NISSAN X-Trail e-POWER 🤔 ¿es eléctrico o híbrido? 🤯

Пікірлер: 128

  • @williamgarzon235
    @williamgarzon235 Жыл бұрын

    Perfecta esa camioneta; amplia, 4x4, buena tecnología, bajo consumo de gasolina, rápida y excelente presencia. Sin duda la compraria.

  • @hectorjaimeguerraleon4460
    @hectorjaimeguerraleon446011 ай бұрын

    Excelente audiovisual. Novedoso sistema. Mil gracias

  • @WilsonEstidRojasEscandon-GrReg
    @WilsonEstidRojasEscandon-GrReg Жыл бұрын

    Excelente video, como los que suelen hacer el carrocolombiano. Cuándo veo estos videos me da mal genio con los fabricantes, porque traen asientos calefactables.. Parece que no analizarán las regiones donde se piensan vender, acá en el trópico deben venir cin ventilación y refrigeración...

  • @Cmesa35
    @Cmesa35 Жыл бұрын

    Interesante producto, se nota la mejora en rendimiento y autonomía. Ojalá para segmentos más pequeños también tengan está tecnología Felicitaciones buen video.

  • @aristotelesgriego5608
    @aristotelesgriego56082 ай бұрын

    Felicidades. Excelente video. Saludos desde México

  • @germanflorez4885
    @germanflorez4885 Жыл бұрын

    Hola, y muchas felicitaciones por los excelentes videos. Por favor, si es posible una. comparativa o la prueba, de la toyota rav4 hybrid full equipo, versión año 2022. Muchas gracias. Y muchos éxitos.

  • @jotajpulido
    @jotajpulido Жыл бұрын

    Muy bonito este híbrido, esperemos una prueba con el e4orce en terrenos difíciles

  • @JuanRey56
    @JuanRey56Ай бұрын

    Cordial saludo Nicolás. Mis respetos por compartir las características técnicas de tan preciosa joya de la ingeniería automotriz japonesa. Excelente video. Mis respetos.

  • @msperez
    @msperez Жыл бұрын

    Excelente video. Muy interesante el vehículo. Me hubiera gustado saber que tan eficiente es energéticamente el motor a gasolina que lleva.

  • @GabrielFelipe-ee6pv
    @GabrielFelipe-ee6pvАй бұрын

    Excelente trabajo, sus videos son espectaculares, continué así por favor. Pregunta, que ocurre si se tanquea con gasolina corriente?

  • @luisherleycuellarortiz3729
    @luisherleycuellarortiz3729 Жыл бұрын

    Pregunta personal cuál sería mejor la Nissan Xtrail e power o byd song plus calidad precio según su criterio

  • @Eisrrael01

    @Eisrrael01

    9 ай бұрын

    Esta tecnologia no lo veo futurista como indicó el señor solo tiene un rendimiento de 6 kilómetros solo eléctrico eso quiere decir que en distancias largas solo. Gasolina

  • @GabrielFelipe-ee6pv
    @GabrielFelipe-ee6pvАй бұрын

    La probé hoy y es un tote (muy rápida), valida lo que dice la ficha técnica, de 0 a 100 en 7 segundos. Excelente carro.

  • @UNOCASTILLO
    @UNOCASTILLO9 ай бұрын

    chevere. ¿con que hibrido o electrico es comparable este auto?

  • @josesepulveda3972
    @josesepulveda3972 Жыл бұрын

    Hermosa esa camioneta ojala salga excelente como la mayoría de los vehículos Nissan; lógicamente la tercera fila de asientos está diseñada para llevar niños o personas de baja estatura

  • @jesusquintero1867
    @jesusquintero1867 Жыл бұрын

    Buenas noches Disculpe cual es el precio Gracias

  • @Danmazzarri
    @Danmazzarri10 ай бұрын

    Que tal Nicolás, Nissan X-trail e-power y tracción e-force acaba de llegar al Perú, dicen aquí que este sistema está compuesto por un motor a combustible y 2 motores eléctricos, uno en cada eje, quizás el que has testeado sea este o no? Tal vez por esta configuración el rendimiento del combustible se vea comprometida?

  • @wernerbickel2654
    @wernerbickel2654 Жыл бұрын

    La 3rs fila esta regular, ya la probé la conduje comoda peeo sigue siendo pequeña para viajes largos se puede tranar incomoda para usos de las 3 filas. Ahora el tema de solo uso de combustible extra pues.....!!

  • @mateosanntiagodiazcorrea4739
    @mateosanntiagodiazcorrea473920 сағат бұрын

    Cual es su precio en Colombia version 2025? Cuanto vale el mantenimiento?

  • @anwargarcia2860
    @anwargarcia2860 Жыл бұрын

    En cortas palabras, X trail e power o ford explorer Limited?

  • @disidenciatotal2561
    @disidenciatotal2561 Жыл бұрын

    Yo creo que es un Híbrido no enchufable, sin dudas es un buen carro, amigo, siempre es un gusto verte y seguirte, saludos desde Medellín.

  • @ricardorozo4391

    @ricardorozo4391

    Жыл бұрын

    Asi es, es un hibrido no enchufable (asi lo cataloga claramente la Union europea por ejemplo) donde simplemente lo diferencias de los hibridos como la RAV 4 asignandoles una tecnologia como hibrido serie al Nissan e hibrido paralelo al Toyota. Marcarlo como electrico de rango extendido sería un error ya que no anda 100% en modo electrico en largos tramos (incluso el rango es poco menos de 2.5 km dado que tien una pequeña bateria). Un auto electrico lo es porque solo anda en dicho modo. Darle a este Nissan la etiqueta de electrico de rango extendido para que no tuviese un futuro pico y placa seria absurdo. Mientras este Nissan tiene una autonomia de 750kM, la RAV4 de Toyota o la Escape de Ford rondan los casi 850kn sin pena de decir que son hibridos

  • @elcarrocolombiano

    @elcarrocolombiano

    Жыл бұрын

    Te contamos que es un vehículo eléctrico de rango extendido. Así se denominan a nivel mundial los carros que tienen una propulsión eléctrica con un motor a gasolina que funciona como generador de energía. Gracias por seguirnos y un saludo 👋🏻.

  • @andrescastano9371
    @andrescastano93717 ай бұрын

    Camina bastante , bueno es bueno

  • @robertomancini1279
    @robertomancini12797 күн бұрын

    Yo tengo una Nissan x trail e power 2025 ya llegó a Colombia también tengo una Toyota seoquia 2024 Y una Toyota tundra

  • @haroldgil4402

    @haroldgil4402

    7 күн бұрын

    Tranquilos, yo le pregunté

  • @JavierHernandez-of6xm
    @JavierHernandez-of6xm Жыл бұрын

    Interesante la propuesta porque ofrece una conduccion en modo eléctrico, aunque alimentado por un motor a gasolina, por lo que no se puede catalogar como 100% eléctrico. Si se compara con un eléctrico puede ser mejor opcion (mas autonomía, potencia y torque); pero comparado con un híbrido convencional como RAV4 o Escape, estos pieden lograr más autonomía por tanqueada; y peor aún si se compara con la hibrida enchufable BYD Song Plus dm-i. Aún así para su peso es interesante en autonomía y por lo que ofrece. Lastima el precio; si trajeran la Qashqai E-Power quizas sea considerablemente menos costosa.

  • @1PokerMan

    @1PokerMan

    Жыл бұрын

    por litro gastado, pagarias unos pesos mas, teniendo mejor comodidad, confort, tecnologia, y mas cosas comparado al toyota, escape, etc

  • @user-qq6mm2kg1j
    @user-qq6mm2kg1j7 ай бұрын

    Cuantos puestos tiene

  • @nidiajimenez2304
    @nidiajimenez2304 Жыл бұрын

    Porfa bro aga el kia picanto zenith un test drive viajando o algo así

  • @varios1137
    @varios1137 Жыл бұрын

    Buen dia amigo, una pregunta, teniendo en cuanta el concepto que la tecnología de esta nissan es un poco diferente pero parecido al de la BYD Song dm-i, y que usted ya tuvo la oportunidad de probar ambas. En cuanto calidad precio y autonomía de cada una, cual de las dos cree usted que sería la mejor opción para comprar? gracias.

  • @abruptrope8907

    @abruptrope8907

    Жыл бұрын

    Personalmente BYD toda una vida, en tramos largos la Nissan puede que te ahorre un poco más, pero para ciudad mayormente vas a usar el motor híbrido y el de BYD lo puedes conectar, por lo que podrás moverte todos los días mayormente a pura energía eléctrica.

  • @elcarrocolombiano

    @elcarrocolombiano

    Жыл бұрын

    Ambos vehículos tienen puntos a favor y fuertes. Ya depende de las necesidades de cada persona o familia para el propósito que lo necesite. BYD Song Plus tiene la ventaja de poderse enchufar, pero Nissan X-Trail ofrece tres filas, tracción total y mejor conectividad.

  • @magstheonlyone
    @magstheonlyone Жыл бұрын

    Yo creo que se le puede sacar mas a ese consumo. Con la nueva Qashqai de camino a la costa hice 850km con un solo tanque en modo eco y crucero adaptativo.

  • @ricardorozo4391

    @ricardorozo4391

    Жыл бұрын

    Pasan dos cosas... Si el camino a la costa fue desde Bogota, una vez pasa Guaduas, casi cualqueir carro hace enter e 60 y 70 km por galon en ese recorrido, dado que es casi plano (lo se porque he hecho ese recorrido en tres vehiculos diferentes, ninguno siendo hibrido ni city car). Segundo, su Qashqai (muy buen vehiculo por cierto le felicito por su compra) pesa 450kG menos, es decir un 25% menos que es como si llevara 7 pasajeros en su vehiculo!! y la Xtrail fuese solo el conductor.

  • @constainberdejo9393

    @constainberdejo9393

    8 ай бұрын

    Lo recomiendan a pesar de utilizar gasolina extra, ¿Tiene bien consumo?

  • @isacastaneda

    @isacastaneda

    7 ай бұрын

    Acabo de comprar este vehículo y tengo una Nissan qashqai 2021 y tengo claro que esta no la voy a meter a esos viajes tan largos pues para eso existen los aviones y yo ya tengo la lección bien aprendida

  • @ernestocarlosmurillodoria6606
    @ernestocarlosmurillodoria6606 Жыл бұрын

    Buen dia, que pasaria, si se le aplica gasolina corriente? Se podria mezclar extra y corriente?

  • @johanstevenpradacalderon7689

    @johanstevenpradacalderon7689

    Ай бұрын

    Al tener relaciones de compresión diferente, puede generar un autoignición en el motor, causando daños considerables del mismo. Lo mejor es utilizar el combustible recomendado por el fabricante, ya que estos motores fueron diseñados con una relación de compresión específica.

  • @Eisrrael01
    @Eisrrael019 ай бұрын

    Cuanto demora ese motor electrico

  • @lobomalo9312
    @lobomalo9312 Жыл бұрын

    Muy buen video, no entiendo por que a algunos les cuesta tanto probar la tercera fila, hablar de la calidad de materiales o las normativas en el país donde lo comercializan.

  • @elcarrocolombiano

    @elcarrocolombiano

    Жыл бұрын

    Muchas gracias por seguirnos y por los buenos comentarios 💪🏻. Un saludo

  • @rothmansnpm26
    @rothmansnpm26 Жыл бұрын

    Para mi si sigue siendo híbrido por el hecho de tener un motor a combustión contaminante, indifentemente si el motor a gasolina es para la movilidad motriz o no. En ese orden de ideas creo q el ente de movilidad lo calificó bien como híbrido.

  • @Carlitosgt1979
    @Carlitosgt19795 ай бұрын

    Si tiene llanta de respuesto esta debajo de la 3ra fila solo que nunca muestran esa parte.

  • @pabloreascos
    @pabloreascos Жыл бұрын

    La tecnología es la misma del RAV 4 hibrido? En este nissan la bateria estaria siempre cargando lo cual genera un desgaste acelerado y si la batería se daña el carro no se mueve? O puede hacerlo con el motor a combustión como la RAV?

  • @mateosanntiagodiazcorrea4739

    @mateosanntiagodiazcorrea4739

    20 сағат бұрын

    Excelente pregunta? espero, conocer la respuesta de un experto. por, favor, me avisan.

  • @javiermauriciofandinod.5008
    @javiermauriciofandinod.5008 Жыл бұрын

    Es un híbrido porque usa gasolina. Se acaba el encanto (y la economía) cuando te dicen que debes usar gasolina extra si o si

  • @juan01carlos
    @juan01carlos Жыл бұрын

    Disculpa cual es la capacidad del tanque de combustible, con cuantos galones se llena el tanque

  • @isacastaneda

    @isacastaneda

    7 ай бұрын

    14

  • @pablofetzer364
    @pablofetzer364Ай бұрын

    ¿Realmente vale lo que cuesta? en mi Paí s anda en los $50,000

  • @stivencadenavignau1976
    @stivencadenavignau1976 Жыл бұрын

    Este Nissan X-Trail más que eléctrico es realmente lo que debe ser ser UN HÍBRIDO puro no como mildhybrid de Mazda cx30 que queda como muy faltó de sensaciones de desempeño de un híbrido o un eléctrico, de esta suv hubiera sido muy bueno si se pudiera utilizar gasolina corriente en su motor generador

  • @isacastaneda
    @isacastaneda7 ай бұрын

    La acabo de comprar hoy y es hermosa

  • @profelozano

    @profelozano

    5 ай бұрын

    Cuánto es el rendimiento real?

  • @shdevcode641

    @shdevcode641

    2 ай бұрын

    Buenas tardes, como te ha ido con ella?, saludos

  • @isacastaneda

    @isacastaneda

    2 ай бұрын

    @@shdevcode641 hola ! Antes de que me la entregaran me arrepentí y compré una Toyota ! No me gustó un sonido que tenía cuando iba en bajada y tampoco la autonomía tan mínima de 4 kilómetros Es muy bonita pero me dio susto y dos días entes de firmar todo decline . Lo siento 😢

  • @shdevcode641

    @shdevcode641

    2 ай бұрын

    @@isacastaneda No traicionaste la intuición, hiciste lo correcto, no me han hablado muy bien de ella, muchas gracias por responder, un abrazo

  • @isacastaneda

    @isacastaneda

    2 ай бұрын

    @@shdevcode641 si ! El día que fui a verla una persona encargada de taller me dijo “ piénselo antes de comprar ese carro “ me preocupe ya que es una compra bien importante

  • @MAXIMO727
    @MAXIMO727 Жыл бұрын

    Resulta una paradoja. Me recuerda un poco lo que pasa con China, es el país que más aumentado la producción de energías limpias, pero al mismo tiempo también ha aumentado enormemente la producción de de energía apartir de combustibles fósiles y por ende aumento las emisiones de CO2 y otros contaminantes.

  • @geronimocoleccionistabonet2918
    @geronimocoleccionistabonet2918 Жыл бұрын

    Yo tengo una x trail en Taiwán tengo una Nissan x trail e-power

  • @didierdiaz175
    @didierdiaz17510 ай бұрын

    Prefiero un híbrido donde el motor a gasolina se sienta en la conducción respecto a HP y NM por ejemplo un toyota corolla hibrido q la autonomia respecto a consumo es mayor q este

  • @santiagocorrea388
    @santiagocorrea38810 ай бұрын

    Este carrito es un híbrido, el que podría caer dentro de la polémica son los híbridos enchufables, esos pueden merecer otra categoría...

  • @haroldlezcanopastor6002
    @haroldlezcanopastor6002 Жыл бұрын

    la tercera fila es un poco abatible tambien amigo

  • @botesycanoas
    @botesycanoas8 ай бұрын

    Que capacidad de galones tiene el tanque de combustible? Gracias

  • @isacastaneda

    @isacastaneda

    7 ай бұрын

    14 galones hoy le hice prueba de manejo y la compramos es una camioneta hermosa

  • @profelozano

    @profelozano

    5 ай бұрын

    Cuántos km por galón??

  • @alexrojas4740
    @alexrojas47408 ай бұрын

    Que falla que no tenga llanta de repuesto, si se pincha en carretera de alas. Los acabados en cojineria no se ven tan buenos en las uniones de cuero y tela

  • @santiagozambrano349
    @santiagozambrano34911 ай бұрын

    Se puede reproducir videos mP4 ?

  • @marcogonzalez8063
    @marcogonzalez8063 Жыл бұрын

    Muy bonito carro, pero nissan los creadores del agua tibia, es un híbrido al revés, no tiene rango eléctrico extendido qué sería la idea muy buena, pero dar 6 kilómetros en modo solamente eléctrico es ridículo, es este aspecto. El tiggo 8 pro max híbrido enchufable da un rango de 60 a 70 km solo en modo eléctrico y el haval h6 híbrido enchufable qué ya va a llegar a nuestros países gracias a que lo están ensamblando en su planta en Brasil, ese da 170 km de autonomía eléctrica, tienen baterías para cada eje y es un sistema que es muuuuuuuuuy superior a nissan, otro problema en mi país son los costos, el nissan e power está por los 50000 dólares, mientras que el chery y haval no pasan de los 42000, en acabados van muy parejos, en repuestos nissan es un carro muy costoso, haval y tiggo tienen un costo de mantenimiento muy accesible, habría que hacer la comparación de estos 3 vehículos en otro video, excelente video saludos desde Ecuador 🇪🇨🇪🇨, a todos nuestros hermanos colombianos 🇨🇴🇨🇴

  • @marioalfonsomendezbabiloni150
    @marioalfonsomendezbabiloni150 Жыл бұрын

    Carraso!!!

  • @yeisonbecerra205
    @yeisonbecerra205 Жыл бұрын

    Para que un motor de 1500cc turbo solo para servir de regenerador? No sería mejor un motor más sencillo de 600cc o 800cc sin turbo? Menor peso mejor relación peso potencia

  • @OscarEduardoRosales

    @OscarEduardoRosales

    Жыл бұрын

    puede ser el ruido, al ser mas pequeños.

  • @varios1137

    @varios1137

    Жыл бұрын

    Tiene lógica!

  • @hotmail50152

    @hotmail50152

    Жыл бұрын

    Exacto espero pronto un auto con motor pequeño, que sea capaz de cargar solo las baterías y con una autonomía medianamente razonable.

  • @OscarEduardoRosales

    @OscarEduardoRosales

    Жыл бұрын

    @@hotmail50152 creo que el kicks e-power trae un motor 1.3 aspirado cómo generador. Pero no sé cuándo llegará a Colombia

  • @AndresVillalba
    @AndresVillalba Жыл бұрын

    Si la lógica no me falla, si el costo de mantenimiento de un carro 100% eléctrico es menor a de un carro 100% a gasolina ..este carro híbrido tiene un mayor costo de mantenimiento ya que tocaría hacerle el mantenimiento del motor eléctrico + mantenimiento del motor a combustión. Es correcto?

  • @mateosanntiagodiazcorrea4739

    @mateosanntiagodiazcorrea4739

    19 сағат бұрын

    Andres, me hacia la misma pregunta. En ese caso, me compraría de una vez solo a gasolina.

  • @omarcastaneda8200
    @omarcastaneda8200 Жыл бұрын

    Que diferencia hay entre este sistema y el de Toyota?

  • @elcarrocolombiano

    @elcarrocolombiano

    Жыл бұрын

    En los Toyota, el impulso del vehículo corre por cuenta de ambos motores, el térmico y el eléctrico. En este caso, en cambio, el impulso solo lo dan los motores eléctricos mientras que el térmico es un generador de energía. Saludos!

  • @santiago-go
    @santiago-go Жыл бұрын

    Ese carro puede andar en carretera? Es que vi un video en otro canal y la Nissan kicks epower no sirve para carretera solo para ciudad

  • @elcarrocolombiano

    @elcarrocolombiano

    Жыл бұрын

    Claro que si! Nosotros hicimos una prueba hasta Villapinzon en Cundinamarca, sin problemas. La ventaja es que se puede tanquear en cualquier estación de gasolina y seguir con el viaje. Saludos.

  • @mauricioacostagaona1236

    @mauricioacostagaona1236

    Жыл бұрын

    ​@@elcarrocolombiano 😂 Es cierto me pasó subiendo en Sesquilé y me llamó mucho la atención, la camioneta es muy imponente, no la conocía. Sólo alcancé a ver que era una X-Trail, anda a muy buen ritmo subiendo. Saludos

  • @daniloalvarezh
    @daniloalvarezh11 ай бұрын

    Si la marca lo vende como eléctrico, el soat para este carro es más económico?

  • @mateosanntiagodiazcorrea4739

    @mateosanntiagodiazcorrea4739

    20 сағат бұрын

    Danilo, hola. Por favor, me avisas cuando tengas una respuesta

  • @jorgeenriqueramallovale3424
    @jorgeenriqueramallovale3424 Жыл бұрын

    Hibrido SIN DUDAS... No seamos hipócritas...

  • @feliteno
    @feliteno10 ай бұрын

    700nkm por galon , me enamoré

  • @carlosscott509
    @carlosscott509 Жыл бұрын

    Son 215 hp y 525 Nm para la versión EForce. Las cifras que entregas son de la version de un solo motor que no llega a latinoamerica. 😅

  • @mateosanntiagodiazcorrea4739

    @mateosanntiagodiazcorrea4739

    19 сағат бұрын

    Hola carlos, pensaba comprarme esta camioneta. Pero, con tu comentario me asalta la duda. Me puedes decir, que potencia tiene realmente la versión que venden en Colombia?

  • @JavierGuacaneme
    @JavierGuacaneme3 ай бұрын

    Francamente ABSURDO argumentar que es 100% eléctrico, cuando tu mismo dices que usa gasolina y emite gases. Aquí NO VALE culpar a quienes determinan las características de un híbrido o un 100% eléctrico.

  • @o.camilotorres2922
    @o.camilotorres2922 Жыл бұрын

    Tiene motor de Combustión y eléctrico, eso lo hace un híbrido. Igual es interesante.

  • @thedocchannel7208
    @thedocchannel7208 Жыл бұрын

    Me encanta. Mi viejo lo compró, me pareció espectacular. Yo tengo una Nissan Murano de las nuevas y en cuanto a tecnología esta x trail epower le pasa el trapo por la cara. Ya en el desempeño, si va mejor la murano, sobretodo en las aceleraciones de 0 - 100. Por dentro la x trail e tronoc es más estrecha y las luces internas son halogenas, no led (que si tiene la murano) la iluminacion ambiental y las dos pantallas son de muy buena resolución. El e-pedal aun no le agarro el gusto. La recomiendo 100%

  • @jorgeeduardoabrilrodriguez9026

    @jorgeeduardoabrilrodriguez9026

    Жыл бұрын

    Cuéntenme por favor que consumo le esta haciendo?

  • @jdavidnorena

    @jdavidnorena

    Жыл бұрын

    Ya somos dos, aun no le cojo el tiro al e pedal

  • @MAXIMO727
    @MAXIMO727 Жыл бұрын

    Es un vacío legal! Cómo se miden las emisiones?

  • @juliocesarantolinez383
    @juliocesarantolinez383 Жыл бұрын

    Ups 252 millones más dinero por lo mismo ,me aguanto el ruido del motor del byd SONG plus enchufable por 50 millones menos ,el tema difícil es confiar en producto chino , Algo le pasa a la pintura del producto chino embejece muy rápido.

  • @CesarAFT
    @CesarAFT Жыл бұрын

    Sin ánimo de ofender a nadie, pero está loco el que diga que es un vehículo eléctrico (creyendo o repitiendo la propaganda de la marca). Sí, la energía que llega a los ejes es eléctrica, PERO su fuente de energía es combustible, y las emisiones que genera son de todos los gases contaminantes de un vehículo alimentado con gasolina.. CO, CO2, NOx, HC.. etc.

  • @varios1137

    @varios1137

    Жыл бұрын

    Tal cual!

  • @dariozanello9943

    @dariozanello9943

    3 ай бұрын

    este vehículo es nafta eléctrico tipo un tren, pero en cuanto a emisiones puede generar una mínima cantidad, básicamente este auto podría combinar lo mejor de los dos mundos

  • @danielharo2866
    @danielharo28668 ай бұрын

    Deberían poner el precio en dólares para los q somos de otro país

  • @ElProfeViajero

    @ElProfeViajero

    6 ай бұрын

    Google

  • @Santiago01050

    @Santiago01050

    3 ай бұрын

    En Ecuador esta en 44000 dólares

  • @eliasegas3317
    @eliasegas331722 күн бұрын

    No tiene llanta de emergencia. Lo malo

  • @rosalindalopezfragozo9774
    @rosalindalopezfragozo9774 Жыл бұрын

    La tercera fila es para menores, sugerido menor de11, según su complexión

  • @juverforerovelazquez4250
    @juverforerovelazquez4250 Жыл бұрын

    Es una estafa 50 km por galón de gasolina y extra y ni hablar del precio 😢 y más cosas por hacer mantenimiento

  • @HarryJc
    @HarryJc7 ай бұрын

    Bello pero me quedo con la Ford escape híbrida.

  • @Bogoteso
    @Bogoteso Жыл бұрын

    No mintamos , es un carro a gasolina. Sin gasolina no se mueve.

  • @Santiago01050

    @Santiago01050

    3 ай бұрын

    Por eso se llama e-power, se mueve con motores eléctricos y la batería se carga con un generador a gasolina, no es un 100% eléctrico.

  • @erichstevepiconsilva6369
    @erichstevepiconsilva6369 Жыл бұрын

    Me parece que la autonomía eléctrica es muy ridícula, por que por el tamaño de las baterias el generador de combustion va a estar prendido todo el tiempo lo que lo hace dependiente de este

  • @jeysonl
    @jeysonl Жыл бұрын

    Este es un carro electrico!! y si no le hecho gasolina, se mueve? NO!!! Entonces es un carro a gasolina.

  • @JuanManuel-hz3jy
    @JuanManuel-hz3jy Жыл бұрын

    Un vehículo eléctrico con 5 kilómetros se autonomía? 😂😂😂😂

  • @hotmail50152

    @hotmail50152

    Жыл бұрын

    Mal diseñado ami manera de ver, creo que con motor de combustión mas pequeño, y mayor autonomía en carga de baterías.

  • @hernandotenorio9638
    @hernandotenorio9638 Жыл бұрын

    Con gasolina extra 🙄, dónde se queda la economía?

  • @mateosanntiagodiazcorrea4739

    @mateosanntiagodiazcorrea4739

    19 сағат бұрын

    lo mismo, conclui yo. En Colombia, el precio de la extra va por las nubes.

  • @jhoncaro7560
    @jhoncaro75608 ай бұрын

    Igual sigue contaminado por la emisión de gases

  • @edgarluque5652
    @edgarluque5652 Жыл бұрын

    Esta hibridacion es la peor, no tiene autonomía eléctrica, todo el tiempo debe trabajar el motor de combustión, 4 a 6 kms de autonomía eléctrica es una grosería, y por ese precio, es un engaño ese sistema, solo por tener la sensación de carro eléctrico y mejor torque, y requiere gasolina extra. Por donde lo mire no es buena opción, 👎 adicional ofrece tercera fila qué no es funcional,

  • @juanalberto788
    @juanalberto7883 ай бұрын

    El negro tipo piano es lo más elegante que existe para los interiores muy básico tu comentario

  • @chologuana
    @chologuana8 ай бұрын

    Excelente autonomía... sin embargo muy mal logrado en su interior. No pasa el examen...

  • @oscarescobarconcha1603
    @oscarescobarconcha1603 Жыл бұрын

    Me parece mucho mejor la SUBARU FORESTER ELITE Hybrida

  • @profelozano

    @profelozano

    5 ай бұрын

    Cuánto consume la Subaru?

  • @jhoncaro7560
    @jhoncaro75608 ай бұрын

    No es electrico para nada. Hybrido 100%

  • @AlbertoCotoT
    @AlbertoCotoT Жыл бұрын

    Noooooo para nada quieres seguir quemando jugo de dinosaurio!!!

  • @diegolondono8099
    @diegolondono8099 Жыл бұрын

    Mucho paquete

  • @Yaestoyaqui369
    @Yaestoyaqui369 Жыл бұрын

    que engaño este carro... y si no dijo el precio pues... mas tenaz el asunto...

  • @elcarrocolombiano

    @elcarrocolombiano

    Жыл бұрын

    Alberto el precio esta al final del video, saludos

  • @Yaestoyaqui369

    @Yaestoyaqui369

    Жыл бұрын

    ​@@elcarrocolombiano muchas gracias!

  • @lorenzobartolini8710
    @lorenzobartolini8710 Жыл бұрын

    Baboso no sería la palabra, sería esponjoso😅😅😅😅😅😅

  • @ramirodeleon6846
    @ramirodeleon6846 Жыл бұрын

    Ramiro. DeLeon. gutierrez

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