Смотрите также - VW ID2.all - народный электромобиль от Volkswagen kzread.info/dash/bejne/qamNu9WGj5zMZag.html

Есть ошибка в конце видео: если отпустить педаль газа в режиме e-pedal, машина не остановится, а будет всегда ехать с небольшой скоростью и это тоже можно к небольшому минусу отнести. В электромобилях ниссан - полная остановка, а тут почему-то так...

Хорошая машина тем более гибрид

Я не понял, если 1.5 литровый двигатель нужен только для заряда батареи то зачем вам их несколько модификаций и в чем тогда минус????

неужели вы думаете что японцы которые выпускают машины около 100 лет сделают хуже автоваза

Благодарю 👍 Авто нормально выглядит и едет +комплектация ) По качеству , время покажет . Уже в Америке подняли @волну@ из-за проблем с двигателем , установленным на этой машине 🤦‍♂️👀

Дальше средней полосы кому он нужен? Хотя.. И ближе тоже. Жду обзоры владельцев с нетерпением

Нет зеркала с изображением от камеры заднего вида в европейских версиях. У японцев есть и у австралийцев тоже. Такое зеркало есть в топе у RAF4.

на 9 минуте показали дисплей с обзором 360 от американского Rogue.

@cyber__cars

Жыл бұрын

Верно подмечено, но есть нюанс - о том что показано мультимедиа Rogue предупреждает сноска снизу на видео.

Торможение при отпусккнии педали в тесле 2014 года было.

Хорошая машина

Скоро из японии их будет поступать очень и очень много как и 32 впринципе, если конечно в россии не будет проблем с привозом правого руля, а этого скорее всего не будет, ждем

Следующее 5-е поколение Ниссан икс трейл будет с 2 - мя цилиндрами🎩 🎩 как моя газонокосилка!🤷‍♂️😃😃😃🚗

@cyber__cars

9 ай бұрын

Если сделают такую балансировку, что это будет незаметно - почему бы и нет!😆

@antistopham777

7 ай бұрын

зачем так заморачиваться если можно под капот просто бензогенератор поставить huashi

+1

Никаких пюсов нету у этого авто перед т32😂попробуй в минус 30 подвигаться на этой погремушке😂

@B.o.n.a.

2 ай бұрын

У нас в Канаде -40 и снега по колена Никаких проблем небыло🤷

@user-oh3ll9bl7k

2 ай бұрын

@@B.o.n.a. сколько минут нужно чтобы прогреть авто в минус30 до рабочей температуры?2.5 вариатор прогревается за 30 минут

Минус его движок который хз сколько проживет, кто бы чтобы не говорил.

@user-ig8xk2nm2q

Жыл бұрын

А что с ним моет случиться ? Он крутить только генератор.

@yt-user7639

Жыл бұрын

@@user-ig8xk2nm2q что с ним может случиться покажет только время. Но такая конструкция не эталон надёжности. Касательно "только генератор" - это частое заблуждение. И для того чтобы это понять не нужно быть специалистом. Да, часто он будет выполнять роль генератора но будут и такие моменты когда батарея будет разряжена а машине нужно будет ускорятся и вот тогда этот мотор должен будет также пахать как и на обычном не гибридовом авто. Потому что физику не обманешь! Вы когда-нибудь ездили на велосипеде с динамо для подсветки? Разницу не чувствовали с динамо и без? Не заметили какое усилие нужно было преодолевать? А здесь нужно будет авто весом почти в 2 тонны в движение приводить.

@yt-user7639

Жыл бұрын

@@user-ig8xk2nm2q на всякий случай - мне один умник писал что мол я эту систему не знаю потому что там батарея не разряжается.🤦 Не разряжается потому что система этого не допускает и именно при подходе к этому барьеру ДВС и должен будет пахать чтобы и авто двигать и батарею подзаряжать.

@user-ig8xk2nm2q

Жыл бұрын

@@yt-user7639 Я человек простой, хотя, инженер-электрик и понимаю немного в этом направлении. Но, распростаняться на тему "знаю-не знаю, надежно-не надежно" не буду. Скажу однозначно одно: Восточная часть России, от Урале и дальше, давно ездят на п/рульных "приусах-лифах". Пока, все плохое, что слышал, это - 1)зимой в них далеко не поедешь; 2) замена батарей, если не дай бог, самый большой гемор; 3) никаких проблем. А вот про двигатель вообще ни разу не упоминаются

@yt-user7639

Жыл бұрын

@@user-ig8xk2nm2q Вы сейчас немного смешивание технику. Приусы не имеют такие же двигатели, и вообще от другой фирмы и проверены временем. Лифы хоть и на трёх цилиндрах (если сейчас память не изменяет) но они и весят меньше и у них не стоит изменяемая степень сжатия, на счёт турбины не знаю но в данном случае это не принципиально.

Смысл обсуждать машину которой в рашкинском масс сегменте уже не будет

Бомба-ракета🎉

Так то мечта прчмо. Но без гибридов и рекупераций. 2 л. Автомат и не более 150 лс. Все - другого и не надо будет. Интерьер и экстерьер прямо супер. Мое. Цену никто и не знает.

@ralphlauren1828

Жыл бұрын

Бля, тебе за 60 лет уже? Это вообще никуда не едущая херь в самых пустых комплектациях...🤦