Будем восстанавливать нормальную работу дроселя на ниссан вингроад #nissan #нисан #ниссанвиноград #wingroad #дроссель
Жүктеу.....
Пікірлер: 184
@stopline742 жыл бұрын
Оставляю свои координаты в соц.сетях, ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ! instagram.com/stopline.74/ vk.com/stopline74
@user-kg4xr3ow1s2 жыл бұрын
Каждое видео поражает грамотным подходом!!!
@user-fm7ey9hx5n2 жыл бұрын
Ну вот как так, Серёга? Люди деньги зарабатывали ремонтируя и эту машину, а ты взял и починил. Вредный ты всё таки человек 😁😁😁
@yuriysmykalyuk94252 жыл бұрын
Случайно попал на канал и вот уже с десяток видео просмотрел. Жена сериалы смотрит, отдыхает, а я тут душой отдыхаю. Исключительно интересно и познавательно, сам в прошлой жизни электронщик но уже лет 30 как занимаюсь другим делом и даже простейший ремонт поручу специалисту со знаниями и опытом. Спасибо что показываешь практические случаи а не просто рассуждаешь в воздух. А шарлатанов и разводил в этом бизнесе, по моему, значительно больше, чем таких как ты, способных ПОНЯТЬ проблему и дать результат без череды бесконечных замен наугад и за счёт клиента. Удачи в работе, привет из Киева
@user-js9en7gp3p2 жыл бұрын
Сережа как всегда "белиссимо"... покажи инструкцию о перепайке элементов Эбу. Какой флюс, чем ?как? Подводные камни... насчет контрольки многие напугались и закинули на полки, сейчас начнут доставать... Отличный контент, замечательного мастера!
@user-km9mw1kq5f2 жыл бұрын
Очень Очень Очень крутой ремонт получился у вас... Людям далеким от этой профессии всё кажется очень легко.... Опыт у вас конечно огоньььь
@all35922 жыл бұрын
Блядь, какая ностальгия, владел с 2010 по 2020й, 10 лет и 3 месяца. Прямо плакал когда продавал. То же електро педаль и электро заслонка + ДМРВ БОШ (будь он проклят) По итогу за пару лет до продажи, поменял ЭБУ (мозги) на вингроадские 2006 года и перепиновал ДМРВ на хитачи. Вот то, что этому авто не хватало!!! Хавать стала меньше на литр, как не газуй, подрыв мама дорогая и главное ни каких бед с ДМРВ, на любой разборке MAF Хитачи 200р. Так как вообще не пользуется спросом, от своей надежности. Итого мозги 250р + ДМРВ 200 = 450 рублей и машина +100 к жизни! Лайфхак, у кого мозги R3 A56 - T37, можно смело брать 3U A56-V61 A2C или A3Z или P4... 3 последних цифры это ревизия, по моему 4 последняя, в наличии не было, ставил A3Z. И ДМРВ 22680-7S000, легендарнейший, стоит от гандона до батона, вернее от марча до патфаендера.
@___...____.765.2 жыл бұрын
Сергей! Здоровья! Не глядя лайк!
@stopline74
2 жыл бұрын
спасибо!
@DiagnostNT2 жыл бұрын
Я конечно не в праве вас учить, но хотел бы дать маленький совет. Перед заменой драйвера, я бы сначала поднял ногу на микросхеме, чтоб точно убедится, что проблема в ней (прозвонив её на массу) Это можно сделать иголкой от шприца и паяльником. Спасибо за ролик! Интересных ремонтов;))))
@stopline74
2 жыл бұрын
спасибо, учту
@user-yz1to4rc3s
2 жыл бұрын
В таком случае мастер должен знать электронную структуру чипа или интегральную распиновку контроллера.Я бы подумал над вашей подсказкой.
@user-yz1to4rc3s
2 жыл бұрын
Ваш намек на пробой или обрыв как я понял.Допустим везде на ножках одни GND.В таком случае да ..он будет прозвониться на массу.Лучший метод это использование лабораторки.Найти пины +и - в коннекторе ЭБУ и плавно добавить Ампераж.При этом направлять на плату лучи пирометра либо липить чековую бумагу.А при обрыве эта процедура не эффектна.
@DiagnostNT
2 жыл бұрын
@@user-yz1to4rc3s я к тому что если была вызволена нога на микросхеме, то её надо поднять и проверить на кз саму плату и отдельно микросхему. Бывает такое, что это дорога в какой то стороне Эбу вылазит, а там кондёр в кз. Ты уже радостный выпаял микросхему, возможно даже новую накатил, а проблема не ушла;)
@DiagnostNT
2 жыл бұрын
@@user-yz1to4rc3s можно азотом ещё брызнуть, самый надёжный вариант!
@avtomexanik562 жыл бұрын
*ВОТ ЧТО ЗНАЧИТ ОПЫТ, КРАСАВЧИК*
@user-uz8fe5vc1l2 жыл бұрын
Настоящий мастер!!! Очень многому учусь! Спасибо!!
@user-pd9dx5xs8h2 жыл бұрын
Спасибо за Ваши видео, удачи в работе и развитии канала. Про контрольку именно такую в металическом корпусе, о замыкании скорей всего имелось в виду если ткнешся в минус иглой а рядом плюс , можно замкнуть и замыкают именно корпусом плюс с минусом.
@user-bw3dr2bv6h2 жыл бұрын
Серёге наверное надоело на расспросы в каментах отвечать, на этот раз всё пошагово показал... Сергей не уставай дальше учимся по твоим роликам!
@ROMAN-rz1tb2 жыл бұрын
Мастер от Бога !!!!! Смотреть всегда одно удовольствие.
@Autoelectricum2 жыл бұрын
Тёзка привет! Зачёт за грамотный подход! Отремонтировать любой сможет, наша задача грамотно диагноз поставить!
@Sanek972
2 жыл бұрын
"Отремонтировать любой сможет" ага, полезет в блок с веником любой 😂
@user-nv5br9uu9r2 жыл бұрын
👍 Грамотный подход. Приятно смотреть за вашей работой! Жду новых видео.
@user-rh3cn5hh8p2 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео!
@user-uy8fg3ij1x8 ай бұрын
Огромное спасибо вам, за ваши труды. Очень полезно и интересно))
@Autofahrer1612 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео и за информацию! Удачи в работе!
@user-tk1mg2iu3q2 жыл бұрын
Только час назад сидел думал что то Серёга видео уроки запустил 😁 Серёга респект тебе!!!🤝
@stopline74
2 жыл бұрын
через день выкладываю)) урок в воскресение будет, а это так текущая работа)
@user-tk1mg2iu3q
2 жыл бұрын
@@stopline74 Понял ждём с нетерпением!!!
@user-xj7iw8yi1j2 жыл бұрын
Всё чётко. По красоте исполнено .👍👍👍
@vasiliyvinnik85312 жыл бұрын
Отличная работа! Смотрю Вас и учусь .
@IGOR-fr2hy2 жыл бұрын
Красота, великолепная работа!)
@KenigKwinTo2 жыл бұрын
На альмере перегорели такие же два транзистора на включении вентилятора, и включении главного реле, после того когда клиент пролил воду на блок реле. Скорее всего под радиатором есть повреждённые провода, и через воду дают нагрузку больше чем может выдержать транзистор и он сгорает.
@user-gf3he6bz4i Жыл бұрын
Однако ремонт эбу становится актуальным) я обычно их меняю) недавно кашкай был с эбу, но у меня даже мыслей о ремонте не возникло)))
@sershgood6422 жыл бұрын
Вначале подробно показал неисправность. Не хватает конечной проверки аналогично первой, т.е. вот, теперь на выключенном зажигании контролька не светится. Проблема была или в диоде или в транзисторе. Приятно смотреть, отличный контент!
@user-gr5so3lf4u2 жыл бұрын
Приятно смотреть, как трудится профессионал🖐️🙂Молодцом.
@sergeymiller6282
2 жыл бұрын
Ага, в жизни люблю смотреть на 3 вещи: Как горит огонь, Как течет вода и как работают другие😂
@user-xg6tn1xc7c2 жыл бұрын
Ты просто Серёжище-талантище 👍👍👍 троекратное тебе!
@user-matveev2 жыл бұрын
случайно попал на видос , тоже занимаюсь в гараже подобными случаями, посмотрел под кофе отдохнул приятно смотреть продолжай в том же направлений , добра и хороших клиентов желаю
@stopline74
2 жыл бұрын
спасибо!
@user-nj6fi6ld3s2 жыл бұрын
Как всегда отлично.Лайк
@yurous87004 ай бұрын
Сергей, качественная работа. Лайк. Вы какое средство наносили на ножки микросхемы драйвера перед выпайкой?
@andrejostap90192 жыл бұрын
Проверочка не последняя,а крайняя😉. Профессионально и качественно однозначно 👍
Молодчина. видосик, полезный но есть мысли только вот какой вопрос, твоих знаний хватило залесть в мозги и заменить транзистор и драйвер. при этом ты использовал драйвер который заранее был заказан, жидкий флюс, паяльная станция, и кажись микроскоп. Так вот по факту, по нормальному достаточно было отправить за покупкой блока, ( как сделали бы в 70% мастерских). с таким подходом клиенты скоро начнут требовать перемотки генератора (стартера) по месту в любом сервисе. (и чиптюниг так чтобы 300 кобыл сразу) Клиенты должны понимать разницу между ветеринаром и глазным хирургом. Там, где чел отказался от ремонта в принципе ни чего не потерял, вполне возможно у него там нет инструментов и оборудования да, банально глаза и тремор рук. а ты как и многие одиночки являешься шаманом - это когда клиент задолбался искать мастера и готов к любому
@user-dh3yd9fv6v2 жыл бұрын
Отличная работа! спасибо за обзор!!!
@user-ik5dr5kq1p Жыл бұрын
Братка ты вообще с нашей земли
@user-jy6fk1yh7y2 жыл бұрын
Сергей. От души 👍👍👍👍👍👍👍
@autoelectricianhamid10532 жыл бұрын
👍👍👍 познавательной видео
@user-uc9rb8kg7o2 жыл бұрын
СЕРГІЙ ПРИВІТ! СУПЕРРР ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💯💖
@igorsamatoff29452 жыл бұрын
Поучительно, блин...Мастер.
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
Красавчик👍
@user-ii1mz2gt5t2 жыл бұрын
всегда интересно .... спасибо ..
@olegoreh68912 жыл бұрын
Красава! 👍👍👍👍👍! Жалько что не в нашем городе живёш😭
@user-yj8or2cf7p2 жыл бұрын
Волшебник!
@user-gk6sx2ng7q2 жыл бұрын
Привет очень интересные у вас видео
@user-vi7wd5qb2w11 ай бұрын
Отличное видео
@user-xl5hd2vg8b2 жыл бұрын
Спасибо смотрим
@Andrey_Miller2 жыл бұрын
Супер!
@autodiagnosticmaze91122 жыл бұрын
Серёга я тебе завидую в хорошем смысле 😀👍
@user-rx4sv6rm3k Жыл бұрын
Главное,чтобы после такого секаса получить удовольствие!🙂👍
@Immo_Off2 жыл бұрын
молодца. лайк
@avtoelektrik132 жыл бұрын
Спасибо огромное )))
@sabinabasyyrova41552 жыл бұрын
Я из Казани,у нас вертолетный завод . Мне электрик сказал, нельзя дуть на пайку
@stopline74
2 жыл бұрын
без фанатизма, можно
@user-mo9rl1hc1q3 ай бұрын
Серёга, на Видном месте Повесь табличку,-внимание ведётся видеосъёмка.
@v.tol4oniy422 Жыл бұрын
красавчик
@KazbekGvashev2 жыл бұрын
Красава, лайк👍
@aua59572 жыл бұрын
респект) как всегда на висоте)))
@user-rb9qn8py4g Жыл бұрын
Афигеть. У нас электрики только деньги за диагностику берут но причину найти не могут. А тут даже не просто чинит, так оно еще после этого ИСПРАВНО работает. Я в шоке
@user-yr3lh1ju1f2 жыл бұрын
Привет! Отличная работа.
@foton13532 жыл бұрын
Сергей, спасибо за видео, у тебя чуйка, как у шамана, ждем видео о подкрутке одометров.
@stopline74
2 жыл бұрын
не все это правильно понимают))) о морали рассуждать начинают
@user-tc4is5jd3l2 жыл бұрын
Ну рассказал молодец.Только я считаю это не правильным. Вы обесцениваете труд людей.
@user-nc6ns6ul6p Жыл бұрын
Серёга ты крутой! Жаль😢 что ты живёшь далеко. В нашей дыре, проблем много, а чинить не кому.
@neo.aow37872 жыл бұрын
Красавчик бро
@Sanek9722 жыл бұрын
Я грит не электронщик, но посмотреть могу 😁 Ну сделал же главное) Мож из-за реле в обратку шибануло, по этому и выбило транз и микру)
@stopline74
2 жыл бұрын
хз что случилось) главное неделю ездит уже, все работает)
@JoNi45.RUS.3 ай бұрын
мне тоже про эту контрольку жути нагонали, я её в термоусадку одел даже, а ты Сергей развеил эту жуть 😁👍теперь понял что она продуманная вещь
@stopline74
3 ай бұрын
я не говорил ее одевать в термоусадку
@JoNi45.RUS.
3 ай бұрын
@@stopline74 извиняюсь я не правильно написа, я работал в сервисе пилил каталики заинтересовался диагностикой и у меня была такая контролька мне там один электрик сказал что это зло лучше не пользуйся ей я пользовался диодной
@RTM10112 жыл бұрын
Молодца!
@svitekd88292 жыл бұрын
Супер
@user-ig3rj9st5n2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-Vyach19792 жыл бұрын
Был у меня случай с такой контролькой. Делал по электрике МАЗа, ну и оставил её светится какое-то время а от 24в она прям хорошо разогрелась и видимо пружина в нутри продавила пластиковый цоколь лампочки ну и в какой-то момент КЗ ⚡🔥😄. Но пользоваться такой контролькой не перестал, удобная у неё игла. Серёга видос 👍😁
@stopline74
2 жыл бұрын
не, ну это понятно что включеную ее на долго оставлять нельзя))) спасибо!
@user-su3sr9it5g2 жыл бұрын
Отлично !
@user-kn9wo1ko7v2 жыл бұрын
Благодарю
@kallen19732 жыл бұрын
Ну вот,верил,что отверточка будет замыкать,а теперь не верю. 😀
@MALETIN832 жыл бұрын
Серёга красавец
@user-km9mw1kq5f2 жыл бұрын
3 дня назад делал почти такуюже проблему, только на ниссан Альмера 2005 1.8л.. Решал целый день , оказался ЭБУ.
@astronomastro58042 жыл бұрын
Из самых смешных неисправностей Ниссана запомнилась проблема, когда отпал резиновый упорный пятачок под педалью акселератора. И всё, машина заводится, но не едет. Ночуй в поле. :-) Проблему решил кусочком скотча.
@mrv4757 Жыл бұрын
А почему же два плюса были постоянно на реле если они только от зажигания должны включаться? За видео спасибо.
@user-rr8vk1qs1y Жыл бұрын
🙋🏻♂️🤝👍 не веноград, а 🐬🐬🐬 дельфин!!!Грубиян!шутка.... 💥 А педальной ошибку сбросить и обучить заслоночку не пробовал!?🙋🏻♂️💯
@Andrik_Malyshev9 ай бұрын
👍
@alboiko2 жыл бұрын
🔥
@user-uq7zu9mi3j5 ай бұрын
Сергей! У меня раньше была калина я купил ELM 327 и смотрел ошибки на смартфоне. Сейчас виноград 2002г. Напишите пожалуйста как на ниссане смотреть?
@Dmitriy1522 жыл бұрын
Ну как так то? Я уже был готов перезагрузиться из-за подвисания мозга, а ты взял и починил машину (и меня заодно). 😀 В момент когда щелкнуло реле, я тоже это сразу заметил и подумал: О кажись повезло, следствие найдено, но причина обезоружила. Серёга, благодарю за то что учишь и обращаешь наше внимание на детали. (Серег, может по секрету сделаешь видос и скажешь какие эл.компоненты покупаешь и где. Драйвера и транзисторы, ну может еще какие плюшки для пайки.)
@stopline74
2 жыл бұрын
Привет, хорошо, я подумаю)
@user-bi5tn4ef3e2 жыл бұрын
100000 лайков жаль нельзя поставить
@checkanet_50592 жыл бұрын
Ай да Серёга, ай да молодец. Ээх взял бы меня в ученики в 2017 году цены бы тебе не было. А пока, ну что - просто лайк👍🤣😀
@stopline74
2 жыл бұрын
Здорова Кооян!🤣🤣🤣
@checkanet_5059
2 жыл бұрын
@@stopline74 привет Сенсей👍🤝
@gennadijsevcenko30393 күн бұрын
Молодец
@CherednichenkoRoman Жыл бұрын
Удалось узнать плюс все времена на реле висит, не зависит от зажигания?
@ANDREY-kd6zm2 жыл бұрын
Была точь в точь такая проблема, разбирал всю косу, а дело было в мозгах, контракт и всё машинка заработала.
@user-rp8wy7ki1g2 жыл бұрын
Зачет
@user-lp2mo4et8x2 жыл бұрын
Дросель отдушина отдроселил хозяина. 😀😂🤣👌👍
@Vadim_L.A2 жыл бұрын
спасибо
@user-nu3iw3lo8m2 жыл бұрын
Виноградик топ!
@markaircon5 ай бұрын
а спустя год, уже на опыте можете сказать из за чего это произошло?
@sulejmanbovkaev22072 жыл бұрын
спасиба
@user-bf9zd8hv6n Жыл бұрын
Дырка в жопе. В авто это технологическое отверстие....Шутка-юмор. А мастеру респект и уважуха 😊
@stopline74
Жыл бұрын
🤣
@yurigatchin15562 жыл бұрын
не зря говорят, купил ниссан, ...ремонтируй его сам. )
@MEGAdiagnost0012 жыл бұрын
Второй🤘
@user-ov3vu5zo1m2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏
@Temniy2 жыл бұрын
Логичная и самое главное правильная последовательность действий. Где компаненты для ремонта блоков покупаешь?
@stopline74
2 жыл бұрын
где то с али, где то старые блоки как доноры использую. Привычка ничего не выбрасывать)
@PeterSinBorisa2 жыл бұрын
А у фена нет режима отключения Тена? Чтоб охлаждать им же. На обычном строительном хотел сделать чтоб просто дуть можно было, термоусадку охлаждать,но хер то там, пропеллер на 19v подключён через тен))
@ROMAN.341 Жыл бұрын
А у вас схема на ад 2009г. VY 12 есть такая же проблема
@ANDREY-kd6zm Жыл бұрын
Добрый вечер, не знаю к кому обратится, сам с деревни город ближайший 250 км. Специалистов рядом нет, проблемам не срабатывает реле дросселя, Верне на секунду когда вкл.зажигагие щёлкает и всё, весят 2 ошибки 1120 и 1121. Мозги взял контракт, нет результата, дроссель меняный , датчик педали газа тоже,что делать ума не приложу, подскажи?
Пікірлер: 184
Оставляю свои координаты в соц.сетях, ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ! instagram.com/stopline.74/ vk.com/stopline74
Каждое видео поражает грамотным подходом!!!
Ну вот как так, Серёга? Люди деньги зарабатывали ремонтируя и эту машину, а ты взял и починил. Вредный ты всё таки человек 😁😁😁
Случайно попал на канал и вот уже с десяток видео просмотрел. Жена сериалы смотрит, отдыхает, а я тут душой отдыхаю. Исключительно интересно и познавательно, сам в прошлой жизни электронщик но уже лет 30 как занимаюсь другим делом и даже простейший ремонт поручу специалисту со знаниями и опытом. Спасибо что показываешь практические случаи а не просто рассуждаешь в воздух. А шарлатанов и разводил в этом бизнесе, по моему, значительно больше, чем таких как ты, способных ПОНЯТЬ проблему и дать результат без череды бесконечных замен наугад и за счёт клиента. Удачи в работе, привет из Киева
Сережа как всегда "белиссимо"... покажи инструкцию о перепайке элементов Эбу. Какой флюс, чем ?как? Подводные камни... насчет контрольки многие напугались и закинули на полки, сейчас начнут доставать... Отличный контент, замечательного мастера!
Очень Очень Очень крутой ремонт получился у вас... Людям далеким от этой профессии всё кажется очень легко.... Опыт у вас конечно огоньььь
Блядь, какая ностальгия, владел с 2010 по 2020й, 10 лет и 3 месяца. Прямо плакал когда продавал. То же електро педаль и электро заслонка + ДМРВ БОШ (будь он проклят) По итогу за пару лет до продажи, поменял ЭБУ (мозги) на вингроадские 2006 года и перепиновал ДМРВ на хитачи. Вот то, что этому авто не хватало!!! Хавать стала меньше на литр, как не газуй, подрыв мама дорогая и главное ни каких бед с ДМРВ, на любой разборке MAF Хитачи 200р. Так как вообще не пользуется спросом, от своей надежности. Итого мозги 250р + ДМРВ 200 = 450 рублей и машина +100 к жизни! Лайфхак, у кого мозги R3 A56 - T37, можно смело брать 3U A56-V61 A2C или A3Z или P4... 3 последних цифры это ревизия, по моему 4 последняя, в наличии не было, ставил A3Z. И ДМРВ 22680-7S000, легендарнейший, стоит от гандона до батона, вернее от марча до патфаендера.
Сергей! Здоровья! Не глядя лайк!
@stopline74
2 жыл бұрын
спасибо!
Я конечно не в праве вас учить, но хотел бы дать маленький совет. Перед заменой драйвера, я бы сначала поднял ногу на микросхеме, чтоб точно убедится, что проблема в ней (прозвонив её на массу) Это можно сделать иголкой от шприца и паяльником. Спасибо за ролик! Интересных ремонтов;))))
@stopline74
2 жыл бұрын
спасибо, учту
@user-yz1to4rc3s
2 жыл бұрын
В таком случае мастер должен знать электронную структуру чипа или интегральную распиновку контроллера.Я бы подумал над вашей подсказкой.
@user-yz1to4rc3s
2 жыл бұрын
Ваш намек на пробой или обрыв как я понял.Допустим везде на ножках одни GND.В таком случае да ..он будет прозвониться на массу.Лучший метод это использование лабораторки.Найти пины +и - в коннекторе ЭБУ и плавно добавить Ампераж.При этом направлять на плату лучи пирометра либо липить чековую бумагу.А при обрыве эта процедура не эффектна.
@DiagnostNT
2 жыл бұрын
@@user-yz1to4rc3s я к тому что если была вызволена нога на микросхеме, то её надо поднять и проверить на кз саму плату и отдельно микросхему. Бывает такое, что это дорога в какой то стороне Эбу вылазит, а там кондёр в кз. Ты уже радостный выпаял микросхему, возможно даже новую накатил, а проблема не ушла;)
@DiagnostNT
2 жыл бұрын
@@user-yz1to4rc3s можно азотом ещё брызнуть, самый надёжный вариант!
*ВОТ ЧТО ЗНАЧИТ ОПЫТ, КРАСАВЧИК*
Настоящий мастер!!! Очень многому учусь! Спасибо!!
Спасибо за Ваши видео, удачи в работе и развитии канала. Про контрольку именно такую в металическом корпусе, о замыкании скорей всего имелось в виду если ткнешся в минус иглой а рядом плюс , можно замкнуть и замыкают именно корпусом плюс с минусом.
Серёге наверное надоело на расспросы в каментах отвечать, на этот раз всё пошагово показал... Сергей не уставай дальше учимся по твоим роликам!
Мастер от Бога !!!!! Смотреть всегда одно удовольствие.
Тёзка привет! Зачёт за грамотный подход! Отремонтировать любой сможет, наша задача грамотно диагноз поставить!
@Sanek972
2 жыл бұрын
"Отремонтировать любой сможет" ага, полезет в блок с веником любой 😂
👍 Грамотный подход. Приятно смотреть за вашей работой! Жду новых видео.
Спасибо за отличное видео!
Огромное спасибо вам, за ваши труды. Очень полезно и интересно))
Спасибо огромное за видео и за информацию! Удачи в работе!
Только час назад сидел думал что то Серёга видео уроки запустил 😁 Серёга респект тебе!!!🤝
@stopline74
2 жыл бұрын
через день выкладываю)) урок в воскресение будет, а это так текущая работа)
@user-tk1mg2iu3q
2 жыл бұрын
@@stopline74 Понял ждём с нетерпением!!!
Всё чётко. По красоте исполнено .👍👍👍
Отличная работа! Смотрю Вас и учусь .
Красота, великолепная работа!)
На альмере перегорели такие же два транзистора на включении вентилятора, и включении главного реле, после того когда клиент пролил воду на блок реле. Скорее всего под радиатором есть повреждённые провода, и через воду дают нагрузку больше чем может выдержать транзистор и он сгорает.
Однако ремонт эбу становится актуальным) я обычно их меняю) недавно кашкай был с эбу, но у меня даже мыслей о ремонте не возникло)))
Вначале подробно показал неисправность. Не хватает конечной проверки аналогично первой, т.е. вот, теперь на выключенном зажигании контролька не светится. Проблема была или в диоде или в транзисторе. Приятно смотреть, отличный контент!
Приятно смотреть, как трудится профессионал🖐️🙂Молодцом.
@sergeymiller6282
2 жыл бұрын
Ага, в жизни люблю смотреть на 3 вещи: Как горит огонь, Как течет вода и как работают другие😂
Ты просто Серёжище-талантище 👍👍👍 троекратное тебе!
случайно попал на видос , тоже занимаюсь в гараже подобными случаями, посмотрел под кофе отдохнул приятно смотреть продолжай в том же направлений , добра и хороших клиентов желаю
@stopline74
2 жыл бұрын
спасибо!
Как всегда отлично.Лайк
Сергей, качественная работа. Лайк. Вы какое средство наносили на ножки микросхемы драйвера перед выпайкой?
Проверочка не последняя,а крайняя😉. Профессионально и качественно однозначно 👍
Слышался электродрочунами😁😁😁Извиняюсь.Но ремонт высший пилотаж.Респект.
Молодчина. видосик, полезный но есть мысли только вот какой вопрос, твоих знаний хватило залесть в мозги и заменить транзистор и драйвер. при этом ты использовал драйвер который заранее был заказан, жидкий флюс, паяльная станция, и кажись микроскоп. Так вот по факту, по нормальному достаточно было отправить за покупкой блока, ( как сделали бы в 70% мастерских). с таким подходом клиенты скоро начнут требовать перемотки генератора (стартера) по месту в любом сервисе. (и чиптюниг так чтобы 300 кобыл сразу) Клиенты должны понимать разницу между ветеринаром и глазным хирургом. Там, где чел отказался от ремонта в принципе ни чего не потерял, вполне возможно у него там нет инструментов и оборудования да, банально глаза и тремор рук. а ты как и многие одиночки являешься шаманом - это когда клиент задолбался искать мастера и готов к любому
Отличная работа! спасибо за обзор!!!
Братка ты вообще с нашей земли
Сергей. От души 👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍 познавательной видео
СЕРГІЙ ПРИВІТ! СУПЕРРР ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💯💖
Поучительно, блин...Мастер.
Красавчик👍
всегда интересно .... спасибо ..
Красава! 👍👍👍👍👍! Жалько что не в нашем городе живёш😭
Волшебник!
Привет очень интересные у вас видео
Отличное видео
Спасибо смотрим
Супер!
Серёга я тебе завидую в хорошем смысле 😀👍
Главное,чтобы после такого секаса получить удовольствие!🙂👍
молодца. лайк
Спасибо огромное )))
Я из Казани,у нас вертолетный завод . Мне электрик сказал, нельзя дуть на пайку
@stopline74
2 жыл бұрын
без фанатизма, можно
Серёга, на Видном месте Повесь табличку,-внимание ведётся видеосъёмка.
красавчик
Красава, лайк👍
респект) как всегда на висоте)))
Афигеть. У нас электрики только деньги за диагностику берут но причину найти не могут. А тут даже не просто чинит, так оно еще после этого ИСПРАВНО работает. Я в шоке
Привет! Отличная работа.
Сергей, спасибо за видео, у тебя чуйка, как у шамана, ждем видео о подкрутке одометров.
@stopline74
2 жыл бұрын
не все это правильно понимают))) о морали рассуждать начинают
Ну рассказал молодец.Только я считаю это не правильным. Вы обесцениваете труд людей.
Серёга ты крутой! Жаль😢 что ты живёшь далеко. В нашей дыре, проблем много, а чинить не кому.
Красавчик бро
Я грит не электронщик, но посмотреть могу 😁 Ну сделал же главное) Мож из-за реле в обратку шибануло, по этому и выбило транз и микру)
@stopline74
2 жыл бұрын
хз что случилось) главное неделю ездит уже, все работает)
мне тоже про эту контрольку жути нагонали, я её в термоусадку одел даже, а ты Сергей развеил эту жуть 😁👍теперь понял что она продуманная вещь
@stopline74
3 ай бұрын
я не говорил ее одевать в термоусадку
@JoNi45.RUS.
3 ай бұрын
@@stopline74 извиняюсь я не правильно написа, я работал в сервисе пилил каталики заинтересовался диагностикой и у меня была такая контролька мне там один электрик сказал что это зло лучше не пользуйся ей я пользовался диодной
Молодца!
Супер
👍👍👍
Был у меня случай с такой контролькой. Делал по электрике МАЗа, ну и оставил её светится какое-то время а от 24в она прям хорошо разогрелась и видимо пружина в нутри продавила пластиковый цоколь лампочки ну и в какой-то момент КЗ ⚡🔥😄. Но пользоваться такой контролькой не перестал, удобная у неё игла. Серёга видос 👍😁
@stopline74
2 жыл бұрын
не, ну это понятно что включеную ее на долго оставлять нельзя))) спасибо!
Отлично !
Благодарю
Ну вот,верил,что отверточка будет замыкать,а теперь не верю. 😀
Серёга красавец
3 дня назад делал почти такуюже проблему, только на ниссан Альмера 2005 1.8л.. Решал целый день , оказался ЭБУ.
Из самых смешных неисправностей Ниссана запомнилась проблема, когда отпал резиновый упорный пятачок под педалью акселератора. И всё, машина заводится, но не едет. Ночуй в поле. :-) Проблему решил кусочком скотча.
А почему же два плюса были постоянно на реле если они только от зажигания должны включаться? За видео спасибо.
🙋🏻♂️🤝👍 не веноград, а 🐬🐬🐬 дельфин!!!Грубиян!шутка.... 💥 А педальной ошибку сбросить и обучить заслоночку не пробовал!?🙋🏻♂️💯
👍
🔥
Сергей! У меня раньше была калина я купил ELM 327 и смотрел ошибки на смартфоне. Сейчас виноград 2002г. Напишите пожалуйста как на ниссане смотреть?
Ну как так то? Я уже был готов перезагрузиться из-за подвисания мозга, а ты взял и починил машину (и меня заодно). 😀 В момент когда щелкнуло реле, я тоже это сразу заметил и подумал: О кажись повезло, следствие найдено, но причина обезоружила. Серёга, благодарю за то что учишь и обращаешь наше внимание на детали. (Серег, может по секрету сделаешь видос и скажешь какие эл.компоненты покупаешь и где. Драйвера и транзисторы, ну может еще какие плюшки для пайки.)
@stopline74
2 жыл бұрын
Привет, хорошо, я подумаю)
100000 лайков жаль нельзя поставить
Ай да Серёга, ай да молодец. Ээх взял бы меня в ученики в 2017 году цены бы тебе не было. А пока, ну что - просто лайк👍🤣😀
@stopline74
2 жыл бұрын
Здорова Кооян!🤣🤣🤣
@checkanet_5059
2 жыл бұрын
@@stopline74 привет Сенсей👍🤝
Молодец
Удалось узнать плюс все времена на реле висит, не зависит от зажигания?
Была точь в точь такая проблема, разбирал всю косу, а дело было в мозгах, контракт и всё машинка заработала.
Зачет
Дросель отдушина отдроселил хозяина. 😀😂🤣👌👍
спасибо
Виноградик топ!
а спустя год, уже на опыте можете сказать из за чего это произошло?
спасиба
Дырка в жопе. В авто это технологическое отверстие....Шутка-юмор. А мастеру респект и уважуха 😊
@stopline74
Жыл бұрын
🤣
не зря говорят, купил ниссан, ...ремонтируй его сам. )
Второй🤘
👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏
Логичная и самое главное правильная последовательность действий. Где компаненты для ремонта блоков покупаешь?
@stopline74
2 жыл бұрын
где то с али, где то старые блоки как доноры использую. Привычка ничего не выбрасывать)
А у фена нет режима отключения Тена? Чтоб охлаждать им же. На обычном строительном хотел сделать чтоб просто дуть можно было, термоусадку охлаждать,но хер то там, пропеллер на 19v подключён через тен))
А у вас схема на ад 2009г. VY 12 есть такая же проблема
Добрый вечер, не знаю к кому обратится, сам с деревни город ближайший 250 км. Специалистов рядом нет, проблемам не срабатывает реле дросселя, Верне на секунду когда вкл.зажигагие щёлкает и всё, весят 2 ошибки 1120 и 1121. Мозги взял контракт, нет результата, дроссель меняный , датчик педали газа тоже,что делать ума не приложу, подскажи?