Кот с самого начала лапкой на цепь ГРМ указывал

У вас очень грамотная и чистая речь, без эканий и мэканий, приятно слушать даже про не свой двигатель на не своём поколении Хитрилы:))

Работаю диагностом в Nissan.....с удовольствием смотрю канал Евгения! ;)

Кот прям излучает уверенность и спокойствие, все под контролем. Спасибо за труд и полезные ссылки!

Котяра солидный - старший смены, на приемке работает) Контролирует Женю)

@VladSkepa

4 жыл бұрын

Все верно, если Женя закосячит то денюжек не будет коту на вкусняшки )

Предложение писать в названии ролика не суть проблемы, а её симптомы. Я посмотрел ролик и не увидел в названии, что РАСТЯНУТА ЦЕПЬ ГРМ. И стало интересно посмотреть в чем дело. И как бы получается, диагностирую вместе с тобой.

Котик классный.Уже наверное компьютер освоил. Лайк !

Спасибо за информацию, как всегда на высоком уровне!!!

Как всегда на высоте... Классное, поучительное видео...

Как всегда на высоте! Спасибо)

Женя смотрю твои видео с большим удовольствием и учусь на твоих видео

Как всегда молодец! Приятно смотреть!

Спасибо. Я наконец то узнал откуда у тебя зуты такие классные. Успехов.

Включаем видос, ставим сразу лайк и с удовольствием смотрим!

Отличная диагностика,за роткее отдельное спасибо!

Как всегда все четенько!!!! Красавчик! 100% поставлен камплект BGA, как правило не выхаживает и 15тыщ.

Ха! Три года видео исполнилось сегодня)) С годовщиной, Женя))

Это как раз тот случай когда скупой платит дважды.Скорее всего при замене цепи хозяин выбрал самую дешевую из расчета на мой век хватит,а хрен там опять за замену плюс оригу цепь.Хорошее поучительное видео.

@diagnostby

4 жыл бұрын

Такая же история на цепных ТСИ моторах. Если поставить неоригинал или контрафактную цепь, они выхаживают только по 10 т. Как будто из пластилина.

@evildog3428

4 жыл бұрын

Я не думаю, что чел имея такую тачку, пожалеет денег на цепь. Сейчас много продавцов убеждают, что у них всё оригинал.

@user-dm7qo4bt6t

4 жыл бұрын

Evil Dog какую тачку? Старый трейл? Ему цена 3 копейки

@evildog3428

4 жыл бұрын

@@user-dm7qo4bt6t Ну, не 3 копейки. Чуть больше! )))

@EugeneIrimia

4 жыл бұрын

Этот владелец и впрямь тяжело с деньгами расстаётся

Добрый день! С удовольствием смотрю каждый видео ролик и восхищаюсь работой мастера! 👍 насчёт данного автомобиля, сам лично имел опыт с аналогичной проблемой, всё было ровно также и начали уже грешить на цепи, но решили подкинуть другой исправный датчик распредвала и появился холостой ход, как будто старый датчик давал сигнал с запозданием (я не знаю на сколько это реально), но проблема решилась заменой датчика распредвала!

Очень серьёзный кот.

Спасибо большое тебе за видосики

Евгений ты как всегда молодец!!! Запели видео по диагностике АКПП

Спасибо. Очень доступно и грамотно

Опять шикардос))

Мега лайк тебе , СПАСИБО. Та же проблема , машина приехала с чеком по датчику распредвала , снял осцилку , а все ясно напряжение сигнала 2.8 вместо 4.8 . Поменял датчик и тут началось ))) , то о чем рассказано в видео . Снял осцилку ну видно что потянута цепь и не соответствуют метки где-то на 5 º , только вот не знал может из за этого не держать обороты на х.х. ))) СПАСИБО

Бросил работ, уселся поудобнее посмотреть ????? И всё??? Давай продолжение!

Молодец , не посмотрел ёще. Посмотрю позже , спасибо за твой поучительный труд. С уважением, Привет из Казахстана🤚😊

Котяра шикарен!:)

Спасибо за видосы. Кот 2.19мин заснул.😂😂😂

@moldovanandrei7008

4 жыл бұрын

Картинка была на паузе...

@choodopes

4 жыл бұрын

Ему сразу все понятно было. Зачем осцилограф

жду "продолжение банкета" :)

Возникает вопрос, а меняли ли ему цепь фактически. Возможно это произошло только на словах))

@EugeneIrimia

4 жыл бұрын

Нет, до замены цепи он еле работал, потом исправился, но не на долго...

@user-Vitoc172

4 жыл бұрын

@@EugeneIrimia Китай поставили вот и результат.

@Nikolai80

4 жыл бұрын

@@EugeneIrimia может по меткам не попали

@neatcut5194

4 жыл бұрын

@@Nikolai80 если бы не попали по меткам ХХ бы не было сразу

@KO_nstantin

4 жыл бұрын

@@user-Vitoc172 на ниссан вообще шляпа с запчастями, ставил оригинал, дохнет на раз, поставил китай ходит ... ХЗ, короче скорее всего паленые запчасти .... и предъявлять некому по факту

Чётко 👍

Молодец Женя.

Spasibo za video!

Я, вижу хвастатый помощник серый был и диагностику проводил хорошо иметь такую хвастатую помощника

Евгений, классные видео! Раскрой пожалуйста тему про ДХО (дневные ходовые огни). РХО 22 и тому подобное

СПС, Порадовал

Форд транзит на работе, я сам менял набор грм, комплект был куплен снабженцем, ради экономии самый дешёвый! В итоге и 1000км не отходил. Всё по новому, ну хоть не порвалась.

Спасибо. Хорошее видео

Женя, один зуб на распредвале соответствует 12 градусам к/в по зубам грм. Может всё-таки не по меткам? Ну не может цепь растянуться на промежутке к/в - р/в более одного звена.

Женя, 2.5*6=15)))

Как всегда хорошее видео. Только я не понял, почему сразу полез к дпрв?

Я счастлив до безумия ,недавно купил диамаг ,до этого приобрёл такой авто с проблемой в движке и только подписался на канал ,как попал туда куда нужно .Женя если не сложно подскажи провод подключения распредвала ,коленвала видно на видео хорошо. И такой вопрос осцилограмму на ротке смогу посмотреть без установки программы автоскопа ,что бы сравнить с диаграммой на диамаге.Заранее благодарен.

У меня на альмере тоже подобное было. Сначала зажигание ушло в позднее (когда уже фазовращатель уткнулся в крайнее положение), пропала тяга. Дальше стала все хуже заводиться, а потом совсем перестала. Как итог, поменял цепь и звёздочки.

класс. и евгений и котик.

Здравствуйте Евгений!Подскажите пожалуйста,какой программой вы пользуетесь -осцилограф?Благодарю Вас!

в таком случае как временное решение проблемы помогает 1мм колечко под ухо датчика распредвала

Кися гарна.

ноут с АТИ видюшкой! Зачооот)))

День добрый . У видел у тебя на конали, ты говорил выставлял болты на Джетроник . Есть ли видео про это ???????? Спасибо . А про цепь у меня было также как и в этой авто , только немного шумел мотор (цепь) На сто поменяли только цепь и все !!!! А сказали что все поменяли и эту цепь ему отдали. Поменял натяжитель , башмак , звездачки и все хорошо стала

Автор эталонной осциллограммы некий Eugene. У меня закрадываются смутные сомнения :)

@moldovanandrei7008

4 жыл бұрын

Да и пох..., может снял раньше с рабочего сарая.

класс

за кота- ЛАЙК!!!!

Цепи менялись просто так в прошлый раз или была такая же про блема?

Женек читэрить начал, кота прям в начале покпзал =)

Всем добрый день! Подскажите плиз обе цепи менять или есть шанс только верхней обойтись?

Здравствуйте скажите пожалуйста без датчика распредвала заводится нормально а с датчиком не заводится. Мы меняли ГБЦ и не регулировали клапана. Но после заводки датчик распредвала воткнули не глохнет но не стабильность холостого хода пропуски есть каждые 5сек на один секунд вниз падает оборот но не глохнет. Цепи не меняли там их 2. Зажигание выставлено по меткам. Но если без датчика ездить нет тяги. Замена датчика не решила проблему. С чего начинать??? Без датчика распредвала если газовать обороты толком не поднимается. С датчиком распредвала вообще не заводится.

у меня случай один в один только владелец теперь поставил оригинальную цепь.

Привет смотрю тибе нравится загадки.подскажи нисан т30 2.2 дизель.зимой холостой ход увеличеваетса до 2500.на 30 секунд потом все ровно

Лайк

Сразу вспомнил про фиат)))

Привет, может подскажешь что может быть плавают обороты от 1000 до 1600 И плавают Когда выставишь 3000 до 3600 на галанте мотор 4g64. Холостой 1000

Привет. Крутой канал. По Опель Зафира а будет видос

Цепь чувак ставил аналог, который не ходит и 5 тыс.км, поэтому хай страдает. На ГРМ сэкономить решил. Какой молодец... таких не жалко.

В ниссанах, маздах, цепь, постоянная проблема. Как в бензине так и в дизеле. Почитав коменты, чуть добавлю. Я обычно подключаю комп и смотрю градусы в зажигании. Если уходит в минус то цепь растянута. А то люди приезжают , вот комп показывает ошибка датчик распредвала, покупали новый но ни чего не поменялось. В итоге едут к электрику, думая о не исправности проводки. Цепь только оригинал ставить. Но потом мотор по другому работает. Да , кстати, был эксперимент. Ставили цепь типо корейская , фирма, то, сё, после замены уже вылазила за параметры. Ставили оригинал, сразу всё гуд. Всем удачи и быть профессионалами как Евгений.

Отл все подробно мне предложили оцелаграмму сделать не обратил внимания на это и отсоединил датчик и ездил , теперь машина зашумела и мотор не крутиться , вопрос цепь оборвался ли , подскажите пожалуйста

Евгений вопрос не по теме! На гранте появляе тся глюк иммобелайзера! перестаёт крутить стартер не работает бензанасос. Лампочка начинает моргать и издаёт два звуковых сигнала(нет связи с эбу), пробую подключить elm 327 не удаётся! Катушку на замке позвонил 7 ом. С обучающи ключом тоже самое происходит. Разобрал эбу думал может влага попала- все чисто! (грех был на контакты в местах пайки). Не могу найти причину. Может кто сталкивался с подобным? Еще мысль проскачила в стареньком акб не может быть тайна? Подсаженый и питание на эбу ниже и от сюда глюк?( Гранта 2014г. Люкс) Помогите советом добрые люди!

Женя а диагностика ,что говорит?? Какой угол зажигания через диагностику...также я бы снял датчики и посмотрел на момент загрязнения мелко дисперстного металлического налета на датчиках, а так же не корректная осциллограмма самого датчика, бывает на не на оригинальных....

0:40 не расширение температурного диапазона работало, а постепенное растяжение цепи ГРМ. Изменение темп.диапазона это следствие.

Привет, а ты можешь в названии видео не сполерить! Интересно самому немного подумать что может быть

Здравствуйте, а можно ли хотя временно устранить этот недуг в виде-глохнет на холостых ?., у меня появилась идея- переместить датъики немного в нужном направлении по несколько мм. ,думаю примерно на расстояние растяжения цепи (5мм.примерно,может7 ) и вот ъудо, двигатель заработал без проблем., а как это сделать ?, дело техники и расъета. Конеъно это какбы незаконно но после такой манипуляции можно продлить стабильную работу движка на долгое время. Прокоментируйте эту идею а лутше ее опробуйте и распространите, так как без электроники цепи ГРМ менять не пришлось бы еш,е долго, пока тоъно явно наъала бы греметь. А вот меняли ли цепи владельцу ????????. Я подписался на ваш канал и буду ждать Вашего комментария, ъем бустрее тем лутше, у меня такая же проблемма, только на двигателе Nissan Murano YD25DDTi ,есле можно подвинуть датъик то который и куда, я думаю ъто в верх, просто расширить окно датъийка, нарезат крепежную резбу, герметик и вся операция 1-2 ъаса работы. Вам Большой Лайк.

Кот явно интересуется диагностикой а ему не дают )))

👍👍👍

А ошибок по мотору не было?

1.50 фраза: если же сниму разъём, заменить на установлю обратно!+

Привет, що то може бути, больше 60 км/ч не хочет ехать, давіш на газ до 5 тис оборотів а потом само стає до 2 тис, я не познімаю в чому проблема

Мож подсказать нащот элэктроной педали можно плату вастоновить токоправодяшим графитом.

При снятом разъёме распредвала даже чек не засветился зато холостой появился

@EugeneIrimia

4 жыл бұрын

Он потом появляется, просто не сразу

Продолжение будет?)

Это СТАНДАРТНАЯ проблема для Ниссана. Именно так и диагностируется растянутая цепь.

Скажите пожалуйста, такой же двигатель стоит на нисан тино ?

А не может так быть из-за замены маховика?

thankyou

Дякую за відео! А може бути таке що коли здійснювали заміну невірно змонтували ланцюг і він банально "перескочив" на зуб? як відрізнити розтягнувшийся ланцюг від зміщеного?

@yatckov

4 жыл бұрын

Только сравнением длины цепи. Новой заводской,и которая установлена на автомобиле. В техдоках длина цепи должна быть указана.

@MLS_UK

4 жыл бұрын

@@yatckov Дякую! Тобто по осцилограммі ніяк? лише з розбором?

Новая китайская цепь из чистого алюминия?

Ошибки были при такой неисправности?

@Sanek972

4 жыл бұрын

Если бы были,думаю их прочитали бы первым делом) Чек гаснет,и при сбросе фишки с датчика распреда,чек опять же гаснет)

привет,у меня такой жэ двигатель,чтото скрипит,как буто старый потшыбник,,снял все ремни генератора и кондиционера но скрип не исчез,

Та же фигня было на Nissan almera Tina 1,8..причем удалю ошибку заводилось сразу и только один раз

Добрый день.Можно вопрос:на оборотах комп изменяет угол опережения и двигатель работает,а на холостом ходу угол опережения зажигания выходит за пределы и комп вырубает двигатель чтоб его не угробить-правильно я думаю? С уважением.

@sergeig6603

4 жыл бұрын

@@user-hb8gw7fy1o Добрый день,не надо ругаться,зажигание для умных это момент воспломенение топлива в цилиндре а то что вы думаете это искра.

@sergeig6603

4 жыл бұрын

@@user-hb8gw7fy1o ""Выставление зажигания на дизельном двигателе подразумевает изменение угла опережения впрыска топлива, которое подается в четко заданный момент в конце такта сжатия. Если угол выставлен отлично от оптимальных параметров, тогда топливный впрыск окажется несвоевременным. Результатом станет неполноценное сгорание смеси в цилиндрах, что вызывает разрушительный дисбаланс в работе двигателя.""-литература.

@moldovanandrei7008

4 жыл бұрын

@@user-hb8gw7fy1oНа дизеле есть точка SOI - Start of Injektion. С ней многие тюнеры ебуться, она много решает.

10:42 владелец на стуле услышал диагноз

2:40 да такое, что на низких оборотах при запаздывании зажигания, впрыска и фаз работы клапанов при низкой подаче топлива и худшей продувке цилиндров при перекрытии клапанов, ухудшается наполнение цилиндров, возрастает неравномерность работы и снижается мощность резко. С увеличением оборотов эти перепады компенсируются естественным образом и не так сильно влияют на работу мотора, неравномерность работы не так ощутима становится.

Жека это круто ты супер,все грамотно если можно скинь цифры.

У самого лично на таком же авто была растянута цепь верхняя.в Тюмени перескочила на ходу на пол оборота с трудом заводилась треск всего двс ужас .была не была пошел до дома до Пензы 2000 км.итог дошла до дома.при разборе один клапан немного загнуло все масло съёмные колпачки порваны.поставил BGA пробег 30т.км.....проблема с холостым ходом была причина была в датчики педали газа.

а продолжение ?

Давно смотрю твои ролики. Думаю твои рассуждения немного не точны. Соответствие импульсов нужно смотреть не по 3-му и 5-му импульса ДО окончания тракта, а момент (время) когда спад второго импульса РВ совпадает со спадом первого импульса КВ в начале такта. При достижении этого совпадения ЭБУ уже не имеет времени на обсчёт данных. А вот если сделать перерасчёт времени в милисекундах: расстояние первого имп КВ до второго имп РВ - это получим ресурс цепи до замены :)

@philprokopenko7888

4 жыл бұрын

Сергей Кассио, насколько меня учили, дизели очень чувствительны к фазам( разница коленвал- распредвал, тнвд ) несовпадение двигатель уже не будет работать. 20 град это смертельно. Б.У., не успевает расчитывать? А как же движки у которых нет блоков управления, при такой разнице ,я так понимаю, благодаря электронному управлению, он ещё работал. На счёт ресурса цепи, ремня согласен, если много практики то можно составить таблицы, столько то градусов предел эксплуатации. Интересно этого параметра( разница колен-распр) нет в сканере?

@user-pb1il9sy5t

4 жыл бұрын

@@philprokopenko7888 В сканере этого нет. Он выдает только "ошибка датчика распредвала(фаз)". Относительно дизель/бензин, у ниссана неважно какой двигатель -они таким образом реагируют на растяжение цепи.

за 5-7 тыс цепь не растянется, надо посмотреть какой датчика распредвала стоит , если китай -в мусорку. сигнал на китайских как раз с инверсией

@user-ni5bo8hc2j

4 жыл бұрын

Еще как растягивается. Особенно, если это из KIT набора, где весь комплект для замены в одной коробочке продается.

What was the problem now?

Евгений а что лаунч не показал ошибку синхронизации?

@nikolaysidorenko8072

4 жыл бұрын

У Ниссанов обычно когда фазы мимо ошибок нет.

@user-tu4bw5zq9v

4 жыл бұрын

Ко мне когда ниссан нот приехал с растянутой цепью сразу висела ошибка синхронизации.

Как понял владелец тебе не поверил?

Действительно одна из болячек этого мотора. Так же на моторе YD25 при растяжении цепей (их там 2) пропадают холостые.