажете толщину металла и размеры самой плиты, или чертёж
Тоже сразу заметил..шиномантажисту..руки надо оторвать..за такие дела
@user-uf3ku7gp3g
6 жыл бұрын
Эта резина не имеет направления её невозможно не так поставить!!!!!!!!!!!! Это не Ёлачка на белорусе это сафари пачти тож самое что корды
@kirillbondar1484
6 жыл бұрын
ок, уже обратил внимание на других говномесах.. дитя асфальта, чоужтам..
@user-py6ev9ry7i
6 жыл бұрын
Полностью правая сторона неправильно одета.... бесят такие кудесники. Одень нормально и почувствуешь разницу, что на асфальте, что в грязи. Одним словом муд...ки.
@kirillbondar1484
6 жыл бұрын
Ты не прав, всё верно они написали: узкоспециализированная негражданская ненаправленная говномесная резина для передвижения по говнам. У неё и будет такой рисунок, какой стороной не натяни. По асфальту на ней не гоняют обычно: быстро стирается и шумит как вертолёт.
@96BDRT692 жыл бұрын
Спасибо Вам! Очень хороший ролик, автомобиль, и подача информации замечательная без "воды" лишней. Ещё хотелось бы узнать по расходу топлива и возможностях Нивы с этим мотором. Ждём новых видео. Подписка и лайк.
@@adamtechniks77 Здравствуйте. Увтдел видео ваше, нива красная с дизелем, загорелся тоже переделать. Подскажите модель мотора? И вопрос масляный поддон без переделок? Нормально встал поддон?
@user-hs1rg5sy9e5 жыл бұрын
На колесные арки я бы добавил обвесы побольше чтобы при выворачивании колес не закидывали грязь в на бока и в открытые окна при боксовании а так движок хороший у меня стоит на Фольксваген Б3 такой серии 1 игрек , поменял раньше турбированный стоял крякнул он этот насилую 4 года пока терпит крякнет переберу или другой воткну хороший движок насос тоже механический как часы качает завожу и как всегда штуку оборотов показывает ни разу не прыгали обороты и жрет мало 5-7 литров трасса город если куплю Ниву туда тоже воткну такой , я в Фольксваген кидаю 600 кг плитки и в прицеп Курганский Крепыш тонну и везу тянет хорошо и друзья которым везу тоже рады что дизелек прёт
@sergeyshmigol52163 жыл бұрын
Есть Мужики МЕХАНИКИ от Бога или диванные эксперты.... поверьте это так и есть.. надо чувствовать технику.. Она живая...
@user-zi5mm9en1l4 жыл бұрын
С дизельным двигателем я бы купил ниву
@broncs-xk3ri6 жыл бұрын
Оформили в гаи? А шуму много в салоне?
@adamtechniks77
6 жыл бұрын
Без проблем. Да, раздатка держит первенство!...
@broncs-xk3ri
6 жыл бұрын
at7 а рохканье дизеля как в салоне?
@adamtechniks77
6 жыл бұрын
2:0 мин.
@danylov4086
6 жыл бұрын
очень мана с вами согласная :-) їзджу дизелем син їздив інжектором щастя дома не було пересів на дизель прямо ожив хлопець :-) :-) :-)
@broncs-xk3ri
6 жыл бұрын
Danylo V коми треба ставити. Нічо не зрозуміло. У вас також нива дизельна?
@user-uo1pt2xv3e4 жыл бұрын
Вещь!!!! Вот это техникп
@user-jl9lr9pq1q Жыл бұрын
Молодец мужик руки растут откуда надо. Только вот как её оформить в ГАИ.
@38ru6 жыл бұрын
Молодцом!
@user-yg8ee3sj3w6 жыл бұрын
Сколько обошлось все про всё ?
@zavorototokkishok1014
5 жыл бұрын
как у вас а у нас дешевле спб
@zavorototokkishok1014
5 жыл бұрын
Urri 9107 моторы да рем комплекты тобишь переходные плиты. не только фолцвагена но и опелевские неплохие. да и французы в ниву ставят это уже не диковенка. если поискать можно и в трицатку улажиться это тока мотор плюс плита или ручки золотые вот и паехала машинка на дизельке. щас проблема зарегестрировать этот канструктор. а мотор неделя и поехал. я катаюсь на двух литровом моторе с инжнктором но у меня лесная машинка много переделок пака хватает. но если доведется дизелек воткну тока от спринтера.
@zavorototokkishok1014
5 жыл бұрын
Urri 9107 в 95 году уже переделано все а раздатка у меня стоит от витары даже намеков нету на шум и вибрацию ща думаю раму делать пока стоит подрамник но нем мост и раздатка ку зов слобоват для таких переделок вот буду думать как усиливать. на счет спринторовского мотора у меня прицеп с лодкой не легенький под тонну вот с запасом ( атмосферник перебрать и откапиталить ну для меня это как капеешный мотор пол дня. вот проблема с зап частями это другое но в нашем регионе это не проблема заказать ну это и понятно что нужно смотреть када мотор покупаешь но у нас фирма МОТОРЛЕНД и контрактных моторов возят на ура мног брали даже видосы к ентим моторам были как работали. у меня друг ваще поставил от опеля мотор двух литровый купил у дедушки гнилой весь опель вектра приехоли в деревню десят лет незаводили все привезли по второму разу завели как часы даже не дымит пробывали вытащить рвали рвали нихера плюнули ирешили мотор снять. да купили за 40₽ дед просил 60₽ такой продвинутый дедок. но уболтали кое как сыновья помогли. вот как то так
@zavorototokkishok1014
5 жыл бұрын
мотор был дизельный
@BUMER-lz3ow4oy5g4 жыл бұрын
Оочень хочу такую
@user-te2hg4me8n6 жыл бұрын
В далекие времена встречал в Финляндии дизельные Нивы. Кажется ,от VW- Джетта и Форд-Сиерра.
@user-jc8sv3hl1g6 жыл бұрын
МОЛОДЦА!..(руки от тель...и голова на месте!)
@user-kb4yb6fj8m
4 жыл бұрын
😮👽💪👍👏
@RUS787 жыл бұрын
а можно у вас заказать переделать сколько будет стоить
@adamtechniks77
7 жыл бұрын
вопросы -ответы в почте с ув.
@user-qj1kv6jr1d
6 жыл бұрын
Почему нельзя ставить такие движки с завода?
@romanroman7101
6 жыл бұрын
777 777 пиздец я о том же всегда думаю... От Рено 1.5 дизеля , тоже можно было бы кУярить на ура...
@user-dv3ph1vq1q
6 жыл бұрын
+at7 смотрю ваше видео я оказываюсь в папином WV T4 (из-за звука двигателя) и хотя папа в WV T4 поставил вместо родного 1.9 дизель (теперь там стоит тоже 1.9 дизель от WV Гольф 3 1999-2000 годов выпуска ) и вместо расхода топлива 9 литров на сотню км (родного) и стала 5 литров на сотню км.
@nikitakrapivin9163
6 жыл бұрын
777 777 ставили такие двигателя с завода, только с Рено. С очень живучим ТНВД. Только не для внутреннего рынка. Для внутреннего рынка были короткосерийки , да и то для северных нужд. Также а/м "Тарзан" , посмотрите сами)
@Sloba19926 жыл бұрын
My dream niva is niva under bmw; with 2.0 gas or 2.0 diesel bmw engine for good performance and good mpg; and good transmission with central, front and rear axle diff lock for good off road; and with interior like bmw series 1; and others bmw improvements. I will be ready to pay up to 30000$ for niva with good 2.0 engine, rear and front axle diff locks, luxury usable and comfortable interior (like in bmw series 1) , good for city, highways and off road; that is my dream lada niva, even now I want to buy niva with out any improvements, but niva with same design under bmw or bmw M would be best small car you can buy.💪🏻💪🏻💪🏻
@user-ji8yz7uo6r2 жыл бұрын
молодец золотые руки
@TjtsAndroid6 жыл бұрын
Класс......молодцы...лайк
@user-eh2kq4uo4r4 жыл бұрын
Очень грамотная идея.👍 Росход,я думаю литров 7дт. Где заказать плиту?
@adamtechniks77
4 жыл бұрын
Пишите в почту, она указана.
@user-qj8ol5gl1u
2 жыл бұрын
Можно плиту купить
@RuS-td3vu5 жыл бұрын
"Силовой агрегат" это двигатель вместе с кпп и рк , а в данном видео , получается что заменен только двигатель! П.с. сцепление полностью вазовское , вы сказали ....ничего пересверливать не пришлось ? Вазовская корзина встает на ваговский маховик по отверстиям и диаметрам ? П.п.с. чертежик переходной плиты можно глянуть ? Или саму плиту заказать ? С электрикой как все прошло , можно поподробнее чуть ?
@adamtechniks77
5 жыл бұрын
Да , Вазовская корзина подходит по центровочным штифтам, только пересверлить под болты корзины. Плиты не изготавливаю,нет времени. Электроника отсутствует.
@user-jv2oh9ql5w4 жыл бұрын
За работу конечно лайк, не каждый моторист сможет это сделать, но ни разу не видел ниву дизель как она едет по трассе, какую скорость набирает максимально, или по бездорожье, как она едет какие подъемы преодолевает! Хотелось бы увидеть это!!!
@adamtechniks77
4 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/fWeDsJWhnr2YZsY.html
@volkstaryai55846 жыл бұрын
вот это Нива прямь прелесть
@MrKatrum5 жыл бұрын
это старый и очень хороший мотор . я его когда-то имел на октавке.
@amaliaabdbovskaia2956
4 жыл бұрын
Не многие могут иметь такой двигатель .
@spot9286
4 жыл бұрын
@@amaliaabdbovskaia2956 😂😂😂👍 Да и путают мужики такой мотор не стоял ни на октавке ни на b5! Кадди, поло да
@user-jv8dj2zn8d6 жыл бұрын
там же наверное гп менять придётся , хорошо бы посмотреть на разгон до 100 и максималку , а главное как будет зимой , не замёрзнешь ли в салоне....
@user-wh5wc7ss9n5 жыл бұрын
здравствуйте! огромное спасибо за фото! многое прояснило! у меня осталось только 2 вопроса! от чего установлен правый кранштейн двигателя на жолтой ниве! и подойдет ли поддон от ауди 80 б3 без переделки?
@adamtechniks77
5 жыл бұрын
На желтой самодел. На любом моторе ,что Фолькс,что Пежо необходимо резать поддон.
@user-wh5wc7ss9n
5 жыл бұрын
Будте добры подскажите пожалуйста что вы делали с патрубком с задней стороны головки блока целиндров!
@adamtechniks77
5 жыл бұрын
поставил заглушку.
@user-qj5nn3bj1d4 жыл бұрын
Респект. Вы сделали то,что должен был сделать ваз давно . Литров в 7-8 укладывается.?
@adamtechniks77
4 жыл бұрын
6л.
@morya_glad6 жыл бұрын
в коментах одни умники мол овчинка выделки не стоит. я вас умоляю ребята не пишите ереси. нива в стоке со своим вонючим 1.7 жигулевским на бездорожье натянет любой внедорожник классом выше из-за своей короткой базы... А с тягой дизеля вообще закидает всех выхлопом. 2017 год идёт а стихию нив до сих пор никто не понял. позор
@nighthunter1140
5 жыл бұрын
Ай крсава!!!! Золотые слова!!!
@zavorototokkishok1014
5 жыл бұрын
да есть в ниве что то бесовское.
@user-is7mj2gz7n
4 жыл бұрын
Фокус нивы в том что ей тяга то не нужна дизельная,нива всегда ходом берет бездорожье.А для этого нужны высокие обороты,что дизельный двигатель,тем более атмосферный,дать не может.Плюс его вес,который больше двигателя ВАЗ,отрицательно скажется на проходимости.
@user-oq5rg7id4v
4 жыл бұрын
@@user-is7mj2gz7n Потому ходом и берет что родной двигатель на низах мертвый чтоб хоть какую то мощность выжать приходится мотор крутить а дизелёк с низов тянет! а разница в весе не кретична решается установкой пружин от шеви
@user-is7mj2gz7n
4 жыл бұрын
@@user-oq5rg7id4v еще раз - ниве тяга не нужна,для этого пониженная есть.Ниве нужны высокие обороты (не потому что тяги не хватает). Сколько на ниве катаюсь и сколько владельцев встречал,никогда не слыхал жалоб на слабоватый двигатель.
@user-hd4mv8pk6v6 жыл бұрын
Спасибо за видео. 1) Запаска на штатное место становится? 2) Коробку надо менять ? Как ведет себя пара дизель и штатная коробка Нивы?
@adamtechniks77
6 жыл бұрын
Коробка родная. Если ставите большие колеса- меняйте редуктор на более тяговый.
@user-cv9dy6tc4v
4 жыл бұрын
Во сколько обойдётся двиготель такой
@user-gy8bw8pb7y3 жыл бұрын
Мужик молодец уважаю таких людей может продал плиту
@user-om2lu8eh7v5 жыл бұрын
Возглавте пожалуйста АвтоВАЗ и думаю что через немного времени с вашими мозгами и руками у нас будут японцы в очереди стоять за сим чудом!
@user-gm4hg7nw4l
4 жыл бұрын
японцы то будут а вот нам откуда бабло брать на вазовские чудеса...
@user-yd6tn7ls5n6 жыл бұрын
механический привод тнвд был пассат б3,б2
@adamtechniks77
6 жыл бұрын
Совершенно верно.
@gorecdag4044
5 жыл бұрын
Гольф 3 и венто
@user-ob8nc3yv1p
5 жыл бұрын
Agp движок, с мех.приводом......
@DMITRIY6885 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста а что с потдоном делать что-то неотпускаеца ниже турбина в капот упераеца
Пікірлер: 1 500
это то,что ждут все Нивоводы!!! заводу надо поучится у этого чела!!! супер,респект и уважуха!!!
@user-bi7vr8gp4h
2 жыл бұрын
ВАЗу это невыгодно
@user-rn5bn5sq9m
2 ай бұрын
А чему учиться был ВАЗ 21215 вы хотя бы гугл открывайте прежде чем что-то подобное писать
Мужик молодец! Сам один превзошел весь завод ВАЗ.👍👍👍👍
@AlaDima
5 жыл бұрын
XUD9 и его потомки - лучший насосный дизель 1,9 - факт
@user-ut6pd6pv3y
5 жыл бұрын
@@AlaDima как заказать
@user-jc8sv3hl1g
5 жыл бұрын
@@user-ut6pd6pv3y ваще красава...снимает..степено спокойно..камерой не трясёт.
@Andrew_Bredman
4 жыл бұрын
Ваз341. Машина с дизелем с завода
@user-online51
4 жыл бұрын
Спрашиваем. Чертёж плиты с размерами
Что не сможет АВТОВАЗ, То мужик " с руками"- в РАЗ!!!
@Anorexiaification
2 жыл бұрын
В смысле не может? Их серийно на эспорт производили!
@user-yd7qi6uu4k
2 жыл бұрын
@@Anorexiaification пару сотен сделали
@user-rn5bn5sq9m
2 ай бұрын
Какой спрос был столько и сделали только они все на экспорт шли @@user-yd7qi6uu4k
Мужик молодец. Руки откуда надо растут .Большая просьба выложи чертеж переходной плиты на КПП.
@user-sk7qq1gt3t
5 жыл бұрын
Переходной плита нужен
@user-sk7qq1gt3t
5 жыл бұрын
Номер телефон нужен. Пиши
@Avtomex18
5 жыл бұрын
Как связаться с хозяином
@user-yg9nd4cu5j
5 жыл бұрын
@@Avtomex18 почта есть в описании вы куда смотрите?
@user-gc8tt5cq4e
2 жыл бұрын
Вахуительно
Молодец мужик.С таким мотором это просто трактор для хозяйства.Не заменимая вещь.
Мужик молодец,продолжай в томже духе👍👍👍
@idowonder4926
6 жыл бұрын
Неее., только не в таком духе., но вот-вот здохнет в голосе оптимизма - 0!!! Сквозь зубы слышится: "КАК ТЫ ЗАЕ... МЕНЯ, ГРЕБАНОЕ КОРЫТО!!!! Почему ты не вся от VW!!!!????"
Такие машины отправляли на Экспорт в Италию и Францию, там двигатель от Пежо. Я на такой ездил ещё в 1995 году.
@user-rn5bn5sq9m
2 ай бұрын
Эта не она тут сами ставили
спасибо огромное за это видео ! теперь вижу к чему можно стремиться !
Большое вам уважение за эту работу.. Даже на заводе так не делают.. Спасибо вам
@adamtechniks77
5 жыл бұрын
Спасибо. Стараемся...
Спасибо все доходчево, золотые руки!!!!
Вещь. Молодец, золотые руки.
Такой движок стоит у меня в пассате....семь лет эксплуатации и никаких поломок. меняю только масло ...очень надежный двигатель скажу я вам....
@AlexeyKa43
4 жыл бұрын
@@user-fr8xn2jj7k AFN AHU AVG 1Z
@AlexeyKa43
4 жыл бұрын
Я такой мотор на транспортёр поставил только с турбиной на механическом тнвд
Круть!!! Сам ставил в ланд ровер дизель исузу, так что представляю, с чем вам пришлось столкнуться. Очень чистая конверсия! По моей конверсии заметил, что воздухофильтр от родного мотора душил дизель, поэтому пришлось ставить больший. Но у меня был турбо. Ваш может и достаточно воздуха давать. Короче, жму вашу руку!!!
@adamtechniks77
5 жыл бұрын
Взаимно,успехов!
Уважаю людей у которых руки правильно ростут.
Осталось оцинкованный кузов поставить и будет супер нива,а в прочем золотые руки и голова)))
@user-fl5ro1ee1l
4 жыл бұрын
Даа ты прав, если оцинкованный кузов,то машина будет вечная.
@antonkuznetsov5780
Жыл бұрын
Или сталь хорошую, стойкую к коррозии.
@user-rn5bn5sq9m
2 ай бұрын
@@user-fl5ro1ee1lвечной она хоть как не будет если только из пластика или нержавеющей стали
Сюда колесные диски родные r16 и шины ф- 122, и огонь тачка будет, почти любое бездорожье не проблема
@user-bt5ru4lb5y
2 жыл бұрын
И все же клиренс влияет на прохождение любого бездорожья. У отца нива, стояли кордиант офф роад 205 70 16, потом поставили резину с уаза медведь 225 75 16 ещё и нарезали.. ..да,ширкает защиту .... Но клиренс выше на 3 см. Там где сидели на кордианте,спокойно проезжали на медведе.
Респект Вам !!! Я на ЛуАЗ думал 1.6 ставить , а до нивы недодумался ... ведь ей 1.9 самый раз , да и движков таких много!!!
то что так не хватает НИВЕ! лайк
Лайк однозначно за труды и капиталовложения.На заводе конечно до такого не додумаються,им похер ставят этот убогий и никчёмный мотор вековой давности вот и всё.
Очень аккуратно, глаз аж радует. Вы большой молодец и машина ваша красивая 👌
@adamtechniks77
4 жыл бұрын
Спасибо. Красота не моя, клиента.
Супер. снимите видео в деле, грязь или снег.
Здравствуйте.Если ставить переделанный ТНВД ,то и на форсунках надо давление 1 и 2 ступени понижать 170-220 бар. Плунжер можно оставлять 9мм,не обязательно ТДИ
СПАСИБО! Очень четкий рассказ. думаю себе поставить такое.. спасибО!
Конструкторам на заметку)))
Красавчик хозяин!!!
всем лайк,если хоть что то руками делают
Красавчик слов нет. я знаю ниву была тебе лайк
Зачёт ! Но шумновато работает ) а так супер !
Обратите внимание на установку шины на переднем правом колесе (до 10 сек).
@adamtechniks77
6 жыл бұрын
Ненаправленный рисунок.
Спасибо брат хорошо зделал молодец слов нет чудачи всём
@adamtechniks77
5 жыл бұрын
Взаимно, успехов!
Мастеру уважение!Браво!👍👍👍
@adamtechniks77
2 жыл бұрын
Благодарствую.
на нивы с завода делали с дизелем пежо ситроен xu9sd. и шли они для западной европпы. становится отлично и коробка с фиата ставится без каких либо переходников.
Так рассказал как будто остаётся только плиту купить и поехать, нет ребята делов там предостаточно...)
@adamtechniks77
3 жыл бұрын
Да, ВаЗ уже тридцать лет етется а толку все нет!
@user-fk8dd8fe7p
3 жыл бұрын
Так где-то был коментарий: "Дядька! А ты шутник."
@user-cf1ys8kj4v
4 ай бұрын
Да хорошо, муж делал около 850к ушло на до не делать ниву
@user-rn5bn5sq9m
2 ай бұрын
@@adamtechniks77у ваза на экспорт были хватит выдумывать ВАЗ-21215 - экспортная версия с дизельным двигателем Peugeot XUD 9SD, которую выпускали в 1999-2007 гг. Модификацию мелкосерийно
А как подгоняли картер
Гениальноооооооооо..в рф нет ни одного российского легкового дизель.. Хорошо что есть интузиастыыыыыы.
Покажите как зделали поддон
Покажите машину в деле, как она по бездорожье едет, и максимальная скорость по трассе, очень интересно было бы!!!
МОЖНО ЗА 50 ТЫСЯЧ ДВИГАТЕЛЬ ТАКОЙ КУПИТЬ И МАШИНА БУДЕТ ОГОНЬ!
Молодец без всяких проблем и фокусов
Родной 1Z, на Шаране стоял, правда с новой турбинкой, 110 коней, пёр - танком. 😎
Класс
Вам респект, не каждый может это сделать.
@user-ss6wl2im8j
4 жыл бұрын
Он по ходу мастер или водитель со стажем
Интересно, а если ряд R1 поставить и редуктор самый скоростной?
Автовазу получится у самоделкина Уважение спецу👍👍👍
Ооочень круто!!!!
Здравствуйте А на Драйв2 есть ваша статья?Там было бы интереснее и удобнее читать.Там можно выложить чертежи и всё подробно описать.Сайт,как раз для этого создан.
@r.r.r.6462
3 жыл бұрын
Может он и был для этого создан, а по факту там сиськи да жопы
@user-hp6ql3tk2w
3 жыл бұрын
@@r.r.r.6462 Не вам,был задан вопрос?
Батя ездил на нивке и я на ней учился ездить))) в 2004 году купил прадо78 1KZ te 3 лита турбо пргрев движки минут 10, россход трасса 9 город 13 дизель рулит нивке еще бы как на прадо две кнопки раздатку отключать и передний мост чтобы карлан перелний не крутился
Красава я тоже ежу на дизеле тди с механическим ТНВД всё ок
Я тоже уважаю этот движок
красавчик!!!
Мужик класс все рассказал.... Я тоже сторонник без давления в системе охлаждения.. смотрите в конце что выходить, давление это тромб .... Это лично Мое мнение...
Ну что говорить, всё классно,с меня лайк и подписка,всё чотко и грамотно!!!
Старая Нива она качественная металл крепкий . СССР
Сколько стоило по работе и какие трудности.Машина просто мечта рыболова и охотника!
Молодец. Хорошо что вы такие есть в России.
Хорошая машина получилась, мечта русского мужика.
Для дтзеля явно маловат будет воздушный фильтр....
Грамотное решение 💪🤠
Мужик, ты красавчик, восхищаюсь твоим автомобилем. Если есть вариант, продай, я куплю.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста как сделать перехон у ю плиту на коробку.
Красавчик дядя
1) А на атмо двигателях VW разве ставилась электронная педаль газа ? 5:20 , они же с турбо версий пошли (на passat B5 как раз таки ставилась турбо версия) 2) Откуда берётся вакуум для вакуумного усилителя тормозов? 3) И ещё ньюанс: под дизель нужны редуктора с другим передаточным числом, т.к. рабочие обороты у него ниже , иначе заметно уменьшится макс. скорость и возрастёт расход топлива.
@adamtechniks77
6 жыл бұрын
1) Ставилась на SDI версиях, встречались Каддики с такими двигателями. 2) Для этого существует вакуумный насос. 3) Макс. обороты двитателя 5200, ограничиваются настройкой апппаратуры. Ну,если расход увеличится с 12 бензина до 6л. солярки так это, думаю не страшно.
@mresquire5906
6 жыл бұрын
на 2121 с ГП 4,1 на 4ст при крейсерских 100 км/ч 3800 об/мин, на 5ст в районе 3000-3200 при 100км/ч +- погрешность спидометра. У 21213 ГП 3,9 соответственно обороты чуть ниже будут. У дизельных авто при 100км/ч обычно в районе 2000 об/мин (на примере, на гольфа4 1,9 )
@mresquire5906
6 жыл бұрын
at7, Ну теперь более менее понятно. А расход, как альтернатива, можно сравнивать дизель и газ, и не в литрах а в рублях. (газ то дешевле) Правда у дизеля ещё плюс это крутящий момент.
@user-mg2bj7zn5u
6 жыл бұрын
Виктор Викторович обороты то не большие, но расход от этого больше, и до максимальных остаётся 1500 если он сможет их раскрутить.. ну и моё предположение, в большом городе на светофорах и просто перекрёстках где просто нужен разгон его у вас нет( .а так видео хорошее, может кому то пригодится ваш опыт, сделайте обзор на крепление двигателя на штатные места и стык с кпп, сам переход и размеры, а то не очень понятно, что как крепится
@back_bird
5 жыл бұрын
Mr Esquire солярку можно купить немного дороже чем газ у камазистов Трактористов А если сам Работаешь на какой-то техники дизельный то вообще бесплатно по расходу рублей на 50 дороже на солярки если заправляться на заправке на 100 км но этот двигатель самый беспроблемный и простой по пол милиона он спокойно ходит
Молодец!!! Отправил ссылку другу, у него нива, может заинтересуется и тоже заменить на дизелёк.
В Одессе,была Нива --кабриолет ! Дизель ! Из Греции
Уважуха!!!
как с дизельным крутящем моменте,ведёт себя раздатка и коробка.?
@andygorky6559
6 жыл бұрын
Тоже интересно...
Добрый день, а не подскажете толщину металла и размеры самой плиты, или чертёж
Спасибо за видео)
хорошая машина. жаль только, что правое переднее колесо задом наперед поставили: небезопасно.
@ericpronto2354
6 жыл бұрын
Тоже сразу заметил..шиномантажисту..руки надо оторвать..за такие дела
@user-uf3ku7gp3g
6 жыл бұрын
Эта резина не имеет направления её невозможно не так поставить!!!!!!!!!!!! Это не Ёлачка на белорусе это сафари пачти тож самое что корды
@kirillbondar1484
6 жыл бұрын
ок, уже обратил внимание на других говномесах.. дитя асфальта, чоужтам..
@user-py6ev9ry7i
6 жыл бұрын
Полностью правая сторона неправильно одета.... бесят такие кудесники. Одень нормально и почувствуешь разницу, что на асфальте, что в грязи. Одним словом муд...ки.
@kirillbondar1484
6 жыл бұрын
Ты не прав, всё верно они написали: узкоспециализированная негражданская ненаправленная говномесная резина для передвижения по говнам. У неё и будет такой рисунок, какой стороной не натяни. По асфальту на ней не гоняют обычно: быстро стирается и шумит как вертолёт.
Спасибо Вам! Очень хороший ролик, автомобиль, и подача информации замечательная без "воды" лишней. Ещё хотелось бы узнать по расходу топлива и возможностях Нивы с этим мотором. Ждём новых видео. Подписка и лайк.
@adamtechniks77
2 жыл бұрын
6л/100 kzread.info/dash/bejne/fWeDsJWhnr2YZsY.html
@user-jj7fk5wz6h
2 жыл бұрын
@@adamtechniks77 Здравствуйте. Увтдел видео ваше, нива красная с дизелем, загорелся тоже переделать. Подскажите модель мотора? И вопрос масляный поддон без переделок? Нормально встал поддон?
На колесные арки я бы добавил обвесы побольше чтобы при выворачивании колес не закидывали грязь в на бока и в открытые окна при боксовании а так движок хороший у меня стоит на Фольксваген Б3 такой серии 1 игрек , поменял раньше турбированный стоял крякнул он этот насилую 4 года пока терпит крякнет переберу или другой воткну хороший движок насос тоже механический как часы качает завожу и как всегда штуку оборотов показывает ни разу не прыгали обороты и жрет мало 5-7 литров трасса город если куплю Ниву туда тоже воткну такой , я в Фольксваген кидаю 600 кг плитки и в прицеп Курганский Крепыш тонну и везу тянет хорошо и друзья которым везу тоже рады что дизелек прёт
Есть Мужики МЕХАНИКИ от Бога или диванные эксперты.... поверьте это так и есть.. надо чувствовать технику.. Она живая...
С дизельным двигателем я бы купил ниву
Оформили в гаи? А шуму много в салоне?
@adamtechniks77
6 жыл бұрын
Без проблем. Да, раздатка держит первенство!...
@broncs-xk3ri
6 жыл бұрын
at7 а рохканье дизеля как в салоне?
@adamtechniks77
6 жыл бұрын
2:0 мин.
@danylov4086
6 жыл бұрын
очень мана с вами согласная :-) їзджу дизелем син їздив інжектором щастя дома не було пересів на дизель прямо ожив хлопець :-) :-) :-)
@broncs-xk3ri
6 жыл бұрын
Danylo V коми треба ставити. Нічо не зрозуміло. У вас також нива дизельна?
Вещь!!!! Вот это техникп
Молодец мужик руки растут откуда надо. Только вот как её оформить в ГАИ.
Молодцом!
Сколько обошлось все про всё ?
@zavorototokkishok1014
5 жыл бұрын
как у вас а у нас дешевле спб
@zavorototokkishok1014
5 жыл бұрын
Urri 9107 моторы да рем комплекты тобишь переходные плиты. не только фолцвагена но и опелевские неплохие. да и французы в ниву ставят это уже не диковенка. если поискать можно и в трицатку улажиться это тока мотор плюс плита или ручки золотые вот и паехала машинка на дизельке. щас проблема зарегестрировать этот канструктор. а мотор неделя и поехал. я катаюсь на двух литровом моторе с инжнктором но у меня лесная машинка много переделок пака хватает. но если доведется дизелек воткну тока от спринтера.
@zavorototokkishok1014
5 жыл бұрын
Urri 9107 в 95 году уже переделано все а раздатка у меня стоит от витары даже намеков нету на шум и вибрацию ща думаю раму делать пока стоит подрамник но нем мост и раздатка ку зов слобоват для таких переделок вот буду думать как усиливать. на счет спринторовского мотора у меня прицеп с лодкой не легенький под тонну вот с запасом ( атмосферник перебрать и откапиталить ну для меня это как капеешный мотор пол дня. вот проблема с зап частями это другое но в нашем регионе это не проблема заказать ну это и понятно что нужно смотреть када мотор покупаешь но у нас фирма МОТОРЛЕНД и контрактных моторов возят на ура мног брали даже видосы к ентим моторам были как работали. у меня друг ваще поставил от опеля мотор двух литровый купил у дедушки гнилой весь опель вектра приехоли в деревню десят лет незаводили все привезли по второму разу завели как часы даже не дымит пробывали вытащить рвали рвали нихера плюнули ирешили мотор снять. да купили за 40₽ дед просил 60₽ такой продвинутый дедок. но уболтали кое как сыновья помогли. вот как то так
@zavorototokkishok1014
5 жыл бұрын
мотор был дизельный
Оочень хочу такую
В далекие времена встречал в Финляндии дизельные Нивы. Кажется ,от VW- Джетта и Форд-Сиерра.
МОЛОДЦА!..(руки от тель...и голова на месте!)
@user-kb4yb6fj8m
4 жыл бұрын
😮👽💪👍👏
а можно у вас заказать переделать сколько будет стоить
@adamtechniks77
7 жыл бұрын
вопросы -ответы в почте с ув.
@user-qj1kv6jr1d
6 жыл бұрын
Почему нельзя ставить такие движки с завода?
@romanroman7101
6 жыл бұрын
777 777 пиздец я о том же всегда думаю... От Рено 1.5 дизеля , тоже можно было бы кУярить на ура...
@user-dv3ph1vq1q
6 жыл бұрын
+at7 смотрю ваше видео я оказываюсь в папином WV T4 (из-за звука двигателя) и хотя папа в WV T4 поставил вместо родного 1.9 дизель (теперь там стоит тоже 1.9 дизель от WV Гольф 3 1999-2000 годов выпуска ) и вместо расхода топлива 9 литров на сотню км (родного) и стала 5 литров на сотню км.
@nikitakrapivin9163
6 жыл бұрын
777 777 ставили такие двигателя с завода, только с Рено. С очень живучим ТНВД. Только не для внутреннего рынка. Для внутреннего рынка были короткосерийки , да и то для северных нужд. Также а/м "Тарзан" , посмотрите сами)
My dream niva is niva under bmw; with 2.0 gas or 2.0 diesel bmw engine for good performance and good mpg; and good transmission with central, front and rear axle diff lock for good off road; and with interior like bmw series 1; and others bmw improvements. I will be ready to pay up to 30000$ for niva with good 2.0 engine, rear and front axle diff locks, luxury usable and comfortable interior (like in bmw series 1) , good for city, highways and off road; that is my dream lada niva, even now I want to buy niva with out any improvements, but niva with same design under bmw or bmw M would be best small car you can buy.💪🏻💪🏻💪🏻
молодец золотые руки
Класс......молодцы...лайк
Очень грамотная идея.👍 Росход,я думаю литров 7дт. Где заказать плиту?
@adamtechniks77
4 жыл бұрын
Пишите в почту, она указана.
@user-qj8ol5gl1u
2 жыл бұрын
Можно плиту купить
"Силовой агрегат" это двигатель вместе с кпп и рк , а в данном видео , получается что заменен только двигатель! П.с. сцепление полностью вазовское , вы сказали ....ничего пересверливать не пришлось ? Вазовская корзина встает на ваговский маховик по отверстиям и диаметрам ? П.п.с. чертежик переходной плиты можно глянуть ? Или саму плиту заказать ? С электрикой как все прошло , можно поподробнее чуть ?
@adamtechniks77
5 жыл бұрын
Да , Вазовская корзина подходит по центровочным штифтам, только пересверлить под болты корзины. Плиты не изготавливаю,нет времени. Электроника отсутствует.
За работу конечно лайк, не каждый моторист сможет это сделать, но ни разу не видел ниву дизель как она едет по трассе, какую скорость набирает максимально, или по бездорожье, как она едет какие подъемы преодолевает! Хотелось бы увидеть это!!!
@adamtechniks77
4 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/fWeDsJWhnr2YZsY.html
вот это Нива прямь прелесть
это старый и очень хороший мотор . я его когда-то имел на октавке.
@amaliaabdbovskaia2956
4 жыл бұрын
Не многие могут иметь такой двигатель .
@spot9286
4 жыл бұрын
@@amaliaabdbovskaia2956 😂😂😂👍 Да и путают мужики такой мотор не стоял ни на октавке ни на b5! Кадди, поло да
там же наверное гп менять придётся , хорошо бы посмотреть на разгон до 100 и максималку , а главное как будет зимой , не замёрзнешь ли в салоне....
здравствуйте! огромное спасибо за фото! многое прояснило! у меня осталось только 2 вопроса! от чего установлен правый кранштейн двигателя на жолтой ниве! и подойдет ли поддон от ауди 80 б3 без переделки?
@adamtechniks77
5 жыл бұрын
На желтой самодел. На любом моторе ,что Фолькс,что Пежо необходимо резать поддон.
@user-wh5wc7ss9n
5 жыл бұрын
Будте добры подскажите пожалуйста что вы делали с патрубком с задней стороны головки блока целиндров!
@adamtechniks77
5 жыл бұрын
поставил заглушку.
Респект. Вы сделали то,что должен был сделать ваз давно . Литров в 7-8 укладывается.?
@adamtechniks77
4 жыл бұрын
6л.
в коментах одни умники мол овчинка выделки не стоит. я вас умоляю ребята не пишите ереси. нива в стоке со своим вонючим 1.7 жигулевским на бездорожье натянет любой внедорожник классом выше из-за своей короткой базы... А с тягой дизеля вообще закидает всех выхлопом. 2017 год идёт а стихию нив до сих пор никто не понял. позор
@nighthunter1140
5 жыл бұрын
Ай крсава!!!! Золотые слова!!!
@zavorototokkishok1014
5 жыл бұрын
да есть в ниве что то бесовское.
@user-is7mj2gz7n
4 жыл бұрын
Фокус нивы в том что ей тяга то не нужна дизельная,нива всегда ходом берет бездорожье.А для этого нужны высокие обороты,что дизельный двигатель,тем более атмосферный,дать не может.Плюс его вес,который больше двигателя ВАЗ,отрицательно скажется на проходимости.
@user-oq5rg7id4v
4 жыл бұрын
@@user-is7mj2gz7n Потому ходом и берет что родной двигатель на низах мертвый чтоб хоть какую то мощность выжать приходится мотор крутить а дизелёк с низов тянет! а разница в весе не кретична решается установкой пружин от шеви
@user-is7mj2gz7n
4 жыл бұрын
@@user-oq5rg7id4v еще раз - ниве тяга не нужна,для этого пониженная есть.Ниве нужны высокие обороты (не потому что тяги не хватает). Сколько на ниве катаюсь и сколько владельцев встречал,никогда не слыхал жалоб на слабоватый двигатель.
Спасибо за видео. 1) Запаска на штатное место становится? 2) Коробку надо менять ? Как ведет себя пара дизель и штатная коробка Нивы?
@adamtechniks77
6 жыл бұрын
Коробка родная. Если ставите большие колеса- меняйте редуктор на более тяговый.
@user-cv9dy6tc4v
4 жыл бұрын
Во сколько обойдётся двиготель такой
Мужик молодец уважаю таких людей может продал плиту
Возглавте пожалуйста АвтоВАЗ и думаю что через немного времени с вашими мозгами и руками у нас будут японцы в очереди стоять за сим чудом!
@user-gm4hg7nw4l
4 жыл бұрын
японцы то будут а вот нам откуда бабло брать на вазовские чудеса...
механический привод тнвд был пассат б3,б2
@adamtechniks77
6 жыл бұрын
Совершенно верно.
@gorecdag4044
5 жыл бұрын
Гольф 3 и венто
@user-ob8nc3yv1p
5 жыл бұрын
Agp движок, с мех.приводом......
Подскажите пожалуйста а что с потдоном делать что-то неотпускаеца ниже турбина в капот упераеца
а в целом вышло зачетно