NISSAN E POWER 2023 ECUADOR*

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🔥NISSAN E POWER PIERDE SU CORONA DE ELÉCTRICO VIDEO COMPLETO!!!
• NISSAN X TRAIL E POWER...
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Пікірлер: 323

  • @VálvuladeEscapeec
    @VálvuladeEscapeec3 ай бұрын

    🔥NISSAN E -POWER🔥 PIERDE SU CORONA DE ELÉCTRICO, VIDEO COMPLETO!!! kzread.info/dash/bejne/pmiEsMWvgrmrfs4.htmlsi=u6HvwUwJN9qdxmSw

  • @jaimeteexplica5378
    @jaimeteexplica5378 Жыл бұрын

    Algunos comentarios acerca del video. SI bien el motor es de inyección directa tiene tendencia a crear depositos de carbon, al no estar acoplado a las ruedas y tener compresión variable, el motor es capaz de funcionar en un regimen donde la generación de carbonización es minima, incluso menos que en otros vehiculos similares como la mazda CX-5 o CX-9. Lo segundo es que es incorrecto hablar de perdida de potencia del carro en altura, la tracción de la ePower es 100% electrica, el motor de gasolina lo unico que hace es recargar la bateria, por lo que usarlo a 3500 metros de altura o al nivel del mar no afecta en nada la capacidad del carro de subir pendientes. Lo otro es que si bien la bateria del la Xtrail ePower es pequeña, la razón de su existencia es de ser un buffer para frenado regenerativo y el motor de combustión. Las baterias como las que estan en los PHEVs, son grandes, pesadas y costosas; lo que hizo nissan fue aprovechar la densidad energetica tan alta que tiene la gasolina, y el hecho de desacoplar el motor de gasolina, para ponerlo a funcionar en un regimén de marcha donde es extremdamente eficiente y que la bateria simplemente sea un paso intermedio al motor de gasolina. A la final, el día que sea necesario cambiar la bateria hibrida, el costo va a ser mucho más bajo que un suzuki swift u otros vehiculos con baterias más grandes.

  • @ToxicBlue

    @ToxicBlue

    11 ай бұрын

    También seria necesario aclarar que no es cierto que este vehículo en Europa lleve muchos años de lanzado y por ende tenga muchas quejas sobre el mismo, de hecho en España fue lanzado a principios de este año con valoraciones bastante positivas.

  • @perseo828

    @perseo828

    9 ай бұрын

    Muy buen comentario, es cierto que en un consumo mixto son mejores los híbridos tradicionales, pero en ciudad el X trail los iguala, en carretera si el ahorro es mínimo, pero está diseñado es para darte la sensación del manejo eléctrico sin necesidad de recargarlo, lo que es totalmente adecuado para Latinoamérica donde casi no existen estaciones de recarga... Por diseño, calidad de conducción y rodadura, espacio, aceleración, incluso frenada, está "construido" para que no se clave la trompa, lo que logran con el motor eléctrico trasero... No existe rival en el mercado, además en Colombia la batería tiene una garantía de 8 años y los 3 primeros años o los 30.000 kilómetros las revisiones son gratis ❗❗❗

  • @daven.agency

    @daven.agency

    2 ай бұрын

    Si señor, justo lo que les decía, una cosa es el motor atmosférico (admisión de aire tomado del ambiente que varía su concentración con la altitud y se pierden caballos de fuerza)

  • @wilsonhuilcamaigua1290
    @wilsonhuilcamaigua1290 Жыл бұрын

    El cambio de aceite de motor se debe realizar cada 10.000 km y pare de contar, no tiene caja de transmisión, no tiene diferencial, por lo tanto tiene menos componentes para reparar. Los motores eléctricos duran mucho más que uno de combustión y su reparación es más económica

  • @alfredofarah22
    @alfredofarah22 Жыл бұрын

    Me parece fantástica esta tecnologia. Estas manejando un Xtrail con el consumo de combustible de un auto 1.500 cc Con los HP y Torque de un 3.000 cc

  • @jairolopez4628
    @jairolopez4628 Жыл бұрын

    Es un producto nuevo y como ya lo mencionaron a futuro se sabrá si sale bueno o malo, esta bien que en Europa se ha escuchado algunos inconvenientes, pero son muchísimas unidades vendidas, muchísimas que sale a diario y muchísimas a la espera, puede que no sea unas de las mejores en ventas, pero si la estan vendiendo muchisimo, pues estoy en varios foros donde me doy cuenta de ello y la verdad así como se escuchan algunos puntos en contra, la mayoría de puntos son a favor y no lo digo yo, lo dicen los propios propietarios, donde a diario veo comentarios al respecto, así que la verdad no creo que sea tan mala la cosa.

  • @magusmorales8
    @magusmorales8 Жыл бұрын

    muy buenos consejos para tener claro al momento de adquirir un vehìculo,podrìan hacer una evaluacion de los renault crossover y suv gracias

  • @germanandrade6220
    @germanandrade6220 Жыл бұрын

    Solo hablan de contras. No toman en cuenta la realidad del mercado ecuatoriano donde las opciones son muy limitadas. Este es un carro que viene con cero impuestos, cualquier auto de las mismas características va a estar de 15 a 20 mil más caro. Personalmente cambiar la batería cada cierto tiempo no es algo que debería asustar, así son todas las baterías y esta es pequeña, por lo que el precio seguramente no será alto. Bien por poner los contras, mal por no balancear sus opiniones. Ya probaron el auto? Algo en contra de Automotores y Anexos? 🤔

  • @VálvuladeEscapeec

    @VálvuladeEscapeec

    Жыл бұрын

    Respeto tu opinión Germán pero... Tu crees que si tengo el vehículo en mis manos me van a permitir decir lo que es? Muchos videos que tengo en mi canal han sido modificados porque a las marcas no les agrada lo que digo, claro ejemplo es Opel no le agradó que diga sobre su parqueo "autónomo" que no funciona. Este tema de censura debe parar, respeto tú opinión amigo es muy importante, pero es diferente ser espectador a estar en la industria automotriz decir que todo es perfecto para que vendan vehículos y para rematar muchos no tienen repuestos. Las cosas como son.

  • @Draghoned

    @Draghoned

    Жыл бұрын

    Es como cuando la batería en tu laptop es nula o muy pequeña... te toca tener conectada a la corriente de tu casa siempre por que se apaga... es mejor un trabajo conjunto y este vehículo no está en el camino correcto

  • @andrw6873

    @andrw6873

    11 ай бұрын

    Entonces ningún auto les sirve o es mejor, jajajajaja quiero saber entonces para que marca trabaja este par o cuál súper auto es mejor, jajajaj seguramente por más que sepas la tecnología está a la vanguardia, saludos

  • @VálvuladeEscapeec

    @VálvuladeEscapeec

    11 ай бұрын

    kzread.info/dash/bejne/k5pmm8SKp8TggtY.htmlsi=jGhAk-ygMzWsYkRm Ahí está para que marca trabajo suscriptor inconforme 🤣🤣🤣

  • @perverso455

    @perverso455

    6 ай бұрын

    Para su conocimiento el precio de cada batería es de $6,000 el carro usa 2 baterías. Básico $6,000 x 2 : $12,000 por el cambio de las baterías. En la reventa saldrán en contra.

  • @johnvargasdiaz9316
    @johnvargasdiaz93164 ай бұрын

    Gracias por su video Muy práctico y da a conocer elementos imposrtantes para una buena decisión si lo voy a comprar

  • @mariovega7707
    @mariovega77073 ай бұрын

    Excelente video, ustedes de verdad informan, cuántos detalles escondidos por estás marcas que van de bajada

  • @wladimircaizaluisa6844
    @wladimircaizaluisa6844 Жыл бұрын

    Un buen video. Información adecuada y clara. Soy entusiasta de los automotores y estaba pensando en adquirir este vehículo pero ver todo lo que dicen. Pues no lo voy hacer. El tema de esa batería de poca autonomía nunca me supo aclarar el vendedor. Tuve un XTrail 2018 0km...lo vendí a los 10000km por tener muchos problemas eléctricos y rudios de essamblado del mismo. Sobrecalentamiento de la CVT q jamás supieron dar respuesta en nissan... A la final.. Lo vendí. Es mejor informarse para luego no estar inconforme con el producto comprado. Incisto. Muy buen video señores.

  • @jonasmilanes
    @jonasmilanes11 ай бұрын

    Muy interesante su apreciación, me parece muy correcto su análisis, también quisiera saber que opiniones tienen de la ford escape hibrida, ya que veo que es de los mejores híbridos que han implementado y si han tenido la oportunidad de probar este vehículo.

  • @lobuenoylomalo
    @lobuenoylomalo9 ай бұрын

    En Europa (incluido Alemania) está disponible la versión e-power y no solo del x-trail, también otros modelos. Si deberían probar los autos y analizarlos más, no solo hablar teóricamente. Saludos.

  • @VálvuladeEscapeec

    @VálvuladeEscapeec

    9 ай бұрын

    Hola amigo te recomiendo este vídeo y el porque si tuviera el vehículo no me dejarían decir las cosas como son. Saludos 👍🏻🇪🇨 kzread.info/dash/bejne/k5pmm8SKp8TggtY.html

  • @NelsonTafurpaparazzicont
    @NelsonTafurpaparazzicont6 ай бұрын

    Excelente análisis. Gracias por enseñarlos a conocer mejor las tecnologías.

  • @marcosmiranda9038
    @marcosmiranda9038 Жыл бұрын

    Gracias por su análisis Que opinan de los híbridos - 7:20 - vs combustión en Ecuador

  • @wilsonhuilcamaigua1290
    @wilsonhuilcamaigua1290 Жыл бұрын

    Lo bueno de esta tecnología, es el rendimiento, da más de 700 km con una sola tanqueada. La batería tiene 8 años de garantía

  • @samirperez4205

    @samirperez4205

    8 ай бұрын

    La Song Plus de BYD te da 1.150 Km y viene mas equipada

  • @DanielRamirezdarspandi15

    @DanielRamirezdarspandi15

    4 ай бұрын

    Con cuanto de super se tanquea???

  • @juancagarcesbajana

    @juancagarcesbajana

    16 күн бұрын

    ​@@samirperez4205Puede ser, pero en 5 años cuánto me darán por un Nissan y cuánto por un BYD poras equipada que esté, y hay que ver si aún existirá ésa marca.

  • @laurianojimenez7164
    @laurianojimenez7164 Жыл бұрын

    Saludos cordiales! Por favor un vídeo del Onix turbo LTZ 2021 respeto del motor turbo 1.0 gracias Estimados Amigos!

  • @wilsonhuilcamaigua1290
    @wilsonhuilcamaigua1290 Жыл бұрын

    Amigos: entonces, seguimos con la tecnología anterior? Además, hoy en día todos los vehículos se deprecian. Yo tengo un Audi Etron un año y me va de maravilla. Ahora voy a probar un Nissan, ustedes dicen que el motor es muy pequeño, pero eso es lo bueno, porque los motores eléctricos son los que mueven el vehículo.

  • @MrMoro-wg8uj
    @MrMoro-wg8uj Жыл бұрын

    Excelente video muy informativo 👏

  • @VálvuladeEscapeec

    @VálvuladeEscapeec

    Жыл бұрын

    Gracias. Saludos

  • @txeskimartinez2321
    @txeskimartinez2321 Жыл бұрын

    Sois unos fenómenos. Podríais hacer algún vídeo informativo sobre el Toyota RAV4 última generación ????. Gracias

  • @rotsala5126
    @rotsala512627 күн бұрын

    Es básicamente un extensor de rango cabe recalcar que son motores ´´convencionales´´ adaptados para esa tarea pero no es la mejor optimización. Sobre las baterías eso si es un buen punto ya que básicamente solo cumple una función de cache energético diría que tiene mas sentido usar super condensadores que son mucho mas resistentes a la carga y descarga constante.

  • @cristhianveliz9626
    @cristhianveliz9626 Жыл бұрын

    Buenas tardes a todos, según su criterio y experiencia, que les parece la haval h6 híbrida en consumo y prestaciones? Según yo lo único malo q tiene es su procedencia ( por ahora). Gracias.

  • @juanantonioyanez7882
    @juanantonioyanez7882Ай бұрын

    Gran video, es verdad todo lo que dicen, aquí en España el modelo base valía casi 40k€ ahora ha bajado a 32k €, será porque no se venden? yo he estado a punto de comprar uno, y después de ver este video paso,, tengo un Nissan xtrail de 2003 lo compre nuevo, la vedad salió bueno no he tenido ni un problema en 20 años, saludos hacéis un gran trabajo 👍

  • @VálvuladeEscapeec

    @VálvuladeEscapeec

    Ай бұрын

    Muchas gracias, es muy valioso tu comentario, te lo agradezco!

  • @JoseGomez-zv6ro
    @JoseGomez-zv6ro Жыл бұрын

    Veo que nombran mucho al Captiva al go01. Que opinan del Changan cs55 turbo. Que justamente ya lo dejaron de vender aquí en el país por qué lo reemplazaron por el cs55 plus de inyección directa. Rolando en otro video vi que hablabas bien de este vehículo que opinión tienes actualmente

  • @teodorocontreras5763
    @teodorocontreras5763 Жыл бұрын

    Buenos días estimados. En mi experiencia tuve un hibrido de la firma Hiunday y lo peor que pude experimentar fué la perdida del torque cuando la batería llegaba al mas bajo nivel, es decir dejaba de aportar el motor eléctrico y el motor a explosión quedaba a cargo al 100 por ciento. Cuando sucedía esto el auto se hacía demasiado lento y eso que rea un 1600cc que era como andar en carretilla esto honradamente me ha decepcionado de los hibridos (ESTO EN CARRETERA) , había que rogar que termine al subida y esperar una buena bajada a que recargue de nuevo y poder contar con ambos motores (eléctrico y explosión). Mi pregunta es. Cual es el comportamiento de este SUV en circunstancias de carretera? Se comporta igual? Nota: Tuve que cambiar en menos de un año a ese hibrido porque no estaba a gusto, y si es verdad lo que dicen del mantenimiento solo en casa y en verdad muy caro y encima había que ponerle super entonces gasolina cara mas mantenimiento caro, reventa pésima, ni siquiera lo querían recibir en parqueaderos, cual demonios es el ahorro?, Lo cambié por un Peugeot 3008 a diesel que JAMAS pierde su potencia que es brutal, con tanqueadas de maximo 10USD vs tanqueadas de 20USD en promedio.

  • @perseo828

    @perseo828

    9 ай бұрын

    Mientras tenga gasolina, el X trail nunca va a perder potencia, porque siempre van a funcionar sus dos motores eléctricos, uno en cada eje... El motor a combustión en ése modelo, nunca mueve las llantas... Tiene la aceleración de un eléctrico, tiene limitada la velocidad máxima a 180 k/h y desde que tengas gasolina en el tanque no importa si el camino es plano o en subida, va a empujar como si no hubiese mañana, no tiene "velocidades" únicamente va hacia adelante o hacia atrás...

  • @jorgeepitta7100
    @jorgeepitta710011 ай бұрын

    Cuál debería ser los kilovatios ideales para las baterías de este vehículo?Gracias

  • @pablofonseca5061
    @pablofonseca5061 Жыл бұрын

    Respecto a los comentarios de los motores turbo y su desempeño en la geografía del Ecuador podrían hacer una review comparativa con base técnica, porque cada marca patenta su tecnilogia en ese tipo de motores, un motor turbo VW no es igual a un turbo peugeot como por ejemplo...

  • @mariaemiliabuitronportilla9109
    @mariaemiliabuitronportilla91099 ай бұрын

    Buen día amigo porfa que suv podría comprar de 3 filas y que no de tanto problema gracias

  • @XHNAR
    @XHNAR9 ай бұрын

    Alguien sabe cómo poner el "Modo Recarga" ¿? Es decir, en algún otro video vi que se puede en el Kicks y en la X-Trail no he podido.. Dejando el modo EV (en el Kicks) se pone el modo recarga pero en el Rogue-XTrail no he podido.. Alguien que me ayude ¿?

  • @robersansal
    @robersansal Жыл бұрын

    Amigos excelente video,y que pasa con híbridos como el kia niro?

  • @valehugo
    @valehugo10 ай бұрын

    Hola, una pregunta, porque los enchufables tendran más problemas????

  • @mariaguadalupemaciasmacias399
    @mariaguadalupemaciasmacias39910 ай бұрын

    Me gustaría que hablaran sobre carros americanos como el grand Cherokee en su versión eléctrica por favor. Gracias por su valiosa información me ha aclarado muchas dudas. Saludos desde tijuana Baja California Mexico

  • @davidlimaicojimenez2536
    @davidlimaicojimenez2536 Жыл бұрын

    Perfecto panas por la información

  • @samuelmaydana8554
    @samuelmaydana8554 Жыл бұрын

    Hagan una reseña del Rav4 con ambos motores... ES RECOMENDABLE❓

  • @mariovega7707
    @mariovega77075 ай бұрын

    Muy interesante el tema, muy informativo, felicitaciones

  • @katherineromero8512
    @katherineromero851210 ай бұрын

    Buenísimo el análisis, hagan uno sobre la trailblazer!

  • @victortoledo3472
    @victortoledo3472 Жыл бұрын

    Hola amigos! Super valioso lo que comparten, al menos para quienes no tenemos ese nivel de conocimientos. Podrian, por favor, hacer un video, o dar sus impresiones del JETOUR X70 y el JETOUR Dashing?? Muchas gracias nuevamente por toda la info que nos comparten!! Saludos!!

  • @VálvuladeEscapeec

    @VálvuladeEscapeec

    Жыл бұрын

    Hola Víctor muchas gracias por tu sms tenemos un par de vídeos en lista y vamos con Jetour. ✌🏻

  • @alvaromolina9657
    @alvaromolina96579 ай бұрын

    Hola: muchas gracias por la informacion porque la verdad es que con esta llegada masiva de vehiculos que tienen tantas caracteristicas es bastante complicado, por lo menos para los que no conocemos mucho del tema, realizar un analisis objetivo y sus comentarios nos dan visibilidad de los pro y cons de este tipo de supuestas "tecnologias novedosas", que de todas formas no son baratas y nos las quieren traer a nuestros paises latinos como la "panacea". Otra vez muchas gracias por el contenido.

  • @Ricardodesumvila
    @Ricardodesumvila4 ай бұрын

    Hola. Tenes idea de la altura de vadeo? Que pasa si se mojan los motores eléctricos?

  • @wilianvalencia4852
    @wilianvalencia4852 Жыл бұрын

    Buen día un analisis de Haval H6 híbrida, sería una buena opción para un nuevo video..🤝

  • @jorgepoliviocalderonsalgue1788
    @jorgepoliviocalderonsalgue1788 Жыл бұрын

    Podrían hacer un análisis del tigo 8 hybrido

  • @ComisarioLobo
    @ComisarioLobo10 ай бұрын

    Hola amigos, qué suvs recomiendan en el rango de $30.000 ?

  • @juancarlosvallejovilla6170
    @juancarlosvallejovilla6170 Жыл бұрын

    Felicidades x los videos de franqueza y verdad estoy x comprar el haval jolion hibrida que me pueden decir de este coche saludos bendiciones

  • @kleberjacinto7825
    @kleberjacinto7825 Жыл бұрын

    Que suv me recomiendan que sea bueno japones ?

  • @edgardomartinez5063
    @edgardomartinez50633 ай бұрын

    Después de ver su video, quiero comprar un Nissan Xtrail epower,

  • @lecr1953
    @lecr1953 Жыл бұрын

    Interesante conocer sobre los carros que se ofrecen en este mercado. Pienso adquirir un SUV de rango medio próximamente y me gustaría saber 1. qué SUV comprar, y 2. qué SUV no comprar. Gracias.

  • @joserobertoproano3273
    @joserobertoproano3273 Жыл бұрын

    Hola compas buen video... Y q se puede decir del nuevo Nissan Qashqai ?

  • @nuevatierra1208
    @nuevatierra1208 Жыл бұрын

    Gracias, porque la sensatez hoy, escaza, sigue valiendo más que el oro ( aunque claro este metal, lo queremos todos) y estos vídeos y canales son muy valiosos; felicitaciones por el Conocimiento y las explicaciones que guían en la adquisición de vehículos...

  • @alejandrajuanfranciscogarz9104
    @alejandrajuanfranciscogarz910411 ай бұрын

    Sobre la Captiva tienen toda la razón hay cantidad de Captiva de venta por este problema que mencionan ustedes me compré un tracker y tuve un tremendo problema por esta carbonilla se destruyó el catalizador lo iba a cambiar por una Captiva pero por suerte me asesore bien técnicamente y desistí porque me abrieron los ojos como ustedes gracias por decir la verdad de los vehículos

  • @VálvuladeEscapeec

    @VálvuladeEscapeec

    11 ай бұрын

    Pilas con el vídeo del lunes 20:00 será un bombazo!!! Gracias por tu comentario 😊👍🏻

  • @pabloecarvajal7205
    @pabloecarvajal720511 ай бұрын

    Me quede con la anterior version 2.5 litros a gasolina extra anda muy bien y es barato de mantener consumo normal para el tamaño y cilindrada

  • @jaimesancehezchaparro
    @jaimesancehezchaparro3 ай бұрын

    Gracias muy interesante el vídeo, por favor me puede informar sobre la nissan qashqui 2024 en Colombia. Muchas gracias

  • @luissandoval4093
    @luissandoval40932 ай бұрын

    que opinion tiene del nuevo versa 2.0 en transmisión CVT? Estoy en México

  • @rafaelchicoballesteros1133
    @rafaelchicoballesteros11334 ай бұрын

    Yo tengo una KICKS E-POWER, tengo más de un año con ella y estoy muy contento, cero fallas, mucho ahorro de combustible y conducción muy buena, si recomiendo ese sistema, no te tienes que preocupar por estaciones para cargar el vehículo.

  • @natanaelgonzalezgonzalez8265
    @natanaelgonzalezgonzalez8265Ай бұрын

    Hola ,saludos desde México gracias por su amplia información y su gran eficiencia en su contenido.

  • @ramirofernandocarrillojati637
    @ramirofernandocarrillojati6378 ай бұрын

    Que SUV recomiendan comprar??

  • @igca91
    @igca91 Жыл бұрын

    Excelente video! Me interesa saber qué modelo de auto maneja cada uno y la reseña del mismo.

  • @VálvuladeEscapeec

    @VálvuladeEscapeec

    Жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/nGuh3NmDqrqed5s.html

  • @luisfernandomenendezlope-wl8ss
    @luisfernandomenendezlope-wl8ss Жыл бұрын

    Hola qué tal Fernando te saluda deseo que me des tu opinión, sugerencia, recomendación del Jetour Dashing por favor....gracias

  • @luisfernandomenendezlope-wl8ss

    @luisfernandomenendezlope-wl8ss

    Жыл бұрын

    Por favor me podrías ayudar con este tema del Jetour Dashing ?

  • @codstd-jr5xj
    @codstd-jr5xj Жыл бұрын

    Me gustaría mucho que amplíen el tema del motor 1,5 turbo en los carros chinos. Cual sería la relación peso potencia óptima en la que dicho motor funcione como se debe. Yo tengo un changan cs55, mi papá tiene un swm g01. Y a ambos carros hay que siempre tenerlos revolucionados pasadito de las 3,7 a 4 mil revoluciones para que no pierdan el hype

  • @kingcoliv781

    @kingcoliv781

    Жыл бұрын

    Todo vehículo que tiene turbo este entrara a las 2400 rpm aprox. ya si quieres tener todo el power desde baja revoluciones cómprate uno atmosférico de 6 o 8 cilindros.

  • @apparatusmio
    @apparatusmio11 ай бұрын

    Así es, las fallas serán frecuentes y a costos muy altos, los que sabemos un poco de electrónica, nos es evidente.

  • @VálvuladeEscapeec

    @VálvuladeEscapeec

    11 ай бұрын

    Saludos amigo gracias por tu comentario. La gente piensa que más accesorios o seguridad electrónica es más top la marca tampoco digo que debamos retornar a la época de la carreta pero si buscar un vehículo más al mercado latino. Mi opinión estos carros eléctricos, híbridos es más una "moda" que un beneficio para el consumidor o al medio ambiente. Eso sin contar los 500 USD por mantenimiento en consecionaria cada 10.000km me parece un robo.

  • @carlosnicola8228
    @carlosnicola8228 Жыл бұрын

    Excelente esa dupla Podrian analizar el tigg 8 plug in?

  • @VálvuladeEscapeec

    @VálvuladeEscapeec

    Жыл бұрын

    Anotado compa!!! ✌🏻

  • @javierk4913
    @javierk4913 Жыл бұрын

    Que tal el corolla cross,?

  • @robertochaquinga1468
    @robertochaquinga1468 Жыл бұрын

    que SUV C recomiendan que no sea chino

  • @codstd-jr5xj
    @codstd-jr5xj Жыл бұрын

    Con respecto al tema de repuestos y refacciones, yo diría que es ya una problemática del mercado en general. Ecuador está tan atrasado en la dinámica del comprador y el ofertante que yo opino que no depende de la marca. Caso Real un familiar ha pasado 7 meses esperando un neblinero izquierdo de un Santa Fe 2015. Imagínate han pasado ya 8 años de ese modelo aquí en el país. Es de una marca más que reconocida y el no consiguió la refacción por fuera, todos le dicen "hay que importar eso vaya no más a la casa" y por cierto por dicha refacción le pidieron casi 500$.

  • @alexsalas7694
    @alexsalas76945 ай бұрын

    Una consulta chevrolet no fue el primero en sacar un sistema similar con los eléctricos de rango extendido

  • @fernandomanrique9849
    @fernandomanrique9849 Жыл бұрын

    Si pueden por favor de los autos turbo diesel y que marcas son las mejores en características seguridad y precios Ecuador gracias suerte amigos desde Ibarra Ecuador Fernando Manrique

  • @VálvuladeEscapeec

    @VálvuladeEscapeec

    Жыл бұрын

    Excelente compa muy buena tu sugerencia ✌🏻 saludos Fernando.

  • @rafaelrodriguez6265
    @rafaelrodriguez6265Ай бұрын

    Que vehículo está recomendado para compra de combustión interna a gasolina

  • @edelmirogonzalez6746
    @edelmirogonzalez67464 ай бұрын

    Estamos de acuerdo pero se supone menor costo batería pequeña y el torque en una pendiente con carga similar al diesel

  • @tunel85
    @tunel857 ай бұрын

    Gracias, ayer casi lo compro al concesionario en Costa Rica. También venden con motor de combustión 2500 cc, qué opinan?

  • @tunel85

    @tunel85

    6 ай бұрын

    @@josepablogranadoscampos4203 compré el de combustión, pues analicé que con el ePower me amarraría a la agencia por siempre y dependería de ellos para cualquier reparación, por simple que esta fuera. También que no queda una buena sensación de las baterías con tan poco almacenamiento, es riesgoso.

  • @gmvergaram
    @gmvergaram8 ай бұрын

    Gracias!

  • @user-jb2dv6pk9i
    @user-jb2dv6pk9i5 ай бұрын

    Hola amigos pueden hacer el análisis del nuevo Nissan Qashqai

  • @juandavidgamboaortiz5192
    @juandavidgamboaortiz5192 Жыл бұрын

    Buen día estoy por comprarme un vehículo cuál recomiendan Mazda cx5 y Nissan xtrail e-power ??

  • @vmacleod7527
    @vmacleod75275 ай бұрын

    Muy INTERESANTE..!

  • @inkisirdoor
    @inkisirdoor Жыл бұрын

    Creo que no entienden la tecnología, todo lo que dicen ya se sabe pero este auto está pensado para 80% ciudad y 20% autopistas y justo en EUA las distancias a recorrer son largas por eso no tiene sentido en EUA, Nissan en Mexico si es muy comercial y muy grande.

  • @aliriomonsalvepaez8423
    @aliriomonsalvepaez842311 ай бұрын

    Ya hicieron un vídeo de la nueva blazer gracias quisiera verlo

  • @chechenco8294
    @chechenco8294 Жыл бұрын

    Por favor investiguen más a fondo el teman.. No todo lo que se dicen en la redes es cierto, debemos indagar uno mismo. Saludos

  • @VálvuladeEscapeec

    @VálvuladeEscapeec

    Жыл бұрын

    Mi estimado es la razón porqué el vídeo sale cada 15 días, nos dedicamos a investigar no solo lo que dicen las redes sino tambien los comunicados oficiales de la marca y sus alianzas. Gracias por el comentario.

  • @liderbotinarojas7372
    @liderbotinarojas7372Ай бұрын

    Señores gracias por esta maravillosa información les felicito sinceramente !👏👏👏🤔👍

  • @diegopatricio5405
    @diegopatricio5405 Жыл бұрын

    No entendí porque hablan que la geografía afectaría al motor a combustión si ese motor sólo funciona como generador el que mueve al vehículo son los motores eléctricos. Me podrían aclarar mejor ese punto?

  • @perseo828

    @perseo828

    9 ай бұрын

    Así es, en teoría el motor eléctrico siempre está en su mejor revolución posible porque únicamente debe tener las baterías recargadas y no mover las llantas...

  • @johnvargasdiaz9316
    @johnvargasdiaz93164 ай бұрын

    Me gustaría video Sobre la Corolla Cross híbrida de Toyota Gracias

  • @manoloalvarez2255
    @manoloalvarez225511 ай бұрын

    Para eliminar la carbonilla hay que instalar un Oli cascan o filtro atrapa aceite y eso ninguna marca lo instala ., Con eso cuidas pistones, bujías, válvulas, catalizador y todos los sensores que están involucrados

  • @marioleon5482
    @marioleon5482 Жыл бұрын

    Hola q tal buen día y q saben del Mazda Cox-30

  • @marioleon5482

    @marioleon5482

    Жыл бұрын

    Mazda Cx-30

  • @codstd-jr5xj
    @codstd-jr5xj Жыл бұрын

    Compas en el tema de los mantenimientos en la casa sintienen razón, pero por otro lado en Ecuador los mecánicos la gran mayoría son caducos, no saben como atender un mantenimiento simple de cambio de pastillas de un carro que tiene freno de mano automático

  • @emiliomendoza121
    @emiliomendoza121 Жыл бұрын

    pero bueno Nissan en ningun momento ha dicho que este vehículo ofrece un modo de conducción con autonomía de la bateria electrica. este vehiculo siempre se ha dicho que su autonomia esta dada por el motor a combustión. al igual que cualquier vehiculo si quieres rodar tienes que ir a la estación de gasolina. asi que compararlo con otros tipos de híbridos o eléctricos hablando de la reventa en función de la autonomía de la batería es un sinsentido.

  • @JorgeMartinez-qj2uc
    @JorgeMartinez-qj2uc Жыл бұрын

    Gracias por el video felicitaciones, excelente asesoramiento

  • @juangallegos1719
    @juangallegos17196 ай бұрын

    Excelente video. Estaba a punto de comprarlo. Que suv me recimiendan?? Estoy también por el Toyota Rav 4

  • @VálvuladeEscapeec

    @VálvuladeEscapeec

    6 ай бұрын

    Sin dudarlo Toyota amigo

  • @Jr_Robert_condo
    @Jr_Robert_condo Жыл бұрын

    Buen video Carlos y rolando excelente sería que hicieran contenido como las devaluaciones de los carros, reventas, repuestos, carros chinos europeos, análisis carros híbridos y demás.

  • @VálvuladeEscapeec

    @VálvuladeEscapeec

    Жыл бұрын

    Gracias por tu comentario amigo de ley estaremos con este tipo de contenido✌🏻

  • @pedrorg913
    @pedrorg9134 ай бұрын

    Cómo es el desempeño 4x4? No es un Wrangler ni mucho menos pero me preguntonsi alguien la ha llevado a terreno difícil rural. ¿O es 4x4 de ciudad?

  • @marcosvarela9927
    @marcosvarela99278 ай бұрын

    En España se vende como un híbrido con conducción eléctrica. No lleva etiqueta 0, lleva etiqueta ECO que es de coches híbridos. El mayor defecto del e-power su defecto es un mayor consumo que otros híbridos, pero su fiabilidad es mayor.

  • @profelozano
    @profelozano Жыл бұрын

    Ojalá todos los vídeos fueran así. Reales sin comentarios para quedar bien con la marca,.espero no los veten en Nissan. Tienen algún vídeo así con Toyota Corolla Cross??

  • @nuevatierra1208
    @nuevatierra1208 Жыл бұрын

    Un favor, como es el nombre del canal de Carlos?...

  • @nelsonarias6016
    @nelsonarias60163 ай бұрын

    Buenas tardes, el hube es nuevo, estoy con unos 1000km de recorrido, me gusta el vehículo he tenido un rendimiento combinado entre ciudad y carretero, vivo en Checa y voy hasta Quito y viceversa, he controlado el consumo está más o menos entre 60 a 65 km por galón

  • @vendedorml7456
    @vendedorml74566 ай бұрын

    É o mesmo princípio das locomotivas diesel-eletricas. Muito bom.

  • @efrentorres7200
    @efrentorres7200 Жыл бұрын

    Creo q este video es muy fatalista, hacen ver como si el nuevo Nissan epower no sirviera para nada. No creo q sea así, existe una guía de mantenimiento q si uno la sigue, evitará muchos de los problemas q nombran. La batería pequeña la veo como una ventaja, al ser pequeña, más barata, e incluso es reparable. Q te verás obligado a ir a la casa comercial y comprar repuestos originales? no le veo problema, sería lo correcto y Nissan no tiene un mal servicio post venta y los costos no me parecen tan elevados, inclusive están promocionándolo con 3 años de mantenimiento sin costo. Pienso q ese motor durará mucho más tiempo, siempre trabaja a revoluciones óptimas. No lo sé, yo le vería más ventajas q desventajas, lo interesante es acoplarse a esta tecnología para sacarle el mayor provecho. Pienso q este análisis es muy superficial

  • @perseo828

    @perseo828

    9 ай бұрын

    Y el vehículo se vende con una garantía en su batería de 8 años, me refiero a la que mueve las llantas... Y cuando se dañe o necesite un cambio, será muchísimo más barato que si tuviese las baterías de un eléctrico puro... Sin contar con el peso que esas añaden y que los carros 100% eléctricos de empresas reconocidas empiezan en 10.000 dólares más...

  • @freddyr.apuntesg.2333
    @freddyr.apuntesg.2333 Жыл бұрын

    Cuál es el canal de Carlos?

  • @christianromerozarat
    @christianromerozarat6 ай бұрын

    Excelente video, cuando el Mercedes eqb?

  • @mauriciorevelorivadeneira
    @mauriciorevelorivadeneira Жыл бұрын

    Videaso muchachos, gracias por los datos 👍🏽👍🏽👍🏽

  • @omarnunez1799
    @omarnunez1799 Жыл бұрын

    Adicional no se olviden que pasados los 2800 mts. solo hay que ponerle gasolina súper 90 + octanos .que no esta disponible en el país

  • @daven.agency
    @daven.agency2 ай бұрын

    Capaz que no sube el volcán Pichincha.! Sugerencia: 15:00 "tranquilamente lo pudieron haber traído en motor atmosférico" = que aspira aire al motor, porque dependiendo de la altitud, el vehículo irá perdiendo caballos de fuerza por la concentración de oxígeno en la atmósfera y que no es turbo cargado. Me encantó el vídeo, la información es valiosa y ayuda a orientar al consumidor. Muchas gracias y éxitos.

  • @carlospineda4013
    @carlospineda40139 ай бұрын

    yo estaba pensando en cambiar mi Xtrail 2019 por una kicks e-power solo por el tema del consumo, pero me encanta mi xtrail, y pos ya no se me antojo, mejor me espero a ver como sale la segunda version del 2025

  • @VálvuladeEscapeec

    @VálvuladeEscapeec

    9 ай бұрын

    Ahí le dejo como dato curioso amigo pues hasta el 2030 Nissan va a construir vehículos híbridos y Mild Hybrid esto incluye al e power de ahí en adelante serán solo eléctricos. Mejor esperar y no caer en tentación.

  • @carlospineda4013

    @carlospineda4013

    9 ай бұрын

    @@VálvuladeEscapeec la verdad soy de su misma opinión, nunca compraría un carro que no pueda arreglar con mi mecánico por fuera de la agencia, en México son bien malos, ni el aceite les cambian. Y si te cobran de 200 a 300 dólares mínimo, pero bueno gracias por el dato, yo quería un Prius pero es un dolor conseguirlos en México y las partes no se consiguen más que en la agencia

  • @gustavolunaaguilar575
    @gustavolunaaguilar575 Жыл бұрын

    EXCELENTE TRABAJO, sigan así!

  • @manoloalvarez2255
    @manoloalvarez225511 ай бұрын

    Todas las marcas están utilizando estrategias diferentes , pero es obvio qué también quieren acaparar de todas las formas posibles el mercado., Pero tenemos que entender que en este caso Nissan está mostrando una tecnología que tiene mucho tiempo utilizandose , como generadores de electricidad que ya existen en muchas aplicaciones, incluso en los trenes ., Pero en Latinoamérica por los trayectos más cortos, y la forma de conducir se adecua más está tecnología., En Estados Unidos se maneja de forma muy diferente y los trayectos son diferentes

  • @villasantaanita2
    @villasantaanita211 ай бұрын

    Sin muy negativo estos tipos, compre una y tiene una suavidad de marcha increíble, muy buena potencia para ser un auto familiar, potencia desde el arranque, pienso que a estos tipos les pagaron para hablar mal de este vehiculo

  • @VálvuladeEscapeec

    @VálvuladeEscapeec

    11 ай бұрын

    No me pagaron NADA! amigo... Y si la compró le felicito, disfrútela!!! las personas deben entender que es un programa de opinión ustedes son los que eligen comprar o no el vehículo.

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