Дмитрий, посоветуйте. Хотел шестерку с движком 1.3 на минитрактор пустить поставив нивскую раздатку. Хватит ли мощьности и не порвет ли трансмиссию если тележку и плуг таскать? Заранее спасибо!

у нивы нет минусов кроме одного-дражение роздатки...все! нива отличная машина!

Я хз вообще, у меня была запасная раздатка, с очень старой нивы, купил шестерни, разобрал, отдал токарю вал - он проточил, я сам все собрал все сделал, езжу и не жужу! И вот такие горки на холостом берет не напрягаясь, а у тебя глохнет ¯ \ _ (ツ) _ / ¯

Дима , на этих поставщиков , с "БЕЗгарантики" на раздатку , нада в описание - ссыль добавить ! Страна должна ЗНАТЬ своих ХЕРроев ! ( Где не стоит покупать раздатку ! )

@user-tv4vn6tg7i

2 жыл бұрын

Полностью согласен, а то денег стоит хороших а тут херь такая. И если их не останавливать, то так и будут людям дерьмище такое пихать.

@user-tu8rd3tc3n

2 жыл бұрын

@@user-tv4vn6tg7i t533

где ты брал раздатку

Интересно

У дизеля всережимник, а ты делал просто угол открытия дроссельной заслонки. Роль всережимника должен был выполнять ты, а не бегать за машиной. Надеюсь понятно написанное? А то, что 3 к 1 лучше чем 1.9 к 1 понятно всем (кому понятно). Вози с собой комплект приводов, полуосей с карданами и ГП.

Спасибо что предупредил,за три тысячи км я в Китае взял радиостанцию и она косячнула,отправлять смысла нет или с концами или дороже и с мороками теребить бесполезно.......

Здравствуйте хороший канал. У меня тоже нива, отличный апарат, Я ее прокачал максимально облегчил, : ублал все из салона, сиденья, срезал тяжолую крышу, балгаркой двери убрал, капот, сбросил до 500 кг, И теперь просто четкий КВАДРИК, Мощный

@user-kh2es1ro8t

2 жыл бұрын

Мой совет тебе парнишка, быстро не езди на Ниве, потихоньку не более 60 км/ час, по трасе. И по чучуть на бездорожье.

Здравсвуйте. Подскажите пожалуйта. У вас опыта больше. Я начинающий шнивовод, столкнулся с такой проблемой, при вытаскивании нивой лодки с прицепом не хватает мощности мотора, зацеп есть, но глохнет, раскачать без срывов колес не выходит в воде почему-то.. Если сильно газовать на грязевой резине машина легко закапывается, поможет ваш вариант переделки РК ? Просто вот думаю либо удлинять прицеп чтоб не заезжать глубоко, но это опасно из-за возможной раскачки, либо раздатку мучить.

@Siberia4x4

6 жыл бұрын

Здравствуйте.Прошейте мотор до евро 2.Раздатка 3-1 существенно добавит момента на пониженной,но появится излишний вой.Тоесть есть плюсы и минусы.

@user-ow9lx5mm8l

6 жыл бұрын

Сибирь 4х4 а вой только на пониженной ?

@Siberia4x4

6 жыл бұрын

на повышенной тоже.

@user-ow9lx5mm8l

6 жыл бұрын

А если менять главную пару в редукторах, тоже будет больше шума ? У меня задний мост уже просит замены, может в этом направлении шевелиться. Спасибо за ответ.

@Siberia4x4

6 жыл бұрын

Если менять пары,то только в обеих мостах!Шума не будет,если редуктор будет правильно отрегулирован,что достигается довольно сложно.Желательно это делать на стенде или имея спец приборы.Так же сейчас почти все пары выше 4.1 везут из китая,качество-так себе.ну и степень понижения.:рк 3-1 дает примерно 40% прироста к тяге,а например, пары 4.44 примерно 12%.выводы делайте сами.

порадовала перчатка на трамблере :)

А откуда 1.8 то ?

Что тестил мотор. Его нужно настроить чтоб работал правильно. А то задушил для экономии. И проверяешь тягу.

то есть покупаешь таз или уаз - сразу разбираешь его у знакомого механика - собираешь под чутким руководством - вытираешь пот со лба и говоришь - пронесло - теперь и у меня есть машина

А инжектор едет

Дим, привет! Ты с какого города?)

@Siberia4x4

8 жыл бұрын

+ETS2 KURBEN Приветствую,Междуреченск,кемеровская обл.

А что кузов то от 2121

не нужен инжекторный фильтр, нужен воздушный хорошо прилегал чтоб, грязь из воздушного попадает, а не из топливного!

@Siberia4x4

5 жыл бұрын

стоковый топливный фильтр пропускает воду,замечено неоднократно!

Да, полностью согласен, что Ниве не хватает родной понижайки. У меня был патриот, 32" колеса, пары 4.65, понижайка 2.54 и 409ый мотор. Он ездил по пляжу, по песку, въезжал в такие горки легко. Правда он инжектор, а инжектор делает все возможное, что бы поддержать ХХ. То есть газует, а карбюратор нет. Сейчас катаюсь на 21218 1.7i и тяги не хватает, просто капец.

@user-gm1nu1vn1b

3 ай бұрын

На 21218 я поставил мотор с КПП от омеги. C20ne . И тяги хватает.

А поставщик ркп работает официально и чек кассовый в посылку с ркп положил? Думаю и чек не положили и работают не официально, а с тебя бумажку требуют. Красавцы. Что не озвучил где брал раздатку, чтобы люди не нарвались на стремный самосбор. Ушатать дорогой автомобиль рядом едущий или припаркованный, находясь в не управляемом заносе крайне не хочется.

@Siberia4x4

8 жыл бұрын

+ibeer095 нет,кассового чека не было. я в видео показал название фирмы,"UPGRADE GARAGE. RU & ZST Производство,продажа и установка" Название не Акцентирую,по причине:"возможно звезды так сошлись и не повезло именно мне"

@ibeer095

8 жыл бұрын

+Dmitry. mk Про апгрэд-гараж уже видел не лестные отзывы. пару лет назад в одной мастерской их тоже кастерили, переделывая их поделки, я в это время там присутствовал. про вторую кантору не чего не знаю. теперь буду знать. как по мне надо нести ответственность за свои косяки, а не скрываться за буквой закона, не соблюдая его. удачи тебе во всех начинаниях.

@Siberia4x4

8 жыл бұрын

+ibeer095 Спасибо,будем стараться!

@user-kf2yv2zu1f

6 жыл бұрын

ibeer095

@user-kf2yv2zu1f

6 жыл бұрын

…

а свою переделать родную

Ролик неплохой. Смысл твоего ролика я понял, как и эксперимент. Но твоя нива реально просто не едет. Карб настроен не правильно. Что делал с карбюратором для мотора 1.8? А и ещё нюанс, на подсосе машина по определению хуже поедет, обороты надо было винтом холостого хода поднимать, а не подсосом. Ну а так молодец.

Короче нива это бесконечная доработка, двадцать лет на уазике езжу ничего недорабатывал езжу и горя не знаю..

Дим ,я тебе посоветую компанию ,НИВАСТРОЙ. Можешъ найти их в кантактах ,это ребята которые работают не плсредственно с тольяти заводом и они сами с тольяти ,Я ими доволен ,запчасти новые короче найди сайт спешись ,посмотри ,уних есть все , насчёт солекса его нужно доробатывать и будет песня ,сайт я скину.

@Siberia4x4

3 жыл бұрын

ок

помимо раздатки ,на 29"-30" желательно и пары в мостах поменять(чтоб карданы не рвать )

@vev2711881

2 жыл бұрын

Пары спасают приводы и полуоси. Это компромиссная ситуация: Карданы или полуоси? Скажу из опыта, что всегда запас нужно иметь в мостах. Карданы можно поставить усиленные. А Аналогично усиленных полуосей и приводов не существует, тупо размер не позволит сделать прочность хотя бы на уровне уаза, про Патрол молчу.

Попробуй поставить впускной коллектор от моновпрыска... Это от первых инжекторных нив с оборудованием GM

Да все это сомнительно, инжектор сам прибавит оборотов сколько надо чтобы машина не заглохла

шнива сток на пониженной уверен может заехать, придётся удерживать 1000оборотов ,заедет в такую горку (инжектор естественно, у вас карб походу не тянет,), на пониженной 3.15 уже по болотам на 29" можно ездить внатяг.

@Siberia4x4

4 жыл бұрын

инжектор дозирует смесь от оборотов,помогая водителю.На карбе такого нет.Конечно не тянет,приблуда прошлого века)

в лесу с инжектором нечего делать.два раза ночевал из за воды и дпкв.солекс после небольшой переделки становится вечным,и домой доберешься из любого г. сам на 21 ниве бываю там где волки срать боятся!

@wiktorio80

5 жыл бұрын

Vanya Vanya не с любого. Если будет крутой подъем и долгий, бенз отольет с жиклеров и все.

@Juzeppe23

5 жыл бұрын

В чем заключается переделка?

@user-hb7cg1sz9r

4 жыл бұрын

А какая переделка Солексу нужна? Вездеход без карбюратора и кривого стартера ЭТО НЕ ВЕЗДЕХОД....................................

@VaDim-xw3fx

4 жыл бұрын

Ну ну сказки рассказывай какой карбюратор надежный)))

кпп и раздатки после ремонта не ходят.... так же как и редуктора

@user-qd4xq1zr2u

7 жыл бұрын

почему? обоснуй.

@user-hb7cg1sz9r

4 жыл бұрын

@@user-qd4xq1zr2u Это кривые руки делали ремонт...и не для себя.

Воду пропускает? поставь обычный, но с отстойником, на 10000 точно хватит. Нет смысла ставить инжекторный, это ни чего не даёт для карбюратора!

@user-di7ri7eo9f

5 жыл бұрын

С отстойником ставится отстойником вниз, а сам корпус горизонтально. Стоимость такая же как и без отстойника!

@Siberia4x4

5 жыл бұрын

проверено!,с отстойником воду пропускает 100%.инжекторный просто засирается и машина не едет.

РК 3:! дает прирост +40% соответственно ранее нужно было 2500 об. сейчас 1500 :) логично.

Дешевле и надёжнее перейти на инжектор!!!

"Не должно быть так, чтоб ты купил, а потом ты напильником дорабатываешь эту деталь..." (с) Смешно....или не смешно... Вы это серьёзно?! Вы ж НИВУ купили, это уже изначально предполагало, что Вы ВСЁ !!! будете там "пилить" на протяжении ВСЕГО срока её эксплуатации! Тот кто не хочет дорабатывать покупает Suzuki Jimny, а лучше Toyota Land Cruiser 80 . А с Нивой, то нужно напильник иметь в руках уже тогда когда покупать её едешь....)))) Есть у нас Нива 1986 года, знаем. Вкладываете Вы в свою ну очень много...

@Siberia4x4

8 жыл бұрын

тогда вопрос!!,есть родная РК с пробегом под 300 и единственной доработкой в виде доп.опор флянцев сонда.был родной мотор с пробегом в 250(ныне уже откапиталенный) И есть новая рк которая сдохла на гарантии с пробегом в 800км. Я не говорил про машину целиком,а имел в виду именно деталь,которою купил и которая кстате, стоит серьезных денег. " Suzuki Jimny, а лучше Toyota Land Cruiser 80"- в стоке не едут так же как и нива или Уаз.А вот стоимость этих дороботок будет Х2 или даже Х3,а главная их проблема ремонтопригодность в удаленных местах. Да,именно удаленность,потому что машина строится изначально для выездов,где людей не бывает годами,а до цивилизации 300км.Если и рассматривать японца для моих увлечений то только 70 крузака в короткой базе.Еще один немаловажный факт,в тайге ломается ВСЕ, плюс умножаем это на возраст. Действительно, вкладываю много,но вы не видете и 10-й части что творит эта Ласточка.Когда придет ее время,на небесах ей будет что рассказать!... Где побывала,что повидала,как верно покоряла дикий мир со своим другом,что не бросила и не предала его даже в самые страшные моменты жизни.Такая дружба бесценна,а деньги это бумага! С уважением!

@user-hb7cg1sz9r

4 жыл бұрын

@@Siberia4x4 Ну блядь,и нечего возразить.Это машина души и продления жизни.Поехал заехал туда,где не одного пиздорукого- дураёба и овечки не увидишь.Благодать.Плюс эсомесописялки на этой машине не увидишь,на асфальте сразу в гробу окажется.Ниве всегда нужен хороший друг и хозяин,как всякой БАБЕ..

откуда минусы, только плюсы от РК 3.1 Просто меняешь манеру езды на пониженной, другие передачи используешь 2,3 к-рыми раньше не мог пользоваться. с понижением 3.1 выбор передач больше! кстати у меня шевик 11г.в. на 29"резине на 1000-1200 легко переедет такую горку на прямой передаче, трансмиссия всё сток,как то дохлый аппарат у вас кажется.

@Siberia4x4

7 жыл бұрын

Уважаемый,прежде чем делать такие заявления,хоть бы видео посмотрели!Специально для вас повторюсь:минусы,это то что сейчас легко оторвать стандартные реактивки,свернуть карданный вал,полуось,Шрус...вобщем нужно аккуратно нажимать на педаль.По поводу горки на прямой повышенной,ну эт прям мечта любого нивавода,если бы так было,то понижайки вобще не ставили,а в инете не стоял дикий вой про нехватку тяги.то что вы возможно заедете на 1-й пониженной вполне вероятно,просто потому что у вас ИНЖЕКТОР,а у меня такая хреновина как "Карбуратор"))Так же горка хоть и маленькая,но примерно 25-30 градусов,а это не мало.на счет дохлости посмотрите хотя бы это kzread.info/dash/bejne/ZmyimMyHpJy3dZM.html

@popov2080

7 жыл бұрын

знаю владелцев шнив жаловавшихся на не достаток тяги,у самого была 2005г.в. сток - Да там не хватало(прошива меняет мотор) ,сейчас 11г.в. резина235.15.75.,остальное сток-тяги хватает. Хотя для соревнований и тяжёлых условий надо 3.1 т.к. там не хватает. с самоблоком полуоси на соревнованиях не выдерживают(за 5лет дважды рвал),последнее порвал сток дифф переда,там блокировок нет-всё сток. Нива на вашей ссылке не факт что сток, понижайка и ГП могут быть другими раз, два их с завода выпускали с разными движками и ГП разных годов. А спорить о нужде 3.1 нет смысла! А РВУТ И НА СТОК И СУПЕР ПОДГОТОВЛЕННЫХ.всё родное слабо!!!

kzread.info/dash/bejne/gatsus1tpc3gkqQ.html вот моя что творит, полуоси рвет коробку порвал, раздатке хоть бы что, у меня тоже 1к3 где то ты купил ее не там у меня с ней проблем не было.

5+

Перчатка тема

Ха, это не дизель☝

Чтож я раньше твоего видео не увидел... так же недоволен ЗоркииСокол...team... так же нахожусь за 3500 км. от места дислокации производителя, то же "повезло".. ) прикупил СРПМ... так же не доволен качеством изготовления, допусками на изготовление... сборку..... думаю они гарантируют лишь парралельность фланцев, ничего более... а слов производителя в плане: -"оно же работает, оно же не мешает работе? оно же крутится?" "это же нива, это же нивозапчасти" совсем не достаточно, ввиду того,что оплата за продукцию внесена полностью и единоразово. в сравнение.. покупая в магазине телевизор с гарантией, не нужно в случае поломки, лезть и доказывать, кто тут олень и что земля - круглая....

@Siberia4x4

7 жыл бұрын

бывает,что тут сказать.гаражное изготовление деталей не отличается высоким качеством.

желательно было бы разрекламировать эту кантору чтоб другие не попадали и за то что они такие свиньи , могли бы молча поменять или вернуть деньги со свиньей нужно по свински.

@Siberia4x4

11 ай бұрын

Давно это было,уже нет этой канторы.

ЭКОНОМИЯ ВЫЛАЗИТ БОКОМ..И ПЛАТИТЬ ПРИХОДИТСЯ ДВА РАЗА...........

@Siberia4x4

3 жыл бұрын

Полностью согласен,по сей день жалею что сэкономил...

вот так попадос с раздаткой:(

Делать тее нехрена...

Ф

Масло почернеть так не может.. залил паленого дерьма.уработал раздатку а сейчас плюешься

@user-hb7cg1sz9r

4 жыл бұрын

Это верный ответ,поэтому зуб и поломало...