Tu video es bueno en el sentido informativo y se agradece el tiempo invertido en investigar los diagramas eléctricos que en muchas de las ocasiones son difíciles de encontrar. Lo curioso de todo es que explicas muy detalladamente cada cable, que voltaje y que función desempeña PERO EN NINGÚN MOMENTO GRABAS Y PRESENTAS AL MOMENTO DE QUITAR EL SENSOR, para observarlo visualmente, era más fácil haber mostrado esa secuencia y hasta con menos tiempo de grabación de lo que duraste explicando cada cable, pudo haber sido Lavado para mejorar su funcionamiento, y nunca presentaste una revisión del arnés en tener continuidad; posteriormente al final cuando dices que ya pusiste uno nuevo sensor revisas de nuevo el arnés y te das cuenta que hay un cable flojo precisamente el que lleva la señal del sensor a la computadora; en otras palabras era el problema y no comprar un sensor nuevo que en la Ajencia cuesta $16,000 pesos incluyendo la parte o sección donde va está instalado, en una refaccionaria de prestigio este sensor vale $8,000 pesos, en AUTOZONE, el sensor tiene un valor de $2,000 pesos. Dado que no presentaste el quitar y poner el nuevo sensor, es porque no lo hiciste, pues te diste cuenta de qué el error estaba en el arnés en uno de sus cables con falso contacto, si de ser cierto que se puso un sensor nuevo, entonces fue un gasto inútil. Repito tu video es bueno, pero le quita validez al presentar una incertidumbre de qué nunca muestras el sensor Nuevo ni su instalación.

Super explicado. Muchas gracias amigo

Muchas gracias amigo😊

Que tal buenas tardes tengo un Nissan xtrail 2004 enciende bien y todo Perfecto pero pongo velocidad y al tiempo de querer acelerar al instante se apaga y vuelvo a poner Párking y sin problema prende solo al acelerar se apaga ya sea en parking neutral o reversa

Que tal, te hablo des de Ciudad de Panamá, mi xtrail t30 tenía el problrma del cod P1122, lo resolví gracias a ti, pero ahora tengo otro, no se si te ha sucedido que se enckende la liz de 4WD y lo que es la doble traccion no finciona, saludos

@PedroVela02

8 ай бұрын

cómo lo soluciono?

Buenas tardes, muchas gracias por la explicación. Tengo una duda Xtrail 2002 t30 Al dar marcha no se queda encendido el motor. Cuan le desconectan el sensor MAF y se queda encendida pero cascabeleando. Las lecturas de voltaje del conector del sensor estan correctas conectado y desconectado. Sabes que otra cosa puede ser o algo que falte por revisar? Le agradezco la explicación del vídeo

Buenas tardes. Tengo un Sentra 2003 2.5 y me marcaba bajo voltaje en sensor maf y se lo cambié y marca el mismo código me podrías ayudar , no sé si es por lo mismo que al momento de acelerar no desarrolla

Buenas tardes castro compre un scaner del baratito para chacar codigos lo curioso es que al conectarlo a la xtrail se le quita la falla y acelera pero al quitarlo vueve la falla y no acelera me podrias ayudar por que pasa

Compare, tengo una xtrail y tarda en encender y también se bajan las rp en algún semáforo, tienes tu taller en MTY?

@castrocar

Жыл бұрын

No solo trabajo en garcia

Hola tengo problema de temperatura 🌡️ en mi xtrail es 2007alguma consejo por dónde empezar Saludos de Mty 🤠

@castrocar

Жыл бұрын

Pues necesitas un diagnóstico por qué ahí es donde se llega a la raíz del problema

Buenas noches tengo una xtrail 2003 y tengo una falla que que aveses cascavelea y como que se edcucha una punteria pero la apago y la prendo y ya no se escucha despues se vuelve a escuchar y ago lo mismo la apago y la prendo y se le quita me puedes ayudar en que puede estar la falla y otra falla es que de repente cuando ago alto y ya para acelerar no responde rapido espero tu opinion gracias

@javierlopezdesantiago2348

Жыл бұрын

A mi me pasaba eso y le cambie el aceite y se le quito

Qué tal bro. Tengo una Nissan Xtrail 2005, y al encenderla pasan aproximadamente entre 5 y 10 segundos pierde fuerza y se apaga. La vuelvo a encender y trabajar normal, pero llegando a un semáforo en alto de igual forma se vuelve a apagar. Según tu experiencia, cuál es el sensor por esas características que te comento que esté fallando. La llevé con un eléctrico y me dice que es el sensor del cigüeñal, y después la llevé con un mecánico y me comenta que es El sensor map. Espero por favor me puedas responder. Me gustaría saber tu opinión.

@castrocar

10 ай бұрын

El sensor de cigüeñal no es, y el maf pudiera ser, creo que es un relevador y puede ser el del cuerpo de aceleración, tal vez lo puedes intercambiar por uno igual que se de otro circuito y así ver si comportamiento, tengo otro vídeo donde no acelera tal vez puedes apoyarte en ese tambien

qué tal bro. Tengo una nissan xtrail 2005 ya la llevé con él mecánico y me dice que es el sensor maf. En dónde me recomiendas que compre el sensor. En Autozone o refaccionaría iwaki. En Autozone es de la marca durala. Y en refaccionaria iwaki El vendedor me dice que es el original de la marca Nissan. Me gustaría me des tu opinión o alguna otra opción. En cuanto a la marca.

@castrocar

9 ай бұрын

Yo lo compre en Autozone y trabajo bien

@jorgetesla8391

9 ай бұрын

Qué opinión tienes de un sensor maf de la marca tomco. Qué calificación le das a la marca. Es confiable y duradera?

@castrocar

9 ай бұрын

@@jorgetesla8391 muy buena marca en los sensores que he comprado todo bien

Hola mi xtrail 2003 no acelera ya le cambie el relai y el tope del pedal esta bueno me podrias ayudar a ver que mas le checo gracias

@castrocar

Жыл бұрын

Tal vez tengas que revisar los App del acelerador a si como el cuerpo de aceleración, necesitas escanearla para poder ver en donde empezar

@javierlopezdesantiago2348

Жыл бұрын

@@castrocar me sale el codigo p1128 y me puedes decir que son los app del acelerador por favor no soy mecanico pero me gusta saber

@castrocar

Жыл бұрын

@@javierlopezdesantiago2348 ese código hace referencia al sensor de temperatura 🌡️, tal vez tendrás que tomar en cuenta en revisar cableado y sensor de este componente

Hola buena noche, disculpa mi xtrail 2003 me da voltages menores en el de 12V solo da 5 o menos. A que se debe esto?

@franciscobalderrama4942

7 күн бұрын

😂🤣😃 nunca te contestó el Castro Car, Porque los Videos no llevan ese fin de ayudar a la gente y apoyarla, tienen otro fin monetario o publicitario. A ver si te puedo ayudar: Un conducto en este caso eléctrico su función es llevar la cantidad de electrones de un punto otro, los electrones es una parte de los átomos los cuales giran en las órbitas alrededor del núcleo del átomo; los electrones tienen una carga negativa, dentro del núcleo del átomo hay cargas positivas, de ahí que la naturaleza haya iones positivos y negativos, claro cuando alguno de ellos le falta o le sobra alguno o varios electrones. Dado que sabemos que una carga eléctrica es un flujo de electrones, entonces la batería está mandando una cierta cantidad de electrones que equivalen a 12 V, ¡entonces!, Para que los electrones fluyan de un punto otro tendrán que hacerlo a través de su conductor que es el cobre, el cobre tiene una área o superficie, la cual garantiza que esos electrones fluyan libremente hasta el punto donde donde lo necesitas, cuando tú revisas el cable y observas que no tiene 12 V, y te da voltajes menores, es porque una parte del cable está roto, dado que el cable está formado por muchos filamentos de cobre, algunos de ellos están ya rotos, entonces la superficie de conducción más pequeña, y sólo pasarán a través de ella menos electrones, y por lo tanto es un voltaje menor. Solución revisa todo el cableado del arnés, o de una buena vez pon el cable nuevo; en muchas de las acciones en la vida cotidiana por ejemplo una extensión del hogar de la casa observamos que no llega la energía necesaria para encender algún artículo electrónico y buscamos lo largo de esa extensión hasta que observamos que una parte de ellas está por dentro rota o el cobre pero su aislante que es el plástico no nos deja observarlo. Espero y te sirva, si tienes un voltímetro de esos que tienen puntas que parecen agujas, revisa tu voltaje desde la batería y entramos del cable que llegaste a tu sensor, observarás que el voltaje va a ser de 12 V hasta que en un punto ya no lo es, entonces es ahí donde el el cable está roto por dentro. Saludos, y ya no veas videos de casto Car 😂🤣😃 no ayudan

Buen día cuál es el fusible del sensor maf no me llega corriente pero no ubico de dónde viene el cable blanco

@castrocar

Жыл бұрын

Esa alimentacion viene del relay de la ECU, si ocupas el diagrama mandame tu correo electronico y te mando el manual o el diagrama, saludos

@jorgefabianmalopainemilla7848

7 ай бұрын

Hola podría enviarme el diagrama?