Купил Х-трейл 2006 года леворульный 2-х литровый на механике в Нске в ноябре 2022 с пробегом 83 тыс.км . Никто не верил в реальность такого пробега и я тоже , да еще при отсутствии зимней эксплуатации . Но когда я увидел в теплом и сухом гараже на чистом кафельном полу практически новую машину -не поверил своим глазам . Единственный хозяин купивший ее в салоне был в возрасте 83 лет ! Езжу уже почти два года и каждая поездка доставляет только позитив . Летом на барнаульской трассе с двумя пассажирами и багажом под 150 кг за считанные секунды разогнался от 110 до 180 км / час - был приятно удивлен при 2-х литровом двигателе .Ну и просто огромный багажник !

@user-pz7ms5lg4r

17 күн бұрын

Я тоже купил с пробегом 80000 правда праворульный с Японии… 2003 года.. ни коцек ни ржавчины, походу хозяин тоже дедок был и ухаживал за машиной.. короче тачка огонь и получше многих современных

Купил год назад т30 2.2 дизель 287 тысяч пробега. У нас в основном дизеля- гонят из Европы. Основным критерием был несгнивший кузов, таких практически не найти, но мне повезло (наклейки krown, а днище и арки чёрные - нигрол, что ли, короче кузов целый, сварка тоько по передней балке). Насчёт коррозии автор прям прав, мастер специализирующийся на хитрилах, сказал, что до меня таких машин было вагон и все сгнившие. Взял за 3,600 евро с рассчётом вложить штуку, но вложил 2. За эти деньги заменил практически полностью тормозную систему, заменил коробку на неушатанную (механика 6 ступенек), восстановил форсунки по кругу, передние рычаги , лобовое стекло, ну и кое какие мелочи. Короче, в ремонте для кроссовера не дорогой. Если по салону то бомба. Обзорность выше всяких похвал, зеркала-лопухи, дорогу видно на 5+ и при этом складываются! Сзади 3 мужика сидят без проблем. Не очевидный плюс , это посадка. Вожу двух старух с больными спинами, так они не нарадуются- очень легко садиться и вылазить- сидения высокие и прям удобные для спины. У меня ещё панорама, кожа с подогревом, регулируемые сидения. Сам 190 и 90 веса, сижу как в автобусе. Панель по середине может и не для всех, но лично мне привыкать не пришлось, всё просто отлично. Багажник огромный, 4 16х колеса взял, поставил в багажник и искал чем подпереть, чтобы не катались, пока довезу)) По трассе если на обгон то вообще легко. С перекрёстков трогается неспеша, это факт. Возможно на бензине это по другому. Расход по трассе 6,3, посчитал когда за день проехал 600 км. Ручки зимой примерзают шо писец, никакой силикон не спасает. Но это у нас - таяние и мороз сменяются по несколько раз в неделю, приморский климат, просто труба. Привет из несолнечной Риги! К минусам ещё полное отсутствие шумоизоляции. Вообще обзор чёткий, как будто у человека было такое авто)

Хорошая,крепкая машинёшка! У меня уже три года,рабочий конЫк.Сварка на выезде. Почти не остывает.))) На 210т.сделал капиталку мотору( брал масло) Заодно все поменял,включая масл.насос и сцепу.Очень доволен машинкой- и по работе и на рыбалку.QR 20,2литра на мешалке.

Владею ЖИВЫМ экземпляром 2005г., 2.5, автомат. Пробег 250. Брал специально чтоб таскать прицеп-кемпер. Из минусов вездеССущая прокладка головки блока, менял на пробеге 240 тыщ, Раз полез менять прокладку, поменял и цепь (хоть и не просилась), поменял половину клапанов и маслосъёмные колпачки, блок вмешательства не требовал. До этого подьедал немного масла (стакан), после ремонта расход исчез совсем. Рекомендую всем владельцам этого и последующих кузовов, удалять второй термостат, из-за него и пробивает прокладку, из-за разности температур блока и головки. В целом машина огонь, расход только великоват, летом трасса-9, город-13, зима город-15. С прицепом, трасса- 13.5, меньше не выходит. Что можно взять ему на замену для таких целей за разумные деньги? Да нечего. Успехов, друзья!

@user-kx2kq9np1g

Ай бұрын

Болты клапанной крышки с проточкой так сказать фасоные, при закручивании упераются в корпус головки и маленько не дожимают прокладку, я подложил шайбочки и уже 2 года сухо, а так новой прокладки хватало на пол года и всё запотевшее становилось.

Краткий обзор Хитрил... 1 поколение-Хозяин,поехали месить гавно,поехали на дачу!!!Чего,поваленое дерево!?Пох...й,утянем по полям. 2 поколение-хозяин,замени масло в вариаторе и поедим по легким кочкам.Не,деревья на дачу таскать не будем,дрова лучше закажем,мы ж не эти самые... 3 поколение-Хозяин,мой вариатор перегрелся в луже и я хочу писать...Продавай эту дачу,ну ее...

@ruslan2426

7 күн бұрын

На т30 автомат

Был у отца 2литровый в механика машина просто огонь по без дороже ехали сколько раз в горах были за десять лет не разу не подвела, пробег был 265тысяч км

У нас в семье был Икс трейл 2002 г., у отчима. Если его сравнить с моей бывшей Хонда ЦРВ 1998 и сегодняшним Тойота Рав4 2006- на Ниссане больше всего понравилась подвеска , она не такая дубовая как на Рав и не такая геморройная как на ЦРВ. И не мягкая. Золотая середина. К приборке посередине за 3 дня привык. Зимой долго прогревался, холодноват для Сибири. Едет хорошо, посадка выше всех похвал. У отчима он был безпробежный, с аукциона брал

@ruslan2426

7 күн бұрын

А стойки у тебя какие стоят? Мне наоборот не нравится подвеска, кажется жёсткой. На цр в и Рав не ездил, подвеска у меня ещё родная, пробег 66тыс.

@user-px8mj3qt9p

6 күн бұрын

@@ruslan2426 , у меня сейчас спереди Токико, сзади не знаю, думаю родные ещё. Рав в целом известен пробоями подвески на ямах, не столько даже из-за стоек, сколько из--за особенностей сайлентблоков задних продольных рычагов. Пробивает очень. Црв тоже помню, дубово идёт. Икс Трейл реально приятнее по подвеске ,мне кажется достойно отрабатывает неровности...Мягким его не назвать конечно ,но и не табуретка. По дачной дороге плохой где я ехал на ЦРВ-РАВ медленно, отчим на Икс трейле эти неровности без дискомфорта проезжал. У Ниссанов хорошая ходовая. вот слышал что в кузове Т31 ходовая более мягкая чем в Т30. Но ездить на Т31 не приходилось никак

Неплохой авто .интересно сколько будет стоить сейчас ,такой .

здравтуйте, у меня Nissan X-Trail t30 2004 года рождения, механика, 2.5 литра. при запуске на холодную, через пол минуты-минуту начинается стук в верхней части мотра. пропадает при разогревании ло 900 оборотов. подскажите пожалуйста,что это может быть? нужно сделать регулировку клапанов? с нетерпением жду ответа. И еще,машина кушает масло, думаю на маслосъемные кольца. подскажите пожалуйста. спасибо.

Здравствуйте,у меня тоже х трейл т 30 2005г 2.0 л автомат,он отличается от вашей модели,панель совершенно другая,для очков есть, телефон напротив руля,руль слева,в багажнике столик выдвижной для отдыха на природе,авто нравится ,владею с 2020г (3 хозяина)

Зачем? Зачем я смотрю практически каждый выпуск??? Я давно уже приобрел себе автомобиль, привыборе которого обзор с этого канала сыграл не малую роль. Но зачем, зачем я продолжаю смотреть видео вашего канала??? Я не хочу пока менять машину!

@angelboy6889

Ай бұрын

Такая же песня 😅 уж больно нравится подача ведущего. Видно честного человека. Если бы все были такие салоны - прекрасно бы жили. Спасибо за обзор!

@user-zg6zb8vz3l

Ай бұрын

@@angelboy6889 в моем случае важную роль играет антропометрия ведущего)) я всего на шесть см выше его.

Здравствуйте. Спосибо за хорошие обзор.Хорошо был бы про Волва хс 90 .12,13 год

Стаканы задние надо смотреть?

За размеры багажника лайк, пока рав 4 в лидерах

Почему не сказал про самую интересную версию X-trail GT с мотором 2.0 turbo 280 л.с.???

@B_Kypce_

Ай бұрын

Турбина расходник

купил бы ,но вы в Новосибирске , а я в Перми.Сколько не смотрел их у нас,один шлак.

@B_Kypce_

Ай бұрын

Я сам из Новосибирска.Искал машину и нашел ту которая понравилась только в Благовещенске.В итоге забирали ее из Хабары

9 лет назад перед покупкой ХИТРИЛы в 31 кузове смотрел несколько штук ХИТРИЛ в 30-х кузовах был мягко говоря в ах...е от их состояния .Все как один уставшие умотыши.Но это не их недостаток а заслуга похуиста"Вани" Не когда не пойму таких ездюков.

Как Паджеро 2?

А на начальном постере ролика T31. :)

@user-DMITRI1985

Ай бұрын

Где ты там увидел Т-31? Там видно что иксан 30 стоит.

@Alexander-ep1xe

Ай бұрын

​@@user-DMITRI1985хотя да, могу и ошибаться. Показалось по фарам.

2001 года с пробегом 200к продают за 3,500 американских рублей. Как думаете стоит брать?? И кроме шаровых и подвески на что обратить внимание?

@Ruslan-od1il

19 күн бұрын

Задние арки особенно.

Приборка посередине - привыкаешь за 10 минут, салон огромный -прогревается долго,шаровые меняются вместе с рычагами-токарь переделал ,теперь меняются без проблем отдельно,подтекает масло в свечные колодцы.Ну конечно гниёт.Уже 10 лет жена ездит каждый день.

2.2. 350 тыс. Коробка 6 ст. Вообще ничего не трогал, кроме цепи.

@Kiko-ep2xe

Ай бұрын

И сайленты подрамника не менял и втулки стабилизаторов родные и даже топливо заливать не пришлось ни разу?

@agentsoresa

Ай бұрын

@@Kiko-ep2xe прикольно, мне нравится. Ты умный . Но имеется в виду мотор . Это расходники.

Что скажете про ниссан х-трайл 12-14 гг?

@B_Kypce_

Ай бұрын

Если нравится бери

@user-ny9sb3bu6g

Ай бұрын

​@@B_Kypce_БЕРИТЕ! МЫ С ВАМИ НЕ ПИЛИ ВМЕСТЕ

@B_Kypce_

Ай бұрын

@@user-ny9sb3bu6g я думал что мужчине пишу.Конечно ПОКУПАЙТЕ.😀

Был такой 2 литра на механике, ох и тупой он, масло хорошо лопал, и салон гремел больше чем на девятке, печка кстати была холодная. Понравился багажник и подвеска.

Из минусов: Жрет масло на 250.000км(может у кого-то и раньше) и дымит, замки замерзают, активно гниет кузов до дыр, сидения из кожзама трескаются и рвутся, пластик ручки кондиционера рассыхается и трескается приходится ставить универсальные, летит механизм натяжения ремня навесного. Купите за 600, вложите 200. Вот и думайте.

Этот Икс далеко от 160к, по состоянию подкопотного и днища, заметно что за 250к пробег у него. А внешний марофет это нынче не проблема.

Где там цепь грм?

@Alexander-ep1xe

Ай бұрын

Под капотом. Моторы цепные.

Потому что дешевле прадика был, но потом сгнил😅

Приборка посредине,смешно...

@Alexander-ep1xe

Ай бұрын

Чего смешного? Очень удобно. Рулём приборка не перекрыта, а боковым зрением видишь всю нужную информацию.

@ashash-ws4ij

Ай бұрын

Вообще проблем в приборке не вижу. На механике 6й передачи не хватает, на сотне под 3000 обороты

@Yuriy_Shevchencko

Ай бұрын

а мне нормально, очень даже удобно, только супруга говорит не валить на трассе)