Exelente programa pero faltó q mostrarán los tableros y las funciones espero q hagan un vídeo de la moto mostrando todo su desempeño y en su total funcionalidad

Desde el fallecimiento de mi hijita, uso el auto muy poco (solo para lo indispensable y que no se dañe el acumulador), y como mínimo, gasto en combustible 800 pesos mexicanos cada 3 semanas. Compré una M1 de Niu (NUUV, en México), y el incremento en mi recibo de luz, fue de unos 7-8 pesos BIMESTRALES, es decir, un máximo de 4 pesos mensuales. Generalmente recorro 30 km (viaje redondo), 3 veces a la semana + unos 12 el fin de semana que voy a estudiar. No hay comparación. Además, dejé de sufrir con el tránsito caótico de la Ciudad de México, de llegar tarde al trabajo y reduje mi gasto en "viene-viene" (personas que controlan el estacionamiento en muchos puntos de la capital y "cuidan el auto"). También resulta más fácil estacionarme y guardo mi motoneta dentro del edificio donde vivo, porque han robado varias en la zona. Además, la batería es desmontable y la llevo cómodamente a mi apartamento, para cargarla. Saludos cordiales. P. D. El último 15% de la carga, ya no permite acelerar arriba de 20 km/hr (no recuerdo la cifra exacta), y manda una alerta roja en el display. NO SE DEBE DEJAR QUE SE DESCARGUE TOTALMENTE LA BATERÍA, porque se daña, por eso la alerta.

desde que vicesat compro esta moto estaba esperando que llegara a colombia

@danilss8641

3 жыл бұрын

Ya estaba desde antes que vicesat publicara el video, aunque ando esperando una oferta para cazarla por el costo que tiene, claro que comparando con una de gasolina (Nmax/Bws x fi) sale muy viable!

Daniel. Toca revivir el diccionario motero. Ese Enchufle es muy de generación de la guayaba o de alto riesgo. Jajajjaa. Excelente programa. Un abrazo.

Compré moto Super Soco Starker en 2018. La misma maricada de hace tres años, autonomía 40-50 km en plano, horas de carga 5 horas, velocidad 50-60 km/h. Esto quiere decir que necesitamos avanzar mucho más y bajar los precios mucho más. Un mercado muy crudo por que las empresas de motores a gasolina no han dejado. Una moto eléctrica pequeña, debería costar entre dos y tres millones en Colombia en un futuro promisorio. Ojalá les vaya muy bien y bajen los precios de las baterias, que estan en dos y tres millones.

@danilss8641

3 жыл бұрын

La única super soco buena es la TC max y eso que para su precio debería tener la misma autonomía que la Niu de 10M pero ni eso. Las demás súper soco no valen la pena

@SandraGarcia-le7gn

2 жыл бұрын

@@danilss8641 quisiera preguntarte xq dices q las otras super Soco no valen la pena estoy en la compra de una de estas motos y está entre la niu y la Soco ...me frena un poco lo nuevo de la marca para repuestos mantenimiento respaldo que no hayan en la ciudad y toque esperar por importaciones demoradas ..

@danilss8641

2 жыл бұрын

@@SandraGarcia-le7gn Por el precio conviene más la Niu por su autonomía, por estilo ya la Super Soco. Si hay una tienda oficial Niu en tu ciudad no habría problemas para repuestos, Super Soco al estar con AKT ya es difícil saberlo

@hernanvallejo1983

Жыл бұрын

O Ññ Ñ

@hernanvallejo1983

Жыл бұрын

Ñññ

Daniel, me encanta tu programa, execelente, cada viernes espero tu programa con gran motivación, saludos

Buen dia don daniel que le vaya muy bien, excelentes y muy amenos sus programas

Buena noche a estos vehículos se les puede poner accesorios como techo para moto tal.cual como en china ?

Amo la moto Nsport!!! La tengo y es lo máximo!! En Bogotá me solucionó por.completo la vida en cuestión de movilidad!!

@ginnillt

2 жыл бұрын

Hola que tal como te ha ido en este tiempo? Alguna falla? Algo que notes que no es óptimo? Que tal las subidas? Que tal la autonomía? Como se comporta con copiloto? Gracias

@irescatecolombia

2 жыл бұрын

cual es la autonimia que has tenido

@SandraGarcia-le7gn

2 жыл бұрын

Hola cómo te ha ido con mantenimientos en Bogotá repuestos respaldo ? ya q es una marca muy nueva ...en Bogotá solo hay un punto de venta importaciones demoradas ?

Sin duda alguna haces un contenido Excelente!!! No como otros canales con sábana de color verde!!!

Me mordió la movilidad eléctrica hace rato por el alto costo de la gasolina y tanta restricción absurda (pico y placa, prohibición parrillero hombre, día sin moto) que imponen en este platanal. 😒 Saludos. 👍

Excelente video recién adquirí una Niu GTS y me ayudó a despejar dudas

@lau9054

Жыл бұрын

Cómo te ha ido con la moto?

En Cúcuta vale 14 millones y no están fácil el crédito me gusta quiero una

Muy bueno el capitulo

Yo compré la Avanti 3.0 de starker Auteco, llevo casi un año con ella y hasta ahora exelente. cero problemas 55 km / h con parrillero y 70 km de autonomía. En Bogotá garantizados.

@LillyGuty

Жыл бұрын

Pero la Avanti 3.0 es muy pesada y sus baterías son de plomo ácido, y se dificulta las subidas a La Calera Bogotá

@pegaso4520

Жыл бұрын

@@LillyGuty si, así es pero mi deseo es pasarme a litio cuando estás se agoten, ganó en autonomía y el peso baja.

Gracias 😁

Saca más vídeos de esta moto

Hey dani bacano el vídeo y esas motos eléctricas niu que tan buenas serán y la bna parcerito y saludame en los vídeos y mil gracias

Tengo una duda... Y es que la Autonomía brillante no es la real, quisiera saber con peso cual sería, de noche con las luces encendidas, con una persona de 90 kg o con acompañante cual sería la autonomía real.

Yo vivo en armenia esas motos si su en la línea ya q al entrar a armenia no hay túneles y la línea es áspera para muchas motos

Excelente invitado, soy chileno y aca no se ve bien que un presentador diga tantos garabatos, el invitado es muy claro y educado

Quisiera saber cuándo llega akt con la marca niu a la ciudad de pasto?

La había escuchado esa NIU en otros países, no pensé q estuviera ya en Colombia. Excelente. En Bogotá en donde la puedo conseguir?

Excelente como siempre pero faltó la explicación de las regulaciones y las diferencias entre motos electricas y bicicletas asistidas

primer video que hablan bien de la bateria

este fue unos de los videos que me motivo y por el cual me decidi en comprar una moto electrica y por supuesto con NIU,, tengo la NQI SPORT

@CorrecaminosInternacional

4 ай бұрын

Hola que tal te ha salido cuentanos lomas autonomia cuantos kms haces y precio

@EnergiaOrgon

4 ай бұрын

@@CorrecaminosInternacional super bien. Aunq aca donde vivo muy pocas pendientes

@kristiansful

3 ай бұрын

cuanto te salio con papeles?

@EnergiaOrgon

3 ай бұрын

@@kristiansful 7 millones exactos

@kristiansful

3 ай бұрын

cuanta autonomía leda la moto?

Pregunta, los concesionarios pueden hacer el Técnico Mecánico de la moto Eléctrica? En las ciudades donde no hay donde hacer esta gestión que podemos hacer ???

la verdad en scooter sale un poco mas costoso sale a 92 pesos, excelente programa experiencia y profesionalismo

Felicitaciones por el canal y el programa Daniel me puede ayudar tengo una moto HONDA Bross pero qué cosa tan difícil para repuestos. Tienes algún contacto o algo donde pueda conseguir las cosas ... Gracias

me gustaria conocer tu opinion, estoy pensando en adquiri una niu n para los dias de pico y placa de mi auto. pero vivo en santa elena y la carretera esta muy mala, ademas necesito movilizarme con mi esposa, recorro a diario 40 kms por lo menos. me la recomiendas??

Pregunta de cuánto es la inclinación que mencionas en Medellín?

Esos 15 pesos incluyen el cambio de batería en cuantos años?

Si muy cierto ya nos mordió mi esposa se mueve es una moto eléctrica y es muy chévere

en europa hay una ley nueva que salio esta semana que dice que los coches electricos deben emitir sonido cuando va rodando a menos 30km ,por que se producen muchos accidentes por que la gente no los escuchan y seguramente a las motos le pasara lo mismo.

@danilss8641

3 жыл бұрын

Probablemente, sin embargo no sería problema considerando que las motos eléctricas cuentan con vocina, mediante una actualización o ajuste se podrían adaptar

Daniel, felicitaciones por estos videos tan bacanos y muy bien hechos. Una pregunta la Niu M+ sport, la de gama de entrada, si alcanza subir las lomas del poblado????

@ruedmo

2 жыл бұрын

yo tengo la misma inquietud y de eso depende mi compra que pueda subir asi sea lento por las lomas del poblado y envigado

Buenos días, cúanto vale la RQI niu

quiubo pues papaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Daniel averíguate que si está marca, también ofrece la marca Brixton que tiene motos muy bonitas estilo café racer

Cual es la velocidad máxima de esta versión?

Thor Daniel Jajajaj

Quiero alquilar una haber si me sirve. Vivo en una loma

La moto linda y la información muy completa , pero que comercial tan poco acorde ( min 55 Aprox)..yo entendí que llega uno más rápido corriendo y trepando árboles que en la moto???? 🤣🤣🤣🤣🤣

Hablen de ionic motors haber que tal

motor Bosh made in china hecho por qs motors

Cuanto valdra el recambio de la batería

@DiegoS_Leon

3 жыл бұрын

Entre el 30% y el 40% del valor de la moto, aunque tiene aprox una duración de 5 años, entonces dentro de 5 años con el avance en tecnología e industrialización en la producción de baterías seguramente valdrá menos y tendrá mejores prestaciones

Si aguanta para hacer domicilios?

@cambiaralmundoyoutub

9 ай бұрын

La batería (baterías), son caras. Calcule si su ganancia le permitirá ahorrar lo suficiente para sustituirla en 2 años o menos. Yo no la usaría para "reparto a domicilio". Se me ocurre un símil: sería como poner un Ferrari en el servicio de taxis. La marca ya tiene un modelo diseñado para carga (más caro que la GT). Los modelos M y N, son de movilidad personal, aunque la mayoría admite 2 pasajeros.

Me parece un poco exagerado, uno que tiene moto electrica y la usa a diario, tuvo dificultades, entendió que era lo soluciono, y por ejemplo la gt daría 100 km en terreno ideal con una persona y no pasándola de ,45 50 kilómetros, pero me pareció que decían que 200km

Mijo el soat pa 125 vale 495500 a y pues yo trabajo con la moto y por mes le cambio dos veces el aceite

Como es el tema si alguien la quiere sacar a cuotas, porque en la pagina web solo pide como requisito la cedula un correo y numero de celular. Es asi de facil para los usuarios?

@danilss8641

3 жыл бұрын

Puedes financiarlo con un banco

@jorgeedgarcruzalgarra7192

2 жыл бұрын

Tan tan fácil no es d v s tener un puntaje de datacredito decente

La hacen ver lo mejor pero les digo que en la policía y el tránsito no funcionó Las motos eléctricas del tránsito no duraron mucho tiempo y las sacaron muy callados, ahora con el pico y placa a motos la opción es tener dos....

a proposito para donde echaron a camilo ruiz ? ,, ya no es el jefe de la marca NIU,,??

de eso tan bonito no dan tanto .. igual que su costo económico tiene una gran costo ambiental , la fabricación de dichas baterías y vehículos en si mismos . hay otras mejores opciones si trata de bajar la huella de carbono . el hidrógeno o la hibridación vehículos con motores a combustión que generen electricidad para mantener la carga de la batería con la que se mueve los vehículos . x ahora hay algo que se está haciendo desde hace años que debería de apoyarse más por el estado vehículos a gas . carros viejos modelo 80 contaminando tanto como vehículo nuevo. alargar la vida útil de las cosas o vehículos ayuda mucho al planeta

@danilss8641

3 жыл бұрын

La fabricación de baterías de litio es lo que menos contamina cuando ponemos la comparación en lo que es extraer el litio de minas contra extraer petróleo, transportarlo y refinarlo (además de lo sucio que pueda ser medios de extracciones como el fracking o extracciones marítimas que por derrames acabamos sin peces en la costa). Australia mina el 50% del litio en el mundo, pero solo refina un 1%, y absolutamente todos los problemas de salud y ambientales de Australia es por la refinería de petróleo, un proceso sumamente sucio e ineficiente. Lea con atención, porque JAMAS va a ver autos a hidrógeno globalizados, si bien ya están en el mercado junto a los puntos de tanqueo, lo que implica realizar una producción masiva es super costoso. Los autos a hidrogeno si contaminan, lo que no contamina es el hidrogeno!! Hacer un auto que pueda mantener conservado el hidrogeno es muy caro, al igual que hacer zonas de tanqueo y transporte, el hidrogeno debe estar presurizado y a bajas temperaturas, lo que implica una alta demanda de energía! No hace falta inventar algo nuevo cuando ya la mayoría de las personas tiene acceso a energía, la energía no se transporta en camiones, no tiene que ser extraída en procesos contaminantes. Las baterías es lo que menos contamina de los vehículos eléctricos, la reutilización de las mismas puede hacer que tengan hasta 5 vidas! Ya que cuando no puedan alimentar un carro/moto eléctrica, no es lo mismo alimentar ese motor de miles de vatios a unas bombillas o electrodomésticos con paneles solares! Abran los ojos, lo más sensato si tienes un carro viejo es convertirlo en eléctrico, ahorrándote futuras reparaciones y ayudando al planeta

@gustavomacana9913

3 жыл бұрын

@@danilss8641 gracias por dar tu punto de vista . www.newtral.es/cuanto-contamina-fabricar-coches-electricos-y-recargar-las-baterias/20191207/ hay que investigar y no creerce todo lo que dicen en los medios de comunicación .. ala larga va a hacer una obligación que Por lo menos sean híbridos los autos . el fin es el mismo contaminar mucho menos y al final quienes pagan x todo esto no son quienes de verdad hacen el daño . osea los aviones y grandes buques y industria a gran escala . los aviones y buques consumen toneladas cosa que un carro consumiría en un año lo gasta un buque en un kilómetro cuántos buques hay . las industrias grandes tienen el dinero para hacer más eficientes y ecológico todos sus procesos pero apenas pagan impuestos no lo hacen y es raro que un gobierno les pida más allá que las normas de sanidad y seguridad para poder estar abiertos . al final de todo esto estamos nosotros quienes en proporción pagamos más impuestos ahora dicen que es culpa de todos , como si alguien que tiene su carro o moto y va de la oficina y de vuelta contamina igual que un empresario que si puede comprarse un Tesla y poner tener ese Tesla es amigo del medio ambiente hay que ser más analítico . x otro lado Lee bien lo que te dejo hay de 150 a 200 kilos de CO2 por cada KWh es un Tesla osea 20 toneladas por solo la batería y lo demás de auto que otras 10 toneladas . y es Tesla que es lo más avanzada es fabricación de esto una marca más pequeña no podría hacer las cosas mejor ni al mismo nivel por otro lado para la fabricación de cualquier cosa se requiere agua una camiseta 100 litros de agua podría ser más de las cosas que más agua gastan para producción es las batería de litio ser electrónico en moto o carro va a hacer una obligación y un gran negocio . que si pueda que ayude al medio ambiente después de 50 años de pronto se vea el resultado aún que de a qui allá la tecnología seguro cambia y otra vez haya necesidad de cambiar de vehículos .. pero si eso se hace vamos a quedarnos sin agua solo hay una gran ventaja que hasta yo he pensado en eso . los costos menos dinero en energía seguro tecnomecanica y los carros no tienen pico y placa la única ventaja que tiene ser eléctrico . cosa que me parece terrible también se le podría implementar para quienes se pasen a gas su vehículo x donde se quiera ver los gobiernos no quiere ayudar ala gente no quieren ayudar al planeta .

@jorgeedgarcruzalgarra7192

2 жыл бұрын

Las bombas de hidrogeno son muy grandes para un moto, entiendo tu punto para un carro o vehículo ancho pero en un moto hasta el momento es imposible

Daniel pq tiene tatuadas dos guevas en el brazo jajaja

@JuanDavidMazueraGrajales

3 жыл бұрын

Creo que por la carrera TT de la isla the man

Daniel se que el mundo está cambiando pero si esos son los sonidos del futuro no me suenan para nada. Lo siento mucho pero amo el ronroneo o rugir de un buen motor...🤷🏻‍♀️

@GuilloVirtual

3 жыл бұрын

Eso me recuerda que en los libros de historia dice que hace mas de 100 años la gente decia "el automóvil nunca va a reemplazar al caballo"

@JuanDavidMazueraGrajales

3 жыл бұрын

@@GuilloVirtual nadie niega que este es el futuro pero el sonido de un buen motor es muy rico

@rocioloperaperez1234

3 жыл бұрын

@@GuilloVirtual si señor tiene usted razón pero estoy hablando de mis gustos personales y nada más lindo que el sonido de un motor bien sincronizado... música para mis oídos

En mi humilde opinión este tipo de motos es para gente de plata porque tiene muy poca autonomía y pues la mayoría de gente no tiene para 2 vehículos porque este no es de uso principal si la compras ya no puedes salir lejos porque queda uno mamando y PS creo que para la mayoría sale mejor tener cualquier moto 100 o 125 a gasolina

@666giraldo666

3 жыл бұрын

Tenés razón, no diría que pa gente adinerada solamente pero si para un segmento muy específico. Porque mirá que la mayoría de gente que usa su scooter diario (nmax, agility, bwis), casi nunca las usan para salir de la ciudad o hacer un viaje de más de dos horas. Pero si la vas a usar para ser un mensajero o para irte a pasear, es verdad, no es la moto para vos. Igual siento que ellos son muy honestos con eso.

@danilss8641

3 жыл бұрын

Para gente con plata no es. Cuesta lo mismo que una bws o más barata que una nmax, además la mayoría de personas no suelen salir con sus motos fuera de la ciudad y si así fuera, depende mucho de la zona, por ejemplo en mi ciudad quedan pueblos cerca de los 60km, por lo que es muy viable tener una eléctrica

Póngale 3 millones en ahorro al año para exagerar, pero la eléctrica necesita baterías cada cuanto? Cuanto valen esas baterías? Y más importante, esas motos no pueden salir de la ciudad porque se queda varado. Es un juguete bonito, está limitado por la tecnología de baterías. Eso no es viable, pero por algún lado hay que empezar

@danilss8641

3 жыл бұрын

Valor de las baterías al dia de hoy por unidad 2.500.000, con vida útil entre 5 a 10 años (Considerando la alta demanda y crecimiento de la industria pueden bajar los precios a futuro). Autonomía de 100km en modo sport (80km/h) más que suficiente para viajes a pueblos o ciudades cercanas, en la ciudad a 50km/h la autonomía puede llegar a 140km. Si la gente busca algo para recorrer toda Colombia sin limitaciones no necesitan ni una moto, necesitan un carro!

@irescatecolombia

2 жыл бұрын

@@danilss8641 jamas... lo mejor para recorrer colombia es una moto muy comoda tipo touring la limitacion de recorrer colombia en carro ahorita a fin de año son filas de kilometros interminables con mi moto pasé por el ladito llegue rapido a descansar y a hacer otras cosas, nmo hay tiempo para pasar la vida en un carro

@luisfelipecr8480

Жыл бұрын

@@danilss8641 bueno, a día de hoy está más cara jejeje casi los 4 millones, pero la movilidad eléctrica es el futuro y pues el que se quiera dar el gusto que nos abra camino a los que estamos esperando a que la tecnología mejore las baterías para tener más autónomo y que se puedan reparar con menos costo

Yo acá gracias a Petro🤣

Electromovilidad y motos son un tema muy interesante, para que el Animador "entorpezca" con sus comentarios a cada rato... NO permite explayarse al invitado, se hace desagradable su voz a ratos...

@luisfelipecr8480

Жыл бұрын

Es cierto, no lo deja hablar bien

El invitado habla muy bajo

Este dice socket pero dice enchufle Jajjaa que petardo

Que man tan grosero para hablar en público 😵‍💫

El valor de la batería nunca se recuperará practicamente en 3 o 4 años la nueva batería costará la mitad o más de la mitad del valor de la moto ! ( teniendo suerte de que la consigues facilmente en Colombia ya que las baterías están en continuo desarrollo. Resumiendo : quizá en 4 años este tipo de batería ya nadie las fabrique. Yo todavía continuaré con los motores a COMBUSTIÓN ! )

@khristianzapata3001

3 жыл бұрын

No necesariamente pasa lo que dices pero bueno..Yo tambien me voy con los de combustion jajaj por el momento

@hebertrengifo625

Жыл бұрын

Pp] P

Muy ordinario ese vídeo, si alguien de otro país lo ve puede que no entienda bien. Un español muy ordinario y un acento paisa demasiado marcado. Consideren mejorar el aspecto del lenguaje para sus próximos vídeos.