Jeżeli chodzi o tematy na odcinek to myślę, że zrobienie odcinka o tym jakie są typy zawieszenia, jak ono pracuje w motocyklu. Zwrócić uwagę też na tylny amortyzator, jak się powinno dbać itd:)

Ja bym podsunął temat regulacji zawieszenia, mało jest takich konkretnych informacji w internecie, posiadam Hondę CBR F4i i po regulacji zawieszenia u osoby która zna się na tym jestem w szoku jak ten motocykl się zmienił. Sam coś próbowałem ale tylko pogorszyłem. Pozdro

Tlen i azot rozpada się podczas spalania i jak powiedział Tuner, tlen potrzebny do mieszanki paliwo/powietrze, azot natomiast daje chłodzi te mieszankę, przez co ładunek tlenu jest cieży jest go wiecej co właśnie przyczynia się do wzrostu mocy. Sam potwierdzi że w upalne dni ten sam motocyk potrafi "wypluć" mniej koni niż jak temp otoczenia wynosi 5°. Obniżenie temperatury dzięki azotowi to też lepsza kontrola temperatury silnika. No i tak chyba tyle 😊

Świetni jesteście. 🤘Pozdro...

Cześć, jak zawsze ciekawy filmik aczkolwiek temat dosyć mało popularny w Polsce, poszła łapka w górę ;) Będę ponawiał prośbę o zrobienie odcinka dla motocyklistów jak prawidłowo zmieniać biegi w motocyklu zarówno w górę jak i w dół, ze sprzęgłem i bez, bo sporo motocyklistów nie ma o tym pojęcia ;) Piona

gaz rozweselający też zadziałał :D niestety rozwaliłem tym tłok od temperatury po prostu się zatarło od tamtego momentu nie eksperymentuje z tym bo chmura spalonego oleju przed wydech była tak duża że sam się wystraszyłem xD

7:45 😂

TEMAT NA ODCINEK. Jak zkilometrami przejechanymi i spada moc motocykli. Badanie na hamowni popularnych używanych 15-20 letnich motocykli. Czy nowe motocykle mają tyle KM ile podaje producent. Hamownia. Na spadki mocy polecam włoskie motocykle, one chyba maja największe spadki.

Końcówka pod tytułem : Jak odebrać Przemkowi mowę. Barry lvl expert 😂😂😂

Ale mnie stargetowalo, bo akutalnie jestem na etapie kompletacji i montazu instalacji 😎 zdarzalo sie ogladac filmy na kanale ale tego sie nie spodziewalem. Zobaczymy co wyjdzie po instalacji, co prawda bardziej for fun jako gadzet - sprawdzimy.

@Barrymoto

2 жыл бұрын

No proszę :) A przygotowując materiał mieliśmy świadomość, że to totalnie niszowy temat i zrobiliśmy właśnie jako ciekawostkę :) Takie materiały są skazane na małe zasięgi, ale warto je robić choćby dla budowania kompleksowej bazy wiedzy na kanale, czy właśnie dla tych kilku pojedynczych osób które zainteresuje :) pozdr!

@soldziers

2 жыл бұрын

@@Barrymoto typowych petrolheadow jest coraz wiecej, moje pokolenie doroslo i chce sie bawic motoryzacja, zwlaszcza ta ktora pamieta z "mlodzienczych" lat, budzet tez juz pozwala na coraz wiecej i oby to nie ulego zmianie... Mam tez nadzieje, ze uda sie to zaszczepic mlodszemu pokoleniu. Licze ze do konca sierpnia uda sie skompletowac wszystkie graty ze stanow i podpiac jak trzeba, na razie siadla butla jako atrybut i czeka na efektywne jej wykorzystanie. Jak dla mnie moze byc jak najwiecej takich niszowych materiałów 😎

Przemek, to co Nitro w Bandit ?

A może odcinek jak działa tre i jaka jest różnica mocy mierzona na poszczególnych biegach po zainstalowaniu tego typu urządzeniach?

Interesuje mnie jeszcze temat przesunięcia odcięcia zapłonu,czy wpłynie to pozytywnie na moc,czy raczej narazi silnik na uszkodzenie...

temat o restrykcjach w ECU i normach spali, oraz jak pozbycie się tego (oczywiście do sportu) usprawnia motocykl :-D

PYTANIE. Czy do 2T można założyć nitro bez obawy o zatarcie silnika? Zwiększając tylko mieszankę oleju do bęzyny 1:20?

Czysty TLEN daje porządnego kopa w silniku ALE temperatura spalania rośnie tak gwałtownie że topi tłoki i to bardzo szybko. Ciężko to wychłodzić.

Czy mogę założyć nitro do jawy?

Ile Barry ma barów? 🙃

A z 2t na gaźniku będzie działać?

@przemekb.speedbike8763

2 жыл бұрын

Bedzie. Kwestia dodania paliwa podczas wtrysku nitro.